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アクセルを回す瞬間の音~⤴️気持ちよいですね
もう最高の一言です😍3年目にして新しい刺激を得てますます好きになりました笑
箱をハサミで切るだけでエモいです!録音が警察の音量診断測定みたいでドキドキしました!
どうせならとカメラでも撮ってました♪たしかに出くわしたくない音量測定のやつみたいですねwwwただのショットガンマイクです笑
おっと!やっと見っけた👀
基本音動画なのでつまんないチャンネルですがどうぞよろしくお願いします😎
. _人人人人人人_ヨシムラのステッカー貼ってLCIのマフラーとはコレ如何に…って思ったら > ムラムラ! < …LCIいい音に化けますね。  ̄Y^Y^Y^Y^Y ̄
This exhaust is street legal in Japan?
自分、vストローム650xtに乗ってますが、カスタムに困ってました。センスが良いカスタムで羨ましい限りです。アドバイス頂ければ、vストローム650xtのお勧めマフラー教えてください。
コメントありがとうございます😊気になって探してみましたがカスタム自体のラインナップが意外と少ないですね💦個人的にワイバンやビームスなどのシルバーに焼き色がついてるものはVストには合わないかなーーと思い、私が使用しているカーボン系、もしくはGRPなどのマッドブラック系が合うかなと思います😊ヨシムラのヘプタフォースも良かったんですが、音量音質が純正とほぼ変わらなくて3年目にして変えてしまいました😅
@@qmotorfilm1140 早速のお返事ありがとうございます😊ボボボボってVツインの鼓動が味わえれば良いんですが、650xtに合うマフラーがあまりないんですよね😰ちなみにスリップオンだけ変えても、変わりますかね。カーボン系かブラック系を探してみます
せっかくマフラーを変えるなら爆音は置いといて、音質などはやはり変わって欲しいですよね😅正直このLCIはだいぶ爆音になるので万人にはお勧めできるものではないなという所感です😢Vスト1000での印象ですがGRPのスリップオンは重低音とVツインらしい鼓動音が両立できていていいなと感じました!最終的にGRPかLCIで悩みましたが、値段が3分の2くらい&国内品で納期がものすごく早いということでLCIにしました!お店ではこの手のマフラー交換&注文はは受け付けてくれないところが大半なので自分で交換するしかないです😓
@@qmotorfilm1140 ありがとうございます。自分もマフラーを見ていたのですが、アクラボピッチだと車検非対応であったのですが、フルエキで10万オーバー😭でした。LCI良いですね。
正直スリップオンでも国内のじゃないと車検はほぼ通らないですからね〜😅結局車検通るやつは高くついてしまいますよね😓LCIでしたらそれなりにラインナップがあって、僕のツーエンド式のじゃなければインナーバッフル付きのマフラーもあり、直管に近い爆音は避けられると思います😊
お疲れ様です(^^)歯切れの良い音ですね(*^O^*)
ありがとうございます!そうですね、歯切れのいい鋭い感じの音質になりました!水冷のヌルヌル感が薄まってこっちの方が好みです😁
バッフル外すとかなりうるさいですか?
おぉぉぉおおおおおお!!!!!GOOD ONEさんこんにちは😊♪こちらですね、超簡単にいうとインナーバッフルは入ってなく、ツインエンドのどちらか穴に消音蓋を付けるか付けないかしか選択がないです笑音量としてはヨシムラの倍、消音蓋の有無では音がこもり気味か、ちょっと乾いた音かくらいの変化しかないです。つまりだいぶうるさいです🌝
@@qmotorfilm1140 わかりやすい説明ありがとうございます🙇♂️つまりうるさくてたまらんてことですね(笑)チャンネル登録させていただきました頑張ってくださいw
うるさくてたまらんですww良いとこは2000〜3000rpmでもきもちい音がでるので回さなくなり、燃費がリッター3くらい上がりました!笑登録ありがとうございます🙇🏼♂️Twitterも含めこれからもお付き合いよろしくお願いします😊
イイ!
