直接賀成交！SYM ADXTG 劍齒虎！超越 ADV350 的最強黃牌國產ADV大羊！

[@蟻天海殤君]

火哥直接把ADV和ADXTG都騎給大家看，比較有說服力
這台車是真的有能力去越野ADV，不像ADV350及BRERA X只有ADV look，本質上只是一台公路羊
三陽考慮贊助一下，車媒裡大概只有火哥會騎著車在世界趴趴走，增加車輛能見度。

[@kenny59672]

我在看完影片後心裡也這樣想😂.......
三陽應該要贊助火花羅，騎這台車去挑戰全世界的惡地........廣告標題我都想好了.......................『北極我都征服了，台灣惡地算老幾？❤』

[@evilrock0211]

SYM快贊助北極探險啦

[@yes0963]

劍齒虎騎北極嗎

[@河豚-h6d]

超級有說服力的車媒!
可以開始把這台拿去北極挑戰了
完全把這台車有趣地方給開發出來

[@Eddie-pt3el]

在下是TL車主(4年)。昨天下訂一台ADXTG。
雖然TL的「小T媽」稱號實屬噱頭！但4年來品質穩定、騎乘安心，增加了我購入TG的意願＆信心。

[@wang-pt6hp]

TL 拿去解開電腦 整個不一樣

[@lee-hr1vr]

我也好想兩台都有，無奈，不行呀

[@陳弘毅-m1z]

@@wang-pt6hp 真的?

[@wang-pt6hp]

@@陳弘毅-m1z 我老爸TL拿去解開 也不喘了速度也也些許提升

[@Maxxx88864]

先騎一趟司馬庫斯

[@cjlin7491]

覺得三陽現在把車款定位的很明確，不再追求要討好大多數族群，哪怕會有一些負評也無所謂，但一定要讓該車款鎖定的目標族群可以有强烈的興趣...再推新車或改款去一小塊一小塊的去劃分消費者市場...

[@k-jay87940]

本來就不用去理會那群吃瓜的任何話語了呀！！
他們就除了靠么講酸話還能幹嘛？？就算去迎合他們的屁話，他們到最後還不是不會買。所以他們講的話根本沒有任何參考價值😂
真正有能力有off-road需求的人，自然就會注意這台劍齒虎了。
誰會去在意那些披著越野外皮的純大羊是什麼品牌是什麼價格？
幹嘛去買一台不是自己真正想要的車？？難道不是嗎😄

[@user-qazxswedcvfr]

不是定位明顯而已 他們還做得很用心

[@mombook123]

火花來說這台車 超有說服力
完全把這台越野跨界特性表現出來

[@ogao1491]

我覺得火花羅說得很好
三陽這台車開創出一個新的定位
騎著這台車去探險出更多可能性
這台真的一台冒險羊!

[@陳鑫-x9t]

火花羅威武~直接買一台來實測給大家看，這有絕對的說服力。只要自己滿意價格都是合理的

[@Prince-1206]

介紹詳細，好車一台，
騎這車去歐洲西班牙那種山城石頭路面，一定很棒，
歐洲根本重機天堂，對重機非常友善的國家。

[@周啟銘-t9i]

感覺不久之後，光陽這個學人精說不定也會更進越野車，讓我們繼續看下去

[@swordcherry]

確實比起跟ADV350比較，ADXTG定位反而接近小X-ADV。雖然已經比X-ADV便宜一半，但畢竟不太可能成為市場主流車款，跟KRNBT一樣都是要有相當勇氣才敢出的車款。

[@Hua-Wei-Chih308]

恭喜訂車
sym真的有誠意 也真的有進步
有人嫌太貴 但我覺得訂價是合理
畢竟再這價格帶 也沒同級對手可匹敵
但我還是希望對這台車子有三個期許
第一 車重 400cc 採用這種濕離羊
213kg真的算很重
t max 560 是220kg 但他的配備與cc數 不得不佩服yamaha
第二 沒設計後箱或側箱可選配
畢竟初期35公升車箱有些不夠用
這個情況要一陣子才有解
第三 許多零件質感可再加強
雖然這台引擎與大多零件是全新開發
但車上有太多部件 有許多自家車種的影子，把手開關, 後視鏡 ，油箱蓋 塑膠殼的壓花等等
這些上述未來一定會改進
畢竟這顆引擎我是不相信 只裝在這台車子身上
期待～

