Estos Serán los Nuevos Trenes de Pasajeros Para México 2024- 2030
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- Опубліковано 7 вер 2024
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La virtual presidenta electa de México, Claudia Sheinbaum Pardo, dio a conocer las tres posibles rutas de trenes de pasajeros que se construirían durante su sexenio.
Sheinbaum Pardo detalló que una ruta sería Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)-Pachuca, otra México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo y una más México-Querétaro-Guadalajara.
De igual manera, comentó que la idea es que se trate de trenes eléctricos y que estos se fabriquen en México.
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El tren de Pachuca me va a quedar relativamente cerca
Emocionantes proyectos! Aunque estaría mucho mejor que le subieran más la la velocidad, arriba de 200 km/hr sería excelente.
En un futuro los habrá y hechos aquí mismos en MX, no tengas la menor duda, conforme vayan aprendiendo más los ingenieros ferroviarios se crearán trenes cómo los de Japón
@@CarlosCarbajal1669 cuando México construya trenes bala de 300 km/h Japón y China ya tendrán trenes Maglev de 620 km/h con varios años de antigüedad.
@@Fukadami pero habrá mientras en otros lugares de LATAM seguirán sin haber
Mayor tecnologia, mas subsidio. se tiene que tener en cuenta el costo-beneficio.
En argentina andan en 30 km 😂
Genial, siendo un país con tanta población no puede ser que no haya trenes.
No hay trenes por el accidentado terreno del país y los metros de la capital ya ni los cuidan.
@@christopheralejandromezapa8934 igual en asía tienen terrenos accidentados, sobretodo Japón qué prácticamente son solo montañas y no por eso han menospreciando este tipo de transporte y le han dado gran importancia desde hace más de un siglo sin detenerse en algún momento como acá.
Los había, solamente que estás hablando de un país de los más corruptos del mundo, y los gobiernos anteriores jamás habrian hecho algo así por qué siempre veían por su propio beneficio, cómo robar dinero y jamás veían por el país, su desarrollo, sustentabilidad etc etc... Hay muchas cosas ahí qué estaban mal, pero ahora si ya vuelven los trenes a México.
@@hermilotorrado6565 sí pero entendamos qué no somo ni China ni Suiza para andar construyendo trenes bala a través de las montañas. Solo esos proyectos convendrían en ser construidos pero sería muy caro y vean el tren interurbano con más de 10 años de construcción y no se ve cuando lo terminen.
@@CarlosCarbajal1669 La corrupción va a seguir. Nada más vean el tren interurbano qué no lo terminan, igual el tren Maya y ya se inundó 3 veces en menos de un año.
Cdmx , nuevo león
Saludos.
Fosfo León*
Mexico-Guadalajara es el más urgente ya que une grandes ciudades del país
Para eso existen 🛩️✈️ mejor metros o trenes ligero para otras ciudades, no es 🥚🥚 las mismas ciudades de siempre
Lo que me da tranquilidad es que si se van a realizar ya que provienen de la 4T y lo que prometen lo cumplen!!!!!! Espero que que sigan haciendo historia la 4T y que de una vez por todas sea un pais prospero y le llegue la riqueza a cada rincon de Mexico. !Que viva Mexico! Ahh y "provincia" no mas!!! Guadalajara puede ser una capital de cualquier pais.
Las tres nuevas lineas se eaperan licitarse en octubre y en 2025 iniciar la.construccion.
Y se terminarán en 2039.
@@christopheralejandromezapa8934 si no es el.pri que dejo el interurbano a la mitad 😒😒😒
@@christopheralejandromezapa8934 pero se van a terminar
Excelentes proyectos. Ojala se usen los mismos modelos CAF del tren insurgente. Esta muy bonito y moderno.
@@tomascastillo4676 CAF tiene otros modelos mas rapidos y muy similares a los del Insurgente
Guadalajara-CDMX🎉🇲🇽
muchas posibilidades
@Delta Arquitectura
En Mexico no se utiliza la palabra "Provincia" son Estados dado que el término por lo menos en México se considera denigrante.
Somos Estados que conforman una Federación
Gracias por tu comentario, un gran saludo para ti.
SI se usa la palabra y no, no es denigrante. Ha tomado esa acepción " negativa" por que la gente se achica. El uso que le da Delta como demarcacion territorial es totalmente correcta, revisa, antes de corregir. Saludos.
No digas pendejadas sin lo utilizan más los de cdmx antes DF
Es cierto y más los agrandados de la capital
Si se utiliza provincia, dejen de acomplejarse.
