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開過這台跟上一代，兩代差異我是沒太大感受 隔音感覺有好些，開起來就是舒適 跑高速也算穩 基本沒什麼問題 算是代步好車，CP值高
目前是UBER司機~租2018 VIOS~油耗其實沒有多省~目前每次行駛約350KM就須加油了(約2天加油)~一個月油錢大約13000~滿載時(5人)油門深度的噪音及無力感~確實有力不從心的感覺>
我去年11月初也開過這台車，真的超好開的。不過我當時開的是經典款，雖然沒有sport mode ，但是切換到手自排模式來跑山，確實有一些樂趣與熱血存在😄
有陣子沒看怡塵了，怡塵的試駕路線都沿路風景優美，配上說話的方式，整個就是舒服~~~ 👍
介紹的很好, 經過你的介紹最後考慮買了Vios, 給贊訂閱了
沒啥好挑剔的 保養便利 順順開 不想要積碳的好選擇!
Toyota的入門車款 沒記錯的話是取代當年的Tercel推出的 還蠻好開的，最新款隔音比上一代好一些，整體來說算是頂級的代步車了，配備齊全 現在又搭上了7氣囊，我開過幾次 市區都很順 跑高速也很ok 缺點是開到120以上會有點小晃 (不影響 但你會感覺比較晃) 可能車清的關係吧?
看到vios豪華，覺得Elantra1.6豪華版cp值也很高，64.9萬有六氣囊，ESC動態穩定系統，上坡輔助系統，加上更大的車格，6/4後座分離傾倒，感覺Elantra1.6豪華版也不錯，只差定速了！
真的很好開 在小車級距真的不錯開！
介紹得不錯，挺客觀的，CP值來說.......好車一部!
60萬應該就買的到..，車穩、循跡、I-KEY、電折後視鏡、日行燈、自動頭燈、7顆氣囊、隔音加強、上坡起步輔助、(補充定速巡航)...太狂了，酸民繼續酸，酸到和泰把盲點和ACC都加進去~就太棒了 感謝酸民
對車沒太要求60幾萬有這些配備很OK
加配備？？？想太多…………這種車循跡 I-KEY都是浪費多餘的
還有6/4分離
@renhaotasi 認同，上次在高速公路上閃掉落物，就覺得比前一台穩定多了，車內晃動也比較小
Toyota銷售會好，是因為許多租車行、計程車司機會買，不是載自己家人，所以租車行商家不會去注重安全配備，如果買新Vios不會買７氣囊的頂級款，會買２氣囊的初階款、中階款，Toyota就是預先看準了這個想法現象，才會還是把Vios頂級款以下的等級，還是出２氣囊，是因為有租車行商家、計程車司機在撐Toyota初階款的車，但也同步連累了許多因為經濟考量而購買Toyota的個人民眾了，啊！講出來了........。
之前不是一堆人說買vios不如買s3結果s3最近妥善崩盤了Vios還是妥妥的！
恩，選對了!
雖然台規不像泰規，全車系標配7SRS氣囊，但至少頂規可選，也算是有進步.
Simon Huang 豐田不把台灣人當人啊，反而東南亞土著才是人
講人家是土著不太好吧
Very good review. You explain the main improvements clearly. Toyota has made improvement. Good job
入門款應該還是會賣很好、因為滿多vios都不是自用的，要自用應該都直上神A豪華版比較多。
國產1.5頂配車價60幾@@! 賺飽飽當然可以一直改款^^
選對時間買，殺得夠，其實還不到60啦!
怡塵效率還滿快 沒多久之前發表完就馬上試駕了 vios七氣囊也是小型房車少見的
😀想起家庭的第二台車 先生當貨車遊山玩水當公務車 真的很耐操 想念它😊🙃
看怡塵介紹的車 都好想買 怎麼辦
大燈自動起閉這樣設計真的不錯不過這類車通常都租賃車最多，租車公司都馬買最便宜的等級，希望七氣囊能補上只能說等銷量出來囉
大燈自動啟閉是標配最入門也有
MyYuping 抱歉沒說到是七氣囊
沒法規強制，不然連給都不會給，國產微型小車早安好號氣囊數就高達7顆 。不用法規強制人家車身動態也是標配，國產車廠要懂得搶先法規進步才好。
車身本質不變，再多的氣囊有用？
你又知道
買來撞的？呵呵
進步很多啊👍。後座也蠻寬敞，可惜頭部高度很差，會頂到😭。
照片不錯看喔 ♥ 你有170以上嗎? 不然怎麼頂到頭部
這也進步太多了吧...值得肯定
怡塵能試現代新出的貨車new porter嗎？
原廠有霧燈可以裝嗎
吳昱廷 有可以加裝
建議國內新車上市，要學國外強制做撞擊測試後並公布等級以供消費者參考。
講到不開大燈讓我想到路上常常遇到新版rav4開小燈不開大燈的！而且他的小燈後照鏡看超級刺眼
真的.... 有些LED日行燈 超級亮 ......不輸大燈 (扯
期待VIOS跟CITY來比一集
其實這價格帶，這台很不錯應該會大賣
車頭蠻好看
怡塵的努力宣導安全配備終於有了發展了！
值得鼓勵！加油！
怎麼還是沒有水溫表？
神車上市,銷售第一....
