É interessante, os vídeos de avaliação do Bob Sharp onde ele não fica procurando os defeitos dos veículos como alguns canais automotivos fazem no UA-cam, mas procura as características que mais interessam aos compradores, as conveniências e soluções do fabricante, tornando assim seus vídeos altamente recomendados a quem se interessa adquirir alguns dos modelos avaliados. Parabéns pelo canal e seus vídeos!
Putz, eu juro pra vocês!!! O vídeo estava tão bom que eu estava me imaginando naquela turma da bicicleta, voltando e interrompendo o Bob para parabenizá-lo pela qualidade da abordagem dele e torcendo que ele não se chateasse com a interrupção. Eis que surgem os rapazes para fazerem exatamente o que eu imaginava, caso tivesse o privilégio de encontrá-lo. Parabéns! Sempre, sempre sempre UMA AULA!!!!
Após 15 dias com um t cross highline alugado aonde fiz uma viagem para santa catarina e tendo tido a oportunidade de ter andando em EcoSport, kicks,duster,cactus....posso afirmar categoricamente que é o melhor carro da categoria....,uma finesse de comportamento e dirigibilidade, aliado ao motor que a cada acelerada faz brotar um sorriso no teu rosto e um carro que não te passa um comportamento de um suv numa curva por exemplo que balanca e tem muita mudança em uma curva....,se assemelha a um hatch tamanha a estabilidade eu diria que ate que esse carro é mais gostoso de dirigir que o virtus que tive a oportunidade de viajar tbem eu senti o sedan balançar mais no meio da curva que o t Cross, estou aguardando a chegada da tracker da GM para fazer a comparação para uma eventual compra no proximo mês, mas se conheço um pouco do dna da GM espero um carro bem macio e que se mexe muito em curvas....,acho dificil ele bater o t Cross.....veremos
Disse tudo em poucas palavras, já tive renegade, cactus , captur, kicks , Hrv , Nivus e agora já estou na segunda tcross que no meu ponto de vista ganha de todos esses citados , para mim o carro é perfeito, (tcross highline 2024).
Orgulhaço....rsrsrs VW ainda usa nesse. SUV a junta Homocinetica de Junta Deslizante ( tecnologia da década de 80) ??? Orgulhaço mesmo hahahaha Quem conheçe carro, JAMAIS compra VW.
FABIANO CARINI na roda é homocinetica, no câmbio é deslizante, mas esse carro deve ser semi eixo, vc prefere sistema com trizeta? Acho mais frágil que uma deslizante.
Como é bom ouvir a voz da experiência. Parabéns Bob o tempo passa e passará para todos mas a maneira que isso ocorrerá é a diferença que faz a diferença. Obrigado.
Parabéns por mais essa excelente avaliação, somos privilegiados por ter avaliações como esta. Eu tive a oportunidade de fazer test drive no T cross 200 tsi confortline, e 250 tsi highline, neste sábado 13/4. Confesso que o 200 tsi confortline vele mais a pena. Esse highline 250 tsi tem o mesmo preço do Jetta R Line, e particularmente eu considero o Jetta R Line superior. Sobre o T Cross 200 tsi confortline (99.000) achei seu desempenho muito bom, muito elástico, agradável e silencioso. Grande abraço.
Tenho um nessa configuração com todo opcional disponível, carro espetacular, econômico, confortável, ótimo desempenho, muito bom de dirigir . Só não gostei do modelo das rodas, assim que comprei troquei em outro modelo com o mesmo tamanho
Em termos de design, a traseira do T-Cross é o ponto alto do carro. Muito bem resolvida. Chama muita atenção. Lembra (eu falei lembra) a traseira dos Land Rover e até dos Porsches. Em termos de projeto, é um carro imbatível em tecnologia, motores, consumo, segurança, espaço interno, itens de série, qualidade construtiva. Esse SUV tem tudo para fazer sucesso e vender muito, claro se o brasileiro aprender a comprar carro e deixar de compra-los só porque acham bonitinhos.
Daniel Moraes o carro é realmente muito interessante, mas as versões tops estão cerca de 120 mil reais, já passa a ser inviável nesse valor na minha opinião
Acredito que a melhor solução para o aumento do porta malas a VW já tinha em casa, como é o sistema de deslizamento sobre trilhos usado na família FOX, já que o espaço para as pernas é muito bom. Afinal, é melhor viajar um pouco apertado nas pernas do que um encosto a quase 90°.
