Yo tengo un 2011 automático 170mil km y sigue muy bien. El mío sí tiene 2 bolsas, ABS y sensor de reversa. En Toluca me da casi 11 km x litro en ciudad. En carretera 13.5 aprox.
@@brandosoftgarcia8828 si te refieres a saber si lo tiene o no, fíjate en la defensa trasera y debe tener los sensores, que son como puntos o tapitas. Si los tiene y no suena igual y checar fusibles o algo. Si no los tiene pues no está equipado. Al mío lo único que murió fue la iluminación del reloj central. El resto hasta el ac está al 100
Hola Mau!Excelente resena come de costumbre. Este Reanult de origen "mundial" no la conocia absolutamente!Vehiculo equilibrado pero si mucha personalidad.... Un gran saludo desde Genova -. Italia - Europa!!!!
Soy de Chile. El samsung SM3 1600 cm3, versión SE es completamente coreano. el mio es del 2014 y funciona de maravilla, rines de aluminio aro 15. cierre centralizado en todas las puertas. es muy buen auto, completo y muy economico y eficiente.
Veo que varios corrigen a mau y no tienen ni idea. Primero es un Nissan Almera que básicamente seria el sentra para mercado europeo, se parecen muchisimo en el interior pero cambian unas cosas minimas, lo otro el motor es 1.6L QG16DE 110HP, totalmente diferente al del tsuru o nissan v16 cómo se conoce en chile, y como un dato minimo el sentra B15 tiene un QG18DE 1.8L 127HP, lo unico que tienen de similar es que son de la misma familia de motores (QG) por lo que comparten algunas piezas, tampoco tiene motor de clio ya que el K4M no tiene nada de similar. Y por ultimo es un nissan almera manufactura barata ya q viene de Korea y no de Japón (pero de buena calidad), por ultimo si van a corregir o tirar hate busquen un poco de info en Google.
Acá en Colombia no pego nada, y eso que Renault es el rey en Colombia, por lo mismo era muy caro más que la versión más equipada del Logan 1,6 k7m 8v que se sigue vendiendo con el mismo motor ( ojo k7m 8v no la porqueria k4m) además era más pequeño que el logan, y su aspecto no era atractivo sobre todo para lo caro que era pues parecia un nissan de finales deos 90s, muy pocos se ven incluso menos que los fluence que también se vendieron poquitos.
Toda esa linea de Renault Samsung fueron modelos nissan, Como el Samsung SQ5 (Nissan Maxima), Samsung SM3 (Nissan Almera), Samsung SM7 (Creo que es el Nissan Teana) y asi sucesivamente, hasta que se terminó este año la alianza entre samsung motors y los demás.
Lo que pasa en Colombia es que por la ignorancia de mis compatriotas, los consumidores buscan lujos más que seguridad o diseño en vez de seguridad, entonces acá compramos carros caros y poco seguros ... Por eso este tipo de carro no pego, por qué es un carro responsable en todos sus aspectos.
Totalmente de acuerdo, y otra cosita este carrito tiene hasta más seguro que el mismo b15 y b14, b13. Tiene doble air bag delantero, frenos abs. Y seguros eléctricos, obvio es la versión más equipada....
@@Tato5356el del video es la versión basica y aún así le voy más al scala que al Logan,ni que decir la versión equipada,mil veces más carro que el Logan,yo tengo el básico y lo único que no me gustó son los componentes de los vidrios eléctricos(botoneras) muy malos,me tocó ponerle botones universales
Yo tengo el vago recuerdo de haber leído que era un Sentra de 5ª generación re-etiqietado, las decisiones de venta que a veces tomaban entre Nissan/Renault eran raras, cómo el Platina, que básicamente era un Clio sedán.
Aunque está en el segmento del Sentra B15 y comparte la base, este Renault Scala fabricado por Samsung viene de la linea para mercados europeo-asiáticos de Nissan, que se origina en los modelos históricos Pulsar o Almera de Nissan que usan la letra N, en este caso N16, en resumen, una suerte de "primo hermano" del Sentra. En la linea Nissan fabricada en Japón equivale a la primera generación del Bluebird-Sylphy, que es sucesora del histórico Pulsar, y también se ofreció como Almera. Como curiosidad, en Chile se vendieron 3 autos con esta misma base de diseño: El coreano Renault Samsung SM3(que en Chile tenía el mismo representante de Renault), el Nissan Sentra "1.8" B15 fabricado en México y discontinuado en 2007, que fue reemplazado en parte por el Nissan Almera N16 fabricado en Japón, muy parecido a la primera versión del Samsung SM3, aunque este último es un modelo más bien raro y casi todos terminaron como Taxis. Estos tres modelos venían de tres fábricas diferentes. .
Excelente auto, aún conservo un Scala Dynamique 2011 TM, en ciudad rendimiento de hasta 14Km/l y en carretera siendo cuidadoso con el pedal si me ha dado hasta 15.5Km/l, los mantenimientos económicos, no es un carro latoso ni delicado (como dicen muchos que no tienen clara esa falacia), es muy cómodo y bien equipado, sus refacciones son compatibles con Nissan Sentra, auto incomprendido, motor de cadena indestructible, tiene 280, 000 Kms (cero humo, cero fugas) de mucha carretera y sigue con una excelente potencia y rendimiento, eso sí desde nuevo sólo aceite sintético Mobil 1 y sus servicios puntuales.