[@kevinlintp]

這集 根本等於在賣車了
Top Sales ！！

[@蔣家豪-y5f]

恭喜入手，橫跨歐洲是不是就靠這台了

[@大俠-y1i]

這個是真越野，後面沒傳動箱，中置避震，宏佳騰跟ADV就不是。

[@阿旺-d5v]

我在等Husky158上市😊

[@user-O001]

Sym真的越來越厲害，這台根本通勤娛樂通吃的車

[@xininxli3094]

賀成交!!! 能夠讓騎車去這麼多國家的火花羅喜歡
這台絕對有它的價值存在

[@Force9657]

只能說沒有實質在土路試駕來比較，光以外表塑造越野及冠名，真的會誤以為都是同一競品，簡單說不能光說不練，直接下來P K，便知真曉😀😀，佩服三陽進步超前，凡是出產的都讓人驚豔不已👍👍

[@bearhuang5023]

看這麼多篇分享 這篇最撼動我 週日試乘會騎完應該就會下定了

[@hsing.0314]

介紹時 聽得出來是很興奮很開心的口吻欸 看來真的很合胃口阿

[@dudugoodsize]

這台車根本超適合火花羅平常騎乘重機的風格

[@DASH_0728]

看完都想買了

[@JHANSHARE]

人狠話不多
說成交就成交~太羨慕了!!

[@crow581]

第三趟北極圈
就是他了XD

[@arvinlai5936]

與其在那說這台可以那台可以,還不如直接騎下去看那車體動態表現就知道好不好
這穩定度看起來是真的優

[@ClavisClef]

那些說網紅只會吹不敢曬出購買證明的人：

[@jetcho711]

要看行照啦，一張紙我也會印🤣🤣🤣

[@user-mikoto]

​@@jetcho711 國外壯遊那麼多次的人早就深得人心，曬行照什麼都是多餘的

[@楊神-i2h]

@@jetcho711其實父子騎驢，看了行照還是會延伸。
我家有別台黃牌，不然我也會想買

[@溫翰-b6t]

專業車媒火哥都買了，我們還有理由說不買嗎？😂

[@孤獨人-o6l]

有!要不是我窮,不然我也買一台
🤣🤣
😂😂
🤣
😂
🥲
😢
😭

[@department_of_tattoo]

期待火哥這台系列的每部影片了

[@wisontseng5082]

介紹的超詳細，專業

[@阿旺-d5v]

多功能車影評,我相信只有花火羅比較有說服力！

[@劉俊威-e3o]

直接買一台太猛了...看起來在輕度off road的表現上真的不錯，整體配備給的很足，通勤越野都很可以的一台車👍🏻

[@tukuei2011]

我是把JOYMAX 當成越野車... 現在ADXTG 真的很心動

[@hrd_cld_drn]

賀成交🎉🎊🎊
真的啦！SYM該贊助下一趟壯遊了

[@yuyuakayaya]

很多車媒都發表出這台好玩的影片
但還是有很多人會選擇無視這台車定位

[@AIRJASON2002]

我就是
我已經一台三陽的400大羊（符合我環島的需求）

[@鄧友川]

既便不歐夫肉 騎這台車跑全台的 坑洞B級柏油路面，那是最適當不過，它的前後懸吊足以吸收 全台道路所有的圓孔蓋，及快速道路 橋梁之銜接鏠， 這樣講好啦，全台灣的道路也就是 歐夫肉啦， 機車把手能夠穩定 雙輪懸吊能吸收路面坑洞及上下跳動，不至於讓 把手失去穩定性，那就是安全之保障了。

[@POKIYA302]

市場經營成功的話，感覺某陽過個兩三年後又會出一台全方位致敬的車子，然後配備都好一點點這樣😂

[@sysp306]

然後取名 大家樂（大誤

[@HsingAlex]

印象中已經在做了

[@bestyou8412]

希望宣導正確觀念，沒有越野踏板不應該闡述站起來，會造成新手誤解而發生危險，希望三陽收葉配要注意正確行駛觀念。 ADV350本來就不是讓你站起來，這是HONDA堅持， X-ADV就是可以站起來，因此有越野踏板可以選購加裝，並且高度更低，可以避免危險發生

[@tmaatmaa4818]

