อินโด หวั่น! “เรากำลังจะแพ้ไทย” ในยานยนต์ไฟฟ้า | คอมเมนต์อินโด
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- ช่องทีวีชื่อดังนะครับ ทำรายการพิเศษ วิเคราะห์ธุรกิจ
ออกมาเร่ง และ เตือน รัฐบาลอินโดนีเซีย ให้เร่งพัฒนา
โครงสร้างพื้นฐานด้านรถยนต์ไฟฟ้า อย่างเร่งด่วน
เพราะลำพัง แร่นิกเกิล ไม่สามารถดึงดูดให้ค่ายรถไฟฟ้ามาตั้งโรงงานได้เลย!
#ส่องโลกคอมเมนต์ #คอมเมนต์ #ความคิดเห็น #ความคิดเห็นอินโด
#อินโดนีเซีย #รถอีวี #รถยนต์ไฟฟ้า #รถไฟฟ้า
#ความคิดเห็น #มุมมองเพื่อนบ้าน #คอมเมนต์เพื่อนบ้าน
ไทยได้เปรียบประเทศอื่นในอาเซียน ตรงที่
1. ไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นมานานกว่า 30 ปี ฉะนั้นจึงมีประสบการณ์มากกว่าใครในอาเซียน
2. ไทยมีโครงสร้างพื้นฐานรองรับโรงงานผลิตรถยนต์พร้อมแล้ว และสถานที่ก็พร้อมแล้วเช่นกัน EEC อยู่กึ่งกลางอาเซียนอีกต่างหาก
3. ไทยมีตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในอาเซียน (รับรองว่าผลิตในไทยขายคนไทยได้แน่นอน)
4. ไทยไม่ผลิตรถยนต์นั่งใช้เอง ซื้อเขาดีกว่า (ยกเว้นรถเมล์รถบัสเรือเมล์กับรถไฟที่ใช้ไฟฟ้า) 😁♥️🇹🇭
ข้อ 4 ไทยไม่ใช่ไม่ผลิตเองเราเคยผลิตแต่ขายไม่ดีพอ ส่วนนึงเพราะไม่ใช่รายใหญ่ลงมาเล่น สายป่านสั้น ทำตลาดได้ไม่กี่ปีก็สู้ไม่ไหว จะทำการตลากรถยนต์ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ทุนต้องหนา ตลาดไทยปราบเซียนมาเยอะ โดนกันมาหมดแล้วทั้งฝรั่ง ญี่ปุ่น เกาหลี
แต่จีดีพีไทยก็ยังไม่กระเตื้องเท่าที่ควร การคาดการลดแล้วลดอีก แปลกดี
ไทยมีบริษัทผลิตชิ้นส่วนรถยนต์อยู่แล้วเป็นหมื่นบริษัท
@@isme2161ปัจจุบันไปดูรายละเอียดจะเห็นตัวที่ลดจริงๆมาหลายไตรมาสและควรและจัดการได้คือการใช้จ่ายภาครัฐและการลงทุนภาครัฐ ในขณะที่ตัวอื่นจากภาคเอกชนยังบวก แล้วการลงทุนภาครัฐมันเชื่อมโยงกับภาคก่อสร้างที่ติดลบมากสุด อันนี้ผมบอกเลยเราทำตัวเองทั้งๆที่พวกนี้รัฐจัดการได้โดยตรง
@@isme2161 ผลงานที่ฝากไว้จากรัฐบาลที่แสนดีของหลายๆคน ที่บอกว่ามีผลงานจับต้องได้ ประเทศเติบโตรวดเร็วไม่ต้องรอลงครม.อนุมัติ สั่งเลย ทำเลย ซึ่งมันก็จริงที่บ้านเมืองพัฒนาอย่างรวดเร็ว แต่มันก็ต้องมีผลที่ตามมาด้วย ที่ชุดอื่นๆต้องรอลงมติ เพราะว่ามันมีผลดีผลเสียที่ต้องมาถกกันก่อน ถ้าออกมาไม่ดีก็ต้องรับผิดชอบ แตถ้าเป็นเผด็จการ มันไม่ต้องรับผิดชอบอะไร สั่งได้เลยตามใจ ผิดพลาดขึ้นมา ประชาชนก็รับไป ข้างบ้านอย่างลาวเป็นตัวอย่างชัดเจน
เจ๋ง ดีกว่าแปลเม้นพวก เขมร ลาว เยอะจนเบื่อไม่มีอะไรใหม่ๆ เยี่ยมครับ🎉❤
ใช่ อย่างน้อยคนอินโดก็คุยกันด้วยเหตุผล
เอียนทั้งข่าวเขมร ข่าวลาว เจอเต็มหน้าฟีดทุกวัน
ช่องนี้ ยืนหนึ่งอยู่แล้วครับ เรื่องคอนเทนต์ที่แตกต่างไม่ค่อยซ้ำใคร
จริง เม้นลาว เขมร ไม่เกิดประโยชน์ ควรสนใจประเทศที่จะแข่งกันพัฒนาดีกว่า ลองหาเรื่องที่เขาทำได้ดีกว่าเรามาลงด้วย เราจะได้เร่งตัวเอง
ใจเย็น นั่นแค่ข้อสังเกตุ ยังไม่ใช่ข้อเท็จจริง การแข่งขันยังมีต่อไปอีกยาวววว
คนในประเทศอาเซี่ยนน่าจะคิดเหมือนๆกันหมดนะ อยากพัฒนาประเทศด้วยตัวเองไม่พึ่งเงินลงทุนจากต่างชาติ👍👍👍 แต่ความจริงมันช่างโหดร้าย ประเทศกำลังพัฒนา คนส่วนใหญ่จะเป็นคนชั้นกลางที่หาเช้ากินค่ำ เค้าจำเป็นต้องพึ่งพารัฐบาลมากว่าที่จะให้รัฐบาลพึ่ง ถ้าไม่มีต่างชาติมาลงทุน แล้วรัฐบาลจะเก็บภาษีมาจากไหน ภาษีจากคนรวยที่มีแค่ส่วนน้อยในประเทศมันไม่พอที่จะใช้ดูแลคนและพัฒนาทั้งประเทศได้หรอก
ถูกใจนะเม้นต์นี้ แต่คุณให้คำจำกัดความชนชั้นกลางผิด ไม่ใช่หาเช้ากินค่ำ แต่เป็นเดือนชนเดือน หาเช้ากินค่ำนั่นชนชั้นแรงงาน
@@นายพิชชานนท์ใจเสงี่ยม ชนชั้นแรงงานหลายๆคนมีชีวิตดีกว่าที่คิดนะครับ อย่าไปยึดติดกับภาพแรงงานก่อสร้างอะไรอย่างนั้น พนักงานในโรงงานอุตสาหกรรมรถยนต์โบนัส 6-7 เดือน+สวัสดิการอื่นๆอีกเพียบ