@@sergioalbertomunguiasanche6265 es de cadena y creéme eso te ahorra al menos 3000 pesos de servicios promedio por cada cambio de banda de un motor "convencional", yo no pensaría venderlo, es el mejor auto que he tenido en cuanto a durabilidad.
Orale amigo @@mariog7242 que chingon, si me imagino el ahorro, yo tengo un carro de banda y la verda que si es un gasto, y tengo que andar al tiro con su Km para que no se me reviente y doble válvulas jeje, ojalá pueda más adelante comprarme un Scala la verda desde que lo vi el carro se ve muy chulo, me gusta el porte que tiene, se ve a mi parecer con más finura que los Sentras de sus años.
Poseo un Renault Scala Dynamique A/T 2013 La transmisión y el motor Nissan (muy económico de mantenimiento) Rendimiento ciudad 10-12 km/lt Rendimiento pista 15-16 km/lt Dos bolsas de aire, control de estabilidad, frenos ABS, disco delanteros, tambor traseros, cristales y seguros eléctricos, espejos con ajuste eléctrico, retrovisor día/noche, aire acondicionado manual, estereo MP3 con auxiliar, controles de audio al volante, apertura gas y cajuela interior, descansabrazos delantero y trasero con acceso a cajuela, rines deportivos (5) también la refacción, extintor, faros con ajuste eléctrico, faros de niebla, viseras con espejo. Para el año-modelo es un buen auto, en la actualidad existen autos 2022 sin control de estabilidad.
Que onda Mau concuerdo en la parte del Nissan hubiera sido buen candidato de sucesión del Tsuru pero en ese entonces propusieron al platina, pero como no aguanto sin mantenimiento y básicamente que era un Renault Clio sedan pues muchos lo odiaron al auto sobre todo los taxistas y el modelo automático, eso fue parte de la alianza Renault y Nissan dónde intercambiaron cómo modelos para introducir la marca, algo un poco desastroso en mi parecer por qué te vendían algo Renault con logos Nissan y viceversa, excelente video y aproposito sigo ya armando mi Nissan tsuru turbo solo que ahora lo ando armando más como un Nissan sunny turbo
Yo desde que lo vi dije, es el Tsuru nuevo, si lo hubieran traído como Nissan tsuru, como pan caliente pero como Renault es sinónimo de frágil y caro por eso no pego, nosotros tuvimos uno en blanco, le puse unas franjas gris claro y con sus tapones, se veía elegante pero discreto a la vez
Waoo. Con razón este Renault se veía tan bien, simplemente no esta diseñado por Renault. Que mala pata de Nissan no haber aprovechado mas esta plataforma.
en Chile y en Rusia todavía andan, yo tengo lo tengo como Samsung y es mucho más equipado que esta unidad, es un vehículo del pasado pero su confiabilidad es mucho mejor que autos modernos, el motor y la transmisión automática con mantenimiento correcto( la manual hay que cuidarla un poco mas) es eterna
Es una auto infravalorado, yo tengo el Scala Dynamique Standard y va de lujo , lo recomiendo al 100% lo compre con 75000km en $74000 y solo le hecho cambio de aceite, balatas y baño de pintura. Le hecho su mantenimiento preventivo y anda al 100%
Buen día recordar que en esos años en México salía de crisis 2008 y nissan recién sacó tiida sentra por lo que ese auto en nissan México no era.... Y no fue porque ni el tiida y sentra pudieron sacar al tsuru eso fue a la siguiente década y no no fue renault
Hola! buen video. Opino que para que nissan hubiera comercializado ese modelo como tsuru; Nissan lo tendría que haber ensamblado aqui (MX). no me imagino a los directivos japoneses de Nissan méxico impulsando la producción de una planta coreana. Y el otro punto más importante es que cuando el sm3 (scala) se ensamblaba en corea, en México se fabricaba el Nissan Tiida y justo en 2012 que se empezó a fabricar el Versa el costo de fabricación del tiida se redujo y pasó a ser un automóvil de bajo costo.
off topic: Renault Samsung ( o como se llame ahora ) por su poca participación en el mercado coreano históricamente viene desfasado con respecto a las plataformas más nuevas de la alianza. ahorita al QM6 le hicieron un 2 facelift manteniendo la plataforma de la x-trial anterior y el SM6 ya tiene sus añitos tambien. solo el SM3 es de una plataforma vigente
@@jemscars1447 es un motor 1.6 de tsuru actualizado y equipado como el sentra con bobinas cop independendientes para cada cilindro, también cambia el intake pero es lo mismo
Acabo de adquirir un SCALA, y muy contento!!! Amplio y rápido!! Económico... Solo que trae unas llantas de 14... Creo que están chiquitas!! Que ring me recomiendan?? O el 14, es el correcto??
@@jairorosales5760 pues yo ando en varias partes, por mi trabajo y fíjate que muy bien, llevo 5 días con él, y si se ve el rendimiento! Es económico! Amplio, ancho y motor 1.6!!!
