Das war mein traum....1966....als 10 jaehriger......ne Maerklin Eisenbahn zu weihnachten. Leider konnten meine eltern sich das nicht leisten....hatte noch 3 geschwister. Was bekammen wir anstatt.?...sehr viel liebe , und eine glueckliche kindheit und jugend!!!! Cheers aus Australien
Ich musste warten, bis mein Bruder "alt genug" war... er hatte nie grosses interesse daran, aber ich leide nun schon bald 40 Jahre an Märklinfieber! Gruss ebenfalls aus Australien!
@@dolfmeister-r5i Been 3 times around Oz, never made it to Tassie. My dream? Going down the Franklin River! If not for Corona...would have gone to Tassie last X-mas. Like to make a deal? You and your partner stay at my place in Cairns for a few days and vice versa...we are both 63/65 ? Cheers
@@norbertschmitz3358 I wish I had a "place" to swap for a while, but it's a bit of a complex arrangement at this end. Definitely catch up to play trains some day though. Question, how do your trains cope with tropical humidity? When I moved down from Sydney, all of my wooden furniture shrank because it's much drier down here.
I’m from Belgium. When I was a young boy in 1980 my grand father took me to his attic and there was this enormous Marklin lay-out. I couldn’t believe my eyes. I still have most of al those trains, cars, rails, signs and other bits all packed up in boxes in the cellar. Unfortunately I lack the space to lay them all out again but I just can’t part with them.
This speaks volumes about a country when such a devotion to detail and high tech machinery is put to provide scale models of one of their key transportation system.
Goldenes Märklin-Zeitalter, schön zu sehen ! Damals war schon sehr viel automatisiert, das denkt man erst gar nicht. Aber es hat auch die Artikel erschwinglicher gemacht.
Da werde ich wieder ein 6Jähriger, und's Herzerl schlägt wieder schneller. Ehrlich, Nostalgie bleibt Nostalgie, auch wenn das Mancher nicht versteht ;-) Von den gezeigten Fahrzeugen habe ich etliches (als 63Jähriger) heute noch. Gut, ich habe vieles von Heute, auch viele (umgebaute) Fremdfabrikate, aber von meinen Anfängen trenne ich mich nie und nimmer. Danke für's reinstellen, und liebe Grüße aus Wien (Österreich), von einen pensionierten Lokführer, Helmut
Ich verstehe es, und mit mir Viele hier. Es war die Zeit bevor alles " cool " sein mußte. Die Freude beim Auspacken, beim Aufbauen und Spielen, zeitvergessend, versunken in einem unendlichen Moment. Und dann dieser Geruch.... das sssck - sssck beim Schalten der Weichen und Signale....
@@ahrensburgerklaviergalerie1489 ja das ist wunderschön. Ich werde mich auch niemals von meiner märklin Nostalgie eisenbahn trennen . Das gerattere der m gleise und schweren Lokomotiven und wagen. Das ssssss der Signale und weichen. Das brummen der Umschaltung und aufblitzen der lichter Das alte märklin ist beste
Das ist ja wirklich ein ganz toller Film, vielen Dank dafür! Habe Weihnachten 1963 eine kleine Märklin H0-Anlage bekommen mit genau den im Film gezeigten Produkten. Darunter V 200 mit innenbeleuchteten D-Zug-Wagen, der 1.-Klasse-Wagen mit Schlusslichtern. Ist alles noch da, allerdings in den Original-Schachteln im Keller gelagert. Der Film macht mir Lust, mal wieder eine kleine Sequenz aufzubauen. Bemerkenswert im Film ist die viele Handarbeit, die trotz der modernen Maschinen notwendig war. Alles Geschichte! Der Off-Sprecher Günther Schramm wurde später in den 1960ern als Assistent Graber im ZDF-Krimi „Der Kommissar“ bekannt. Nochmals Danke für das Hochladen.
Watching this, I just realized that I have enjoyed Marklin for almost 60 years now and I like it just as much now as I did then. What an amazing factory. Spiel und spass fur der ganzen familie!
So wahren viele spielzeuge der 60ziger.... Panzer mit aufziehbarem motor....funken haben gesprueht.... Pistolen und revolver....so echt nachgemacht, damit wurden polizisten entwaffnet und banken ueberfallen...lol Eines meiner liebsten spielzeuge Ne kleine plastic rakete, wurde mit nem knall stueck papier geladen, in die luft geworfen und kam immer mit der spitze zu fall...peng!!! Und dann musten wir, nach ein par tagen, auf die naechste Kirmes wachten...da gabs dann wieder Amo in form einer rolle zu kaufen. Nix als ganz tolle erinnerungen an eine unbeschwerte kind-jugend zeit. Und ja Die technischen spielkaesten....mit schrauben und muttern.....habe leider den namen vergessen. Da konnte man ja wochenlang, im witer, drann rumschrauben.
