@@TfonTour danke aber dann hab ich erstmal die halbe Miete🤭 Praxis dann noch, werd da wohl auf der Maxima anfangen können. Dir auch weiter viel spass an der Arbeit und freu mich über neue Filme. Lg
Super Video! Nachtfahrten haben schon immer einen besonderen Reiz - besonders auf einer BR 151 und fast keine Elektronik! Einfach geil! Viele Grüße von Ralf
Stimmt...Ganz besonderen Reiz haben Schichten die um 01:30 Uhr beginnen und um 11.00 Uhr enden. Danach noch eine Stunde Autofahrt nach Hause. Einfach geil...
für mich kommen da ein paar Erinnerungen hoch, wo ich einst als Schaffner in den frühen 70er Jahren bei der DB gearbeitet habe. Wir mussten noch die harte Schule der Rangierer bei Tag un Nacht miterleben.Seinerzeit gehörte das Rangieren dazu. Der Eisenbahner ist auch heute noch so eine Art Exot. Er hat seine eigene Welt, und gilbt als besonderes Exemplar in der Berufswelt. Man muss diesen Job mögen oder gar lieben, sonst ist das eher nichts für ihn ....
22:07 Der Köln Turm. Das höchste Bürogebäude der Stadt. Mediapark ist aber richtig. Übrigens Kurz hinter dem Bf Köln Süd fährst Du bei mir am Wohnzimmer quasi vorbei :D
ich mag die 151, hoffe, dass ich die auch irgendwann mal fahren darf - bei mir steht erstmal 145 an. aber irgendwann möchte ich gern mal ne richtige lok fahren :)
Wieder mal sehr schöner Vlog nur weiter so die Camera positionen haben mir sehr gefallen. Wie machst du das mit den Aufnahmen wo du vom Bahnsteig zur Lok gehst posizionierst du die Camera`s vorher schon oder wie machst du das😂😂 aber an sonsten sehr schön. PS: die Lok is eindeutig zu eng für die Brust Camera 😂😂. Was ich noch gerne Wissen möchte ist wann geht es den so für dich in der früh los ? Und wie lange hat man den so Zeit um die Lok Aufzurüsten und die Daten einzugeben ect bevor die Abfahrt beginnt. Grüße aus Wien
Er stellt die Kamera auf und läuft dann halt nochmal da entlang :D Es geht dann los wenn der Dienstplan es vorgibt oder der Zug da ist. Bei Güterzügen ist das recht Wayne wie lange du brauchst um die Lok aufzurüsten und die Daten einzugeben. Bei Reisezügen wo man sich dann um die Fahrzeiten schert gibt es der Dienstplan vor und du solltest alles so fertig kriegen das der Zug pünktlich abfährt.
Ja, im Endeffekt hat Christoph schon alles geschrieben 😅 Solche Szenen bedürfen natürlich ein wenig mehr Aufwand, als nur die Kamera in der Hand zu halten bzw. irgendwo starr zu positionieren. Ansonsten handelt man nach Dienstplan und Arbeitsanweisung.
sucht ihr im moment noch jemanden? ein kollege von mir - sind seit april 2021 in ausbildung - wird vom EVU überraschend doch nicht genommen - er sucht jetzt ein EVU, bei dem er die lernfahrten machen kann. ausbildung über db training. glaub er hat bei euch schon angefragt, bin aber nicht ganz sicher. wär echt schade, wenn die ausbildung für ihn beendet würde, weil er kein EVU findet, bei dem er lernfahrten machen kann.
Wuerd gern mal wissen wie das so mir den arbeitszeiten ist im gueterverkehr. Wahrsch viele nachtschichten. Wieviele davon pro monat und wieviel tage hat man dann frei?
Kann man so nicht pauschalisieren. Ist von EVU zu EVU anders. Manche machen ein 10/4 Modell, andere sagen, dass nach 5 Tagen Arbeit, ein Tag Frei kommt etc...
sehr geiles Video wie immer! vor allem die Brustgurt-Sicht vom Anfang hat mir mega gefallen, weil man alles sieht eine Frage: in welcher PZB Zugart fährt man, wenn man ohne Anhänger unterwegs ist? Obere oder mittlere? Danke und Grüße!
Wenn nur die Lok unterwegs ist, i.d.R. in der oberen. Bei Altbauloks, wie hier der Fall, geht dank fehlender Bremshundertstel nur die mittlere. Vorhanden sind in diesem Fall nur 110, benötigt werden aber 111 Bremshundertstel, um in die obere zu kommen.