Maukapranos de entrada espero te la hayas pasado muy bien ayer 15 de septiembre en compañía de tu familia y dando el grito Respecto al Renault Scala a mi más bien me recuerda al Nissan Sentra por tamaño y terminados en el interior saludos desde la Ciudad de México de otro que deberías hacer reseña que si fue Nissan es el platina
No sé si porque manejas bastantes carros se te pase que es un Sentra de los dosmiles, incluso si los datos son correctos trae menos caballos, yo tengo ese Sentra 2001 y trae 127 caballos, la verdad no sabía que existía el scala, voy a ver si se puede conseguir esa consola central, se me hace algo mejor que la versión de Nissan, gran vídeo como siempre, un beso en el cortachurros 😘
@@MauKapranos vale Mau, pero suele haber mucho hate en los comentarios, por eso no me puse a discutir el comentario anterior, a mi lo que se me hace raro es que este motor traiga 110 y no 127, al menos eso dijiste, pero cero hate, adoro tu trabajo, por tu culpa me quiero hacer un proyecto con un Lucino o un shadow, algo tipo Levas
Tengo una duster 2017 jamas me a fallado yo le hago la distribución con mis manos sin herramientas y santo remedio jamas se le han doblado válvulas y el año que viene voy a comprar un Clio turbo
Es una medida medianante estándar y medianamente global. Si tienes una mejor idea de como comunicar el volumen de un espacio como ese estoy abierto a sugerencias
Me parece que solo con informar los espacios de guanteras ya sea chicas ,medianas y grandes ,sería más común ya que como es bien sabido todas las guanteras d los carros ya sea viejitos y nuevo cambia,sin usar el ejemplo de la caja de pañuelos la verdad es algo ya muy raro ver en estos tiempos,el lugar donde he llegado haber una caja es en la cajuela,ya casi o nadie los husan.saludos
@@leisersolano6479 excelente auto, espacioso, confortable, muy equipado, bajo consumo de combustible, mantenimiento sencillo, lástima que no fue muy apreciado en México
Pues claro que recuerda a Nissan, si está basado en la plataforma MS de la que parte el Sentra B15 al igual que el Almera. Lo mismo que un platina no es otra cosa que un Clio con cajuela.
El scala era un Nissan almera sedan que sólo había en japon acá a México solo trajeron la versión hatchback de 2002 a 2007 ya en 2010 lo trajeron como Renault scala desde q Renault compro Nissan hay varios modelos compartidos el versa y el march tienen sus contraoartes en Renault el pulse es el march pero en Renault y el versa su contraparte es el scala solo que acá no trajeron el scala porque estaba el versa que era lo mismo pero bajo los emblemas de Renault pero el scala era el almera y el versa nadamas el cambio de nombre son espejitos de Renault un poquito más de equipamiento pero eso es Nissan de ahí lo tomaron saludos
Lo cómico de este auto, es que trae un detalle muy al estilo Renault como esa ridiculez de los alzavidrios solo en las puertas delanteras, típico de los fabricantes europeos. Lo curioso, es que el Samsung SM3 que llegó a Chile, hasta la versión básica traía alzavidrios(elevalunas) eléctricos en las 4 puertas, también se diferencia por los controles del "climatizador" que en el Samsung son muy parecidos a las versiones equipadas del Tsuru B13 de los 90, con una pequeña perilla y botones para controlar la ventilación y el activador del A/C, en vez de las 3 perillas del Scala. En la época del Renault Scala, el Renault-Samsung SM3 venía con el mismo motor del Scala, pero hasta el año 2009, se ofrecía con un motor 1.5 litros en las versiones básicas o medias, mientras que el motor 1.6 solo venía en las versiones SE tope de linea. El Nissan Sentra B15 (2000-2007) es "primo hermano" del Renault Scala-Samsung SM3, y en Chile se vendieron ambos modelos al mismo tiempo, pues la Renault-Samsung usaba a Chile como mercado de referencia para la exportación y la empresa que los importó, DERCO, no tenía nada que ver con los dos importadores de Nissan en Chile en ese momento (Marubeni y CIDEF), por lo tanto, se ofrecian como productos diferentes a pesar de su parentezco y origen común. El motor QG16DE de este Scala, es evolución del GA16DE que venía en los Tsuru de los 90, al igual que su antecesor, con el sistema (C)VTC de válvulas de admisión variables. Otra curiosidad, es que en la India el nombre "Versa" no podía ser ocupado por Nissan, pues así se denominaba un modelo conocido como (Suzuki) Maruti Versa, una mini Van basada en el Suzuki Every Landy japonés de 2000 a 2004 (conocido en Chile como Suzuki Mastervan).
Es el mismo interior, misma plataforma, mismo todo, nadamás cambia que está literalmente desequipado porque le falta una bolsa de aire y el soporte de vidrios eléctricos traseros está liso y no hueco, tiene 200cc menos, diferentes facias, calaveras y faros
Uff mau pues si hubiera sido un tsuru 4 hubiese sido un hitazo Mexa, pero esos japos necios insistían ya desde ese tiempo en querer ser referentes de casi lujo y pues... nos llenamos de Versas y Marchs gachotes hasta el día de hoy.
