¿Por qué he abierto un taller mecánico? ¿Cuánto cuesta? ¿Es rentable? - RPM Dealer Q&A #1 parte 1/3
Вставка
- Опубліковано 7 чер 2024
- ¿Alguna vez has pensado en montar un taller mecánico o lo que cuesta? 🤔 En esta nueva serie de vídeos responderé a las preguntas que me hagáis relacionadas con el taller mecánico que acabo de abrir, la tienda online y la compraventa: RPM Dealer.
💻 Software de gestión que estamos utilizando que comento en el vídeo: www.netixcloud.com/
🔧 Mi taller mecánico: rpmdealer.es/taller/
🚗 RPM Dealer: rpmdealer.es/
🙋🏻♂️ Mi Instagram (fotos y actualizaciones diarias con mi día a día): / enchemaooo
💸 Mi canal personal (emprendimiento, vivencias...): / @enchemaooo
-----------------------------------------------------
Índice:
0:00 Introducción
1:55 ¿Por qué he abierto el taller?
4:56 ¿Necesitas titulación para abrir un taller mecánico?
8:39 ¿Cómo sale económicamente tener un taller?
10:38 Gastos, impuestos y cuota de autónomos
12:59 ¿Cómo calculas lo que tienes que cobrar?
15:56 ¿Qué es lo que más te está costando?
18:10 Problemas con legalizar el taller
19:13 ¿Cuánto dinero es necesario invertir antes de empezar?
20:27 ¿Hago mecánica yo también?
22:02 ¿Cómo controlo stock y contabilidad? Netix Cloud
25: 08 ¿Hasta cuándo podrás llevar este ritmo?
28:36 Anécdota con un el coche de un cliente
-----------------------------------------------------
¡Recuerda, cualquier cosa que quieras compartir será bienvenida en la sección de comentarios, significan mucho y no cuesta nada! - Авто та транспорт
Por aquí lo mencionado en el vídeo:
💻 Software de gestión que estamos utilizando que comento en el vídeo: www.netixcloud.com/
🔧 Mi taller mecánico: rpmdealer.es/taller/
🚗 RPM Dealer: rpmdealer.es/
🙋🏻♂️ Mi Instagram (fotos y actualizaciones diarias con mi día a día): instagram.com/enchemaooo/
Gente que emprende e intenta mejorar, invierte su dinero, contrata y da trabajo a otras personas, y aún así le critican.
Suerte en tu aventura Chema.
P.D. Recordad que si no os parece bien podéis montar vuestro propio negocio.
Lo tuyo es de ser un aventurero, con todo lo que te pasó anteriormente. Eres joven y tienes esa osadía que se requiere para abrir un negocio y te alabo por ello. Te deseo que todo te salga bien.👍👍👍👍.
Muy interesante ver la perspectiva de los inicios del negocio con esta claridad y transparencia. Gracias por compartirlo porque puede ayudar a muchas personas a ver los pros y lo contras, al final todos los que vemos estos contenidos llevamos un mini mecánico dentro y nos gustaría de alguna forma emprender una aventura como esta. Creo que por lo que cuentas has sabido ver la oportunidad y has sido valiente al aprovecharla e ir más allá de lo que tenías inicialmente previsto. Espero que te vaya muy bien y que sigas compartiendo tus experiencias que al final es lo que tiene más valor. Un saludo
El mejor software Netix Cloud 🎉 con grandes herramientas de gestión, felicidades
Video extraordinario y muy bien explicado con todo de talle te deseo que todo vaya muy bien que trabajes y que tengas muchos clientes
Muy buen video chema, saludos
Totalmente de acuerdo con todo lo ke dices, un saludo Chema y mucho animo
Té deseó de todo ❤️ qué te valla muy bien té lo mereces eres un tío muy currante y verás como todo té va muy bien mucha salud y 🍀 un saludo desde Asturias 💪💪🙋🏻👍👍
Al fin alguien que explica bien 👍🏻
Muy bien video y muy interesante para los que hemos pensado alguna vez en abrir un taller. Una pena no poder hacer preguntas cuando tocaba😂 mucha suerte con el taller y que te llegue faena a punta pala!!!!