Entonces el mexico, puebla, veracruz no se llevara acabo este proximo sexenio nos quedaremos esperando? Le daran prioridad a los que van hacia el norte?
Para eso están los aeropuertos y aviones, pero en si, esto parece dar vueltas, la rutas ya estaban, siempre invierten r las 3 principales ciudades del país, cuando otras ciudades está creciendo, Puebla, Tijuana, León, Toluca, estás ciudades necesitan trenes ligeros, no se necesitan trenes lentos de media y larga distancia.
Muy útil a diferencia de los autobuses de evitaría toparse con accidentes carreteros ya que se tardan mucho en volver a ponerse en marcha
Colima mi rancho, tan pequeño y considerado. 😶
Las provincias no existen en México Guadalajara no es provincia es una entidad federativa, 👊
160 kms/h se me hace poco para las necesidades actuales del pais. Si se le quiere hacer una real competencia al avión, pero en específico a las lineas aéreas que hacen su agosto todo el año se necesitan trenes más rápidos, eficientes y efectivos que den un servicio a la par del avión y que esté al alcance de las masas. Un ejemplo sin exagerar y siendo realistas parecido al servicio Acela de amtrak que son trenes que can a 230 o 240 km/h y dan un buen servicio
@@amos7104 Son diferentes servicios. Si fiera el caso, no irían los camiones llenos con salidas caso cada 20min.
Aun así estoy de acuerdo, se deben plantear trenes rápidos.
@@luigirmz7660 Precisamente, por eso es importante el desarrollo del tren de pasajeros en el país, con un servicio de calidad, eficacia y rapidez; el éxito de las líneas de autobuses fue precisamente al abandono del tren de pasajeros, porque llegan a lugares a dónde el avión no puede. La intensión debería ser ademas de las líneas principales que existan líneas troncales con trenes de cercanías que te acerquen lo más posible a cualquier localidad.
Deverian tomar encuenta Una Estacion del nuevo tren en La Barca, Jalisco, ya k es un punto estrategico . Y mejor ubicado k Poncitlan. Ocotlan. Y la Riveta jal
El de manzanillo lo deveria ampliar hasta veracruz..
que bien que hasta colima tenga una via considerada. en coquimatlan veia pasar trenes.
Joder excelente noticia
Jajajajajjaaja Execelentw para qué los hijos del presidente roben más.
@@christopheralejandromezapa8934 a llorar ala llorería , acá es para ver noticias no , comentarios de adultos ridículos, q actúan como adolescentes.
Eres de España? Que viva la madre patria.
Lo malo es que son de 160km/h, lo ideal seria mínimo 200-220.
Ojala que almenos el trayecto de Monterrey se pueda modificar y se una a Tejas por medio de San Antonio 😭
Esperemos que sucede cuando puedan salir los estudios y diseños definitivos de cada proyecto, un saludo.
Creo en mi humilde opinión, la velocidad esta bien, esto para quienes disfrutamos del viaje, admirando paisajes , en plan de trabajo o negocios entonces si entre mas pronto legue al destino, mucho mejor, entonces tomaría mejor un vuelo, es cuestión de enfoques y necesidades
@@victorbadu2363 bueno todos los trenes en el mundo se subsidian pero recuerda que compite con transporte de autobuses, personal y aerolíneas.
En tramos cortos si gana el tren pero a medianos y largos no ese es el problema.
Tampoco es como se quiera tirar el dinero de la nación 😅
¡Pues 120 kph es buena velocidad, de hecho es más rápido que el autobús, con el cual se desea competir!
La judia de Claudia quiere ahorrar en todo
Wow
El tren CDMX - GDL pasaría por más estados da la información bien si la vas a dar será CDMX , estado de México, Querétaro, Guanajuato, parte de Michoacán y Jalisco.
la ruta que termina en nuevo ladero hojala la lograran en un futuro extenderla asta houston texas
Según lo que a comentado la presidenta electa Claudia Sheinbaun, es que el tren CDMX-Nuevo Laredo también hará escala en Querétaro cerca del aeropuerto.
Con el futuro tren mexico toluca tienen el potencial para generar un tren toluca guadalajara via morelia tambien... Y de ahi generar una ruta mexico guadalajara en menos tiempo
Ese tren no les interesa.
Creo que por ahora es más rentable el bajio, Queretaro se convertiría en un Hub de salida hacia Guadalajara y Monterrey, sin duda muy bueno para la región.