Yo tengo uno y es económico de mantener. Las piezas son de Sentra 03-06. De hecho es el mismo motor pero reducido a 1.6. En algunas piezas cambian ciertos detalles pero es lo mismo y funcionan igual. De hecho aunque parece un Sentra el armado es mejor. Mi papá tiene un Sentra 03 por eso tengo clara la comparación.
Tanto este modelo como el fluens me parecen bonitos y se ve que son de batalla sin embargo su mantenimiento y refacciones son caras y cuando fallan cuidado porque son muy delicados
No sé supo apreciar por la marca el logo Renault es sinónimo de autos que te dan migraña que paso con el platina alma Renault y vestimenta Nissan,este es igual que el Sentra de generación 2000 al 2007
Pues en la revista automóvil Panamericano hicieron un Vs el Volkswagen Jetta y adivina cual ganó, aclaro que la revista Automóvil Panamericano es Pro Volkswagen!!!!
Yo tengo un 2011 automático 170mil km y sigue muy bien. El mío sí tiene 2 bolsas, ABS y sensor de reversa. En Toluca me da casi 11 km x litro en ciudad. En carretera 13.5 aprox.
La transmisión es Nissan ?
@@reymidasful así es. Al menos eso me dice mi mecánico.
El mío es 2013 , pero como se si tiene sensor de reversa es el dynamique pero pues nunca ha sonado no sé si sea parte de la alarma
@@brandosoftgarcia8828 si te refieres a saber si lo tiene o no, fíjate en la defensa trasera y debe tener los sensores, que son como puntos o tapitas. Si los tiene y no suena igual y checar fusibles o algo. Si no los tiene pues no está equipado. Al mío lo único que murió fue la iluminación del reloj central. El resto hasta el ac está al 100
@@brandosoftgarcia8828 por cierto igual el mío es esa versión. Tiene hasta faros regulables en altura eléctricamente.
Hola Mau!Excelente resena come de costumbre. Este Reanult de origen "mundial" no la conocia absolutamente!Vehiculo equilibrado pero si mucha personalidad....
Un gran saludo desde Genova -. Italia - Europa!!!!
Ya era hora, de esta reseña. :)
Soy de Chile. El samsung SM3 1600 cm3, versión SE es completamente coreano. el mio es del 2014 y funciona de maravilla, rines de aluminio aro 15. cierre centralizado en todas las puertas. es muy buen auto, completo y muy economico y eficiente.
Cuantos kilómetros tiene?
Me acabo de comprar uno
Veo que varios corrigen a mau y no tienen ni idea. Primero es un Nissan Almera que básicamente seria el sentra para mercado europeo, se parecen muchisimo en el interior pero cambian unas cosas minimas, lo otro el motor es 1.6L QG16DE 110HP, totalmente diferente al del tsuru o nissan v16 cómo se conoce en chile, y como un dato minimo el sentra B15 tiene un QG18DE 1.8L 127HP, lo unico que tienen de similar es que son de la misma familia de motores (QG) por lo que comparten algunas piezas, tampoco tiene motor de clio ya que el K4M no tiene nada de similar. Y por ultimo es un nissan almera manufactura barata ya q viene de Korea y no de Japón (pero de buena calidad), por ultimo si van a corregir o tirar hate busquen un poco de info en Google.
Acá en Colombia no pego nada, y eso que Renault es el rey en Colombia, por lo mismo era muy caro más que la versión más equipada del Logan 1,6 k7m 8v que se sigue vendiendo con el mismo motor ( ojo k7m 8v no la porqueria k4m) además era más pequeño que el logan, y su aspecto no era atractivo sobre todo para lo caro que era pues parecia un nissan de finales deos 90s, muy pocos se ven incluso menos que los fluence que también se vendieron poquitos.
Toda esa linea de Renault Samsung fueron modelos nissan, Como el Samsung SQ5 (Nissan Maxima), Samsung SM3 (Nissan Almera), Samsung SM7 (Creo que es el Nissan Teana) y asi sucesivamente, hasta que se terminó este año la alianza entre samsung motors y los demás.
Lo que pasa en Colombia es que por la ignorancia de mis compatriotas, los consumidores buscan lujos más que seguridad o diseño en vez de seguridad, entonces acá compramos carros caros y poco seguros ... Por eso este tipo de carro no pego, por qué es un carro responsable en todos sus aspectos.
Totalmente de acuerdo, y otra cosita este carrito tiene hasta más seguro que el mismo b15 y b14, b13. Tiene doble air bag delantero, frenos abs. Y seguros eléctricos, obvio es la versión más equipada....
@@Tato5356el del video es la versión basica y aún así le voy más al scala que al Logan,ni que decir la versión equipada,mil veces más carro que el Logan,yo tengo el básico y lo único que no me gustó son los componentes de los vidrios eléctricos(botoneras) muy malos,me tocó ponerle botones universales
Yo tengo el vago recuerdo de haber leído que era un Sentra de 5ª generación re-etiqietado, las decisiones de venta que a veces tomaban entre Nissan/Renault eran raras, cómo el Platina, que básicamente era un Clio sedán.