Excelente video,muy bien explicado
Mucha suerte con el taller 👏👏
Que grande chemi 🚀🔥💥🏁💪
Estaría bien ver vídeovlogs del taller, casos raros y cosas curiosas que pasen en el día a día
Bestial chamo,a mí con la mitad me sobrria pa empezar😂😂✌️
Creo que hay que hacer las cosas bien independientemente de lo que vayas a realizar y con hacer las cosas bien es cumplir con la legislación de cada Comunidad Autónoma por supuesto. Mucha Suerte!!!.
Grande el Enchemao!!!! Espero que te vaya bien, un consejo: a pequeños problemas, grandes soluciones!!!!! Pero hay veces que no es así en la vida cotidiana, siempre se busca en vez de soluciones es más fácil buscar culpables!!!! En fin.... Suerte y mucha fuerza!!!!!
Me alegro por ti, por merecértelo por ser una persona inquieta y emprendedora. Unsaludo
100.000 suscriptores enhorabuena
Excelente amigo tu emprendimiento. Pienso seguirte en UA-cam.
👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏
Muy bien explicado un saludo
El problema de encontrar perdí al preparado ocurre en todos los sectores. Animo!!!!!!. Saludos.
Suerte con el taller me alegró de que valla saliendo adelante
Buenas, que cursos recomiendas de los que hiciste ? Enhorabuena por lo que has logrado👍
A mí enchemao me parece un cuñado que graba vídeos hablando sin tener ni puta idea de la realidad de la vida y ahora se está dando cuenta que sus vídeos antiguos daban verguenza
la nave la as pillado con traspaso del taller o solo as alquilado la nave y as pedido licencia? te lo pregunto porque estoy mirando naves y no se muy bien como hacerlo
saludos. a ver si me puedes ayudar. tengo un audi a3 tdi 2.0 140 c.v . me mezcla aceite con gasoil. solucion o posibles soluciones. no es de la bomba tamdem esnueva. gracias.
Enhorabuena por el nuevo proyecto, tengo una empresa de la que no me puedo quejar y puedo asegurar que las claves del éxito están en este vídeo.
Ánimo que nada es fácil, sigue así y adelante 💪
Necesitamos un video sobre correas de distribución húmedas porfavor😂
orgullosos de ti....
La gente que dice que los talleres ganan mucho dinero se tendrían que poner ahí.. yo estoy igual que tu y te entiendo. Mucha suerte tio
Si es difícil encontrar personal cualificado, sobretodo si no esta remunerado como debe. Querer que alguien que es cualificado y bueno, curre por 1500€ de 09:00-1400 y 16:00 a 20:00 pues es vivir en otro mundo. Ojo no digo que sea tu caso.
Donde estás ubicado
Para tener un taller abierto es necesario tener un mecánico con titulo de jefe de taller, debe de ser actualizado en industria en caso de cambio de jefe de taller, puedes tener un taller sin tener un título, pero estas obligado a contratar un jefe de taller con titulación, para conseguir este título hace falta tener como mínimo 5 años de experiencia como mecánico y haber cotizado a la seguridad social en el grupo de cotización correcto, en la categoría de oficial de 1 o de 2, luego estudiar 50 horas en escuela técnica para presentar el examen en industria. La segunda opción sin experiencia laboral estudiar 500 horas presenciales y hacer el examen de industria.
