Всем привет. Я сделал проще посмотрев это видео. у меня не было давления и не включался совсем. я выбил две втулки снял крышку со шлангочкой, напшикал вдешки туда на 30мин. потом втулочкой тупой тихонько молоточком маленьким по стукал немного создав вибрацию. стал включатся клапан я не вытаскивал. дальше добрался до второго клапана тоже побрызгал ведешкой тоже тихонько постукал по центральному штоку покрутил плоскогубцами еще побрызгал. так раза три собрал. включил все работает отлично давление как у нового. я не вытаскивал и этот клапан и не что там не точил.
Спасибо огромное, доработал свой кёрхер. Лет 8 в гараже стоял, не работал нормально. Теперь всё работает. Как купил новый , раз 5 помыл и всё. Не работала моечка корректно.
На байпаснике надо снять резиновые и пластиковые кольца, и зажав его в дрель, взять в руки самую мелкую шкурку (нулёвку) и слегка проточить вершинки канавок для колец (уменьшить их диаметр) так, что бы подвижная часть клапана свободно (или почти свободно) вставлялась ПАЛЬЦАМИ (а не молотком или пассатижами) в своё посадочное место. Затем снять фаски с этих выступов той же шкуркой, что бы убрать острые края, которые дерут пластиковое гнездо клапана.
Уникально. Лучше бы снял как байпас снимаешь блогер блин. Мой залип конкретно. Вкл твой видос я и так знал где он, показываешь его а потом сразу в руке надо было показать как вытаскиваешь.
Первый клапан когда снимаешь не нужно ничего откручивать.Два штока вытягиваешь,дуешь внутрь комрессором и он вылетает,если конечно там есть смазка и он не заржавел намертво
У меня клинит другой клапан что с пружинкой. Разбирал чистил смазывал вроде бы работает на следующий день нихрена не включается. Говорят крышку помпы менять нужно выработка где ходит сам клапан. Может быть такое?
Спасибо огромное, за полезное видео! в моем случае клапан этот так заклинил, что вытащить его удалось только зажав в тисы край штока, потом тянул аж чуть глаза не лопнули))) но все же я его победил!
спасибки за видео, помогло. керхер к 7 компакт, не включался, внутри все тоже самое. разобрал, подточил клапан шкуркой 1500, снял 1,5 микрона, помазал все резинки смазкой силиконовой и забыл про эту проблему. колеса тоже переделал на случай необходимости разборки мойки: запресовал в трубку оси колес с одной стороны гайку, теперь колесо крепится на болт с шайбой; так же выкинул все саморезы торекс на креплениях корпуса, горячей трубкой расширил посадочные отверстия и посадил все на обычные саморезы под крестовую отвертку.
Не вижу материала по kerher 5.20. ..у меня вопрос по 5.20. ..набирает давление и с нажатой гашеткой пистолета работает штатно. . Проблема в том что при выключенной гашеткой набранное давление постоянно сбрасывается на всас. ..грешу на байпасный клапан..т.к. по мимо управления Эл. мотором есть еще функция редукции максимально давления...купил новый в сети но с рук. Вопрос возможна регулировка этого клапана путем сжимая пружины закручиванием или это уплотнительное кольцо может стравливать давление?
Думаю заводские настройки лучше не трогать. Изменение давления повысит нагрузку на детали насоса и двигатель. У меня не набирал давление из за подклинивания клапана.
Надфилечком уменьшали (стачивали) диаметр посадочного места под два передних (на видео они черные и белые) уплотнительных кольца клапана или бортики рядом с ними? За видео Спасибо!
@@user-ib2hl9ci7k я не спорю, что клинит по пластиковой вставке,и то ,что эту вставку деформирует .Просто клинит то по большей части металлической частью клапана ( не той которая под резинкой). Если при этом точить пластик помпы , то вероятнее всего резинки уже не будут держать воду, вы же не на токарном это точите и не обрабатываете поверхность до гладкой как с завода. Скорее всего это просто наждачка и шуруповерт . Если сточить сам клапан и не трогать посадку резинок, то по мне - это золотая середина. Да, возможно клапан приклинит на резинках,но это случится ,если смазка вымоется с поверхности, да и меньше шансов будет на то, что помпа спишется в утиль по причине постоянного перепуска давления из за сшорканой наждачкой поверхности. Да и по сути , при таких неисправностях производитель в тех. документации я более чем уверен , рекомендует к замене крышку помпы. Так что , сколько не шоркай и не точи ,верным будет решение на замену крышки .