Für die welche sich fragen warum zeitweise der Ton fehlt, das hat mit Copyright zu tun. Übrigens ein wirklich tolles Dokument dieser Film. Wäre mal schön ein Vergleich zu machen mit der Produktion von heute. An alle Märklin Fans ein schönen Gruss aus der Tschechei 🇨🇿 und bleib gesund 😷.
Auch ich hatte eine schöne Märklin Eisenbahn, sie wurde vor Weihnachten aufgebaut und im Januar abgebaut. Am Anfang ein einfaches Oval auf dem Teppich, später dazu ein Brückenkreuz mit Doppelweiche auf Holzplatte. (UM 1960)
Den Film habe ich von einem Kollegen in einer Facebook Gruppe bekoimmen. Woher er ihn hat, weiss ich nicht. Jedenfalls ist es ein interessantes Zeitdokument, denn genau so wird Märklin heute nicht mehr hergestellt!
Habe 1.jahr als Leiharbeiter bei Märklin gearbeitet.Der Glanz und Qualität war Mal. Viele Teile aus China und automatisch Produktion.Marklin hat 400 Leute entlassen.Wir Leiharbeiter sind billig 8.50€ Pro Stunde.Die 60er und schönen Jahre sind vorbei.Armes Märklin H0 und Investoren aus England Pressen dass letzten aus den Mitarbeitern raus.r.i.p Märklin
Tja, Märklin ist heute praktisch nur noch eine Marke, nachdem sie an den Rand des Untergangs gingen. Auch mit allen Problemen können wir froh sein, dass es Märklin überhaupt noch gibt... auch wenn nur für Ersatsteile!
Hi from Spain, I had my first Marklin train in 1981, my parents bought me a starting set after graduating from school, my dream come true!. Nice video of the good old times. However, after so many years, no Spanish trains by Marklin except the Velaro, what a pity, we have nice models here. I´ll keep waiting. Congratulations on the video. Bye.
@@dolfmeister-r5i That's true, but it was no match for Märklin, just a couple of locomotives and lower quality. Now they are part of Hornby and yes, I have some Spanish locomotives I bought several years ago, but unfortunately they don´t make AC material anymore.
@@juanantoniosegovia307 Sin embargo don Juan Antonio, Electrotren por lo menos en sus vagones, eran de buena calidad de plástico esmaltado y combinado con un chasis de metal. Esto Vs. Lima, que eran de puro plástico de calidad comercial. Conocí por internet unas vías Electrotren, de conductor central, líneas con base metálica como Marklin, que vistas así de lejos, pareciera que fueron buenos productos. Y tuve una catenaria Electrotren, que en realidad fue un "clon" de las antiguas Marklin, que compré en los 80s. por un amigo que fue a España. Era material de buena calidad. Nunca tuve máquinas Electrotren. Saludos de Costa Rica.
@@22763344 Sí, Electrotren tenía una calidad, no sé si buena, pero aceptable y se fabricaba en España y por lo tanto se podía conseguir con facilidad, pero en mi opinión inferior a Märklin que, eso sí, era más caro y no muy fácil de conseguir en España hasta finales de los 70. Ahora ha cambiado todo, casi todo de China y los precios muy caros, eso sí digital y demás, pero locomotoras de 400 o 500 euros de Marklin o Brawa p. ej. no están al alcance de todos. Saludos para Costa Rica.
Wart ihr bei mir im Hobbyraum und habt heimlich meine MoBa gefilmt ?? Ich fahre seit meinem 10ten Geburtstag nur auf M Gleisen mit funktionierender Oberleitung und immer schön Analog mit Blocksteuerung ! Toller Bericht ist gleich gespeichert worden ☺️👍😀 Grüße vom Märklin H0 Metall Analogbahner Holger
As a model train dealer once told me, "For Marklin...you need to have two wallets.".... No doubt though they used to produce some gorgeously detailed models. I have a Croc and I love it. Luckily, it's wired for DC so I can run in on my layout....would like to buy some more and probably will....
Nun dafür gibt es wohl viele Gründe . Würde jetzt noch mit so viel Personal gearbeitet , was würde dann eine Lokomotive kosten ? Nicht jeder kann se sich heute Leisten . Da ist dann noch ein Grund . Ein Markt der sich ändert und schrumpft . Bei weniger Absatz und gleichen Kosten steigen di Preise . Dann wurde versucht die Kosten zu senken , nur das ging auch nach hinten los . Gerade der Hobby Bereich ist ein sehr Risiko reicher Geschäftsbereich , wo schnell der Markt zusammen bricht .
