O bom dessa Amarok é o motor e câmbio, nenhuma na categoria das diesel supera ela. Se tivesse grana comprava essa da cara antiga que vai sair para a nova chegar, vai estar num preço muito bom
8:00 Quando você fala da Amarok com o motor EA888 “do Jetta”, eu moro na Bolívia e aqui é bem comum ver essas Amarok mais antigas 2010 - 2014, com o inscrito 2.0 Tsi na caçamba. Então possivelmente essa versão foi comercializada, a VW só não quis levar para o Brasil.
@@andremoraes8735 Disso é certeza. Porém, FORA do Brasil, eu vejo essa camionete com o inscrito TSI e NÃO TDi. Assim como barulho delas funcionando não lembra as Diesel do Brasil.
Boa a reportagem. Vc falou uma cabine simples legal ex carroceria chassis 30 sentimento maior e usar o motor 5 cilindro com 170.a 180 cavalos câmbio mecânicos 6 marcha 4x4 banco com 3 para até 3 passageiros aí sim o agro compraria muito
@@leonardoaguiar5494 cara, eu achei excelente! Ficou muito bonita! Uma boa caminhonete, confiável, manutenção barata, seguro barato e o preço bacana em relação à Hilux e Ranger….. hoje para mim é o melhor custo benefício! Mas a Ranger ainda balança o coração 😂
@@One_video eu gostei da S10!! Estava desanimado com a história de ser só um facelift mas quando saiu gostei! Já gostava da anterior com ressalva do volante 😂
Aqui em Brasília tem um AutoCentro Multimarcas no setor de oficinas especializado em caminhonetes. Um dia desses eu contei 11 Amaroks paradas uma ao lado da outra, todas com problemas. Tinha outras marcas mas a imagem das bombas agrupadas foi marcante.
complicado da amarok que desvaloriza muito, eu estava com uma S10 2019 high country quase fui para uma amarok v6 porém acabei indo para outra s10 2024 high country, a 2019 ainda acabei vendendo 13 mil acima do valor que paguei em 2020 kkkk.. amarok vejo povo tudo pondo bem abaixo da fipe imagina comprar uma zera deve perder uns 40 a 50 mil facil
Por isso só compro S10, tinha uma 2017 tbm vendi por praticamente o valor que paguei na epoca. Peguei uma 2022 e to satisfeito. Nao tem o reclamar. Sem contar o fato que amarok v6 quanto mais rodada tiver, mais grana vai embora na hora de vender.até dificil de vender acima de 100 mil km rodados. Agora pega uma S10 diesel e roda 100 mil km e bota pra vender, vende tranquilo. Se quiser fazer KM vai de S10, se quer carro pra dar voltinha na cidade e ficar fazendo arracandão no autodromo vai de Amarok V6.
O chassis da Amarok é muito bom , em matéria de conforto e capacidade de carga e superior as demais . oque faltava mesmo e melhorar a frente traseira e painel de modo geral.
Tem hilux, s10, ranger, L200, Frontier e amarok. Se a Amarok tiver em quarta de vendas realmente não é uma catástrofe. E acho que atualmente a 2.0 deve ser bem mais confiável do que foi quando chegou.
ja vou dar a dica: é o mesmo carro com fru fru. É so comprar uma veia e comprar o kit de paralamas e grades dianteiras e fazer a substituiçao. As montadoras de carro aqui no Brasil tem essa mania, vendem carro velho como se fosse novo
Desvaloriza pq só é boa quando tá na garantia, já que é uma bomba que pode explodir a qualquer momento! Melhor falando, pode sair limalhas da cp4 a qualquer momento! E aí o prejuízo é grande...
Nao colocou painel digital por que nao quis tem amarok 2020 com painel digital no Brasil adaptado e funcionando perfeitamente ainda manteve esse pisca de golf sapão no paralamas é sacanagem.
Ainda "acredito" que o painel possa vir digital porque a questão da plataforma na minha opinião se a aplica para a versão antiga, sendo a mesma plataforma ou não a montadora pode sim colocar o painel digital no modelo face lifting.