Всем привет. Я сделал проще посмотрев это видео. у меня не было давления и не включался совсем. я выбил две втулки снял крышку со шлангочкой, напшикал вдешки туда на 30мин. потом втулочкой тупой тихонько молоточком маленьким по стукал немного создав вибрацию. стал включатся клапан я не вытаскивал. дальше добрался до второго клапана тоже побрызгал ведешкой тоже тихонько постукал по центральному штоку покрутил плоскогубцами еще побрызгал. так раза три собрал. включил все работает отлично давление как у нового. я не вытаскивал и этот клапан и не что там не точил.
СПАСИБО!!!!!САМОЕ толковое видео Коротко и конкретно о принципе работы системы отключения
Спасибо огромное, доработал свой кёрхер. Лет 8 в гараже стоял, не работал нормально. Теперь всё работает. Как купил новый , раз 5 помыл и всё. Не работала моечка корректно.
Здравствуйте!!! Спасибо вам за ваше пояснения по ремонту корхера к5.200
Очень помогло, реально не знал куда лезть 🤦🏻♂️
Спасибо большое очень помог!!!!!!
Мужик, ты крут! Спасибо за ролик!
Спасибо абеснил коротка и ясна👍
Я поменял 2 клапана, пока не подточил как у вас в видео. Все работает. Спасибо
На байпаснике надо снять резиновые и пластиковые кольца, и зажав его в дрель, взять в руки самую мелкую шкурку (нулёвку) и слегка проточить вершинки канавок для колец (уменьшить их диаметр) так, что бы подвижная часть клапана свободно (или почти свободно) вставлялась ПАЛЬЦАМИ (а не молотком или пассатижами) в своё посадочное место. Затем снять фаски с этих выступов той же шкуркой, что бы убрать острые края, которые дерут пластиковое гнездо клапана.
Karcher k5.200 упало давление . мучался несколько дней. смазал и почисти все что можно. Автору респект помог его совет с доработкой клапана.
Подскажите а эти аппараты стоя или лёжа должны работать ???
Уникально. Лучше бы снял как байпас снимаешь блогер блин. Мой залип конкретно. Вкл твой видос я и так знал где он, показываешь его а потом сразу в руке надо было показать как вытаскиваешь.
байпас проще вытащить двумя крестовыми отвёртками , а не пасатижами
Я двумя узкогубцами с кривыми носами.
Многие советуют перед зимним хрвнением залить тосол или антифриз или же вытащить этот клапан, высушить и смазать, хранить отдельно
Спасибо друг, я этот клапан насадил на шуруповёрт и обточил немного об точильный брус
Кромку , край или под резинку?
Первый клапан когда снимаешь не нужно ничего откручивать.Два штока вытягиваешь,дуешь внутрь комрессором и он вылетает,если конечно там есть смазка и он не заржавел намертво
У меня клинит другой клапан что с пружинкой. Разбирал чистил смазывал вроде бы работает на следующий день нихрена не включается. Говорят крышку помпы менять нужно выработка где ходит сам клапан. Может быть такое?
Спасибо огромное, за полезное видео!
в моем случае клапан этот так заклинил, что вытащить его удалось только зажав в тисы край штока, потом тянул аж чуть глаза не лопнули))) но все же я его победил!
В клапане есть 2 выемки, в них вставляешь 2 отвертки и легко вынимаешь.
Купил пенную насадку на керхер к5 пено брызгает совсем плохо и керхер начинает работать рывками в чем может быть проблема?
спасибки за видео, помогло. керхер к 7 компакт, не включался, внутри все тоже самое. разобрал, подточил клапан шкуркой 1500, снял 1,5 микрона, помазал все резинки смазкой силиконовой и забыл про эту проблему. колеса тоже переделал на случай необходимости разборки мойки: запресовал в трубку оси колес с одной стороны гайку, теперь колесо крепится на болт с шайбой; так же выкинул все саморезы торекс на креплениях корпуса, горячей трубкой расширил посадочные отверстия и посадил все на обычные саморезы под крестовую отвертку.
