Amigo tengo un problema con esta caja fvr 2008 , cambié el bombín del pedal del crochet ,cambié la suavisadora y cambie el kit de embrague ,cambié las Guayas ,y sigue con la misma falla ... El detalle es que cuando piso el crochet para poner primera suena la caja y luego entra lo mismo hace con reversa , pero si piso el crochet y espero un momento entra la velocidad normal y no suena ...las demás velocidades caen bien sin ruido , pero primera y reversa suenan al momento de pisar el crochet e intentar meter las
En este caso te recomiendo lo siguiente : 1 drena todo el sistema, así sea que te toque cambiar todo el líquido de frenos. 2 tensiona bien el sistema de closh, tanto en la bomba superior como en la inferior. 3 las garras de la prensa llevan una calibración, yo te recomiendo que las hagas Calibrar a 48 milímetros con un pie de rey, esi las calibro yo y me quedan buenas. Ojalá esta información te sea útil, sigue y apoya el canal. Gracias!!!
Excelente video le puedo preguntar en mi caso , la a 6' velocidad se me está saltando con mucha frecuencia y la cambio por otra pero no dura mucho tiempo ,que solución puedo hacer con eso
colega buenas noches, soy fiel seguidor de tu pagina de UA-cam y tiktok. amigo me puedes decir cuanto lleva de calibre las garras de la prensa del frr. Dios te bendiga
Ola buenas noches compañero manjarres..al igual q tu soy mecanico.. y tengo un problema con una caja de estas... cambie sincronizador .. piñon. Carreta 5ta y 6ta.. y el carro sigue botando la sexta.
@@j.manjarrez de ajuste quedo bn .. ps la caja la baje por esa razon. Votaba la 6ta .. al bajar me di cuenta q ya estaba fresada. La concha y el piñon. El centro del sincronizador estaba todo rajado y pues se cambio todo de esa velocidad. Concha.sincronizador y piñon. Y ps nada todabia la bota. Se han movido las graduaciones de las guayas. Nada.. es man ando montado en el carro ahora mismo.. y nada la saca
Esplique mejor así nadie entiende.. Y menos si no ven como desarma.. Uno ya sabe pero el q quiere saber no aprende o no entiende.. Maluco su video colega
una consulta amigo
¿que viscosidad de aceite me recomeinda para caja y diferencial de un daihatsu delta?
Queria preguntar cuantos dientes yeba el toma, propulsor
Para el cambio de 2da y 3era cuantas tripletas lleva ?
Xfa tendrás videos de cajas jeep cheroke mecánica desarmado y armado gracias
compadre manjares
Amigo tengo un problema con esta caja fvr 2008 , cambié el bombín del pedal del crochet ,cambié la suavisadora y cambie el kit de embrague ,cambié las Guayas ,y sigue con la misma falla ... El detalle es que cuando piso el crochet para poner primera suena la caja y luego entra lo mismo hace con reversa , pero si piso el crochet y espero un momento entra la velocidad normal y no suena ...las demás velocidades caen bien sin ruido , pero primera y reversa suenan al momento de pisar el crochet e intentar meter las
En este caso te recomiendo lo siguiente :
1 drena todo el sistema, así sea que te toque cambiar todo el líquido de frenos.
2 tensiona bien el sistema de closh, tanto en la bomba superior como en la inferior.
3 las garras de la prensa llevan una calibración, yo te recomiendo que las hagas Calibrar a 48 milímetros con un pie de rey, esi las calibro yo y me quedan buenas.
Ojalá esta información te sea útil, sigue y apoya el canal. Gracias!!!
Amigo una pregunta la caja de velocidad s del fvr 2008 es la Gual a esa que reparo?
Si señor!
Saludos camarada pero.como que te hace explicar un poco.mas como es el.desarmadl de la transmisión
Excelente video le puedo preguntar en mi caso , la a 6' velocidad se me está saltando con mucha frecuencia y la cambio por otra pero no dura mucho tiempo ,que solución puedo hacer con eso
Ya revisó Guayas, no venga ser que esté muy largo el recorrido!
muito boom.
Muito obrigado!
bem obrigado voce.
Sie es así esas cajas de velocidades tienen sincronización de tiempo , osea tienen sincronización como las eiton fuller
En este tipo de cajas no, no tienen tiempo!
Una pregunta hermano ,la tuerca trasera del colon dónde va el yoki sale dándole para el lado normal de aflojar , o es rosca contraria
Desenrescas para tensiónar y enroscas para destensionar
Amigo esta transmision es la MYY6S y si es asi; que tipo de aceite lleva?
No!
Amigo una consulta
Se puede adaptar la caja de cambios del FRR al NPR ?
No!
colega buenas noches, soy fiel seguidor de tu pagina de UA-cam y tiktok.
amigo me puedes decir cuanto lleva de calibre las garras de la prensa del frr. Dios te bendiga
Hola amigo,muchas gracias por tu apoyo. Cuéntame qué le hiciste al vehiculo
@@j.manjarrez amigo buena noche, mijo cambie el piñon de sexta y revise clucht.
soy tecnico mecanico y veo tus videos. excelentes tus conocimientos.
Amigo muchas gracias, yo siempre las calibro a 50 m.m. y me quedan excelente!
@@j.manjarrez gracias maestro Dios lo bendiga.
Amigo la tuerca que va teniendo el rodillo es normal o izquierda ?
Rosca contraria!
Buenas...hermano...esa es la.misma caja de un frr modelo 2014?
Si
En q parte d la caja lleva una efera
?
colega buen dia la tuerca del jockey afloja a la izquierda o derecha
Derecha!
dios le pague
Hola amigos nesito sacar la reversa tiene un pin o algo intermedio
Pin!
Confirma si hay algún seguro entre la 3ra y 4ta
No!
@@j.manjarrez ok gracias y esa bocina de la 4ta tiene su pocision me refiero a los 2 huequitos q tiene para q lubrique
Ola buenas noches compañero manjarres..al igual q tu soy mecanico.. y tengo un problema con una caja de estas... cambie sincronizador .. piñon. Carreta 5ta y 6ta.. y el carro sigue botando la sexta.
Te diste cuenta de cómo te quedó el ajuste?
En Casos como esos yo las mando a fresar!
@@j.manjarrez de ajuste quedo bn .. ps la caja la baje por esa razon. Votaba la 6ta .. al bajar me di cuenta q ya estaba fresada. La concha y el piñon. El centro del sincronizador estaba todo rajado y pues se cambio todo de esa velocidad. Concha.sincronizador y piñon. Y ps nada todabia la bota. Se han movido las graduaciones de las guayas. Nada.. es man ando montado en el carro ahora mismo.. y nada la saca
@@alvarohincapie1411 te fijaste en las garras que no tengan desgaste? eso también produce ese problema
@@j.manjarrez la horquilla tiene un desgaste pero muy minimo. No es nada anormal.
@@alvarohincapie1411 lo único que le puedo recomendar es ajuste a las terminales de la guaya y revisar el estado del muñequero en la palanca
Que caja es de camión isuzo
Acá en Colombia, es una frr Rewared, con motor 4hk1.
Esplique mejor así nadie entiende.. Y menos si no ven como desarma.. Uno ya sabe pero el q quiere saber no aprende o no entiende.. Maluco su video colega
Al desarmar no muestra cuales tornillos y seguros quitar entonces no sirve el video