Как самому отремонтировать автомобильный усилитель
Вставка
- Опубліковано 8 бер 2023
- Предлагаю к вашему просмотру этакий видео урок о том, как самостоятельно отремонтировать автомобильный усилитель на примере Audionova AA 2.120.
Расскажу, как провести первичную диагностику, чтобы понять в какой части усилителя искать неисправность. Также покажу ,как проверить полевой транзистор мультиметром и другие моменты, с которыми вы можете столкнуться в случае самостоятельного ремонта усилителя.
PS. Без опыта в ремонте все действия вы делаете на свой страх и риск.
Телеграм - t.me/radioblogful
Boosty - boosty.to/rbf
Второй канал - ua-cam.com/channels/mFS.html...
Канал на «дзене» - zen.yandex.ru/id/5f32db9c6484...
Группа ВК - radioblogful
Группа по ремонту усилителей - rbfaudio - Наука та технологія
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Это как в байке "мы дадим вам инструкцию по ремонту, вы доломаете, нам больше работы"
Даже если бы дело ограничилось заменой транзюков, то как минимум за кадром осталось как всё же их правильно проверять... Ведь надо знать принцип работы полевика, додуматься посмотреть а где затвор, где n-канал, где p и так далее... Ну и тут конечно везуха, что всё нормально с шимкой. А то часто с выходными транзисторами и контроллер улетает... У меня так знакомый "починил" БП компьютерный - запаял новые транзисторы, включил, померил напругу на выходе - работает. Подключил лампочку на 12 вольт и новые транзисторы за полтора рубля обрели покой в электронном раю ))
@@alexandrdeveloper1242 И в чём подвох?
@@YanYasnyi если вы про тот блок, то не знаю, его пока не починили (и вряд ли будем. Больше возни и вложений, чем он стоит) Возможно тоже диоды на выходе были не исправны. А может какая-то проблема с цепью обратной связи. Без нагрузки показывало правильное напряжение на выходе, т е вроде диоды в порядке...
@@YanYasnyi Что угодно может быть, как неисправность по промежуточным элементам в управлении силовыми транзисторами, так и отклонение рабочей частоты. Сами по себе транзисторы не ломаются, тем более в компьютерных БП, где защит несколько штук. Так что не найдя и не устранив причину, просто меняя транзисторы проблему не решить. На режиме холостого хода транзистор кое как работает и с малым напряжением на затворе и на сильно "уплывших" частотах, главное что бы совсем сквозного тока не было. При наборе мощности на неправильном режиме работы кристалл практически сразу пробивает из-за дикого тепловыделения.
@@alexandrdeveloper1242 Неисправные диоды дадут КЗ, неисправная обратная связь даст неправильное напряжение на выходе. Это либо транзисторы поддельные, либо проблема в сигнале их управления.
Мне такой формат повествования нравится куда больше!: ваши вставки с комментариями помогают нам подготовить внимание к последующему куску информации, понимая о какой области принципов пойдёт речь.
Мне как то отдали усилитель магнат 4х канальный. У знакомого в багажнике валялся в перемешку с ключами, домкратом и т.д. Решил сделать сам, прозвонил транзисторы, поменял входной разъём, включил в доме и о чудо он заработал. Срочно побежал ставить в машину. И только я его полностью подключил, с него пошёл синий дым. Через пару лет я про него вспомнил и отдал мастеру. Он его сделал проверил всё работало. Я его опять ставлю в машину и при подключении тюльпанов пролетает искра и опять этот дым. Оказалось что на входе подключения тюльпанов относительно корпуса +12вольт. Короче я его опять забросил ещё на несколько лет. Периодически доставал ковырял. И сегодня наконец нашел касяк. Оказался виновен трансформатор. Межвитковое замыкание между первичкой и вторичкой, но как он при этом работал работал я не пойму. Перемотал транс и наконец то он заработал
А что ему не работать... При межвитковом в одной не работает из-за КЗ и огромных токах в закороченных витках. А при простом пробое с обмотку на обмотку никаких проблем для трансформатора нет. В бытовых условиях при проверке была развязка цепей питания и воспроизведения звука, а в машине и усь и магнитола на одном общем питании, вот там и начинается переток с "+" бортовой сети на "-" на корпусе тюльпанов.
мне почему то это напомнило историю про ацв саб, только испанского мастера не хватает
А 3205 который грелся был явной подделкой, напряжение открытия 2 вольта. Ждем подробный и подобный гайд по ремонту D-класса.
