Cũng k hiểu đc ô Honda VN. Xăng thì tự bóp ái chính mình, kêu ăn 2l9/100km :)) Momen thì giảm so với indo Mã lực vẫn giữ nguyên như ô indo là 12.6KW :))
@@DUONGMx Nó ăn 2.9L là y chang xe indo luôn. T coi clip so sánh 3 xe cbr150r, r15v3, gsx r150 của tụi indo làm. Nó để mức tiêu hao nhiên liệu y chang xe của honda vn và cbr150r ngốn xăng nhất và chạy yếu nhất trong 3 con.
Anh em thấy thích CBR150R 2021 thì qua ngay đại lý chạy thử nhé! Và thấy CBR150 đời này ntn cho mình cảm nhận của ae nhé! Link R15V3: ua-cam.com/video/z6OkNHA3e5c/v-deo.html
Có hệ thống ESS rồi nên chắc bỏ Hazzard mà thấy thà để người dùng thêm cái nút để dùng chung luôn thì tiện hơn, ko có nút tắt thì đúng là thiếu sót, chả hiểu sao tới tận đời này vẫn ko làm
Ad nhận xét khi đang đứng trong head là không khách quan. Dĩ nhiên ad đang ở trong head ngta, chạy con xe ngta, nhận xét con xe ngta ngay tại head ngta thì dĩ nhiên ad cũng sẽ nói tốt về con xe ngta. Tâm lý ng xem sẽ nhận xét như vậy. Mong ad nhận xét ở 1 góc độ, cái nhìn khách quan hơn.
@@DUONGMx cái này họ bỏ vách ngăn ở tua máy với tốc độ giúp ánh sáng chiếu trực diện tốt hơn á, đồng hồ cũ chỉ thực sự đẹp khi được nắng chiếu trực tiếp, còn chiếu xiên thì bị che bóng nên k đẹp mấy
Con cbr thì t thấy 1m65-m7 chạy là dáng ngồi đúng đẹp và xử lý những tình huống bất ngờ là ổn luôn Còn r15 dáng ngồi thuần sport luôn thì chắc cỡ 1m7 ăn lên nhể :)) mới k nhón chân
Chi Tran may mới là thằng k biết chạy xe ấy. Lái xe an toàn luôn luôn để 2 ngón ray trên tay thắng. K phải là luôn luôn bóp thắng. Trước khi nói nên suy nghĩ động não trước nhé
@@ThuongADV98 nerf ở Ấn Độ chứ chưa chắc VN nerf , Chính phủ Ấn đề cao sự an toàn mà , còn bn nói VN ko quan trọng Công Nghệ thì bn lấy mấy chiếc 1000 PK bỏ hết công nghệ ra từ ABS , Sliper Clutch , TS , QuickShip , Brake Control ra mà chạy coi có té vỡ mặt ko ? đừng nói ko quan trọng công nghệ , công nghệ là thứ bảo vệ bn còn tốc độ là cái giết chết bn đấy
@@tamkhumnonnn3157 150 bạn so với PKL, nếu bạn là người mua xe để chạy track thì ok R15 là best còn tui mua xe sử dụng hàng ngày thì chỉ cần có abs và số chống trượt là đủ rồi mấy cái kia có phí quá ko
Vẫn không hiểu sao một chiếc xe trọng lượng cũng BÌNH thường ngang ngang r15 gsx mới hơn 17hp mà ăn xăng khiếp mình chạy r15 thường xuyên chạy bạo lực toàn trên 12x 14x thì nó khoảng 2.3l chạy 11x thì nó chỉ 2.2l còn đềpa thì trắc cbr không bằng r15 với GSX rồi (mình nghĩ honda giảm hiệu năng cục máy xuống nên nó mới ì rồi tốn nhiên liệu vì cố máy không được chạy full lực)
Con R15 bán giá đó đó h ko ai nói gì, thậm chí cái cộng đồng nó còn lớn hơn, con này giá vậy là ngon rồi, đời cũ chỉ có nhập tư mua hồi xưa tận 90tr mà vẫn nhiều người mua đó thôi
@@vuongmilo9889 tại cái đó đâu tốn bao nhiêu, công tắc 3 nút thì mấy dòng xe khác của Honda mấy dòng lớn hơn hay PCX cũng có đó, với cái công tắc đó đâu tốn thêm nhiêu, 2 hãng kia vẫn làm bth, có mỗi thằng Hon ko làm
À cái này cứ tùy cơ ứng biến thôi. Vd vs điều kiện bt trong phố: số 1 sẽ đi 0-15, số 2 đi 15- 25, số 3 đi 25-40, số 4 đi 40-55, .... Những đkien khác có thể lên xuống 1 chút
1m57 chân gác tới đất ko anh.
