Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
1.9แรงบิดการออกตัวจัดว่าดียุนะ ไม่ได้ไปแข่งเอาเป็นเอาตาย แค่ไว้ออกตัวไว้แซงจัดว่าเยี่ยมแบ้ว ยิ่งรูปทรงสวยแบบนี้ เอาใจไปเลย สวยๆๆ
จริงครับ😅
1.9 นอกจะประหยัดน้ำมันแล้ว ภาษี ก็ถูกอีก 2492฿ ผมออกเน้นประหยัด ถ้าชอบแรงเล่น3.0 เลย ภาษี6896฿
ผมพึ่งรุ้นะเนี่ยถึงว่าคนเล่น1.9เยอะ
3.0 ตลอดครับ เครื่องใหญ่ ติดเท้าดีครับ
นอกจากภาษี 3.0 จะแพงกว่าแล้ว กินน้ำมันกว่ากันเยอะ ผมขับนอกเมืองความเร็วเฉลี่ย 100 ตกน้ำมันที่ 14.6 กม./ลิตร นี้คือเห็นประหยัดที่สุดบนหน้าปัดของผมละผมขับ 3.0 ตัวท้อปโฉมก่อนหน้านี้ AT
รถพี่เวลาเครื่องร้อนเเร้วเสียงเครื่องมันดังหอบๆป่าวคับ...รถผมดัง
ผมแฟนพันแท้ดีแมคก็ยังว่ามันอืดเลย เกียรออโต้นะ ที่ชอบเพราะรูปลักมันสวย และประหยัดน้ำมันดีมากๆครับ แต่ถ้าจะเอาแรงไปรีโว่เลยครับ ยอมรับว่าเครื่องพี่โตนี้แรงจริงๆ
ผมให้นิยามว่า รถป่วยคับ ดีแม๊ก1.9 ดูถูกผมมาก ถ้าจะให้ผมขับรถแบบนั้น
ก็ใช้ดีนะครับแต่ก่อนขับเกียร์ธรรมดาเดี๋ยวนี้มาใช้ Auto เวลาแซงกดดูพุงดีครับใช้มา4000โล okครับชื่อเลยครับ
ผมใช้ฟอร์ด wildtrak 2.0 4*2 at 2019 10สปีด สมูทมากครับ พวงมาลัยในความเร็วต่ำ เบามาก ขับในเมืองกินน้ำมันนิดนึง ขับทางไกลสนุก ไม่เหนื่อยล้า แต่ในอนาคตคงจะออกisuzu เพราะกลับไปบ้านนอกเน้นประหยัดน้ำมันและอะไหล่หาง่าย
ผมใช้อีสุหลายคันเเต่ไปขับวายเเทรค2.0 ติดใจเลย
น่าจะยังไม่คุ้น อันที่จริงเกียร์มันจะปรับเองตามน้ำหนักคันเร่งหากเรากดคันเรงหนักลึกเกียร์มันจะลากรอบให้สูงขึ้นอีกถึงจะเปลี่ยน ถ้าขับเรื่อยๆชิลๆก็จะเปลี่ยนที่รอบพันกว่าๆนั่นแหละครับ
ขอบคุณข้อมูลครับผม อีกเดี๋ยวคงจะชิน
เกียออโต้มันก็อาการประมาณนี้แหละค่ะเกียร์ไฮโซ ต้องขับแบบไฮโซ สุขุมนุ่มลึก
ขอบคุณสำหรับข้อมูลประกอบการตัดสินใจซื้อกะบะเกียร์ออโต้ คันเก่าผมก็ใช้เกียร์กระปุกเครื่อง 2.5VGS ตอนนี้ได้ 2.4 เกียร์ออโต้มา ใช้ดีครับเหยียบเป็นพุ่งเลยขับง่ายดี ถ้าไม่อยากให้พุ่งมากก็กดปุ่ม eco mode เอา ถือว่าดีเลยครับ
ขอบคุณที่รับชมนะครับผม
ถ้าชอบแรงๆไม่ขัดใจ ไป3.0เลย ส่วนผมไม่ได้ลองขับรู้สึกเสียใจกับ1.9 แต่รถสวยเลยเลยให้ผ่าน เพราะเลือกแล้ว
สำหรับผม 1.9 เพียงพอครับ 0-100 ใช้เวลา 12 วิ ถือว่าเป็นอัตราเร่งมาตรฐานใช้งานทั่วไป แถบประหยัดน้ำมันและจ่ายภาษีถูก เกียร์ออโต้ขับสบายน่ะ😁😌
ชอบการรีวิว แบบผู้ใช้รถจริงๆแบบนี้ครับ
พ้มใช้4ประตูไฮแลนเดอร์ออโต้3000 ตัวท้อปมันเร่งเฟิร์มกว่าจริงๆตอนบรรทุกหนักพอประมาณจะเห็นคุณค่าของเงินที่จ่ายเพิ่มจาก1.9ไป บางทีขนของหนักสี่ห้าร้อยโลเร่งแซงแบบติดเท้าจริงๆสั่งเป็นมา กดลงนิดๆพุ่งดีเลย
ขอบคุณมากๆสำหรับข้อมูลแบ่งปันเพื่อนๆสมาชิกครับผม
@@ไปทริปกัน ก็ช่วยๆแบ่งปันกันครับ ลองชั่งใจเอากับเงินที่เพิ่มมากับการใช้งานที่จำเป็นไหมสำหรับบางคน ส่วนผมมันจำเป็น ถือว่าตัดสินใจไม่ผิดครับซื้อมาใช้งานจัดๆจริงๆ
ขอบคุณมากๆครับผม
ลองไปขับ revo 2.4 auto ดูสิ รอบต้น รอบกลางนี่มาไวมากๆ ทีแรกจะออก 1.9 แล้ว แต่ไปลองขับแล้ว ก่อน 2000 รอบ มันรอรอบไปหน่อย ใช้งานในเมือง นี่ขับไม่สนุกเลยครับ เลยไป revo 2.4 auto คนละเรื่องเลย
ผมก็ใช้รถทั้งสองค่ายครับ แต่ตอนขับดีแม็ค 1.9 ต้องใจเย็นหน่อย ขับในเมืองต้องทำใจจริงๆครับ นอกจากขับทางไกลกดแช่นานๆ แต่ยอมรับว่าเครื่อง รีโว่ มันขับสนุกกว่าจริงๆครับ กดเป็นมาครับ
แต่ช่วงล่าง ดีแมกกินขาดครับผมมีสองคัน4ประตู รีโว่ลำไส้ปั่นป่วนเลย
@@sumobile407 555 ใช่ครับถ้าเรื่องนั้น
ขับ1.9 ตอนอยากได้เกียร์2 มันก็ตื้อๆอยู่ที่เกียร์1 / บางทีอยากได้เกียร์3 มันยังตื้อๆอยู่ที่เกียร์2 คาดว่าrevoเกียร์ออโต้คงเหมือนๆกัน เพราะใช้เกียร์aisinไอชิน เหมือนกัน
พอรถเปลี่ยนเป็นเกียร์3ให้ ทีนี้เหยียบคันเร่งปรู๊ด ขับสนุกเลย (ถ้าจะผลักขวา เข้าโหมดmanual บ่อยๆ ก็กลัวเกียร์จะเสียเร็ว)
รอบครับ ต้องไปรีแม๊ฟกล่อง เกียร์จะสมูทมากขึ้น แต่ถ้าไม่ขับซิ่งมาก แค่ของเดิมก็พอ
ปกติขับไม่เร็วครับ ต่างจังหวัดเดินทาง ก็110-120ครับผม ขอบคุณข้อมูลครับพี่
รีแล้ว มันจะพังไวกว่าเดิมป่าวครับ
@@user-gu6ew5qc4w ไม่พังครับ แค่ปลดล็อคให้วิ่งได้เกิน 120
เหมือนกันพี่ ผมขับเกียร์ ธรรมดา 1-2-3 พุงดี พอเข้า4จะรอรอบ กดครัชใส่เกียร์จุ่มคันเร่งไว้นิดน่อยถึงจะพุ่ง
ตอนจะเข้าเกียร4แนะนำยกคันเร่งนิดนึงครับ ยกนิดเดียวรอบเครื่องจะตกแต่คงามเร็วรถจะเพิ่มขึ้นครับ ผมขับ120รอบเครื่อง1800เองครับ
ถ้าเกียร์เปลี่ยนที่รอบ 1700-1800 แสดงว่าเท้าเบามากครับ ระบบเกียร์มัรเลยจับนิสัยคนขับ แล้วประมวลผลมาว่า คนๆนี้ เหยียบไม่หนัก ขับเรื่อยๆ เลยไม่ทำการลากเกียร์มากกว่านั้นครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพี่ ทุกวันนี้ก็เปลี่ยนเกียร์ไม่เกิน1,800เท่าเดิม ปกติขับรถช้าครับผม555
@@ไปทริปกัน ที่พอเดาได้เพราะผมก็ขับเท้าเบาเหมือนกันละครับ แต่ผมขับค่อนข้างเร็ว 120-130 บ่อยๆ แค่เหยียบให้ขึ้นเรื่อยๆ ไม่เค้นเอาแรงอะไรมากมาย คนนั่งด้วยจะได้ไม่เครียดน่ะครับ
ผมสลับกันขับกับพ่อ ผมเหยียบเรื่อยๆ แต่พ่อเหยียบแรง แกชินกับรถคันเก่า เวลาสลับกันไปมา งงกับอัตรารอบเลย บางวันรอบเบา บางวันรอบสูง555
