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有時候扭力或馬力大一點對於超車真的安全很多這點我非常同意，尤其在高速公路的時候，哈哈男人的快樂真的很簡單XD，只是很花錢哈哈
有時候真的是以突發為主的機動性，雖然花點錢，但是安全更多一點，現在車的行駛安全有了，教練的人生安全也要顧好 哈哈哈哈哈
感謝分享很實用，就看後續實際使用
改一次車買一次LV包，豹嫂持續收包LV經典款，這個包還不錯！
完蛋了⋯改車是個坑⋯以後要噴錢了💸💸💸（期待看到更多改車喔～）
教練還有氣壓避震 改裝空濾armaspeed卡鉗AP或是Brembo 佛要金裝人要衣裝車要改裝
剛看完開頭兩分鐘 就感覺得到豹嫂隊教練的愛
一句話給豹嫂：改車無底洞 共勉😊
教練加油啦！🎉
豹嫂終於同意了😂😂
依雙B的習慣~~不同馬力許多底盤零件會有不同規格零件~~舉例剎車皮吧~~~同樣規格都可以直上~但摩擦係數.耐溫度會有不同喔~~~
從小施那邊過來看了😊
🫢加油接下來煞車上個陶煞，我幫你想好了陶煞為了安全保護家人保護路人
教練進排氣也順便改一改了拉🤣🤣（畢竟都寫晶片了）
男人對於車的升級感受 就是這麼簡單舒爽😂
不可以這樣😂 一開始說看看而已，後來撒嬌去升級…我也要學🤣
是不是 寫完就跟換了部車一樣 真的差很多 對吧？前保桿換AMG的會更帥 還有不會更省油 會比原廠還耗油 馬力 扭力都變大了 你想會更省油嗎？
不好意思了教練🙇🙇這時候就必須得幫豹嫂講一句(平反一下)真的是齁『男人的嘴👄騙人的鬼👻』🤣🤣🤣
後期壽命換馬力罷了再者高流量濾芯增加進氣但相對更多贓物進入發動機機械這東西講求平衡原廠工程師不是白癡 原廠工程師早就試過各種數據調配出最好的數據撇除硬體支持但原廠刻意調低引擎輸出不過還是不要斷人財路好了
小心被8+9半夜敲門
@@user-bu2cg8qm3h 也是 畢竟很多8+9靠這個吃飯且講白點晶片編程，大多數都是國外寫好程式他們負責複製貼上罷了
@@chihchiwang7956 連英文字母有幾個都不知道的人，那可能懂程式？,他們就是阿哥給他們錢，他們再定期給阿哥錢
哈 總算有懂的人說話了乾脆不要裝濾網進氣量最大撇開台規180 200 其實是一樣的東西 故意用電腦降馬力你去把差異往上修還說得過去很多一階改用的code根本都沒有精算過 就亂改亂拉馬力 連書都沒讀的黑手 我很懷疑coding 跟機械動力學 能懂多少？想爽還是去買正ＡＭＧ比較實在 而不是貼貼紙
教練，我小時候跟媽媽要玩具時，也像你一樣用這招🤣
這招隨然老派，不過好用😂
方向盤沒有旋鈕不覺得空空的嗎，沒有碳纖維內飾不覺得少了什麼嗎，Harman kardon 不香嗎
教練的個性真的跟個小朋友一様，魯小小的🤣🤣🤣
想問一下油耗真的有提升嗎？最近真的有在考慮
一階輪馬多70蠻猛的
GLC 200 COUPE 的車主看完好想去寫晶片xd
跟電腦做超頻是一樣的意思啦，後遺症就是縮短使用壽命，到底是要耐用一點還是要快一點，就看個人需求啦。改寫晶片可能也會導致原廠保固喪失，這要注意一下
以雙B來說，常常是同一個引擎渦輪對應三種不同動力輸出，賓士180/200/250基本上就只是電腦控制輸出不同BMW525/530/535也是同樣的概念在535上正常使用，同樣材料換成530/525，應該算是降頻了
@@screamchien 賓士不確定。但其實如果以bmw來講。其實引擎一樣周邊卻不一樣。像30i以上渦輪就是水冷的。以下就氣冷。這樣就差很多了
@@weichen2060 您真內行～週邊好像就只有渦輪的冷卻不同，其餘週邊管路都ㄧ樣！
車如果要開久不建議改晶片~~因為對引擎跟渦輪系統壓力會增加~~讓他們的損壞率增加~~畢竟原廠設計時是將引擎渦輪這些使用時間及強度都計算進去~~只是後期接手這台車的人就很倒楣了~~車子會壞一些莫名其妙的東西~~改晶片的廠商一定不會把這些事情據實告知~~反正修車的是車主~~本人改車後的辛酸經歷談~~信就信不信就不信!!