Thấy cái momen xoắn cực đại (đề 3) honda vn để là 13.7 Nm tại 7000rpm. Trong khi bản indo là 14.4 Nm tại 7000rpm. Honda vn giảm hiệu năng xe?
Chất liệu không bằng bên đó nên phải giảm để vẫn đảm bảo độ bền
Cũng k hiểu đc ô Honda VN. Xăng thì tự bóp ái chính mình, kêu ăn 2l9/100km :))
Momen thì giảm so với indo
Mã lực vẫn giữ nguyên như ô indo là 12.6KW :))
@@truongcao6522 Xe nhập nguyên con bên indo qua mà chứ đâu phải xe ráp trong nước đâu.
@@DUONGMx Nó ăn 2.9L là y chang xe indo luôn. T coi clip so sánh 3 xe cbr150r, r15v3, gsx r150 của tụi indo làm. Nó để mức tiêu hao nhiên liệu y chang xe của honda vn và cbr150r ngốn xăng nhất và chạy yếu nhất trong 3 con.
@@sontran1711 hay Việt Nam tinh chỉnh lại ở ecu. Với xăng cộ vậy ngang mấy con 300cc thì vỡ mồm.
Anh em thấy thích CBR150R 2021 thì qua ngay đại lý chạy thử nhé!
Và thấy CBR150 đời này ntn cho mình cảm nhận của ae nhé!
Link R15V3: ua-cam.com/video/z6OkNHA3e5c/v-deo.html
toi rat thich viec lam cua ban
Cảm ơn nha
Mình mới thử cảm thấy ngồi nó phê chạy thì đầm ga đầu ko giật hơn winner x mà vô số đúng mượt luôn
Chạy được 132km/h cũng bằng con winner X thôi có j đâu mà ngạc nhiên
Không biết cục tăng cam của cbr 150r có cải tiến hơn so với dòng winner,x không nếu có cải tiến thì chắc nhiều ae winner,x sẽ thích
Hello anh
Thích nhất bộ côn để up winner.
Con nay vay la qua ngon. Hong bac review xang nua
sao bữa mình kéo đc 148 ta
Hóng video xăng cộ của anh
Nhìn pô đẹp vs quả đèn đẹp thật
Góc quay camera đẹp quá
Ngon quá anh ơi. Tiết kiệm tiền dần dần thôi hihi
xúcccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
Ngườii lái và người ngồi sau mỗi người 1 câu chuyện :)
Đồng hồ led nhìn vẫn chưa rõ lắm ban ngày nhỉ , chính làm đồng hồ to lên tý chữ đen lòng trắng hay hơn là mầu hay bị lóa
Ko Hazza cảnh báo với tắt bật động cơ như R15
Có hệ thống ESS rồi nên chắc bỏ Hazzard mà thấy thà để người dùng thêm cái nút để dùng chung luôn thì tiện hơn, ko có nút tắt thì đúng là thiếu sót, chả hiểu sao tới tận đời này vẫn ko làm
Cho m hỏi chạy cbr150 này ra đường có mạnh hơn ex 155 không? Lỡ mà bị con ex 155 nó vượt thì nhục lắm
Vẫn bị ex155 vượt 😂
Tư nhiên nge sên đoi giốg win x là hết ham mau kiêu hay hư máy.. rẻ win x là okay rồi..
Mua em cbr này về lên cây đùi gà vô nữa thì ra đường trẩu phải biết :)(
7:05 thử húc con màu đen kia xem con nào hỏng trước đi a
😄
Vai ca huc haha
đoạn đường này ở Kường Ngân nè
132 hoặc 135 thì nó ngàng vs winner v3 nhỉ
Yes maxspeed cũng ngang nhau bác ạ
shope.ee/2AhiHYO2kM
@@DUONGMx bạn thử làm CBR vs winner x v3 so sánh thử tốc độ xem thế nào
Ad nhận xét khi đang đứng trong head là không khách quan. Dĩ nhiên ad đang ở trong head ngta, chạy con xe ngta, nhận xét con xe ngta ngay tại head ngta thì dĩ nhiên ad cũng sẽ nói tốt về con xe ngta. Tâm lý ng xem sẽ nhận xét như vậy. Mong ad nhận xét ở 1 góc độ, cái nhìn khách quan hơn.