เราต้องสร้างผลิตภัณฑ์เองให้ได้ และกระจายจริงๆ ไม่ใช่เอาไปสม
พอขาดเงินก็มาเบียดธุรกิจระดับชุมชนกินเองอีก
คงเจริญชาตินี้
ตีคนจนให้ตาย คามือ แล้วหนี้ครัวเรือนจะทำไง คนจนลงทุนคนรวยเอาเฟรนชายมาฆ่าทิ้งยกตี้
คงมีคนจ่ายดอกไหวหรอก
ไทย ไม่จำเป็นต้องมีแบรนด์รถ เป็นของตัวเองก็ได้ เพราะการลงทุนมันสูง แค่รับเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วน ประกอบ ก็โอเคแล้ว ตามศักยภาพตัวเอง
. เหมือนอย่างที่ ไต้หวัน ที่เขารับผลิตชิปประมวลผล ให้กับ มือถือ แบรนด์ต่างๆทั้ง เล็กใหญ่ โดยไม่ต้องทำแบรนด์ตัวเอง แค่นี้ก็ได้เงินเข้ากระเป๋าพอสมควรแล้ว
เดี๋ยว ๆ มันต่างกันครับ ไทยรับผลิต แต่ก็คือคนจ้างเป็นเจ้าของเทคครับ ไทยไม่ได้ความรู้อะไรเลย ผลิตอย่างเดียว แต่กับใต้หวัน คือเค้าไม่ได้แค่รับผลิต เทคโนโลยีมันเป็นของเค้า(ถึงจะเป็นเครื่องที่สั่งซื้อก็เถอะ แต่เค้าก็ R&D ของตัวเอง) ลูกค้าต้องง้อเค้า ของเราคือนายจ้างไม่ง้อครับ รอเวลาที่ไหนถูกกว่าก็ไป
ใช่ครับ เอาตามที่เราถนัด บางคนเชียร์อยากจะให้ผลิตเป็นแบรนด์ประเทศเราเอง แต่พอถึงเวลาจริงจะซื้อกันไหมก็อีกเรื่อง ดูไทยรุ่งเป็นตัวอย่าง ทุกวันนี้มีแต่ส่วนราชงานป้องกันฯ ที่จัดซื้อเป็นรถทางราชการ
Fdi จะฆ่าเราในตอนท้าย เพราะเราสร้างคู่แข่งในประเทศไม่ได้ กลายเป็นการผูกขาดที่มีการสนับสนุนของกลุ่มทุนไทย
กินรวบ สูบทรัพยากรกระจาย
สร้างแบรนด์รถยนต์เอง ในปัจจุบันเหนื่อยครับ มีแต่จมกับจม จากตัวอย่าง วินฟาสต์ ของเวียดนาม
ถ้าเลือกไทยได้ยอดขายด้วย เเต่เลือกอินโด สถานที่ชาร์ตยังเเทบไม่มี เเล้วยอดขายจะได้สักเท่าไรเชียว เเล้วtesla ถ้าเลือกอินโดจะขายได้สักกี่คัน
ให้อินโด มันดูดแต่เทสล่าไปเลยค่ะ ให้มันได้ไปอยู่เจ้าเดียวนั่นแหล่ะ
แต่อย่าลืมนะคับ ประชากรอินโด 200+กว่าล้านนะถึงขายได้น้อย แต่ยอดขายรวมก็มากกว่าไทยแน่นอน
โรงงานจีนมันไม่เหมือนญี่ปุ่นฝรั่งง อยากบอกแบบนี้ อยากให้รัฐบาลออกกฏหมายบังคับ ให้มี สหภาพแรงงาน ทุกโรงงานที่เป็นโรงงานขนาดใหญ่ 😢😢 จีนมันเอาเปรียบพนักงาน
อุตสาหกรรมรถยนต์มันก็ดี...แต่ถ้าเป็นอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ น่าจะทำให้ไทยมี GDP ที่สูงกว่านี่
จากมุมมองของตลาดโลก ตลาดยานยนต์มีขนาดใหญ่กว่าอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์มาก。ตลาดยานยนต์ทั่วโลกคาดว่าจะสูงถึงประมาณ 2.6 ล้านล้านเหรียญสหรัฐในปี 2566
@@jingzhi2898แต่ทุกอย่างในโลกนี้ใช้ เซมิคอนดักเตอร์หมดนะคับรวมถึงรถยนต์ด้วย และเราไม่ได้ขายนะคับเราแค่ผลิต ถ้าเขาย้ายฐานการผลิตเราก็ซวย ตอนนี้เราควรมองธุรกิจโลกใหม่ได้แล้ว นั้นคือพวกแบตเตอรี่ เซมิคอนดักเตอร์ยังไงอนาคตสดใสกว่ารับจ้างผลิตรถยนต์แน่นอน
เอาหมดตอนนี้
จริงๆ พวกอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มีหลายส่วนครับ ไทยเราก็เก่งครับ เช่น เซมิคอนดักเตอร์ ตัวcapacitor แผ่น PCB สายไฟ อุปกรณ์connector
แต่หลังๆ มาโดนจีนเก็บหมด เนื่องจากราคาถูกมากๆๆๆๆๆๆๆ ไทยแข่งไม่ได้ และไหนจะค่าไฟ ค่าเดินทาง ค่าแรง เลยไม่รู้เลยว่าจะไปยังไงตอนนี้
พวก ชิปเทคโนโลยีใหม่ๆ ก็ไม่มา เรื่องนี้ใครก็ไม่อยากปล่อย ต้องพัฒนาเองชาติใครชาติมัน เหมือน ไตหวัน จีน อเมริกา
พวกเครื่องมือพวกนี้ก็ไม่ใช้ใครจะมาซื้อเอาไปใช้งานได้ง่ายๆ สิงคโปร์ก็กักไม่ขายให้ไทย
ต้องให้ภาครัฐช่วยนำ เเค่เอกชน หรือ sme ตัวเล็กๆ เดินไปคนเดียวลำบาก
ไหนจะเรื่องเงิน การลงทุน ความรู้ การต่างประเทศ
คนไทยชอบสร้างหนี้สิน...ร้อยล่ะ79.99%เป็นหนี้คับ..ชาวอินโด😅😅😅ผมเป็นคนไทย.. อย่าเอาเรื่องบางเรื่องหรือสิ่งของบางอย่าง.. มาเปรียบเทียบกันเลย.. น้อยมากที่คนไทยจะรักษาของๆเอาไว้... 79.99%จะโดนยึดของคนไทยคับ