Descobri o canal a algumas semanas. Simplesmente incrível, de boa qualidade e um domínio de conteúdo surpreendente. Estou entrando no mundo automotivo AGORA, pois estou aprendendo a dirigir, mas sempre fui apaixonado por carros. Parabéns pelo canal.
Ótimos vídeos como sempre eu tinha um 3008 griffe 2018 como eu graças à Deus consigo trocar de carro a cada 2 anos optei em trocar pela t cross top de linha na sua opinião fiz uma boa troca apesar que a 3008 na estrada sinto muito mais segurança grato aguardando.
A cada dia melhor meus amigos, parabéns pela qualidade do vídeo em 4k, e com certeza pelas informações contidas em cada vídeo, pra quem é entusiasta é uma maravilha!!!! Viva AUTOENTUSIASTAS
Como sempre um show do Bob! Linda as rodas desse modelo! Achei o carro muito bonito... O ponto negativo seria o preço...15 mil mais barato seria uma boa. Abs
Bom dia Bob. Agradeço pelas avaliações. Muito técnicas e principalmente sóbrias, sérias, como sempre gostei. Quando V. menciona "eixo de torção" penso naquela suspensão dos VW antigos. Todas estas atuais têm uma barra unica com mola helicoidal. Abs. e continuem com bons videos.
Excelente avaliação! Adquiri um destes e chequei cada colocação feita pelo AE! Bateu tudo! E era para ser assim mesmo, mas, como todos sabem, infelizmente não é o que ocorre com todos os vídeos sobre veículos no UA-cam!
Obrigado pela Gentileza do vídeo Bob Sharp e a VW não está para brincadeiras. E agradeço pelos pontos que VC pontuou sobre o T-Cross Highline TSI e vamos aguardar para ver como será a resposta do mercado brasileiro. E também concordo com o que poderia ser melhorado no Suv Compacto da VW. E o problema é que começa por 85 e vai até 130 mil reais é um intervalo muito grande de valores! No mais o T-Cross deve ser analisado frente aos seus concorrentes de seu segmento dos Suvs Compactos de nosso mercado. E tenho que reconhecer que o consumidor brasileiro quer hj este tipo de veículos. Entretanto poderia ter mais espaço em nosso mercado brasileiro para outras configurações de veículos. É de se ponderar sobre as virtudes e limitações do SUV da VW! E espero não estar equivocado mas o entre-eixos do T-Cross é igual ao do Virtus! E agradeço pelas informações do modelo da marca. E agora é ver como será a repercussão e disputa dentro do segmento mais concorrido de nosso mercado de automóveis. É os novos tempos. VRB 👏👏👏. Mais um vídeo no Padrão de Qualidade Autoentusiástas! 👍
Muito bom trabalho Bob. Tá vendo como as marcas alemãs estão preocupadas em oferecer carros com tecnologias de motor e cambio alinhadas com a realidade do brasileiro, que precisa de tecnologia, economia e manutenção adequada. Eles, mesmo tendo o cambio dupla embreagem DSG muito bom, que trabalho com embreagens multidiscos banhados a óleo resolveram colocar um cambio epicíclico, imagino eu que as outras montadoras deveriam seguir o mesmo caminho ao invés de insistir em automatizados secos, simples ou duplos. Mais uma vez um excelente trabalho Bob.
Vcs são os melhores sem dúvida !!!! Pena este preço. Fora da realidade para um carro que tem o mesmo acabamento do meu polo tsi. Parabéns pela avaliação técnica de quem entende do que está falando.
Bom dia Bob. Adquiri há uma semana o T-Cross Highline topo de linha e estou muitissimo satisfeito. Só acho uma coisa Bob, a Volkswagen pegou um pouco em não descrever minuciosamente as informações do Painel, por exemplo Bob, eu não sei o que significa a informação que aparece abaixo à esquerda "DESDE A PARTIDA 7.6 1/100", o que significa isso Bob? Um abração e parabéns pelos seus videos.
Caro Bob, excelente avaliação do veículo testado, agora, um aspecto que nenhum jornalista toca, assistência técnica pós venda, valor das revisões e principalmente, qual a avaliação da rede de concessionárias Wolk's. Muito obrigado.