Aunque está en el segmento del Sentra B15 y comparte la base, este Renault Scala fabricado por Samsung viene de la linea para mercados europeo-asiáticos de Nissan, que se origina en los modelos históricos Pulsar o Almera de Nissan que usan la letra N, en este caso N16, en resumen, una suerte de "primo hermano" del Sentra. En la linea Nissan fabricada en Japón equivale a la primera generación del Bluebird-Sylphy, que es sucesora del histórico Pulsar, y también se ofreció como Almera.
Como curiosidad, en Chile se vendieron 3 autos con esta misma base de diseño: El coreano Renault Samsung SM3(que en Chile tenía el mismo representante de Renault), el Nissan Sentra "1.8" B15 fabricado en México y discontinuado en 2007, que fue reemplazado en parte por el Nissan Almera N16 fabricado en Japón, muy parecido a la primera versión del Samsung SM3, aunque este último es un modelo más bien raro y casi todos terminaron como Taxis. Estos tres modelos venían de tres fábricas diferentes.
.
Compartian muchas partes asi que pues....un remake del sentra
Excelente auto, aún conservo un Scala Dynamique 2011 TM, en ciudad rendimiento de hasta 14Km/l y en carretera siendo cuidadoso con el pedal si me ha dado hasta 15.5Km/l, los mantenimientos económicos, no es un carro latoso ni delicado (como dicen muchos que no tienen clara esa falacia), es muy cómodo y bien equipado, sus refacciones son compatibles con Nissan Sentra, auto incomprendido, motor de cadena indestructible, tiene 280, 000 Kms (cero humo, cero fugas) de mucha carretera y sigue con una excelente potencia y rendimiento, eso sí desde nuevo sólo aceite sintético Mobil 1 y sus servicios puntuales.
Amigo, enserió sale muy muy bueno?, por un momento pensé que este Carro Scala es de Banda De Distribución.
@@sergioalbertomunguiasanche6265
es de cadena y creéme eso te ahorra al menos 3000 pesos de servicios promedio por cada cambio de banda de un motor "convencional", yo no pensaría venderlo, es el mejor auto que he tenido en cuanto a durabilidad.
Orale amigo @@mariog7242 que chingon, si me imagino el ahorro, yo tengo un carro de banda y la verda que si es un gasto, y tengo que andar al tiro con su Km para que no se me reviente y doble válvulas jeje, ojalá pueda más adelante comprarme un Scala la verda desde que lo vi el carro se ve muy chulo, me gusta el porte que tiene, se ve a mi parecer con más finura que los Sentras de sus años.
Amigo es veridico que es compatible con piezas o refacciones sentra?
@@danpe8901 si, amortiguadores, frenos, discos, filtros, etc de lo que le he cambiado son piezas de sentra, saludos.
Poseo un Renault Scala Dynamique A/T 2013
La transmisión y el motor Nissan (muy económico de mantenimiento)
Rendimiento ciudad 10-12 km/lt
Rendimiento pista 15-16 km/lt
Dos bolsas de aire, control de estabilidad, frenos ABS, disco delanteros, tambor traseros, cristales y seguros eléctricos, espejos con ajuste eléctrico, retrovisor día/noche, aire acondicionado manual, estereo MP3 con auxiliar, controles de audio al volante, apertura gas y cajuela interior, descansabrazos delantero y trasero con acceso a cajuela, rines deportivos (5) también la refacción, extintor, faros con ajuste eléctrico, faros de niebla, viseras con espejo.
Para el año-modelo es un buen auto, en la actualidad existen autos 2022 sin control de estabilidad.
Que tal bro , disculpa el atreviemiento pero ... no lo vendes ?
Cuánto por tu vehículo?
Un tio lo tiene y lo compro muy esceptico, salio buenísimo el carro, es igual de comodo q un sentra del 2002.
excelente auto el Sentra 2002 y anteriores
Si, de hecho yo lo defino como un "b16", o la siguiente generación del Sentra 2001-2006.
Que onda Mau concuerdo en la parte del Nissan hubiera sido buen candidato de sucesión del Tsuru pero en ese entonces propusieron al platina, pero como no aguanto sin mantenimiento y básicamente que era un Renault Clio sedan pues muchos lo odiaron al auto sobre todo los taxistas y el modelo automático, eso fue parte de la alianza Renault y Nissan dónde intercambiaron cómo modelos para introducir la marca, algo un poco desastroso en mi parecer por qué te vendían algo Renault con logos Nissan y viceversa, excelente video y aproposito sigo ya armando mi Nissan tsuru turbo solo que ahora lo ando armando más como un Nissan sunny turbo
🙊 ya quiero ver ese Sunny
Nissan Almera un vecino tenía uno y en su tiempo me parecio una chulada.
Yo desde que lo vi dije, es el Tsuru nuevo, si lo hubieran traído como Nissan tsuru, como pan caliente pero como Renault es sinónimo de frágil y caro por eso no pego, nosotros tuvimos uno en blanco, le puse unas franjas gris claro y con sus tapones, se veía elegante pero discreto a la vez
En Panamá se vendió como la siguiente generación del almera, se vendió muy bien.
Acá en Chile se llama Samsung SM3
Muy buen vídeo, si puedieras hacer uno del Altima L30 segunda generación seria genial! Saludos!!
Yo tengo un 2011 con 274000 km y sigue siendo excelente. Felicidades por tu reseña.