แม้จะไม่แฮปปี้ กับชาวจีนที่เข้ามามากมาย แต่ไทยยังมีสิ่งดึงดูด ให้ตัดสินใจ อินโดรู้มั๊ย นั่นคือ ครอบครัวผู้บริหาร ครอบครัวนักธุรกิจ ที่อยากเข้ามาอยู่อาศัย ให้ลูกเรียนที่ไทย
มันคือหลังบ้านที่ทรงพลัง😂
นิกเกิ้ลธาตุนี้ไม่ใช้กันแล้ว มันเป็นเทคโนโลยีแบตเก่า ตอนนี้พัฒนาไปมากจนไม่ต้องมีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบแบตแล้ว ต่อไปยิ่งมีโซลิตสเตด ,โซเดียม, กราฟีน ไม่ต้องใช้นิกเกิ้ลที่ทำลายสิ่งแวดล้อม
หายากครับ จะแพง ปริมาตรก็น้อย
รถอีวี ที่ไทยขายดีมาก ไม่ใช่เพราะคนไทยชอบเทคโนโลยีอีวีหรอกนะ เป็นเพราะน้ำมันที่ไทยมันแพงมากต่างหาก และตอนนี้ค่าไฟฟ้าที่ไทยก็ขึ้นอีกด้วย รัฐบาลน่าจะเสียรายได้จากน้ำมันเลยขึ้นค่าไฟ
ค่าไฟมันเท่าเดิมนะ เป็นมาตั้งแต่สมัยอีปู สมัยลุงตู่เค้าก็ยอมรับแล้ว เค้าทำไรไม่ได้ เพราะแพ้คดีในศาลเรื่องปริมาณไฟฟ้าสำรอง ที่ไม่ต้องผลิตก็ได้เงินจากยุคอีปู พูดง่ายๆ ผลงานยุคอีปู ไม่ได้มีผลแค่ยุคลุงตู่ แต่ลากยาวมาถึงยุคเพื่อไทยตอนนี้ด้วย
@@นายพิชชานนท์ใจเสงี่ยม เหมือนกรรมตามสนองพรรคมันนั่นแหล่ะ
@@นายพิชชานนท์ใจเสงี่ยม เท่าเดิมได้ไง ยุครัฐบาลปู ใช่ไฟเท่ากันกับตอนนี้ สองคนพันเดียว ทุกวันนี้ใช้น้อยกว่าเดิม อยู่คนเดียวยังพันหก
@@abbragg1คุณไปเอาบิลมาดูสิค่าไฟตามหน่วยนะมันเท่าเดิมที่มันเพิ่มคือค่า FT และไอ้ FT นี่ละผลมาจากอีปู อีกอย่างนะผมไม่เชื่อว่าคุณอยู่คนเดียวและใช้ไฟน้อยกว่าเดิมอย่าง
ที่บอก
@@นายพิชชานนท์ใจเสงี่ยม คุณจะให้ไปเอาบิลปี 56 มาเหรอ ใครจะไปเก็บไว้ ค่าไฟเป็นหน่วยมันต่าฃกันไม่เยอะ แต่ที่ชาวบ้านเขาเจออะ คือค่าไฟเขาแพงผิดปกติ ไม่อิงหน่วย บางคนไม่อยู่บ้าน เลย ไม่ใช่ไฟเลย ดันมีค่าไฟ
ไฟฟ้า พลังงานสะอาด ภัยธรรมชาติ โครงสร้างพื้นฐาน นิคมอุตสาหกรรม การศึกษา
เอาอะไรมาชนะไทยในวงการยานยนต์ไทยอยู่เหนืออินโดอยู่มาก
แต่ดีมานเค้ามีเยอะนะครับ ประชากรก็เยอะ โอกาสโตอีกเยอะ แต่ไทยเลยจุดพีคแล้ว ดีมานในประเทศหายหมดตอนนี้ ขายรถในประเทศแทบไม่ออกแล้ว
@@golden166คนเยอะจริง แต่คนพร้อมเปลี่ยนแค่ไหน ไหนจะระบบไฟฟ้าอีก เพราะเป็นเกาะด้วยเห็นในคลิิปก็มีบ่นไฟดับ
คอมเม้นมั่นๆแบบนี้ อินโดนีเซียมันชอบมาอ่านนะ ตอนนี้ไทยนำอินโดก้จริงเพราะ โครงสร้างพื้นฐานเราดีเช่น สถานีชาร์จ บวกกับคนไทยเปิดใจยอมรับรถไฟฟ้า แต่อินโดมันก็ลอกนโยบายไทยไปใช้นะ ตอนนี้ byd mg gwm มันก้ลงทุนในอินโดแล้ว
เศรษฐกิจไทยแย่ครับปีนี้ ยอดซื้อรถยนต์คนไทยลดลง
แล้วใคร จะไปลงทุน คนอินโด ทำงาน สูบ บุหรี ไปด้วย จริงๆๆเรื่องนี้ ร้อยละ 90ครับ
ทำคอมเม้นต่างชาติ เที่ยวบินสิงคโปร์ หน่อยครับ
เหลือให้โรงพัฒนาทดสอบเซลแบตเตอรี่กับโรงงานรีไซเคิลแบตเข้ามาครับ พวกแร่แบตเน้นทำท่าเรือกับขนส่งนำเข้าสินแร่เพื่อนบ้านให้มีประสิทธิภาพเอาแทนละกัน
ศูนย์ทดสอบเซลแบตก็เปิดใช้แล้ว ตอนนี้รอ ศูนย์ฯทดสอบล้อยางและยานยนต์แห่งชาติเสร็จ
@@sugoivlog9944เหลือบริษัทผลิตเซลแบตครับ ตอนนี้มีแต่ของเราเองคือ ea ที่แค่ทำของตัวเองก็ไม่พอทำรถบัสขายแล้ว
เทสล่าเฉยๆแล้ว มาก็ดี ไม่มาก็ไม่เป็นไร เพราะมี บีวายดี ฉางอัน ก็สุดยอดไม่แพ้กัน
เห็นว่าวินฟาสจะไปตั้งโรงงานที่อินโดนีเซียด้วย
รถเต้าหู้จีน🤭😆😆😆
ใช่ๆผมว่าbydดีกว่า ถูกกว่าเทสล่านะ
ต้องคิดไหม่ครับเทสล่าขายได้เกือบเท่าBYDเเต่กำไรต่อคันมากว่า8เท่า สำหรับรถยี่ห้อไหนมาผมก็ดีใจ
สุดยอด รู้ไหมบ้านมันใช้ยี่ห้อไหนมากสุด ไม่มีที่คุณว่าแน่ๆ ล่าสุดไหม้คาแท่นช้าตที่big c อุดร รู้ไหม
BYD อย่างกระจอก คนยุโรปฝรั่งเค้าไม่เอา เค้าเอา MG แต่คนไทยมันโง่
ไทยเห็นประเทศที่เป็นศูนย์ทางการค้าขนาดใหญ่ ในภูมิภาคนี้ และรัฐบาลก็พัฒนาระบบต่างๆ กันขนานใหญ่เพื่อรองรับระบบสาธารณูปโภคต่างๆ มากมาย สามารถรับการลงทุนได้ทุกภูมิภาค จึงทำให้เป็นจุดเด่นจุดสนใจของนักลงทุน ที่มองเรื่องความพร้อมทุกๆ ด้าน ไม่ว่าจะท่าเรือน้ำลึก สนามบิน ถนนหนทาง รถไฟทางคู่ รถไฟความเร็วสูง การสื่อสารที่รวดเร็ว ที่พักอาศัย ไฟฟ้า ประปา ร่วมไปอาหารการกินที่หลากหลาย