ผมใช้รถ1.9ปี2017เกียร์ออโต้ครับเวลาเเซงครับรอรอบสัก3วิครับหลังติดเบาะเลยครับโครจเเรงครับบอกตรงตรง
ผมใช้อยู่ครับA/T 4 เป็นเรื่องปกติถ้าออกตัวA/T1.9ช่วงแรกปล่อยคันเร่งแล้วกดลงไปใหม่ลองดูอีกคันกระปุก1.9 เคปเอาไว้บรรทุกหนักๆ
ขอบคุณข้อมูลเทคนิคใช้งานครับผม
ออโต้ เวลาตบเป็นแมนน่วม ขับอยุ่ต้องผ่อนคันเร่งไหมครับ หรือตบบวก ตบลบได้เลย ไม่เข้าใจ
ไม่ต้องผ่อนครับ เข้าได้เลย
ATดีสุดแบ้วครับ หมดยุคMT
เช็คแฮนด์ครับ
ผมใช้ออลนิวส์2.5ออโต เนวิเกเตอร์ ใช้มาแสนหกกม.แล้วไม่อืดออกไฟแดงแชงขาด
ผมก็จัดมาครับ แต่ผมใช้เกียร์กระปุก แอบคิดเสียดายไม่เอาออร์โต้
รถผม 1.9 ออโต้ เวลาขับผมโยกเกียร์เอง ขับเหมือนเกียร์ธรรมดาแต่ไม่มีคลัช บ้างคนที่ไม่รู้อาจคิดว่าเป็นเกียร์ธรรมดา
ผมว่าเราชอบรถสวยออกแบบสวยรองดูสิอีซูซูออกแบบโชมทาทาดูสิจะซื้อไม
เป็นเหมือนผมเลย ใช้ธรรมดามาก่อนตอนนี้ใช้ATแล้ว ออกตัวแรกๆมันจะหน่วงๆหน่อย
แรกยังไม่ชินครับ ทุกวันนี้เหยียบกระจาย555
ไปรีแม็พผมว่าน่าจะช่วยได้เยอะ ตอนออกตัว
1.9มันดีตรงที่ประหยัดครับประหยัดมากแต่รีโว่2.4แรงจริงเหยียบทีหลังติดเบาะเลยขับสนุกครับแต่มันไม่ประหยัดเท่า1.9แค่นั้นเอง
เรื่องประหยัดผมว่าข้อมูลน่าจะผิดพลาดนะครับ เพราะว่าดูจากโบว์ชัวร์ของทั้ง 2 รุ่นแล้วทั้ง 1.9 Isuzu และ 2.4 Revo อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ เท่ากันครับของ isuzu 1.9 อยู่ที่ 14-15 Revo 2.4 อยู่ที่ 14.17 แต่ถ้าเอามาขับจริง ใช้ความเร็วเท่าๆกันการเปลี่ยนเกียร์ เหมือนกัน ประหยัดไม่ต่างกันเลยครับ เพราะว่าเทคโนโลยีปัจจุบันนี้มันทันสมัย ทำให้รถยนต์แต่ละค่าย ผลิตเครื่องยนต์ออกมาได้ประหยัดมากๆ ยกเว้น Ford กับ Chevrolet อันนั้นโคตร ของโคตรกินน้ำมัน แต่ถ้าเป็น Nissan Toyota Isuzu มิตซู อัตราความประหยัดพอๆกันครับไม่ทิ้งกันเลย เดี๋ยวผมเอาข้อมูลมาให้ดูครับ
แล้วก็ เท่าที่ดูข้อมูล Nissan น่าจะประหยัดกว่า 1.9 ด้วยนะครับ เพราะว่า Nissan คือ 15 กิโลต่อลิตรเลย แต่ Isuzu d-max 1.9 14 ถึง 15 กิโลต่อลิตร
@@ช่องวัยรุ่น90 เครื่องประหยัดน้ำมันก็พอๆกันครับ อยู่ที่นิสัยคนขับเป็นหลัก ส่วนที่เป็น1.9 น่าจะช่วยเรื่องของภาษีด้วยนะครับ
ช่องMONO 29.9 รีโว่2.4อัตราการกินนำ้มันแทบไม่แตกต่างจาก1.9แต่ที่แตกต่างกันคือรีโว่ขับสนุกกว่าเยอะครับ
ขับบ่อยๆก็ชินคับ รถเกียร์ออโต้ อารมณ์ก็ประมานนี้ทั้งนั้น
ขอบคุณครับผม
แค่ยังไม่ชินครับ สำหรับหารเปลี่ยนเกียร์ MT เปลี่ยนเองได้ดั่งใจ AT ใช้สมองกลเปลี่ยน
ใช่ครับผม
คันเร่งไฟไฟ้าออกตัวมันจะหน่วง ทางออกติดกล่องปลดล๊อกคันเร่งไฟฟ้าซักตัวปัญหานี่จะหายไปทันทีครับอัตตราเร่งมาได้ทุกช่วงผมก็ใช้อยู่ตัว 1.9 auto
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับผม
มันต่างกันนะครับ เกียร์ธรรมดา กับ เกียร์ ออโต้เกียร์ธรรมดาเราสามารถรีดกำลังรถได้ดีกว่า เกียร์ออโต้ แต่รุ่นใหม่ๆนี้ขับเกียร์ออโต้ในโหมด เกียร์ธรรมดา ได้
ผมนี่เคยขับเกียร์ธรรมดาเครื่อง2500ปี2012ของอีสุจนชอบจนออกรถอีสุมาใช้พอมาขับเครื่อง1.9บอกเลยมัน ไม่ใช่อะสเต็บการเปลี่ยนเกียร์มันแปลกๆไม่เหมือนเครื่อง2500ตัวก่อนขับมันกว่าเยอะ ตอนนี้มาขับรีโว้บอกเลยคนละเรื่องความแรงนี้สุดๆสับเอี๊ยดยันเกียร์3ความประหยัดพอๆกัน
3.0 แรงจริง ลองมาแล้ววว😁
Ton yai 3.0 ซะอย่างครับ555😂🤣
เวลาเครื่องร้อนจอดเฉยๆ มีเสียงเเกรกๆ บ้างไหมครับ
ไม่มีข้อมูลเลยครับ
สมมุตว่า ผมลากรอบที่4000 แล้วกด + ไม่ทราบว่าระบบของรถยอมเปลี่ยนเกียร์ให้ไหมครับ
ใช้มาปัจจุบันรถเป็นยังไงบ้างครับพี่มีปัญหาอะไรป่าวกำลังมองออโต้อยู่เปลี่ยนจากเดินขับเกียร์ธรรมดา ทำรีวิวปัจจุบันหน่อยครับ
ปัจจุบันใช้มา 60,000กิโลแล้วครับ ไม่มีปัญหาเรื่องการใช้งานแล้วครับ ชินกับจังหวะเกียร์ เกียร์ออโต้ตอบโจทย์เรื่องความสลายครับ จังหวะต่อเนื่องเกียร์สัมพันธ์ความเร็วตัวรถดีครับ เห็นได้ชัดเจนตอนออกตัวไฟแดง รถออกตัวเนียนๆยาว ไม่มีค่อยมีจังหวะชะลอตอนเปลี่ยนเกียร์ครับ ต่างจากรถเกียร์กระปุกอย่างเห็นได้ชัด ใช้งานในเมืองเดินทางไกล ผมว่าผมเลือกไม่ผิดครับที่เลือก ออโต้ มีทดลองขับที่โชว์รูมครับพี่ ราคาห่างจากเกียร์ธรรมดา ประมาณสามหมื่น ลองพิจารณาดูนะครับผม
ออกตัวไฟแดงเกียร์atกินขาดคับ
ใช่ๆผมก้อใช้ 1.9 auto เหมือนกันเวลาอยากให้พุ่งๆก้อสับมาเป็น maun ครับ แต่ 1.9 เน้นประหยัดครับ
ชอบที่เครื่องมันประหยัดนี่แหละครับผม
เกียร์ธรรมดากับออร์โต้ก็ต้องต่างกันครับผมก็เคยเกียร์ธรรมดามาก่อนตอนนี้ก็ใช่เกียร์ออร์โต้แรกๆก็รู้สึกว่าอึดอัดครับแต่ตอนนี้เอารีแมทมาแล้วครับแรงได้ใจ 200 ขึ้นครับ
ขอบคุณข้อมูลครับผม
เชียร์ออโต้ครับผม ขับสบายครับในเมือง
สงใสค่ายอื่นต้องทำเครื่อง1.8ละขิงหน่อย
1.9 with auto start? Standard factory remote? Malaysian if not mistaken auto start just for 3.0
ในเมือง ผมไม่ไหว ขอ ออโต้ ดีก่า เหนื่อย
รุ่น1.9 ระหว่างเกียร์ธรรมดากับออโต้ ตัวไหนประหยัดกว่ากันครับ
ตามข้อมูล ธรรมดาประหยัดกว่าครับ ประมาณ 15โลลิตร ออโต้14โลลิตรครับ
ผมใช้1.9ตัวzธรรมดาได้18.4ครับ
ชอบดีแม็กนะสวยดีแต่คงไช้ 3.0
จนถึงวันนี้ ขับแบบใช้งานทั่วไปเต็ม10พี่ให้กี่คะแนนครับ?