Recomendo dizer que este carro é o primeiro SUV da VW MONTADO inteiramente no Brasil... e nao fabricado... pois tudo é importado... infelizmente o Brasil nao tem produção de peças deste nível de tecnologia... salvo raras exceções... aí tem peça francesa... alemã... e por aí vai...
Diletos Bob Sharp e PK, Adoro os vídeos do AE. Quando estiver em Sampa, por volta de setembro, quando encerra o ano fiscal aqui na América, devo passar uns dias em Campo Belo em minha residência na Constantino de Sousa e caso consiga encontrá-los gostaria de ajudar o Canal. Você têm drone? Tenho sentido a falta do Juvenal Jorge. Por favor me permitam uma pergunta. Em sua opinião qual o melhor custo benefício? O novo AUDI Q3 de entrada ou o T-Cross top de linha? Também estou louco para chegar em Fortaleza onde a Localiza disponibilizou um Subaru Forester para mim por 6 meses. Amplexos fraternos.
Legal esse carro. Preço caro. Sobre o Bob, ele descreve características mecânicas que eu sempre quero ver e a maioria por aí não sabe falar! Eu como o Bob disse, também gosto de carro mais baixo. Mas, com essas enchentes e buracos, comprei uma Duster Oroch. Não me arrependi mesmo. Por isso os SUVs estão fazendo sucesso também por aqui?
Será que a tendência dos carros serão com esses acabamentos em plástico? Não somente VW como as outras marcas. Sinto saudades daquele requinte que tínhamos no interior dos carros.
Se quiser acabamento com material emborrachado no painel ou couro tem que pagar a mais por isso,em carros dessa categoria não tem,assim como antigamente também não tinha,só se via acabamento realmente emborrachados em carros que custavam uma fortuna e mesmo assim muitos tinha plásticos.
@@rjuniorceConcordo Ricardo o acabamento do carro e bom mesmo e o painel é o que mais me agrada acho muito bonito mas em contra partida... O porta malas e pequeno,falta itens nele como teto solar elétrico e panorâmico,assistente de estacionamento Park assist 3 que estaciona o carro sozinho na vaga,falta start-stop,retrovisor fotocrômico,chave presencial,e se não me engano air-bag lateral e de cortina são opcionais fora o desempenho que mesmo na versão 2.0 diesel tem desempenho pior que o T-cross 1.0 tsi e na versão 1.8 prefiro nem comentar aquele 1.8 é uma verdadeira vergonha. Ou seja e um toma lá da cá,cada um tem seus pontos fortes e fracos mas nessa faixa de preço não dá para achar um carro realmente "perfeito" que tenha bom motor,espaço interno,porta malas,e bom acabamento.
É interessante, os vídeos de avaliação do Bob Sharp onde ele não fica procurando os defeitos dos veículos como alguns canais automotivos fazem no UA-cam, mas procura as características que mais interessam aos compradores, as conveniências e soluções do fabricante, tornando assim seus vídeos altamente recomendados a quem se interessa adquirir alguns dos modelos avaliados. Parabéns pelo canal e seus vídeos!
Putz, eu juro pra vocês!!! O vídeo estava tão bom que eu estava me imaginando naquela turma da bicicleta, voltando e interrompendo o Bob para parabenizá-lo pela qualidade da abordagem dele e torcendo que ele não se chateasse com a interrupção. Eis que surgem os rapazes para fazerem exatamente o que eu imaginava, caso tivesse o privilégio de encontrá-lo. Parabéns! Sempre, sempre sempre UMA AULA!!!!
Após 15 dias com um t cross highline alugado aonde fiz uma viagem para santa catarina e tendo tido a oportunidade de ter andando em EcoSport, kicks,duster,cactus....posso afirmar categoricamente que é o melhor carro da categoria....,uma finesse de comportamento e dirigibilidade, aliado ao motor que a cada acelerada faz brotar um sorriso no teu rosto e um carro que não te passa um comportamento de um suv numa curva por exemplo que balanca e tem muita mudança em uma curva....,se assemelha a um hatch tamanha a estabilidade eu diria que ate que esse carro é mais gostoso de dirigir que o virtus que tive a oportunidade de viajar tbem eu senti o sedan balançar mais no meio da curva que o t Cross, estou aguardando a chegada da tracker da GM para fazer a comparação para uma eventual compra no proximo mês, mas se conheço um pouco do dna da GM espero um carro bem macio e que se mexe muito em curvas....,acho dificil ele bater o t Cross.....veremos
Disse tudo em poucas palavras, já tive renegade, cactus , captur, kicks , Hrv , Nivus e agora já estou na segunda tcross que no meu ponto de vista ganha de todos esses citados , para mim o carro é perfeito, (tcross highline 2024).
