Coche nuevo o usado, es un tema super interesante, al comprar un usado premium pienso que lo ideal es hacer una investigación profunda y buscar asistencia profesional antes de comprarlo, si no, podría ser una pesadilla. Me pasó con un audi A4, el peor error haberlo comprado, pero aprendí y ahora ya se como hacerle para que no me pase de nuevo. Saludos desde Acapulco. PD: ojalá no se metan al rollo de las motos, creo que no tiene nada que ver con la mayoría de esta audiencia.
Hola, buen programa como siempre, gracias por su perspectiva en el tema. Hoy en dia vemos a la mayoría de las marcas enfocadas a un mejor consumo de combustible recargando la estrategia en motores mas pequeños y con cajas automaticas o electrónicas que ayudan a eficientar el vital liquido del auto, esto a llevado a tener una experiencia muy plana en la conducción sea cual sea la marca y creo que las marcas dejan de tener su ADN en autos de entrada como Ford o Chevrolet. Lo que quiero decir es que hace unos 20 años el Chevy C2, tigra, clio, fit, fiesta, eran autos que ofrecían a un precio muy bajo una gama de sensaciones únicas que hoy en dia no las vemos en las marcas por estar enfocadas en generalizar una industria, recuerdo que mis años de joven conocíamos a gente con un buen poder adquisitivo y amaban su C2, hoy no se ven autos con ese carácter en las calles creo que hace falta que una marca regrese a los ayeres para imprimir de nuevo ese ADN con un muy buen producto de calidad y claro tropicalizar la parte de infoentretenimiento. Me gusta el contenido de su canal gracias por la información y seguimos en contacto. Saludos a los tres.
Buen programa pero la manera constante en la que luis (principalmente) descalifica, interrumpe y minimiza las opiniones de sebas, llega a ser algo molesto.. debería ser más tolerante..
Hola me gusta mucho el podcast, tengo una pregunta; por qué son necesarias varias tómas donde sólo se enfoca al que habla? he notado que muchos podcast cuando inician tienen una sola tóma abierta pero eventualmente agregan más cámaras, a mi no me gusta porque prefiero ver la reacción de los demás a lo que dice el que está hablando, porque considero que así se transmite mejor la interacción de los integrantes del podcast, además supongo que es más fácil editar un podcast con una sola toma.
Seria un gran tema y muy util para todo el mundo saber como revisar un automóvil (mecanica, estetica, facturas, multas, reporte de robo, etc) y asi evitar tanto fraude
Un premium usado sin pensarlo, solo ser cuidadoso con el trato que le dio el anterior propietario, los nuevos ya pocos pasan los 250 caballos de fuerza y un auto con menos de 200 no vale la pena comprar un auto lento y tan común como si fuese taxi, pero ya cada quien su punto de vista y cada quien hace lo que quiera con su lana 😉
@ElGaragedePepino Bueno, lo del costo bajisimo es normal para todo auto premium.. Y más aún de 5 años o más.. Yo tengo un BMW Serie 1 120i M Sport 2017 y prácticamente el 90% de las aseguradoras si lo aseguran. Inclusive me aseptaron la opción de robo de autopartes (pagando el extra). Me salió en total 13 mil pesos. Un Versa de año reciente, anda entre 17 y 22 mil pesos el seguro. Uffff. En fin. Los seguros se han incrementado tremendamente.. Para cualquier auto. Saludos. 👍🏼
Espero que jamás inviten a ese tipo. Jamás me ha gustado su contenido, persona sumamente vulgar, parece que le pagan por hablar mal de los chinos, le encanta estar hablado del gobierno, como si fuera el peor gobierno en la historia del país En fin una persona que vive de hablar mal de medio mundo y de la polémica, además que se le nota lo ardido desde hace años de que ninguna marca quizo prestarle autos para reviews. En fin no dudo que haya personas que le guste su contenido y para eso tiene su canal pero que hay se quede porque muchos otros nos sobra su opinión de autos, política y sus comentarios vulgares sobrados y forma de hablar.
