ditunggu video kelanjutannya saat pertama mesin nyala mas. sebab bagi sebagian orang sprt sy rakit mesin dari nol sampai pertama nyala ada rasa menyenangkan dan candu 😁
Kemungkinan atasnya gk ngisi momen putar kruk as kurang klo bawahnya pasti galak...kruk as standat kz 200 plati cuma 40% balan faktornya .maaf klo salah
gear pompa oli dan gigi primer kalo merzy setahu saya belum ada subtitusinya, kecuali repro (untuk gear pompa oli) kalo gigi primer harus sesuai dengan askruknya, kalo askruk platina ya pake gigi primer platina, begitu pun askruk CDI. perbedaannya detailnya ada divideo sebelumnya kang.
o ring yang dari jalur oli bawah itu kejepit pack tembaga atau lubang pack tembaganya sama dengan lubang o ringe om? soale kemarin habis rakit dari situnya bocor
@@lucky_bee7441 itu boring diesel ny pakai jenis type diesel mobil apa bang & klep nya pakai fortuner diesel apa bensin Dan pakai klep fortuner lama type engine 2gd apa engine type Gun vrz mass Terima kasih Mohon di balas hhe
cc nya sdh naik jd 326cc tp gigi rasio sama gigi ronsel primer skunder masih standar gimana itu rasanya kalo top speed....apa nggak terasa selip itu kopling nya ??? mesin cepat panas....powernya tidak tersalurkan maksimal sampai roda.....maaf cuma mau nanya....
Untuk masalah kopling aman tidak selip, Untuk mengantisipasi lonjakan panas, bagian siripnya head saya lubangi kang, Sementara untuk masalah gigi primer sekunder masih memakai perbandingan orinya, diakali dari perbandingan final gear.
@@lucky_bee7441mungkin lebih enak kalo bisa ganti gigi ronsel primer skunder...jd perbandingannya lebih berat( contoh gl pro sama tiger itu beda perbandingan ronselnya)....dengan power segitu... rpm jd g terlalu tinggi saat topspeed...suhu mesin cenderung adem....hanya berendapat . 😁😁😁😁
@@yudiretro4480 siap kang, sementara masih pakai ronsel standar. Oiya kalo boleh kasih masukan enaknya pakai ronsel ukuran brp ya kang, biar rpmnya tidak terlalu tinggi ketika topspeed??
326 cc pake seker apa?klo pake seker honda excelent cuma dapet 230cc doang,kemarin ada yg bilang gitu di konten yutubnya,merzy sy udh pke excelent juga.
@@agungsatriaramadhan9219 owh mesin platina ya, hampir sama kang dg mesin CDI, bedanya stut koplingnya ada di kiri, jadi ada semacam as panjang buat nekan tutup rumah koplingnya.
@@agungsatriaramadhan9219 yg nempel ke tutup rumah kopling modelnya memang kaya klep, nah setelah itu ada as kecil panjang, biasanya ada tambahan gotri/pelor
@@rudihartonorudi1810 bisa aja kang, tapi kalo jalur olinya masih aktif semua, kemungkinan akan tekor oli, karena ada perbedaan debit antara pompa oli platina v cdi
Pak guru tolong bantu pencerahan, mesin Binter mercy saya kok panas nya berlebihan yah, kalau seperti itu salah di apanya ? Karena itu kan platina di rubah CDI. Bingung permasalahan nya dimana 😢, tolong bantu pak guru maturnuwun
Saya pernah alamin.. Itu disebabkan letak pulser terlalu mundur Karena platina dirubah ke CDI.. suka kurang tepat antara top dan firenya Coba dimajukan dikit
Izin Bg saya punya Binter mercy plantina rubah CDI tapi kenapa bagian pakingnya selalu rembes walaupun sudah pakai paking terbaik dan dinamo stater macet selalu udah di bongkar tetapi nanti macet lagi mohon solusinya Bg ,terimakasih 🙏
@@gio_mic0335 masalah macet diangker dan giginya coba cek dudukan as angker, itu seret atau lancar ketika berputar, sekalian cek ke centeran as angker, Untuk gigi nya coba cek ketika diputar lancar gak, juga skalian dikasih grease
Yang perlu di cek : 1. Jalur dan perangkat pelumasan, pastikan semua jalur tidak tersumbat, lancar dan deras. 2. Timing pengapian, apakah sudah pas atau belum.(pakai platina apa cdi?) 3. Sistem bahan bakar, pastikan tidak terlalu irit
Halo Teman apa kabar? Saya ingin tahu apakah Anda dapat membantu saya, saya baru saja membeli Kawasaki KZ200 dan di sini di Argentina tidak banyak terjual, tidak ada informasi tentang motornya dan saya perlu tahu lampu katup apa yang dimilikinya, saya akan sangat menghargainya jika Anda membantu saya, salam dari Argentina!!!
