Добрый день. Да, в местах где идет выработка можно было вал в вашем горне закалить. Тем более более сталь подходит для этого, если токарь конечно не напутал.
Здравствуйте Подскажите что нужно разобрать для доставки культиватора на манипуляторе? Достаточно ли снять цилиндр гидравлики и сложить "дышло", либо предстоит разборка?
Здравствуйте! Все зависит от кузова манипулятора. Габариты рамы культиватора без дышла и кронштейна навески борон теоретически должны поместиться в кузов (4.2 м. х 1.9 - 2.1 м.). Но для сохранности рабочих органов культиватора лучше снять грядиль (поводок с лапой в сборе) со стойкой, а также снять консоль со ступицей колеса.
По ремонту всё понятно, спасибо за видео
Добрый день. Да, в местах где идет выработка можно было вал в вашем горне закалить. Тем более более сталь подходит для этого, если токарь конечно не напутал.
Там де ви варили можна було купити корпуса і поставити на підшипники так на мою думку було легше вирішити в подальшій експлутації проблему
Здравствуйте, согласен с Вашим предложением, но для нас тогда время играло важную роль, поэтому сделали как было.
😊👍👍👍
Походу у кого был кпс у всех такая проблема
Здравствуйте, да Вы правы рано или поздно у всех КПС такая проблема. У КПС произведённых с 2000 годов эта проблема наступает через пару лет 😊
Где мне заказать комплект этих втулок 😢
Здравствуйте, только у токаря.
Здравствуйте
Подскажите что нужно разобрать для доставки культиватора на манипуляторе?
Достаточно ли снять цилиндр гидравлики и сложить "дышло", либо предстоит разборка?
Здравствуйте! Все зависит от кузова манипулятора. Габариты рамы культиватора без дышла и кронштейна навески борон теоретически должны поместиться в кузов (4.2 м. х 1.9 - 2.1 м.). Но для сохранности рабочих органов культиватора лучше снять грядиль (поводок с лапой в сборе) со стойкой, а также снять консоль со ступицей колеса.