Tiene cosas buenas y malas y es polemico, pero tendriamos que invitarlo en un tema muy especifico para no divagar mucho. Como persona me cae bien, pero no sigo mucho su programa
@@danhernandez2736 pues son gustos bro, a ayudado a mucha gente en su canal y critica como todo creador de contenido. Con todo y todo espero que lo inviten, todo sea por enriquecer el contenido del podcast y si no te gusta es válido, hay gente que prefiere ver a MR11 por qué DRIVE TRIBE. Se le hace aburrido y no es esta mal, son solo eso… gustos Saludos bro
@@ElGaragedePepino fuera de que si es buena o mala persona es alguien que a ayudado a mucha gente en su canal y con respecto a fraudes de nuevos y semi nuevos siento que sabe mucho y tiene mucho de qué hablar y enriquecer el podcast y ayudar a los seguidores a ponerse pilas con ese tema. Espero lo inviten
Coche nuevo o usado, es un tema super interesante, al comprar un usado premium pienso que lo ideal es hacer una investigación profunda y buscar asistencia profesional antes de comprarlo, si no, podría ser una pesadilla. Me pasó con un audi A4, el peor error haberlo comprado, pero aprendí y ahora ya se como hacerle para que no me pase de nuevo. Saludos desde Acapulco. PD: ojalá no se metan al rollo de las motos, creo que no tiene nada que ver con la mayoría de esta audiencia.
Saludos!! Pues no por el momento, chance aprendo, pero no se tanto como para hablar de ellas
Hola, buen programa como siempre, gracias por su perspectiva en el tema. Hoy en dia vemos a la mayoría de las marcas enfocadas a un mejor consumo de combustible recargando la estrategia en motores mas pequeños y con cajas automaticas o electrónicas que ayudan a eficientar el vital liquido del auto, esto a llevado a tener una experiencia muy plana en la conducción sea cual sea la marca y creo que las marcas dejan de tener su ADN en autos de entrada como Ford o Chevrolet. Lo que quiero decir es que hace unos 20 años el Chevy C2, tigra, clio, fit, fiesta, eran autos que ofrecían a un precio muy bajo una gama de sensaciones únicas que hoy en dia no las vemos en las marcas por estar enfocadas en generalizar una industria, recuerdo que mis años de joven conocíamos a gente con un buen poder adquisitivo y amaban su C2, hoy no se ven autos con ese carácter en las calles creo que hace falta que una marca regrese a los ayeres para imprimir de nuevo ese ADN con un muy buen producto de calidad y claro tropicalizar la parte de infoentretenimiento. Me gusta el contenido de su canal gracias por la información y seguimos en contacto. Saludos a los tres.
Ahora si parece mas platica de amigos y se hace ameno el podcast. Muchas felicidades, sigan así
Muchas gracias!!
Si hablen de motos!!!, mucho exito, que Dios les bendiga y que buen podcast, saludos a los 3
Saludos!! Muchas gracias!!
Gran podcast como siempre y como siempre Luis es el alma del podcast el que más sabe y el que aporta ese toque de humor.
Que bueno que lo disfrutaste!
Todos queremos ver un video donde Luis los enseñe a manejar moto 🤣👏🏻
Jajajaja
El acrónimo SEMA originalmente significaba Speed Equipment Manufacturing Asociation.
Y por ejemplo un mini 2.0 2020 que anda como en 300-350 contra un Mazda 2 nuevo
Depende quien lo tuvo antes
Buen programa pero la manera constante en la que luis (principalmente) descalifica, interrumpe y minimiza las opiniones de sebas, llega a ser algo molesto.. debería ser más tolerante..
Jajajaja es una platica entre amigos, hay distintos puntos de vista, por eso somos 3 generaciones distintas
Cuando recien salio el podcast, tambien crei eso, ya despues lo tome como 3 puntos de vista y se hace ameno, no se hace monotono, Saludos.
Hola me gusta mucho el podcast, tengo una pregunta; por qué son necesarias varias tómas donde sólo se enfoca al que habla? he notado que muchos podcast cuando inician tienen una sola tóma abierta pero eventualmente agregan más cámaras, a mi no me gusta porque prefiero ver la reacción de los demás a lo que dice el que está hablando, porque considero que así se transmite mejor la interacción de los integrantes del podcast, además supongo que es más fácil editar un podcast con una sola toma.