這應該是比較久以前的車了吧？現在車的單一系列越來越多使用同一組硬體所以讓相對保守的廠家改一階來說 供油點火渦輪壓力都不會寫到車子緊蹦重點是要做功課 改到馬力異常大的不要碰要弄清楚同型號在沒有卡排放的國家引擎出力數據，目前坊間一階是解放被法規卡住的動力居多，也不要用罐頭程式或插晶片的無惡意，理性改裝一起討論
@@jayl8353 如果賓士車改德國奶罩晶片應該比較安全相對來說比較貴但是剩下坊間改賓士晶片還是有出現爆缸的問題也是最近這幾年出現
看怎麼寫，性能過度提升當然有風險Volvo原廠就提供寫晶片的收費服務能提升10-15%的動力性能還能改變前後動力輸出比
就算是寫到二階也早就都已經是全民運動 是常態了 根本沒有所謂傷車的問題 正常保養就跟原廠車一樣
不管幾階，要改到緊繃炸引擎出怪手變成牛奶機油都是車主自己改車後要額外承擔的風險選擇
小施哥射來了 晶片寫起來 教練我以為愛駒是300 老闆說寶馬也同引擎馬力？ 寶馬獨有直六還是要看規格
老闆好高
AYE專業 我也是在這邊寫
所以我上個月晚上在桃園凹類看到豹哥帶老婆在精品包店裡是在買老婆的禮物嗎😂
教練的車改完了，看來可以買包給豹嫂了😂😂
天下沒白吃午餐,能量是守恆的,只會耗油.
哈哈哈…笑死！男人的快樂就是這麼簡單😂 羨慕教練的車可以寫晶片，我的車都還沒適合的內寫晶片可以上😮💨
接下來剩 排氣管 卡鉗 碟盤 保桿😂
有調供油...這樣油耗會不會增加？
記得看些車評與中古車商有說過寫晶片要提升性能最好週邊零件一起改裝上去
軟硬體要搭配，一起做才不會多花錢
下一樣該63包啦~
在小施頻道猜到寫晶片有獎品嗎
我覺得只更換水箱護罩真的蠻不搭的，我會建議保桿整套都要換掉，而且晶片改了之後，排氣也會有一點區別，我建議排氣全段都要更新。
真的欸！感覺要整支換掉比較好看
+1 很怪，所有第一個想改的就是賓士那醜爆的保桿
再來就是排氣管閥門
建議給油門踏板加一個彈簧，變硬一點，否則很衝喔！喔！對了！你把秘密講出去，台灣賓士不會找你了....
43空力套件根本不是這樣 帥多了 就是200 然後貼43 要裝也裝像一點 選配起碼選個AMG套件
感覺教練聽到可以改晶片後，像是要到糖的孩子
晶片好漂亮😂 ….笑死 就寫一套程序進去而已 ，哪裡能看到晶片漂亮？
為了你買車訂閱你
GLC43 馬力才17X...有那麼差嗎?
要改排氣嗎🤣
車子的馬力增加，速度快了可是別忘了煞車也要加強，否則在快的車煞不住才是災難
是的
車子的煞車改了，力道變大可是別忘了底盤也要加強，否則再強的煞車，底盤撐不住才是災難
@@lianghao7717 還要加空力套件更快
繼櫻木老闆的老婆之後第二個支持改車的
車子一順 買包包也會跟著順(???
兩萬多 改晶片還包馬力機 划算
渦輪管沒一起換嗎😮
下一步改進氣排氣！！
那GLC300改一階要多少
賣掉 貼點換五門C63S 比較有看頭
大哥懂玩 哈哈哈
不要一次攻頂應該先上43就很有感了
跟洋蔥當車友
等等 這老闆是不是比教練還高😯
真的
寫完一階就寫二階 二階寫完就想換43
喇叭升級
支持👍
哥是過保才來寫晶片的嗎？ 保固內很猶豫要不要寫 花25000換70匹真划算😂
肯定是過保才寫的 寫了一定破保固二手也相對不好賣
馬力這種東西就是你不一定用的到，但是你一定要有！
沒錯
跟ps5一樣 買到絕對不會玩
請問一下 店家地址 謝謝
教練～準備好油錢囉😂不用想會比較省油 只會更耗油XD
我開了兩個月了！沒有更耗油唷😅😅
提高多少性能要多噴多少油是一定只是因為動力提升油門不用踩那麼重所以感覺油耗沒變
一階會比原廠較省油哦
一階我的米漿也有內寫，若開法和原本的一樣，會更省油，因為噴油更精確。會耗油是因為動力馬力變強，人性會更大腳，提升爽度。
在台灣我覺得20i或GLC200就夠用了!