รัฐบาลลุงตู่มองกาลไกลมาก สุดยอด❤
หวังว่าจะดีครับ
เหรอ คอยดูผลงานลุงต่อไปนะ ตอนนี้กำลังเริ่มเห็นผลงานชั่วๆเริ่มมาทีละนิด
แอดเนี้ย..พากย์หนังได้เลยนะ😂😂😂เสียง2 3 4มีหมด555
ผมชอบ พอๆกับ ช่อง TN Channel
เสียงการพูดคล้ายๆกัน😊
ไทยผลิตเสร็จ มีตลาดรองรับเลย ขายได้แน่นอน เพราะเป็นฐานการผลิตมาหลายปีแล้ว นานจนบางคนยังไม่เกิดเลยด้วยซ้ำ อีกทั้งจุดยุทธศาสตร์ที่มีชายแดนติดหลายประเทศ ทำให้สามารถเป็นจุดศูนย์กลางที่กระจายสินค้าได้ง่าย ต่างจากอินโดที่เป็นเกาะ ซึ่งต้องขนลงเรือแค่นั้นถ้าจะไปขายประเทศอื่น ยิ่งถ้าแลนด์บริดจ์เสร็จ เราอาจจะขนลงเรือไปขายที่อินเดีย หรือเอเชียใต้ หรือแม้กระทั่งในแอฟริกาด้วยก็ได้ ถ้าผู้ลงทุนอยากทำอะน่ะ 5555
อนาคตจะมีถนนเชื่อมไปอินเดียโดยตรง
เห็นด้วยเลย ยิ่งถึงเวลาซ่อมบำรุงรถยนต์ รอบบ้านเราจะเชื่อมั่นและคิดถึงคุณภาพและความเชื่ยวชาญของไทยก่อน
มีถนนไปเชื่อมอินเดียไม่ได้เนื่องจาก เกาะต่างๆของทุกประเทศมีการขยับตลอดเวลาตามเปลือกโลก เคยมีแนวคิดจะทำสะพานข้ามประเทศสุดท้ายกเลิก เพราะภูมิศาสตร์เคลื่อนตัวตลอดเวลา @@MrMamagoto
ตราบใดที่ไม่ใช่เจ้าของแบรนก็ไม่มีทางรวย เพราะคนไทยได้แค่วันละ500฿ พนักงาน5พันคน ปีนึงทำเงินได้ไม่ถึง1000ล้านบาท ไม่พอที่จะทำให้จีดีพีพุ่ง
ลำคาญมึงหว่ะ
นี่ก็โง่ยันลูกบวช กฏหมายไทยกำหนดไว้ ต้องมีคนไทยถือหุ้น 51% แน่นอนคนไทยไม่ถือหุ้นใหญ่แน่ นั่นหมายความว่า หุ้น 51% มันกระจายออกไปหลายกลุ่ม น่าจะมีกลุ่มจึงรุ่งเรืองกิจของไอ้ทอนด้วย ส่วนแรงงานตามที่นายว่าคงเฉลี่ยแล้วว่างั้น วันละ 500 โธ่ไอ้โง่ นี่ประเทศไทยนะไม่ใช่ลาว กฏหมายแรงงานไทยไม่ปล่อยให้ใช้แต่แรงงานชั้นสูงจากจีนหรอกนะ อีกอย่างมันมีแค่โรงงานเดียวงั้นสิ 5 โรงงาน ก็ 2 หมื่นห้าพันคนนะ
พนักงาน 5000 คน คงไม่มีใครได้ค่าแรง 500 บาทกันหมดทุกคนหรอกมั้ง ไอ้ค่าแรง 500 บาทเนี่ยส่วนใหญ่จะเป็นแรงงานรายวันที่เปลี่ยนงานบ่อยไปเรื่อยๆ พวกที่บรรจุแล้วส่วนใหญ่มีทั้งโอที+สวัสดิการ+โบนัส ถึงเวลาปลายปีประกาศโบนัสกันฉ่ำๆ
@@fragileboy7657 ต่อให้วันละ700฿ พนักงาน5,000คน ปีนึงก็ทำเงินได้ไม่เกิน 1,300ล้านบาท นั่นแค่เศษเสี้ยวที่เจ้าของแบรนจ่าย เศษเค้ก เขาขายรถได้ปีละ1ล้านคัน เขาได้1ล้านล้านบาทเเล้ว ลองเอา1,300ล้านบาทไปเทียบสิ 🤣🤣🤣🤣
ถึงเป็นเจ้าของแบนด์ไม่ได้ก็ได้เป็นหุ้นส่วน
ที่นาซ่า มาสำรวจเก็บข้อมูลเรื่องฝุ่นควัน คราวก่อน
ผมไม่ค่อยเชื่อเท่าไร่ ผมว่า น่าจะมาสำรวจแร่ที่เกี่ยวข้องกับอุสาหกรรมด้านรถยนต์ นี่แหละ
นาซ่ามันเกี่ยวอะไรกับอุตสาหกรรมรถยนต์
@@Narong_-ru5xvเกี่ยวไม่เกี่ยวไม่รู้ แต่ที่แน่ ๆ ไม่ได้สำรวจ PM2.5 แน่นอน เพราะเครื่องบินนาซ่ามันใช้สำรวจแร่ และน้ำมัน จากภารกิจเดิม ๆ ที่เครื่องบินนี้เคยสำรวจ
มีหลักฐานที่แท้จริงไหมครับหรือคิดเอง?
@@clementine.5143 ตอนแรกบอกมาสำรวจนักบินหายช่วงสงครามโลก แต่เครื่องมือดันเป็นตะแกรงร่อนแร่ และอุปกรณ์ด้านธรณีศึกษา แบ้วสักพัก ก็มีเครื่องบินนาซ่ามาสำรวจ ใครเชื่อก็โง่แล้ว แต่ก็เข้าใจแหละ คนไทยไม่ค่อยได้ใส่ใจรายละเอียดอะไร ข้อมูล PM 2.5 มันแค่ใช้สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศ กับดาวเทียมส่งภาพมาวิเคราะห์ ก็ครอบคลุมข้อมูลทุกด้านอยู่แล้ว ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ระดับนาซ่าครับ ข้อมูลอันนี้ไม่ได้มโน เพียงแต่สื่อเขาต้องการให้เข้าใจแบบนั้น ก็เรื่องจองเขา แต่สำหรับผมไม่ค่อยเชื่อเท่าไร่
สร้างรถที่เหมาะกับการใช้งาน มีหลายราคา มีหลายระดับ 2ล้อ 3ล้อ 4ล้อเล็ก รถยนต์ทั่วไป แค่นี้ก็ทำตลาดแบบนืนยาว..
