Rapaz...que aula! Marcelo é nota mil. Deveria criar um curso, pois sua didática e paciência para ensinar, é digna de um professor. Sorte os que tem um profissional desse nível, próximo à sua casa. Parabéns ao canal, e obrigado pelos ensinamentos.
O Marcelo é um profissional que inspira confiança. Da pra ver que não é só garganta nem compromisso com qualquer empresa. Pretendo manter o contato dele!
Que vídeo top! Marcelo é um profissional qualificado dá pra perceber pela riqueza dos detalhes de suas explicações. Por favor façam mais vídeos: troca do óleo de freio, óleo da embreagem, troca de pastilhas, óleo do cardam da Tiger 1200... Tem muito assunto legal pra explorar. Parabéns!!!!
12:12 isso de "orientar" e muito difícil pois muitos profissionais não aceitam opinião e acha que estamos se metendo no serviço dele, acha que estamos querendo ensaiar algo que ele se sente superior.... tô acostumado a fazer assim a 10 anos nuca deu problema... assim vai
Mesmo que eu tenha uma moto que "nunca quebra"(ST 1200), alguns amigos tem essa moto e outras que usam corrente e "conhecimento não ocupa espaço". Hoje eu ando com cardan, mas é muito bom o saber....
Excelentes videoaulas 👏👏👏 Vamos as perguntas: 1. Você rodou quantos kms com esta relação? A minha está com 35000km e acho que chega nos 45000km fácil. 2. Se possível, disponibiliza o link desta ferramenta da DID. Mais uma vez parabéns pela iniciativa, o Marcelo conhece muito 👏👏👏👏
Tom, o quão bom têm sido esses vídeos. A pergunta que mais me intriga é a questão sobre a prática de alguns mecânicos tirarem um ou dois elos de uma corrente gasta. Há mecânicos e motociclistas que dizem que não tem problema algum fazer isso. Não é prática minha. Mas até onde isso é válido? Quais os riscos que de fato podem ocorrer? Abraços.
Na maioria dos casos, a roda chegará na última posição porque a corrente "esticou" muito. Esticou porque desgastaram as buchas e os pinos. Os pinos já desgastados e há um bom tempo sofrendo fadiga (algo como um esforço por diversos ciclos, que lá pelas tantas leva a ruptura em tensão menor que a esperada). Aí a corrente já avisou que deveria ser trocada. Mas nós, por vermos o pinhão e a corrente "bonitos", tiramos elos e "tacamos o pau". Já fiz isto em uma cg, olhava a corrente frequência pra ver algum sinal, e um dia ela partiu.
@@thiagoguerreiro7034 e quando não, em uma moto Tiger 800 que eu comprei usada com 20.000km , haviam tirado um elo ,mas ao colocarem uma novas emenda rebitada, ,colocaram uma de passo errado,diferente da dos elos da corrente , e eu ao começar a andar com a moto , ouvia um mastigar de dentes o que me levou a comprar um kit relação nova. Ao trocar e ficar acompanhando o mecanico, pedi para não cortar o elo de emenda e sim qualquer outro, e aí é que deu para perceber o erro do elo emenda errado.O pinhão e a coroa estavam todos detonados, dentes deformados por aquele elo ficar passando irregularmente assentado nestas peças. Trocado o conjunto novo, a moto ficou lisa e silenciosa.
Quanto a montagem da relação esta tudo detalhadamente explicado Tom!! Mas queria saber quantos kms durou sua relação anterior e quantos Kms tem sua Tiger ?
Uma dúvida minha troquei o kit relação da moto , o mecânico não centralizou a roda da forma correta e ovalizando a relação ele tem que arca com o prejuízo ou não
![[OPNIÃO SINCERA] O que achamos do HOTPARK em Caldas Novas - Goiás](http://i.ytimg.com/vi/Bvlrc0qqdYk/mqdefault.jpg)
![⚠ VOCÊ SABE CUIDAR DA BATERIA DA SUA MOTO? [aprenda agora]](/img/n.gif)
Rapaz...que aula! Marcelo é nota mil. Deveria criar um curso, pois sua didática e paciência para ensinar, é digna de um professor. Sorte os que tem um profissional desse nível, próximo à sua casa. Parabéns ao canal, e obrigado pelos ensinamentos.
Tom VC é uma enciclopédia motociclistica, valeu.
Fala Antonio!!! Vlw!!! Mas o Marcelo que é! =D
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O Marcelo é um profissional que inspira confiança. Da pra ver que não é só garganta nem compromisso com qualquer empresa. Pretendo manter o contato dele!
Excelente o vídeo, esse cara é um profissional muito qualificado, dar pra ver de longe
Seria bom se todos os mecânicos fosse assim
Esse mecânico tem o meu respeito viu 👏👏👏👏, muito técnico!
Like 👍 um abraço do casal Dante e Andreza de Sinop-MT
Estamos maratonando seus vídeos
Marcelo parabéns 👏
Abração Casal!!! VqV!
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O melhor video sobre instalacao de corrente!
O Marcelão é show! Mecânico de mão cheia! =D
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Muito esclarecedor e estou aprendendo bastante. Só tenho a agradecer
Que vídeo top! Marcelo é um profissional qualificado dá pra perceber pela riqueza dos detalhes de suas explicações.
Por favor façam mais vídeos: troca do óleo de freio, óleo da embreagem, troca de pastilhas, óleo do cardam da Tiger 1200...
Tem muito assunto legal pra explorar.
Parabéns!!!!
