Как легко поменять пружины на BMW. Инструмент. Wishbone level tool.
Вставка
- Опубліковано 10 бер 2023
- Привет.
Сегодня займемся заменой задних пружин на BMW F10. На F01 тоже самое.
Для замена будем использовать инструмент фирмы Asta и Wishbone level tool. - Авто та транспорт
Отличная приблуда для рычагов 🔥
Про передние конечно тоже будет интересно, как и про все остальное 👍
Хороший Мастер по Баварцам.. - Это редкость 😢 . Благодарю за информацию.
Моё почтение 🎩
Снимай, Павел, и как заменить передние пружины. Есть видео, где минимум разбирается для замены стоек в е60.
Елена Владимировна единномышленник, класс!!!
Отличный видос. Одно удовольствие, когда под рукой правильный инструмент!👍
Под чаек отлично заходят видосы, просто для понимания как и что работает)
Добрый день, полезное видео, и как будто все элементарно делается, если делает работу специалист, и конечно свою роль делает современный инструмент, Павел BMW это Ваш профиль, всего хорошего!
Зима скоро начнется.)
Конечно про передние тоже интересно) Всё интересно!)
Ждем теперь видео про передние)
Павел, ОГРОМНОЕ СПАСИБО за обзор этих чудесных трещоток 🔥🔥🔥💖
Справедливое замечание относительно лазерной приблуды 👍 Всегда был того же мнения)
просто бмв это правильная машина! все снимается и ставится, и до всего есть доступ если все правильно и поэтапно разбирать! третья рука классная вещь, ссылочку бы на нее
Вот это очень точно!!!
Шумка , которая в салоне где амортизатор крепится ,можно подогнуть её во внутрь .))
Павел, огромное спасибо за интересный выпуск, инструменты удобные 👌 Елена Владимировна, когда ожидать выпуски про Е53? Павел, когда расскажите про новое название канала, почему именно это выбрали 🙌🏼
Привет, всё круто как всегда, мозет мозно номер фонарика головнова? 🙂🔧🔧
Все гарно. Підписка обов'язково
12:38 *САКС 😉
novoe navanie kanala good
👌
Во спасибо.
Думал ни кто не заметил 😀
Коллега это Bimmerws? 🤔
Ага.
Инструмент всегда хорошо. Тут вопросов нет. Молодец коллега.
Просто решил внести ясность, что без него можно выставить стоику четко.
Latvija Riga Igor lytsii mexanik,po BMW luboi modeli, v Evrope a vozmozno vMire,😁Pasa ! tu na 2.ili 3 meste.Tartu.
Tartu 👋
@@PavelDovzenko Так оно и,есть!Игорь Etо профессор в Мире!BMW!
На е60 лезть в салон не нужно, откручивается стойка из багажника. Почему такое решение не сохранилось в новых моделях. На е39 салон разбирать нужно. Как на Г30 не знаю.
Здравствуйте!
Можете написать каталожный номер этого специнструмента?
Пружины фирмы сач?) Сакс, это немецкий. Спасибо за видео
Я бы даже сказал Закс, как Зонне(Sonne)
когда уже твоя шестерочка??😀
Надеюсь до лета успею сделать необходимое 😀
С исправным амортом, пружины не ломает
Переднюю собрали не по лазеру … в итоге на 4 мм не правильно встала и машину тянет
Да как можно криво собрать? Аморт в вилку встает. Ставишь параллельно рыагу вилку и все. Если только через силу запихивать, когда криво собранно. Тогда могут быть проблемы.
Приезжали такие машины. Аж сайлентблок вывернуло. И машина ровно ехала и клиент говорит, что ровно едет.
Тем более аморт на месте стоит и не поворачивается с рулем вместе.
Не там проблему ищете.
@@PavelDovzenko активная стойка с пипкой на амортизаторе , полумесяц на такой стойке НЕ вращается - пипка не дает .. сверху опора в кузове вращается всего на пару мм
И если верхняя опора не верно совпала с нижней пипкой амортизатора при сборе стойки - она встает не ровно и полумесяц практически цепляет нижний рычаг поперечны, и выворачивает саленьблок на данном рычаге.
Зазор между полумесяцем и рычагом -3 мм
На другой стороне все ровно и зазор 2-3 см
И вот чтобы совместить пипку и Персею опору правильно и нужен этот лазер ….
@@PavelDovzenko а данная пипка специально на активных (электронных амортизаторах ставят) чтобы вы не цепляло об кузов при не верной сборке.
Обычную то стойку хоть сколько крути там нет пипки и проблемы сборки нет - лазер не нужен
@@PavelDovzenko 3 раза развал делами все ведет , стойку поправили- сейчас поставлю посмотрю что будет - развал в идеал почти поставили
Закс правильно произносится фирма
5:15 Болезнь Е70 😁 А как же F15 F16?
То что на фото, не страшно. Страшно когда на полпути болт останавливается и уже не двигается ни туда ни сюда.
И остаëтся его только ломать, а потом героически и главное точно посередине сверлить. Помним про длину и толщину этого болта 😬
Да было раз ломался, когда хотел по быстрее достать его😀. После мучений с высверливанием, больше не ломаю😀
@@PavelDovzenko Я не спешу в этом вопросе. Но дважды уже другого выбора просто не было.
Пофиг эти царапины на пружине. Новые пружины, если обратишь внимание, в двух местах непрокрашены. Как они висят на чëм-то, когда их красят, там они и не прокрашены.
Встречал поломку пружин абсолютно без коррозии и без нагрузки, просто поехал с парковки спокойно, щëлк - слом. Просто металл нынче Г
Ну и у меня на Е34 (ну и вообще на Е34) витки пружин получается трутся друг о друга (оригинал если что) Вся краска естественно давно из-за этого стëрлась, пружины просто уже красные. И не ломаются. Качество.
0:38 По тису доступ на пятëрке через динамик, а на семëрке через снятие дивана и тд
Зачем так, сам не знаю. Вот видимо откуда эта информация на форумах.
Поколения бмв меняются, а в коробочках продолжает собираться грязь.
Sachs читается как Закс. А не Сач )))
Верно, название ведь немецкое
Ты диск погнул
Что?
@@PavelDovzenko я думаю чел смайлик забыл добавить😉
Та не,диск был кривой, Павел подровнял его.