Sedikit review ringkas (ini pandangan peribadi ye). Design : Memang menarik perhatian mata² sekeliling (dan juga pemilik hehe). Berapa kali dah kena tegur. "Bro, ni berapa cc ni?" Bila bagitahu 150cc je, muka terus jadi terkejut beruk 😂 Diorang kata tak nampak mcm 150cc pun. Dengan fork usd, lampu full led lagi...siapa yg tak tertarik 🤭 Design standard dah lawa, kalau pandai make up lagi merecik! Enjin : Awal² dlm 400km pertama tu mmg rasa mcm kasar sikit. Org kata mmg normal lah sebab piston semua belum masak lagi. Tapi masa tu mileage dah 500km pergi tukar minyak hitam (Sprinta F700), rasa senyap lagi compared to minyak from kilang. Pick up mmg puas hati. Sesuai lah nak guna dalam bandar, nak potong lori/bas dkt highway. Bunyi enjin time idle pun tak bising mana, standard bunyi enjin 150cc single piston je. Cooling system : Radiator besar, cooling system mmg onss. Temperature idle biasa akan 1-2 bar je. Lepas dah jalan jauh lepas tu stop, dia naik lah sampai 3-4 bar, tak pernah lebih lagi dari 4 bar. Kipas akan jalan time tu nak buang haba. Dkt belah kanan dgn kiri bahagian fairing depan tu ada lubang angin, mcm exhaust port utk haba panas keluar. Yg ni mmg terbaik, sbb dia bukan design je semata, memang ada function. Gear : Clutch mungkin rasa mcm panjang sikit, tapi boleh adjust panjang pendek tu. Boleh google atau tgk kat youtube mcm mana nak adjust ikut kesesuaian diri. Gear kadang² dari 2 nak masuk 1 tu mcm tak masuk, terus masuk N. Bila nak jalan, nak masuk gear 1 balik rasa mcm susah. Trick dia ; gerak kan sikit motor ke depan atau belakang. Lepas tu dah boleh masuk mcm biasa. (Macam kena kasi gear tu berputar sikit je) Gear 1, 2 dgn 3 mcm tak boleh pergi jauh. Masuk gear 1, jalan sikit terus masuk 2. Lepas tu kena masuk 3 dah, kalau tak enjin meraung. Tapi overall mmg takde masalah apa pun. Tayar : Tayar standard kilang guna Vee Rubber, hard compound. Sbb nak dapat mileage lebih. Time awal² mmg rasa licin. Jalan kering ke basah ke ada je rasa licin/membuai tu. Tapi lepas lilin dkt tayar tu dah hilang (dalam 600km), time kering mmg grip 5 bintang. Cuma time basah 3 bintang, kena hati² lagi² time layan corner. Brake : Braking mmg ngam. Depan belakang guna disc. Riding position : Mmg selesa, standard naked punya position. Rasa mcm bawak sports naked sbb footrest tu ke belakang sikit dari motor naked lain. Hari² ulang alik kerja dlm 70km, takde masalah~ Fuel usage : Minyak R95 full tank dalan RM14-RM15, dlm 8liter lebih. Boleh pergi sampai 300km. Ikut cara bawak jugak. Kalau asyik full throttle je, lagi sikit lah jarak boleh pergi. Puas hati sbb boleh guna utk jalan jauh. Guna hari biasa pun seminggu sekali je singgah isi minyak 😂 Top speed : Haaaa ni soalan kegemaran ramai peminat dua roda 😂 Masa dalam pantang tu ada try top speed sekali dua, paling tinggi pernah dapat 122kmh @ rpm 8k. Tu pun boleh pergi lagi, tapi tak berani sbb dlm pantang lagi. Lepas ni nak try top, lepas servis 1k 🤭 Tapi soalan ni subjektif jgk. Byk faktor lain kena amik kira. Jenis tayar, berat rider, dsb.... Amik motor ni pun sbb bukan nak meroket atas jalan, nak bawak santai ulang alik kerja je ✌🏻 Secara keseluruhan, kasi 8.5 bintang. Kalau kilang bagi tayar ngam, boleh kasi 9 😅 Sekian sahaja perkongsian tak profesional ni. Harap yg mana masih cctv tu boleh fikir²kan lah 🤭 #Benelli #Benelli150S #KamiTakRamaiTapiKamiAda
@@akmalhazeem8153 baik bro. ada terlintas jgk nak beli ni sebab nampak kat parking bwh office ada org pakai. color hijau tu lawa gak. so overall best lah ye motor ni.
bos sy nk tnye. moto sy waktu start n panas enjin bbrapa minit dia naik 2 bar shj.. tp sy punya la round kt area2 taman ble sampai rmh smula temperature bar dh naik smpi 4 bar (klau full temperature 5 bar). adakah itu normal bos?
