Fergusoncuların eski alışkanlıkları işte.. 3 bıçak 12-14 lü takmak.. biz de onlardan biriydik.. sonra teknolojik gelişmeler insana öğretiyor.. sen o koca 286 ya 4 bıçak 11 liyi tak ondan sonra gör bak. Motor ne kadar rahat yorulmadan gidiyor..
Hocam bizim buralarda 14 numaradan küçük pulluk maalesef yoktur Ve bu yüzden ideal olarak 3 şü kullanıyoruz Değişen birşey olacağını sanmıyorum çünkü iki pulluk da neredeyse aynı alan da çalışma yapacağı İçin bu şekilde düşünüyorum
Söylediklerim tecrübe ile sabittir. Denemenizi öneririm. Mesela Tümosanın 4 bıçaktan aşağısını çekmediğini bilir misiniz.. evet öyle işte. Adamlar öyle bir teknoloji koymuşlar.. onun gibi düşünün ve deneyin derim..
@@alp8316ben Amasyalıyım. Arazimiz sulu-ova ve kıraç bayır yerlerden oluşuyor. 1986 da ilk seri vitesli üretilenlerden beri 285 kullandık. Sonra Tümosana geçtik. Arazimiz sulu-ağır ve bayır olduğu için bizim 285 e ilk aldığımız 3 bıçak 14 lüyü daralttırıp 12 liye çevirttik. Yıllarca da öyle kullandık. Sonra 4 bıçak 11 liye geçtik. İnanın 4 lü de Alpler gibi ağır bir bıçakla motor daha rahat gidiyor. Dalıp çıkma yapmıyor..
Fergusoncuların eski alışkanlıkları işte.. 3 bıçak 12-14 lü takmak.. biz de onlardan biriydik.. sonra teknolojik gelişmeler insana öğretiyor.. sen o koca 286 ya 4 bıçak 11 liyi tak ondan sonra gör bak. Motor ne kadar rahat yorulmadan gidiyor..
Hocam bizim buralarda 14 numaradan küçük pulluk maalesef yoktur Ve bu yüzden ideal olarak 3 şü kullanıyoruz
Değişen birşey olacağını sanmıyorum çünkü iki pulluk da neredeyse aynı alan da çalışma yapacağı İçin bu şekilde düşünüyorum
Söylediklerim tecrübe ile sabittir. Denemenizi öneririm. Mesela Tümosanın 4 bıçaktan aşağısını çekmediğini bilir misiniz.. evet öyle işte. Adamlar öyle bir teknoloji koymuşlar.. onun gibi düşünün ve deneyin derim..
@@kemalbolat7174 sizin yer neresi hocam
@@alp8316ben Amasyalıyım. Arazimiz sulu-ova ve kıraç bayır yerlerden oluşuyor. 1986 da ilk seri vitesli üretilenlerden beri 285 kullandık. Sonra Tümosana geçtik. Arazimiz sulu-ağır ve bayır olduğu için bizim 285 e ilk aldığımız 3 bıçak 14 lüyü daralttırıp 12 liye çevirttik. Yıllarca da öyle kullandık. Sonra 4 bıçak 11 liye geçtik. İnanın 4 lü de Alpler gibi ağır bir bıçakla motor daha rahat gidiyor. Dalıp çıkma yapmıyor..