Pessoal parece que esqueceu de Cabine Estendida. Pra mim é o melhor de dois mundos. É você, a patroa, os cachorro e as tralha, sem desculpa pra dar carona a gente chata.
@@bfms eu sei que vocês não colocam o preço, sem levar pro coração, sou fã do canal de vocês, não é hater kkkkk Mas não dá pra defender algumas postagens de lá. Sucesso Gui e equipe BFMS.
Sinceramente, gosto muito da amarok, tive 3, na minha opinião a melhor caminhonete média no quesito acerto de motor, câmbio, suspensão e freios, agora estou com uma frontier pro4x, estava doido para voltar na amarok, mas pelo jeito já passou minha vontade, pelo vídeo deu para ver que não trocaram nem o volante, continua o antigo. Não trocaram o forro da porta, painel o mesmo...... Como não mudaram o sistema eletrônico não vai ter painel digital e assistentes de condução, em resumo, trocaram a multimídia, bancos, rodas e dianteira, nada mais...
Também tive uma v6 highline, foi muito boma em conforto e digiribilidade, mas me decepcionou muito, demoraram de mais para mostrar ela e não tiveram nem a vontade de colocar um volante mais novo igual do polo gts, perdi a vontade também de pegar uma
A Ford quando cedeu a plataforma da Ranger pra Amarok Europeia ficou acordado que não seria fabricada na Argentina para não competir com a Ranger e VW aceitou essa condição.
Amarok merecia um conjunto mecânico mais confiável, o histórico dela de problemas mecânicos, somado ao baixo valor de revenda faz dela a camionete mais inviável a se comprar!!!!
Que vergonha.... Que vergonha. Tenho uma V6 2023 e a VW perdeu o cliente. Tiveram toda a oportunidade de trazer um produto diferenciado para o Brasil. Decisão que vai refletir nas vendas. Quem é cliente de amarok sabe que lá fora é vendida outra caminhonete. Espero que toda a diretoria da VW que aceitou o acordo com a ford em não trazer o novo modelo para cá sejam demitidos sumariamente.
Mecanicamente a Amarok atual é melhor do que a Amarok/Ranger, o V6 do Q7 é melhor do que o V6 da Land Rover, o câmbio ZF de 8 marchas é mais rápido que o de 10 e por fim a suspensão tem um padrão construtivo melhor do que a da Ranger, na minha opinião a única caminhonete média que tem uma suspensão melhor que ela é a da Raptor.
ZF ser mais rápido que o de 10 marchas até pode ser verdade, afinal o Zf é provavelmente o melhor automático com conversor de torque, mas v6 da ranger foi desenvolvido pela Ford para ser utilizado em land rover, Citröen, etc… mas quando ele foi colocado na f150 diesel americana ele foi reformulado e vários componentes foram trocados e melhorados, a arquitetura pode ser a mesma, mas vc não pode afirmar que é o mesmo que a discovery usava
Não sou fanboy da Ford, mas tem que esperar essas ranger novas envelhecerem para ver se o motor reformulado é bom ou não, não pode fazer julgamentos precipitados, meu pai comprou uma ranger nova v6 e até agora só elogios.
Ainda bem que não veio com a frente que estavam mostrando , pq era horrível !!!! Já tem a frente bem acertada, só modernizar o interior que tb já é bem acertada filhaaaaao
gostei bastante do visual na nova amarok europeia, porem ela e muita manca, ent essa amarok nada mais e do que uma ford ranger piorada. e eu acho que o projeto da plataforma da amarok do brasil foi e é a plataforma mais bem projetada do mundo em questão de camionete desse porte. Acredito que a VW do brasil poderia ter caprichado mais nesse facelift como ter colocado o farol iq light, painel TFT. vi muitas polemicas relacionadas ao painel tft q as plataformas n eram compatíveis, mas a toareg e Audi Q7 tem esse painel ainda n sei pq n veio nesse carro.
Vai continuar com a tampa traseira lisa, lanterna traseira praticamente igual,…não mudar painel…pra que então fazer isso? Só pra queimar ainda mais? Teria que mudar muito mais…teria que vir com preço muito atrativo pra valer a pena!