Во первых блок питания практически всех автомобильных усилителей не стабилизирован и скважность импульсов всегда равна почти 50%, во вторых транзисторы сгорают не из-за скважности , а из-за того что при низком напряжении питания , на затворы поступает не достаточное напряжение для их полного открытия и они переходят в линейный режим, в этом режиме сопротивление открытого канала полевого транзистора кратно растет , растет и мощность которая выделяется на транзисторе соответственно нагрев, ввиду того что полевой транзистор при нагреве увеличивает свое сопротивление процесс приобретает лавинообразный характер. В результате мы имеем последствия ввиду усилителя на видео.
Мосфеты в плече лучше парой менять....
Спасибо большое. Познавательно.
Доступно и понятно!
Лайк! Вот ток не надо за паяльник 😛 а то напаяют так что паять не к чему будет!
А вот мне как мастеру, было даже очень интересно. Аудио не занимаюсь, но бывают, жутко упорно просят, беру, что могу то делаю.
Спасибо за видос!
Виктор здравствуйте, в одном из ваших роликов вы ремонтировали диспенсер жидкого мыла.
У меня в таком же сгорела радиодеталь, не могу теперь выяснить её маркировку чтобы заменить, может вы сможете мне подсказать??
Может как то можно с вами связаться?
Здравствуйте. Это было много лет назад. сейчас этот диспенсер покоится где-то на свалке
Коллега, В чем причина когда ШИМ TL494 работает, исправно : плавный пуск дед-тайм, пила, меандры на выходах есть, драйверы тоже рабочие и на затворах IRFZ48 есть меандры, а вот транзисторы IRFZ48 греются и ток взлетает, напряжение до 6В падает. При всем этом диодные сборки целые.
Шимку проверял от лабораторника осликом. Быть может полевики не одной партии, хотя ёмкости переходов подобраны мною ЕСР тестером. Вообще, задолбался уже, грешу на Тор. Может у Вас было в практике подобное, подскажите советом.
Главное результат!!!☝️🙄
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, усь сват 1.1000, нет вообще признаков, ток потребления сначала 0.20 и всё, последующие разы 0.01 ... Лампочки не светят, но если дать 12 вольт на 12 ногу тл 494 то кратковременно морг нет лампа защиты... Замеры на трансформаторе дали показания относительно - клемы на входе напряжение БП а на выходе 1 вольт, на одном плече напруга БП на втором 1 вольт, в чем копать?? Спасибо
Подскажите. При включении зелёный светодиод загорается и через пару сек гаснет. Тр целые, диоды целые, +-29 в присутствует. Звука нет. Где копать????
Конечно все хорошо.вы молодец.
Но после таких советов что каждый может сам😅
Вот так все лезут,пояют меняют,наф все там перегревают и отрывают.и не работает и все несут в ремонт и мастер там сидит в шоке от увидимого.
Каждый должен заниматься тем чем занимаешься.не умеешь не лезь туда.
Отнеси на раних стадий мастеру и будет вам счастье.главное меньше затрат будет.
Удачи всем.
Виктор здравствуй,часто тебя смотрю,нравится то чем ты занимаешся,я сам этим занимаюсь всё что связано с электроникой.
В следующий раз возми за правило хоть как то отличать подделку от оригинала хотя бы перепроверяя поливики эти;) если ты их поставил клиенту в усь плохо,нуу те который не ориг с минимальным открытием в 2 вольта не ориг,у них сопротивление перехода точно не 8мОм а в разы больше. Так что ни чего личного по замечанию к тебе;) продолжай в том же духе,смотреть иной раз просто интересно тебя,не напрягает.А написать тебе хотел еще давно но случая не было) а ща появился;)
Скажите пожалуйста,звоню транзисторы и все транзисторы на плате звенят,и в блоке питания и визвуковом усилении.где копать?
Доброго времени суток. А как узнать первоначально в чем проблема по питанию или по звуку ? Вот у Вас было определено, что транзисторы вышли из строя по питанию, а могли бы быть и по звуку оконечники, Вы же питание в самом начале не подключали ?
Здравствуйте. А подключив питание, вы не определите неисправность. Предохранителя горят из-за питания. Т.к. в случае проблемы с транзисторами по звуку, усилитель уходит в защиту, как правило. Также может в защиту уйти и по питанию, если транзисторы в преобразователе не пробило, а в обрыве. Поэтому только проверка мультиметром
@@TheradioblogRu Спасибо, учту.
Добрый день.
Подача материала на высоте
Сам недавно отремонтировал усь 100.4 лада
В 3-4 канале звук не было
Оказалось переменный резистор гейна херовый был
Замена с донора и всë
Можно вопрос. Не могу никак узнать. При включении усилителя на пару секунд горит защита и потом гаснет. Это нормально? Так и должно быть?)