Hallo Was die Einblicke in die Produktion betrifft, ein sehr interessantes Video. Was die eigene Beweihräucherung auf plumpster Weise der Firma Märklin betrifft und der ganze verstaubte Muff der 60er Jahre, der da mit herüberkommt - zum Abschalten.. ;-) Dieser Werbefilm zeigt stellvertretend (wie so mancher Werbefilm, gerade aus dem Modellbahnumfeld) fast mehr als so mancher historischer Beitrag aus Politik und Geschichte, warum es zu den "68er" kommen musste.
woher kommt dieser Märklin Werbefilm? wann veröffentlicht? genaue Quelle? könnte man das auch noch in Erfahrung bringen? richtig nostalgisch, da wird einem warm ums Herz! Matthias
Die Dame mit dem Schlepppinsel ab 8:32 ist unbezahlbar. Ich habe meine Lokomotiven alle aus der Göppinger Zeit und sie laufen ausnahmslos bis heute einwandfrei.
@@dolfmeister-r5i ach so, das ist schade das der Beitrag immer noch abgemahnt werden kann obwohl er aus den 70er ist und eigentlich raus ist aus der ab Mahn Zeit 🥴😪
Das war ja noch monotone Fließbandarbeit. Furchtbar. Die Frauen an den Maschinen brachten zwar Kinderaugen zum Leuchten und waren froh über Arbeit, aber die Arbeitswelt hat sich doch verändert.
Verändert hat sich überhaupt nichts, nur die Standorte haben sich verändert. Ich denke, diese Frauen hatten bessere Arbeitsbedingungen und fairere Entlohnung als die Fraune, die heute in China für Sie iPhone zusammenbauen oder Kleider anfertigen.
@@dolfmeister-r5i Ach so: Arbeitsschutzmaßnahmen wie verbesserte Pausenregelungen oder Höchstarbeitsstunden haben Ihrer Meinung nach seit damals nicht stattgefunden???
@@olivertwist3920 in "entwickelten" Ländern wie z. B. Deutschland, GB, USA oder Australien schon, klar, aber die alten Bedingungen von dort sind nun in Drittweltländern zu finden. Übrigens muss man nicht einmal bis nach China gehen, denn schon innerhalb der EU existieren krasse Gegensätze. Im Gegenzug haben diese entwickelten Länder viel ihrer Industrie und damit Arbeitsplätze und Know-how verloren. Bei uns in Australien gibt es nun keine Autofabriken, keine Schwerindustrie wie Schiffswerften oder Eisenbahnfahrzeugbau und auch praktisch keine Textilindustrie mehr. Rohstoffe werden einfach abgeräumt und verschifft ohne jegliche Bearbeitung oder Veredelung, nur um dann die fertigen Produkte zu importieren. Globalisierung ist nun doch nicht das Gelbe vom Ei.
Ich habe die "Nietenzähler" insgeheim immer bewundert, insbesondere, wenn ich deren Selbstbauergebnisse bestaunen durfte. Das war meist die hohe Kunst des Modellbaus.
Vielleicht das auch - aber vor allem sie waren deutlich billiger (Stundenlohn) zu bekommen und auch weniger gewerkschaftlich organisiert . @@dolfmeister-r5i
Spielzeugeisenbahn! Fragt mal einen ernsthaften Modellbahner über Märklin. Der stellt höchstens ein paar Raritäten in die Vitrine. Erbaut im Gleichstrommodus. Gewiss mit TRIX gibt es den jetzt auch. Aber damals war es die Teppichbahn schlechthin.
Mag wohl sein, aber dass Märklin Kultstatus erreicht hat, ist kaum abzustreiten. In der damaligen Zeit waren Märklinprodukte absolut bessere Qualität als jede andere Marke. Verglichen mit z. B. Fleischmann finde ich die Umsetzung ins Modell gelungener und die Technik, gerade wegen ihrer Komplexität, faszinierend. Dass Vorbildgerechtheit seither extreme Vorsprünge gemacht hat ist klar und man kann diese Produkte mit Recht als Spielzeug betrachten. Wer heute, so wie ich, auf den einzigartigen Charme von Blechbahnen steht, der kommt an Märklin nicht vorbei!