Minat nk beli bro, yg jd masalah org sekeliling aku ni kebanyakan pentaksub Y, nnti mesti kondem nape x ambik Y sparepart mudah, resale value Ada.. aduh pening bro..
@@kzchannel7565 xde..bkan nk hasut..aku dh survey bnyk kedai pomen xdela sembang melangit mcm brader ni..tanya harga pun sakit jantung aku dgar..dh jumpa rider2 yg dh pnah buat stage 1 kt cni pun menyesal je citenya..xtau la..resipi masing2 katanya.. kita customer kluar duit elok la bnyk buat survey sndri dulu..aku xnk rekomen mana2 kedai..mungkin ada org dpt murah ada yg mahal..cuba la cri sndri..fikir 1 je la mcm mana bleh tau HP naik tanpa dyno??lpas seminggu moto sebu dtg lgi duit lgi..hahaha..
sory x sempat test ride sbb nk balik. Ni pun nasib baik owner kasi review. Lagi pun. Mforce x pernah ajak review dan test ride motor depa hehehe sory
Kalau ada kesempatan utk buat review bang.... Nda sabar tengok review, ada pun india... Satu patah saya tdak faham
assalammualaikum, rasa boleh test ride moto benelli ni. youtuber ni review ua-cam.com/video/XHM2MqneVjo/v-deo.html
Sedikit review ringkas (ini pandangan peribadi ye).
Design :
Memang menarik perhatian mata² sekeliling (dan juga pemilik hehe). Berapa kali dah kena tegur. "Bro, ni berapa cc ni?" Bila bagitahu 150cc je, muka terus jadi terkejut beruk 😂 Diorang kata tak nampak mcm 150cc pun.
Dengan fork usd, lampu full led lagi...siapa yg tak tertarik 🤭
Design standard dah lawa, kalau pandai make up lagi merecik!
Enjin :
Awal² dlm 400km pertama tu mmg rasa mcm kasar sikit. Org kata mmg normal lah sebab piston semua belum masak lagi. Tapi masa tu mileage dah 500km pergi tukar minyak hitam (Sprinta F700), rasa senyap lagi compared to minyak from kilang.
Pick up mmg puas hati. Sesuai lah nak guna dalam bandar, nak potong lori/bas dkt highway.
Bunyi enjin time idle pun tak bising mana, standard bunyi enjin 150cc single piston je.
Cooling system :
Radiator besar, cooling system mmg onss. Temperature idle biasa akan 1-2 bar je. Lepas dah jalan jauh lepas tu stop, dia naik lah sampai 3-4 bar, tak pernah lebih lagi dari 4 bar. Kipas akan jalan time tu nak buang haba. Dkt belah kanan dgn kiri bahagian fairing depan tu ada lubang angin, mcm exhaust port utk haba panas keluar. Yg ni mmg terbaik, sbb dia bukan design je semata, memang ada function.
Gear :
Clutch mungkin rasa mcm panjang sikit, tapi boleh adjust panjang pendek tu. Boleh google atau tgk kat youtube mcm mana nak adjust ikut kesesuaian diri. Gear kadang² dari 2 nak masuk 1 tu mcm tak masuk, terus masuk N. Bila nak jalan, nak masuk gear 1 balik rasa mcm susah. Trick dia ; gerak kan sikit motor ke depan atau belakang. Lepas tu dah boleh masuk mcm biasa. (Macam kena kasi gear tu berputar sikit je)
Gear 1, 2 dgn 3 mcm tak boleh pergi jauh. Masuk gear 1, jalan sikit terus masuk 2. Lepas tu kena masuk 3 dah, kalau tak enjin meraung.
Tapi overall mmg takde masalah apa pun.
Tayar :
Tayar standard kilang guna Vee Rubber, hard compound. Sbb nak dapat mileage lebih. Time awal² mmg rasa licin. Jalan kering ke basah ke ada je rasa licin/membuai tu. Tapi lepas lilin dkt tayar tu dah hilang (dalam 600km), time kering mmg grip 5 bintang. Cuma time basah 3 bintang, kena hati² lagi² time layan corner.
Brake :
Braking mmg ngam. Depan belakang guna disc.