沒有glc200踩起來超沒力，就算sport plus也一樣，都要踩超大力，跟xc60、x4 比真的蠻難開的
我GLC250都想寫了 超車有點不夠
教練到底是GLC200還是 GLC43?
200貼43 沒有amg還硬要貼 不懂的人真的會被誤導
M264是正幾年的
200 在那邊貼43 裝一塊
你開頭說你這台是200 所以是你自己改43貼紙嗎?
原廠沒保固了
換大柏林
別傻了...改一階軟體之後會更期待升級二階硬體..哈哈哈
一階開久了會想上二階 二階久了就想上水噴 上完水噴開一陣子就覺得好像沒很快 再來就鍛造加三階路過…
改個晶片而以霸氣一點不用問太太吧
這讓我想起我的本田CB650R，原本歐規電腦全馬力騎爽爽結果台灣本田因為狗屁空汙法，把車召回去換成閹割的台規電腦害我又多花一筆錢去外面刷回全馬力
200萬的ModelY的性能版馬力比這台大80%（473P）空間比這台大70%（854升，後座傾到是2100升）
完了，馬力加大，再來就要改剎車了😅
你知道就好😂😂
@@cyfang58 所以改到完 然后300内饰又好过200 那么是不是直接买300比较划算 而且直接300原装又有保🤔 改了是不是就没质保了对吗？
說真的這車你要這樣提升乾脆當初就買300,不過開心就好^^
車價267-309，多了42萬寫晶片花2萬、、、、
配備差蠻多東西 零件又會有些許差異...雖然不知道你要表達什麼...不過各個觀點表達出來都沒關西
@@screamchien 是的，多42萬，沒有那個價值！我研究很久了！所以，我也買【 GLC 200 Coupe 】，高Cp！
明明就GLC200而已 幹嘛裝B貼43 哈哈
但濾網相對的 因為吸氣變強了 但過濾變差了
感謝大大開示
@@cyfang58 進氣改了那就來一點排氣吧
@@kingbrother4316 我懷疑你在推坑
油耗有增加很多嗎？
沒有增加
車不改會壞掉啦..
真心不愛寫晶片 感覺就很可怕
這個見仁見智 不過沒有強迫要去改唷 只是我自己分享而已!
200貼43…
這不是GLC 43嗎？
Shop address?
剛剛不是說GLC200,怎面變GLC43?
glc43不是比glc300貴ㄇ
恩恩 真的
教練,你巴結一點忍痛一下,去砸一個香奈兒回家給豹嫂,然後去把進排氣弄一弄,單寫不動進排沒太大意義
請問晶片改的時間大概多久?
大概2個小時左右
老闆也好高哦 190了吧
不改晶片了啦😂😂換車了啦 CLA45S換下去
習慣C不可能想去開A級的，舒適度差很多
扣連
GLC200為什麼要貼43.........