Volkswagen sendo volks Fusca foi de 1950 até 1994 igual Gol quadrado foi de 1980 até 1994 igual Gol bola foi de 1996 até 2014 igual E assim por diante, é só acostumar.
É um Automóvel ! Um Jetta pick-up. Só isso ! “ cada um tem seu uso “ A Ranger nova sequer tem borboletas de cambio no volante . Eu não trocaria nao , porem , Agora a questão é que a Raptor chegou …….
Conversa fiada, dizer que não dá pra colocar painel digital, pois para alterar o desenho do painel, precisa alterar a plataforma. Desse jeito vai continuar vendendo pouco. Ela deveria ter todo o luxo do Passat com a capacidade offroad da camionete.
Eu não engulo esse papo de não ppmoder ter painel digital por ter uma plataforma antiga.... A chevrolet conseguiu botar telas na S10 que é tão jurássica quanto a Amarok então como que a volkswagem que é famosa por seus displays digitais não consegue colocar isso numa picape???? Se consegue colocar um tablete gigante no painel como que não consegue colocar uma telinha digital nessa joça??? Outro exemplo de carro com plataforma antiga e telas: compass....então pra min isso não é desculpa! E sim corte de custo!
Primeira coisa!!!!!!! Não é nova. É remodelada. Mesma carroceria, mesmo entre-eixos, mesmo motor, mesmo câmbio. O resto é o que a industria sempre faz, maquiagem e vendem e os bestas correm pra comprar.
Eu vou ser criticado, mas foda-se. Eu achei sensacional a VW não ter trazido a nova Amarok pra ca, simplesmente pq ela n e uma Amarok, e uma Ranger com o simbolo da VW. Então a nossa pelo menos tem o conjunto refinado do AUDI Q7, excelente em tudo inclusive um conjunto que não foi batido ainda. Quem tem Amarok V6 e muda pra Ranger V6, sabe do que tou falando.
Agora com painel de polo, vai ser top. O motor e cia q bate com 10 mil km isso ninguem fala. Basta pesquisar, pior opção do mercado, só incautos compram essa verdadeira bomba.
Camionete pra quem gosta de ficar dando voltinha na cidade e fazendo arrancadão em autodromo. Camionete de verdade qualquer outra faz o serviço bem feito. Ja amarok parece mais carro de passeio bombado com motor forte.
Melhor pra que ? pra ficar fazendo prova de arrancada em autodromo ? kkkkkk, Não conheço nenhum fazendeiro que tem amarok V6 pra lida. Nunca foi camionete de verdade. Parece mais um SUV com motor forte e caçamba.
Kkk nova 😅! Saveirok...... Uma vergonha, tão bonita que é Amarok sul-americana. Quanto Américana, uma coisa dessa. Se eu tivesse propriedade rural, iria de Fiat Titano Vulcano, melhor custo benefício do Brasil.
O bom dessa Amarok é o motor e câmbio, nenhuma na categoria das diesel supera ela. Se tivesse grana comprava essa da cara antiga que vai sair para a nova chegar, vai estar num preço muito bom
8:00
Quando você fala da Amarok com o motor EA888 “do Jetta”, eu moro na Bolívia e aqui é bem comum ver essas Amarok mais antigas 2010 - 2014, com o inscrito 2.0 Tsi na caçamba. Então possivelmente essa versão foi comercializada, a VW só não quis levar para o Brasil.
Tsi não sei mas Tdi teve sim
@@andremoraes8735 Disso é certeza. Porém, FORA do Brasil, eu vejo essa camionete com o inscrito TSI e NÃO TDi. Assim como barulho delas funcionando não lembra as Diesel do Brasil.
Na Bolívia diesel só se for motor grande, ou seja, na Bolívia as camionetes são gasolina em sua maioria.
Ranger continua sendo a mais top da categoria
Sim. Mas toma pau da Amarok
@@Necanoed? , tá doido ? , claro q n
@@Necanoed eu gosto da ranger mas nessa eu concordo com vc....