Trabalho na montadora de carro Volkswagen de São José dos Pinhais, aonde fabricamos o T-CROSS, orgulho total...🇧🇷
Este orgulho que vc fala AE é de roubar os Brasileiros? Nada contra ao trabalho das pessoas...
Orgulhaço....rsrsrs VW ainda usa nesse. SUV a junta Homocinetica de Junta Deslizante ( tecnologia da década de 80) ??? Orgulhaço mesmo hahahaha Quem conheçe carro, JAMAIS compra VW.
@@fabianocarini5919 pq focar SÓ nos pontos negativos?
Parabéns amigo 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
FABIANO CARINI na roda é homocinetica, no câmbio é deslizante, mas esse carro deve ser semi eixo, vc prefere sistema com trizeta? Acho mais frágil que uma deslizante.
Cara com tantos canais falando sobre carros, quando esse senhor fala sobre carros é de se parar e prestar atenção.
tambem, eu não conhecia o site e o canal mas ,agora de uma semana pra cá visito sempre!
Não tenha dúvida, ele é o melhor, fala com uma propriedade ímpar!
Ele passa um ar de dignidade e respeito
Os caras só falam de plástico duro, e parafuso aparecendo.
Bob é braço! Admiro muito pela integridade e precisão do seu texto.
Que enciclopédia esse Bob, sabe tudo, é muito bom vê-lo falando de carro.
Rapaz, O Bob é o cara na Avaliação, tem gente que é tão boa naquilo que faz que não consegue deixar sucessor.
Os fãs param mesmo pra falar com esses mitos. esse canal é perfeito.muita informação . Parabéns. E o carro é show.
Um abraço
Indiscutível a supremacia do AE. Toda equipe. Parabéns e muito obrigado.
Como é bom ouvir a voz da experiência. Parabéns Bob o tempo passa e passará para todos mas a maneira que isso ocorrerá é a diferença que faz a diferença.
Obrigado.
Valeu, Bob, mais um excelente vídeo produzido! O único problema da versão exibida aí, como em todo carro brasileiro, é o preço...
Como sempre o AE fazendo matérias prazerosas de assistir. Vida longa a todos do AE!!!
Bob o melhor de todos..... E com esse caderno de anotações.... Show!
E o carro parece ser excelente
Ícone do automobilismo MUNDIAL, sabe tudo e mais um pouco esse BOB SHARP...
Bob, é um verdadeiro mestre nesta área de vídeos demonstrativos de veículos, dá gosto em assistir.👏👏👏👍👍👍
Parabéns por mais essa excelente avaliação, somos privilegiados por ter avaliações como esta. Eu tive a oportunidade de fazer test drive no T cross 200 tsi confortline, e 250 tsi highline, neste sábado 13/4. Confesso que o 200 tsi confortline vele mais a pena. Esse highline 250 tsi tem o mesmo preço do Jetta R Line, e particularmente eu considero o Jetta R Line superior. Sobre o T Cross 200 tsi confortline (99.000) achei seu desempenho muito bom, muito elástico, agradável e silencioso. Grande abraço.
Pessoal, conheci o Bob Sharp hoje pelo UA-cam e já virei fã. Sabe tudo. Parabéns.
Tenho um nessa configuração com todo opcional disponível, carro espetacular, econômico, confortável, ótimo desempenho, muito bom de dirigir . Só não gostei do modelo das rodas, assim que comprei troquei em outro modelo com o mesmo tamanho
Qual modelo de rodas colocou?
Parabéns 🎈 e curta seu carro com muita saude!
Fiquei curioso em saber os modelos das rodas
Uma bela aula! Parabéns..
Em termos de design, a traseira do T-Cross é o ponto alto do carro. Muito bem resolvida. Chama muita atenção. Lembra (eu falei lembra) a traseira dos Land Rover e até dos Porsches. Em termos de projeto, é um carro imbatível em tecnologia, motores, consumo, segurança, espaço interno, itens de série, qualidade construtiva. Esse SUV tem tudo para fazer sucesso e vender muito, claro se o brasileiro aprender a comprar carro e deixar de compra-los só porque acham bonitinhos.
