Der E39 wird zum SCHMUCKSTÜCK! (zum Nachmachen)
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Micha & Davide haben dem BMW e39 eine ordentliche Schutzschicht verpasst. Damit sollte der Rost für einige Zeit weg bleiben. Wie gut diese Arbeiten in einer kleinen Schrauberhalle funktionieren, erfahrt ihr in diesem Video! :D
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Ich freue mich auf jeden Sonntag Abend, denn dann gibt's "Scherzovic". Mit meinen 74 Jahren habe ich immer noch einen heiden Spaß Euere Videos zu sehen!😂
@@manuelhofbauer6031 👍🏻😊
Das Korrosionsschutzdepot ist kult. Da hab ich schon vor ca 15 Jahren bestellt. Da macht ihr wirklich gute Werbung.
Das KSD hat da mal einen rausgehaun, coole Aktion von denen und danke an euch, dass ihr auf das Thema Rostvorsorge aufmerksam macht. Je mehr Autos geschützt werden, desto mehr werden uns erhalten bleiben. Anbauteile wie die Türen von innen mit Hohlraumversieglung vollsprühen und das transparente Wachs untenrum dünn aufsprühen oder Pinseln. Wenn man dann noch regelmäßig die Steinschläge behandelt und das Auto regelmäßig wäscht, wird der Rost an der Türunterkante beispielsweise kaum eine Chance haben.
Korrosionsschutzdepot ist absolut spitze. 👍🏻 Sehr gute und unkomplizierte Beratung und gute Produkte. 😊
Top. Ich verwende zwar andere Produkte vom KSD, aber es bringt wirklich viel, man kann den Rost damit wirklich nachhaltig bekämpfen. Cool, dass sowas heute noch jüngere Leute machen. Daumen hoch!
hier geht es zum macht weiter so Daumen!
Hallo.
Hohlraumversigelung ist immer gut. Lieber zuviel als zu wenig. Top.
Günter Aus Ostfriesland.
wieder eine tolle unterhaltung, danke an korrosionsschutz-depot... 😉👍👍👍
Die Scherzovic Gang wird immer besser. Top🎉
Meine erste Wahl, mittlerweile vor Halle77, macht so weiter Jungs!
Genau meine Meinung, das Erste am Sonntagabend
Ich will hier niemanden zu nahe treten, aber die Videos sind einfach schlecht vom Inhalt her. Glühbirne tauschen hier und mal muss Patrick retten…es fehlt einfach der Anspruch.
Gemacht sind die Videos natürlich 10 von 10
@@mr_cardrian2083 Na, ja das finde ich jetzt nicht. Schlecht vom Inhalt ist eine harte Kritik. Es ist schon besser als nur Glühbirne tauschen. Und mir lieber als der zehnte Mercedes Motortausch mit Mutlu
Top , echt gute Idee das zu machen.
Gute Arbeit Jungs!
Der Vordere Rahmen + alle Türen + Haube + Kofferraumdeckel stehen noch auf der Liste. Selbst dann ist es nur grob. Autos aus dieser Zeit rosten im verborgenen. Wenn du es siehst, ist es meist zu Spät. Aber allemal besser als gar nichts, Jungs. 👍👍👍
Autos aus der heutigen Zeit rosten dann zusätzlich noch in den Radhäusern, durch überlappende Bleche die offen sind.
Gut zu erkennen bei den Kias, Hyundais und den Benzen.
Die Amerikaner gehören auch dazu, wie der Buick Regal/ Opel Insignia.
Das zu machen lohnt sich einfach, wenn die Autos neu sind.
Sehr gut, jetzt ein Kalendereintrag, schauen wir uns den BMW in drei bis fünf Jahren auf der Bühne an. 😉
SUPER SAUBER gearbeitet finde ich! Das hab ich mit meinem auch noch vor! 😃👍👏👏👏
Wie immer eine klasse Video. Schönen Abend wünsche ich euch.
Mega ❤❤❤👍🏼👍🏼👍🏼 und der Hund hat nicht einmal gebelt . 👍🏼👍🏼🇩🇪🇩🇪
Na endlich ein Cooles Video.