@@Mikedesign01 hello friend.. You can download this Z200 (similiar to KZ200) manual book from my google drive drive.google.com/file/d/1liaFLM29qWqZJ6EvOr0LKGA6kXqM-tco/view?usp=drivesdk
Gurunee Sabarrrr Tenan Kiihhh.... Juuoosss Masssee....🙏🙏🙏
Maturnuwun kakangmas🙏
ditunggu video kelanjutannya saat pertama mesin nyala mas.
sebab bagi sebagian orang sprt sy rakit mesin dari nol sampai pertama nyala ada rasa menyenangkan dan candu 😁
Siap kang..ditunggu video selanjutnya
Kemungkinan atasnya gk ngisi momen putar kruk as kurang klo bawahnya pasti galak...kruk as standat kz 200 plati cuma 40% balan faktornya .maaf klo salah
Terima kasih atas saran dan masukannya kang🙏😊
pakguru idolaku mantabbb jiwa
Ahh kakangmas bisa aja..
Aq ter inspirasi dari video ne pean wingi lo merzy 320cc😬
Tak wa gak dibales lo..
tenane ora bales wkwkwk... wis di pasang durung?
@@kz200partnembe wae dibales karo ditelpon 🤣
Halo mas, mantap mesinnya salam binter merzy 🙏✨
Halo kang..terima kasih banyak
Jadi penasaran sama suara dan pepormanya hihii☺✌
Siap tunggu ya kang..nanti dibikinkan videonya🙏😊
pak guru info dong ukuran panjang stang seher binter merzy, dan diameter daun kruk as , dan berat krukas.
Panjang setang piston 121 mm
Kalo diameter daun dan beratnya kruk as, yg jelas lebih lebar dan lebih berat askruk platina kang
kulo nderek sinau nggeh pak,,,,,,
Monggo kangmas, belajar bersama2
Luar biasa sangat bersih dlm pengerjaanta .. mudah d fahami .100 % puas ..
Kalo boleh tau domisili d mana kang..
Terima kasih banyak kang..
Saya domisili di Ponorogo Jawa Timur kang..
Ponorogone pundi lo mas ..
@@azharmuzakki-jt7kn jl. Suromenggolo, kec. Kota
Buat tutor perakitan head merzy dong om
Siap kang, makasih sarannya
Muantab ,minta detailing jalur baru kabel pulser lewat belakang mas,klo misal letak pulser di kiri atas karena mesin sy platina. 🙏
Kalo bak magnet platina bisa dimodel dudukan pulsernya seperti bak magnet merzy cdi, tapi harus mencoak dan dilas almunium dulu dibikin dudukan pulser
wa.me/6285736708487 silahkan chat nanti saya kirim gambarnya
Salam kenal mas, Indra BMC BALI
Salam kenal saya Bagus Luckman merzy ponorogo kang
vidio cek sound e moas😁
Siap kang..ditunggu ya😁
Mas mau tanya kalo bearing kruk as nya yg platina tanpa harus ngecor, ada gak yah bering nya kan besar tuh dudukanya ?
@@hellomynameis-ken yg kiri pake 6207 kang,
@@lucky_bee7441 kalo yg kanan nya mas ?
Terimakasih bang ilmunya
Misami kang, smoga bermanfaat
Walaikum salam warahmatullahi wabarakatu
Makasih kak🙏😊
gelange apik 😀
Hehehe suwun kangmas
Mas kalo boleh tau kode laker/bering as kruk berapa ya kanan kiri nya, kok katanya ukuranya nggak sama ?