มีแร่ แต่ไม่เท่ามีตลาดที่ขายได้มากกว่า และที่สำคัญ อินโดฯ คือคู่ขัดแย้งกับจีนในทะเลจีนใต้ ที่เกาะนาทูน่า
ลองดูดีๆ เป็นทัวน์ศูนย์เหรียญ เราได้น้อยมาก เศษเนื้อ
เอาข้อมูลมาคุยกันดีกว่าที่ว่าเศษเนื้อน่ะมีอะไรบ้าง
ไล่มันออกไป เผาโรงงานเจ็กให้หมด
อ๋อ ยังมี เบนซ์ กับบีเอ็มด้วยนะจ๊ะ ค่ายญี่ปุ่นไม่แน่ใจนะคะ แต่เค้าก็ไม่น่าทิ้งฐานไทยแน่ๆ แร่นิกเกิล นี่ถือว่า อันนี้โกงอันดับแรก ถามจริงๆ ประเทศเกาะเยอะขนาดนี้ ตลาดรถไฟฟ้า มันต้องมีที่ชาร์ตที่เยอะก่อนไหม แต่ดูทรง คนเขาก็นิยมน้ำมันอยู่ดีสำหรับอินโดนะ ปล. ต้องขอบคุณนโยบายลุงนะคะ ที่ทำเอาไว้ โดยไม่สนเสียงนกเสียงกา ผู้ขายอะไหล่บางอย่างที่บอกว่า ทำป้อนเทสล่า เทสล่านี่อย่ามาเลยค่ะ เรื่องมาก เรียกร้องมาก ไปไหนก็ไปเถอะ แล้วเอาจริง อินโดนีเซีย โอเคเหรอ กับทุนจีนหน่ะ ทำตัวแบบนั้น เรื่องขับไล่คนจีนนั้นแรงถึงขนาดจีนเกือบจะเปิดศึกรบกับอินโดนีเซียเลย จีนเค้าคงไม่อยากจะไปหรอกนะ เอาจริงคือ แบตเตอรี่ เค้าหันไปมุ่งทางแบตเตอรี่ที่สามารถหาวัตถุดิบได้ง่าย เช่น เกลือ ทีไทยมีแร่หินเกลือมีเยอะเลย และแร่ rare earth อื่น จีนมีหมดเลย
จะไปสนเสียงนกเสียงกาทำไม อยากทำอะไรก็ทำเลย ผลออกมาดีก็ได้หน้า ถ้าไม่ดีก็ช่างมัน ห้ามพูดถึง โชคดีที่หรือว่าเก่งก็ได้ ทีผลมันออกมาไม่เลวร้ายนัก มีเรื่องดีๆอยู่ด้วย ไม่เหมือนลาวที่ตอนนี้ประเทศจะล่มจมแล้วแต่ว่าผู้นำยังคง ฉลาดส่องใส ไม่เปลี่ยนแปลง
มันไม่ใช่เพราะนโยบายลุงฮะ
ดูที่ฐานลูกค้า..
ได้ข่าว ประเทศเราพบ แร่ลิเที่ยม ที่ทำแบตเตอรี่ ปริมาณสูงอันดับ3ของโลกเลยหนิครับ
ข่าวว่าขุดยากใช้แร่ปริมาณมากกว่าจะผลิตได้ และผลเสียเกิดมลพิษเยอะ ต้องพัฒนาอีกครับ
ความคิดของเวียดนามอย่างการสร้างเสาหลักให้กับประเทศตัวเอง ดีนะ เพียงแต่ ขาดการลองผิดลองถูกก่อนจำหน่าย อันนี้คือรีบเร็วไป จึงมีปัญหา
ต้องขอบคุณลุงตู่ ที่ทิ้งผลงานไว้ให้เพื่อนบ้านอิจฉา😊
+10000000000000000000000
ไทยเป็นฮับผลิตรถมาตั้งแต่สมัยลุงตู่ยังหนุ่มๆแล้ว ใจเย็นๆ
ทิ้งหนี้ไว้ให้..ใครจะอิจฉาละหนอ 😂
ขอบคุณลุงตู่มากๆ เลยครับ ❤❤❤❤
😂😂😂😂
ดี แปลมาเยอะๆเลยแอด พวกเราคือนักเก็บข้อมูล 😂
ชอบช่องนี้คอนเท้นท์ใหม่สดไม่เหมือนใคร
ไทยเพิ่งเสียแชมป์ยอดขายรถในประเทศให้กับมาเลเซียไป ตอนนี้ความใหญ่ของตลาดรถยนต์ภายในประเทศ เรากลายเป็นอันดับ3ของอาเซียน จากที่เราอยู่อันดับ2มานานแสนนาน
จากข้อมูลปี 66 ไทยอยู่อันดับ 9 ส่งออกผลิตภัณฑ์ยานยนต์มากที่สุดในโลก
ดีแล้ว ยอดขายรถในประเทสเยอะมันดีตรงไหน ประเทศมีแค่ 65 ล้าน ซื้อรถในประเทศปีละ 2 ล้านคันบ้าไปแล้ว ถนนมีไม่พอรถวิ่งแล้ว
@@sutheeinkaew9212 มันไม่ดีหรอกครับ มันหมายความว่าคนไทยจนลง มาเลเซียมีคนแค่30ล้าน แต่สามารถซื้อรถได้มากกว่าเรา มันหมายความว่ายังไง
@@lucklife3967 ยอดขายเยอะแต่ไม่มีปัญญาส่งมันดีเหรอคับ 🤣🤣🤣🤣 ตรรกะโครตวิบัติ ดูยอดถือครองรถทั่วประเทสไหม ประเทสไหนมียอดจดรถยนต์มากกว่า คุณจะต้องซื้อรถใหม่ทุกปี ปีละล้านคันเพื่อ............รถเมืองไทยล้นประเทสแล้ว บ้านผมบ้านเดียวรถ 5 คัน แล้วจะไม่ซื้อรถเพิ่มแน่นอน
เอาแค่ วัสดุ กับ งานประกอบ ก็สู้ไทยไม่ได้
ชอบเสียงพากย์แอดมินจัง ได้อรรถรสดี
เราจะแซงไทย แซงอินโด ภายใน10ปี //จากเวียดนาม
มีโอกาสเป็นไปได้ ด้วยเหตุว่าค่าแรงเค้าถูกกว่า ถ้าเค้าแก้ปัญหาค่าครองชีพภายในได้นี่ พุ่งเลย
ผมก็มองเช่นนั้นเหมือนกัน เวียดนามมีโอกาสแซงไทยได้แน่