Hola, cada cuánto se cambia la cadena del motor? Gracias!!
Según manual de usuario se revisa a los 300.000@@joaquindazasalazar2363
Este auto en México debio llamarse Nissan Tsuru , este en Chile fue Samsung Sm3 y fue un exitaso
Waoo. Con razón este Renault se veía tan bien, simplemente no esta diseñado por Renault. Que mala pata de Nissan no haber aprovechado mas esta plataforma.
Para gustos los colores. A mi me parecía espantoso.
en Chile y en Rusia todavía andan, yo tengo lo tengo como Samsung y es mucho más equipado que esta unidad, es un vehículo del pasado pero su confiabilidad es mucho mejor que autos modernos, el motor y la transmisión automática con mantenimiento correcto( la manual hay que cuidarla un poco mas) es eterna
Es una auto infravalorado, yo tengo el Scala Dynamique Standard y va de lujo , lo recomiendo al 100% lo compre con 75000km en $74000 y solo le hecho cambio de aceite, balatas y baño de pintura.
Le hecho su mantenimiento preventivo y anda al 100%
Buen día recordar que en esos años en México salía de crisis 2008 y nissan recién sacó tiida sentra por lo que ese auto en nissan México no era.... Y no fue porque ni el tiida y sentra pudieron sacar al tsuru eso fue a la siguiente década y no no fue renault
Hola! buen video. Opino que para que nissan hubiera comercializado ese modelo como tsuru; Nissan lo tendría que haber ensamblado aqui (MX). no me imagino a los directivos japoneses de Nissan méxico impulsando la producción de una planta coreana. Y el otro punto más importante es que cuando el sm3 (scala) se ensamblaba en corea, en México se fabricaba el Nissan Tiida y justo en 2012 que se empezó a fabricar el Versa el costo de fabricación del tiida se redujo y pasó a ser un automóvil de bajo costo.
off topic: Renault Samsung ( o como se llame ahora ) por su poca participación en el mercado coreano históricamente viene desfasado con respecto a las plataformas más nuevas de la alianza. ahorita al QM6 le hicieron un 2 facelift manteniendo la plataforma de la x-trial anterior y el SM6 ya tiene sus añitos tambien. solo el SM3 es de una plataforma vigente
básicamente es el sentra b15 con el motor del tsuru, buena plataforma con una buena motorización, saludos
De donde sacas que es motor de tsuru? Checa el detalle de las bobinas por cilindro, el tsuru aún usa distribuidor.
@@jemscars1447 es un motor 1.6 de tsuru actualizado y equipado como el sentra con bobinas cop independendientes para cada cilindro, también cambia el intake pero es lo mismo
Tiene razón es lo mismo
Nesecito la llave de star o de ensendido para renol scala modelo 2012 cc1600
Acabo de adquirir un SCALA, y muy contento!!! Amplio y rápido!! Económico... Solo que trae unas llantas de 14... Creo que están chiquitas!! Que ring me recomiendan?? O el 14, es el correcto??
Hola buenos días disculpa
Cuanto rendimiento te da en ciudad más o menos ?
Pienso comprar un 2011 para meterlo a uber?
@@jairorosales5760 pues yo ando en varias partes, por mi trabajo y fíjate que muy bien, llevo 5 días con él, y si se ve el rendimiento! Es económico! Amplio, ancho y motor 1.6!!!
Cuanto te rinde de gasolina con el tanque lleno?
@@guillermofarias4385 me rinde bastante.
15 es el Ideal de acuerdo al manual!!
Saludos Mau, tienes un gran canal
Maukapranos de entrada espero te la hayas pasado muy bien ayer 15 de septiembre en compañía de tu familia y dando el grito
Respecto al Renault Scala a mi más bien me recuerda al Nissan Sentra por tamaño y terminados en el interior saludos desde la Ciudad de México de otro que deberías hacer reseña que si fue Nissan es el platina
Aqui en Venezuela se vendio como nissan almera
Yo tengo un Samsung sm3 "tuniado", Saludos de chile 🇨🇱
Puedes aser una reseña de la Isuzu rodeo del 94 por favor
Sobres alguien del grupo que le preste una Ecosport primera generación para que la reseñd
Hola tengo un 2008 único dueño 470.000 km...sin ningún problema... solo mantenciones comunes...incluso aún no cambio el embriague
La cadena del tiempo debe cambiarse?
No sé si porque manejas bastantes carros se te pase que es un Sentra de los dosmiles, incluso si los datos son correctos trae menos caballos, yo tengo ese Sentra 2001 y trae 127 caballos, la verdad no sabía que existía el scala, voy a ver si se puede conseguir esa consola central, se me hace algo mejor que la versión de Nissan, gran vídeo como siempre, un beso en el cortachurros 😘
Así es, era un Sentra pero con motor 1.6 de Clio
@@cesarts4329 aaa ok, será por eso
Que nadie ve el video? Digo que motor trae, de donde viene... que no es Renault... madre mía.