Todo eso es solo papeles .conozco la historia de un chico que está por graduarce y no sabe una M y el otro hombre que trabaja con el no estudio pero tiene 17 años de experiencia y es el pu to amo del taller
Que aparte es muy humilde y enseña a todos
No es sólo la cuota de autónomo, que es casi lo de menos. Lo gordo es IVA, IRPF y sobre todo contratación de personal. Entre nóminas, seguros sociales, prevención de riesgos laborales y demás historias, se va un auténtico pastizal, el cual si no te da para pagarlo, tienes un problema. Y ojo con echar al empleado o, peor aun, que se dé de baja (algunos para tocar las narices), que el agujero económico que le hace es fino (hablamos de fácilmente 800€ cada mes que el tío está de baja, salvo por maternidad/paternidad, que juega en otra liga). En una pequeña empresa o autónomo que contrate a alguien (pongamos, por ejemplo, menos de 4 empleados), siempre estás con el corazón en un puño rogando para que al empleado en cuestión no le pase nada. Me parece absolutamente vergonzoso que a las pequeñas empresas de este país se les trate igual que si fueran Telefonica, El Corte Inglés o cualquiera de las grandes. Así seguiremos teniendo unas de las mayores tasas de paro de los países occidentales. Bien por esas mentes sabias que nos gobiernan
El IVA no lo pagas, lo recaudas para Hacienda, y el irpf lo pagamos todos
@@javierarranz3897 el IVA para los autónomos es un margen que se casi siempre se pierde para ser COMPETITIVO. es lo que no entiende la gente. Todo el mundo de piensa que el autónomo cobra lo que le sale de los huevos y luego le dice al cliente "será esto + el 21% de IVA señor..." Y el cliente te responde "ah sí, claro sin problema..." JA. La realidad es que el cliente te dice, vale, quedamos en ese precio con el IVA incluido. Y te lo comes con patatitas
@@Esdru221 de eso nada. El IVA es un impuesto, qué margen ni que gaitas, el cuento de la lechera a otro.
@@javierarranz3897 como se nota que no has sido autónomo en la vida. No todos los autónomos facturan 100mil euros cada mes. Muchos tenemos o hemos tenido que ajustar precios para ser competitivos y eso implica tener que usar el IVA para gastos corrientes o para vivir, así que en la práctica tributas el 40%
@@Esdru221 como se nota que te equivocas, amigo. Puedes usar el dinero del IVA para lo que quieras, pero ya sabes que cada tres meses te toca pagarlo, porque ese dinero no es tuyo, y lo sabes 😉
En Alemania la cuanto de autónomo es el 45% de pus ingressos netos
Te recomiendo que no acumules piezas u objetos usados que no utilices,al pasar los años terminan siendo un estorbo, te quitan espacios importantes, un puesto de trabajo amplio sin obstaculos es lo ideal,,, constancia y esfuerzo..👍
a ver, tb hay que tener en cuenta que tienes muchos seguidores en youtube y redes sociales, y eso te habrá ayudado con la captación de clientes, ya que res una persona conocida en el mundo del motor
Claro, lo comento en el siguiente vídeo :)
En el grado medio de electromecánica me suena que me dijeron que si que hacía falta titulación para abrir un taller (soy de Granada) pero tampoco lo tengo del todo claro
Aquí un taller necesita tener un mecánico titulado que actúe como "jefe de taller", pero ni se exige para el dueño ni la totalidad de trabajadores.
Para tener un taller abierto es necesario tener un mecánico con titulo de jefe de taller, debe de ser actualizado en industria en caso de cambio de jefe de taller, puedes tener un taller sin tener un título, pero estas obligado a contratar un jefe de taller con titulación, para conseguir este título hace falta tener como mínimo 5 años de experiencia como mecánico y haber cotizado a la seguridad social en el grupo de cotización correcto, en la categoría de oficial de 1 o de 2, luego estudiar 50 horas en escuela técnica para presentar el examen en industria. La segunda opción sin experiencia laboral estudiar 500 horas presenciales y hacer el examen de industria.
Bonita camiseta jajaja
Chema queremos.ver tus joyas guardas
No se los demas, pero Norauto no esta registrado como taller si no como tienda de repuestos con servicio de montaje de las piezas k venden. Con el cambio de convenio laboral k implica esto con lo cual sueldos mas bajos
👋👋👋👋
Necesitas algún mecanico
Chema hay un poco de video en este anuncio.
