La estética es bastante mejorada al de origen . La verdad qué es un sonido grave sin ser estridente , y visto lo visto , él precio es bastante contenido , siendo homologado y de marca Arrow .
Yo quiero ese diseño para el mismo escape de z900a2 2024 y solo me sale el logo de arrow normal , lo teneis con el logo de la A de arrow? Si lo teneis puedes pasar link?
@@jono1291 He compartido mi punto de vista ya que el video trata sobre una moto casi calcada a una de las que he dicho, que pasa? No soy el listo de UA-cam, soy un aficionado el cual se dedica a aprender a fondo de muchas motos y si tiene la oportunidad las prueba para opinar mejor
Buenas Kira. Magnífico vídeo! Me gustaría que probases el Ixil para la Duke 890 ya que yo tengo esa moto y es el escape que he estado mirando pero me gustaría ver una review en condiciones de él. Un saludo!
Tienes algo homologado que mejore el sonido de mi humilde honda pcx 125? 😢 pero que no sea más grande del de serie. Saludos, acabo de comprar un baúl givi y una cúpula givi con ustedes.
@@eugenioagamez8449 bufff es que una pcx es demasiado "pequeño" bro...Si ya tienes los carnets, cambia la pcx por una 350cc (Forza es la que tengo). Para ir a trabajar, baúl, etc, es muy bomba y con un sonido mas grave. No sabría decirte que escape pondría a una 125...
@@jono1291 Guao hermano trabajas con un maquinon, yo es que vivo en Albacete y me sobraría mucho esa moto, si me mudo a valencia me pillaría una gorda 350 como tú porque requiere más. Por ahora con mi PCX mientras.
Que chulo!.... pero luego explícale al "tonto" envidioso que te toque en la ITV... que depende a que distancia coloque el medidor de db a 5500rpm te dira que no cumple 😂😂😂😂
Porque en europa les guta tanto KTM, los motores de baja cilindrada son de Bajaj, y las de alto cc, en Colombia tienen muchos probelamas electronicos y son motos de taller.
ruido es el mismo, solo la vuelve mas grave, se convierte en ruido cuando se le quita el dbkiller, y en cuanto al dinero pues ya es cosa de cada uno, a mi me parece una tonteria gastarse mas de 500 pavos en un movil y hay peña que se gasta mas del triple, pero en parte te doy la razon de que la moto es un hobby caro jeje
Lo que la gente todavía no entiende... supongo por desinformación.... que los escapes originales de hoy en día...no son cómo los simples escapes de antaño.... tanto las admisiones cómo la salida de gases... esta todo controlado por la electrónica
La estética es bastante mejorada al de origen . La verdad qué es un sonido grave sin ser estridente , y visto lo visto , él precio es bastante contenido , siendo homologado y de marca Arrow .
Tendrias que escuchar la cb750hornet de serie, flipas.
Yo me lo he pillado con ustedes ese mismo pero para mi nueva moto zx6r 636 🥳🥳
Joe!, que tentación, tengo la 790 euro 4 con el escape original y pensaba que sonaba bien, pero este.... tienta! saludos y gracias por el video.
La verdad que mejora bastante! tanto en lo estético, como en el sonido!
La verdad que le queda de lujo y para tener db killer suena muy bien 👌 😊
Yo quiero ese diseño para el mismo escape de z900a2 2024 y solo me sale el logo de arrow normal , lo teneis con el logo de la A de arrow? Si lo teneis puedes pasar link?
Duke 790 y RS660 las mejores motos de carácter deportivo limitables A2 sin duda. Sonidos, tecnologías, dinamismos y estéticas brutales!
Q eres el listo de youtube? Q tendrá q ver tu comentario, con lo q se muestra en el video? Aún así, tienes razón. 790 beast, tolai!
@@jono1291 He compartido mi punto de vista ya que el video trata sobre una moto casi calcada a una de las que he dicho, que pasa? No soy el listo de UA-cam, soy un aficionado el cual se dedica a aprender a fondo de muchas motos y si tiene la oportunidad las prueba para opinar mejor
Buenas Kira. Magnífico vídeo! Me gustaría que probases el Ixil para la Duke 890 ya que yo tengo esa moto y es el escape que he estado mirando pero me gustaría ver una review en condiciones de él. Un saludo!
Apuntado!
Yo lo he comprado para mi futura 890r
Yo me compré el mismo para mi z500 y viene con distinto dbkiller :(
Se puede quitar el silenciador?
Jajaja le puedes quitar pero ya no estará homologado
No es un cuatro cilindros pero algo mejora. Suena tipo Harley no?
Suena como un Mustang
Tienes algo homologado que mejore el sonido de mi humilde honda pcx 125? 😢 pero que no sea más grande del de serie. Saludos, acabo de comprar un baúl givi y una cúpula givi con ustedes.
Upgrade de moto amigo
@@jono1291 es para trabajar que la tengo bro, personal uso una CB660R y quería darle un sonido más bonito
@@eugenioagamez8449 bufff es que una pcx es demasiado "pequeño" bro...Si ya tienes los carnets, cambia la pcx por una 350cc (Forza es la que tengo). Para ir a trabajar, baúl, etc, es muy bomba y con un sonido mas grave. No sabría decirte que escape pondría a una 125...
@@jono1291 Guao hermano trabajas con un maquinon, yo es que vivo en Albacete y me sobraría mucho esa moto, si me mudo a valencia me pillaría una gorda 350 como tú porque requiere más. Por ahora con mi PCX mientras.
@@eugenioagamez8449 jajaja gracias titan! Espero q pilles algo guapo💪🏽⚡️
Cuál es el precio del escape arrow que has probado en la KTM
Tienes el link en la descripción con la info ;)
Yo tengo el akrapovic de titanio sin db killer y con supresor leo vince. Un espectáculo.😂😂😂😂 pregúntale a von ryder. Saludos a la guardia civil ✌🏻
El akra de ktm? He visto que es mucho lío quitar el dbkiller.
@@AlejandroABG pues si hay que quitar los remaches de la boca de carbono,quitarlo y volver a remachar
@javisinIG Ni de broma lo hago yo con las manos que tengo, de hecho, he comprado un Ixil.
Que chulo!.... pero luego explícale al "tonto" envidioso que te toque en la ITV... que depende a que distancia coloque el medidor de db a 5500rpm te dira que no cumple 😂😂😂😂
😅👌
Porque en europa les guta tanto KTM, los motores de baja cilindrada son de Bajaj, y las de alto cc, en Colombia tienen muchos probelamas electronicos y son motos de taller.
Tanto dinero solo para cambiar el sonido y meter mas ruido? la verdad que no lo entiendo
Millones de moteros si ;)
ruido es el mismo, solo la vuelve mas grave, se convierte en ruido cuando se le quita el dbkiller, y en cuanto al dinero pues ya es cosa de cada uno, a mi me parece una tonteria gastarse mas de 500 pavos en un movil y hay peña que se gasta mas del triple, pero en parte te doy la razon de que la moto es un hobby caro jeje
Es que no debes entenderlo... Solo gózalo!
@@Nilmoto y millones de moteros no, que los hay
Lo que la gente todavía no entiende... supongo por desinformación.... que los escapes originales de hoy en día...no son cómo los simples escapes de antaño.... tanto las admisiones cómo la salida de gases... esta todo controlado por la electrónica