@@MauKapranos ok, está bien, lo siento je je
@@MauKapranos vale Mau, pero suele haber mucho hate en los comentarios, por eso no me puse a discutir el comentario anterior, a mi lo que se me hace raro es que este motor traiga 110 y no 127, al menos eso dijiste, pero cero hate, adoro tu trabajo, por tu culpa me quiero hacer un proyecto con un Lucino o un shadow, algo tipo Levas
Puedes hacer la prueba del nissan almera
Me encantaría, pero nadie ha prestado alguno, son difíciles de encontrar
Los interiores son iguales al sentra así como la plataforma es básicamente un nissan sentra
Yo también desde que salió dije es un Tsuru y así lo hubiera sacado Nissan y seguramente habría sido más acertado y aceptado para los mexicanos
Está mejor que no lo hayan sacado como Tsuru porque si no estuviera bien sobrevalorado
Considero que actualmente este auto está infravalorado , yo tengo uno y anda fino el carrito.
@@brandongarcia7954 es verdad paso en México y nadie le gustó pero nosotros también tuvimos uno y era muy comodo aguantador y espacioso
ERA UN NISSAN
SENTRA MOD. 90
PERO MODIFICADO.
CREO QUE MÁS CONFIABLE QUE CUALQUIER RENAULT ORIGINAL.
👍👍👍👍👍👍👍
Porque no es Renault
Tengo una duster 2017 jamas me a fallado yo le hago la distribución con mis manos sin herramientas y santo remedio jamas se le han doblado válvulas y el año que viene voy a comprar un Clio turbo
Q tal es el consumo real con transmisión manual de 5 vel. Cuidando el consumo, ya q soy de los q gusta cuidar el consumo
42 a 44 kpg en ciudad
Samsung sm3 en chile muy buen auto de origen koreano
Amigo como puedo contactarte para saber d este carro
Siempre tienes buenas reseñas, y me gustan, solo lo te comentaría es que siempre hablas de caja de pañuelos eso ya se terminó, saludos.
Es una medida medianante estándar y medianamente global. Si tienes una mejor idea de como comunicar el volumen de un espacio como ese estoy abierto a sugerencias
Me parece que solo con informar los espacios de guanteras ya sea chicas ,medianas y grandes ,sería más común ya que como es bien sabido todas las guanteras d los carros ya sea viejitos y nuevo cambia,sin usar el ejemplo de la caja de pañuelos la verdad es algo ya muy raro ver en estos tiempos,el lugar donde he llegado haber una caja es en la cajuela,ya casi o nadie los husan.saludos
Pues tuvimos un sentra 2006 muy buenos pero ya nos brincamos a un sentra 2015 manual
Yo tengo un sentra 2001 y es el mismo carro prácticamente
Yo me acabo de comprar Justo un 2011 scala en 40 mil pesos , si puedo comprar sus refacciones como de Tsuru ?
No
Yo tengo un sentra b15 y la vdd se parece mucho el interior
Es un excelente auto, muy confiable, si gustas contactarme para que hagas el video de la versión más equipada..
Amigo nesesito saber sobre este carro
@@leisersolano6479 excelente auto, espacioso, confortable, muy equipado, bajo consumo de combustible, mantenimiento sencillo, lástima que no fue muy apreciado en México
disculpe lo recomienda en automático y que tipo de caja trae tradicional o cvt ?
@@thecat1794 cualquier caja te conviene ya sea manual o automática, la caja es de 4 velocidades no cvt
lo recomiendan en automático ? es caja tradicional o ctv?
Tradicional 4 marchas
No se porque le dicen tsuru si es un motor diferente al ga16 del b13 ese motor es el del nissan almera
1:30 parece un pequeño impala xD
Pues claro que recuerda a Nissan, si está basado en la plataforma MS de la que parte el Sentra B15 al igual que el Almera.
Lo mismo que un platina no es otra cosa que un Clio con cajuela.
Es un sentra con logotipos renault como sucedio con el platina que era un renault clio con cajuela
El scala era un Nissan almera sedan que sólo había en japon acá a México solo trajeron la versión hatchback de 2002 a 2007 ya en 2010 lo trajeron como Renault scala desde q Renault compro Nissan hay varios modelos compartidos el versa y el march tienen sus contraoartes en Renault el pulse es el march pero en Renault y el versa su contraparte es el scala solo que acá no trajeron el scala porque estaba el versa que era lo mismo pero bajo los emblemas de Renault pero el scala era el almera y el versa nadamas el cambio de nombre son espejitos de Renault un poquito más de equipamiento pero eso es Nissan de ahí lo tomaron saludos
yo e visto la mayoria de esos carros en buen estado y con buen equipamiento
Lo cómico de este auto, es que trae un detalle muy al estilo Renault como esa ridiculez de los alzavidrios solo en las puertas delanteras, típico de los fabricantes europeos.
Lo curioso, es que el Samsung SM3 que llegó a Chile, hasta la versión básica traía alzavidrios(elevalunas) eléctricos en las 4 puertas, también se diferencia por los controles del "climatizador" que en el Samsung son muy parecidos a las versiones equipadas del Tsuru B13 de los 90, con una pequeña perilla y botones para controlar la ventilación y el activador del A/C, en vez de las 3 perillas del Scala. En la época del Renault Scala, el Renault-Samsung SM3 venía con el mismo motor del Scala, pero hasta el año 2009, se ofrecía con un motor 1.5 litros en las versiones básicas o medias, mientras que el motor 1.6 solo venía en las versiones SE tope de linea.
