У меня был 124й, а потом жуть как захотелость 140й, мечта сбылась :) 3.2л 1991г. Старенький, но просто супер, по каменке едит не слышно, по трассе как ракета летит. Гениальное произведение искусства!
Я 7 год реставрирую, и не устану. Одна беда только что он с капсулой. Бронирован. Ходовая усиленная и оригинал стоит сумасшедших денег. Я в идиальный салон оригинал вложил около 7000 американских денег. Но зато все дерево в идеале, да и садясь в машину запах мерседеса. В моем 222ом нету того величия и даже не знаю как объяснить то удовольствие когда на кабане еду. С удовольствием обменял бы 222 на рубль 40 в идеале. Но наверное таких дураков нет. Легенда.
привет всем!!!!у меня 3.2 1998 год был чуть убит восстановил тачка КЛАСС едешь и кайфуешь,до сих пор рубль сорок пользуется уважухой на дороге!!! спасибо за видео!!!!
Очень понравилось качество и мастерство подхода и снятия видео))) Продолжайте, я думаю, что ещё много чего можно рассказать о легендарных моделях и автомобилестроении конца прошлого века, которые навсегда останутся у нас в памяти)
езду уже три года на кабане и никогда его не сменю, есть возможность купить новую кию тайоту или Лексус, но для меня нет не чего лучше него мой 140 смотрится лучше рядом любой новой кии или тайоты, ведь он престижен и солидный
+Нурдаулет Абдулла дело не в грамотности! Я очень даже грамотная, просто комментарии пишу с телефона и т9 сам ставит не те слова, а запятые и вовсе не успеваю ставить когда мысль хорошая тусiндiн ба?
140-й это не просто легенда... Это эталон надежности. безопасности и комфорта и даже через 20 и даже 40 и........лет!!! Все что позже неявляется мерседесом!
Недавно имел честь прокатиться на таком 98года 6ти л. Остался под приятным впечатлением и восторгом! Если брать такой, то 98 года с пяти ступенчатым автоматом. Искать в хорошем состоянии. Там и фаршу по больше; эко режим, отключаемых цилиндров, пятиступенчатая акп и куча подушек безопасности.
Tim Morvan Когда сделали w140, то весь мир был в шоке. По сей день его не может переплюнуть никто. И это - не громкие слова, это - ПРАВДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Настолько добротно он сделан!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Denis Denisov не хочу тебя огорчать, но покатайся хотя бы на W220. Не говоря уже о W221 и W222. "АТЦ Москва" тебе в помощь. Когда прокатишься на них, тогда и поговорим о эталонах
Благодарю за ролик! Были W-124, приобрел 6 лет назад W-140, и по сей день утверждаюсь что - нет границ уважении и качество этим моделям! создавали для людей а на сегодняшний день вкладывают в авто коммерческие души.
372 человека кто поставил 👎🏼, ребята, вы увидели хоть что-нибудь??? А с обзором согласен! “Кабан”-это легенда!!! И это ”высшая математика” комфорта, надежности и безопасности по сей день!!! И есть просьба! Сделайте обзор W124!!!
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320L
просто хочу сказать свое личное мнение по поводу 140, я был владельцем разных авто, сменил в районе 12 машин разного класса, так вот, был 140 2.8 1996 года, и кто бы мне что не говорил, 140 это действительно машина, после него купил срв 2002г. ощутил себя как на табуретке(не в обиду владельцам срв), это сугубо мое личное мнение, и завтра, я еду за 140 91 года с 5 литровым двигателем, да год не тот, но машина та))))
Спасибо , Видео интересное. Но что-то вы перегнули про якобы новшество в 222 - регулировка сидений для задних пассажиров. В хорошей комплектации и на 140 220 221 они были.
benz power Вы правы: регулировка сидений для задних седоков была предусмотрена для топовых комплектаций W140, W220, W221. Но, в новом W222-ом, эта опция позиционируется, как новшество. Вот где кроется на...бка!
triverBY Если раньше было, то зачем сейчас позиционировать эту функцию как новшество? Наверное, не все знают историю той или иной автомобильной марки, в том числе и Mercedes-Benz. Потому фирма и лукавит малость.