@@israjendranatsuya4199 ไม่มีทางที่เวียตนามจะแซงไทยได้หรอก เอาแค่โครงสร้างพื่นฐานที่มีในปัจจุบันไทยนำหน้าไปไกลมาก ไทยลงทุนกับโครงสร้างพื้นฐานไปไม่รู้เท่าไหร่แล้ว ถ้าเวียตนามจะแซงไทยแปลว่าโครงสร้างเวียตนามต้องเหนือกว่าไทยอีก แล้วถามหน่อยมูลค่าที่ไทยลงทุนไปเมื่อ 20 ปีที่แล้ว กลับเวียตนามต้องลงทุนใน 10 ข้างหน้ามูลค่ามันต่างกันเท่าไหร่ อย่าไปมองว่า GDP เวียตนามจะแซงไทยแล้วเวียตนามจะเจริญกว่าไทย ตัวเลข GDP ของเวียตนามที่ปั้นจากตัวเลขการส่งออกสินค้าไปต่างประเทศ มันเป็นสินค้าของเวียตนามเองหรือเป็นของบริษัทต่างชาติ เวียตนามจะได้อะไรจากยอดส่งออกที่สูงขึ้นบ้าง นอกจากค่าแรงงานและภาษีส่งออก
ก่อนจะแซงแก้ปัญหาเรื่องไฟดับก่อนดีกว่าไหม
สุดยอดเวียดนามสู้ๆเป็นกำลังใจให้ / จากประเทศไทย
เราไม่ควรเน้นรถไฟฟ้ามากเกินไป ในอนาคต รถไฮโดรเจนจะเป็นรถทางเลือกอีกแน่นอน
ไฮโดรเจนจะเหมาะกับรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ เช่น รถบรรทุก รถคอนเทนเนอร์ เรือขนส่งสินค้า มันไม่เหมาะกับรถยนต์ส่วนบุคคล
ไม่มีความเป็นไปได้ที่จะมีการเผยแพร่อย่างกว้างขวางในระยะเวลาอันสั้น
อินโดฯ เคยตีปีกดีใจว่า เทสล่า จะมาเปิดโรงงานในประเทศ ตอนนี้มาหรือยังครับ
ถ้าเพื่อไทยบริหารตั้งแต่สามปีก่อน อินโดคงได้ไป
ตอนนี้ยังไม่รู้เลยว่าเรามีนายกหรือเปล่า บินไปบินมารอบโลกยังกับแมลงวัน
อินโดได้ไปนั่นแหละดีแล้ว มันจะได้ไม่ต้องมาคุกคามตลาดยานยนต์ไทย อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย
ก็ได้นายกที่มีความรู้แค่ขายบ้าน และเป็นหุ่นเชิดให้ทักษิณ ทักษิณไม่กล้าให้อุ้งอิ้งขึ้นเลยเดี๋ยวจะพังกว่ายิ่งลักษณ์ เพราะปากไม่ดี พาตายทั้งครอบครัว
เรารักโตโยต้าไม่สนรถไฟฟ้า เราจะเลือกใช้โตโยต้าใช้น้ำมันตลอดไป ไทยรักโตโยต้าเท่านั้น ❤
รถไฟฟ้าจีนกำลังจะเจอกำแพงภาษี 4 เท่าที่อเมริกา เป็นการตอบโต้รูปแลลหนึ่งของอเมริกา
คนไทยควรระวัง คนไทยคิดประเทศอื่นเขาเอาไปทำ เพราะคนไทยในประเทศมีแต่ถะเราะกัน เคยมีมาแล้ว พวกเขาก็จ้องมองเราอยู่
เหมือนเวลาไทยเรา ได้แต่ดูต่างชาติพาเรดไปลงทุนในเวียดนาม ตาปลิบๆ
ไปลงทุนในคอมมิวนิสต์เวียดนาม หมาตัวไหนวะ มันเคยบอกถ้าไทยไม่เป็นประชาธิปไตยต่างชาติจะไม่มาลงทุน😂😂😂
รถยนต์ EV ใช้้ชิ้นส่วนรถยนต์น้อยกว่ารถยนต์สันดาปยังไม่แน่ว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ไทยจะได้ประโยชน์หรือไม่ ไทยอาจจะเป็นได้เพียงโรงงานประกอบรถยนต์ EV ขายในประเทศไทยและใกล้เคียงเท่านั้น ไม่มีการถ่ายทอดเทคโนโลยีและจะจ้างงานแรงงานไทยเยอะเหมือนโรงงานรถยนต์สันดาปหรือไม่
ที่รถ EV ใช้ชิ้นส่วนน้อยกว่าหมายถึงชิ้นส่วนเครื่องยนต์ครับ ส่วนพาร์ทอะไหล่อื่นๆก็ใช้เหมือนรถน้ำมันเกือบทุกอย่าง รถยนต์สันดาปพวกเครื่องยนต์ก็ไม่ได้ผลิตภายในประเทศนะ
เหตุการณ์ที่คนอินโดทำร้ายคนจีน เมื่อ 40 ปีก่อน น่ากลัวมาก โหดผิดมนุษย์ เฉินหลงยังต้องออกมาแอ็คชั่นที่อินโดเลยว่าเค้าเป็นคนจีนนะอย่าทำร้ายคนจีน
ความเจริญที่ไม่พ้นลุง❤
อินโดไม่เคยชนะไทยเรื่องนี้เลย น่ะ
แพ้ยังไงอะ ย้ายฐานการผลิตออกไปหมดแล้ว ซูบารุ ซูซูกิ อีซูสุ ค่าแรง400 นี่เอาไรคิด?
ขายในประเทศ คือคำตอบครับ
ผมครนึงละ😮ไม่เอารถไฟฟ้ามาใชัในบ้านแน่ เห็นเคส มอไซไฟ้าระเบิดบ้านใหม่รถกะบะใหม่ เสียหายหนัก ผมเลือกเตืมน้ำมันดีกว่า คหสต
อันนั้น ยานพาหนะไฟฟ้าต้นทุนต่ำ หลักพัน หลักหมื่นต้น ไม่ปลอดภัยจริง ซึ่งเมื่อมันมาเสียบกับไฟบ้านเหมือนทีวีเหมือนพัดลมมันก็คือเครื่องใช้ไฟฟ้าชนิดนึงเลย
@@undisclosedthai สวนตัวผม ผมส่ยดีเซลด้วยใงครับ ผมมองว่ารถแบตเตอรี่ จะเป็นเหมือนระเบิดเวลา สำหนับผมนะ คิดเห็นสวยตัว
ดีแล้วที่เราไม่มีรถยนต์แห่งชาติ เพราะจะได้กระตุ้นการลงทุนจาก ตปท.