เอาจริงๆไม่ได้รู้สึกแย่เลยครับ ก่อนออกรถก็หาข้อมูลอยู่นาน ค่าดาวน์ค่างวด คำนวณหมดว่าตัวเองจะไหวมั๊ย เรื่องเกียร์ ใช้งานคงแค่ช่วงแรกๆที่ได้ขับละครับที่รู้สึกว่ามัน หน่วงๆช้า(เพราะยังไม่ชินกับจังหวะเกียร์) ทุกวันนี้ชอบมากครับสะดวกสบาย ต่างจากเกียร์ธรรมดาเยอะ เห็นจริงๆเวลาขับเข้าเมืองครับ โดยรวม 10 ผมให้ 8.5 ที่หายไป เป็นเรื่องกำลังเครื่องยนต์1.9 (เวลาบรรทุก) กับเรื่องปัญหาทั่วไปนิดหน่อย
หากจะดีมีคนช่วยถ่ายคลิปดีกว่าไหม จะปลอดภัยกว่าครับ
1.9ออโต้ จะขนของไหวมั้ย เช่นข้าวสาร
ส่วนตัวคิดว่า ใช้ขนของเป็นหลัก เกียร์ธรรมดากับเครื่อง3.0เหมาะกว่าครับ รถผมใช้งานทั่วไปไม่ค่อยได้ขนของครับ แต่พอได้ขนของหรือมีผู้โดยสารเต็มรถ อาการรถเห็นชัดเลยครับว่าหนืดๆหน่อยครับ แต่ก็ไม่ถึงกับแย่เลยทีเดียวนะครับ
เราใช้ MU-X 1.9 ที่เลือกเพราะความประหยัดล้วนๆ ราคารถถูกลงสี่หมื่นกว่ามั้ง กินนำ้มันน้อยกว่า เสียภาษีน้อยกว่า คิดเล่นๆ ถ้าใช้รถสิบปี วิ่งซักสองแสนโล ผลออกมาดังนี้ .....1. ค่าน้ามมัน จาก 14 โลลิตร กับ 13 โลลิตร ตีว่าดีกว่า 1 โลลิตร ใช้ไปสองแสนโล คิดเป็น 200000/14 = 14285 ลิตร ถ้าเครื่อง 3.0 เท่ากับ 200000/13 = 15384 คิดเป็น ส่วนต่าง 15384 -14285 = 1099 ลิตร ตีว่าน้ามมันลิตรละ 20 บาท เท่ากับ 1099*20=21,992 บาท 2.ค่ารถห่างกันสี่หมื่นห้า และ 3.ภาษี 6900 กับ 2500 ตีว่า 4400 ต่อปี สิบปีก็ 44000 ...... รวมสิบปีประหยัดเงินไป 4400+4500+21990 = 110,992 บาท ทั้งหมดนี้แลกกับคำว่าอัตราเร่งที่เครื่อง 1.9 นั้นด้อยกว่า ถ้าสายชิวๆ ไม่รีบ 1.9 ก็พอเพียงแล้วนะ (จริงๆ ปีที่หกเป็นต้นไปภาษีลด และลดทั้งคู่ ขี้เกียจเอามาคิด ตีหยาบๆ พอ) และถ้าคุณใช้รถมากขึ้น เช่นใช้ยาวๆ 20 ปี วิ่งไปซัก สี่แสน ยอดเงินที่ประหยัดไปก็คูณสอง ลบออกสี่หมื่นเพราะค่ารถจ่ายทีเดียว โดยประมาณนะ
สุดยอดเลย ขอบคุณข้อมูลครับผม
คนที่ชื่อคือเขาชอบคับ. เงินชื้อรถยังมีแค่ค่าน้ำมันไม่ใด้อยู่ในหัว
เนียคลิปที่ต้องการครับ กำลังมองๆจะไปออโต้ดีไหม คลิปนี้ช่วยได้เเยอะครับ ขอบคุณครับ น้าเคยใช้ขึ้นเขาบ้างหรือยังครับ เป็นยังไงบ้างครับ
ขึ้นเขายังไม่เคยขึ้นเลยครับผม เดี๋ยวมีทริปเที่ยวจะมาเล่าให้ฟังครับผม
@@ไปทริปกัน ขอบคุณครับ
ที่บ้านใช้ mu-x 1.9 ขึ้นเขาชัน ๆ สบายครับ ไม่มีปัญหาแน่นอน
@@sarayut101 ขอบคุณครับผม ไม่ลังเลเเล้ว
คุณต้องปรับเข้าหารถ เพราะรถมันไม่ปรับเข้าหาคุณ แน่นอน
ครับผม ผมยังไม่ชินบางท่านจึงนำรถปรับแต่งปรับจูนให้ได้ตามความรู้สึกที่ตัวเองต้องการ (นั้นคือความต่างระหว่างบุคคล)
ผิดแล้วครับ รถมันมีecu จดจำนิสัยการขับของเรา ถ้าเรากระแทกคันเร่งบ่อยๆออกตัวกระชากมันจะจำ แล้วจะออกตัวแบบนิ่มไม่ได้ ต้องถอดขั้วลบเเบตรีเซตไหม่ รถรุ่นเดียวกันถึงประหยัดไม่เท่ากันไง เพราะecu มันสั่งจ่ายน้ำมันต่างกัน
ฟอร์ด XLT 2,2. ก็เป็นแบบนี้แหละครับ หนว่งๆรอรอบ. ดูใน้เม้น.รีโว้คงตอบสนองดีกว่า. ละมั้งครับ
ดอกผักบุ้ง กะโซนิค น่าจะใช่นะพี่ผมว่า ของผมก็ใช้รุ่นนี้แหละ 1.9 M ขับออกตัวไฟแดงทีไรจะสอยตูด พี่รีเขาบ่อยๆ รถเขาก็แรงออกตัวไฟแดงจะช้าไปไหน หรือว่ามันแรงจริงหรือป่าว
ผมว่าไปหาอู่รีแมพหรือกล่องสักใบ ปรับรถให้หาเราดีกว่า
ออโต้ขับสนุกต้องไปรีโว่ครับ
จริงครับผมก็ใช้อยู่ 2.4 Revo คือแบบว่ามันออกตัวทันใจมาก อัตราเร่งตีนต้นโคตรดี ปูดป้าด ขับสนุกแต่ถ้าเกิน 120 ไปแล้วมันจะรู้สึกว่าจะตื้อๆหน่อย แต่ถ้าขับจาก 0 ถึง 120 โคตรมันเลยครับ อัตราเร่งแซงทันใจ รถพรุ่งดี
@@ช่องวัยรุ่น90 2.4 ก็น่าจะดีกว่า 1.9 แต่ภาษีก็จะถูกว่า
เครื่อง1.9 เกียร์ออโต้เหยียบได้เท่าไหร่ครับสุดคันเร่ง
ไม่เคยวิ่งสุดคันเร่งครับ เคยแค่160อาการรถยังเนียนๆนิ่งๆ ครับผม150-160 ความเร็วเริ่มาช้าครับผม
@@ไปทริปกัน ใช้เกียร์manualเหรือเกีอร์Dครับ
Dครับ เกียร์manualผมใช้ตอนขึ้น-ลงเขาครับผม ไม่ค่อยได้ใช้เลยครับ ปกติขับทางไกลก็120-130เร็วสุดของผมครับ
@@ไปทริปกัน l
ผมใช้อยุ่ครับตัว1.9 ไฮเรนเดอร์ปี2020ตัวท๊อปสุดATเครื่องเกจ2ต่างกับตัวเก่ามากเงียบมากขับแทบจะไม่ได้ยินเสียงเครื่องเลย ถ้าตัวท๊อปเกียร์ธรรมดาจะเปนเครื่อง3.0
ครับ ตัวนี้ก็เกรด M เหมือนกัน
@@ไปทริปกัน ครับเครื่องนิ่มเสียงเงียบมากแอร์หลังเย็นมากโปรให้8รายการครบตัว2020ท๊อบสุด1.9จองก่อนตั้งแต่ยังไม่เปิดตัว
ที่บ้านเราใช้3.0ค่ะยกนิ้วให้เลย
มันแรงอยู่แค่ศูนมันกักความสามาถรรถไว้ แค่ไปรีแมพแค่นั้นละรู้เรื้องขับสนุกแน่
ได้ความรู้เลย
เกียร์ ออโต้เวลาจะแซงไม่ค่อยมั่นใจ มีเทคนิคแนะนำไหมครับ
จังหวะกับความเคยชินเลยครับผม แรกๆผมนี้ไม่กล้าแซงเลยเกียร์กับคันเร่งมันหน่วงๆต้องรอให้คุ้นกับจังหวะรอบเครื่องก่อน แต่ตอนนี้ก็ชินแล้วแซงสบายเลยครับ
เวลาเเซงเติมคันเร่งลึกๆครับ
ออโต้..สังเกตุ.จากขับรถเครื่อง...ต้อง.เหยียบแบบส่งๆๆๆอย่าแช่...เหยียบยกเหยียบ....ลองดูพี...คิดว่าดีขึ้น...(ภาษา,บ้านๆๆส่ง.คันเร่ง.เหยียบยกเหยียบยก...คับ...คิดเอาเอง.จากทักษะรถ.ออโต้มอไซร.ครับ
จากทักษะรถสายพาน อุต๊ะ เห้อออ ถ้าบอกจาก ทักษะ มอไซค์ เกียร์ dct ที่เหมือนเกียร์รถยนต์ จะพอฟังเข้าท่าอยู่😑 มันคนละออโต้มั๊ย? อันนี้มันออโต้มีเกียร์ แค่สับอัตโนมัต ให้เรา เอง หรือไม่ก็ สามารถปรับเป็น แมนนวล ใส่เกียร์เอง + - ศึกษา ก่อนเม้นครับ
ออโต้สบายกว่าครับ เหมือนฟอร์ซ่ากับ500X อิ อิ
ใช่เลยครับ เข้าเมืองนี้ก็เมื่อยมือเหมือนกัน
@@ไปทริปกัน ตอนนี้ศรีสะเกษทำเลี่ยงเมือง ก็วิ่งสบายนะรถไม่ค่อยติดเหมือนที่ระยอง
เส้นเลี่ยงเมือง ผ่านหน้าบ้านผมพอดี ตรงยาวๆเข้าเมืองได้เลยครับ
ใช้มือถือไอโพนหรอครับที่ต่อจอรถ
ไอโฟนครับ
Apple CarPlay
4ประตูออโต้ตัวเตี้ยน่าเล่นไหมครับ.