@@Last_of_martians да
Сам имею 2-х канальник
Всë также
@@user-rq1tk4bq8j спасибо 🙏
В дни своей молодости😂 Я жало паяльника, подогревал турбозажигалкой, а сейчас Т12 паяльника нет только у эпического жмота, а его достаточно для большинства задач
@@Huiko_Vsratich Это с регулятором, на жалах 900 серии? У меня тоже такой есть
@@Huiko_Vsratich у меня лежит такой, от деда достался))) А этот китаец довольно не плохой, я даже помню, что у автора канала такой есть, он его тоже хвалил. Просто к хорошему быстро привыкаешь, когда появилась паяльная станция, похожая на люкей 852д, то понял в чём смысл термостабилизации, а до этого мне и тот был нормальный
У меня нет, т.к есть станция)
@@ruslankorshagin у меня есть даже такой что радиаторы паять, который греется горелкой, так что всё нормально
базара нет крассавелла
Не подскажите почему хрепят каналы и звук тихий?
Что может быть, усилитель DL Audio RAVEN 2.750 когда рем подаешь, то щёлкает тор раза три - пять и лампочка тоже столько раз, меняет с красного на синий (горит красным, но кратковременно промигивает синим). Потом запускается и горит синим, если сразу отключить рем и подключить его обратно, то запускается сразу.
включаете от блока питания? если да, то не хватает тока для запуска
АКБ из бесперебойника и + автомобильная зарядка 14.8V на 20A (думаю должно хватить для запуска) и на зарядке скачок при запуске не более 4A
@@TheradioblogRu
Привет всем. Нормально.наливай.
Чувак, 90% не знают таких слов как мультиметр и паяльник. И в 99% потом везут мастеру. А мастер потом имеет секас с этим устройством, уже отремонтированым владельцем.
Мы то конечно может и можем.. но где нам искать транзюки и диоды потом?
Phantom 4x52w усилитель был. там постоянно полевики питания вылетали Irfz 44 - 48 , точно не помню. каждый раз паял паял , хватало не на долго. и в итоге выдрал с корнями и расхерачил его в дребезги. Хз, чего ему было надо.
Это из за тлки бывает такое,или поддельные мосфеты
@@user-tl3nr5fh1r а ну может. мосфеты в чипе дипе брал тогда. Кстати конченый магаз последнее время стал. перестал там брать.
@@nightshadow5328 там цены конские стали....
@@user-tl3nr5fh1r цены не знаю, а вот последний заказ как попало в коробку насыпали. Пакетики , как это было раньше, зажали.
Еще заказывал на предприятие детали на 100 тысяч, там вместо нужных деталей часть левака набросали. А некоторые позиции молчком отменили, что по бумагам не срасталось, пришлось потом разбираться.
Еще и менеджеры бабы, а с ними никак ни о чем не договоришься.
В общем конченый магазин стал
@@user-tl3nr5fh1r Цены там да, лошадинные🐎🐎🐎🐎🐎😁Ещё и контрафактом торгуют
Теперь в мастерских увеличится количество усилителей после самостоятельных ремонтов😂
спасибо, теперь буду ремонтировать всем усилители за дорого- а то раньше мама мне говорила , что тупой и ничего не могу делать- а что такое диод?
Насмотрелись подобных видео, решили сами рискнуть , отремонтировать.
И именно с такой же неисправностью столкнулись вчера вечером. Всего лишь коллега попросил замену транзисторов провести, т.к. в сервисе запросили 4000 руб. Неисправности те же. Парочка пробитых транзисторов в БП и в диодном полумосте один диод неисправен. Но увы. Замена всего этого не помогла . На холостом ходу БП выдает плюс - минус 32 вольта , относительно общего провода, подключаешь 4 усилителя ( 4- х канальный усилитель) и усилитель уходит в защиту. А в БП в одном плече греется транзистор. Также сняли один транзистор, греется следующий.
Прозвонили в усилителе все транзисторы и диоды , резисторы на плате. Ни один проблемы не имеет. Чудеса какие- то. Загадка, однако. ))
Может и второй полумост поменять, глядишь поможет, а то вдруг он под нагрузкой перестает правильно работать?🤔
На видео всем везёт. Поменяли детали и работает. А нам кака какая- то попала)))
Дополню коммент. В этот же день снова посмотрел на усилитель и обнаружил, что в сервисе , после отказа моего коллеги от ремонта, спихали выпаянные ими детали как попало, и полумосты диодные пихнули неправильно. Местами перепутали. Увидел, что почему- то минус от диодного моста идет на плюс конденсаторов, а плюс с диодного моста идет на минус фильтрующих конденсаторов. И тут дошло в чем дело. Я тоже поставил диодные полумосты как в сервисе воткнули. Не подумал, что могут неправильно детали обратно поставить при отказе от ремонта.