Riding position :
Mmg selesa, standard naked punya position. Rasa mcm bawak sports naked sbb footrest tu ke belakang sikit dari motor naked lain. Hari² ulang alik kerja dlm 70km, takde masalah~
Fuel usage :
Minyak R95 full tank dalan RM14-RM15, dlm 8liter lebih. Boleh pergi sampai 300km. Ikut cara bawak jugak. Kalau asyik full throttle je, lagi sikit lah jarak boleh pergi. Puas hati sbb boleh guna utk jalan jauh. Guna hari biasa pun seminggu sekali je singgah isi minyak 😂
Top speed :
Haaaa ni soalan kegemaran ramai peminat dua roda 😂
Masa dalam pantang tu ada try top speed sekali dua, paling tinggi pernah dapat 122kmh @ rpm 8k. Tu pun boleh pergi lagi, tapi tak berani sbb dlm pantang lagi. Lepas ni nak try top, lepas servis 1k 🤭
Tapi soalan ni subjektif jgk. Byk faktor lain kena amik kira. Jenis tayar, berat rider, dsb....
Amik motor ni pun sbb bukan nak meroket atas jalan, nak bawak santai ulang alik kerja je ✌🏻
Secara keseluruhan, kasi 8.5 bintang.
Kalau kilang bagi tayar ngam, boleh kasi 9 😅
Sekian sahaja perkongsian tak profesional ni.
Harap yg mana masih cctv tu boleh fikir²kan lah 🤭
#Benelli
#Benelli150S
#KamiTakRamaiTapiKamiAda
Pricing dia camane bro? ikat berapa tahun tu? kalau sudi jawab la ye hehe
@@dante-vz8ij kalau ikutkan harga motor 8500
Kalau otr dlm 8800 mcm tu
Kalau bulanan saya x sure sbb saya beli cash 😅
@@akmalhazeem8153 baik bro. ada terlintas jgk nak beli ni sebab nampak kat parking bwh office ada org pakai. color hijau tu lawa gak. so overall best lah ye motor ni.
@@dante-vz8ij kalau hijau tu special edition version
Yg standard version warna merah and hitam
Good review bro! Price berbaloi kalau ni keluar dulu aku dh angkat dh
Geram tgok kt kedai tadi. Kt area rumah aku ada kedai, bengkel banelli ni. Senang cari spare part. Mmg dalam radar motor ni
Frame persis deltabox Yamaha..Sapa bawak FZ boleh tau betapa stabilnya frame Ni..r25 pun pakai frame trellis..kalau r25 pakai deltabox mmg lg stabil la..
Bro, kt bangladesh ad benelli 165s, block/head 165s tu bleh ke sumbat rfs kita ni
Sya punya 150S SE keluar Hari sabtu 20hb dah keluar video nanti support beramai2 yer.
Tahniah
Baru nak recommend 👍 tapi kalau ade masa test ride lah bang baru complete review haha
Hrp² motor ni safe minyak, tahan lasak dn sesuai utk longride...
aish geram tgk inshaaAllah bakal jd owner Ben 150s akn dtg haha
wow mcm ktm cmpur2 dgn yamaha
Memang lawa,terutama nya yg warna ijau pucuk pisang tu,cantik gilerr😍
Akhirnya ada juga pesaing baru yang menggunakan frame detalbox mcm fz150i
Cc bawah 250 psran mlysia yg ada deltabox, pulsar, benelli ni, fz, r15 v3, demak skyline
Wow lawa ler 150S
Sebulan lpas amik rfs, baru kluar yg 150s ni, rase nak tukar je, lawa terok, tapi harga x jauh beza
Tukar lah mana tahu dapat awek baru🤭
Meter ,kunci ,fork Sama dengan bennelli trk251... Puas hati la benelli ni cuma Masih ramai ragu2...
Terbaik bro thanks for the video
Dasyatt~!!!
Fuhhh...ade pon review pasal moto ni
Lawa rasanya pernah tgk ada org bawak style jgk 😊
Lawa gk model baru ni...recii kaw2
Nak tanya,. motor ni bila compare dengan fz mana lagi panjang? Dalam gambar nampak pendek. Dalam spec wheelbase motor ni lagi panjang.
Slalunya stay kat bengkel bangi eh
Terbaeekkk
headlamp tu ramai rider duke carik...hahahaha
As salm bg.nk upgrt beneli 150s ni pe yg ptt untuk topspeed padu jln jauh.
pi buat stage 1
@@JaribR25 lokasi bg..rsa saya ada wsap abg tpi xbls
Tu bukan no sy sy bukan tuan kedai. instagram.com/utmracing.official?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Smart dh pattern ni..tp kalu 250cc mmg mantul le...kalu 150cc sesuai bg moto kapcai ja,takut tkleh p.....
