Спасибо за видео! 7:51 Ситуация на светофорах с велодорожкой постоянно так, машины не пропускают и останавливаются в последний момент, я думал только у меня так, и я что-то делаю не так, оказывается у всех так
Велодорожек конечно хочется, но для их строительства нужно ОЧЕНЬ много нюансов учесть. По видео могу сказать что велодорожки в Алмате создают больше конфликтных ситуаций, как между водителями и велосипедистами так и велосипедистами и пешеходами. Езжу в общем потоке машин в Астане, нормально себя чувствую. Да, поворотов налево не хватает - теряю время на двух светофорах на одном перекрестке, но в остальном считаю что так лучше - без велодорожек. Кстати видно что культура вождения и взаимоуважения у водителей Алматы хуже чем в Астане. Камер видать в Алмату надо подогнать )))
И это очень печально, нет никакой культуры, сам и водитель и велосипедист, надо сперва соблюдать и знать ПДД, тогда не будет возникать вопросов кто и что творит, в большинстве ситуаций на видео видно явное пренебрежение ПДД со стороны автовладельцев
Эта велополоса имеет преимущество по отношению к другим т/с? Типо вот ситуация на 4:56, у тебя там помеха справа, но можно конечно не считаться с ней и сказать что водитель с прилегающей территории выезжал
вычитал пункт : " *_Если же водитель автомобиля вынужден пересечь велосипедную дорожку, то обязан предоставить приоритет всем немеханическим транспортным средствам, которые на ней находятся, если пересечение находится на перекрёстке. Если же пересечение находится вне перекрёстка, то, напротив, приоритет имеют именно автомобилисты._* " Вроде по видео это не перекресток, а выезд с прилегающей территории, и если все так как я описал, то ты обязан был ее пропустить
Культур-шмультур (дословно так местные говорят). А вообще вопрос в другом :"что будет, если собьют?". Судя по другим видео на канале и комментариям, если собьют, то ещё и вмятины на авто оплачивать коренным казахам будешь. Вот это сильнее напрягает, что защищённости ноль.
Откуда столько спокойствия 😅
Спокойный человек не пибикает по любому поводу)
Как все знакомо, на такие "мелочи" уже давно не реагирую, привык да и улицы эти почти все обкатал.
Спасибо за видео! 7:51 Ситуация на светофорах с велодорожкой постоянно так, машины не пропускают и останавливаются в последний момент, я думал только у меня так, и я что-то делаю не так, оказывается у всех так
Какие виды красивые в начале !
11:01 снят в стиле казахстанских фильмов про южные регионы😊
Атмосфера такая же
у нас тоже самое только велодорожек таких нет
в городе я стараюсь по второстепенным дорогам ездить они параллельно проспектам
Велодорожки лучше, чем в Москве, похоже.
Сам спокойно отношусь, но за тебя переживал.
Велодорожек конечно хочется, но для их строительства нужно ОЧЕНЬ много нюансов учесть. По видео могу сказать что велодорожки в Алмате создают больше конфликтных ситуаций, как между водителями и велосипедистами так и велосипедистами и пешеходами. Езжу в общем потоке машин в Астане, нормально себя чувствую. Да, поворотов налево не хватает - теряю время на двух светофорах на одном перекрестке, но в остальном считаю что так лучше - без велодорожек.
Кстати видно что культура вождения и взаимоуважения у водителей Алматы хуже чем в Астане. Камер видать в Алмату надо подогнать )))
Нифигасе сигнал жесткий😂😂😂я бы обосрался😂😂😂
Если хилый звоночек, то вяло и реагируют, тем более на фоне шума улицы, транспорта.
У меня примерно такой же гудок. С вело компьютера.
Здравствуйте, можно использовать ваше видео в нашей подборке? Ссылку на оригинал оставим в описании!
Да, можно.
Сейчас животные уже по пешеходному переходу переходят дорогу, люди до сих пор пешком ходят по велодорожкам... Как понимать?
красава !!
А что у тебя за сигнал стоит такой ?🤔 Как называется?
С АлиЭкспресс сигнал для мопеда, мотоцикла на 12 вольт.
@@VeloCamRec , а как же ты его на вел поставил ? Или у тебя электричка ?
Три аккумулятора 18650 соединённые последовательно в велосумку.
будь я за рулём, точно в трети случаев врубал-бы барзометр и щёл разбираться "какого, собственно, полового органа, это существо творит"?
И это очень печально, нет никакой культуры, сам и водитель и велосипедист, надо сперва соблюдать и знать ПДД, тогда не будет возникать вопросов кто и что творит, в большинстве ситуаций на видео видно явное пренебрежение ПДД со стороны автовладельцев
5:25 люди на дорогих машин и то умнее пропускают велосепедистов
Я бы так не стал так рисковать собой, ради желания покататься на велосипеде. Все равно где то и найдешь. Слишком не уважают велосипед на дороге.
Эта велополоса имеет преимущество по отношению к другим т/с? Типо вот ситуация на 4:56, у тебя там помеха справа, но можно конечно не считаться с ней и сказать что водитель с прилегающей территории выезжал
вычитал пункт : " *_Если же водитель автомобиля вынужден пересечь велосипедную дорожку, то обязан предоставить приоритет всем немеханическим транспортным средствам, которые на ней находятся, если пересечение находится на перекрёстке. Если же пересечение находится вне перекрёстка, то, напротив, приоритет имеют именно автомобилисты._* " Вроде по видео это не перекресток, а выезд с прилегающей территории, и если все так как я описал, то ты обязан был ее пропустить
а ну нет, ты получается ехал по главной, а она с прилегающей выезжала. Да, действительно она тебя должна была пропустить, что то я подзатупил
А где брали звуковой сигнал такой?
aliexpress.ru/item/32904590492.html
@@VeloCamRec спасибо огромное
не знаете что погромче?@@VeloCamRec
Да можно хоть пару автомобильных сигналов поставить при достаточном количестве аккумуляторов 18650.
😢😮 мда культуры бы
И это всё один человек за 1 год насобирал. У вас там культура вождения, похоже, сильно хромает.
Культур-шмультур (дословно так местные говорят). А вообще вопрос в другом :"что будет, если собьют?". Судя по другим видео на канале и комментариям, если собьют, то ещё и вмятины на авто оплачивать коренным казахам будешь. Вот это сильнее напрягает, что защищённости ноль.
Я еще могу понять тех кто пересекает вело дорожку, не услышав или не заметив велосипеда. Но если люди целенаправленно идут по ней, это что?