меня вокруг все задолбали своими советами по поводу моего 600го купе. Орут, что дохрена трачу на этот прожорливый монстр (в среднем 22 литра), налог под 60 тысяч да и старая. мол продай и купи нормальную машину для людей в салоне. Ну бл не нравятся мне современные авто среднего класса! а на GL или новый S класс денег нет таких содержать. Как они меня все задолбали... и на усладу им, акпп встала в аварийный режим и нет надежного мастера, кто не стал бы разводить на переборку всего автомобиля.. пока езжу 60-70км/ч
на 18х дисках убиваемая к сожалению. Мне хватает в среднем на 3 года. Правда ремонт выходит не больше 30 тысяч) Это плюс и единственная причина, почему 16е не ставлю. Хотя на 16х говорят вообще, как в корабле)
Всё что стояло на 140м в конце 80х начяле 90х сейчяс только ставится на новые тачки. Если за ним смотреть хотя бы 1 раз в 20 000км то просто не убиваемый агрегат. Проблема то что попадали они в 2000 х людям с не достаточными финансовыми возможностями и опслуживались они не по регламенту и туда залазели руки дяди васи с гаражей.
+Коля Иванов Это прозвище к нему прилипло после фильма "Жмурки". Смотрел? Там пацана так звали который на нём ездил. Наверно так!!!! Многие его называют "рубльсорок"
Такое ощущение, что человек про w140 знает только со слов других таких же икспертов. Про дешевую и простую заднюю подвеску рассмешил - если ее ремонтировать целиком с заменой рычагов и подушек подрамника и нормальными запчастями (а ее только так и ремонтируют вменяемые люди), то дешево это точно не будет.
Михаил Балюк Машину разработали, сделали, загрузили запчастями склады. А машина получилась очень надежная, на складах так и лежат оригинальные запчасти в большом количестве.
Какое хреновое качество звука!!!!!Надо было еще тише звук сделать,чтоб вообще ничего не слышать!!!!Машина то может и хорошая,да информация передана хреновее некуда,в плане качества звука!!!!!!
Если автомобмль данный не купят,то-только потому что звук хреновый,в плане передачи информации!Надо вначале научиться звук монтировать,а потом уже рассказывать!!!!
Тётка напомнила Принцесу Диану- которая в шмякишь на кабане и разбилась...видать не идеальный авто....интересно что на это сказали в мерседесе.......будет ли что подобное на Е38 бмв....
Nikodim A а 221 нет?) 222? с таким же успехом можно сказать, что на 140м Мерседес закончился. Той надежности конечно уже нет и бизнес процветает на обслуживании, но все же это Мерседес.
Владельцы 220 плачут крокодильими слезами, и могут часами рассказывать, как роняется то морда, то жопа, и сколько проводят они на СТО, и сколько это стоит. . Почитайте форумы.
Nikodim A да я и сам это знаю. Выбирал в свое время идеальный 220й и средненький 140й. Хорошо, что вовремя разобрался и взял 140й. Но так или иначе, авто очень комфортное. А то, о чем говорите - это надежность на уровне плинтуса. 221й и 222й не на много надежнее)
...Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320L
У меня был 124й, а потом жуть как захотелость 140й, мечта сбылась :) 3.2л 1991г. Старенький, но просто супер, по каменке едит не слышно, по трассе как ракета летит. Гениальное произведение искусства!
Легенда всех времен и народов!!! Без коментариев. Люблю и буду любить всю жизнь. Это классика жанра!!!
У меня w 140 S 320. Отдам сыну когда вырастет пусть ездит и не стыдно будет. потому что это машина из моды никогда не выйдет
Хамид Юбузов 100%
Красава!!!! 👋🏻
Настоящий мужик
Согласен! У меня тоже s320.
Я 7 год реставрирую, и не устану. Одна беда только что он с капсулой. Бронирован. Ходовая усиленная и оригинал стоит сумасшедших денег. Я в идиальный салон оригинал вложил около 7000 американских денег. Но зато все дерево в идеале, да и садясь в машину запах мерседеса. В моем 222ом нету того величия и даже не знаю как объяснить то удовольствие когда на кабане еду. С удовольствием обменял бы 222 на рубль 40 в идеале. Но наверное таких дураков нет. Легенда.