Ja die charmanten Märklineisenbahnen sind in Museen und Vitrinen. Auf den großen und schönen Anlagen fährt anderes Material. Mir hat vor rund 30 Jahren schon jemand Lokomotiven und Waggons anderer Hersteller gezeigt, die in den Details anders da standen. Heute versucht Märklin krankhaft die Nietenzähler zu besänftigen, sodass diese nicht nur ein robustes, sondern auch ein schönes Modell herzeigen dürfen.
@@lindaoffenbach Nicht ganz egal, denn Märklinachsen sind nicht isoliert, was auf 2-Schienenanlagen zu Kurzschlüssen führt. Die meisten modernen Märklinprodukte werden von Trix auch als DC Versionen vertrieben.
Die Freude am Spielen kennt keine physikalischen Unterschiede. Übnrigens kann ich Märklin analog auch mit DC fahren, es sind Allstrommotoren ( Reihenschlußmotoren ), aber halt dann nur in einer Richtung. Ideal z.B. zum Mitnehmen unterwegs und mit 12 Akku....
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. ... nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so Vorbildgetreu, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise.
Die Anlagengestaltung war für die damalige Zeit ziemlich üblich, besonders für Märklin. Jede Firma hatte zu ihrem Gleissystem passende Gleisplanhefte, und auch Werksanlagen für Schaufenster oder Ausstellungen. Dazu kommen noch Fertiganlagen, oder Landschaftsteile ohne Gleise oder Ausschmückung, wie z. B. von Noch. Die typischen Faller Häuschen waren tatsächlich im Massstab viel zu klein, was eben damals Gang und Gebe war. Heute betrachtet man dies entweder als Nostalgie, oder nicht mehr zeitgemäss. Blechschienen werden längst nicht mehr hergestellt. Was heute für Spielbahnen Standard ist, sind Schienen mit Bettung, wie z.B. C-Gleis von Märklin oder Trix. Modellgleise ohne Bettung sind eher für feste Anlagen geeignet.
Unedited version on Bitchute: www.bitchute.com/video/rcn4IE5OpHIY/
Das war mein traum....1966....als 10 jaehriger......ne Maerklin Eisenbahn zu weihnachten.
Leider konnten meine eltern sich das nicht leisten....hatte noch 3 geschwister.
Was bekammen wir anstatt.?...sehr viel liebe , und eine glueckliche kindheit und jugend!!!!
Cheers
aus Australien
Ich musste warten, bis mein Bruder "alt genug" war... er hatte nie grosses interesse daran, aber ich leide nun schon bald 40 Jahre an Märklinfieber!
Gruss ebenfalls aus Australien!
@@dolfmeister-r5i
Hallo
Lebe in Cairns, seit 10 jahren.
Davor 30 jahre in Wollongong.
Und du?
@@norbertschmitz3358 Tassie
@@dolfmeister-r5i
Been 3 times around Oz, never made it to Tassie.
My dream?
Going down the Franklin River!
If not for Corona...would have gone to Tassie last X-mas.
Like to make a deal?
You and your partner stay at my place in Cairns for a few days and vice versa...we are both 63/65 ?
Cheers
@@norbertschmitz3358 I wish I had a "place" to swap for a while, but it's a bit of a complex arrangement at this end. Definitely catch up to play trains some day though.
Question, how do your trains cope with tropical humidity? When I moved down from Sydney, all of my wooden furniture shrank because it's much drier down here.
I’m from Belgium. When I was a young boy in 1980 my grand father took me to his attic and there was this enormous Marklin lay-out.
I couldn’t believe my eyes. I still have most of al those trains, cars, rails, signs and other bits all packed up in boxes in the cellar. Unfortunately I lack the space to lay them all out again but I just can’t part with them.
This speaks volumes about a country when such a devotion to detail and high tech machinery is put to provide scale models of one of their key transportation system.
Goldenes Märklin-Zeitalter, schön zu sehen ! Damals war schon sehr viel automatisiert, das denkt man erst gar nicht. Aber es hat auch die Artikel erschwinglicher gemacht.
Da werde ich wieder ein 6Jähriger, und's Herzerl schlägt wieder schneller. Ehrlich, Nostalgie bleibt Nostalgie, auch wenn das Mancher nicht versteht ;-)
Von den gezeigten Fahrzeugen habe ich etliches (als 63Jähriger) heute noch.
Gut, ich habe vieles von Heute, auch viele (umgebaute) Fremdfabrikate, aber von meinen Anfängen trenne ich mich nie und nimmer.