見た目が完全にアクラなんよね
アクセルを回す瞬間の音~⤴️
気持ちよいですね
もう最高の一言です😍
3年目にして新しい刺激を得てますます好きになりました笑
箱をハサミで切るだけでエモいです!録音が警察の音量診断測定みたいでドキドキしました!
どうせならとカメラでも撮ってました♪
たしかに出くわしたくない音量測定のやつみたいですねwww
ただのショットガンマイクです笑
おっと!やっと見っけた👀
基本音動画なのでつまんないチャンネルですがどうぞよろしくお願いします😎
. _人人人人人人_
ヨシムラのステッカー貼ってLCIのマフラーとはコレ如何に…って思ったら > ムラムラ! < …LCIいい音に化けますね。
 ̄Y^Y^Y^Y^Y ̄
This exhaust is street legal in Japan?
自分、vストローム650xtに乗ってますが、カスタムに困ってました。
センスが良いカスタムで羨ましい限りです。
アドバイス頂ければ、vストローム650xtのお勧めマフラー教えてください。
コメントありがとうございます😊
気になって探してみましたがカスタム自体のラインナップが意外と少ないですね💦
個人的にワイバンやビームスなどのシルバーに焼き色がついてるものはVストには合わないかなーーと思い、私が使用しているカーボン系、もしくはGRPなどのマッドブラック系が合うかなと思います😊
ヨシムラのヘプタフォースも良かったんですが、音量音質が純正とほぼ変わらなくて3年目にして変えてしまいました😅
@@qmotorfilm1140
早速のお返事ありがとうございます😊
ボボボボってVツインの鼓動が味わえれば良いんですが、650xtに合うマフラーがあまりないんですよね😰
ちなみにスリップオンだけ変えても、変わりますかね。
カーボン系かブラック系を探してみます
せっかくマフラーを変えるなら爆音は置いといて、音質などはやはり変わって欲しいですよね😅
正直このLCIはだいぶ爆音になるので万人にはお勧めできるものではないなという所感です😢
Vスト1000での印象ですがGRPのスリップオンは重低音とVツインらしい鼓動音が両立できていていいなと感じました!最終的にGRPかLCIで悩みましたが、値段が3分の2くらい&国内品で納期がものすごく早いということでLCIにしました!
お店ではこの手のマフラー交換&注文はは受け付けてくれないところが大半なので自分で交換するしかないです😓
@@qmotorfilm1140
ありがとうございます。
自分もマフラーを見ていたのですが、アクラボピッチだと車検非対応であったのですが、フルエキで10万オーバー😭でした。
LCI良いですね。
正直スリップオンでも国内のじゃないと車検はほぼ通らないですからね〜😅
結局車検通るやつは高くついてしまいますよね😓
LCIでしたらそれなりにラインナップがあって、僕のツーエンド式のじゃなければインナーバッフル付きのマフラーもあり、直管に近い爆音は避けられると思います😊
お疲れ様です(^^)
歯切れの良い音ですね(*^O^*)
ありがとうございます!
そうですね、歯切れのいい鋭い感じの音質になりました!
水冷のヌルヌル感が薄まってこっちの方が好みです😁
バッフル外すとかなりうるさいですか?
おぉぉぉおおおおおお!!!!!
GOOD ONEさんこんにちは😊♪
こちらですね、超簡単にいうとインナーバッフルは入ってなく、ツインエンドのどちらか穴に消音蓋を付けるか付けないかしか選択がないです笑
音量としてはヨシムラの倍、消音蓋の有無では音がこもり気味か、ちょっと乾いた音かくらいの変化しかないです。
つまりだいぶうるさいです🌝
@@qmotorfilm1140
わかりやすい説明ありがとうございます🙇♂️
つまりうるさくてたまらんてことですね(笑)
チャンネル登録させていただきました
頑張ってくださいw
うるさくてたまらんですww
良いとこは2000〜3000rpmでもきもちい音がでるので回さなくなり、燃費がリッター3くらい上がりました!笑
登録ありがとうございます🙇🏼♂️
Twitterも含めこれからもお付き合いよろしくお願いします😊
イイ!
見た目が完全にアクラなんよね