หกแสนกว่าครับราคาพอกับรถเก๋ง คุ้มอยู่ครับผม ไม่ต้องเน้นฟังชั่น เหลือตังค์เอามาแต่งหล่อๆ สบายครับผม
@@ไปทริปกัน แล้วถ้าค่ายmgหละครับ6กว่าเหมือนกันแต่ได้ยกสูงเลย(แบบไหนน่าเล่นกว่าครับ)
@@พงถ่ายเอกสาร เอาที่พี่ชอบเลยครับผม
พี่ผมใช้ 1.9 ออโต เหมือนกัน แนะนำวิธีการขับขึ้นภูทับเบิกหน่อยครับ ต้องใช้เกียร์อะไรขับขึ้นครับ
ยังไม่เคยเอาขึ้นทับเบิกเลยครับ เคยเอาแต่มอไซค์ขึ้นครับ
ไม่เคยขึ้น ระวังนะครับ บางเนินมัน ขึ้นแล้วหักซอกบนเนิน ทำให้เหยียบส่งไม่ได้ ขึ้นยากอยู่ครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับผม
ไปมาละครับาดยอดมากครับ แต่ก้อขับขึ้นแบบชิวๆครับ รถกำลังไม่ตกขึ้นช้าๆครับ แต่ผมส่วนมากจะไปด้วยเกียร์สองครับ รอบเครื่อง ประมาณ สองพันแต่ไม่ถึงสามพันรอบครับ
@@สายช่างสายไฟ ครับไม่ประมาท ไปได้ทุกภูทุกดอย
เค้าว่าออลนิวตัวนี้เครื่องบล๊อคใหม่ มีปัญหา จริงไหมค่ะ
ปัญหาจากเครื่องยังไม่เจอครับเจอแต่จุดอื่น
@@ไปทริปกัน กลัวตั้งแต่เปนข่าว ของผู้หญิงคนนั้น ซื้อป้ายแดงไปแล้วเอามาคืนศูน
@@อุทัยทิพย์หมอมี ขอลิ้งข่าวด้วยคับ
@@ShoSho-im1to เสริจยูทูปค่ะพี่ พิมพ์ออลนิวดีแมคมีปัญหา. ถ้าจะให้นู๋แชร์ลิงแชร์ลิ้งอะไรของพี่เนี่ย หนูทำไม่เปนไปหาดูเอาละกัน
อออันนั้นเหมือนกับว่ามันไม่ใช่ของเดิมครับ เอาไปทำไปใส่เพิ่มนะ จะมีปัญหาที่แกนพวงมาลัยมีเสียงนะหลักๆ
กระจกมองหลังมีกล้องบันทึกหน้าให้ด้วยใช่ไหมครับ
ไม่มีครับผม ต้องซื้อเพิ่ม
@@ไปทริปกัน ออๆเห็นด้านหลังกระจกตอนวางกล้องไว้หน้ารถเป็นเหมือนเลนกล้องนึกว่าติดรถมาเลย
ผมนี้คิดผิดมาก อยากได้ AT มากตอนนี้ ขับสบาย
นึกว่าของพี่ไก่เป็นATนะหนิ
@@ไปทริปกัน เป็น MT ครับ
พี่ถ่ายคลิปนี้อยู่ที่ จังหวัดไหนอ่ะ
ศรีสะเกษครับผม
ก็เครื่องยนต์มันเล็กนะครับ
ดูคลิปพี่รู้อะไรเยอะเลยครับ ขอบคุณครับ
ผมก็ออโต้ครับ แต่ใช่แบบเมนนอลตลอด
ใส่คันเร่งไฟฟ้าครับ ดีขึ้นเยอะ
ขอคลิปเกี่ยวกับgpsที
มีถุงลมนิรภัยกี่จุดครับ รุ่นเกียร์ออโต้นี้
6ครับ (หน้า2 ข้าง2 ม่านประตู2)
ไปทริปกัน Channel ขอบคุณครับ
ถ้าใช้ rev-tronic ใช้บ่อยๆมากๆ เกียร์จะมีปัญหาไหมครับ
ตามครับ หาข้อมูลเหมือนกัน
มีครับคลัชเกียร์ไปไวจะหมดไวกว่าปกติใช้เกียร์ออโต้มาสิบกว่าปีเบื่อหันมาเกียร์โยก.สนุกกว่าเยอะ
มันเหมือนนั่งม้าจริงไม๊ค่ะ
ไม่เคยนั่งม้าครับ
ปรกติครับ เปรียบ ฟีโน่ กับ โซนิค
ครับผม ยังไม่ชิน
เซ็นเซอร์มันปิดได้หรือเปล่าครับ
ได้ครับปิดการแจ้งตือน
ใช้งานทั่วไป ประมาณกี่กิโล/ลิตรครับ 1.9
วันนี้เพิ่งจะกลับจาก กทม-ศรีสะเกษ เมื่อกี้เลยครับ ได้15.2กิโลลิตร ระยะทาง550กิโลออก14.00น.-20.40น.วิ่งอยู่ประมาณ100-110 วิ่งทำงานไปกลับ 70 กิโล (ต่างจังหวัด) ทำได้ประหยัดสุด 17โลลิตรครับ ปกติทั่วไปก็ 15-16โลลิตรครับผม
พัฒนา ดีมาก
เครื่อง1.9เวลาเจอลมเหมือนมันไปไม่ไหวลมแรงต้องจับพวงมาลัยให้นิ่ง
ขอบคุณครับ
ขอบคุณที่รับชมครับผม
ของพี่มีปัญหาเรื่องนาฬิกาไหมครับ
ปรับไปแล้ว นาฬิตรงปกติ ครับผม ไม่มีปัญหาครับ แต่ตอนนี้ปรับค่าดูอย่างอื่นแทนครับผม
จัดเลยกล่องecu. ดีน้อ ออโต้ก็ได้ เกียร์ธรรมดาก็ได้
ขับเดิมๆนี้ละครับผม
กล่องECUมันช่วยอะไรบ้างคับ
เยี่ยมครับ
ใช้เกียร์กระปุกอยู่เปลี่ยนเป็นออโต้ จะชินไหมนะครับ
แรกๆก็งี้แหละครับ ไม่ชินๆ
เคยใช้กระปุก เปลี่ยนไปใช้ออโต้เเรกหาครัชใหญ่เลย🤣🤣
ขอบคุณมากเลยครับ
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันครับผม เดี๋ยวมีอะไรเพิ่มเติมจะมาเล่าให้ฟังอีกครับผม
@@ไปทริปกัน ผมยื่นไฟแนนซ์ผ่านแล้ว นัดรับรถปลายเดือนเมษายนเลยครับ ตัว4ประตู ยกสูง เกียร์ออโต้ ตัว Z ครับดูวีดีโอพี่แล้วช่วยเป็นแนวทางในการขับรถได้เยอะเลยครับ
Share แชร์ By แด้ ยินดีล่วงหน้าครับ กับรถคันใหม่ ผมก็เพิ่งจะรับรถมาไม่ถึงเดือน ก็กำลังศึกษาตัวรถกับอาการรถอยู่เหมือนกันครับผม ยังไงก็ขับขี่ปลอดภัยนะครับผม
ใช่ครับน้าภาษีตัวเด่ว4ประตูนี้หนักเลย5555 3.0 5555
ก็ชอบอยู่นะครับ แต่งบไม่ถึงจริงๆ
คนที่ใช้3,0. ค่าภาษีค่านำมัน ไม่ใด้อยู่ในหัว คือคนพวกนี้ เขาพอตัว
เร่งแซงดีไหม
แรกยังไม่ชินครับ จังหวะเกียร์หน่วงๆ หลังเริ่มชินแล้วครับ แซงสบายครับผม
ออกตัวมันจะอืดๆไหม ดีแมก
เทียบกับค่ายอื่นก็จะอืดแหละครับ แต่ถ้านิสัยการขับไม่เร่งรีบ ไม่ขับซิ่ง ก็ถือว่าปกติตามสไตล์อีซุซุ เน้นประหยัด
เครื่องแค่1.9ได้แค่นี้เลิศนะคะ
ออกตัวไฟแดง autoกินขาดคับ
เยี่ยมเลยครับ
รุ่นนี้ราคาเท่าไหร่ครับ
ตัวนี้ เป็นตัวMเครื่อง1.9ครับราคา1,030,000ครับผม
ออโต้ใครมีปัญหาบ้างครับ. 2020
ตอนนี้เจ็ดพันกว่าโลยังไม่เจอครับผม
ความแรงไม่สำคัญ หน้าสวย คมดุสปอตต้นตอของความขายดี เร็วไปทำไมให้ตำรวจดักค่าปรับ
คนชื้อไปใช้งานความแรวสำคันมาที่สุด. นอกเสียจากพวกที่ชื้อไปอวดคิดว่าเท่ถุย. หาค่างวดแทบตาย.
@@พรนรินทร์สุดตา คนซื้อเค้าเลือกเองครับ..ศูนย์ เซลล์ไม่ได้บังคับ..เห็นเม้นแล้วแบบ😏..ก่อนซื้อควรศึกษาก่อนว่าตัวเองใช้งานแบบไหน..
@@พรนรินทร์สุดตา เหมือนหางานไม่ได้อะมิงอะ คนออกเค้าคิดถี่ถ้วนในการผ่อนจ่ายอยู่แล้ว
บอกเลย2020 3.0แรงกว่า2.8เยอะ
ไม่ค่อยเจอ คลิปแบบนี้ ครับกดไลน์ กดติดตามเลยครับ
ขอบคุณมากๆเลยครับ นานๆได้กำลังใจ
ผมว่าออโต้ดีกว่าเบื่อเหยียบครัชปวดขา
รีแมพกล่องหลักครับ
รถตระกุลอิสุสุ ผมไม่ชอบอย่างเดียวคึอความอืด นอกนั้นถือว่าผ่าน
คุณลองเหยีบคันเร่งลึกสิ
ใช้ๆเหยียบให้ลึกให้รอบมันตัดที่2500สิ
ถ้าคาเกียร์ยุจะเป็นไงครับ
หมายถึงในกรณีไหนครับ ขับเร็วขึ้นแล้วไม่เปลี่ยนเกียร์ งี้หรอครับ
@@ไปทริปกัน ไม่ๆตอนสตาร์ทรถด้วยรีโหมดนะครับ
Da Da อ่อ เงื่อนไขการสตาร์ท เกียร์ ต้องอยู่ ที่P ครับ ถึงจะติด
ซับตะไค้เเล้วครับ5555+
น้ำเดือด ข่าใบมะกูด พร้อมแล้วครับ ขอบคุณที่รับชมครับผม555