Kalau naked xde org kecam 150 bosku. Problem kalau body sport pakai 155cc, ramai la budak kondem top speed
ada sport mode tk.. kenapa tk ambik NK250 by CFmoto bang? harga 12k je
Ben 150s ni bru 8k lebih
Benelli tk penah lari dgn berat yang luar biasa
sama cm kawasaki n yamaha.. kawa lebih berat. menang kat stability
stage one tu ape bosskur...
Memang la delphi boss.. leoncino pun delphi 😂
Kedai ni specialist benelli ke bang Dan kat mn
Bole baca description bawh
Bro bunyi engin sma mcm rfs i jg ka
Bang. Minta review motor CFMOTO 250NK
Bengkel kat mana tu?nak bawa p trk 251 kat sana try apa boleh buat dgn motor trk 251 ni 😁
Kinrara service centre bangi.
sapa minat nk buat stage 1 stage 2 bole what apps en Rizal
019-211 1392
Ok tq info 😊
Bang..kedai tu mmg specialist benelli ke?sy nak repair rfs sy tp x tau mana kedai yg ada d area KL ni.. haihh
Ya. Detail bole baca description Di bawah
@@JaribR25 bangi?mak aihh..jauhnya😂
Head lamp mcm ktm
Is there any common issue when u ride it?
Bro boleh ke bagi alamat kedai ni
bos sy nk tnye. moto sy waktu start n panas enjin bbrapa minit dia naik 2 bar shj.. tp sy punya la round kt area2 taman ble sampai rmh smula temperature bar dh naik smpi 4 bar (klau full temperature 5 bar). adakah itu normal bos?
Normal juga tu boss.selagi kipas pusing.saya pun pakai benelli jalan 80km tiada masalh
👍👍👍👍👍🔥
power moto ni..td baru lepas check kat website benelli..max hp 98kW(131hp)/9000 rpm..r3 pun kalah kalau race ni..
11.3KW (15.5 HP) AT 8500 R/MIN
Haha 131hp yamaha mt09 pon kalah..
Benneli 249 boleh up grade ke
Tra test ride lah abe
Minat nk beli bro, yg jd masalah org sekeliling aku ni kebanyakan pentaksub Y, nnti mesti kondem nape x ambik Y sparepart mudah, resale value Ada.. aduh pening bro..
Abaikan .y is yahudi
Untuk fz150i ade ecu ni
Harga berapa
ecu dia sama dgn rfs kan?
Nice gak menawan ..nak denyut sekali hahaha
Mcm kat Seksyen 9 BBB je ni...blkg kedai Ramly kan?
Sebelah mamak..
@@JaribR25 Mamak Fairos kan?...semoga suksess blogging boss.
wow
Berapa harga motor ni
tudia terus buat stage 1...
Buat ape kat moto tu bang?
sama cm rfs sbb enjin sama ua-cam.com/video/LpLZ78n5euU/v-deo.html
Buat kat KPC stage 1 rfs150i rm300 ke?
Jumlah kos semua RM 275
sapa minat nk buat stage 1 stage 2 bole what apps en Rizal
019-211 1392
kt kpc ada dyno x?
@@kzchannel7565 xde..bkan nk hasut..aku dh survey bnyk kedai pomen xdela sembang melangit mcm brader ni..tanya harga pun sakit jantung aku dgar..dh jumpa rider2 yg dh pnah buat stage 1 kt cni pun menyesal je citenya..xtau la..resipi masing2 katanya.. kita customer kluar duit elok la bnyk buat survey sndri dulu..aku xnk rekomen mana2 kedai..mungkin ada org dpt murah ada yg mahal..cuba la cri sndri..fikir 1 je la mcm mana bleh tau HP naik tanpa dyno??lpas seminggu moto sebu dtg lgi duit lgi..hahaha..
Cun. Berapa kos stage 1 tu
X sure... Tapi mahal skit drp rfs yg 150 something.
Apa nama Kedai ni
Boleh baca description
Try guna clip on boss
Is this in Malaysia?
Yes
jarib asal mana?
selangor
Benelli tu ada tiga spark plug kan. So kalau servis nk kena tukar semua spark plug ke?
ya
JaribR25 suspension
tu boleh x nak adjust bagi rendah sikit?
Awek wei 1:30
Berapa kos?
Bole contact no di description
@@JaribR25 takda pun?
Ok sory. dah update
Benelli tetap banyak problem dah sesal
Jgn bli haha. Kami je yg pakai molek smpai sekarang🤣
😁😁😁saje kaki kondem😜😜😜
motor hangat2 taik ayam.beli mahal tolak balik x laku. sparepart pun susah cari.
Elok je ak pkai .sparepart shopee ada