El Nissan Sentra B15 (2000-2007) es "primo hermano" del Renault Scala-Samsung SM3, y en Chile se vendieron ambos modelos al mismo tiempo, pues la Renault-Samsung usaba a Chile como mercado de referencia para la exportación y la empresa que los importó, DERCO, no tenía nada que ver con los dos importadores de Nissan en Chile en ese momento (Marubeni y CIDEF), por lo tanto, se ofrecian como productos diferentes a pesar de su parentezco y origen común.
El motor QG16DE de este Scala, es evolución del GA16DE que venía en los Tsuru de los 90, al igual que su antecesor, con el sistema (C)VTC de válvulas de admisión variables.
Otra curiosidad, es que en la India el nombre "Versa" no podía ser ocupado por Nissan, pues así se denominaba un modelo conocido como (Suzuki) Maruti Versa, una mini Van basada en el Suzuki Every Landy japonés de 2000 a 2004 (conocido en Chile como Suzuki Mastervan).
Nissan lo vendió como sentra, tuve un 03 y era muy igual en su interior.
Es el mismo interior, misma plataforma, mismo todo, nadamás cambia que está literalmente desequipado porque le falta una bolsa de aire y el soporte de vidrios eléctricos traseros está liso y no hueco, tiene 200cc menos, diferentes facias, calaveras y faros
Ese no es el motor del sentra b13 o tsuru ese es el motor del nissan almera son el mismo carro comparten repuestos
Ese se parece a un sentra del 2001-2006 mi papa tenia un sentra 2005 y esta igualito solo cambian los emblemas
No llego a mí país ese modelo; con tanto componente de diferentes marcas y orígenes se me hace medio Frankestein, aunque seguramente haya sido bueno
Se parece al Renault Fluence Gt del body
La transmisión es Nissan ?
Si
Yo si lo valoro tanto que compre uno negro
Q consumo tiene y cuantos kilómetros te rinde un tanque lleno?
uno de Nissan almera
Uff mau pues si hubiera sido un tsuru 4 hubiese sido un hitazo Mexa, pero esos japos necios insistían ya desde ese tiempo en querer ser referentes de casi lujo y pues... nos llenamos de Versas y Marchs gachotes hasta el día de hoy.
Jejeje sin saber yo deduje cuando lo vi por primera vez que era más nissan que Renault!!!!
Que no es la plataforma del Sentra de 2001 a 2006.
Es correcto, es esa misma. Saludos
con alma de sentra
Yo tengo el sunny ex saloon
que onda con el levas bro ya lo abandonaste
Parece el interior del b15
Esto es lo que pasa cuando cualquier chavo,quiere ponerse a hablar de cosas que no sabe.
YO TENGO UN 2011 Y ME LE ROBARON EL COMPUTADOR. Y EL SENDOR MAF
Igualito al Sentra 2002 mismas formas y todo
Una pregunta, este auto es bueno o malo de mantener?
Excelente económico de gasolina y piezas de Sentra B15
@@agustingrimaldomusic5586 a caray caras y escasas?, Pues no sé dónde busques, pero hay todo y a un precio accesible.
Yo tengo uno y es económico de mantener. Las piezas son de Sentra 03-06. De hecho es el mismo motor pero reducido a 1.6. En algunas piezas cambian ciertos detalles pero es lo mismo y funcionan igual. De hecho aunque parece un Sentra el armado es mejor. Mi papá tiene un Sentra 03 por eso tengo clara la comparación.
@@VIPERGHOST100 las defensas también las venden?
@@Sserg36 hola buenas tardes disculpa
Cuanto te da rendimiento en ciudad más o menos
Pienso comprar un 2011 para meterlo a uber
Gracias
Tanto este modelo como el fluens me parecen bonitos y se ve que son de batalla sin embargo su mantenimiento y refacciones son caras y cuando fallan cuidado porque son muy delicados
Se supone que las refacciones son baratas ya que le quedan la mayoría del Sentra b15
En Fluence tiene problemas con la caja cvt y la computadora también es latosa .
Jajajaja que chistoso, el platina con motor Renault lo trajeron como Nissan y el Scala con motor Nissan mucho mejor y lo traen como Renault jajaja
No sé supo apreciar por la marca el logo Renault es sinónimo de autos que te dan migraña que paso con el platina alma Renault y vestimenta Nissan,este es igual que el Sentra de generación 2000 al 2007
No se supo apreciar por feo… es la realidad.
Es de 2002 a 2006
La copia del Jetta clásico jaja
Si vdd por asiático cómo el rediseño del clásico por faw
Pues en la revista automóvil Panamericano hicieron un Vs el Volkswagen Jetta y adivina cual ganó, aclaro que la revista Automóvil Panamericano es Pro Volkswagen!!!!
Uy mi mau, qué feo coche era ese escala… no se si bueno, pero feo como pocos. Incluso como Almera se veía mejor.
Para mi el scala es un sentra b15 con logos de renault
Para mí es como un "b16".
Con cuerdo contigo es prácticamente igual con unas cosas diferentes 😅
Puedes aser una reseña de la Isuzu rodeo del 94 por favor