동해선 무궁화호 동대구-부전 후부 주행영상 [2022]

[@이선호-h8q]

감사합니다

[@user-rh4ds7xm5t]

중앙선 전구간도 기대하겠습니다!!

[@user-rh4ds7xm5t]

@정원 오 안 물어봤어요^^

[@tsuyoshi_saijo]

영상 감사합니다~!

[@사랑구미]

대박 수고하셨어요☕️👍👏👏🙆‍♀️🚈🚋🚃🚃🚞🚈🚅🥰😅🚇🚄🚄🚇😅🥰

[@專發廢片]

韓國的鐵路風景真的美麗

[@PSH_425]

YES

[@TrainsmetroKR]

영천-신경주 노선은 마치 원주-서원주 구간처럼
정말 빠르게 달리는 구나

[@임동규-e1s]

1:23:19 아직 상행선 선로가 공사 안했나 봅니다

[@shsh0626]

아직도 이구간은 단선

[@EMU-tr]

1:59:45 2:04:14 2:06:51 2:14:43 2:18:23

[@지하철기차버스를좋아]

이젠 동대구발 부전행 무궁화호 객차형도 다니네요

[@바다-j2f]

SRT 천천히 운행하고있엇내요 동대구 방향 부산~구포,밀양,경전선 선로,동대구 상하행 고속전철 선로이었다면 좋았을탠데 구간만이라도 고속전철

[@koreak01]

동대구~포항 후부 기대하겠습니다

[@zxcv2we]

문제는 EMU-150(무궁화호 데체(?))을 운행을 실시하게 해서 경부선, 호남(광주, 전라)선의 일부 노선에 먼저 투입시키고 그 무궁화호 객차들을 빼내와서 RDC는 물러가게 하고 그 RDC로 운행했던 노선들을 원조 객차들로(2량 짜리로 해도 별 탈이 없겠지요?) 운행하게 해야 가능한 것 같습니다.

[@김영우-e1j]

청랑리 ~ 부전 까지 KTX 이음이 다녀서 수요가 길었으면

[@안지훈-q4o]

영원히 디젤로 달릴 것 같던 노선이 전철이라니..

[@김영우-e1j]

동대구 ~ 부전 까지 는 누리로가 다닌다면.