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Nova Renault Duster Intense Plus MT 2024 | Versão de entrada do modelo que traz SEGURANÇA e CONFORTO
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- Опубліковано 19 лют 2024
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Um ótimo carro.
Só louco compra por esse valor.
Tiggo 5x = 115.000,00
Tiggo 7 Sport= 135.000,00
Exatamente
Son 🇨🇳
Jovem, diga o modelo e marca desse reu relógio! Achei o maximo. Valeu!
Excelente seu vídeo. Bem explicado e facil de entender!
Obrigado pelo comentário amigo. O modelo do meu smartwatch é esse: s.click.aliexpress.com/e/_DD81V99
Tenho certeza de que a maioria preferiria tirar todas as malas, do que esse estepe do lado de fora do carro.
Como considero raro encher esse porta malas com as ditas malas, sugiro retirar o estepe de baixo do carro e colocá-lo dentro do carro! É seguro e não deprecia o estepe!
No dia que inventarem um carro automatico com banguela neutro em movimento eu quero. Por enquanto prefiro cambio manual carro na mão
Kkkkkkkk
Passei 2 meses com automático e não me adaptei! Prefiro carro adaptou a mim do que eu a ele! Carro na mão considero imprescindível! Respeito opiniões dos outros. Mas sigo as minhas, carro manual é a minha opção de sempre!
O carro automático com câmbio CVT, pode colocar no N(neutro) e descer na Benguela, s voltar ao D(drive) ou para M(manual) e seguir adiante, aliás, o seguro e a prudência, e tbm o CBT diz que se deve descer engrenado em qqr situação, câmbio automático ou manual.
@@paulomachado3606 Uma das principais reclamações dos usuários do câmbio CVT é o ruído que ele pode gerar quando o motor está em alta rotação. Isso causa uma sensação de que o carro está “patinando” ou “gritando”, pois o sistema demora mais para aumentar a relação de transmissão do que os outros tipos de câmbio automático. Além de ser LENTO nas arrancadas e retomadas. Não tem como "encher" o motor. Ou seja, porcaria igual. No mais eu dirijo a 40 anos nunca tive acidente de trânsito. Esse negócio de descer engrenado é pra nutellas que não sabem dominar máquinas. CBT corrupto ama multar isso sim tem que ficar atento.
Muito caro para um veiculo com câmbio manual , o tiggo 5 x automatico suspensão traseira independente e freio a disco nas rodas traseiras está custando R$115.000,00 .
Esse realmente veio salgadinho!
Verdade
Carro ótimo, tenho um 2022 e vou pegar essa 2024 com certeza
E a confiabilidade e revenda? Quem vai querer comprar tiggo usado ou comprar um duster com mais concessionárias e peças?
Verdade @@aguiless