@@TfonTour klingt zu allgemein wenn du schreibst "Bei Altbauloks, wie hier der Fall". Klingt so als wenne jede Altbaukiste Lz maximal M könnte und das stimmt ja nicht
schöne aufnahme! wunderbar :-) sag mal.. der unfall hier ua-cam.com/video/sjvFIF0QJ4s/v-deo.html es ist zu erkennen, das der steuerwagen ein stück zur seite kippt, glaubst du der zug hätte entgleisen können, wenn der mit voller fahrt in den bus gefahren wäre? lg
Ich denke nicht. Sag aber niemals nie. Ich glaube, dass der hintere Teil des Busses einfach heftiger weggeschlagen werden würde. Wäre der Bus aber anders auf dem BÜ zum Halten gekommen oder wäre es z.B. ein LKW Auflieger mit ordentlicher Beladung, dann sähe das auch schon wieder anders aus. Das sind aber nur Spekulationen, im besten Fall muss man sich solche Fragen gar nicht stellen...
Servus der Herr! Dieses Video hat mir nicht gefallen, die Unterteilung der Strecke in viele Teile finde ich nicht gut ;-((( Beste Grüße aus Österreich!
Klasse Video! Weiter solch schönen Videos bitte. Hab meine DB Netz A bestanden und Mitte Juni meine DB Netz B Prüfung, hoffe die auch zu packen.
Danke und viel Erfolg weiterhin 😊
@@TfonTour danke aber dann hab ich erstmal die halbe Miete🤭 Praxis dann noch, werd da wohl auf der Maxima anfangen können.
Dir auch weiter viel spass an der Arbeit und freu mich über neue Filme. Lg
@@TfonTour hab bestanden, man war das Stress , aber egal hab es gepackt! Bin total happy
Einfach nur ein Traumjob ich fühle jetzt schon die Begeisterung. Will auch TF werden. Danke tolles Video!!
Super Video! Nachtfahrten haben schon immer einen besonderen Reiz - besonders auf einer BR 151 und fast keine Elektronik!
Einfach geil! Viele Grüße von Ralf
Stimmt...Ganz besonderen Reiz haben Schichten die um 01:30 Uhr beginnen und um 11.00 Uhr enden. Danach noch eine Stunde Autofahrt nach Hause. Einfach geil...
Bro mehr solche Videos wo du den Lok zeigst es wäre schön auch mit dem Taurus!
Cooles Video 👍👊
Ein wirklich sehr schönes Video. Vielen Dank für die ganzen Aufnahmen, Abo hast du.
super Film, einfach toll
Schönes Video und tolle Lok
Hammer Video, echt perfekt 👍alles dabei super.
Hey Kollege, sehr schönes Video 👍. Zeigt unseren Arbeits Alltag. Machst du gut 👍 weiterso 😊✌.LG
Danke 😊
für mich kommen da ein paar Erinnerungen hoch, wo ich einst als Schaffner in den frühen 70er Jahren bei der DB gearbeitet habe. Wir mussten noch die harte Schule der Rangierer bei Tag un Nacht miterleben.Seinerzeit gehörte das Rangieren dazu. Der Eisenbahner ist auch heute noch so eine Art Exot. Er hat seine eigene Welt, und gilbt als besonderes Exemplar in der Berufswelt. Man muss diesen Job mögen oder gar lieben, sonst ist das eher nichts für ihn ....
Starkes Video. Sau gut geschnitten!
Steve, wieder am Start! Klasse Video!!! 👍👍
22:07 Der Köln Turm. Das höchste Bürogebäude der Stadt. Mediapark ist aber richtig. Übrigens Kurz hinter dem Bf Köln Süd fährst Du bei mir am Wohnzimmer quasi vorbei :D
Die Lichter in der Nacht sehen fantastisch aus!!!👍👌👍👌
Super Video
mega geiles Video mach weiter so und bleib gesund
Super Steve, danke für das Video was lange wärt wird halt meist Gut (bei dir halt immer *schleim*) :-D
Weiter so schöne Fahrten 😊✌️👨🔧
Wie immer ein tolles Video.!!! Weiter so :) Grüße aus Krefeld
ich mag die 151, hoffe, dass ich die auch irgendwann mal fahren darf - bei mir steht erstmal 145 an. aber irgendwann möchte ich gern mal ne richtige lok fahren :)
nice video❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Wusste schon nach den ersten 5 Minuten dass das ein richtig cooles Video wird.