คันนี้ซื้อมากี่บาทคับ
คันนี้ราคาเต็ม1,030,000ดาวน์300,000ผ่อน11,000 6ปีครับ
ไปทริปกัน Channel ราคาเอาเรื่องเลยนะคับ ขอให้ขับขี่เดินทางปลอดภัยคับ ^ ^
ขอบคุณครับผม 😁
เกียกะปุกมันกว่า
ขับแต่เกียร์ธรรมดา กำลังจะออกออโต้ คิดหนักเลย
ไม่แย่ขนาดนั้นครับ พอชินกับจังหวะรถก็จะดีขึ้นเอง ตอนนี้ผมเริ่มชินแล้วครับ ออกตัว เร่งแซง สบายๆ
ไปทริปกัน D&A ขับของพี่สาว เหยียบพุ่งไปมั้ง เอาเท้าซ้ายเหยียบเบรคมั้ง งง
Beebie Chaneetai 555นึกถึงตอนผมหัดขับเลยครับ แบบนี้แหละ
หมดยุคเกียร์ํธรรมดามันโบรานล่ะ ไปออโต้เลยคับขับสบายเทคโนโลยีไปไกลล่ะ..สมูท+แรง
ประเทศนอก6ล้อยังออโต้เลยคับ
0:03
ดีเเมครอบชิดจัดต้นช้ารีโว้รอบมาไวกว่าเยอะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะ
รีแมพก็แรงลาะ
ทำไมไม่โกนหนวดครับ
กูให้ดูเรื่องเกียร์รถ มึงนี่นะตั้งแต่ในเฟสแล้ว เดี๋ยวกูขับรถทับ
@@ไปทริปกัน อย่าทำพี่เลยพี่ลูกยังเล็ก
Thongchai Ngamphong ไหนจะเมียน้อยอีก555
@@ไปทริปกัน 5555😂😂อย่าไปทำเขาเลยครับเดียวขับรถทับ 😂😂😂เป้นเม้นที่ขำๆดีครับของผม All New Dmax 3.0ปี12 อาการประมาณนี้ครับผม
1.9แรงบิดการออกตัวจัดว่าดียุนะ ไม่ได้ไปแข่งเอาเป็นเอาตาย แค่ไว้ออกตัวไว้แซงจัดว่าเยี่ยมแบ้ว ยิ่งรูปทรงสวยแบบนี้ เอาใจไปเลย สวยๆๆ
จริงครับ😅
1.9 นอกจะประหยัดน้ำมันแล้ว ภาษี ก็ถูกอีก 2492฿ ผมออกเน้นประหยัด
ถ้าชอบแรงเล่น3.0 เลย ภาษี6896฿
ผมพึ่งรุ้นะเนี่ยถึงว่าคนเล่น1.9เยอะ
3.0 ตลอดครับ เครื่องใหญ่ ติดเท้าดีครับ
นอกจากภาษี 3.0 จะแพงกว่าแล้ว กินน้ำมันกว่ากันเยอะ ผมขับนอกเมืองความเร็วเฉลี่ย 100 ตกน้ำมันที่ 14.6 กม./ลิตร นี้คือเห็นประหยัดที่สุดบนหน้าปัดของผมละ
ผมขับ 3.0 ตัวท้อปโฉมก่อนหน้านี้ AT
รถพี่เวลาเครื่องร้อนเเร้วเสียงเครื่องมันดังหอบๆป่าวคับ...รถผมดัง
ผมแฟนพันแท้ดีแมคก็ยังว่ามันอืดเลย เกียรออโต้นะ ที่ชอบเพราะรูปลักมันสวย และประหยัดน้ำมันดีมากๆครับ แต่ถ้าจะเอาแรงไปรีโว่เลยครับ ยอมรับว่าเครื่องพี่โตนี้แรงจริงๆ
ผมให้นิยามว่า รถป่วยคับ ดีแม๊ก1.9 ดูถูกผมมาก ถ้าจะให้ผมขับรถแบบนั้น
ก็ใช้ดีนะครับแต่ก่อนขับเกียร์ธรรมดาเดี๋ยวนี้มาใช้ Auto เวลาแซงกดดูพุงดีครับใช้มา4000โล okครับชื่อเลยครับ
ผมใช้ฟอร์ด wildtrak 2.0 4*2 at 2019 10สปีด สมูทมากครับ พวงมาลัยในความเร็วต่ำ เบามาก ขับในเมืองกินน้ำมันนิดนึง ขับทางไกลสนุก ไม่เหนื่อยล้า แต่ในอนาคตคงจะออกisuzu เพราะกลับไปบ้านนอกเน้นประหยัดน้ำมันและอะไหล่หาง่าย
ผมใช้อีสุหลายคันเเต่ไปขับวายเเทรค2.0 ติดใจเลย
น่าจะยังไม่คุ้น อันที่จริงเกียร์มันจะปรับเองตามน้ำหนักคันเร่งหากเรากดคันเรงหนักลึกเกียร์มันจะลากรอบให้สูงขึ้นอีกถึงจะเปลี่ยน ถ้าขับเรื่อยๆชิลๆก็จะเปลี่ยนที่รอบพันกว่าๆนั่นแหละครับ
ขอบคุณข้อมูลครับผม อีกเดี๋ยวคงจะชิน
เกียออโต้มันก็อาการประมาณนี้แหละค่ะ
เกียร์ไฮโซ ต้องขับแบบไฮโซ สุขุมนุ่มลึก
ขอบคุณสำหรับข้อมูลประกอบการตัดสินใจซื้อกะบะเกียร์ออโต้ คันเก่าผมก็ใช้เกียร์กระปุกเครื่อง 2.5VGS ตอนนี้ได้ 2.4 เกียร์ออโต้มา ใช้ดีครับเหยียบเป็นพุ่งเลยขับง่ายดี ถ้าไม่อยากให้พุ่งมากก็กดปุ่ม eco mode เอา ถือว่าดีเลยครับ
ขอบคุณที่รับชมนะครับผม
ถ้าชอบแรงๆไม่ขัดใจ ไป3.0เลย ส่วนผมไม่ได้ลองขับรู้สึกเสียใจกับ1.9 แต่รถสวยเลยเลยให้ผ่าน เพราะเลือกแล้ว
สำหรับผม 1.9 เพียงพอครับ
0-100 ใช้เวลา 12 วิ ถือว่าเป็นอัตราเร่งมาตรฐานใช้งานทั่วไป แถบประหยัดน้ำมันและจ่ายภาษีถูก เกียร์ออโต้ขับสบายน่ะ😁😌
ชอบการรีวิว แบบผู้ใช้รถจริงๆแบบนี้ครับ
พ้มใช้4ประตูไฮแลนเดอร์ออโต้3000 ตัวท้อปมันเร่งเฟิร์มกว่าจริงๆตอนบรรทุกหนักพอประมาณจะเห็นคุณค่าของเงินที่จ่ายเพิ่มจาก1.9ไป บางทีขนของหนักสี่ห้าร้อยโลเร่งแซงแบบติดเท้าจริงๆสั่งเป็นมา กดลงนิดๆพุ่งดีเลย
ขอบคุณมากๆสำหรับข้อมูลแบ่งปันเพื่อนๆสมาชิกครับผม
@@ไปทริปกัน ก็ช่วยๆแบ่งปันกันครับ ลองชั่งใจเอากับเงินที่เพิ่มมากับการใช้งานที่จำเป็นไหมสำหรับบางคน ส่วนผมมันจำเป็น ถือว่าตัดสินใจไม่ผิดครับซื้อมาใช้งานจัดๆจริงๆ
ขอบคุณมากๆครับผม
ลองไปขับ revo 2.4 auto ดูสิ รอบต้น รอบกลางนี่มาไวมากๆ ทีแรกจะออก 1.9 แล้ว แต่ไปลองขับแล้ว ก่อน 2000 รอบ มันรอรอบไปหน่อย ใช้งานในเมือง นี่ขับไม่สนุกเลยครับ เลยไป revo 2.4 auto คนละเรื่องเลย
ผมก็ใช้รถทั้งสองค่ายครับ แต่ตอนขับดีแม็ค 1.9 ต้องใจเย็นหน่อย ขับในเมืองต้องทำใจจริงๆครับ นอกจากขับทางไกลกดแช่นานๆ แต่ยอมรับว่าเครื่อง รีโว่ มันขับสนุกกว่าจริงๆครับ กดเป็นมาครับ
แต่ช่วงล่าง ดีแมกกินขาดครับ
ผมมีสองคัน4ประตู รีโว่ลำไส้ปั่นป่วนเลย
@@sumobile407 555 ใช่ครับถ้าเรื่องนั้น
ขับ1.9 ตอนอยากได้เกียร์2 มันก็ตื้อๆอยู่ที่เกียร์1 / บางทีอยากได้เกียร์3 มันยังตื้อๆอยู่ที่เกียร์2 คาดว่าrevoเกียร์ออโต้คงเหมือนๆกัน เพราะใช้เกียร์aisinไอชิน เหมือนกัน
พอรถเปลี่ยนเป็นเกียร์3ให้ ทีนี้เหยียบคันเร่งปรู๊ด ขับสนุกเลย (ถ้าจะผลักขวา เข้าโหมดmanual บ่อยๆ ก็กลัวเกียร์จะเสียเร็ว)
รอบครับ ต้องไปรีแม๊ฟกล่อง เกียร์จะสมูทมากขึ้น แต่ถ้าไม่ขับซิ่งมาก แค่ของเดิมก็พอ
ปกติขับไม่เร็วครับ ต่างจังหวัดเดินทาง ก็110-120ครับผม ขอบคุณข้อมูลครับพี่
รีแล้ว มันจะพังไวกว่าเดิมป่าวครับ
@@user-gu6ew5qc4w ไม่พังครับ แค่ปลดล็อคให้วิ่งได้เกิน 120
เหมือนกันพี่ ผมขับเกียร์ ธรรมดา 1-2-3 พุงดี พอเข้า4จะรอรอบ กดครัชใส่เกียร์จุ่มคันเร่งไว้นิดน่อยถึงจะพุ่ง
ตอนจะเข้าเกียร4แนะนำยกคันเร่งนิดนึงครับ ยกนิดเดียวรอบเครื่องจะตกแต่คงามเร็วรถจะเพิ่มขึ้นครับ ผมขับ120รอบเครื่อง1800เองครับ