No acelero a amarok leva....
Mas se jogar na terra ai já é outra história...kk
@@Necanoedsim. E ai? Que diferença vai fazer?
@@undergroudb4162 A diferença é o Desempenho (?!?) 🤔 Quer que desenhe?
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
VW rindo na cara do consumidor brasileiro!!!
E ainda tem a cara de pal de pedir imposto pra carro elétrico, entrega do essas merda
Rindo eu se tivesse dinheiro pra comprar. Quem n quiser, comprar outras ora!!!
Uma Saveiro bombada. Agora sim ela se tornou um saveirão
Kkkk olha o naipe
Um AUDI Q7 de caçamba 😎
Boa a reportagem. Vc falou uma cabine simples legal ex carroceria chassis 30 sentimento maior e usar o motor 5 cilindro com 170.a 180 cavalos câmbio mecânicos 6 marcha 4x4 banco com 3 para até 3 passageiros aí sim o agro compraria muito
Otimo conteúdo como sempre! Ta ligeiro hein moreno
S10 nova me surpreendeu! Amarok decepcionou!
As 2 decepcionaram
Surpreendeu em quê,é praticamente o mesmo carro com um facelift
@@leonardoaguiar5494 cara, eu achei excelente! Ficou muito bonita! Uma boa caminhonete, confiável, manutenção barata, seguro barato e o preço bacana em relação à Hilux e Ranger….. hoje para mim é o melhor custo benefício! Mas a Ranger ainda balança o coração 😂
@@One_video eu gostei da S10!! Estava desanimado com a história de ser só um facelift mas quando saiu gostei! Já gostava da anterior com ressalva do volante 😂
Pos e a s10 nao e nova mas ficou bonita, ja a amarock nao ficou legal a frente
Aqui em Brasília tem um AutoCentro Multimarcas no setor de oficinas especializado em caminhonetes. Um dia desses eu contei 11 Amaroks paradas uma ao lado da outra, todas com problemas. Tinha outras marcas mas a imagem das bombas agrupadas foi marcante.
Boa Noite Rio Branco do Acre
Gui vc é o melhor, vc solta cada pérolas 😂😂😂😂
Esse Facelift é tampão. Segundo algumas reportagens, a VW vai lançar uma nova geração no Brasil baseada numa picape chinesa.
Gostei demais dessa frente.
complicado da amarok que desvaloriza muito, eu estava com uma S10 2019 high country quase fui para uma amarok v6 porém acabei indo para outra s10 2024 high country, a 2019 ainda acabei vendendo 13 mil acima do valor que paguei em 2020 kkkk.. amarok vejo povo tudo pondo bem abaixo da fipe imagina comprar uma zera deve perder uns 40 a 50 mil facil
Por isso só compro S10, tinha uma 2017 tbm vendi por praticamente o valor que paguei na epoca. Peguei uma 2022 e to satisfeito. Nao tem o reclamar. Sem contar o fato que amarok v6 quanto mais rodada tiver, mais grana vai embora na hora de vender.até dificil de vender acima de 100 mil km rodados. Agora pega uma S10 diesel e roda 100 mil km e bota pra vender, vende tranquilo. Se quiser fazer KM vai de S10, se quer carro pra dar voltinha na cidade e ficar fazendo arracandão no autodromo vai de Amarok V6.
Interior, deve ser o mesmo com multimídia diferente só
O chassis da Amarok é muito bom , em matéria de conforto e capacidade de carga e superior as demais . oque faltava mesmo e melhorar a frente traseira e painel de modo geral.