Mario Conde 2.0
Es muy difícil seguir el vídeo. Demasiado denso. Hay que hacerlo más ágil, suerte, pero no da la mayor confianza que dirija alguien un taller, sin formación de mecánico
Y que diga que es autodidacta y que luego se queda a hacer coches
Enchemau, mucha palabrería, poco Plan de Negocio, y demasiadas lagunas. En fin, darte las gracias, eso si, por emprender, que es lo que le falta a este país aborregado. Venga chaval, espabila y dale duro. Vuuamos
¿No pensáis que las normas de los ayuntamientos están puestas para tocar los coj**** sin ningún beneficio ni sentido?
Me parece una vergüenza eso de que digas lo de "pagar 300€ para poder trabajar" de autónomo.. Te lo voy a explicar.. No pagas para "poder trabajar".. Pagas para tener una una pensión en el futuro y un paro cuando lo necesites y tener una baja laboral retribuida cuando te pongas enfermo.. Si se lo explicas así a un extranjero, seguramente te va a entender.. Lo otro es "engañar" a la gente y tratarnos a los que vemos los vídeos como si fuésemos imbéciles.. Y va a ser que nó.. Otra cosa es que la cuota sea más o menos asumible pero, no pagas "para poder trabajar".. Detrás hay otras contraprestaciones de las que no hablas.. ¿verdad?
P.D: Supongo que serás consciente de que, en muchos países de donde son los que no lo entienden, tienen que pagar las facturas del hospital, o un seguro privado y un plan de jubilación porque no tienen la opción de pagar la cuota de autónomos.. Nunca está de más tener un poco de cultura antes de hablar de ciertas cosas..
Se nota que se acercan las elecciones. la propaganda comunista ha empezado
Sí, pago por poder trabajar, porque sin pagar eso, no puedo facturar a nadie.
Tengo muy claro que no voy a tener ninguna pensión en el futuro, porque es un sistema que tal como está planteado no funciona con la pirámide poblacional que tenemos, y básicamente es el sistema Ponzi legalizado más grande de la historia.
Veremos si después de pagar cuota de autónomos durante 45 años (que a este precio serían unos 162.000 euros, 216.000 teniendo empresa, fíjate si dan para invertir), me queda una pensión decente.
Yo me pongo malo como autónomo, y me río de la baja retribuida que me dan en comparación a lo que dejo de facturar.
De esos extranjeros, los hay con sanidad pública y sin tener que pagar una cuota para empezar a emprender.
Yo no trato a nadie como si fuese imbécil, todo lo contrario. Si así te tomas tú que dé mi opinión (y cuente la realidad), tu verás.
PD: Supongo que serás consciente de que en muchos de esos países, el seguro privado es bastante más barato (y funciona bastante mejor) que la cuota de autónomos, lo que te permite gastar o invertir el dinero que sobra como te dé la gana, precisamente porque no eres imbécil y sabes gestionar e invertir tu dinero para crear tú tu propia jubilación, sin necesitar a un papá gobierno que lo haga por ti.
PD2: Te lo dice uno que paga un seguro privado porque en la seguridad social desde hace años le han dado un servicio pésimo y 5 veces más caro, y uno que tiene un fondo de inversión de cara a su jubilación desde los 18 años, porque sabe que no le va a quedar ninguna pensión cuando el sistema actual sea insostenible.
Un saludo.