Danke für's reinstellen, und liebe Grüße aus Wien (Österreich), von einen pensionierten Lokführer, Helmut
Ich verstehe es, und mit mir Viele hier. Es war die Zeit bevor alles " cool " sein mußte. Die Freude beim Auspacken, beim Aufbauen und Spielen, zeitvergessend, versunken in einem unendlichen Moment. Und dann dieser Geruch.... das sssck - sssck beim Schalten der Weichen und Signale....
@@ahrensburgerklaviergalerie1489 ja das ist wunderschön.
Ich werde mich auch niemals von meiner märklin Nostalgie eisenbahn trennen .
Das gerattere der m gleise und schweren Lokomotiven und wagen.
Das ssssss der Signale und weichen.
Das brummen der Umschaltung und aufblitzen der lichter Das alte märklin ist beste
Das ist ja wirklich ein ganz toller Film, vielen Dank dafür! Habe Weihnachten 1963 eine kleine Märklin H0-Anlage bekommen mit genau den im Film gezeigten Produkten. Darunter V 200 mit innenbeleuchteten D-Zug-Wagen, der 1.-Klasse-Wagen mit Schlusslichtern. Ist alles noch da, allerdings in den Original-Schachteln im Keller gelagert. Der Film macht mir Lust, mal wieder eine kleine Sequenz aufzubauen.
Bemerkenswert im Film ist die viele Handarbeit, die trotz der modernen Maschinen notwendig war. Alles Geschichte! Der Off-Sprecher Günther Schramm wurde später in den 1960ern als Assistent Graber im ZDF-Krimi „Der Kommissar“ bekannt.
Nochmals Danke für das Hochladen.
Watching this, I just realized that I have enjoyed Marklin for almost 60 years now and I like it just as much now as I did then. What an amazing factory.
Spiel und spass fur der ganzen familie!
Ich hab' so knapp 40 Jahre auf dem Buckel, jedoch mit einer grösseren Pause dazwischen.
Eine Fertigung, so genial durchdacht und dann diese Präzision, faszinierend.
So wahren viele spielzeuge der 60ziger....
Panzer mit aufziehbarem motor....funken haben gesprueht....
Pistolen und revolver....so echt nachgemacht, damit wurden polizisten entwaffnet und banken ueberfallen...lol
Eines meiner liebsten spielzeuge
Ne kleine plastic rakete, wurde mit nem knall stueck papier geladen, in die luft geworfen und kam immer mit der spitze zu fall...peng!!!
Und dann musten wir, nach ein par tagen, auf die naechste Kirmes wachten...da gabs dann wieder Amo in form einer rolle zu kaufen.
Nix als ganz tolle erinnerungen an eine unbeschwerte kind-jugend zeit.
Und ja
Die technischen spielkaesten....mit schrauben und muttern.....habe leider den namen vergessen.
Da konnte man ja wochenlang, im witer, drann rumschrauben.
Für die welche sich fragen warum zeitweise der Ton fehlt, das hat mit Copyright zu tun.
Übrigens ein wirklich tolles Dokument dieser Film.
Wäre mal schön ein Vergleich zu machen mit der Produktion von heute.
An alle Märklin Fans ein schönen Gruss aus der Tschechei 🇨🇿 und bleib gesund 😷.
Das Copyright macht viel kaputt und zerstückelt, oder läßt fehlende Informationen zurück!
Hallo,
herzlichen Dank für's zeigen. Hab ich noch nie gesehen. Scheint also eine Premiere auf UA-cam zu sein.
Grüße aus Passau
Ja, ich bin erstaunt, wie schnell es sich verbrietet!
I still have some Maerklin models bought by my father in 1958 -1960. They were and are outstanding products. 👍👍👍👍thank you for sharing.
Auch ich hatte eine schöne Märklin Eisenbahn, sie wurde vor Weihnachten aufgebaut und im Januar abgebaut. Am Anfang ein einfaches Oval auf dem Teppich, später dazu ein Brückenkreuz mit Doppelweiche auf Holzplatte. (UM 1960)
Top, da sieht man viele Anlagen aus dem 1962/63er Märklin Katalog in bewegten Bildern.
Vielen Dank für's Zeigen.
Gruß Andreas
Klasse Film, habe ich so auch noch nie gesehen ! Danke für's zeigen
Super toll. Habe ich nie fruher gesehen ..
Den Film habe ich von einem Kollegen in einer Facebook Gruppe bekoimmen. Woher er ihn hat, weiss ich nicht. Jedenfalls ist es ein interessantes Zeitdokument, denn genau so wird Märklin heute nicht mehr hergestellt!