心靈馬力增加🤔
超車不是扭力嗎起步才是馬力吧應該啦
起步是扭力啦😅😅
@@cyfang58 那就是我記反了
傳給環保局跟交通部看看這部影片，要測噪音不是你在路邊就可以測的啦，請跟這部影片一樣至少架個風扇吧，憑著那些破爛設備跟人員素質就想隨便亂測民眾的愛車，甚至都不讓車休息一下就一直連續測，基本概念都沒有還想測阿，可悲
想請問這台是幾年的呢
2020
@@cyfang58 感謝2020還沒有液晶儀錶呀？
台灣賓士 不會找你業配了 你害他們 300 賣不出去了
我的影響力有這麼大嗎😅
是不是還有地方空空的？煞車？63包63儀表？🤣🤣
是啊😂😂
一步一步來，還有升級的空間，這是套路
豹子哥真的比我還會唬爛！改晶片這種事情不要講偷偷去就好, 老婆一輩子不會發現... 😅
好像有道理欸
有時候扭力或馬力大一點對於超車真的安全很多這點我非常同意，尤其在高速公路的時候，哈哈男人的快樂真的很簡單XD，只是很花錢哈哈
有時候真的是以突發為主的機動性，雖然花點錢，但是安全更多一點，
現在車的行駛安全有了，
教練的人生安全也要顧好 哈哈哈哈哈
感謝分享很實用，就看後續實際使用
改一次車買一次LV包，豹嫂持續收包LV經典款，這個包還不錯！
完蛋了⋯改車是個坑⋯以後要噴錢了💸💸💸（期待看到更多改車喔～）
教練還有氣壓避震 改裝空濾armaspeed卡鉗AP或是Brembo 佛要金裝人要衣裝車要改裝
剛看完開頭兩分鐘 就感覺得到豹嫂隊教練的愛
一句話給豹嫂：
改車無底洞
共勉😊
教練加油啦！🎉
豹嫂終於同意了😂😂
依雙B的習慣~~
不同馬力許多底盤零件會有不同規格零件~~
舉例剎車皮吧~~~
同樣規格都可以直上~但摩擦係數.耐溫度會有不同喔~~~
從小施那邊過來看了😊
🫢加油接下來煞車上個陶煞，我幫你想好了陶煞為了安全保護家人保護路人
教練進排氣也順便改一改了拉🤣🤣（畢竟都寫晶片了）
男人對於車的升級感受 就是這麼簡單舒爽😂
不可以這樣😂 一開始說看看而已，後來撒嬌去升級…我也要學🤣
是不是 寫完就跟換了部車一樣 真的差很多 對吧？前保桿換AMG的會更帥
還有不會更省油 會比原廠還耗油
馬力 扭力都變大了 你想會更省油嗎？
不好意思了教練🙇🙇這時候就必須得幫豹嫂講一句(平反一下)真的是齁『男人的嘴👄騙人的鬼👻』🤣🤣🤣
後期壽命換馬力罷了
再者高流量濾芯增加進氣但相對更多贓物進入發動機
機械這東西講求平衡
原廠工程師不是白癡 原廠工程師早就試過各種數據調配出最好的數據
撇除硬體支持但原廠刻意調低引擎輸出
不過還是不要斷人財路好了
小心被8+9半夜敲門
@@user-bu2cg8qm3h 也是 畢竟很多8+9靠這個吃飯且講白點晶片編程，大多數都是國外寫好程式他們負責複製貼上罷了
@@chihchiwang7956 連英文字母有幾個都不知道的人，那可能懂程式？,他們就是阿哥給他們錢，他們再定期給阿哥錢
哈 總算有懂的人說話了
乾脆不要裝濾網進氣量最大
撇開台規180 200 其實是一樣的東西 故意用電腦降馬力
你去把差異往上修還說得過去
很多一階改用的code根本都沒有精算過 就亂改亂拉馬力
連書都沒讀的黑手 我很懷疑coding 跟機械動力學 能懂多少？
想爽還是去買正ＡＭＧ比較實在 而不是貼貼紙
教練，我小時候跟媽媽要玩具時，也像你一樣用這招🤣
這招隨然老派，不過好用😂
方向盤沒有旋鈕不覺得空空的嗎，沒有碳纖維內飾不覺得少了什麼嗎，Harman kardon 不香嗎
教練的個性真的跟個小朋友一様，魯小小的🤣🤣🤣
想問一下油耗真的有提升嗎？最近真的有在考慮
一階輪馬多70蠻猛的
GLC 200 COUPE 的車主看完好想去寫晶片xd
跟電腦做超頻是一樣的意思啦，後遺症就是縮短使用壽命，到底是要耐用一點還是要快一點，就看個人需求啦。改寫晶片可能也會導致原廠保固喪失，這要注意一下
以雙B來說，常常是同一個引擎渦輪對應三種不同動力輸出，
賓士180/200/250基本上就只是電腦控制輸出不同
BMW525/530/535也是同樣的概念
在535上正常使用，同樣材料換成530/525，應該算是降頻了
@@screamchien 賓士不確定。但其實如果以bmw來講。其實引擎一樣周邊卻不一樣。像30i以上渦輪就是水冷的。以下就氣冷。這樣就差很多了
@@weichen2060 您真內行～
週邊好像就只有渦輪的冷卻不同，其餘週邊管路都ㄧ樣！
車如果要開久不建議改晶片~~因為對引擎跟渦輪系統壓力會增加~~讓他們的損壞率增加~~畢竟原廠設計時是將引擎渦輪這些使用時間及強度都計算進去~~只是後期接手這台車的人就很倒楣了~~車子會壞一些莫名其妙的東西~~改晶片的廠商一定不會把這些事情據實告知~~反正修車的是車主~~本人改車後的辛酸經歷談~~信就信不信就不信!!