Cảm ơn b đã góp ý
form đồng hồ vẫn như đời cũ nhưng thiết kế bên trong gọn hơn nhìn đẹp nhỉ
Nhìn thoáng hơn. Nhưng thực tế nếu đi trời tối thì cảm giác vẫn vậy br
@@DUONGMx cái này họ bỏ vách ngăn ở tua máy với tốc độ giúp ánh sáng chiếu trực diện tốt hơn á, đồng hồ cũ chỉ thực sự đẹp khi được nắng chiếu trực tiếp, còn chiếu xiên thì bị che bóng nên k đẹp mấy
Ngồi thoải mái chắc là do nó là sport city còn r15 nó kiểu dạng xe đua hình như là vậy
Cũng đúng br. À thêm nữa là Yên R15 nó cao hơn nhiều nữa
@@DUONGMx chắc r15 cho mấy Tây nó ngồi với nước Ấn đuj chạy nhiều lắm
Thanh niên vn giờ cũng cao mà ^^
Con cbr thì t thấy 1m65-m7 chạy là dáng ngồi đúng đẹp và xử lý những tình huống bất ngờ là ổn luôn
Còn r15 dáng ngồi thuần sport luôn thì chắc cỡ 1m7 ăn lên nhể :)) mới k nhón chân
@@blackcat2129 tui 65 chắc oke cbr r 👌 👌
Xe nay gio gia bao nhieu anh em
Đẹp thật về cho cái xi nhan vào mắt như 250 là hết bài luôn
Yes, bản ở thị trường khác họ để vào 2 mắt demi luôn nhìn ok lắm
Em muốn đi du lịch cả việt nam. Em nên mua CBR150 hay WinnerX 150 ạ Cảm ơn các bạn rất nhiều ạ
Cbr150r2021 is best 150cc
Tôi thì muốn hỏi bạn biết chạy xe không cái tay phải ôm thắng tay miết Chi vậy khi nào cần thì mới thắng
Mình k biết nhé
Chi Tran may mới là thằng k biết chạy xe ấy. Lái xe an toàn luôn luôn để 2 ngón ray trên tay thắng. K phải là luôn luôn bóp thắng. Trước khi nói nên suy nghĩ động não trước nhé
Phản xạ tự nhiên thoi t chạy xe la 2 tay 2 thắng dù có dùng tới hay khong..
Xe nay rat dep va gia ca hop ly
Chạy xe con này sao bác chưa chạy thu nua
Mjh tíh mua nè cbr650r chạy chán rồi tốn gạo quá
Hihi, ước đc như bác
@Tranh Tường Kiến Thợ Decor hôg phải chê nó mà bạn chạy cũg phải đổi mới tý tíh mua cbr150 chạy winx CBR 650r cbr150 1 tuần 1 em
Cặp gương đẹp thiệt
Xe đẹp chốt r15v4. Chán xe honda rồi. Nhà có 2 con AB 2021 với janus 2021 . Toàn đi janus
Quá chuẩn luôn V4 cả bầu trời công nghệ
chuẩn này :D
R15m nhìn đẹp tựa r1 chứ r15v4 thấy bt
Côn nhẹ như r15 thôi. Số cũng vậy. R15 bao nhẹ và mượt
Thấy hãng giới thiệu xe không thấy có xi nhan rời sao đây lại xi nhan rời nhỉ lạ quá
Về vn bắt buộc phải làm rời đó man
@@DUONGMx vẫn được nhưng hơi hao xăng
Ôi phê
Sao này nhất định phải mùa đc con xe này
Bữa sau test cbr 1000rr đi ban😁
Đỉnh nhất phân khúc luôn rồi kkkk
^^,đẹp, chạy phê tê tê
Đỉnh nhất trước khi R15V4 về
@@tamkhumnonnn3157 R15v4 chỉ dc công nghệ thôi chứ sức mạnh đã neft rồi mà đường ở vn ko cần quá nhiều công nghệ
@@ThuongADV98 nerf ở Ấn Độ chứ chưa chắc VN nerf , Chính phủ Ấn đề cao sự an toàn mà , còn bn nói VN ko quan trọng Công Nghệ thì bn lấy mấy chiếc 1000 PK bỏ hết công nghệ ra từ ABS , Sliper Clutch , TS , QuickShip , Brake Control ra mà chạy coi có té vỡ mặt ko ? đừng nói ko quan trọng công nghệ , công nghệ là thứ bảo vệ bn còn tốc độ là cái giết chết bn đấy
@@tamkhumnonnn3157 150 bạn so với PKL, nếu bạn là người mua xe để chạy track thì ok R15 là best còn tui mua xe sử dụng hàng ngày thì chỉ cần có abs và số chống trượt là đủ rồi mấy cái kia có phí quá ko