Daniel Moraes o carro é realmente muito interessante, mas as versões tops estão cerca de 120 mil reais, já passa a ser inviável nesse valor na minha opinião
Acredito que a melhor solução para o aumento do porta malas a VW já tinha em casa, como é o sistema de deslizamento sobre trilhos usado na família FOX, já que o espaço para as pernas é muito bom. Afinal, é melhor viajar um pouco apertado nas pernas do que um encosto a quase 90°.
Parabens Bob por mais essa belissima avaliacao como sempre com muita Propriedade e profudidade
Como sempre, um show de apresentação!!! A cada vídeo vocês se superam!!! E nós agradecemos com Likes!!! 👍👍👍👍
Sr. Bob Sharp. Sou inscrito e fã do canal. Avaliações sérias, precisas e que nos agradam. Parabéns. Que seu trabalho seja
sempre abençoado.
Abraço para o pessoal que faz o AUTOENTUSIASTAS sou fã de carteirinha, esse vídeo como sempre feito com um primor!
Avaliações sempre muito profissionais de quem nos passa confiança pelo conhecimento.
Descobri o canal a algumas semanas. Simplesmente incrível, de boa qualidade e um domínio de conteúdo surpreendente. Estou entrando no mundo automotivo AGORA, pois estou aprendendo a dirigir, mas sempre fui apaixonado por carros. Parabéns pelo canal.
Ótimos vídeos como sempre eu tinha um 3008 griffe 2018 como eu graças à Deus consigo trocar de carro a cada 2 anos optei em trocar pela t cross top de linha na sua opinião fiz uma boa troca apesar que a 3008 na estrada sinto muito mais segurança grato aguardando.
A cada dia melhor meus amigos, parabéns pela qualidade do vídeo em 4k, e com certeza pelas informações contidas em cada vídeo, pra quem é entusiasta é uma maravilha!!!! Viva AUTOENTUSIASTAS
Como sempre um show do Bob!
Linda as rodas desse modelo!
Achei o carro muito bonito...
O ponto negativo seria o preço...15 mil mais barato seria uma boa.
Abs
Assistir aos vídeos feitos por vocês, é como estar junto dessa turma, super dedicada, e que tanto ama os automóveis. #ValeuAE
Melhor SUV compacto do Brasil disparado !
O véio Bob é massa, excelente como sempre.
Bom dia Bob. Agradeço pelas avaliações. Muito técnicas e principalmente sóbrias, sérias, como sempre gostei. Quando V. menciona "eixo de torção" penso naquela suspensão dos VW antigos. Todas estas atuais têm uma barra unica com mola helicoidal. Abs. e continuem com bons videos.
Ficou espetacular o drone junto. AE cada vez melhor
Encontro dos fãs, muito legal, e o carro é espetacular. Abs
Excelente avaliação! Adquiri um destes e chequei cada colocação feita pelo AE! Bateu tudo! E era para ser assim mesmo, mas, como todos sabem, infelizmente não é o que ocorre com todos os vídeos sobre veículos no UA-cam!
Parabéns pára o canal autoemtuziasta, adoro os comentários do bobe falando de carros, os vídeos são muito bom, tudo que agente precisa saber.
Parabéns Bob
Bob ,tu manja, bom trabalho, e explica fácil, massa.
era quase 125mil e ver que hj chega a quase 176mil em menos de 3 anos eh loucura
O Bob é sensacional!
Ótimo vídeo! A mostradinha por baixo poderia até ser mais detalhada. A vista do drone ficou bacana. E sempre aquele recheio técnico de quem sabe!!
Obrigado pela Gentileza do vídeo Bob Sharp e a VW não está para brincadeiras. E agradeço pelos pontos que VC pontuou sobre o T-Cross Highline TSI e vamos aguardar para ver como será a resposta do mercado brasileiro. E também concordo com o que poderia ser melhorado no Suv Compacto da VW. E o problema é que começa por 85 e vai até 130 mil reais é um intervalo muito grande de valores! No mais o T-Cross deve ser analisado frente aos seus concorrentes de seu segmento dos Suvs Compactos de nosso mercado. E tenho que reconhecer que o consumidor brasileiro quer hj este tipo de veículos. Entretanto poderia ter mais espaço em nosso mercado brasileiro para outras configurações de veículos. É de se ponderar sobre as virtudes e limitações do SUV da VW! E espero não estar equivocado mas o entre-eixos do T-Cross é igual ao do Virtus! E agradeço pelas informações do modelo da marca. E agora é ver como será a repercussão e disputa dentro do segmento mais concorrido de nosso mercado de automóveis. É os novos tempos. VRB 👏👏👏. Mais um vídeo no Padrão de Qualidade Autoentusiástas! 👍
Assim como Rafael, comprei um renegade assistindo os seus vídeos e outros também. Um abraço.