這應該是比較久以前的車了吧？
現在車的單一系列越來越多使用同一組硬體
所以讓相對保守的廠家改一階來說
供油點火渦輪壓力都不會寫到車子緊蹦
重點是要做功課 改到馬力異常大的不要碰
要弄清楚同型號在沒有卡排放的國家引擎出力數據，目前坊間一階是解放被法規卡住的動力居多，也不要用罐頭程式或插晶片的
無惡意，理性改裝一起討論
@@jayl8353 如果賓士車改德國奶罩晶片應該比較安全
相對來說比較貴
但是剩下坊間改賓士晶片還是有出現爆缸的問題
也是最近這幾年出現
看怎麼寫，性能過度提升當然有風險
Volvo原廠就提供寫晶片的收費服務
能提升10-15%的動力性能
還能改變前後動力輸出比
就算是寫到二階也早就都已經是全民運動 是常態了 根本沒有所謂傷車的問題 正常保養就跟原廠車一樣
不管幾階，要改到緊繃炸引擎出怪手變成牛奶機油都是車主自己改車後要額外承擔的風險選擇
小施哥射來了 晶片寫起來 教練我以為愛駒是300 老闆說寶馬也同引擎馬力？ 寶馬獨有直六還是要看規格
老闆好高
AYE專業 我也是在這邊寫
所以我上個月晚上在桃園凹類看到豹哥帶老婆在精品包店裡是在買老婆的禮物嗎😂
教練的車改完了，看來可以買包給豹嫂了😂😂
天下沒白吃午餐,能量是守恆的,只會耗油.
哈哈哈…笑死！男人的快樂就是這麼簡單😂
羨慕教練的車可以寫晶片，我的車都還沒適合的內寫晶片可以上😮💨
接下來剩 排氣管 卡鉗 碟盤 保桿😂
有調供油...這樣油耗會不會增加？
記得看些車評與中古車商有說過寫晶片要提升性能最好週邊零件一起改裝上去
軟硬體要搭配，一起做才不會多花錢
下一樣該63包啦~
在小施頻道猜到寫晶片有獎品嗎
我覺得只更換水箱護罩真的蠻不搭的，
我會建議保桿整套都要換掉，
而且晶片改了之後，排氣也會有一點區別，
我建議排氣全段都要更新。
真的欸！感覺要整支換掉比較好看
+1 很怪，所有第一個想改的就是賓士那醜爆的保桿
再來就是排氣管閥門
建議給油門踏板加一個彈簧，變硬一點，否則很衝喔！
喔！對了！你把秘密講出去，台灣賓士不會找你了....
43空力套件根本不是這樣 帥多了 就是200 然後貼43 要裝也裝像一點 選配起碼選個AMG套件
感覺教練聽到可以改晶片後，像是要到糖的孩子
晶片好漂亮😂 ….笑死
就寫一套程序進去而已 ，哪裡能看到晶片漂亮？
為了你買車訂閱你
GLC43 馬力才17X...有那麼差嗎?
要改排氣嗎🤣
車子的馬力增加，速度快了可是別忘了煞車也要加強，否則在快的車煞不住才是災難
是的
車子的煞車改了，力道變大可是別忘了底盤也要加強，否則再強的煞車，底盤撐不住才是災難
@@lianghao7717 還要加空力套件更快
繼櫻木老闆的老婆之後第二個支持改車的
車子一順 買包包也會跟著順(???
兩萬多 改晶片還包馬力機 划算
渦輪管沒一起換嗎😮
下一步改進氣排氣！！
那GLC300改一階要多少
賣掉 貼點換五門C63S 比較有看頭
大哥懂玩 哈哈哈
不要一次攻頂應該先上43就很有感了
跟洋蔥當車友
等等 這老闆是不是比教練還高😯
真的
寫完一階就寫二階 二階寫完就想換43
喇叭升級
支持👍
哥是過保才來寫晶片的嗎？ 保固內很猶豫要不要寫 花25000換70匹真划算😂
肯定是過保才寫的
寫了一定破保固
二手也相對不好賣
馬力這種東西就是你不一定用的到，但是你一定要有！
沒錯
跟ps5一樣 買到絕對不會玩
請問一下 店家地址 謝謝
教練～準備好油錢囉😂不用想會比較省油 只會更耗油XD
我開了兩個月了！沒有更耗油唷😅😅
提高多少性能要多噴多少油是一定
只是因為動力提升油門不用踩那麼重所以感覺油耗沒變
一階會比原廠較省油哦
一階我的米漿也有內寫，若開法和原本的一樣，會更省油，因為噴油更精確。
會耗油是因為動力馬力變強，人性會更大腳，提升爽度。
在台灣我覺得20i或GLC200就夠用了!