Habe 1.jahr als Leiharbeiter bei Märklin gearbeitet.Der Glanz und Qualität war Mal. Viele Teile aus China und automatisch Produktion.Marklin hat 400 Leute entlassen.Wir Leiharbeiter sind billig 8.50€ Pro Stunde.Die 60er und schönen Jahre sind vorbei.Armes Märklin H0 und Investoren aus England Pressen dass letzten aus den Mitarbeitern raus.r.i.p Märklin
Tja, Märklin ist heute praktisch nur noch eine Marke, nachdem sie an den Rand des Untergangs gingen. Auch mit allen Problemen können wir froh sein, dass es Märklin überhaupt noch gibt... auch wenn nur für Ersatsteile!
Welche Investoren aus England? Die sind doch schon seit mindestens 15 Jahren nicht mehr dabei....
Wunderbaum wunderbar, wirtschaftwunder aus Göppingen
Wow, einfach Klasse. Danke für das hochladen :)
Hi from Spain, I had my first Marklin train in 1981, my parents bought me a starting set after graduating from school, my dream come true!. Nice video of the good old times. However, after so many years, no Spanish trains by Marklin except the Velaro, what a pity, we have nice models here. I´ll keep waiting. Congratulations on the video. Bye.
Spain had its own Märklin system from Electrotren once upon a time.
@@dolfmeister-r5i That's true, but it was no match for Märklin, just a couple of locomotives and lower quality. Now they are part of Hornby and yes, I have some Spanish locomotives I bought several years ago, but unfortunately they don´t make AC material anymore.
@@juanantoniosegovia307 Sin embargo don Juan Antonio, Electrotren por lo menos en sus vagones, eran de buena calidad de plástico esmaltado y combinado con un chasis de metal. Esto Vs. Lima, que eran de puro plástico de calidad comercial. Conocí por internet unas vías Electrotren, de conductor central, líneas con base metálica como Marklin, que vistas así de lejos, pareciera que fueron buenos productos. Y tuve una catenaria Electrotren, que en realidad fue un "clon" de las antiguas Marklin, que compré en los 80s. por un amigo que fue a España. Era material de buena calidad. Nunca tuve máquinas Electrotren. Saludos de Costa Rica.
@@22763344 Sí, Electrotren tenía una calidad, no sé si buena, pero aceptable y se fabricaba en España y por lo tanto se podía conseguir con facilidad, pero en mi opinión inferior a Märklin que, eso sí, era más caro y no muy fácil de conseguir en España hasta finales de los 70. Ahora ha cambiado todo, casi todo de China y los precios muy caros, eso sí digital y demás, pero locomotoras de 400 o 500 euros de Marklin o Brawa p. ej. no están al alcance de todos. Saludos para Costa Rica.
Wart ihr bei mir im Hobbyraum und habt heimlich meine MoBa gefilmt ??
Ich fahre seit meinem 10ten Geburtstag nur auf M Gleisen mit funktionierender Oberleitung und immer schön Analog mit Blocksteuerung !
Toller Bericht ist gleich gespeichert worden ☺️👍😀
Grüße vom Märklin H0 Metall Analogbahner
Holger
As a model train dealer once told me, "For Marklin...you need to have two wallets.".... No doubt though they used to produce some gorgeously detailed models. I have a Croc and I love it. Luckily, it's wired for DC so I can run in on my layout....would like to buy some more and probably will....
Many modern Märklin HO products are available in DC versions from Trix. Older DC models were marketed under the HAMO brand, so look out for those!
@@dolfmeister-r5i Thank you, I will. I do love their models. Love that German quality.
Als die Welt einmal normal war.
Super ! Merci pour ce film
Danke für das Video! :-)
Danke sehr!
Der Ton ist leider immer wieder unterbrochen.
2.000 Arbeitsplätze! Und wieviel sind heute noch davon übrig? Am Standort Göppingen vielleicht noch ein paar hundert.
Nun dafür gibt es wohl viele Gründe . Würde jetzt noch mit so viel Personal gearbeitet , was würde dann eine Lokomotive kosten ? Nicht jeder kann se sich heute Leisten . Da ist dann noch ein Grund . Ein Markt der sich ändert und schrumpft . Bei weniger Absatz und gleichen Kosten steigen di Preise . Dann wurde versucht die Kosten zu senken , nur das ging auch nach hinten los . Gerade der Hobby Bereich ist ein sehr Risiko reicher Geschäftsbereich , wo schnell der Markt zusammen bricht .
Ja war 1.jahr bei Märklin heute ein Trauer Spiel 90 Prozent aus China schrott.400 entlassen und uns Leiharbeiter für 8.50€ Knechte
How it was when I was a boy. I still have many models from 50's through 80's.The video is odd how the sound drops out.
unedited version on Bitchute. Link in the description.