ถ้าเกียร์เปลี่ยนที่รอบ 1700-1800 แสดงว่าเท้าเบามากครับ ระบบเกียร์มัรเลยจับนิสัยคนขับ แล้วประมวลผลมาว่า คนๆนี้ เหยียบไม่หนัก ขับเรื่อยๆ เลยไม่ทำการลากเกียร์มากกว่านั้นครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพี่ ทุกวันนี้ก็เปลี่ยนเกียร์ไม่เกิน1,800เท่าเดิม ปกติขับรถช้าครับผม555
@@ไปทริปกัน ที่พอเดาได้เพราะผมก็ขับเท้าเบาเหมือนกันละครับ แต่ผมขับค่อนข้างเร็ว 120-130 บ่อยๆ แค่เหยียบให้ขึ้นเรื่อยๆ ไม่เค้นเอาแรงอะไรมากมาย คนนั่งด้วยจะได้ไม่เครียดน่ะครับ
ผมสลับกันขับกับพ่อ ผมเหยียบเรื่อยๆ แต่พ่อเหยียบแรง แกชินกับรถคันเก่า เวลาสลับกันไปมา งงกับอัตรารอบเลย บางวันรอบเบา บางวันรอบสูง555
ผมใช้รถ1.9ปี2017เกียร์ออโต้ครับเวลาเเซงครับรอรอบสัก3วิครับหลังติดเบาะเลยครับโครจเเรงครับบอกตรงตรง
ผมใช้อยู่ครับA/T 4 เป็นเรื่องปกติถ้าออกตัวA/T1.9ช่วงแรกปล่อยคันเร่งแล้วกดลงไปใหม่ลองดูอีกคันกระปุก1.9 เคปเอาไว้บรรทุกหนักๆ
ขอบคุณข้อมูลเทคนิคใช้งานครับผม
ออโต้ เวลาตบเป็นแมนน่วม ขับอยุ่ต้องผ่อนคันเร่งไหมครับ หรือตบบวก ตบลบได้เลย ไม่เข้าใจ
ไม่ต้องผ่อนครับ เข้าได้เลย
ATดีสุดแบ้วครับ หมดยุคMT
เช็คแฮนด์ครับ
ผมใช้ออลนิวส์2.5ออโต เนวิเกเตอร์ ใช้มาแสนหกกม.แล้วไม่อืดออกไฟแดงแชงขาด
ผมก็จัดมาครับ แต่ผมใช้เกียร์กระปุก แอบคิดเสียดายไม่เอาออร์โต้
รถผม 1.9 ออโต้ เวลาขับผมโยกเกียร์เอง ขับเหมือนเกียร์ธรรมดาแต่ไม่มีคลัช บ้างคนที่ไม่รู้อาจคิดว่าเป็นเกียร์ธรรมดา
ผมว่าเราชอบรถสวยออกแบบสวย
รองดูสิอีซูซูออกแบบโชมทาทาดูสิจะซื้อไม
เป็นเหมือนผมเลย ใช้ธรรมดามาก่อนตอนนี้ใช้ATแล้ว ออกตัวแรกๆมันจะหน่วงๆหน่อย
แรกยังไม่ชินครับ ทุกวันนี้เหยียบกระจาย555
ไปรีแม็พผมว่าน่าจะช่วยได้เยอะ ตอนออกตัว
1.9มันดีตรงที่ประหยัดครับประหยัดมาก
แต่รีโว่2.4แรงจริงเหยียบทีหลังติดเบาะเลยขับสนุกครับแต่มันไม่ประหยัดเท่า1.9แค่นั้นเอง
เรื่องประหยัดผมว่าข้อมูลน่าจะผิดพลาดนะครับ เพราะว่าดูจากโบว์ชัวร์ของทั้ง 2 รุ่นแล้วทั้ง 1.9 Isuzu และ 2.4 Revo อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ เท่ากันครับของ isuzu 1.9 อยู่ที่ 14-15 Revo 2.4 อยู่ที่ 14.17 แต่ถ้าเอามาขับจริง ใช้ความเร็วเท่าๆกันการเปลี่ยนเกียร์ เหมือนกัน ประหยัดไม่ต่างกันเลยครับ เพราะว่าเทคโนโลยีปัจจุบันนี้มันทันสมัย ทำให้รถยนต์แต่ละค่าย ผลิตเครื่องยนต์ออกมาได้ประหยัดมากๆ ยกเว้น Ford กับ Chevrolet อันนั้นโคตร ของโคตรกินน้ำมัน แต่ถ้าเป็น Nissan Toyota Isuzu มิตซู อัตราความประหยัดพอๆกันครับไม่ทิ้งกันเลย เดี๋ยวผมเอาข้อมูลมาให้ดูครับ
แล้วก็ เท่าที่ดูข้อมูล Nissan น่าจะประหยัดกว่า 1.9 ด้วยนะครับ เพราะว่า Nissan คือ 15 กิโลต่อลิตรเลย แต่ Isuzu d-max 1.9 14 ถึง 15 กิโลต่อลิตร
@@ช่องวัยรุ่น90 เครื่องประหยัดน้ำมันก็พอๆกันครับ อยู่ที่นิสัยคนขับเป็นหลัก ส่วนที่เป็น1.9 น่าจะช่วยเรื่องของภาษีด้วยนะครับ
ช่องMONO 29.9 รีโว่2.4อัตราการกินนำ้มันแทบไม่แตกต่างจาก1.9แต่ที่แตกต่างกันคือรีโว่ขับสนุกกว่าเยอะครับ
ขับบ่อยๆก็ชินคับ รถเกียร์ออโต้ อารมณ์ก็ประมานนี้ทั้งนั้น
ขอบคุณครับผม
แค่ยังไม่ชินครับ สำหรับหารเปลี่ยนเกียร์
MT เปลี่ยนเองได้ดั่งใจ AT ใช้สมองกลเปลี่ยน
ใช่ครับผม
คันเร่งไฟไฟ้าออกตัวมันจะหน่วง ทางออกติดกล่องปลดล๊อกคันเร่งไฟฟ้าซักตัวปัญหานี่จะหายไปทันทีครับ
อัตตราเร่งมาได้ทุกช่วงผมก็ใช้อยู่ตัว 1.9 auto
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับผม
มันต่างกันนะครับ เกียร์ธรรมดา กับ เกียร์ ออโต้
เกียร์ธรรมดาเราสามารถรีดกำลังรถได้ดีกว่า เกียร์ออโต้ แต่รุ่นใหม่ๆนี้ขับเกียร์ออโต้ในโหมด เกียร์ธรรมดา ได้
ผมนี่เคยขับเกียร์ธรรมดาเครื่อง2500ปี2012ของอีสุจนชอบจนออกรถอีสุมาใช้พอมาขับเครื่อง1.9บอกเลยมัน ไม่ใช่อะสเต็บการเปลี่ยนเกียร์มันแปลกๆไม่เหมือนเครื่อง2500ตัวก่อนขับมันกว่าเยอะ ตอนนี้มาขับรีโว้บอกเลยคนละเรื่องความแรงนี้สุดๆสับเอี๊ยดยันเกียร์3ความประหยัดพอๆกัน
3.0 แรงจริง ลองมาแล้ววว😁
Ton yai 3.0 ซะอย่างครับ555😂🤣
เวลาเครื่องร้อนจอดเฉยๆ มีเสียงเเกรกๆ บ้างไหมครับ
ไม่มีข้อมูลเลยครับ
สมมุตว่า ผมลากรอบที่4000 แล้วกด + ไม่ทราบว่าระบบของรถยอมเปลี่ยนเกียร์ให้ไหมครับ
ใช้มาปัจจุบันรถเป็นยังไงบ้างครับพี่มีปัญหาอะไรป่าวกำลังมองออโต้อยู่เปลี่ยนจากเดินขับเกียร์ธรรมดา ทำรีวิวปัจจุบันหน่อยครับ
ปัจจุบันใช้มา 60,000กิโลแล้วครับ ไม่มีปัญหาเรื่องการใช้งานแล้วครับ ชินกับจังหวะเกียร์ เกียร์ออโต้ตอบโจทย์เรื่องความสลายครับ จังหวะต่อเนื่องเกียร์สัมพันธ์ความเร็วตัวรถดีครับ เห็นได้ชัดเจนตอนออกตัวไฟแดง รถออกตัวเนียนๆยาว ไม่มีค่อยมีจังหวะชะลอตอนเปลี่ยนเกียร์ครับ ต่างจากรถเกียร์กระปุกอย่างเห็นได้ชัด ใช้งานในเมืองเดินทางไกล ผมว่าผมเลือกไม่ผิดครับที่เลือก ออโต้ มีทดลองขับที่โชว์รูมครับพี่ ราคาห่างจากเกียร์ธรรมดา ประมาณสามหมื่น ลองพิจารณาดูนะครับผม
ออกตัวไฟแดงเกียร์atกินขาดคับ
ใช่ๆผมก้อใช้ 1.9 auto เหมือนกันเวลาอยากให้พุ่งๆก้อสับมาเป็น maun ครับ แต่ 1.9 เน้นประหยัดครับ
ชอบที่เครื่องมันประหยัดนี่แหละครับผม
เกียร์ธรรมดากับออร์โต้ก็ต้องต่างกันครับผมก็เคยเกียร์ธรรมดามาก่อนตอนนี้ก็ใช่เกียร์ออร์โต้แรกๆก็รู้สึกว่าอึดอัดครับแต่ตอนนี้เอารีแมทมาแล้วครับแรงได้ใจ 200 ขึ้นครับ
ขอบคุณข้อมูลครับผม
เชียร์ออโต้ครับผม ขับสบายครับในเมือง
สงใสค่ายอื่นต้องทำเครื่อง1.8ละขิงหน่อย
1.9 with auto start? Standard factory remote? Malaysian if not mistaken auto start just for 3.0
ในเมือง ผมไม่ไหว ขอ ออโต้ ดีก่า เหนื่อย
รุ่น1.9 ระหว่างเกียร์ธรรมดากับออโต้ ตัวไหนประหยัดกว่ากันครับ
ตามข้อมูล ธรรมดาประหยัดกว่าครับ ประมาณ 15โลลิตร
ออโต้14โลลิตรครับ
ผมใช้1.9ตัวzธรรมดาได้18.4ครับ
ชอบดีแม็กนะสวยดีแต่คงไช้ 3.0
จนถึงวันนี้ ขับแบบใช้งานทั่วไปเต็ม10พี่ให้กี่คะแนนครับ?