привет всем!!!!у меня 3.2 1998 год был чуть убит восстановил тачка КЛАСС едешь и кайфуешь,до сих пор рубль сорок пользуется уважухой на дороге!!! спасибо за видео!!!!
Не продавай . это машина никогда из моды не выйдет. Это классика .
Сыну отдашь или внуку. не стыдно будет ездить
У меня такой. S420. Ни на что другое не поменяю. Машина зверь
Очень понравилось качество и мастерство подхода и снятия видео)))
Продолжайте, я думаю, что ещё много чего можно рассказать о легендарных моделях и автомобилестроении конца прошлого века, которые навсегда останутся у нас в памяти)
езду уже три года на кабане и никогда его не сменю, есть возможность купить новую кию тайоту или Лексус, но для меня нет не чего лучше него мой 140 смотрится лучше рядом любой новой кии или тайоты, ведь он престижен и солидный
Сауатсыз онбаган
+Нурдаулет Абдулла дело не в грамотности! Я очень даже грамотная, просто комментарии пишу с телефона и т9 сам ставит не те слова, а запятые и вовсе не успеваю ставить когда мысль хорошая тусiндiн ба?
Catherine de Sirant
у меня S320Long...с малым пробегом(146т км)зимой не езжу.....мне нравится ,большой и красивый....
140-й это не просто легенда... Это эталон надежности. безопасности и комфорта и даже через 20 и даже 40 и........лет!!! Все что позже неявляется мерседесом!
w140 лучший навсегда! последний настоящий Мерседес!
У меня W 140 5.0 купе.
А вот хер я его буду продавать !!! ))
не из Москвы случайно?
Чего вдруг?
Nikodim A ну мало ли.. вдруг соседи) тоже купе 140 600 V12
в смысле никогда не упадёт? По 250-350тыр на дроме цена этому металлолому
***** то цена металоллому.
авто просто супер.каждый день наслаждаюсь поездкой.
Недавно имел честь прокатиться на таком 98года 6ти л. Остался под приятным впечатлением и восторгом! Если брать такой, то 98 года с пяти ступенчатым автоматом. Искать в хорошем состоянии. Там и фаршу по больше; эко режим, отключаемых цилиндров, пятиступенчатая акп и куча подушек безопасности.
Спасибо за видео,w 140 это Эталон авто!,после него s class уже не то.
Tim Morvan
Когда сделали w140, то весь мир был в шоке. По сей день его не может переплюнуть никто. И это - не громкие слова, это - ПРАВДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Настолько добротно он сделан!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Михаил Балюк сам мерседес признал, что w140 был идеальным автомобилем и нечто подобного им уже никогда не удастся сделать
Godofhel1
Согласен на все 100%!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Denis Denisov не хочу тебя огорчать, но покатайся хотя бы на W220. Не говоря уже о W221 и W222. "АТЦ Москва" тебе в помощь. Когда прокатишься на них, тогда и поговорим о эталонах
Денис Петров я сам езжу на w221 и w140 все-таки наверное лучше, но старый
Благодарю за ролик! Были W-124, приобрел 6 лет назад W-140, и по сей день утверждаюсь что - нет границ уважении и качество этим моделям! создавали для людей а на сегодняшний день вкладывают в авто коммерческие души.
+Berik 111 Коммерция не имеет души !!! Другие времена !)
372 человека кто поставил 👎🏼, ребята, вы увидели хоть что-нибудь??? А с обзором согласен! “Кабан”-это легенда!!! И это ”высшая математика” комфорта, надежности и безопасности по сей день!!! И есть просьба! Сделайте обзор W124!!!
У КАБАНА ЕСТЬ ДУША!
+MercedesBenz W140
Да-это то4но так!!!
Я тоже так думаю.
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320L
Один из самых лучших обзоров. Реально круто сделано
Кабан реально рулит, обязательно куплю себе этот аппарат.