Tem hilux, s10, ranger, L200, Frontier e amarok. Se a Amarok tiver em quarta de vendas realmente não é uma catástrofe. E acho que atualmente a 2.0 deve ser bem mais confiável do que foi quando chegou.
ja vou dar a dica: é o mesmo carro com fru fru. É so comprar uma veia e comprar o kit de paralamas e grades dianteiras e fazer a substituiçao. As montadoras de carro aqui no Brasil tem essa mania, vendem carro velho como se fosse novo
Em relação a Amarok atual ela é bonita um pouquinho obsoleto em relação às outras o mais potência conforto e tecnologia ela tem😅
Já tive Amarok e pra mim ela é a melhor no quesito dirigibilidade e conforto, o maior pecado dela é a grande desvalorização...
por causa das que não eram v6
Desvaloriza pq só é boa quando tá na garantia, já que é uma bomba que pode explodir a qualquer momento! Melhor falando, pode sair limalhas da cp4 a qualquer momento! E aí o prejuízo é grande...
Você vai fazer um vídeo de primeiras impressões lá na Argentina
Rapaz, sem painel digital e com essa central Pioneer? 😮
Feia demais
Nao colocou painel digital por que nao quis tem amarok 2020 com painel digital no Brasil adaptado e funcionando perfeitamente ainda manteve esse pisca de golf sapão no paralamas é sacanagem.
Nova Amarok virá no estilo pega-trouxe.
pra uma picape que vai ficar mais 10 anos no mercado brasileiro, mudou muito pouco
A multimidia é do estilo da saveiro
Ué, porque não ter Amarok igual a Ranger. Já tivemos Versailes e Santana, Apollo e Verona, que eram o mesmo carro e vendiam.
Nova amarok 2012
Os caras colocando painel digital em fiat uno mille 😅😅
Na Europa tem versões com mais de 300cv
Ainda "acredito" que o painel possa vir digital porque a questão da plataforma na minha opinião se a aplica para a versão antiga, sendo a mesma plataforma ou não a montadora pode sim colocar o painel digital no modelo face lifting.
Pessoal parece que esqueceu de Cabine Estendida. Pra mim é o melhor de dois mundos. É você, a patroa, os cachorro e as tralha, sem desculpa pra dar carona a gente chata.
Ranger vai nadar de braçada.
Parabéns Vinícios, sem você os usados do Brasil estão sempre bem precificados kkkkkkkkkk
A gente não coloca preço, apenas anunciamos
@@bfms eu sei que vocês não colocam o preço, sem levar pro coração, sou fã do canal de vocês, não é hater kkkkk
Mas não dá pra defender algumas postagens de lá. Sucesso Gui e equipe BFMS.
FICOU DIFERENTE
Uma coisa que fans de gol v6 não aceita: O único ponto positivo da VW é a motorização,de resto,perde para todos os concorrentes.
a única Amarok que tem o painel digital e multi mídia tipo da ranger é a Amarok aventura
A única chance de reviver a amarok seria verdadeiramente trocar o inteiro. Já tivemos uma e amamos, mas é difícil comprar.
Será que tem risco de encalha na concessionária?
As caminhonetes de hoje estão ficando muito frufruuu. Caminhonete tem que ser bruta.
Painel analógico de kombi e fita isolante na lanterna...ah...frente de Saveiro
Eu prefiro Amarok mais parruda e mais imponente e um tapa no visual não e uma nova geração ficou top😅😅😅
Sinceramente, gosto muito da amarok, tive 3, na minha opinião a melhor caminhonete média no quesito acerto de motor, câmbio, suspensão e freios, agora estou com uma frontier pro4x, estava doido para voltar na amarok, mas pelo jeito já passou minha vontade, pelo vídeo deu para ver que não trocaram nem o volante, continua o antigo. Não trocaram o forro da porta, painel o mesmo...... Como não mudaram o sistema eletrônico não vai ter painel digital e assistentes de condução, em resumo, trocaram a multimídia, bancos, rodas e dianteira, nada mais...
Também tive uma v6 highline, foi muito boma em conforto e digiribilidade, mas me decepcionou muito, demoraram de mais para mostrar ela e não tiveram nem a vontade de colocar um volante mais novo igual do polo gts, perdi a vontade também de pegar uma
Direção elétrica?
A Ford quando cedeu a plataforma da Ranger pra Amarok Europeia ficou acordado que não seria fabricada na Argentina para não competir com a Ranger e VW aceitou essa condição.
só queria a grana ...vou ver se levanto
Nossa imagina uma amarok com motor do jetta e 4x4
Se não mudou muito, deveria pelo menos ter recheado de tecnologia. Q nem a GM fez com a spin.