เอาจริงๆไม่ได้รู้สึกแย่เลยครับ ก่อนออกรถก็หาข้อมูลอยู่นาน ค่าดาวน์ค่างวด คำนวณหมดว่าตัวเองจะไหวมั๊ย เรื่องเกียร์ ใช้งานคงแค่ช่วงแรกๆที่ได้ขับละครับที่รู้สึกว่ามัน หน่วงๆช้า(เพราะยังไม่ชินกับจังหวะเกียร์) ทุกวันนี้ชอบมากครับสะดวกสบาย ต่างจากเกียร์ธรรมดาเยอะ เห็นจริงๆเวลาขับเข้าเมืองครับ
โดยรวม 10 ผมให้ 8.5 ที่หายไป เป็นเรื่องกำลังเครื่องยนต์1.9 (เวลาบรรทุก) กับเรื่องปัญหาทั่วไปนิดหน่อย
หากจะดีมีคนช่วยถ่ายคลิปดีกว่าไหม จะปลอดภัยกว่าครับ
ขอบคุณครับผม
1.9ออโต้ จะขนของไหวมั้ย เช่นข้าวสาร
ส่วนตัวคิดว่า ใช้ขนของเป็นหลัก เกียร์ธรรมดากับเครื่อง3.0เหมาะกว่าครับ
รถผมใช้งานทั่วไปไม่ค่อยได้ขนของครับ แต่พอได้ขนของหรือมีผู้โดยสารเต็มรถ อาการรถเห็นชัดเลยครับว่าหนืดๆหน่อยครับ แต่ก็ไม่ถึงกับแย่เลยทีเดียวนะครับ
เราใช้ MU-X 1.9 ที่เลือกเพราะความประหยัดล้วนๆ ราคารถถูกลงสี่หมื่นกว่ามั้ง กินนำ้มันน้อยกว่า เสียภาษีน้อยกว่า คิดเล่นๆ ถ้าใช้รถสิบปี วิ่งซักสองแสนโล ผลออกมาดังนี้ .....1. ค่าน้ามมัน จาก 14 โลลิตร กับ 13 โลลิตร ตีว่าดีกว่า 1 โลลิตร ใช้ไปสองแสนโล คิดเป็น 200000/14 = 14285 ลิตร ถ้าเครื่อง 3.0 เท่ากับ 200000/13 = 15384 คิดเป็น ส่วนต่าง 15384 -14285 = 1099 ลิตร ตีว่าน้ามมันลิตรละ 20 บาท เท่ากับ 1099*20=21,992 บาท 2.ค่ารถห่างกันสี่หมื่นห้า และ 3.ภาษี 6900 กับ 2500 ตีว่า 4400 ต่อปี สิบปีก็ 44000 ...... รวมสิบปีประหยัดเงินไป 4400+4500+21990 = 110,992 บาท ทั้งหมดนี้แลกกับคำว่าอัตราเร่งที่เครื่อง 1.9 นั้นด้อยกว่า ถ้าสายชิวๆ ไม่รีบ 1.9 ก็พอเพียงแล้วนะ (จริงๆ ปีที่หกเป็นต้นไปภาษีลด และลดทั้งคู่ ขี้เกียจเอามาคิด ตีหยาบๆ พอ) และถ้าคุณใช้รถมากขึ้น เช่นใช้ยาวๆ 20 ปี วิ่งไปซัก สี่แสน ยอดเงินที่ประหยัดไปก็คูณสอง ลบออกสี่หมื่นเพราะค่ารถจ่ายทีเดียว โดยประมาณนะ
สุดยอดเลย ขอบคุณข้อมูลครับผม
คนที่ชื่อคือเขาชอบคับ. เงินชื้อรถยังมีแค่ค่าน้ำมันไม่ใด้อยู่ในหัว
เนียคลิปที่ต้องการครับ กำลังมองๆจะไปออโต้ดีไหม คลิปนี้ช่วยได้เเยอะครับ ขอบคุณครับ น้าเคยใช้ขึ้นเขาบ้างหรือยังครับ เป็นยังไงบ้างครับ
ขึ้นเขายังไม่เคยขึ้นเลยครับผม เดี๋ยวมีทริปเที่ยวจะมาเล่าให้ฟังครับผม
@@ไปทริปกัน ขอบคุณครับ
ที่บ้านใช้ mu-x 1.9 ขึ้นเขาชัน ๆ สบายครับ ไม่มีปัญหาแน่นอน
@@sarayut101 ขอบคุณครับผม ไม่ลังเลเเล้ว
คุณต้องปรับเข้าหารถ เพราะรถมันไม่ปรับเข้าหาคุณ แน่นอน
ครับผม ผมยังไม่ชิน
บางท่านจึงนำรถปรับแต่งปรับจูนให้ได้ตามความรู้สึกที่ตัวเองต้องการ
(นั้นคือความต่างระหว่างบุคคล)
ผิดแล้วครับ รถมันมีecu จดจำนิสัยการขับของเรา ถ้าเรากระแทกคันเร่งบ่อยๆออกตัวกระชากมันจะจำ แล้วจะออกตัวแบบนิ่มไม่ได้ ต้องถอดขั้วลบเเบตรีเซตไหม่ รถรุ่นเดียวกันถึงประหยัดไม่เท่ากันไง เพราะecu มันสั่งจ่ายน้ำมันต่างกัน
ฟอร์ด XLT 2,2. ก็เป็นแบบนี้แหละครับ หนว่งๆรอรอบ. ดูใน้เม้น.รีโว้คงตอบสนองดีกว่า. ละมั้งครับ
ดอกผักบุ้ง กะโซนิค น่าจะใช่นะพี่ผมว่า ของผมก็ใช้รุ่นนี้แหละ 1.9 M ขับออกตัวไฟแดงทีไรจะสอยตูด พี่รีเขาบ่อยๆ รถเขาก็แรงออกตัวไฟแดงจะช้าไปไหน หรือว่ามันแรงจริงหรือป่าว
ผมว่าไปหาอู่รีแมพหรือกล่องสักใบ ปรับรถให้หาเราดีกว่า
ออโต้ขับสนุกต้องไปรีโว่ครับ
จริงครับผมก็ใช้อยู่ 2.4 Revo คือแบบว่ามันออกตัวทันใจมาก อัตราเร่งตีนต้นโคตรดี ปูดป้าด ขับสนุกแต่ถ้าเกิน 120 ไปแล้วมันจะรู้สึกว่าจะตื้อๆหน่อย แต่ถ้าขับจาก 0 ถึง 120 โคตรมันเลยครับ อัตราเร่งแซงทันใจ รถพรุ่งดี
@@ช่องวัยรุ่น90 2.4 ก็น่าจะดีกว่า 1.9 แต่ภาษีก็จะถูกว่า
เครื่อง1.9 เกียร์ออโต้เหยียบได้เท่าไหร่ครับสุดคันเร่ง
ไม่เคยวิ่งสุดคันเร่งครับ เคยแค่160อาการรถยังเนียนๆนิ่งๆ ครับผม150-160 ความเร็วเริ่มาช้าครับผม
@@ไปทริปกัน ใช้เกียร์manualเหรือเกีอร์Dครับ
Dครับ เกียร์manualผมใช้ตอนขึ้น-ลงเขาครับผม ไม่ค่อยได้ใช้เลยครับ ปกติขับทางไกลก็120-130เร็วสุดของผมครับ
@@ไปทริปกัน l
ผมใช้อยุ่ครับตัว1.9 ไฮเรนเดอร์ปี2020ตัวท๊อปสุดATเครื่องเกจ2ต่างกับตัวเก่ามากเงียบมากขับแทบจะไม่ได้ยินเสียงเครื่องเลย ถ้าตัวท๊อปเกียร์ธรรมดาจะเปนเครื่อง3.0
ครับ ตัวนี้ก็เกรด M เหมือนกัน
@@ไปทริปกัน ครับเครื่องนิ่มเสียงเงียบมากแอร์หลังเย็นมากโปรให้8รายการครบตัว2020ท๊อบสุด1.9จองก่อนตั้งแต่ยังไม่เปิดตัว
ที่บ้านเราใช้3.0ค่ะยกนิ้วให้เลย
มันแรงอยู่แค่ศูนมันกักความสามาถรรถไว้ แค่ไปรีแมพแค่นั้นละรู้เรื้องขับสนุกแน่
ได้ความรู้เลย
เกียร์ ออโต้เวลาจะแซงไม่ค่อยมั่นใจ มีเทคนิคแนะนำไหมครับ
จังหวะกับความเคยชินเลยครับผม แรกๆผมนี้ไม่กล้าแซงเลยเกียร์กับคันเร่งมันหน่วงๆต้องรอให้คุ้นกับจังหวะรอบเครื่องก่อน แต่ตอนนี้ก็ชินแล้วแซงสบายเลยครับ
เวลาเเซงเติมคันเร่งลึกๆครับ
ออโต้..สังเกตุ.จากขับรถเครื่อง...ต้อง.เหยียบแบบส่งๆๆๆอย่าแช่...เหยียบยกเหยียบ....ลองดูพี...คิดว่าดีขึ้น...(ภาษา,บ้านๆๆส่ง.คันเร่ง.เหยียบยกเหยียบยก...คับ...คิดเอาเอง.จากทักษะรถ.ออโต้มอไซร.ครับ
จากทักษะรถสายพาน อุต๊ะ เห้อออ ถ้าบอกจาก ทักษะ มอไซค์ เกียร์ dct ที่เหมือนเกียร์รถยนต์ จะพอฟังเข้าท่าอยู่😑 มันคนละออโต้มั๊ย? อันนี้มันออโต้มีเกียร์ แค่สับอัตโนมัต ให้เรา เอง หรือไม่ก็ สามารถปรับเป็น แมนนวล ใส่เกียร์เอง + - ศึกษา ก่อนเม้นครับ
ออโต้สบายกว่าครับ เหมือนฟอร์ซ่ากับ500X อิ อิ
ใช่เลยครับ เข้าเมืองนี้ก็เมื่อยมือเหมือนกัน
@@ไปทริปกัน ตอนนี้ศรีสะเกษทำเลี่ยงเมือง ก็วิ่งสบายนะรถไม่ค่อยติดเหมือนที่ระยอง
เส้นเลี่ยงเมือง ผ่านหน้าบ้านผมพอดี ตรงยาวๆเข้าเมืองได้เลยครับ
ใช้มือถือไอโพนหรอครับที่ต่อจอรถ
ไอโฟนครับ
Apple CarPlay
4ประตูออโต้ตัวเตี้ยน่าเล่นไหมครับ.