ADV、一定要、中置多連桿避震器~鋁合金後搖臂~才對味麻。

[@林洧岓]

有火花來說超專業
可以看出單純越野LOOK跟真的可以玩一下越野體驗的差異在哪裡

[@kyo9674]

400CC這車重不重 市面大部分400CC大羊都是21X 漢堡400 XMAX400 刺激400都是

[@wsad0010]

見解正確
只是近期新車上市，就不斷充斥著各式留言，硬要拿ADV350跟 Brera X來說嘴說【車重】
連【主體結構】的差距這件事情都懶得去了解，就只會整天鬼遮眼，然後開口閉口只說價格跟車廂怎樣督怎樣啦
殊不知這些言論，只會自曝其短，顯得更加【外行蹭熱度】

[@蟻天海殤君]

我的RV250 EVO就200公斤了，只有21匹馬力，以前雙載上九份
在公車後面走走停停還燒過碗公，傳動箱冒白煙
XDVTG是213公斤，35匹馬力，以馬力重量比來說，強多了
溼式離合器配PTM固鎖引擎，如果是出白牌，對於愛騎大羊的人來說，真的是迷死人了！！

[@NaomiBeckham]

遠征北極回來的來說這台車，最有說服力!!!

[@miyo3095]

這台如果keyless換傳統鑰匙，鋁框改鋼絲框再加一片引擎下護蓋，車重輕量化到200kg以內就完美了...當然價格壓24以內會更好...

[@雷霆萬鈞-萬鈞園藝工]

要馬兒好，又要馬兒不吃草😂

[@mansun999]

有一台KTM ADV了 大羊就買這台了🎉

[@faan7588]

像這種越野式「半站立跨姿」和「剎停不倒」，面對臺灣高比率的爛路品質，這兩種技術，提供各位參考，是「可以救命」的必學技術！不是只有在越野路段炫技而已。

[@jeff0913]

敲碗拉贊助去北極!!ADXTG北極大冒險!!

[@jinx7840]

好 那就用這台跟呱吉去北極試試吧

[@John20011124]

真的誠意滿滿！
不過還希望三陽能再出檔車

[@q54729472]

看起來是火花羅歐樂到大吉的一台車(台語) 頗讚@@b

[@8848asia]

今天去南港重機展～有試到adxtg~真的很好站起來～～完全體會到火花所說的～～😆😆😆

[@benjaminko7812]

配鋼絲框就完美了😍

[@fly123100]

Peugeot 有出一台類似的 XP400 GT ua-cam.com/video/6jUnfahwBHk/v-deo.html

[@姬霜雪菜]

外型真的很帥啊，售價還不錯

[@over1132002]

自己身位tl500車主，真的就很猶豫要不要脫手換這台adxtg,感覺好玩很多😂公路土路通吃

[@Sleep-da]

台灣平面道路幾乎是越野車跟adv的主場了路爛的跟土路有得比

[@falcoom0123]

多出去看看吧！你會知道台灣的的路太好了！

[@ndmc6667]

我也牽車了
等你的改裝影片

[@mulder0811]

三陽近年的表現真的有目共睹! 國產可以出這麼一台有顏值又有實力的跨界大羊!!台灣之光

[@onehourmusicbc]

還是很希望三陽可以出現代化的檔車
有個競爭力的價格我絕對入手阿...

[@沙舟]

賀成交
真是一台好車，屌打同價位adv機車

[@augvizxie3833]

不錯 等二手🎉

[@yes0963]

恭喜 劍齒虎 榮獲2024 紅黃牌速克達 銷售冠軍

[@張淙閔-i1i]

這台真的很優

[@小麋鹿-p1n]

敲碗拍一集南美探險的企劃
讓大家知道這台車還有多大的可能性

[@ChiShiangChen]

南美感覺超刺激（治安的部分

[@8848asia]

安地斯山脈～巴塔哥尼亞高原～火地島～～～～啊嘶～～～～～～～

[@傑米喵]

底部沒擋板擋碎石，所以車到沒有改善記得要裝，當然最好市售版能自己搭配好、還有儀表板的線，如此特殊的車我也定了

[@吳花-h3q]

賀成交了啦😂🎉

[@crossthefuture8964]

5:42 寫成SYM ADV350了

[@dudugoodsize]

火花羅太喜歡三陽了😂

[@吳春德-q4l]

讚 精神支持你

[@jansantw]

希望能看到實際的油耗測試

[@孤獨人-o6l]

想了解ADXTG的巡航能力,除了輕越野外,蠻常跑長途的
(話說試駕當天放鳥耐森大叔,火花壞壞🤣🤣🤣)

[@charles88]

跨界速克達 有輕度越野能力

[@posheng01]

很想知道如果這輛車去北極會是如何的表現

[@丁月-j4k]

ADXTG測評我只服火花羅

[@w12y24j]

有機會看到 Peugeot XP400 GT vs SYM ADXTG 的影片嗎?