Cuando cobres la pensión, la cobrarás "actualizada" al nivel de vida que habrá dentro de 40 años.. Lo de que invirtiendo en un plan de pensiones vas a estar mejor, lo dices tú.. Puede quebrar la entidad y te quedas sin nada.. Y respecto a los seguros privados.. No tienes "ni idea" de lo que cuesta un seguro privado que cubra todo lo que cubre la Seguridad Social.. Todo significa TODO, hasta un trasplante de 80.000€.. Hay Yankees que pagan casi 1000$ de póliza mensual y a esos si que les cubre "casi todo".. Y quédate con el casi.. Además, te recuerdo que el hecho de estar de baja, no te impide facturar.. El taller puede funcionar sin ti.. Sino es que tu personal es de lo peor y eso será culpa tuya.. Y por cierto, la Sanidad Publica funciona muchisimo mejor en la mayoria de las Comunidades Autónomas que cualquier seguro privado.. En Madrid no es así pero es vuestra culpa, porque elegís vosotros a quien os gobierna.. La Sanidad en España es Universal, se tiene simplemente por ser ciudadano de este país.. No es necesario pagar nada para tenerla aunque, veo que a ti eso te parece mal.. Durante la dictadura era como a ti te gusta.. Será por algo, igual naciste un poco tarde.. Un "superdotado" cómo tú seguramente viviría mejor con Paco que ahora.. Seguro que sí..
@@JuanCarlos-xr1iv Seguramente era usted el "más listo del cole" aunque, notar no se le note demasiado.. No sé que pinta la política en un comentario a un vídeo de este tipo.. ¿Acaso no es cierto que se paga autónomos para cotizar para la pensión, el paro y para tener una baja retribuida..? Porque si usted no lo sabe, entonces es que es más "tonto" de lo que aparenta por sus inteligentes "aportaciones" al debate..
@@nicolasabaldenieto5963 señor en ningun momento le he insultado eso de tonto se lo dice a su puta madre
A mi me obligan a pagar autonomos
No tengo libertad de eleccion
Y esto es política
Esta usted enfermo de la cabeza
Nadie sabe que pasara mañana pero usted sabe lo que pasara dentro de 40 años.. flipa
Tiene un ejemplo en grecia
Y hombre meter al abuelo paco en su debate es de estar muy jodido
Por cierto el creador de sus pensiones fue el paco
Mire señor cuando pida cita al medico y le den cita en 6 meses me cuenta lo bien que funciona.. usted se mete con los votantes de madrid bueno pues yo no vivo en Madrid y la sanidad es de pena
Habla de que la sanidad es gratis y lo dice usted en su debate
Coño y entonces para que se paga autonomo
Y asi con todo lo que dice
Cuidese mucho que le hace falta
ahora espero que vayas pidiendo perdón a la gente de otros talleres que has ido diciendo que era muy caro lo que cobraban o que aunque te explicaran que hay cosas que pasan,tu no lo entendias........ahora entiendes el porque las piezas de los talleres son mas caras que en internet,ahora entenderás el porque no interesa montar piezas traidas por el cliente,ahora entenderás que hay cosas que pasan y que no siempre es culpa del taller ,ahora entenderás.........y si,te conozco personalmente y puedo afirmar que en mi presencia has dicho muchas veces a precio que le han dado a tus conocidos que eso era muy caro ,e incluso en algun precio que se te ha dado a ti........lo minimo que deberias hacer ahora es hacer un video pidiendo perdon por ello y explicar bien el porque de los precios de los talleres y que aun así,a dia de hoy,si eres legal,nadie se hace rico con un taller.........y ya veremos cuando algun cliente descontento por algo que tu no tienes la culpa despotrique en redes sociales sobre tu trabajo,el y algun amigo mas,a ver que tal te sienta ....................
Si me conocieses en persona y me hubieses escuchado decir eso, me hablarías a mí directamente 😉
@@EnchemaoRPM que te conozca en persona y haya hablado contigo en tres ocasiones (suficientes), no significa que tenga relacion contigo ni que quiera tenerla,no con una persona como tu que a la vista está no sabe envainarsela cuando debe.Tu sabes mas que de sobra que lo que digo es totalmente cierto,pero ahora que has visto la realidad de lo que es tener un taller como negocio ,no tienes las suficientes pelotas de decir alto y claro que metiste la pata anteriormente cuando criticaste precios y situaciones de otros talleres....para eso hay que ser una persona en condiciones y tu no lo eres aunque quieras aparentar que si.Yo solo espero que te pasen las mismas situaciones que tu has provocado en otros talleres o que has despotricado,es lo minimo que te mereces.