просто хочу сказать свое личное мнение по поводу 140, я был владельцем разных авто, сменил в районе 12 машин разного класса, так вот, был 140 2.8 1996 года, и кто бы мне что не говорил, 140 это действительно машина, после него купил срв 2002г. ощутил себя как на табуретке(не в обиду владельцам срв), это сугубо мое личное мнение, и завтра, я еду за 140 91 года с 5 литровым двигателем, да год не тот, но машина та))))
а че свежее год выпуска не возм
Спасибо , Видео интересное. Но что-то вы перегнули про якобы новшество в 222 - регулировка сидений для задних пассажиров. В хорошей комплектации и на 140 220 221 они были.
benz power
Вы правы: регулировка сидений для задних седоков была предусмотрена для топовых комплектаций W140, W220, W221. Но, в новом W222-ом, эта опция позиционируется, как новшество. Вот где кроется на...бка!
benz power Просто раньше это была опция,а теперь в стоке.
triverBY
Если раньше было, то зачем сейчас позиционировать эту функцию как новшество? Наверное, не все знают историю той или иной автомобильной марки, в том числе и Mercedes-Benz. Потому фирма и лукавит малость.
не знаю не слышал.
+Михаил Балюк на W220 такая функция была во всех машинах с длинной базой.
140 еще будет ездить лет 20 если следить неубиваемыи апарат 3.2 или 5.0
Задаток уже отдал беру 6-литрового. Женитьбы так своей не ждал
Елдос Калдарбеков
Поддерживаю вас!
Елдос Калдарбеков Сейчас продаю 320-й и тоже хочу пересесть на v12.
Ну и как?
Это великан которого научили танцевать на цыпочках....
звук плохой, исправьтесь
меня вокруг все задолбали своими советами по поводу моего 600го купе. Орут, что дохрена трачу на этот прожорливый монстр (в среднем 22 литра), налог под 60 тысяч да и старая. мол продай и купи нормальную машину для людей в салоне. Ну бл не нравятся мне современные авто среднего класса! а на GL или новый S класс денег нет таких содержать. Как они меня все задолбали... и на усладу им, акпп встала в аварийный режим и нет надежного мастера, кто не стал бы разводить на переборку всего автомобиля.. пока езжу 60-70км/ч
Ariel Grant
Ariel Grant
гляньте на hpc центр. занимаются ремонтом и усилением акпп.
N/A береги его!!! И никого не слушай!!! Это легенда!!!
спасибо за видео очен интересная информация
у меня была 97 г 5 литровый , шас как посмотрел видео жалею что продал лучше ее нет и не будет наверное
Жрала сколько
Классное видео. Спасибо!
супер авто.....благодарим за видео.
кабан как вино с годами только лучше ))))
Да подвеска 140 -124 действительно не убиваемая
АрМЕН Асатрян
Классика Mercedes'овского жанра!!!
АрМЕН Асатрян Поверь мне, убиваемая
+Михаил Балюк
Кто-бы сомневался-ЭТАЛОН!!!
на 18х дисках убиваемая к сожалению. Мне хватает в среднем на 3 года. Правда ремонт выходит не больше 30 тысяч) Это плюс и единственная причина, почему 16е не ставлю. Хотя на 16х говорят вообще, как в корабле)
АрМЕН Асатрян Согласен
автомобиль легенда
Всё что стояло на 140м в конце 80х начяле 90х сейчяс только ставится на новые тачки.
Если за ним смотреть хотя бы 1 раз в 20 000км то просто не убиваемый агрегат.
Проблема то что попадали они в 2000 х людям с не достаточными финансовыми возможностями и опслуживались они не по регламенту и туда залазели руки дяди васи с гаражей.
зделаите пожалуйста видио про w126 s class
Нормальное видео,информативно,(только футболку погладить надо),всё равно лайк.
да 140 вне конкуренции, но почему "кабан", впервые слышу!?
+Коля Иванов Это прозвище к нему прилипло после фильма "Жмурки". Смотрел? Там пацана так звали который на нём ездил. Наверно так!!!! Многие его называют "рубльсорок"
Такое ощущение, что человек про w140 знает только со слов других таких же икспертов.