Vẫn trung thành với Winner X vì.... ko có xiền :))
Xe đẹp đấy nhưng vẫn thích 4 máy hơn
Chất lượng (y) hi vọng bộ nồi ráp qua winner x dc :D
Cùng khuôn máy, mình nghĩ là gắn qua đc thôi ^^
@@DUONGMx tích lúa từ bh thôi bác ơi :v
@@nhutle6445 yes
Bộ nồi côn trống trượt giá nó giao động tầm 3 hoặc 4t đó bạn lắp đc cho winner x nhé cùng bộ máy k56
Phải xi nhan tích vào yếm như fx 25r thì ngon
Vẫn không hiểu sao một chiếc xe trọng lượng cũng BÌNH thường ngang ngang r15 gsx mới hơn 17hp mà ăn xăng khiếp mình chạy r15 thường xuyên chạy bạo lực toàn trên 12x 14x thì nó khoảng 2.3l chạy 11x thì nó chỉ 2.2l còn đềpa thì trắc cbr không bằng r15 với GSX rồi (mình nghĩ honda giảm hiệu năng cục máy xuống nên nó mới ì rồi tốn nhiên liệu vì cố máy không được chạy full lực)
2l /100km
Nếu anh dương có tiền thì có đổi sang con sport này k hay chờ con underbone tiếp theo :v
A chọn phương án 2 😆
@@DUONGMx haha em biết mà :))) lựa chọn sáng suốt 🤣🤣🤣🤣🤣
^^
Tính ra nó đẹp mà
Winner x lên bộ nồi của cbr đc ko ạ.
Ae cho ý kiến
30km/l t hì còn ăn xăng hơn còn duke 200 của mình =))
Xin info quả gương bạn ơi
Sport City nên vô số các thứ nó nhẹ hơn mấy dòng khác.
Mau den dep qua di
Đồng hồ wil giống đồng hồ của nó. Chứ k phải đồng hồ của nó giống của wil 😂😂😂
Mỗi cái cục máy yếu nhất trong đám @@
Xe thì đẹp cơ mà tốn xăng quá
Cho mình hỏi gương chiếu hậu hiệu gì vậy a
Bình mới rượu cũ thôi ..honda k chịu thay đổi nhiều..nếu k có chiếc r15 thì honda k chịu thay đổi mấy
Đợi r15v4 về nữa thì thị trường mới nóng lên đc
Đợi thằng Suzuki nó thay đổi thiết kế thì 2 thằng Ya với Hon mới chịu nâng cấp cục máy, giờ Su lép vế so về ngoại hình
@@DUONGMx mong về nhanh vs giá cạnh tranh tý cho con này còn giảm giá :3
Giá vẫn chưa mềm so với tình hình bây giờ, làm ăn không lên giá nổi
Con R15 bán giá đó đó h ko ai nói gì, thậm chí cái cộng đồng nó còn lớn hơn, con này giá vậy là ngon rồi, đời cũ chỉ có nhập tư mua hồi xưa tận 90tr mà vẫn nhiều người mua đó thôi
Tôi xem kênh moto sài gòn màu đỏ hrc sao xi nhan tích hợp leb bên trong như cbr250 sao con màu đen này xi nhan lại lộ ra bên ngoài méo hiểu
Bản nhập khẩu chính hãng thì đều có xinhan rời nha. Bản bên motosaigon thì mình k rõ
132km/h trên đồng hồ thì gps đâu đó tầm 120km/h
🧐🧐 ảo như winner x nhé
@@dmgame2465 Ảo như winner x là ảo như nào bạn. Mình đi winner v1 dĩa sau 41
@@hoang60racing13 rồi chạy nổi ko bạn 🤣 zin 15/44 bạn ơi winner nào bánh zin đi 41
@@hoang60racing13 mình đang nói đồng hồ nó ảo như đồng hồ winner x bạn hiểu ko CBR 150 2019 chạy 149 150 có 130gps hơn thôi
@@dmgame2465 :)) bạn ko hiểu ý mình đi dĩa sau 41 là sao hả. Winner mình xổ trái nên đi dĩa 41 :)). Hiểu chưa bạn
Có thêm nút công tắt khẩn cấp nữa thì hết nước chấm🥴
Vẫn thắc mắc sao Honda ko làm cái đó cho mấy xe này, thấy có đó tiện thật sự
@@khangpham273 chắc nó ko thích kaka
@@vuongmilo9889 bởi, chứ mà kêu để giảm giá thành xe thì thấy vô lý
@@khangpham273 sao lại vô lý á...?