Поставил полумосты правильно и усилитель запел.
Вот такую свинушку подсунули нам сервисмены(((.
Человек , вообще, без знания и опыта, в этом случае вряд ли справится с такой "неисправностью ".
Скорее всего умышленный дефект внесли. Так можно как минимум банки электролитов взорвать при ремонте, а как максимум обратной полярностью выжечь уйму компонентов в усилителях.
@@palsn-dc1mz Я склоняюсь к мнению, что это обычный похуи.....зм.
Не стал делать у нас, забирай.
Не глядя налепили детали как попало, делай в другом месте. Пусть там сами разбираются.
Почему так думаю? Потому что все транзисторы БП ( по три штуки на плечо) были выпаяны, проверены и запаяны обратно только на одну ножку, а все контактные площадки под транзисторы оказались замкнуты каплями припоя. И полумосты также воткнули, перезамыкав припоем дорожки.
Но если транзисторы однотипные и их не перепутать, то вот с полумостами диодными вышла оказия. Схемы нет, поэтому изначально поставили так , как воткнули в сервисе рукожопы нерадивые.
Это правда хорошо, что батарея фильтрующих конденсаторов не бабахнула.
Хотя уж чего было не поменять в сервисе. За диагностику содрали почти 2000 рублей, и свинушку попутно подсунули
а у меня в машине вырубается магнитола когда больше половина громкости начинает подсветка мигать и вырубается как будто перегруз на динамиках , и поновой запускается сама. почему так может быть? динамики задние только подключены ват по 300 каждый в китайском эквиваленте
попробуйте поменять большой конденсатор в магнитоле
👍
хороший усилочек, там 2 по 120, под рупора самое то
все ремонтеры меняют сразу пачкой, ибо практика показывает что даже один и тот же транзистор но от другого производителя даст снова пробой
Ремонтеры может и меняют, а мастера умеют приборами пользоваться и проверять транзисторы.
Ремонтеры как раз таки и суют ,что попало , куда попало. А мастера используют ключи из одной партии в плече пуш-пула.
Хочешь, чтобы тебе больше в ремонт несли-научи ремонтировать 🤣🤣🤣
👍👍👍
Хорошее пособие как ремонтировать по критерию - наотьебись 😔
3205 номинал 100ват?
Если нет мультиметра, то можно проверить конденсаторы пальцем как на 25:17 😂
Вы когда-нибудь плюсовым крокодилом добавите себе работы😂
Как продиагностировать пульсирующую неисправность? Лампа защиты мигает, в динамиках на выходе прострелы? Куда копать? Транзисторы диоды звонятся как надо. в мастерскую везти далеко и дороже чем отдать за бензин в обе стороны.
Это вопрос не к нему,поверьте.
Оказалось не все так просто
Какие то параметры низкие для 3205 похож на китайский паль
Стопудов подделка👌😀Даже по надписи видно, что левак! Я предпочитаю оригинал ставить
Вы же сказали что это интересно это термостат наверно
Скоро на Авито в продаже появится куча изуродованных усилителей...
Предохранители дерьмо, не соответствуют требованиям, при повышении нагрузки происходит просадка... Сталкивался не раз, смотреть на сертификаты выплавленные на корпусе предохранителя (цифербуквенный код). Оригинальные просадку тоже дают, но такие дерьмо не держат абсолютно! Чем выше нагрузка - тем больше просадка.
Теперь ясно, откуда на форуме по ремонту возросло новичков-спецов.. И выглядит енто всё примерно так.. "Усилитель не работает, горит красная лампочка" Заменил транзисторы в блоке питания, не помогает, заменил микросхему, не помогает, заменил транзисторы в усилителе, не помогло, и теперь красная лампочка вообще не горит.. Всё проверил, везде всё целое, КУДА КОПАТЬ???? Вот такой частый в последнее время трындец на форуме. Он вообще не понимает как это всё работает, но он видел как в роликах меняют транзисторы и всё работает.. Это не пособие по ремонту, это утопия!
+1)
Когда в начале ролика он начал сильно махать руками , я понял, дальше будет полный пиздец !...
Ещё бы без буквы Z
Нам понадобится :
Паяльник.... Припой, флюс, Отвёртки, мультиметр, блок питания и детали, которые вышли из строя.
Нудный ролик....
А зачем там рисунки матрёшка самовар домик и церковь?
Магия)
золотые купола и ни крапа золота