Hallo
Was die Einblicke in die Produktion betrifft, ein sehr interessantes Video.
Was die eigene Beweihräucherung auf plumpster Weise der Firma Märklin betrifft und der ganze verstaubte Muff der 60er Jahre, der da mit herüberkommt - zum Abschalten.. ;-)
Dieser Werbefilm zeigt stellvertretend (wie so mancher Werbefilm, gerade aus dem Modellbahnumfeld) fast mehr als so mancher historischer Beitrag aus Politik und Geschichte, warum es zu den "68er" kommen musste.
woher kommt dieser Märklin Werbefilm? wann veröffentlicht? genaue Quelle? könnte man das auch noch in Erfahrung bringen? richtig nostalgisch, da wird einem warm ums Herz! Matthias
Er kommt ursprünglich von Märklin, erschienen 1963. Leider ohne Quelle.
Die Dame mit dem Schlepppinsel ab 8:32 ist unbezahlbar. Ich habe meine Lokomotiven alle aus der Göppinger Zeit und sie laufen ausnahmslos bis heute einwandfrei.
Ja, da haben Sie recht. Heutzutage geht's aogar mit Tampondruck und Maschinen daneben!
Tampondruck gibt’s nicht mehr, heute wird digital gedruckt. Quasi so ähnlich wie daheim am PC.
Nur schade, dass das ganze heutzutage so gut wie unbezahlbar geworden ist
Mit Gebrauchtware geht's noch...
Eine Playstation oder ein PC sind genauso teuer…
La vera Marklin tutto made in Germania.
Oggi costruiscono solo la carrozzeria in Germania il resto con componenti made in Cina motori elettonica.
Excellent..
doku gefällt mir sehr gut
Bei uns gab es Trix HO ab ca 1959.....ca 4x2 Meter.
Weil im leicht muffligen Partykeller aufgestellt rosteten die Gleise sehr schnell.....😊
Die Ton Aussetzer sind bekannt 🤔🥴🤷🏻♂️?
That was when they gave a damn about their product.
ok
Einfach Super!
TOP to BEST
in dieser schönen zeit war das system -staat wirtschaft kultur leben- im aufbau und in ordnung....im gegensatz zu heute...danke fürs hochladen
Ist goot. But lost sound track issues.
It's because of copyright issues with music. See pinned comment for link to complete version.
Die Tonaussetzer in dem Film sind bekannt 🤔🥴🤷🏻♂️?
Ja, wegen Copyright.
Unedited version on Bitchute: www.bitchute.com/video/rcn4IE5OpHIY/
@@dolfmeister-r5i ach so, das ist schade das der Beitrag immer noch abgemahnt werden kann obwohl er aus den 70er ist und eigentlich raus ist aus der ab Mahn Zeit 🥴😪
@@Cendric Ist wegen der Musik.
Bei mir fehlt zeitweise der Ton !
Nicht nur bei dir.
Das ist leider wegen Copyrightansprüchen bei der Musik.
Leider ist das Video kaputt! Kein Ton mehr! Könnt Ihr das wieder herstellen? So kann man nichts verstehen.
Fortschrittliche Automatisierung aber noch mit viel Personal - heute unbezahlbar.
Das war ja noch monotone Fließbandarbeit. Furchtbar. Die Frauen an den Maschinen brachten zwar Kinderaugen zum Leuchten und waren froh über Arbeit, aber die Arbeitswelt hat sich doch verändert.
Verändert hat sich überhaupt nichts, nur die Standorte haben sich verändert. Ich denke, diese Frauen hatten bessere Arbeitsbedingungen und fairere Entlohnung als die Fraune, die heute in China für Sie iPhone zusammenbauen oder Kleider anfertigen.
@@dolfmeister-r5i Ach so: Arbeitsschutzmaßnahmen wie verbesserte Pausenregelungen oder Höchstarbeitsstunden haben Ihrer Meinung nach seit damals nicht stattgefunden???
@@olivertwist3920 in "entwickelten" Ländern wie z. B. Deutschland, GB, USA oder Australien schon, klar, aber die alten Bedingungen von dort sind nun in Drittweltländern zu finden. Übrigens muss man nicht einmal bis nach China gehen, denn schon innerhalb der EU existieren krasse Gegensätze. Im Gegenzug haben diese entwickelten Länder viel ihrer Industrie und damit Arbeitsplätze und Know-how verloren. Bei uns in Australien gibt es nun keine Autofabriken, keine Schwerindustrie wie Schiffswerften oder Eisenbahnfahrzeugbau und auch praktisch keine Textilindustrie mehr. Rohstoffe werden einfach abgeräumt und verschifft ohne jegliche Bearbeitung oder Veredelung, nur um dann die fertigen Produkte zu importieren. Globalisierung ist nun doch nicht das Gelbe vom Ei.