[@allen4654]

全新體驗 接說精闢

[@Hanry_Shay]

給三陽一個讚！做出一部好車

[@abbabbabbac7439]

拜託SYM想辦法贊助火花羅下次壯遊
讓世界看見台灣造車工藝

[@KPWE-d3v]

說的太棒了👏

[@Chameleon1627]

用心做車的SYM 配上對惡劣環境最有說服力的火花羅

[@next6287]

三陽好贊助了啦 最佳銷售廣告

[@yes0963]

2024 1~10月份 銷售 前3名
XMAX 766台
ADXTG 729台
STR300 667台

[@BNTBT-cn9pl]

感覺把 SYM ADVTG 騎去澳洲會很適合🤣

[@史提爾芬]

最近在考慮FPRZA350 但這台突然殺出 完蛋選擇困難WW 雖然兩車的定位不太一樣WW

[@RyanChen_aviation]

這台裝三箱 裝保桿 再加霧燈🤤不過沒錢...先期待交車開箱😂😂😂

[@陳風-g6p]

支持國產，不過有24~30的預算依騎乘需求我會選crf300 rally、adv350甚至二手xadv，沒那麼高的預算會選擇str和他的新車，差的10萬夠讓我保養、改裝5年，畢竟需求不同支持入手的youtuber，不像某些車媒買了過一陣子工商完就賣掉

[@洪呼吸]

等你的crf開箱，路上沒看到幾台，還是嘴吧講最實在

[@em8564282]

想請問大大，如果透過訓練準備後騎乘這台上七彩湖會不會很困難

[@alan-x]

我覺得最難的點是孫海橋的遺跡那裡，現在如果不是純越野車，都幾乎要拉上去

[@8848asia]

@@alan-x 真的～～上去後就簡單了～～

[@chunghsienshan1114]

跑跑神木村拜訪神木,應該 路況 會比較有說服力

[@chensir3]

竟然計畫用這台旅遊世界，心很大

[@chen534]

新企劃～把車牽去北極或南極 實測😂

[@jaypan82]

好奇能不能放1頂全罩+一頂半罩

[@AgentJR01]

聽說有廠商要開發下護板，火哥可以期待一下XD

[@alan-x]

下護板其實不難，確認好鎖點及外型後，去雷射一片回來裝上就好

[@黃柏翔-e1v]

當你bmw的跨界鳥就是被人家騎紅的，三陽這次花下去送火花羅上路吧

[@蘇小小-e8r]

我也訂了一台，一個月後到，等不及了

[@shiuanmax1009]

SYM不考慮出林道車嗎? 有離合器可以拉有環抱車架有鋼絲框會更好玩!!!

[@ChiShiangChen]

台灣車廠檔車好像都放推了，都在搞速克達

[@newwa628]

火花羅最近吃太好了，可以加強健身嗎？這樣上鏡頭的時候，有線條的身體比較有說服力。這不是人身攻擊，而是真誠的建言。

[@霖陳-x6m]

很讚一台車

[@burke8575]

靠好好，我也想買

[@orewajinjin]

sym官網規格表總是不喜歡寫上馬力數據

[@pitcheung5354]

小弟覺得這台除了置物空間不多以外, 真的沒什麼好挑了

[@臧秉中]

它的前叉跟XADV一樣粗
離地高又只差5mm
但它船底比較平喔
Xadv油底殼是凸的
我等他改款看他會不會改到450
我就吧2017xadv換了

[@cih886]

完了...感覺SYM又要制霸一個級距的羊了！😂

[@阿諾舒華辛力加-l4l]

過不了本田那關

[@Chinya51]

看的出來騎得很開心

[@葉先生-n3x]

這外觀~有吸引到

[@jason-emu3000]

只要25萬，佛。而且ADV350是換殼forza了