@@vuongmilo9889 tại cái đó đâu tốn bao nhiêu, công tắc 3 nút thì mấy dòng xe khác của Honda mấy dòng lớn hơn hay PCX cũng có đó, với cái công tắc đó đâu tốn thêm nhiêu, 2 hãng kia vẫn làm bth, có mỗi thằng Hon ko làm
Cho emmm hỏi giá ạ
Max speed là 141km/h nhé các bro. ua-cam.com/video/LLp9LPXXOuw/v-deo.html
cbr về cơ bản nó vẫn luôn êm hơn winner, sonic. ngay cả đời cũ cũng thế
cảm ơn b
Thay pô sẽ khác bác ah. CBR mạnh hơn nhiều nữa.
Giá cả sao a ơi
Dao động từ 71 đến 73 e ạ. Lăn bánh thì thêm khoảng 3 đến 6tr đấy e
Max speed chắc ko qua được r15
Tưởng như cbr250 rr hoá ra vẫn để xi nhan lộ ra bên ngoài xấu quá
Cái đó chịu thôi, thị trường mỗi nơi yêu cầu mỗi khác mà, như bên Thái cũng phải xi nhan lồi
Chả biết ông honda chọc ngoáy gì cho nó ăn xăng tận 2.91L :/ cay thêm khoản xi nhan rời. Chờ tư nhân giá dịu dịu mua bản xi nhan tích hợp :D
Hehe
@@minhhaunguyen5661 vãi bác 😆
Từ từ chờ ae test xăng đã chứ
@@DUONGMx bn tess đi xã xăng ra hết đổ đúng 1l xăng thoi r chạy nào tắt máy là biết🤭🤭
@@minhhaunguyen5661 thật luôn t cung thích cbr mà no để 2.9l định chuyển qua v3 đây
con này đẹp nhưng hao xăng quá. 150 mà 2.9l/100km thì gần bằng con cb300r mất rồi còn đâu
Ae theo dõi tối nay mình sẽ làm 1 video về xăng cộ con này nhé
@@DUONGMx ok bro
Minh Tuấn nói cbr150 ăn xăng thì chuyển wa sh350i đi chỉ 4l/100km thôi tôi đang chạy sh350i nhập Ý
Tốc độ tối đa được 150km /h ko ban
Em mới đi xe côn (Winner X)
Ko rõ là từ số 1 cho đến số 6 đi với vận tốc bao nhiêu cho phù hợp với từng số cho đúng. Mong anh giải đáp ạ. Hihi
À cái này cứ tùy cơ ứng biến thôi. Vd vs điều kiện bt trong phố: số 1 sẽ đi 0-15, số 2 đi 15- 25, số 3 đi 25-40, số 4 đi 40-55, ....
Những đkien khác có thể lên xuống 1 chút
Nghe vào tiếng máy ấy. Đi sao nghe tiếng máy nó không gằn là được
Con này bao nhiêu hp nhỉ?
17hp nhé b
Xe này a tham khảo cả đăng kí tầm giá bao nhiêu thế anh ?
Dki tùy chỗ b ạ
Ở Hà nội a tham khảo thì bán bao nhiêu hả anh ?