👏
มีเเต่คนกลัวจะเเพ้ไทย มีเเต่อยากเเต่จะให้คนตัวเองเป็นที่หนึ่ง เเบนไทย เเต่ชอบของนอกญี่ปุ่นเกาหลี
มันไม่สำคัญเลยว่ารถยี่ห้อจีนยี่ห้อไหนมาตั้งโรงงานในไทย เพราะถ้าเทสล่าไม่มา = เราแพ้ เพราะรถยนต์ไฟฟ้าใครๆ ก็นึกถึงเทสล่าก่อน แถมยังมี อีลอน เป็น Iconic อีก ซึ่งเรื่องภาพลักษณ์ยี่ห้อจีนคนละชั้น สู้ไม่ได้
แล้วถ้าไม่มาทั้งไทยทั้งอินโดละ
ถ้าจะพูดให้ถูกที่สุดคือมันไม่สำคัญหรอกว่ารถยี่ห้อไหนจะมาตั้งในเมืองไทย แต่ถ้ามาแล้วไม่ได้ใช้ชิ้นส่วนยานยนต์ที่ผลิตภายในประเทศเราก็เท่านั้น เราไม่ได้ต้องการเป็นแค่โรงประกอบรถ เพราะถ้านำเอาชิ้นส่วนจากนอกมาประกอบ อุตสาหกรรมยนยนต์ไทยแทบจะไม่ได้ประโยชน์อะไรเลย
@@fragileboy7657เห็นด้วยอย่างยิ่ง
แล้วเวลาซื้อจะซื้อยี่ห้อที่แอบอ้าง
คงไม่
@@fragileboy7657 ไล่มันออกไป เผาโรงงานเจ็กให้หมด
ประชากรเกือบ300ล้านคน ...
พื้นที่ใหญ่กว่าไทยหลายเท่า ...
คุณเห็นเราเป็นคู่แข่งหรือ ?? 🤣😁
ลิเธียมหรือ ?
ไทยเราวิจัยจากเกลือทะเล 🤨
Ya, negara anda sangat kecil, apakah anda bisa bernafas? 😅
อย่ากังวลไปเลย อินโดมีgdp เยอะกว่าเรามาก
มาไม่ได้อะไรเลย ศ฿นย์เหรียญ
ไล่มันออกไป เผาโรงงานเจ็กให้หมด
พี่ๆ ไทยนำเข้าจากจีน ไม่เก็บภาษี
ไทยกำลังขาดดุลการค้า
ไม่ต้แองอิจฉาครับ
จริงๆอินโดบ้านพี่ เปนฐานผลิตใหญ่เดิมอยู่แล้ว
ไทยก็ไม่ได้ให้จีนฟรีๆนะ
ไล่มันออกไป เผาโรงงานเจ็กให้หมด
อีโค่สิสเต้ม กับอีโก้สิสเต้ม ออกเสียงผิดความหมายเปลี่ยนเยอะนะครับ ขอให้ละเอียดหน่อย
สงคราม ev ในโซนนี้ถือว่าเราชนะก็แหละ อินโดอาจจะสปีดตัวเองขึ้นมาได้ใกล้ๆเราแต่ก็คงไม่แซงในเร็วๆนี้
แต่ก็นะ ด้านอื่นๆของประเทศเราก็ยังต้องสู้อีกเยอะ อุตสาหกรรมชิปมาเลนำเราไปไกลเลย ส่วนอินโดก็มีคนที่รอขึ้นชนชั้นกลางเยอะมากๆ ตลาดใหญ่มันเย้ายวนนักลงทุนเสมอ
เรามี แบตฯ เกลือ ใช้ได้อีกหลาย สิบปี สลับขั่วกับแบตลิเธียม ทำให้ต้นทุนถูกลงอีกหลายสิบเท่า
ราคาแบตกำลังจะร่วงอย่างหนัก ดังนั้นแม้แต่นิเกิลของอินโดก็ใช้ดึงดูดใครไม่ได้แล้ว
อะไรทำให้คนอินโดคิดว่า tesla จะไปลงทุนในประเทศของตัวเอง ขนาดไทยที่โครงสร้างพื้นฐานพร้อมกว่ามันยังไม่มาเลย ตั้งแต่ 0 จนทุกวันนี้รถจีนเต็มถนน มันยังไม่มาลงทุนเลย
อินโดประชากรเยอะ มีทรัพยากร แร่ธาตุยังไงก็ได้เปรียบ เรานี่แหบะติดแหง่กเพราะมาถึงขีดสุดแล้ว ไปต่อไม่ไหว ติดกับรายได้ปานกลางเหมือนมาเลเมื่อ10ปีก่อน แต่อินโดก็มีประวัติไม่เป็นมิตรกับคนจีนจริง ตอนนั้นคนเชื้อสายจีนตายไปเยอะมาก ถึงไม่ภูมิบุตรแบบมาเลแต่คนอินโดยังดิบกว่ามาเลเยอะ
เมื่อ 2ปีก่อน บอกว่าไทยจะตกขบวนรถไฟฟ้าอาเชียน เพราะเอาใจสายการผลิตรถน้ำมัน ปีนี้กลายเป็นผู้นำผลิตรถไฟฟ้าเฉยเลย รถน้ำมันยอดผลิตยอดขายก็เพิ่มขึ้น
จริง ช่วงแรกเกรงใจญี่ปุ่นมาก แต่ญี่ปุ่นไม่เอา ev เลยหักดิบใช้ ev จีนนำ ญี่ปั่นก็ทำได้แค่ไฮบริต
กังวลอะไรก่อน ล่าสุด GDP โต แค่ 1.x กว่าเปอร์ นี้ขนาดท่องเที่ยวบู๊มๆนะ ถ้าไม่มีชิหายไปแล้วไทย 55+
ขอบคุณลุงตู่
@@cherdsaksupapinit2992 ขอบคุณลุงที่ทำให้มีก้าวไกลในวันนี้ เพราะถ้าไม่มีลุงไม่มีก้าวไกลที่ 1 ในวันนี้แน่นอน 55+
ขณะที่เหงียน บอกไทยอิจฉา วินฟาส😆😆😆
อินโดฯคิดเสมอว่า เขาโดดเด่นกว่าไทย เขาเหนือกว่าไทย นี่คือทัศนคติที่แท้ทรู
อินโดมีดีแค่ ประชากรเยอะ ทรัพยากรธรรมชาติเยอะกว่าไทย แต่ด้านอื่นๆไทยนำหน้าอินโด การศึกษา สาธารณสุข การท่องเที่ยว การกระจายความเจริญ
USA eu เพิ่มภาษีรถจีน กระเทือนอาเชียนแน่นอน
กระเทือนดี ไม่ใช่หรือคะรับ
บริษัทรถจีนก็หันมาใช้ไทยเป็นฐานในการผลิตส่งออกได้ครับ ไทยเราไม่ได้โดนสหรัฐเพ่งเล็งเหมือนที่ส่งจากจีนโดยตรง
😊trừ Việt Nam ra nhé😊
เพราะรู้ว่าประเทศไทย มีโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ใหญ่ที่สุดในโลก😂
ถ้าเวียนนามไม่ทำวินฟาส Tesla น่าจะไปที่เวียดนาม
supply chain สะดวก คือสายเดิมจากจีน