@@unoquescribe1641 Una persona en condiciones no se esconde detrás de una pantalla para hablar pestes desde la barrera :)
Un saludo!
@@unoquescribe1641 Habla un Mecanico, que un dia le llevaron una Pieza de Recambio comprada por internet. La puso en 1 hora y cobro 2 horas (si, unos 80 euros por 1 hora de trabajo) mientras el 90% de trabajos no pasan de los 10 euros la hora. Seguramente Enchemao un dia te llevo algun recambio para un coche...🤣 No es normal lo tuyo.
Bueno, bien Chema. Está bien lo que dices en términos generales. Tienes algunas ideas que para mí son 'de juventud' pero no es reprochable, es que eres joven😅. Las titulaciones no son malas, no caigamos en eso, habrá quién les saque más o menos provecho o le abra más o menos puertas, ya está, pero formarse nunca suele ser contraproducente. Siento que hayas tenido mala experiencia en la seguridad social, eso ocurre, pero ojo con colgarle el cartelito a todas las personas que trabajan en ella, que en una medida muy grande son auténticos profesionales, más que en otros sectores..si quieres hablamos de talleres..😂🤭
Yo no hablo mal de las titulaciones. Hablo mal de la mentalidad de pensar que con una titulación lo tienes todo resuelto (o resuelves todo). A mí me encanta formarme, lo hago todos los días, y de hecho pago varios cursos para diferentes cosas, pero ninguno de escuelas públicas, que los veo poco prácticos y muuuuy desfasados (te lo dice uno que se salió de una carrera de ingeniería mecánica y ninguna otra le convenció).
Sobre la seguridad social, yo en ningún momento he dicho que la gente que trabaja en ella no sean profesionales. Lo que yo digo es que es un sistema que, para lo que cuesta (o lo que nos quieren hacer creer que invierten en él), no funciona como debería ( y de nuevo, te lo dice uno con una enfermedad autoinmune que ha tenido que irse a lo privado, mientras, aunque no lo use, sigue pagando lo público).
El problema es que si un taller te da un mal servicio, te cambias a otro, pero si en la seguridad social te dan un mal servicio, tienes que dar las gracias y seguir soltando billetes.
@@EnchemaoRPM Entiendo tus argumentos, no es todo blanco o negro. Te deseo suerte con el taller y con el contenido. Larga vida!
Como a cambiado la calidad del aceite de 60 -70 pavos cada garrafa a una de liquimoli
Tenemos aceite que va desde 30 a 100€ la garrafa. Liqui Moly, Ravenol, Xenum, Idemitsu y RedLine 😉
@@EnchemaoRPM no te va mejor invertir en 200 o 1000 litros para dar mejor precio con aceites de calidad y tener algo más de margen de beneficio?
@@javiermontero9138 cada coche lleva un aceite diferente según su motor y su uso. Tendría que tener mínimo 10 bidones en el taller para cubrir los que más usamos, sin contar muchos otros. No somos un taller que tenga un aceite para todo, porque lo que vale para todo no es bueno en nada. (Sí, aún sabiendo que de esa forma no gano tanto dinero).
Chema, con todos mis respetos; el estudio es fundamental. Tanto o más como la práctica. No denomines ¨papelitos¨ a los estudios porque quedas fatal. Nunca pensé que eras un garrulo y me sorprenden tus declaraciones. La juventud suele ser sinónimo de arrogancia. Espero que tu error haya sido por explicarte mal. Se puede ser un chapuzas enorme y tener estudios pero jamás serás un gran mecánico si no tienes estudios, que te entre en la cabeza.