Kalo askruk platina kiri 6207 dan kanan 6306 kalo, askruk CDI ka ki sama 6306
@@lucky_bee7441 oke terima kasih mas, sehat selalu
mas mau tanya gir pompa oli pke punya apa? sama gir primer nya pake punya apa ya?
gear pompa oli dan gigi primer kalo merzy setahu saya belum ada subtitusinya, kecuali repro (untuk gear pompa oli) kalo gigi primer harus sesuai dengan askruknya, kalo askruk platina ya pake gigi primer platina, begitu pun askruk CDI.
perbedaannya detailnya ada divideo sebelumnya kang.
o ring yang dari jalur oli bawah itu kejepit pack tembaga atau lubang pack tembaganya sama dengan lubang o ringe om?
soale kemarin habis rakit dari situnya bocor
O ring nya dijepit/ditahan sama pak tembaganya kang
Brpa biaya merubah CV mesin Merzy ini, khusus untuk mesin Merzy platina
Langsung wa.me/6285736708487 aja kang
Poston besar kelep setandar kan om
Iya kang, pake klep fortuner ukuran std merzy.
itu head nya, udh asli noken asnya pake klaher atau itu dububut lagi ? mohon info
Head merzy platina, noken as pake merzy CDI
Lebih jelasnya ada divideo sebelumnya kang
ua-cam.com/video/_tD9bd6NCeE/v-deo.html
Ukuran stelan klep Binter mercy berapa om
@@mhafidzk.m.2262 menurut manual book, diukur ketika mesin dingin, in 0.08-0.13 mm, out 0,17-0.22 mm
Bahan boring/liner nya pake punya apa bang?
@@KurniaSpon99 biasanya pake boringan diesel kang
@@lucky_bee7441 itu boring diesel ny pakai jenis type diesel mobil apa bang & klep nya pakai fortuner diesel apa bensin
Dan pakai klep fortuner lama type engine 2gd apa engine type Gun vrz mass
Terima kasih
Mohon di balas hhe
Mas bade tanglet., struk up maksimalnya binter merzy berapa ya mas yg aman gk gasruk rasio
Struk up aman tanpa gasruk 3.5mm, kalo 5 itu papas setang dikit, 7 agak banyak dan batas aman, kalo diatas itu setangnya tipis, riskan retak
7 atas bawah atau total 14mm y mas
@@koen_toeroe total 14mm kang
ok mksih mas,
cc nya sdh naik jd 326cc tp gigi rasio sama gigi ronsel primer skunder masih standar gimana itu rasanya kalo top speed....apa nggak terasa selip itu kopling nya ??? mesin cepat panas....powernya tidak tersalurkan maksimal sampai roda.....maaf cuma mau nanya....
Untuk masalah kopling aman tidak selip,
Untuk mengantisipasi lonjakan panas, bagian siripnya head saya lubangi kang,
Sementara untuk masalah gigi primer sekunder masih memakai perbandingan orinya, diakali dari perbandingan final gear.
@@lucky_bee7441mungkin lebih enak kalo bisa ganti gigi ronsel primer skunder...jd perbandingannya lebih berat( contoh gl pro sama tiger itu beda perbandingan ronselnya)....dengan power segitu... rpm jd g terlalu tinggi saat topspeed...suhu mesin cenderung adem....hanya berendapat . 😁😁😁😁
@@yudiretro4480 siap kang, sementara masih pakai ronsel standar.
Oiya kalo boleh kasih masukan enaknya pakai ronsel ukuran brp ya kang, biar rpmnya tidak terlalu tinggi ketika topspeed??
326 cc pake seker apa?klo pake seker honda excelent cuma dapet 230cc doang,kemarin ada yg bilang gitu di konten yutubnya,merzy sy udh pke excelent juga.
Piston 76mm (cbr250) x stroke 72mm
@@lucky_bee7441stroke total 72 atau tambah 7,2mm om?
@@anglerradical7035 total stroke 72mm
Buat Inspirasi BM ku ...
Siap kang..semoga bermanfaat
mas coba rakit yang mesin platina mas kopling nya agak beda ya mas?
Maksudnya berbeda gimana?
Ini mesin CDI kang
@@lucky_bee7441 tutupan rmh kopling nya gk bolong mas
@@agungsatriaramadhan9219 owh mesin platina ya, hampir sama kang dg mesin CDI, bedanya stut koplingnya ada di kiri, jadi ada semacam as panjang buat nekan tutup rumah koplingnya.
