Danke! Das bekommst Du bestimmt gut hin. ;-) Die Erklärungen der Hersteller und Anbieter solcher Artikel selbst im Märklin Magazin bleiben ja leider immer sehr knapp.
Super gemacht. Der Umbau ist ja jetzt nicht wirklich was neues, hier auf UA-cam. Was du absolut gut gelöst hast, ist die Sichtbarkeit des ganzen Umbaus und die Erklärung für absolute Anfänger. Du erklärst das von Anfang an. Tolle Kameraführung. Man braucht keine Lupe. Dafür ein Abo. Grüße aus Frankfurt.
Vielen Dank für das Video, es hat mir als absolutem Neuling sehr geholfen, mein erstes Digitalisierungsprojekt erfolgreich zum Abschluss zu bringen und etwas Zutrauen in meine Fähigkeiten zu gewinnen 😀. Meine BR 89 läuft nun auch digital. Bei der Beleuchtung habe ich einen etwas anderen Weg gewählt, ich habe den Stecksockel E604180 und die dazu passenden Glühbirnchen verwendet. War auch recht einfach umzusetzen und gibt eine warme und flackerfreie Beleuchtung ab.
Das Problem mit der Schraube hatte ich auch bei meiner BR 24 🤷🏼♂️. Hab in dieser kleinen immer mal Versuchsweise einen anderen Decoder eingebaut. Zur Zeit läuft sie mit einem Uhlenbrock 74125, mfx u. m.Susi. Da würde auch noch das Soundmodul 32510/14 reinpassen. Lautsprecher ebend dann der sehr hell klingende 4 Ohm. ( uhlenbrock veweist aber auf den 8 ohm) Aber, leider, die Sounds von Uhlenbrock passen dann z.B. in der Lautstärke nicht zu den Märklin Sounds. Hab mir dann mal den " Digi Test" von Uhlenbrock bestellt um ggf. die CV' s anzupassen. Das! hat gar nicht geklappt und so ging der " Digi Test" dann zurück.l
Auch bei der BR 89 600 musste ich die Originalschraube für die untere Motorschild-Befestigung verwenden, weil die Schraube des Hochleistungsantriebs zu gross ist. Geht eigentlich gar nicht, finde ich, denn ich habe keine Werkzeuge, eine Schraube rasch zurechtzufräsen.
Vielen Dank, ein tolles Video. Eine Frage: hätte es nicht gereicht, eine LED einzubauen für die Stirnbeleuchtung? Die Acryl-Einsätze sollten doch wie ein Lichtleiter wirken. Dann wird des ja auch einfacher.
Wie immer Profihaft gezeigt und erkärt. 👍 Dazu hab ich mal eine bzw. zwei Fragen. Betrifft a) den Decoder Programmer von Märklin und b) den Decodet Tester von Märklin. Ist dieser Decoder zum einen mit a) zu programmieren und zum abdeten mit b) zu testen ?
5 Stück LED gelb rund 2,8mm Durchmesser www.ebay.de/itm/5-Stueck-LED-gelb-rund-2-8mm-Durchmesser-/371762049734?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m2548.l6249&mkrid=707-127634-2357-0
Sehr anschaulich, aber weil ich beim Umbau einer alten BR 24 mit dem gleichen Umbausatz vor dem Problem stehe, dass Lok und Licht zwar funktionieren, aber sich das Licht nicht mit F0 an oder ausschalten lässt, sondern permanent leuchtet : welches Kabel ist dafür wo anzulegen? MÄRKLIN SERVICE SELBST ANTWORTET MIR AUF DIE Frage dazu leider nicht! Danke vorab und Gruss aus der Eisenbahnerstadt
für das Spitzenlicht habe ich das weiße und das blaue Kabel des Decoders mLD3 Decoders genommen. Siehe hierzu auch NEM Farbschema in der Bedienungsanleitung. Die Farben der Kabel des Decoders sind nach NEM aufgebaut nicht nach Märklin. Dazu gibt es in der Beschreibung eine Tabelle.