@@gomsubattrang3186 Hôm trước thì cửa hàng báo giá bằng giá đề xuất 71-73tr. Ở HN biển 4tr + thuế phí 4tr nữa. Nếu ở kv2 thì biển 800k thôi
@@gomsubattrang3186 tóm lại ở HN lăn bánh cỡ 80tr đó br
Bác cho e xin Địa chỉ đại lý ạ
Kuong Ngan 1, 50A Trần Nhân Tông Hn nhé br
Máy con này không êm bằng gsxr 150 đâu nhưng con này sang số nhẹ hơn
Chạy phố thì máy con này ngon hơn ấy chứ. Đua thì thua
Tui ở trong nam miền tây ra ngt có cho chạy thử ko mn
Cùng câu hỏi nà bua nao rảnh ra dai lí hỏi thử tess con nay voi con v3
30km 1l xăng =))))
Nhưng tốn săng lắm
Nào ra hà nội mua thật
Bro o dau vay
Love it
ra giấy chắc 80. mua WinX 35 còn 45 độ tới đâu luôn
Ý hay bác ơi 😆
65+ =))
mua xe đâu fai để độ đi đua
@@ungtanthanh t bảo độ đi đua chỗ nào ?? làm ơn suy nghĩ rồi hẵng cmt giùm
Nhưng lỡ người ta ko chỉ có 80 mà có hơn rồi người ta mua con này về cũng độ tới đâu luôn thì sao
Nhìn cũng ra gì phết nhỉ.
Xe ngon lắm ô ơi
@@DUONGMx đc luôn ông ơi. Ráng cày lên làm em nó đi tán gái hết bài luôn
@@phamlinhtv hehe
Ngon mà hao xăng quá 35km/l. Mua đi làm gần thì ổn, chứ đi làm xa như mình chắc nghèo vì đổ xăng
sh 350 2.4 .so ra rẻ chán luôn
Thánh đi kiểu gì 35km/lit. Toàn 1 số 1 số 2 hết ga à :))
Cục máy không mạnh hơn nhưng lại hao xăng hơn
Hao xăng hơn là đương nhiên, nhưng thực tế all zin thì k thể đến 2l9 như hãng ghi đâu nha ^^
Hóng lên bộ nồi cho Winner 😁
Giá sao rồi anh em
16,9 ngựa 😌
Con này bốc hơn winner ko ae
Không bốc hơn nhé br
@@DUONGMx thế có mỗi cái vỏ pkl là thêm 30tr so với win :)))
Cũng đáng giá mà ^^
Ex 155 chấp 2 xác
Đưa 155 của bạn ra đây mik chạy cúp 50 cũng ăn
Mượt quá nhờ😂😂
Phê luôn ấy :))
Uống xăng như uống nước =))
theo anh thì con này đi tua ngon hơn winner x không ?
Đi tour ngon hơn về khoản êm, đầm, an toàn, hạn chế gió, bình xăng lớn
Kém hơn ở khoản linh hoạt ở góc hẹp, ít chỗ buộc đồ
mức tiêu hao xăng thực tế nó bao nhiêu vậy ad
Theo hãng là 2l9/100km
Nhưng mình nghĩ thực tế thấp hơn
@@DUONGMx ý mình là hỏi thực tế ấy, thấy bác chạy trải nghiệm rồi
Theo quan sát của mình thì k lệch quá nhiều so vs winner x đâu ^^
@@DUONGMx khoảng 45 -50km/l hả
@@ThanhLe-dh1ir đúng là khoảng 45 đó
R15 ko có tuổi
Chuẩn luôn ng ae
2.99l trên 100km mà chạy thua r15
Đẹp thật. Nhưng vẫn tích để lên N4 đi cho sướng. Đi làm hàng ngày có con future là ổn rồi
Con N4 best mạnh trong phân khúc. br có con Fu nữa thì tuyệt cú mèo rồi :))
@@DUONGMx mãi e mới tìm được kênh về xe mà ở Hà nội ngoài navu. Mà navu toàn pkl nên không đú được.
các bác ấy toàn chơi xe độ khủng và pkl thôi, k đú nổi 😄
@@DUONGMx bác ra nhiều video cho ae theo dõi nhé.
@@truongcao6522 oki bác
Con này k có tắt máy tạm thời à idol ơi
Uh con chạy thử nayd thì k có. K biết các bản khác sao. Mà độ cũng dễ
Tiếp mấy ô ko mua này làm gì 🙄 chán !
Nói như b thì chắc ng ta dễ giàu lắm ^^
Noi như ban thế gioi di động dẹp dt trãi nghiệm hết🤣🤣🤣
Winner x số bốn 120 số năm 135 số sáu 145 đề chấp cả mọi phân khúc 150
Ha ha
Số 4 kéo lòi cức mới được 110 được 120 trừ khi vô ecu nếu ông nói chấp mọi 150 thì tự bóp dái mình
Kẻ đường be bé thôi thanh niên
khoan dừng khoản 2s....chấp cả mọi phân khúc 150??.. thế winer ăn dc satria hay raider 150 ko nhỉ ( zin full)
Ngáo à ?
Có chạy winx bao giờ chưa ?