Este tren estará pasando por Saltillo? o ya no?
Faltó que pasará en huehuetoca EDOMEX
Urge que estados que no son tan importante ....inicien incrementar económicamente ....así no.son abandonados para ir a otros estados ....empecemos con trenes ...
El problema es que los quiere hacer de 160k/h, si peña quería hacer el de Querétaro a 200k/h, serán menos competitivos. En Yucatán se supone que es turístico pero los del bajío y Monterrey ocupan velocidad
Efectivamente y totalmente de acuerdo, en esta ruta se requiere en mi muy humilde comentario velocidad mínima de 300 km/h.
Es que se tiene que empezar por algo desgraciadamente el ferrocarril de pasajeros fue destruido hace años con Zedillo esta resagado no se puede meter un tren como el que mencionas porque aqui estamos super atrasados en China llevan decadas construyendo y modernizando hasta lo que son hoy
@@radiorockags ya se empezó por el tren maya, ojalá los crontruya CRRC y vallan mínimo a 200k
@@user-kt4jg7lu7i Es poco a poco la infraestructura vias, condiciones para que sean de mas alta velocidad debe ser mas especifico por eso es ir de a poco si no se hace asi hay riesgos pero lo bueno es que ya se empezo y se debe de seguir progresando.
@@radiorockagsno hay que dar excusas mediocres, si bien en su momento Zedillo quitó los trenes como tú dices, no es excusa para decir que merecemos unos trenes que su velocidad es de máxima 160, pero su promedio es de 120 km.
Si bien quitaron los trenes, hoy en día hay la suficiente tecnología para hacer trenes de alta velocidad, por favor no seamos ridículos no somos nómadas !!
Corrijan su información a partir del minuto 6:15 ya que Tepic, Colima y Mazatlan no son destinos del tren México-Guafalajara al igual que los destinos del tren México-Nuevo Laredo.
i para Mexicali para cuándo pará el año 2050 ja ja ja
No hay gente que valla..por el inche calorie que hace..jajajaja
Cotorreo.
Saben porqué no había trenes con el PRIAN? porque todo era negocio entre empresarios camioneros y traileros y los políticos 😂😂😂
Ojalá que sean trenes de alta velocidad y no como el tren maya
El tren maya es de 160 kilometros, lo ubica como alta velocidad. Por seguridad actualmente se prueba en promedio a 90 kilometros pero se ira aumentando
@@tomascastillo4676 QUEEEE? alta velocidad? JAJAJJAJAJA, los trenes de 200 kilómetros por hora no son ni siquiera de alta velocidad, menos uno de 160
No es alta velocidad chile tiene trenes iguales y no son trenes bala@@tomascastillo4676
Pues es más que obvio que el Tren Maya es turístico. Es bien sabido que los trenes de alta velocidad se usan para conectar a las grandes urbes. No es cuestión de construir trenes de alta velocidad por construirlos, sino por la necesidad.
@@FernandoSanchez-zy3hh Exactamente, pero Sheinbaum dice que serán similares al tren maya, y eso que va a conectar a las 3 ciudades más importantes del país, GDL, MTY, CDMX
De nada sirve si son trenes lentos, para eso se necesitan trenes de slta velocidad y asi competir vs los aviones.
Preocupa que los trenes sean bastante lentos mientras otros países construyen trenes de alta velocidad, en México nos asombramos con trenes que van entre los 120 y 160km, en fin espero no sean igual de lentos que el tren maya
Como el proyecto es para Centro y Norte de México entonces no hacen escándalo, ah pero no fuera para el sur porque entonces si gritan que no hay que construie nada a los sureños
Parece un círculo vicioso de solo conectar las 3 ciudades mas importantes de México y otras ciudades estan pobladas e igual son importantes wue necesitan metro o tren ligero, Puebla, Tijuana, Leon, Toluca.
Primero 🥇❤
Un saludo para ti Mauricio ;)
GRANDE MI PROXIMA PRESIDENTA! Y QUE EL TREN DE PASAJEROS LLEGUE A MTY NL :)
Me da risa estos dos proyectos, nunca serán viables.
Que acento tan Manon!!!!!!!😂🤣😅
Se pensaba hiba ser tren rapid pere decepciona que no es. Es tren lento.
¿Guadalajara un estado? Con esto, el video pierde credibilidad
Te la cambio los trenes por la Copa Mundial
Lamento que no hayan contemplado como estación Huehuetoca, supuestamente desde años fue lo que nos vendieron. Y ni con este gobierno se logró