Blau habe ich an Pluspol angelötet und weiß mit Widerstand am Minuspol der LED oder Lampe. Wichtig ist dass Lampe oder LED NICHT mit der Fahrzeugmasse bzw. dem Gehäuse verbunden sind. Das passiert dann wenn du z.B. eine Glühlampe im alten Lampensockel
Sorry wenn ich hier mal so rein krätsche. Habe zwar nur Spur N, aber erklärt mir mal einer warum ihr beim Digitalisieren die Entstöhr Bauteile einbaut, wo wir sie alle entfernen. Ich denke die Bauteile sind alle nur dabei, wenn ein Analogbahner auf diesen Motor umrüsten möchte. Die Drosseln sowie der Entstöhr Kondensator, der da schon mittig dran ist, gehören raus. Ist für den Decoder wie ein Kurzschluss und kann den Motor nicht perfekt Regel, vorallem was die Lastregelung betrifft. Außerdem zerstört man sich den Decoder so über lange Sicht. Entstört, wird das ganz automatisch durch den Decoder! 🤷🏻♂️
Wenn's nicht benötigt würde, würde Märklin es nicht in die Packung legen. Kostet ja schließlich Geld. Und wenn Firmen wie Märklin eins können, dann Gelder einsparen.
@@iwd1705 gern noch mal für sie! Bei Analog benötigt man es. Es bleibt der Selbe Ersatz Motor. Man kann aber keinen Ersatz für Digital oder Analog ins Angebot setzen. Das wäre noch viel aufwändiger. Also wer ihn für digital braucht, lässt den Kram einfach raus.
@@MOBALutz: Kein Mensch braucht diesen Antrieb für den analogen Betrieb seiner Eisenbahn. Ohne Elektronik funktioniert der nämlich nicht in der analogen Lokomotive. Hochleistungsantriebe rein für den analogen Betrieb gibt es schon lange nicht mehr. Das waren damals ebenfalls Allstrommotoren und keine Gleichstrommotoren. Die neuen Motoren mit dem Permanentmagneten stehen immer in Verbindung mit einer Digitalisierung. Es kann dennoch reine Kompatibilitätsgründe haben, dass Märklin das beilegt und auch selbst verbaut. Traditionell ist ja jede digitale Märklin-Lok auch anlag zu betreiben. Um das zu beurteilen, müsste man aber Elektroniker sein. Aber dieser Motor dient definitiv nicht als Upgrade für den analogen Betrieb.
@@iwd1705 okay! Bin leider nur *N* Bahner. Eventuell müssen sie es dann wegen der Rundfunk Entstörgesetze einfach mitliefern. Und/oder die Decoder von Merklin haben kein Entstorsatz mit auf dem Decoder! 🤷♂️ Alles bisschen komisch bei den Dreileitern 😉🤭
gut erklärt! Vielleicht hätte man hinten am Tender auch 3 LED's anbringen können. Ich werds mal versuchen. Die Musik in den Zwischenräumen hätte nicht sein müßen.
In ruhiger Sprache sehr gut erklärt und in einzelnen Szenen passend und nachvollziehbar illustriert. Exzellente Anleitung!
In der Ruhe liegt die Kraft, danke. 😂😀👍
Hervorragend erklärt, dank dein Video werde ich mich auch mal an den Umbau meiner BR 89 aus meiner Jugend wagen. Danke!!!
Danke! Das bekommst Du bestimmt gut hin. ;-) Die Erklärungen der Hersteller und Anbieter solcher Artikel selbst im Märklin Magazin bleiben ja leider immer sehr knapp.
Super gemacht. Der Umbau ist ja jetzt nicht wirklich was neues, hier auf UA-cam. Was du absolut gut gelöst hast, ist die Sichtbarkeit des ganzen Umbaus und die Erklärung für absolute Anfänger. Du erklärst das von Anfang an. Tolle Kameraführung. Man braucht keine Lupe. Dafür ein Abo. Grüße aus Frankfurt.
🙏 Dankeschön
Vielen Dank für das Video, es hat mir als absolutem Neuling sehr geholfen, mein erstes Digitalisierungsprojekt erfolgreich zum Abschluss zu bringen und etwas Zutrauen in meine Fähigkeiten zu gewinnen 😀. Meine BR 89 läuft nun auch digital. Bei der Beleuchtung habe ich einen etwas anderen Weg gewählt, ich habe den Stecksockel E604180 und die dazu passenden Glühbirnchen verwendet. War auch recht einfach umzusetzen und gibt eine warme und flackerfreie Beleuchtung ab.
Danke für die ausführliche Beschreibung 👍😊
Seht gut und pedagogisch erklärt!