S10 tem painel digital mesmo com plataforma antiga, ou seja, é desculpa da Volkswagen não colocar o painel digital.
Amarok merecia um conjunto mecânico mais confiável, o histórico dela de problemas mecânicos, somado ao baixo valor de revenda faz dela a camionete mais inviável a se comprar!!!!
Que vergonha.... Que vergonha. Tenho uma V6 2023 e a VW perdeu o cliente. Tiveram toda a oportunidade de trazer um produto diferenciado para o Brasil. Decisão que vai refletir nas vendas. Quem é cliente de amarok sabe que lá fora é vendida outra caminhonete. Espero que toda a diretoria da VW que aceitou o acordo com a ford em não trazer o novo modelo para cá sejam demitidos sumariamente.
será q vai ter ACC ?
Volante de gol
PQP
Mecanicamente a Amarok atual é melhor do que a Amarok/Ranger, o V6 do Q7 é melhor do que o V6 da Land Rover, o câmbio ZF de 8 marchas é mais rápido que o de 10 e por fim a suspensão tem um padrão construtivo melhor do que a da Ranger, na minha opinião a única caminhonete média que tem uma suspensão melhor que ela é a da Raptor.
Baseado em quê vc afirma tudo isso?
ZF ser mais rápido que o de 10 marchas até pode ser verdade, afinal o Zf é provavelmente o melhor automático com conversor de torque, mas v6 da ranger foi desenvolvido pela Ford para ser utilizado em land rover, Citröen, etc… mas quando ele foi colocado na f150 diesel americana ele foi reformulado e vários componentes foram trocados e melhorados, a arquitetura pode ser a mesma, mas vc não pode afirmar que é o mesmo que a discovery usava
Não sou fanboy da Ford, mas tem que esperar essas ranger novas envelhecerem para ver se o motor reformulado é bom ou não, não pode fazer julgamentos precipitados, meu pai comprou uma ranger nova v6 e até agora só elogios.
Amarok chegou no Brasil em 2010
Nova mesmo, só a Ranger por enquanto
A saveiro tomou wey protein
nova amarok 2010/2025 hahahaha agora com a inédita frente de tcross
Sempre vao ser uma Saveiro grande.
Nivus com Saveiro. NIVEIRO. 😅
Ainda bem que não veio com a frente que estavam mostrando , pq era horrível !!!!
Já tem a frente bem acertada, só modernizar o interior que tb já é bem acertada filhaaaaao
Kkkkk painel de gol. Por mais de 300k
gostei bastante do visual na nova amarok europeia, porem ela e muita manca, ent essa amarok nada mais e do que uma ford ranger piorada.
e eu acho que o projeto da plataforma da amarok do brasil foi e é a plataforma mais bem projetada do mundo em questão de camionete desse porte.
Acredito que a VW do brasil poderia ter caprichado mais nesse facelift como ter colocado o farol iq light, painel TFT.
vi muitas polemicas relacionadas ao painel tft q as plataformas n eram compatíveis, mas a toareg e Audi Q7 tem esse painel ainda n sei pq n veio nesse carro.
Uma Saveiro mais alta
Farol de milha do Nivus 😂
Vai continuar com a tampa traseira lisa, lanterna traseira praticamente igual,…não mudar painel…pra que então fazer isso? Só pra queimar ainda mais? Teria que mudar muito mais…teria que vir com preço muito atrativo pra valer a pena!
Parece ser um CAOS (taos) de carroceria … mas o maior penalty foi o interior! A WV não decepciona nunca! 😂
Volkswagen sendo volks
Fusca foi de 1950 até 1994 igual
Gol quadrado foi de 1980 até 1994 igual
Gol bola foi de 1996 até 2014 igual
E assim por diante, é só acostumar.
parece uma saveiro gigante, não ficou imponente
Tyt hilux es un cachivache
Vai ser um tiro no pé se não deram uma mexida boa no interior
Saverok😂😂😂😂😂😂
Ninguém importou a nova amarok para o Brasil
É um Automóvel ! Um Jetta pick-up. Só isso !