@@lucky_bee7441 itu as sama kaya klep itu ada ganjel roler gk sih mas? Trs itu yg kaya klep itu apa sih mas? Suwun mas
@@agungsatriaramadhan9219 yg nempel ke tutup rumah kopling modelnya memang kaya klep, nah setelah itu ada as kecil panjang, biasanya ada tambahan gotri/pelor
39:52 filter stainlessnya beli dimana mas?
Di olshop ada kang, keyword filter oli stainless binter merzy
Pak guru izin bertanya. Itu klo dah jadi mesinnya pake gear belakang ukuran brp??
Rencananya 35 kang..
Tapi kalo masih ketahan ya diturunin lagi😁
Mau Tanya Mas,, Kalo Mau Ubah Pulser Binter Merzy Enakan Pake Pulser Apa Mas?
Disesuaikan dental CDI yg may dipake kang,
Misal CDI Shogun menggunakan pulser single positive DC,
Apa Pake Punya Mio Kang?
@@AgusSiswoyo-q8h biasanya kalo saya, cdi shogun pake pulser shogun atau megapro. CDI mio pake pulser mio
Bang Lucki mau tanya, kalo Pulser pakai MP CDI pakai Shogun, untuk tonjolan di magnetnya perlu dirubah tidak ?
Saya biasanya juga pake CDI shogun, pulser MP, panjang pickup koil kisaran 30-35mm
@@lucky_bee7441 ini dari pickup koil di magnet standarnya berarti di potong ya bang,
@@titonwijanarko2452 seingat saya pickup koil standar merzy cdi juga 35mm ya kang?
Owalah, begitu ya, untuk sudut pengapiannya apakah perlu dirubah bang biar enak ? Maaf ini baru bgt otak Atik mercy
@@titonwijanarko2452 dicoba dulu pake pick up koil bawaan merzy kang,
Gear pompa oli nya yg besi substitusi nya pake gear apa ya mas..
Matur suwun
Kalo gak salah yg besar pake GL, yg kecil pake RC
Kalo gear pompa oli paltina di pasang di mesin CDI bisa nggak mas ya...
@@rudihartonorudi1810 bisa aja kang, tapi kalo jalur olinya masih aktif semua, kemungkinan akan tekor oli, karena ada perbedaan debit antara pompa oli platina v cdi
Makasih mas @lucky_bae7441 atas pengajaran nya...
Matur suwun
@@rudihartonorudi1810 sami2 semoga bermanfaat 🙏
Cara pasang balancer engine gmn mas tutorialnya?
Siap kang..insyaAlloh kalo ada bahan untuk tutorial
ini bm cobra kampas koplingnya cuman 2 lebar y mas
Mesin bawah + tutup noken merzy CDI, Blok dan head pakai platina kang
Kampas koplingnya 7 lembar kang..itu diedit vidionya🤭
Bengkelnypa di mana lokasinya
Ponorogo Jawa Timur kang
Pak guru tolong bantu pencerahan, mesin Binter mercy saya kok panas nya berlebihan yah, kalau seperti itu salah di apanya ? Karena itu kan platina di rubah CDI. Bingung permasalahan nya dimana 😢, tolong bantu pak guru maturnuwun
Sama seperti mesin sya bgini jadinya panas. Seperti berlebihan
Saya pernah alamin..
Itu disebabkan letak pulser terlalu mundur
Karena platina dirubah ke CDI.. suka kurang tepat antara top dan firenya
Coba dimajukan dikit
@ maturnuwun pencerahannya pak
mas, pengaruhnya isi balancer kopling sama enggak isi itu gimna mas?
Balancer itu untuk menyeimbangkan putaran askruk kang,
Kalo gak ada balancernya maka askruknya kurang balance
@@lucky_bee7441 tapi kalo mtor gak isi balancer, pake harian masih aman gak mas?
@@baguswijaya8608 aman aja kang, cuma kalo rpm tinggi lumayan bergetar
Tapi kalo askruknya dah ganti punya platina aman kang
@@lucky_bee7441 siapp kang, makasi inponya
@@baguswijaya8608 siap kang, smoga bermanfaat
Izin Bg saya punya Binter mercy plantina rubah CDI tapi kenapa bagian pakingnya selalu rembes walaupun sudah pakai paking terbaik dan dinamo stater macet selalu udah di bongkar tetapi nanti macet lagi mohon solusinya Bg ,terimakasih 🙏
Rembesnya dibagian paking mana kang?