Fiz um teste drive e concondo, é um carro muito bom.
Muito bom trabalho Bob. Tá vendo como as marcas alemãs estão preocupadas em oferecer carros com tecnologias de motor e cambio alinhadas com a realidade do brasileiro, que precisa de tecnologia, economia e manutenção adequada. Eles, mesmo tendo o cambio dupla embreagem DSG muito bom, que trabalho com embreagens multidiscos banhados a óleo resolveram colocar um cambio epicíclico, imagino eu que as outras montadoras deveriam seguir o mesmo caminho ao invés de insistir em automatizados secos, simples ou duplos. Mais uma vez um excelente trabalho Bob.
Alavanca para trocas manuais! Como um bom e velho purista!
Parabens pelo video ficou top,e como sempre o Bob da show nas informações,gostei muito do carro bem completo preço salgado.
Tenho esse carro é vcs me ajudaram muito,.excelentemente
Motor maravilhoso! Tenho um Polo highline e só tenho elogios
Um detalhe dos faróis em led, os canhões internos são só decorativos, os de fora que tem as funções de farol alto e baixo.
Ótimo vídeo! Não entendi o motivo de constar como "não listado" pelo UA-cam.
Vcs são os melhores sem dúvida !!!! Pena este preço. Fora da realidade para um carro que tem o mesmo acabamento do meu polo tsi. Parabéns pela avaliação técnica de quem entende do que está falando.
Bom dia Bob. Adquiri há uma semana o T-Cross Highline topo de linha e estou muitissimo satisfeito. Só acho uma coisa Bob, a Volkswagen pegou um pouco em não descrever minuciosamente as informações do Painel, por exemplo Bob, eu não sei o que significa a informação que aparece abaixo à esquerda "DESDE A PARTIDA 7.6 1/100", o que significa isso Bob? Um abração e parabéns pelos seus videos.
Boa noite .. não sabia que o câmbio do vw era japonês 19:19
Caro Bob, excelente avaliação do veículo testado, agora, um aspecto que nenhum jornalista toca, assistência técnica pós venda, valor das revisões e principalmente, qual a avaliação da rede de concessionárias Wolk's. Muito obrigado.
Pode curtir esse vídeo duas vezes? Vocês são incríveis! Não perco nenhum vídeo de vocês.
Putz... Cheguei aqui agora... não conhecia esse canal.... Gostei....
Muito boa matéria sobre o t- Cross
Top vídeo....
Parabéns pelo vídeo e competência sempre
Bob é bom demais entende muito de carro
Bob Sharp é um mestre . Considero muito a sua opinião .
Recomendo dizer que este carro é o primeiro SUV da VW MONTADO inteiramente no Brasil... e nao fabricado... pois tudo é importado... infelizmente o Brasil nao tem produção de peças deste nível de tecnologia... salvo raras exceções... aí tem peça francesa... alemã... e por aí vai...
Grande BOB , sempre um show a parte !!!!!!!
Diletos Bob Sharp e PK,
Adoro os vídeos do AE.
Quando estiver em Sampa, por volta de setembro, quando encerra o ano fiscal aqui na América, devo passar uns dias em Campo Belo em minha residência na Constantino de Sousa e caso consiga encontrá-los gostaria de ajudar o Canal. Você têm drone?
Tenho sentido a falta do Juvenal Jorge.
Por favor me permitam uma pergunta. Em sua opinião qual o melhor custo benefício? O novo AUDI Q3 de entrada ou o T-Cross top de linha?
Também estou louco para chegar em Fortaleza onde a Localiza disponibilizou um Subaru Forester para mim por 6 meses.
Amplexos fraternos.
Cara essa T-Cross e muito top. ..
Que cor belíssima da Vwb!!! Se bem que a vw poderia incluir essa cor no Polo e no Virtus!!!
Assisto até no trabalho os vídeos com o Bob apresentando. Estou querendo saber se vão aposentá-lo. Vai chato o Auto sem ele!