沒有glc200踩起來超沒力，就算sport plus也一樣，都要踩超大力，跟xc60、x4 比真的蠻難開的
我GLC250都想寫了 超車有點不夠
教練到底是GLC200還是 GLC43?
200貼43 沒有amg還硬要貼 不懂的人真的會被誤導
M264是正幾年的
200 在那邊貼43 裝一塊
你開頭說你這台是200 所以是你自己改43貼紙嗎?
原廠沒保固了
換大柏林
別傻了...改一階軟體之後會更期待升級二階硬體..哈哈哈
一階開久了會想上二階 二階久了就想上水噴 上完水噴開一陣子就覺得好像沒很快 再來就鍛造加三階路過…
改個晶片而以霸氣一點不用問太太吧
這讓我想起我的本田CB650R，原本歐規電腦全馬力騎爽爽
結果台灣本田因為狗屁空汙法，把車召回去換成閹割的台規電腦
害我又多花一筆錢去外面刷回全馬力
200萬的ModelY的性能版
馬力比這台大80%（473P）
空間比這台大70%（854升，後座傾到是2100升）
完了，馬力加大，再來就要改剎車了😅
你知道就好😂😂
@@cyfang58 所以改到完 然后300内饰又好过200 那么是不是直接买300比较划算 而且直接300原装又有保🤔 改了是不是就没质保了对吗？
說真的這車你要這樣提升乾脆當初就買300,不過開心就好^^
車價267-309，多了42萬
寫晶片花2萬、、、、
配備差蠻多東西 零件又會有些許差異...雖然不知道你要表達什麼...不過各個觀點表達出來都沒關西
@@screamchien 是的，多42萬，沒有那個價值！我研究很久了！
所以，我也買【 GLC 200 Coupe 】，高Cp！
明明就GLC200而已 幹嘛裝B貼43 哈哈
但濾網相對的 因為吸氣變強了 但過濾變差了
感謝大大開示
@@cyfang58 進氣改了那就來一點排氣吧
@@kingbrother4316 我懷疑你在推坑
油耗有增加很多嗎？
沒有增加
車不改會壞掉啦..
真心不愛寫晶片 感覺就很可怕
這個見仁見智 不過沒有強迫要去改唷 只是我自己分享而已!
200貼43…
這不是GLC 43嗎？
Shop address?
剛剛不是說GLC200,怎面變GLC43?
glc43不是比glc300貴ㄇ
恩恩 真的
教練,你巴結一點忍痛一下,去砸一個香奈兒回家給豹嫂,然後去把進排氣弄一弄,單寫不動進排沒太大意義
請問晶片改的時間大概多久?
大概2個小時左右
老闆也好高哦 190了吧
不改晶片了啦😂😂換車了啦 CLA45S換下去
習慣C不可能想去開A級的，舒適度差很多
扣連
GLC200為什麼要貼43.........
心靈馬力增加🤔
超車不是扭力嗎
起步才是馬力吧
應該啦
起步是扭力啦😅😅
@@cyfang58 那就是我記反了
傳給環保局跟交通部看看這部影片，要測噪音不是你在路邊就可以測的啦，請跟這部影片一樣至少架個風扇吧，憑著那些破爛設備跟人員素質就想隨便亂測民眾的愛車，甚至都不讓車休息一下就一直連續測，基本概念都沒有還想測阿，可悲
想請問這台是幾年的呢
2020
@@cyfang58 感謝2020還沒有液晶儀錶呀？
台灣賓士 不會找你業配了 你害他們 300 賣不出去了
我的影響力有這麼大嗎😅
是不是還有地方空空的？煞車？63包63儀表？🤣🤣
是啊😂😂
一步一步來，還有升級的空間，這是套路
豹子哥真的比我還會唬爛！改晶片這種事情不要講偷偷去就好, 老婆一輩子不會發現... 😅
好像有道理欸