ยากส์ กำลังซื้อไม่มี ประสบการณ์ทำรถก็น้อย รถสันดาปยังน้อย ส่วนใหญ่มีแต่มอไซค์ครองเมือง
เออ
Thailand manufactures cars for foreign companies but they do not have their own car brand like vinfast vietnam
จีนมันบอก ไทยผลิตรถได้ 60เปอเซ็นของรถทั้งคัน 😂😂 สบายเลย
เห้ยเห้ยแอดมิน byd mg gmw มันก็ลงทุนในอินโดนีเซียเหมือนไทยนั่นแหละ เพียงแต่มันลงทุนช้ากว่าไทย ที่ไทยได้เปรียบคือ รถไฟฟ้าคนไทยใช้เยอะ ต่างกับอินโด
ลงกี่โมงคับ อย่ามั่ว
@@golden166เออแม่งมั่ว
@@golden166 มีข่าวตปท. Seasiastat สำนักข่าว BBC ตปท.ก้ลงนะ ทั้ง byd gwm mg ก็ลงทุนอินโดเช่นกัน เริ่มสร้างโรงงานแล้วปลายปีนี้ที่อินโด รถ mg4 oragoodcat ก็เริ่มขายที่อินโด
@@golden166 เมิงมากกว่าหัดตามข่าว ตปท.สักบ้างอย่าฟังข่าวอวยๆ อย่างกเดียว
ลงทุนสร้างโรงงานอ่ะนะ ไหนข้อมูลเอามาดูหน่อย
แต่อินโดมีเทสล่า
ค่าย ยุโรป ก็ยังไม่มาครัช.. BMW MBZ ยังอีกหลายเจ้านิ
เทสล่าควรมาไทยด้วยเทสล่ามีผู้ใช้ในไทยตอนนี้น่าจะมีร่วมๆพันคัน ขณะอินโดยังมีน้อยกว่ามาก
มีอะไรให้ไทยนำบ้างเถอะ
เพราะล่าสุดจีดีพี ไตรมาสแรก ไทยต่ำมาก
นายก็แค่ขายน้ำมันแพงๆ คนก็แห่มาซื้อรถไฟฟ้าแล้ว555
เรามีทรัพยากร คุณมีอะไรอินโด
วัตถุดิบอินโดได้เปรียบเราเยอะมากๆ อนาคตไม่แน่ใครจะชนะ
เห็นคำว่ารถไฟฟ้าจีน ไอ้เราก็สงสัยว่าประเทศเรามีรถไฟฟ้าจีนตอนไหน พออ่านดีๆ อ๋อ รถยนต์ไฟฟ้า😂
ปัญหาอย่างเดียวที่ไทยยังทำไม่ได้คือ เรายังไม่มีเทคโนโลยีเป็นของตัวเอง
รถไฟฟ้า สายสีชมพูไง รถจีน
เรื่องรถยนต์เครื่องสันดาป หรือ รถไฟฟ้า ไทยนำหน้าทุกชาติในอาเซี่ยน
อินโดนีเซียยังห่างไกลไทยอยู่มาก
วินฟาตจะไปสร้างโรงงานที่อินโด กับอินเดียเปล่า?
ประเทศไทย เป็นฐานการผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในอาเซี่ยน เลยนะอินโดเทียบไม่ติดหรอก ถึงไทยจะไม่ได้ผลิตเองก็เถอะ😂😂
ไทยก็ควรพัฒนาทักษะฝีมือแรงงานขั้นสูงได้แล้ว แล้วก็อย่าบ้ากินหรู ช็อปแบรนเนมจะเป็นหนี้กันมากมาย และคนไทยควรรู้จักลงทุนหุ้นต่างประเทศ ลงทุนทอง เพราะว่าตอนนี้เป็นโค้งสุดไทยที่ไทยจะสามารถไต่เต้าเพื่อได้ความได้เปรียบแล้ว ไม่งั้นก็โดนประเทศเพื่อนบ้านแซงไป
ไทยยังไม่มีศักยภาพที่มีทักษะขั้นสูงบวกกับไม่มีอุตสาหกรรมที่มีเทคโนโลยีสมัยใหม่เป็นของตัวเอง แถมโรงงานอุตสาหกรรมไทยสินค้าไทยก็ตกเทรนด์ไปแล้ว
ความจริงอยากให้รัฐบาลลงทุนพัฒนาอุตสาหกรรมชิปเซมิเหมือนมาเลย์ เพราะมาเลย์พยายามพัฒนาโดยใช้งบประมาณลงทุนเพราะต้องการเป็นฮับผลิตชิประดับโลกเพื่อสร้างไอทีเลือดใหม่ 6 หมื่นคน
Apakah Thailand sudah menjadi negara maju?
youtube.com/@adjieidwalking?si=ben3LxIMb32LIuxh..ประเทศไทยไม่มีสลัมแบบนี้😱😱😱
แล้วพี่ใหญ่ญี่ปุ่นล๊ะทำไมไม่มาแบบจีนมั่ง นิสัยญี่ปุ่นดีกว่า
เทคไม่ถึง
GDP ไทยโตรั้่งท้ายของอาเซียนนะครับ
ไทย 1.5 อินโดนีเซีย 1.7 เวียดนาม 11.. โอ้ยเพื่อใคร?
โครงสร้าง นโยบาย สร้างไว้สมัยลุงตู่ แต่ตอนนี้ มี covud การลงทุนเลยช้า
รอเทสล่าไปก่อนนะ
😊🤟🏻💗🇹🇭#ขอบคุณรัฐบาลลุงตู่ ที่ทำสิ่งดีๆของไทยหลายหลายสิ่งไป ทั้งเรื่อง🚆รถไฟ+รถรางเรือ+ส่งเสริมความเป็นไทยสู่
unesco + นโยบายลดภาษีให้กองถ่าย+การจัดอีเว้นท์+การสัมมนา +
อย่าลืมอีกนะผ้าไทย+ผ้าขาวม้า+สถานที่ต่างอีกฯลฯ +ยังทวงคืนสมบัติของชาติมาคืนสู่ประเทศไทยอีกหลายชิ้น +
ที่มีของล้ำๆหลายอย่าง+ทำดาวเทียมด้วยคนไทยมีส่วนครั้งแรกของอาเซียน + ที่ไม่ทำให้ไทยติดหนี้จีน +ขอบคุณ#โครงสร้างพื้นฐานของประเทศไทย +#เงินสำรองระหว่าง ติดอันดับ2ของอาเซียน +มี#ทอง อันดับ ต้นๆของโลก #ขอบคุณมากมาย #โขน #โขนไทย ฯลฯ
Geeryกำลังจะเปิดโรงงานที่ไทยอีก
Geely=✓
ก็เทสล่าไง จะไปอินโดไม่ใช่เหรอ?
ไม่ได้ไปครับ แกไปอินเดีย นอกเหนือจากจีน
อาจยังกลัวการแอนตี้สินค้าเมกาจากคนมุสซี่อยู่มั้ง
ที่รู้ๆ เขาก็แพ้มาตลอดนิ
ไทยผลิตชิปแบบไต้หวันคงจะดี ผลิตรถจีนเราไม่ได้อะไร
อินโดเคยชนะไทยเหรอ🤔