Yo en ningún momento digo que el estudio no sea fundamental. Pero una cosa es el estudio y la formación, y otra muy diferente los títulos, que es a lo que me he referido como papelitos.
No me he explicado mal, quizá tu has entendido lo que has querido, cosa que sí me parece de "garrulo".
Uno puede ser un gran mecánico sin tener ningún estudio titulado, y viceversa.
Un saludo.
@@EnchemaoRPM Te guste o no. La mecánica del automóvil es muy compleja. Jamás serás una gran enfermera si no estudias. Jamás serás un gran programador si no estudias y así sucesivamente. Lo que dices ¨uno puede ser un gran mecánico sin tener ningún estudio titulado¨ Desprestigia a la mecánica. Y eso es de garrulos. Que no te siente mal, pero es así.
@@kirolu es de garrulos pensar que cualquier cosa "titulada" es mejor que otra formación por no tener títulos oficiales ;)
@@EnchemaoRPM Una cosa es tu opinión, de garrulos, y otra la CRUDA REALIDAD. Si te pones enfermo, ojalá no porque no te lo deseo, querrás un médico titulado ¿Verdad? o con el papelito, o como lo quieras llamar. Rectificar es de sabios, Chema.
@@EnchemaoRPM sin tener ningún título serías capaz de calcular el volumen de la cámara de combustión de un motor? o aplicar la ley de ohm a algún problema eléctrico? pregunto, y no me vale de nada la jugada de buscar por google, que así cualquiera, si te ponen de aprendiz en un taller a aprender de un oficial solo vas a aprender práctica, y con la que nos vienen con los vehículos modernos que es todo electrónica, sin saber teoría te comes los mocos 😅
"está mal planteado" dices, si tienes una grave enfermedad con tratamiento de 50.000€, sales del hospital pagando 0€, pregunta en otro pais como tú dices.
Tengo una enfermedad autoinmune y la seguridad social no me ha solucionado nada, a parte de darme cita cada 6 meses. Estoy pagando un seguro privado para ello, y este seguro privado, es 5 veces más barato que mi cuota de autónomos para la TGSS 🙂.
@@EnchemaoRPM La sanidad pública de este país es una broma de mal gusto. Cualquier persona que haya tenido una enfermedad un poco grave lo sabrá...
Pues esperemos y Dios no lo quiera que no tengas una enfermedad grave, que ya verás donde acabas pagando cinco veces menos que a la seguridad social
Claro hombre que te saquen más de 1000 pavos todos los meses en pagos no es pagar nada XD
@@3975dzl Efectivamente jajaja. Pero decir eso es de fachas porque "la educación pública y la sanidad son muy buenas y caras". Aunque después te informes un poco y te des cuenta que entre las dos no llegan ni a un 10% del gasto público...
No se porqué llegué aquí pero como explicas tanto las cosas yo también quiero explicar una cosa sobre muchos talleres y más los regentes de dichos talleres, y no te des por aludido claro. A mi me da hasta miedo acudir a un taller de que se me ha roto el coche, te cobran siempre horas de más de trabajo, las piezas/recambios, te las cobran a 100x100 de precio de mercado y no te hacen ni el 5% de descuento de dichos recambios cuando a ellos los recambistas les hacen hasta el 50% en algunas o muchas piezas y mínimo el 20%, osea que también ganan en el precio de los recambios, hay que ser muy sinvergüenza en hacer eso, no les basta en cobrar más tiempo que tienen que ganar en los recambios...por eso en el 99% de talleres no quieren que lleves tú las piezas nuevas...en fin, vivimos en una sociedad de cara duras que da asco. Repito, yo a ti no te conozco ni sé cómo trabajas, pero te doy un consejo si quieres aceptarlo, se lo más honesto y honrado que puedas con tus clientes aunque ganes un poco menos y verás que nunca te faltará faena y lo bien que dormirás todas las noches. Saludos a todos.
FUNCIONANDO
Tío ya aburres Chema