Schönes Video 👍🏼 ranjid
🤣💪
Wieder mal sehr schöner Vlog nur weiter so die Camera positionen haben mir sehr gefallen. Wie machst du das mit den Aufnahmen wo du vom Bahnsteig zur Lok gehst posizionierst du die Camera`s vorher schon oder wie machst du das😂😂 aber an sonsten sehr schön. PS: die Lok is eindeutig zu eng für die Brust Camera 😂😂. Was ich noch gerne Wissen möchte ist wann geht es den so für dich in der früh los ? Und wie lange hat man den so Zeit um die Lok Aufzurüsten und die Daten einzugeben ect bevor die Abfahrt beginnt. Grüße aus Wien
Er stellt die Kamera auf und läuft dann halt nochmal da entlang :D Es geht dann los wenn der Dienstplan es vorgibt oder der Zug da ist. Bei Güterzügen ist das recht Wayne wie lange du brauchst um die Lok aufzurüsten und die Daten einzugeben. Bei Reisezügen wo man sich dann um die Fahrzeiten schert gibt es der Dienstplan vor und du solltest alles so fertig kriegen das der Zug pünktlich abfährt.
Ja, im Endeffekt hat Christoph schon alles geschrieben 😅
Solche Szenen bedürfen natürlich ein wenig mehr Aufwand, als nur die Kamera in der Hand zu halten bzw. irgendwo starr zu positionieren.
Ansonsten handelt man nach Dienstplan und Arbeitsanweisung.
Tolles Video Grüße aus Braunschweig
schön gedrehtes Video !!!
sucht ihr im moment noch jemanden? ein kollege von mir - sind seit april 2021 in ausbildung - wird vom EVU überraschend doch nicht genommen - er sucht jetzt ein EVU, bei dem er die lernfahrten machen kann. ausbildung über db training.
glaub er hat bei euch schon angefragt, bin aber nicht ganz sicher.
wär echt schade, wenn die ausbildung für ihn beendet würde, weil er kein EVU findet, bei dem er lernfahrten machen kann.
Einfach mal anfragen, wenn er es noch nicht getan hat. Ich kann dazu leider keine Aussagen treffen.
21:00 - RTB Cargo Vectron.
Wuerd gern mal wissen wie das so mir den arbeitszeiten ist im gueterverkehr. Wahrsch viele nachtschichten. Wieviele davon pro monat und wieviel tage hat man dann frei?
Kann man so nicht pauschalisieren. Ist von EVU zu EVU anders. Manche machen ein 10/4 Modell, andere sagen, dass nach 5 Tagen Arbeit, ein Tag Frei kommt etc...
@@TfonTour Danke! 5 Tage Arbeit 1 Frei, uuffz das is ganz schoen malochen :) Mittlerweile denk ich, ich bleib im Personenverkehr
sehr geiles Video wie immer! vor allem die Brustgurt-Sicht vom Anfang hat mir mega gefallen, weil man alles sieht
eine Frage: in welcher PZB Zugart fährt man, wenn man ohne Anhänger unterwegs ist? Obere oder mittlere?
Danke und Grüße!
Wenn nur die Lok unterwegs ist, i.d.R. in der oberen.
Bei Altbauloks, wie hier der Fall, geht dank fehlender Bremshundertstel nur die mittlere. Vorhanden sind in diesem Fall nur 110, benötigt werden aber 111 Bremshundertstel, um in die obere zu kommen.
@@TfonTour klingt zu allgemein wenn du schreibst "Bei Altbauloks, wie hier der Fall". Klingt so als wenne jede Altbaukiste Lz maximal M könnte und das stimmt ja nicht
Ja, ist auch nicht bei jeder der Fall. Nur halt hier in dem Fall.
Schönes Video
Weißt du wie viele Sekunden die 151 ohne Anhängelast von 0 auf 100 benötigt?
Danke.
Ne, das hab ich tatsächlich so noch nicht ausprobiert...
schöne aufnahme! wunderbar :-) sag mal.. der unfall hier ua-cam.com/video/sjvFIF0QJ4s/v-deo.html es ist zu erkennen, das der steuerwagen ein stück zur seite kippt, glaubst du der zug hätte entgleisen können, wenn der mit voller fahrt in den bus gefahren wäre? lg
Ich denke nicht. Sag aber niemals nie.
Ich glaube, dass der hintere Teil des Busses einfach heftiger weggeschlagen werden würde.
Wäre der Bus aber anders auf dem BÜ zum Halten gekommen oder wäre es z.B. ein LKW Auflieger mit ordentlicher Beladung, dann sähe das auch schon wieder anders aus.
Das sind aber nur Spekulationen, im besten Fall muss man sich solche Fragen gar nicht stellen...
👍👍👍
Interessanter Kamerawinkel, aber schade, dass man die Signale nicht sieht
"EXTRA"...."SAUBER"
Servus der Herr! Dieses Video hat mir nicht gefallen, die Unterteilung der Strecke in viele Teile finde ich nicht gut ;-((( Beste Grüße aus
Österreich!
Das macht ja einen Vlog aus. Da sollen ja die verschiedensten Szenen gezeigt werden und nicht am Stück laufen.