Про дешевую и простую заднюю подвеску рассмешил - если ее ремонтировать целиком с заменой рычагов и подушек подрамника и нормальными запчастями (а ее только так и ремонтируют вменяемые люди), то дешево это точно не будет.
Инфа интересная. Но ооооочень затянуто ее преподнесение
Машина всем машинам!
Ну вообщето у кабана не электро доводчики а вакуумные! Которые управляются отдельными компрессорами...
у меня не 140 а w210 авангард то что в нем есть во многих современых машинах нет а ему 16 лет мерседес тех поколении делались на совесть и надолга
Сколько их было продано, а он до сих пор не оправдал затраченные него средства.
Nikolay Pavlenko
В смысле?!!!!!!
Михаил Балюк Машину разработали, сделали, загрузили запчастями склады. А машина получилась очень надежная, на складах так и лежат оригинальные запчасти в большом количестве.
Nikolay Pavlenko Аха, я кстати их на таких складах и скупаю)
@@xf1rstx Может подскажете как и мне оттуда брать? CL4.2
качество Мерседаса кончилось на W124
у меня кабан 4.2, год реставрировал
Какое хреновое качество звука!!!!!Надо было еще тише звук сделать,чтоб вообще ничего не слышать!!!!Машина то может и хорошая,да информация передана хреновее некуда,в плане качества звука!!!!!!
Если автомобмль данный не купят,то-только потому что звук хреновый,в плане передачи информации!Надо вначале научиться звук монтировать,а потом уже рассказывать!!!!
Как наледаколе мы переметы пролетали на нем и на бнв е 32
Что за музыка играет
У меня 140 s 500 на современные одноразовые мыльницы не поменяю никогда
Для кого это? И зачем? Кто имеет (имел) - знает. Остальным - как до луны.
Жаль что таких машин не будет не когда ..Хотя для Президентов под заказ еще делают.Ну эта уже другая сторона.
откуда инфа, что их еще выпускают? одна бабка сказала?
Их действительно выпускают под заказ. 140й Мерседес и 80й кузов Ленд Крузера. Не нужно так пренебрежительно.
@@vanilmedia ничего себе..
Тётка напомнила Принцесу Диану- которая в шмякишь на кабане и разбилась...видать не идеальный авто....интересно что на это сказали в мерседесе.......будет ли что подобное на Е38 бмв....
+Респект и Уважуха ! на мерседесе сказали, что не нужно пренебрегать системами безопасности, в частности-ремнями!
класс!
Хамид я думал это вопрос)))))извини что нагрубил по мелочи!спасибо!удачи!!!!!
Зашел посмотреть видео о машине, зачем 5минут в начале показывать себя?
история s класса
звук ОЧЕНЬ тихий
Поддерживаю 10+
А почему шок? чтобы привлечь больше просмотров?))
Звука вообще нет.
бляяя решайте что то со звуком.хотел посмотреть сильно хотел.Но ничего не слышно на плоншете.
Потому что Mercedes Benz.
220й тоже Мерседес))
220 - не мерседес, а маркетинговый хлам
Nikodim A а 221 нет?) 222? с таким же успехом можно сказать, что на 140м Мерседес закончился. Той надежности конечно уже нет и бизнес процветает на обслуживании, но все же это Мерседес.
Владельцы 220 плачут крокодильими слезами, и могут часами рассказывать, как роняется то морда, то жопа, и сколько проводят они на СТО, и сколько это стоит. . Почитайте форумы.
Nikodim A да я и сам это знаю. Выбирал в свое время идеальный 220й и средненький 140й. Хорошо, что вовремя разобрался и взял 140й. Но так или иначе, авто очень комфортное. А то, о чем говорите - это надежность на уровне плинтуса. 221й и 222й не на много надежнее)
а ты в мою личную жизнь не лезь,надо будет и внуку оставлю
Лучший!
Что он говорит нехера неслышно
Кабан жрёт бензин или нет
ГДЕ ШОК ШОК ШОК
какой шок???
Футболку как бутто с помойки нашел
!
Потерял время , хоть и самого кабан любимый , дизлайк
...Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320L