Moin, danke für dein Video zur Umrüstung auf Digital. Es hat mir bei meiner ersten erfolgreichen Umrüstung der Lok sehr geholfen. Lg😊
Hi Lars, a very good and clear tutorial, no way to do it better 👌
Congratulation: The first real instructive convertion video I have seen on the net,
Thank you very much 😀
Gut erklärt, wenn ich mal meine Nostalgiebahn auf Digital umstellen sollte, eine gute Anleitung. Aber noch fahre ich analog, schaun wir mal ...
Hallo Lars, ein schöner Umbau der kleinen Lok, klasse gezeigt und erklärt, viele Grüße Kai😊😊👌👌👍👍
Dankeschön und herzliche Grüße
Hoi Lars, gut erklärt der Umbau der 18 Mark Lok.
Das Problem mit der Schraube hatte ich auch bei meiner BR 24 🤷🏼♂️.
Hab in dieser kleinen immer mal Versuchsweise einen anderen Decoder eingebaut. Zur Zeit läuft sie mit einem Uhlenbrock 74125, mfx u. m.Susi.
Da würde auch noch das Soundmodul 32510/14 reinpassen. Lautsprecher ebend dann der sehr hell klingende 4 Ohm. ( uhlenbrock veweist aber auf den 8 ohm) Aber, leider, die Sounds von Uhlenbrock passen dann z.B. in der Lautstärke nicht zu den Märklin Sounds. Hab mir dann mal den " Digi Test" von Uhlenbrock bestellt um ggf. die CV' s anzupassen. Das! hat gar nicht geklappt und so ging der " Digi Test" dann zurück.l
Auch bei der BR 89 600 musste ich die Originalschraube für die untere Motorschild-Befestigung verwenden, weil die Schraube des Hochleistungsantriebs zu gross ist. Geht eigentlich gar nicht, finde ich, denn ich habe keine Werkzeuge, eine Schraube rasch zurechtzufräsen.
Danke Lars für das super Video und sehr gute Erklärung, hab's gerne abonniert. LG Eddi. Bleib gesund.
Sehr gut Danke 😀😀😀😀
Vielen Dank, ein tolles Video. Eine Frage: hätte es nicht gereicht, eine LED einzubauen für die Stirnbeleuchtung? Die Acryl-Einsätze sollten doch wie ein Lichtleiter wirken. Dann wird des ja auch einfacher.
Wahrscheinlich ja. 👍 muss ich beim nächsten Umbau mal checken.
Wie immer Profihaft gezeigt und erkärt. 👍
Dazu hab ich mal eine bzw. zwei Fragen. Betrifft a) den Decoder Programmer von Märklin und b) den Decodet Tester von Märklin.
Ist dieser Decoder zum einen mit a) zu programmieren und zum abdeten mit b) zu testen ?
Welcher Vorwiederstand benutzen Sie für die LED Beleuchtung?
1 kOhm
@@Ideas_for_you Vielen Dank!
Gut erklärt. Der Vorwiderstand zur LED Beleuchtung, welche Ohm Stärke hat der ?
1 kOhm
@@Ideas_for_you 👍
Hallo und vielen Dank für das Video. Wieviel Ohm hat der Widerstand für die 3 LEDs?
Ich nehme immer 1kOhm. 800 Ohm könnten aber auch reichen.
12:57 Es wäre besser, die rechte Entstördrossel an der rechte Lippe des Kondensators, im oberen Bereich des Motorschilds anzulöten.
Danke für deinen guten Hinweis 🕵️♂️
Heel erg bedankt voor de zeer duidelijke uitleg.
Hallo hätte da eine Frage was für LED Lampen sie für ihren Umbau benutzen Lg
5 Stück LED gelb rund 2,8mm Durchmesser
www.ebay.de/itm/5-Stueck-LED-gelb-rund-2-8mm-Durchmesser-/371762049734?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m2548.l6249&mkrid=707-127634-2357-0
Sehr anschaulich, aber weil ich beim Umbau einer alten BR 24 mit dem gleichen Umbausatz vor dem Problem stehe, dass Lok und Licht zwar funktionieren, aber sich das Licht nicht mit F0 an oder ausschalten lässt, sondern permanent leuchtet : welches Kabel ist dafür wo anzulegen? MÄRKLIN SERVICE SELBST ANTWORTET MIR AUF DIE Frage dazu leider nicht!