@@dolfmeister-r5i Vor allem ist Globalisierung pure Umweltbelastung...
Märklin 1963 be mir beschimpft und verwehrt, da ich schon damals Modelle und keine Karrikaturen wollte. Ich fing dann 1967 an selbst zu bauen.
Ich habe die "Nietenzähler" insgeheim immer bewundert, insbesondere, wenn ich deren Selbstbauergebnisse bestaunen durfte. Das war meist die hohe Kunst des Modellbaus.
Das hat etwas.
LG Dirk
Ton entfällt teilsweise, schade
Netter Werbefilm 😆
La vera Marklin!! Oggi i componenti interni elettrici e meccanici sono made in Cina...
Krass, nur Frauen an den Maschinen bei Märklin beschäftigt.
Frauen haben bessere Feinmotorik in ihren Händen, für all die friemelige Arbeit.
Vielleicht das auch - aber vor allem sie waren deutlich billiger (Stundenlohn) zu bekommen und auch weniger gewerkschaftlich organisiert . @@dolfmeister-r5i
Like, like, like, like
Spielzeugeisenbahn! Fragt mal einen ernsthaften Modellbahner über Märklin. Der stellt höchstens ein paar Raritäten in die Vitrine. Erbaut im Gleichstrommodus. Gewiss mit TRIX gibt es den jetzt auch. Aber damals war es die Teppichbahn schlechthin.
Mag wohl sein, aber dass Märklin Kultstatus erreicht hat, ist kaum abzustreiten. In der damaligen Zeit waren Märklinprodukte absolut bessere Qualität als jede andere Marke. Verglichen mit z. B. Fleischmann finde ich die Umsetzung ins Modell gelungener und die Technik, gerade wegen ihrer Komplexität, faszinierend. Dass Vorbildgerechtheit seither extreme Vorsprünge gemacht hat ist klar und man kann diese Produkte mit Recht als Spielzeug betrachten. Wer heute, so wie ich, auf den einzigartigen Charme von Blechbahnen steht, der kommt an Märklin nicht vorbei!
Ja die charmanten Märklineisenbahnen sind in Museen und Vitrinen. Auf den großen und schönen Anlagen fährt anderes Material. Mir hat vor rund 30 Jahren schon jemand Lokomotiven und Waggons anderer Hersteller gezeigt, die in den Details anders da standen. Heute versucht Märklin krankhaft die Nietenzähler zu besänftigen, sodass diese nicht nur ein robustes, sondern auch ein schönes Modell herzeigen dürfen.
Jo
Märklin ist cool !! Leider ist es AC....
Ist Heute ja egal... DCC...
@@lindaoffenbach Nicht ganz egal, denn Märklinachsen sind nicht isoliert, was auf 2-Schienenanlagen zu Kurzschlüssen führt. Die meisten modernen Märklinprodukte werden von Trix auch als DC Versionen vertrieben.
Die Freude am Spielen kennt keine physikalischen Unterschiede. Übnrigens kann ich Märklin analog auch mit DC fahren, es sind Allstrommotoren ( Reihenschlußmotoren ), aber halt dann nur in einer Richtung. Ideal z.B. zum Mitnehmen unterwegs und mit 12 Akku....
Eher überbewertet und überteuert!😂
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. ...
nicht maßstabgetreue Gleise,
Wagen und Loks sind nicht so Vorbildgetreu,
sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell,
und es gibt unnatürlich viele Gleise.
Die Anlagengestaltung war für die damalige Zeit ziemlich üblich, besonders für Märklin. Jede Firma hatte zu ihrem Gleissystem passende Gleisplanhefte, und auch Werksanlagen für Schaufenster oder Ausstellungen. Dazu kommen noch Fertiganlagen, oder Landschaftsteile ohne Gleise oder Ausschmückung, wie z. B. von Noch. Die typischen Faller Häuschen waren tatsächlich im Massstab viel zu klein, was eben damals Gang und Gebe war. Heute betrachtet man dies entweder als Nostalgie, oder nicht mehr zeitgemäss. Blechschienen werden längst nicht mehr hergestellt. Was heute für Spielbahnen Standard ist, sind Schienen mit Bettung, wie z.B. C-Gleis von Märklin oder Trix. Modellgleise ohne Bettung sind eher für feste Anlagen geeignet.