Man kann immer mal eine nasse Stelle finden. Ich bin auch schon mit so einen einachs Tebbe mit einem Maxxum 100 gefahren . Lief super Ich glaub 2017 war doch so ein nasser Herbst da haben die Lohner hier den Mais mit 2 solchen Einachsern den Mais vom Land gezogen.und nach 10m auf der Straße sind die As Reifen wieder sauber. (Wir sind hier in der Marsch)
Hinsichtlich des Bodendrucks würde ich den Tandem vorziehen. Achslast ist entscheidend für Tiefenwirkung. Da helfen auch keine große Räder mit großen Auflagefläche nichts.
_"Achslast ist entscheidend für Tiefenwirkung. Da helfen auch keine große Räder mit großen Auflagefläche nichts."_ Ähm ... die Flächenpressung (die in die Tiefe abgeleitet wird) hängt aber schon von der Aufstandsfläche ab.
@@mr.allnut650 Klar hängt es mit der Flächenpressung zusammen. Jedoch ist diese nicht konstant über die Auflagefläche wie meist angenommen. Und es besteht auch kein linearer Zusammenhang. Das Thema ist nicht trivial.
@@kuhmuh8477 Die Flächenpressung hängt freilich von der Art der Bereifung ab. Alle Maßnahmen (Gürtelreifen, RDRA, Durchmesser, Reifenquerschnitt, Profil) welche die Aufstandsfläche vergrößern, vermindern grundsätzlich den Bodendruck. Ob der Zusammenhang linear ist, weiß ich nicht, auf alle Fälle ist der Zusammenhang zwischen Aufstandsfläche und Bodendruck grundsätzlich negativ korreliert und kausal. Dass hier weitere Faktoren einen gewissen Einfluss nehmen, sei unbestritten. Aber um in der Praxis Bodenschonung zu erreichen, müssen wir die Wissenschaft nicht bemühen.
Der tieflader hat ja gar keine Vorteile. Er ist höher, hat ein geringeres Volumen und die streuteller liegen tiefer. Gerade mal das Leergewicht ist geringer. Aber was bringt er den?
Vielleicht noch die geringere Bodenverdichtung durch das eine Rad und etwas besser Manövrierfähigkeit? Mehr würde mir aber auch nicht nicht einfallen...
Kommt der Einachser leichter ins Hüpfen? Ein Tandem läuft ruhiger hinterher. Ich habe da so meine Erfahrungen gemacht. Auf dem Lehrbetrieb hatten wir seinerzeit einen Einachser, der hat regelrechte Sätze gelassen. Wir haben später den gleichen als Tandem gekauft - und nie bereut!
Da wird man ja kirre wenn der Tieflader höher ist als der Hochlader
Reifendruckregelanlage, besonders beim Tieflader! (Stelle ich zur Diskussion.)
Die geringeren Anschaffungskosten des Tiefladers mit geregelter Ausbringmenge auszugleichen, hat bei heutigem Nährstoffmanagment durchaus Vorteile.
Sie meinen wohl "auszustatten".
Man kann auch den Hochlader mit geregelter Ausbringmenge ordern...
@@silvi4548 dann muss man beides bezahlen 💸
Der Einachser läuft aber bedeutend leichter auf Land über. Wenn der mal 20cm in die Erde geht drehen sich die Reifen noch .
Wenn man 20 cm tief versinkt solle man sowieso nicht aufs Feld fahren.
Man kann immer mal eine nasse Stelle finden. Ich bin auch schon mit so einen einachs Tebbe mit einem Maxxum 100 gefahren . Lief super
Ich glaub 2017 war doch so ein nasser Herbst da haben die Lohner hier den Mais mit 2 solchen Einachsern den Mais vom Land gezogen.und nach 10m auf der Straße sind die As Reifen wieder sauber. (Wir sind hier in der Marsch)
Hinsichtlich des Bodendrucks würde ich den Tandem vorziehen. Achslast ist entscheidend für Tiefenwirkung. Da helfen auch keine große Räder mit großen Auflagefläche nichts.
_"Achslast ist entscheidend für Tiefenwirkung. Da helfen auch keine große Räder mit großen Auflagefläche nichts."_
Ähm ... die Flächenpressung (die in die Tiefe abgeleitet wird) hängt aber schon von der Aufstandsfläche ab.
@@mr.allnut650 Klar hängt es mit der Flächenpressung zusammen. Jedoch ist diese nicht konstant über die Auflagefläche wie meist angenommen. Und es besteht auch kein linearer Zusammenhang. Das Thema ist nicht trivial.
@@kuhmuh8477 Die Flächenpressung hängt freilich von der Art der Bereifung ab. Alle Maßnahmen (Gürtelreifen, RDRA, Durchmesser, Reifenquerschnitt, Profil) welche die Aufstandsfläche vergrößern, vermindern grundsätzlich den Bodendruck. Ob der Zusammenhang linear ist, weiß ich nicht, auf alle Fälle ist der Zusammenhang zwischen Aufstandsfläche und Bodendruck grundsätzlich negativ korreliert und kausal. Dass hier weitere Faktoren einen gewissen Einfluss nehmen, sei unbestritten.
Aber um in der Praxis Bodenschonung zu erreichen, müssen wir die Wissenschaft nicht bemühen.
Echt super Videos
Im guten alten Osnabrück :D
Der tieflader hat ja gar keine Vorteile. Er ist höher, hat ein geringeres Volumen und die streuteller liegen tiefer. Gerade mal das Leergewicht ist geringer. Aber was bringt er den?
Vielleicht noch die geringere Bodenverdichtung durch das eine Rad und etwas besser Manövrierfähigkeit? Mehr würde mir aber auch nicht nicht einfallen...
@@jf7009 der Tandem hat 140% aufstandsfläche im Vergleich zum einachser.
Preis vlt?
Kommt der Einachser leichter ins Hüpfen? Ein Tandem läuft ruhiger hinterher. Ich habe da so meine Erfahrungen gemacht. Auf dem Lehrbetrieb hatten wir seinerzeit einen Einachser, der hat regelrechte Sätze gelassen. Wir haben später den gleichen als Tandem gekauft - und nie bereut!
Die hohe stützlast des Tiefbettstreuers lässt ihn deutlich besser im Gelände ziehen.
Alles kommt wieder einmal. Leichte Autos, schmale Krawatten und der Miststreuer.
Die leichten Autos sehe ich leider noch nicht am Horizont.
Tebbe💪