Gostei de um Sr estar apresentando. Já me inscrevi no canal, muito legal!!
Bob, excelente vídeo. Estou com dúvida entre o T T-CROSS HIGHLINE 1.4 ou a 200 TSI .
Eu gastaria um pouco mais e iria no 1.4 highline
Só de ver as avaliações do Bob já dá vontade de sair dirigindo kkkk
Parabéns ao canal por mais um excelente trabalho e pelas informações detalhadas
Não sou fã de suv, mas esse aí eu teria, cor lindíssima. Pena não caber no meu orçamento!
Parabéns pela avaliação! Competência e Seriedade, sou fã de carteirinha. Um Forte Abraço
Parabéns pela análise precisa e competente do Bob Sharp!!
Muito boa a reportagem e o teste.Parabéns.
Depois desse vídeo eu vou comprar o meu
Vídeo ficou espetacular!!! 👏👏👏
Que vídeo maravilhoso! Parabéns, galera!
Obrigado, estou muito satisfeito com o meu HYUNDAI CRETA PRESTIGE 2019 ! ! !
O escalonamento do câmbio do modelo 1.0 e do 1.4 é mesmo?
Ótima análise técnica!! Eu optaria pela versão 1.0TSI
Fico imaginando o bob morando em Portugal e testando os carros daqui
Preços não me surpreendem mais depois que vi que a VW vende uma Saveiro "top" com motor 1.6 de Corcel a 80 mil.
Legal esse carro. Preço caro. Sobre o Bob, ele descreve características mecânicas que eu sempre quero ver e a maioria por aí não sabe falar! Eu como o Bob disse, também gosto de carro mais baixo. Mas, com essas enchentes e buracos, comprei uma Duster Oroch. Não me arrependi mesmo. Por isso os SUVs estão fazendo sucesso também por aqui?
Será que a tendência dos carros serão com esses acabamentos em plástico? Não somente VW como as outras marcas. Sinto saudades daquele requinte que tínhamos no interior dos carros.
Se quiser acabamento com material emborrachado no painel ou couro tem que pagar a mais por isso,em carros dessa categoria não tem,assim como antigamente também não tinha,só se via acabamento realmente emborrachados em carros que custavam uma fortuna e mesmo assim muitos tinha plásticos.
Discordo EXER Games..... Vou lhe dar um exemplo atual.... Renegade tem o melhor acabamento da categoria! Abraços.....
@@rjuniorceConcordo Ricardo o acabamento do carro e bom mesmo e o painel é o que mais me agrada acho muito bonito mas em contra partida... O porta malas e pequeno,falta itens nele como teto solar elétrico e panorâmico,assistente de estacionamento Park assist 3 que estaciona o carro sozinho na vaga,falta start-stop,retrovisor fotocrômico,chave presencial,e se não me engano air-bag lateral e de cortina são opcionais fora o desempenho que mesmo na versão 2.0 diesel tem desempenho pior que o T-cross 1.0 tsi e na versão 1.8 prefiro nem comentar aquele 1.8 é uma verdadeira vergonha. Ou seja e um toma lá da cá,cada um tem seus pontos fortes e fracos mas nessa faixa de preço não dá para achar um carro realmente "perfeito" que tenha bom motor,espaço interno,porta malas,e bom acabamento.
Isso é! Infelizmente perfeito com tudo de bom só BMW, Mercedes, Audi, Volvo etc.... Kkkkk
Mais um ótimo vídeo do Bob!!!!
Vi um painel de um Ford Focus na filmagem. Bom gosto.
Queria muito ver o Bob comentando os lançamentos da Caoa Chery. Sinto falta de um avaliador do calibre dele para essa nova marca.
amo esse canal
òtima apresentação BOB. Dúvida quanto ao espaço no banco de tras: Qual a sua altura ?
Pqp q trilha sonora sensacional...
Acho que quando disseram que era caro, a honda não havia lançado o hr-v touring heheheheh
Bob é fera, não tem pra ninguém......
O acabamento continua sendo com muito plásticos, porém nesse carro dar p ver que o acabamento ta muito melhor do q polo e virtus
Também sou fã do canal.
caro Sr.Bob, em qual km vc pega na rod Castelo Branco para entrar na rod dos Romeiros
Estrada boa mas é na região Boituva ?
Show o vídeo parabéns