Pues se vuelve un poco mas dinamico, que veas quien habla o quien pone atención si no, creo que es aburrido solo ver a 3 personas sentadas
Seria un gran tema y muy util para todo el mundo saber como revisar un automóvil (mecanica, estetica, facturas, multas, reporte de robo, etc) y asi evitar tanto fraude
Lo apuntamos ;)
El Celica nos trae el recuerdo del videojuego Gran turismo 1 y 2 🤩🥺
Claroo, mi epoca de gran turismo
excelente episodio, gracias
Que bueno que lo disfrutaste!
Un premium usado sin pensarlo, solo ser cuidadoso con el trato que le dio el anterior propietario, los nuevos ya pocos pasan los 250 caballos de fuerza y un auto con menos de 200 no vale la pena comprar un auto lento y tan común como si fuese taxi, pero ya cada quien su punto de vista y cada quien hace lo que quiera con su lana 😉
Tiene sus pros y contras, dependiendo el año y modelo son dificiles de mantener, aunque te fan mucho por un bajo costo
Claro que sí te aseguran una Q3 de 5 años.. Hasta de más años de antigüedad.
Te la aseguran en un valor bajísimo con una prima muy alta y hay empresas que después de varios años, ya no los aseguran.
@ElGaragedePepino Bueno, lo del costo bajisimo es normal para todo auto premium.. Y más aún de 5 años o más.. Yo tengo un BMW Serie 1 120i M Sport 2017 y prácticamente el 90% de las aseguradoras si lo aseguran. Inclusive me aseptaron la opción de robo de autopartes (pagando el extra). Me salió en total 13 mil pesos. Un Versa de año reciente, anda entre 17 y 22 mil pesos el seguro. Uffff. En fin. Los seguros se han incrementado tremendamente.. Para cualquier auto. Saludos. 👍🏼
Hola, saludos gracias por su tiempo e información, cuando puedan regalen pases para ir al garaje
El garage esta abierto al publico. Hay tours los cuales tienen costo 200mxn
Carmania me late Luis de Mendieta se rifa y el pepino es bueno con los clásicos el otro chavo no lo topo
Otro problema de los usados son los papeles, pueden estar alterados con procedencia ilícita o remarcados ahí pierdes todo
Exacto, tocamos un poco el tema
Inviten al admin 🫡🫡🫡
Gracias al Sebas por apoyarme en la desicion de auto 36:19
👏🏻👏🏻
ablando de historiasterrorificas y revision de veiculos, inviten al ADMIN DE 1/4 DE MILLA!
ese seria un super capitulo
Espero que jamás inviten a ese tipo. Jamás me ha gustado su contenido, persona sumamente vulgar, parece que le pagan por hablar mal de los chinos, le encanta estar hablado del gobierno, como si fuera el peor gobierno en la historia del país En fin una persona que vive de hablar mal de medio mundo y de la polémica, además que se le nota lo ardido desde hace años de que ninguna marca quizo prestarle autos para reviews. En fin no dudo que haya personas que le guste su contenido y para eso tiene su canal pero que hay se quede porque muchos otros nos sobra su opinión de autos, política y sus comentarios vulgares sobrados y forma de hablar.
Tiene cosas buenas y malas y es polemico, pero tendriamos que invitarlo en un tema muy especifico para no divagar mucho. Como persona me cae bien, pero no sigo mucho su programa
@@danhernandez2736 pues son gustos bro, a ayudado a mucha gente en su canal y critica como todo creador de contenido.
Con todo y todo espero que lo inviten, todo sea por enriquecer el contenido del podcast y si no te gusta es válido, hay gente que prefiere ver a MR11 por qué DRIVE TRIBE. Se le hace aburrido y no es esta mal, son solo eso… gustos
Saludos bro
@@ElGaragedePepino fuera de que si es buena o mala persona es alguien que a ayudado a mucha gente en su canal y con respecto a fraudes de nuevos y semi nuevos siento que sabe mucho y tiene mucho de qué hablar y enriquecer el podcast y ayudar a los seguidores a ponerse pilas con ese tema.
Espero lo inviten
@@chekomvp646 Tienes toda la razón bro, a gustos colores.
De todo se quejan y no ayudan en nada, PURA GENTE DEL SEÑOR DE LA SILLITA
Como?
Ya saquen a Luis!!!
Por? Es un gran elemento, alguien tiene que meter polemica.