Dinamonya macet bagian angkernya atau bagian gigi2nya?
Izin bang untuk bagian blok mesin bang rembes oli selalu dan kalo untuk dinamo nya bagian angkernya dan giginya bg
Dinamo baru pakai ga lama bg kemaren beli bekas pakai 1 bulan udah macet terus udah di perbaiki Bg macet lagi hehe 🙏
@@gio_mic0335 kalo untuk masalah rembes bagian blok dan head coba tonton video ini kang
ua-cam.com/video/otq-ZHfo1oU/v-deo.html
@@gio_mic0335 masalah macet diangker dan giginya coba cek dudukan as angker, itu seret atau lancar ketika berputar, sekalian cek ke centeran as angker,
Untuk gigi nya coba cek ketika diputar lancar gak, juga skalian dikasih grease
mas nanya...itu askruk nya pake askruk platina ya...
Betul kang
bagi info nya mas, bearing askruk platina nya pake no berapa dipasang di rengkes CDI
@@abdoellahoemar836 kiri 6207,kanan 6306
ter inspirasi pingin buat juga mas..,ngeliat vidio nya mas @lucky_bee7441..., jadi jalur oli nya di buat jalur nya platina mas ya
@@abdoellahoemar836 betul kang, mesin CDI (4 jalur oli) dibuat model mesin platina (3 jalur oli) dg membuntu jalur oli menuju balancer
Nutup lubang rpm pake apa om
Pake baut M20 x 1.5
@@lucky_bee7441 klo subtitusi balancer cdi apa om, soalnya geter parah klo rpm tinggi
@@mhafidzk.m.2262 belum nemu subtitusi balanced cdi,
Biasanya ya dibalance ulang
mesin saya panasnya kelewat mas, gimana ngatasinnya, ukuran pintonnya udah 100mm
Yang perlu di cek :
1. Jalur dan perangkat pelumasan, pastikan semua jalur tidak tersumbat, lancar dan deras.
2. Timing pengapian, apakah sudah pas atau belum.(pakai platina apa cdi?)
3. Sistem bahan bakar, pastikan tidak terlalu irit
Mau tanya ini om, kode part utk seal gear depannya kz200 berapa ya??? Mohon dibantu om
Ini kang ukuran seal gear depan merzy 35 45 8
@@lucky_bee7441 kode part kawasakinya tau tidak om???
@@chairifirnanda1242 kode partnya 92050-082
@@lucky_bee7441 maaf om kode ini bukannya seal perseneling ya???
@@chairifirnanda1242 oh iya kalo seal gear 083
Akang dah tau ni..punya katalognya kang?bagi dong🙏😊
Ganjel blok brp mm om?
±4mm kang
Struk up berapa maseh
Stroke up 7mm kang
@@lucky_bee7441 berarti total 70 ya Stange je tetap
@@mamankshofi2913 total langkahnya 72mm kang. Stang tetep pake merzy
@@lucky_bee7441 Mase izin nanya panjang stang Binter mercy berapa ??mohon di jawab
@@mamankshofi2913 121mm mang
ada no wa yg bs dhubungi om...?
Ada kang wa.me/6285736708487
Boleh bagi no wa mas mo curhat mase. .🙏🙏😁
O857367O8487
mas boleh minta no wa?
Silahkan kang wa.me/6285736708487
Halo Teman apa kabar? Saya ingin tahu apakah Anda dapat membantu saya, saya baru saja membeli Kawasaki KZ200 dan di sini di Argentina tidak banyak terjual, tidak ada informasi tentang motornya dan saya perlu tahu lampu katup apa yang dimilikinya, saya akan sangat menghargainya jika Anda membantu saya, salam dari Argentina!!!
Maaf jika tidak ada koherensi dalam apa yang Anda baca, saya menggunakan google translate untuk dapat berkomunikasi dengan Anda!!
@@Mikedesign01 hello friend..
You can download this Z200 (similiar to KZ200) manual book from my google drive
drive.google.com/file/d/1liaFLM29qWqZJ6EvOr0LKGA6kXqM-tco/view?usp=drivesdk
@@lucky_bee7441 thanks very much friend 😀 !!!!
@@Mikedesign01 okay👍🏻