Danke vorab und Gruss aus der Eisenbahnerstadt
Möglicherweise ist deine LED oder Lampe über einen Kontakt mit dem Fahrzeuggehäuse verbunden?!
für das Spitzenlicht habe ich das weiße und das blaue Kabel des Decoders mLD3 Decoders genommen. Siehe hierzu auch NEM Farbschema in der Bedienungsanleitung. Die Farben der Kabel des Decoders sind nach NEM aufgebaut nicht nach Märklin. Dazu gibt es in der Beschreibung eine Tabelle.
Blau habe ich an Pluspol angelötet und weiß mit Widerstand am Minuspol der LED oder Lampe. Wichtig ist dass Lampe oder LED NICHT mit der Fahrzeugmasse bzw. dem Gehäuse verbunden sind.
Das passiert dann wenn du z.B. eine Glühlampe im alten Lampensockel
@@Ideas_for_you viele Dank dafür !, dann löte ich das mal um
Gruss zurück
Gut gemacht. Kein Gleichrichter bei den LED's erforderlich?
Sorry wenn ich hier mal so rein krätsche. Habe zwar nur Spur N, aber erklärt mir mal einer warum ihr beim Digitalisieren die Entstöhr Bauteile einbaut, wo wir sie alle entfernen. Ich denke die Bauteile sind alle nur dabei, wenn ein Analogbahner auf diesen Motor umrüsten möchte. Die Drosseln sowie der Entstöhr Kondensator, der da schon mittig dran ist, gehören raus. Ist für den Decoder wie ein Kurzschluss und kann den Motor nicht perfekt Regel, vorallem was die Lastregelung betrifft. Außerdem zerstört man sich den Decoder so über lange Sicht. Entstört, wird das ganz automatisch durch den Decoder! 🤷🏻♂️
Sehr guter Hinweis. Ja ich betreibe die Lok zum Teil noch analog. Daher auch die komplette Installation aller Drosseln. VG Lars
Wenn's nicht benötigt würde, würde Märklin es nicht in die Packung legen. Kostet ja schließlich Geld. Und wenn Firmen wie Märklin eins können, dann Gelder einsparen.
@@iwd1705 gern noch mal für sie! Bei Analog benötigt man es. Es bleibt der Selbe Ersatz Motor. Man kann aber keinen Ersatz für Digital oder Analog ins Angebot setzen. Das wäre noch viel aufwändiger. Also wer ihn für digital braucht, lässt den Kram einfach raus.
@@MOBALutz:
Kein Mensch braucht diesen Antrieb für den analogen Betrieb seiner Eisenbahn. Ohne Elektronik funktioniert der nämlich nicht in der analogen Lokomotive. Hochleistungsantriebe rein für den analogen Betrieb gibt es schon lange nicht mehr. Das waren damals ebenfalls Allstrommotoren und keine Gleichstrommotoren. Die neuen Motoren mit dem Permanentmagneten stehen immer in Verbindung mit einer Digitalisierung.
Es kann dennoch reine Kompatibilitätsgründe haben, dass Märklin das beilegt und auch selbst verbaut. Traditionell ist ja jede digitale Märklin-Lok auch anlag zu betreiben. Um das zu beurteilen, müsste man aber Elektroniker sein. Aber dieser Motor dient definitiv nicht als Upgrade für den analogen Betrieb.
@@iwd1705 okay! Bin leider nur *N* Bahner. Eventuell müssen sie es dann wegen der Rundfunk Entstörgesetze einfach mitliefern. Und/oder die Decoder von Merklin haben kein Entstorsatz mit auf dem Decoder! 🤷♂️ Alles bisschen komisch bei den Dreileitern 😉🤭
Alter , das Löten üben üben üben - Wärme !!!!!! 😅😁
Wird immer besser 😂
Perlen vor die Säue!!!!
Schade, dass dir mein Video nicht zusagt. Aber du findest sicher auf yt Anleitungen, die dir weiterhelfen.
gut erklärt! Vielleicht hätte man hinten am Tender auch 3 LED's anbringen können. Ich werds mal versuchen.
Die Musik in den Zwischenräumen hätte nicht sein müßen.
Danke für deine Rückmeldung und positive Kritik
habe heut meine BR 89 zum laufen bekommen. Bei der CS3 muß man mit den 60982 auf MM stellen.