Pose des collecteurs d'échappement [BMW E46 CIA 330]
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- Опубліковано 21 вер 2024
- Salut 🙂
Aujourd'hui je pose mes collecteurs d’échappement avec mon cliquet électrique 🤘.
👇👇 Le descriptif juste en dessous. 👇👇
Si ça t’a aidé, si tu as aimé, lâche un 👍
merci encore pour ton soutien 😉
@+
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🧩 Références et données techniques :
Joint avec pare chaleur :
Référence : 11621732969
Écrou à six pans en cuivre :
Référence : 11721437202
Couple de serrage : 20 Nm
Sonde de réglage lambda (Haut du collecteur) :
Référence : 11781742050
Caractéristique : L=320MM
Couple de serrage : 50 Nm
Sonde à moniteur Lambda : (Bas du collecteur) :
Référence : 11781433940
Caractéristique : L=990MM
Couple de serrage : 50 Nm
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🔨 Outils / Produits utilisés / Liens affilié :
Liste des outils que j’utilise :
docs.google.co...
- Douille pour sonde Lambda 22MM
amzn.to/38p53mC
Cliquet électrique :
amzn.to/3hiWVqW
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Réseau sociaux / contactez moi :
Facebook : @techandcare
Instagram : @greek_techandcare
Mail : techandcare@gmail.com
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Transparence UA-cam :
Il est possible que tu aperçoives des produits de marques. Aucun partenariat n'est passé avec la chaîne TechandCare dans cette vidéo.
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Crédit :
Vidéo de clôture :
« Images d’archives gratuites par a ref="videezy.com"Videezy/a »
Bruitages :
Merci à mon Patos pour les bruitages de la vidéo, va voir ses pages :
/ patimideoupresque
/ patimideoupresque
:
#bmw #bmwe46 #bmwe46cabrio #e46cabrio #bmwcabrio #cabriolet #e46 #330ci
Super travail, mécanique, vidéo. Ça fait plaisir de voir du travail de passionnés !
330 CIA tout neuf restauration d'origine au top la chaîne 👍👍👍👍👍
Salut Hendrick, merci beaucoup pour ton commentaire 😊
Bonjour,
Toujours aussi passionnant, même si j'ai déjà fait. Je compatit car tu as du en suer. Hâte de regarder tes autres vidéos.
très bon tuto comme toujours. Comme tu as débranché le compresseur n'oublie pas de changer la cartouche déshydratante avant de recharger la clim.à très bientôt
Salut Guy, merci pour tes conseils, pour la clim, je change tout ça ;) le détendeur, la cartouche et tous les joints torique.
@+
Je penses que sans cliquet électrique… c’est trop compliqué… démontage du collecteur arrière sans cliquet électrique ( mais avec un pont 2 colonnes) 3 heures pour les 8 écrous, avec aucun écrou foiré ou bloqué… alors oui cet outil est indispensable 👍
OK merci pour les sondes lambda.
Merci quand même
Bonsoir :) tu tombe du ciel je vien d’acquérir la même et j’ai un problème de puissance, pas de trou mais plus un manque on va dire, j’ai changer les bougies toujours pareil, je vien de commander le capteur AAC qui doit pas tarder, on m’a aussi dit de vérifier les sonde LAMBDA et un ami ma dit de pas se faire chier a les changer mais plutôt les faire supprimer a la valise. Est ce une bonne idée ? Merci d’avance à bientôt et encore merci :)
Hello, merci pour ton message, alors moi je suis plus de la Team "je garde tout d'origine" donc pour moi effectivement change les pièces que tu sites (sondes et capteurs AAC) et vérifie que tu n'as pas une prise d'aire qq part.
@+
Salut merci pour le tuto dit moi tu a utiliser quoi comme brosse pour nettoyer les joints du collecteur d’échappement ?
Salut Jérémy, voici le type de brosse que j'ai utilisé :
www.manomano.fr/catalogue/p/roues-de-poncage-a-lamelles-en-tissu-combinees-a-des-cordes-abrasives-6-mm-16830422?model_id=16830239
La mienne est une wolfcraft, mais je n'arrive pas à te trouver un lien.
j'espère que ça répond à ta question :)
@+
Salut, est ce que sur une 323ci de 99 c’est à peu près la même chose ? Car je vais mettre des collecteur inox ?
Moi je dois retirer mon collecteur inox ça passe pas au CT j ai aussi un 323ci
Moi jsuis en galere jvien de tout finir de remonté ma culasse etc mais j'ai des repere labelisé que sur 2 sonde les autre ce sont barré jsais plus comment les monté mdrr
Fout tout en inox et tu verra après comme elle va marche
Ta remis les merde origine qui étouffé à mort ton 3l
Salut Nico, et oué, j'ai pas le budget pour changer ça ;). Mais du coup je sais comment les remplacer quand je pourrai me payer ça.
@+