หกแสนกว่าครับราคาพอกับรถเก๋ง คุ้มอยู่ครับผม ไม่ต้องเน้นฟังชั่น เหลือตังค์เอามาแต่งหล่อๆ สบายครับผม
@@ไปทริปกัน แล้วถ้าค่ายmgหละครับ6กว่าเหมือนกันแต่ได้ยกสูงเลย(แบบไหนน่าเล่นกว่าครับ)
@@พงถ่ายเอกสาร เอาที่พี่ชอบเลยครับผม
พี่ผมใช้ 1.9 ออโต เหมือนกัน แนะนำวิธีการขับขึ้นภูทับเบิกหน่อยครับ ต้องใช้เกียร์อะไรขับขึ้นครับ
ยังไม่เคยเอาขึ้นทับเบิกเลยครับ เคยเอาแต่มอไซค์ขึ้นครับ
ไม่เคยขึ้น ระวังนะครับ บางเนินมัน ขึ้นแล้วหักซอกบนเนิน ทำให้เหยียบส่งไม่ได้ ขึ้นยากอยู่ครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับผม
ไปมาละครับาดยอดมากครับ แต่ก้อขับขึ้นแบบชิวๆครับ รถกำลังไม่ตกขึ้นช้าๆครับ แต่ผมส่วนมากจะไปด้วยเกียร์สองครับ รอบเครื่อง ประมาณ สองพันแต่ไม่ถึงสามพันรอบครับ
@@สายช่างสายไฟ ครับไม่ประมาท ไปได้ทุกภูทุกดอย
เค้าว่าออลนิวตัวนี้เครื่องบล๊อคใหม่ มีปัญหา จริงไหมค่ะ
ปัญหาจากเครื่องยังไม่เจอครับเจอแต่จุดอื่น
@@ไปทริปกัน กลัวตั้งแต่เปนข่าว ของผู้หญิงคนนั้น ซื้อป้ายแดงไปแล้วเอามาคืนศูน
@@อุทัยทิพย์หมอมี ขอลิ้งข่าวด้วยคับ
@@ShoSho-im1to เสริจยูทูปค่ะพี่ พิมพ์ออลนิวดีแมคมีปัญหา. ถ้าจะให้นู๋แชร์ลิงแชร์ลิ้งอะไรของพี่เนี่ย หนูทำไม่เปน
ไปหาดูเอาละกัน
อออันนั้นเหมือนกับว่ามันไม่ใช่ของเดิมครับ เอาไปทำไปใส่เพิ่มนะ จะมีปัญหาที่แกนพวงมาลัยมีเสียงนะหลักๆ
กระจกมองหลังมีกล้องบันทึกหน้าให้ด้วยใช่ไหมครับ
ไม่มีครับผม ต้องซื้อเพิ่ม
@@ไปทริปกัน ออๆเห็นด้านหลังกระจกตอนวางกล้องไว้หน้ารถเป็นเหมือนเลนกล้องนึกว่าติดรถมาเลย
ผมนี้คิดผิดมาก อยากได้ AT มากตอนนี้ ขับสบาย
นึกว่าของพี่ไก่เป็นATนะหนิ
@@ไปทริปกัน เป็น MT ครับ
พี่ถ่ายคลิปนี้อยู่ที่ จังหวัดไหนอ่ะ
ศรีสะเกษครับผม
ก็เครื่องยนต์มันเล็กนะครับ
ดูคลิปพี่รู้อะไรเยอะเลยครับ ขอบคุณครับ
ผมก็ออโต้ครับ แต่ใช่แบบเมนนอลตลอด
ใส่คันเร่งไฟฟ้าครับ ดีขึ้นเยอะ
ขอบคุณข้อมูลครับผม
ขอคลิปเกี่ยวกับgpsที
มีถุงลมนิรภัยกี่จุดครับ รุ่นเกียร์ออโต้นี้
6ครับ (หน้า2 ข้าง2 ม่านประตู2)
ไปทริปกัน Channel ขอบคุณครับ
ถ้าใช้ rev-tronic ใช้บ่อยๆมากๆ เกียร์จะมีปัญหาไหมครับ
ตามครับ หาข้อมูลเหมือนกัน
มีครับคลัชเกียร์ไปไว
จะหมดไวกว่าปกติ
ใช้เกียร์ออโต้มาสิบกว่าปี
เบื่อหันมาเกียร์โยก.สนุกกว่าเยอะ
มันเหมือนนั่งม้าจริงไม๊ค่ะ
ไม่เคยนั่งม้าครับ
ปรกติครับ เปรียบ ฟีโน่ กับ โซนิค
ครับผม ยังไม่ชิน
เซ็นเซอร์มันปิดได้หรือเปล่าครับ
ได้ครับปิดการแจ้งตือน
ใช้งานทั่วไป ประมาณกี่กิโล/ลิตรครับ 1.9
วันนี้เพิ่งจะกลับจาก กทม-ศรีสะเกษ เมื่อกี้เลยครับ ได้15.2กิโลลิตร ระยะทาง550กิโลออก14.00น.-20.40น.วิ่งอยู่ประมาณ100-110
วิ่งทำงานไปกลับ 70 กิโล (ต่างจังหวัด) ทำได้ประหยัดสุด 17โลลิตรครับ ปกติทั่วไปก็ 15-16โลลิตรครับผม
@@ไปทริปกัน
ขอบคุณครับ
พัฒนา ดีมาก
เครื่อง1.9เวลาเจอลมเหมือนมันไปไม่ไหวลมแรงต้องจับพวงมาลัยให้นิ่ง
ขอบคุณครับ
ขอบคุณที่รับชมครับผม
ของพี่มีปัญหาเรื่องนาฬิกาไหมครับ
ปรับไปแล้ว นาฬิตรงปกติ ครับผม ไม่มีปัญหาครับ แต่ตอนนี้ปรับค่าดูอย่างอื่นแทนครับผม
จัดเลยกล่องecu. ดีน้อ ออโต้ก็ได้ เกียร์ธรรมดาก็ได้
ขับเดิมๆนี้ละครับผม
กล่องECUมันช่วยอะไรบ้างคับ
เยี่ยมครับ
ขอบคุณครับผม
ใช้เกียร์กระปุกอยู่เปลี่ยนเป็นออโต้ จะชินไหมนะครับ
แรกๆก็งี้แหละครับ ไม่ชินๆ
เคยใช้กระปุก เปลี่ยนไปใช้ออโต้เเรกหาครัชใหญ่เลย🤣🤣
ขอบคุณมากเลยครับ
ขอบคุณที่รับชมเช่นกันครับผม เดี๋ยวมีอะไรเพิ่มเติมจะมาเล่าให้ฟังอีกครับผม
@@ไปทริปกัน ผมยื่นไฟแนนซ์ผ่านแล้ว นัดรับรถปลายเดือนเมษายนเลยครับ ตัว4ประตู ยกสูง เกียร์ออโต้ ตัว Z ครับดูวีดีโอพี่แล้วช่วยเป็นแนวทางในการขับรถได้เยอะเลยครับ
Share แชร์ By แด้ ยินดีล่วงหน้าครับ กับรถคันใหม่ ผมก็เพิ่งจะรับรถมาไม่ถึงเดือน ก็กำลังศึกษาตัวรถกับอาการรถอยู่เหมือนกันครับผม ยังไงก็ขับขี่ปลอดภัยนะครับผม
ใช่ครับน้าภาษีตัวเด่ว4ประตูนี้หนักเลย5555 3.0 5555
ก็ชอบอยู่นะครับ แต่งบไม่ถึงจริงๆ
คนที่ใช้3,0. ค่าภาษีค่านำมัน ไม่ใด้อยู่ในหัว คือคนพวกนี้ เขาพอตัว
เร่งแซงดีไหม
แรกยังไม่ชินครับ จังหวะเกียร์หน่วงๆ หลังเริ่มชินแล้วครับ แซงสบายครับผม
ออกตัวมันจะอืดๆไหม ดีแมก
เทียบกับค่ายอื่นก็จะอืดแหละครับ แต่ถ้านิสัยการขับไม่เร่งรีบ ไม่ขับซิ่ง ก็ถือว่าปกติตามสไตล์อีซุซุ เน้นประหยัด
เครื่องแค่1.9ได้แค่นี้เลิศนะคะ
ออกตัวไฟแดง autoกินขาดคับ
เยี่ยมเลยครับ
รุ่นนี้ราคาเท่าไหร่ครับ
ตัวนี้ เป็นตัวMเครื่อง1.9ครับราคา1,030,000ครับผม
ออโต้ใครมีปัญหาบ้างครับ. 2020
ตอนนี้เจ็ดพันกว่าโลยังไม่เจอครับผม
ความแรงไม่สำคัญ หน้าสวย คมดุสปอต
ต้นตอของความขายดี เร็วไปทำไมให้ตำรวจดักค่าปรับ
คนชื้อไปใช้งานความแรวสำคันมาที่สุด. นอกเสียจากพวกที่ชื้อไปอวดคิดว่าเท่ถุย. หาค่างวดแทบตาย.
@@พรนรินทร์สุดตา คนซื้อเค้าเลือกเองครับ..ศูนย์ เซลล์ไม่ได้บังคับ..เห็นเม้นแล้วแบบ😏..ก่อนซื้อควรศึกษาก่อนว่าตัวเองใช้งานแบบไหน..
@@พรนรินทร์สุดตา เหมือนหางานไม่ได้อะมิงอะ คนออกเค้าคิดถี่ถ้วนในการผ่อนจ่ายอยู่แล้ว
บอกเลย2020 3.0แรงกว่า2.8เยอะ
ไม่ค่อยเจอ คลิปแบบนี้ ครับกดไลน์ กดติดตามเลยครับ
ขอบคุณมากๆเลยครับ นานๆได้กำลังใจ
ผมว่าออโต้ดีกว่าเบื่อเหยียบครัชปวดขา
รีแมพกล่องหลักครับ
รถตระกุลอิสุสุ ผมไม่ชอบอย่างเดียวคึอความอืด นอกนั้นถือว่าผ่าน
คุณลองเหยีบคันเร่งลึกสิ
ใช้ๆเหยียบให้ลึกให้รอบมันตัดที่2500สิ
ถ้าคาเกียร์ยุจะเป็นไงครับ
หมายถึงในกรณีไหนครับ ขับเร็วขึ้นแล้วไม่เปลี่ยนเกียร์ งี้หรอครับ
@@ไปทริปกัน ไม่ๆตอนสตาร์ทรถด้วยรีโหมดนะครับ
Da Da อ่อ เงื่อนไขการสตาร์ท เกียร์ ต้องอยู่ ที่P ครับ ถึงจะติด
ซับตะไค้เเล้วครับ5555+
น้ำเดือด ข่าใบมะกูด พร้อมแล้วครับ ขอบคุณที่รับชมครับผม555
คันนี้ซื้อมากี่บาทคับ
คันนี้ราคาเต็ม1,030,000
ดาวน์300,000ผ่อน11,000 6ปีครับ
ไปทริปกัน Channel ราคาเอาเรื่องเลยนะคับ ขอให้ขับขี่เดินทางปลอดภัยคับ ^ ^
ขอบคุณครับผม 😁
เกียกะปุกมันกว่า
ขับแต่เกียร์ธรรมดา กำลังจะออกออโต้ คิดหนักเลย
ไม่แย่ขนาดนั้นครับ พอชินกับจังหวะรถก็จะดีขึ้นเอง ตอนนี้ผมเริ่มชินแล้วครับ ออกตัว เร่งแซง สบายๆ
ไปทริปกัน D&A ขับของพี่สาว เหยียบพุ่งไปมั้ง เอาเท้าซ้ายเหยียบเบรคมั้ง งง
Beebie Chaneetai 555นึกถึงตอนผมหัดขับเลยครับ แบบนี้แหละ
หมดยุคเกียร์ํธรรมดามันโบรานล่ะ ไปออโต้เลยคับขับสบายเทคโนโลยีไปไกลล่ะ..สมูท+แรง
ประเทศนอก6ล้อยังออโต้เลยคับ
0:03
ดีเเมครอบชิดจัดต้นช้า
รีโว้รอบมาไวกว่าเยอะะะะ
ะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะ
ะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะะ
รีแมพก็แรงลาะ
ทำไมไม่โกนหนวดครับ
กูให้ดูเรื่องเกียร์รถ มึงนี่นะตั้งแต่ในเฟสแล้ว เดี๋ยวกูขับรถทับ
@@ไปทริปกัน อย่าทำพี่เลยพี่ลูกยังเล็ก
Thongchai Ngamphong ไหนจะเมียน้อยอีก555
@@ไปทริปกัน 5555😂😂
อย่าไปทำเขาเลยครับ
เดียวขับรถทับ 😂😂😂
เป้นเม้นที่ขำๆดีครับ
ของผม All New Dmax 3.0
ปี12 อาการประมาณนี้ครับผม