Ich liebe Euren Kanal.❤❤
Ihr seid halt Profis😂👏🏼🤘🏼👌🏼 Gruß aus Koblenz, Stephan
Ich glaube ihr hättet einen Druckminderer gebraucht. Das ihr weniger Luftdruck auf der Pistole gehabt hättet. Dann wäre der Verbrauch nicht so hoch und schöneres Spritzbild.
ganz genau, und ich hätte ohne aufsatz direkt von der pistole aufgetragen👍
geiles Zeug
Korrosionsschutzdepot ist echt nen geiler laden. Hab ich auch schon paar Sachen gekauft. Top zufrieden!
Nette Sauerei... kleiner Tipp, Hohlräume besser zuerst.
ja, das dachte ich auch
Hätte vorher mit Dinitrol ML vorbehandelt, aber ansonsten super Video 😊
Viel hilft viel 😅
Das Kaltfett hätte in die Hohlräume gemusst und der schwarze Kombiwachs an den Unterboden und die Radhäuser.
Genau so haben wir es auch gemacht
@@davidelgr ihr habt das Kaltfett in die Radhäuser geballert.
Haben wir nicht. Wir haben das KLine kombiwachs in weiss transparent für die Radhäuser und in schwarz für den Unterboden verwendet.
Mit dem ksd Kaltfett haben wir am Unterboden die Hohlräume bearbeitet.
Anschließend habe ich im nachhinein noch die Schweller/Wagenheberaufnahmen und alle Anbauteile mit dem ksd Kaltfett bearbeitet.
E 39 rostet an Stellen, die nicht behandelt wurden.Tankklappe, Motorhaube und Heckklappe. Diese Arbeit am Unterboden zu machen ist ganz nett, bringt aber so gut wie nichts .Werksmäßiger Schutz ist absolut ausreichend bei unfallfreien Fahrzeugen.
😎👍
👍👍👍
Ich hab euch gestern auf den PS Days gesehen 😊
Micha macht auch als Barkeeper ne gute Figur 😉😉😉
AlgoKommi ❤ 💪🏽
Seilfett für die Achsen Antriebswellen und Federelemente rosten nicht😊😊😊
spitze
Musst du machen etwas fett auf Bremse damit nicht quietscht 👍
MKDL = Motordauerkontrollleuchte😂🤣😂
0:24, auser Gui komt vorbei.... xD
super gemacht...dann hält das Teil noch 20 Jahre durch...😇
Auf den sichtbaren Flächen bringt es wohl nicht wirklich viel. (Teurer) Rost entsteht im Verborgenen.
Wahrscheinlich müsste das Auto nachfolgend noch ein Tuning haben, damit es mit dem Zusatzgewicht wenigstens noch gleich schnell läuft wie zuvor. 😂
😊😊😊7.47 min Davide 😊😊😊
Wie viele Autowäschen hält der Unterbodenschutz?
10.000 ...
Diese Wachs hält schon eine Menge aus. Einmal im Jahr kontrollieren und evtl Schäden ausbessern reicht aus
Ich sage mal so, das Federbein vorne rechts, sieht nicht mehr wirklich gut aus. Zumindest der obere Teil.
Hawk Thua
Kaltfett ist gut, Seilfett ist besser.
💪😎👍
Könnt beim gerhard holzknecht anfangen
jungs ich glaube profis machen sich da um einiges weniger arbeit beim abkleben . das passt schon so ^^
KS-Freak [:
👌👌😂😂😂😂😂😂😂😂
Die bremsleitung einsprühen ist nicht gut
Ich würde niemals schwarzen Unterbodenschutz auftragen, egal welches Material. Du siehst danach nicht ehr, wie der Unterboden tatsächlich aussieht. Mich nervt es, dass ich den Mist an meinem T3 habe.
erster :D
Meines Wissens dürfen Bremsleitungen nicht mit Lack bedeckt sein. Ansonsten super
Welcher Lack?