Снял 1,5 микрона) Ты хоть на глаз то их видел?
И да, шкурка на залупу натянута, а это наждачная бумага.
спасибо тебе за очень ценный комментарий, знаток шкурок на залупах.
Не вижу материала по kerher 5.20. ..у меня вопрос по 5.20. ..набирает давление и с нажатой гашеткой пистолета работает штатно. .
Проблема в том что при выключенной гашеткой набранное давление постоянно сбрасывается на всас. ..грешу на байпасный клапан..т.к. по мимо управления Эл. мотором есть еще функция редукции максимально давления...купил новый в сети но с рук. Вопрос возможна регулировка этого клапана путем сжимая пружины закручиванием или это уплотнительное кольцо может стравливать давление?
Думаю заводские настройки лучше не трогать. Изменение давления повысит нагрузку на детали насоса и двигатель. У меня не набирал давление из за подклинивания клапана.
подскажите пожалуйста в каком положении должна работать эта мойка- в горизонтальном или вертикальном?
Горизонтально
Здравствуйте. Масло обязательно менять,или можно оставить заводское? Аппарату 5 лет.
У меня эмульсия была, поэтому залил свежее.
@@user-zx3tc4le5u на 3:43 как поставить байпасный клапан отверстием круглым в низ?
Надфилечком уменьшали (стачивали) диаметр посадочного места под два передних (на видео они черные и белые) уплотнительных кольца клапана или бортики рядом с ними? За видео Спасибо!
Кольца снимал и стачивал наружний диаметр поршенька. Проще зажать в Шурик и наждачкой.
@@user-zx3tc4le5u
Ну и хули с этого действа, если место посадки для о-ринга не уменьшилось!?
@@user-ib2hl9ci7k ну наверное , то , что клинит не на о- ринге, а на металле .
@@user-ff5sx7fz2t клинит по пластиковой вставке, её раздувает, или она принимает форму эллипса! Вот её и нужно стачивать, а не клапан херачить.......
@@user-ib2hl9ci7k я не спорю, что клинит по пластиковой вставке,и то ,что эту вставку деформирует .Просто клинит то по большей части металлической частью клапана ( не той которая под резинкой). Если при этом точить пластик помпы , то вероятнее всего резинки уже не будут держать воду, вы же не на токарном это точите и не обрабатываете поверхность до гладкой как с завода. Скорее всего это просто наждачка и шуруповерт . Если сточить сам клапан и не трогать посадку резинок, то по мне - это золотая середина. Да, возможно клапан приклинит на резинках,но это случится ,если смазка вымоется с поверхности, да и меньше шансов будет на то, что помпа спишется в утиль по причине постоянного перепуска
давления из за сшорканой наждачкой поверхности. Да и по сути , при таких неисправностях производитель в тех. документации я более чем уверен , рекомендует к замене крышку помпы. Так что , сколько не шоркай и не
точи ,верным будет решение на замену крышки .
Подскажите пожалуйста а если не реагирует на поворот насадки давление не создается куда лезть?
Когда клавишу на пистолете отпускаете мойка сразу отключается?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, мой Керхер не выключается, даже когда поворачиваю выключатель, как отремонтировать?
Менять выключатель, сплавились контакты.
Повторюсь коротко и ясно
Вот вот прошлый год мне этот клапан весь мозг выел ) не создаёт давление и хоть ты тресни ))) но всё таки я его достал ))) +
Как?
Очень полезное видео.лайк.
Сколько масло заливать и какое?
15w40, выше косой шайбы на 2-3 мм.
30w40 можно залить?
нихуя не слышно из-за ветра
Косая шайба создаёт дисбаланс ротора. Такую тупость допустили.
Сколько масло лить
И какое масло?
15w40, выше косой шайбы на 2-3 мм.
@@user-zx3tc4le5u если клапан заклинило то мойка должна включатся?
@@user-zx3tc4le5u у меня к 4,50 не включается мастер говорит что дело наверное в обмотки, но я сильно сомневаюсь
@@user-gv3yu7xj6i у меня после зимы не включается, после чистки работает нормально.
Возможно можно было сделать проще ua-cam.com/video/jn8WG2to8Eo/v-deo.html