“ cada um tem seu uso “
A Ranger nova sequer tem borboletas de cambio no volante .
Eu não trocaria nao , porem ,
Agora a questão é que a Raptor chegou …….
Não entendo essa pira por camioneta cabine simples..
Conversa fiada, dizer que não dá pra colocar painel digital, pois para alterar o desenho do painel, precisa alterar a plataforma. Desse jeito vai continuar vendendo pouco. Ela deveria ter todo o luxo do Passat com a capacidade offroad da camionete.
Ou seja, o chamado natimorto...
Essa parada da plataforma nao poder ter painel digital é conversa fiada... a transporter t6.1 é diesel de mesma plataforma e tem painel digital
Eu não engulo esse papo de não ppmoder ter painel digital por ter uma plataforma antiga....
A chevrolet conseguiu botar telas na S10 que é tão jurássica quanto a Amarok então como que a volkswagem que é famosa por seus displays digitais não consegue colocar isso numa picape???? Se consegue colocar um tablete gigante no painel como que não consegue colocar uma telinha digital nessa joça???
Outro exemplo de carro com plataforma antiga e telas: compass....então pra min isso não é desculpa! E sim corte de custo!
Primeira coisa!!!!!!! Não é nova. É remodelada. Mesma carroceria, mesmo entre-eixos, mesmo motor, mesmo câmbio.
O resto é o que a industria sempre faz, maquiagem e vendem e os bestas correm pra comprar.
Motor e câmbio INSUPERÁVEL
Eu vou ser criticado, mas foda-se. Eu achei sensacional a VW não ter trazido a nova Amarok pra ca, simplesmente pq ela n e uma Amarok, e uma Ranger com o simbolo da VW. Então a nossa pelo menos tem o conjunto refinado do AUDI Q7, excelente em tudo inclusive um conjunto que não foi batido ainda. Quem tem Amarok V6 e muda pra Ranger V6, sabe do que tou falando.
Resumindo uma bosta , tô na terceira amarok , vou trocar agora
Que bomba ! Que bosta plataforma velha só loco vai comprar kkkkk
A nova ultrapassada Amarok
Agora com painel de polo, vai ser top. O motor e cia q bate com 10 mil km isso ninguem fala. Basta pesquisar, pior opção do mercado, só incautos compram essa verdadeira bomba.
Uma tcross kkkkkk
Amarok continua Nutella, camionete pra quem não precisa de camionete, vai ser a velha com uma maquiagem kkkk
Camionete pra quem gosta de ficar dando voltinha na cidade e fazendo arrancadão em autodromo. Camionete de verdade qualquer outra faz o serviço bem feito. Ja amarok parece mais carro de passeio bombado com motor forte.
Ford Ranger atropela .,,
O espaço traseiro para os passageiros dessa camionete é A PIOR DA CATEGORIA!!! FORA O MOTOR BOMBÁSTICO!!!!
Continua a melhor camionete
🤣🤣🤣 comediante vc
Melhor pra que ? pra ficar fazendo prova de arrancada em autodromo ? kkkkkk, Não conheço nenhum fazendeiro que tem amarok V6 pra lida. Nunca foi camionete de verdade. Parece mais um SUV com motor forte e caçamba.
Kkk nova 😅! Saveirok...... Uma vergonha, tão bonita que é Amarok sul-americana. Quanto Américana, uma coisa dessa. Se eu tivesse propriedade rural, iria de Fiat Titano Vulcano, melhor custo benefício do Brasil.
Desanimante😢
Não faz sentido ser igual… vamos estragar mais ainda uma caminhonete que já não vende bem… Volkswagen é uma piada
Nada haver não lan;ar a nova amarok. Ela não é só uma casca... Enganado o apresentador... Não lembra a Ranger em nada...
Essa aí já nasceu morta
Ficou uma 💩
Já nasceu morta
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk que lixo. Saveirona kkkkkkkkkk