Esse Marcelo é muito didático, show de bola os vídeos com ele.
Didático de mais! E tudo de improviso!
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Tom, não tenho certeza, mas acho que esqueceu de indicar a oficina... vqv, bom vídeo! 👏🏼👏🏼👏🏼
Fala William! Segue lá o contato: 11 98259-9614.
O Marcelo atende por agendamento. ;o)
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Rapaz...que aula! Parabéns...
Valeu Exbass!!! VqV
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Vídeo profissional !
Parabéns pelo conteúdo 👏
12:12 isso de "orientar" e muito difícil pois muitos profissionais não aceitam opinião e acha que estamos se metendo no serviço dele, acha que estamos querendo ensaiar algo que ele se sente superior.... tô acostumado a fazer assim a 10 anos nuca deu problema... assim vai
Que legal essa instituição que legal Ton
Valeu Queen!!! VqV!
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Excelente vídeo e gostaria de elogiar o trabalho desse profissional muito competente. Parabéns !!
O Marcelo é top, Mauro!!!
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Belíssima explicação parabéns
Mesmo que eu tenha uma moto que "nunca quebra"(ST 1200), alguns amigos tem essa moto e outras que usam corrente e "conhecimento não ocupa espaço". Hoje eu ando com cardan, mas é muito bom o saber....
Sensacional Maurício! Não ocupa mesmo!!!!
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Excelentes videoaulas 👏👏👏
Vamos as perguntas:
1. Você rodou quantos kms com esta relação? A minha está com 35000km e acho que chega nos 45000km fácil.
2. Se possível, disponibiliza o link desta ferramenta da DID.
Mais uma vez parabéns pela iniciativa, o Marcelo conhece muito 👏👏👏👏
Onde fica essa oficina, gostei muito do conhecimento técnico que ele tem
O cara é muito bom!
Com certeza Gilson!!!
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Top...
Tom, o quão bom têm sido esses vídeos. A pergunta que mais me intriga é a questão sobre a prática de alguns mecânicos tirarem um ou dois elos de uma corrente gasta. Há mecânicos e motociclistas que dizem que não tem problema algum fazer isso. Não é prática minha. Mas até onde isso é válido? Quais os riscos que de fato podem ocorrer? Abraços.
Na maioria dos casos, a roda chegará na última posição porque a corrente "esticou" muito. Esticou porque desgastaram as buchas e os pinos. Os pinos já desgastados e há um bom tempo sofrendo fadiga (algo como um esforço por diversos ciclos, que lá pelas tantas leva a ruptura em tensão menor que a esperada). Aí a corrente já avisou que deveria ser trocada. Mas nós, por vermos o pinhão e a corrente "bonitos", tiramos elos e "tacamos o pau". Já fiz isto em uma cg, olhava a corrente frequência pra ver algum sinal, e um dia ela partiu.
@@thiagoguerreiro7034 e quando não, em uma moto Tiger 800 que eu comprei usada com 20.000km , haviam tirado um elo ,mas ao colocarem uma novas emenda rebitada, ,colocaram uma de passo errado,diferente da dos elos da corrente , e eu ao começar a andar com a moto , ouvia um mastigar de dentes o que me levou a comprar um kit relação nova. Ao trocar e ficar acompanhando o mecanico, pedi para não cortar o elo de emenda e sim qualquer outro, e aí é que deu para perceber o erro do elo emenda errado.O pinhão e a coroa estavam todos detonados, dentes deformados por aquele elo ficar passando irregularmente assentado nestas peças. Trocado o conjunto novo, a moto ficou lisa e silenciosa.
Blz eu tenho uma xt 660 e uma bros comprei uma ferramenta dessa pra fazer a substituiçao da scorrentes fiz a da bros pela primeira vez ficou top
Parabéns pelos vídeos! Muito SHOW! Quais as marcas de kit de relação/corrente o Marcelo indica?
Grande Tom. Tudo bem por ai?
Pergunta ao Marcelo a durabilidade media de um kit relação. Usa um kit DID em uso normal. Uso em cidade e algumas viagens
Estou procurando um guia de compra, para gs650, teneré 650 ou versys 650.
Fala Silvio! Guia de compra?
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fala destino incerto muito legal seu canal, qual a marca da relação que vc colocou e qnts dentes de cora e pinhao, abraço e sucesso
Por favor está ferramenta para colocar o elo vem com a relação da Didi,faz parte do kit?
outra pergunta. é correto regular ou pastilhar as valvulas na revisão sem fazer assentamento?
adorei tantos detalhes!
VqV Rubens! =)
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Excelente! Sanou muitas dúvidas minhas!
O que é mais indicado usar para lubrificar a corrente, óleo, spray, graxa branca?
Fala Eder! O spray, mas tem modelos diferentes. No próximo vídeo o Marcelo explica certinho! ;O)
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Quanto a montagem da relação esta tudo detalhadamente explicado Tom!! Mas queria saber quantos kms durou sua relação anterior e quantos Kms tem sua Tiger ?
Fala Fernando! Durou 30k!
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Sem Wap, sem solventes comigo limpar ou lavar a corrente?
Tenho uma XT660, como escolher o kit de relação pra trocar?
Uma dúvida minha troquei o kit relação da moto , o mecânico não centralizou a roda da forma correta e ovalizando a relação ele tem que arca com o prejuízo ou não
Ótimo 👊
Fala pessoal, vai ter vídeo do resgate da moto, que estourou a suspensão, um abraço Ton e outro na Nay.
Porque não se lava moto antes de começar a trabalhar nela.