怎沒看到車體鋼材介紹呢~
tiida123123 車不是買來撞的
但是你不撞白癡,白癡會自己來撞你,這種想法有點鴕鳥心態阿~
Wei Wei Chen 跟本不同車
不过说回来在内蒙古有这款吗?
明明是在介紹車我卻在看外套XD 外套是優衣庫買的對吧?
豐田怎麼不在繼續2氣囊打天下？？
沒有大燈off....晚上路邊吹冷氣等人還要開燈感覺有點GG...XD
可以轉小燈
美國的vios， scion sedan有三代馬三的樣子. 台灣的vios像二代馬三的後代
買VIOS不如買HONDA CITY，多了後座出風口、換擋撥片、椅背傾倒、方向盤多媒體控制鍵、定速系統等等。
VIOS最入門油耗17.5 CITY我記得也是17.5 輪圈還比VIOS大 看怡塵坐後座空間CITY多一個拳頭 外型就不用說了.. 不過VIOS算是有進步了
說實在的啟動鈕只是比較炫而已 沒什麼特別，但國外的city是有的進來台灣就變鑰匙 神奇的台本呵呵呵
阿還不快去買還再留言
Vios有定速巡航
啟動按鈕只是比較炫?沒用過你還是不要評論吧!
手动挡有几种样式
看不出來是Vios，真的改變滿多的。
怡塵你說報廢的車是k6嗎？
為什麼有的車頭不一樣 ，但都是Toyota Vios ??
終於toyota也把小車安全提升了，以這價位我看本田也不敢太囂張了
怡塵不知道想換哪台車買了哪台也應該還是個話題
取消霧燈了嗎？…真令人開心
小改后的价格？
怎有螢幕altis沒有
這個山路是在工專路試駕嗎? VIOS真的越做越好了
audi q7 + hyundai elantra 尾燈?
這是我的第一台車。
我只是為了測試留言是什麼感覺。
@@林峻宏-q6l 自己留自己回也太邊......
Brian 笑死
講得真的是不錯
日本的這款vios,方向盤有快撥鍵，請問這個在訂車的時後是不是可以請原廠變更
車機是不是不含導航??
恩，要加錢
有沒有人知道2018 vios的各部位使用的鋼材等級??@@
考慮鋼性就別考慮v10s
為什麼3箱的小客車椅背不能傾倒就是可惜有載貨需求的應該會買掀背或商用車不是嗎
這些個配置大陸早就標準配裝了，包括VSV、TRC、HAC之類，六顆氣囊、天窗，約為8.6萬人民幣，約為42萬新台幣，台灣賣63萬，瘋了吧
GREENDUNE 不然那麼高的每股盈餘怎麼來的，哈哈
大陆版顶配11.38万，约为台币52万。不过配置上是4气囊、没有恒温空调和中控屏，但是多了真皮包裹方向盘和后座46放倒。 其实台币63万已经可以在大陆买到中高配1.2t的Altis了，台湾的汽车有点偏贵。
YL Zou 大陸頂配版實際交易價格9.98萬人民幣，確實是4氣囊設計
YL Zou Vios這款車，在大陸一二線城市，很難看到，卡羅拉Altis倒是多見些
臺島 地狹人多 市場小 相對價格 比較無法跟大路親民
以入手2019 vios 經典款 白色
阿龍 請問這幾天開完的感覺如何呢我最近也在考慮買這台
不知道為什麼 我看這部車車頭第一眼 大燈下方的部分就讓我想到了麥拉崙的MP4-12C
这个改款真漂亮，很喜欢，而且一直诟病的噪音也减小了，不知道大陆什么时候能上市。
更值得鼓勵的是取消霧燈，終於可以少看到三寶大白天也開霧燈了。
霧燈有其功效呀！重點是教育
早期一點是標配..現在不知道哪一年開始.霧燈就編在精裝車.特仕車上的其中一項..屬於後來加裝的...買空車就不會有這東西
請問一下各位大大這台vios馬力可以海放BMW M8嗎？
不可能，目前我開VIOS，的車，整體來說，起步加速，蠻輕快的，加速力道，算一般般，不過礙於VTC的變速模式有時候在紅綠燈起步時，太快進入3檔模式，會造成在加速有點重拖，化解的方式為改用手排模式，降至2檔，起步就會改善在加速重拖的情況，機油方面選用5W30的等級，加速比較有感，爬坡，沒意外就是比較無力，可能是扭力不夠，馬力值也太小才107SP,左右，但相對的車身夠輕，高速公路上行駛，相對穩定性還是不夠，可加大鋁圈15吋換寬ㄧ點的輪胎以增加行駛的穩定性，總之VIOS，適合開一般的道路，鄉間小路，比較不適合用於開很快的車系，所以以上對於VIOS1.5的評價！
@@東俊賢-l5t 您當初沒考慮altis，開過altis還蠻有力的，加速也不錯
沒什麼好挑剔的了，這種車就是便宜，好養，中古價高就好，開一段日子就會換車
又是明志後山誒，看夜景的好地方
賀大哥來試車了！大誤～～～～
頭燈自動啟閉真的不貴不懂為何一堆車不標配我自己的車也沒有外面加裝1800，便宜好用超方便的車廠量那麼大成本肯定更低可能才幾百塊
MyYuping 任何車廠 都會在任何車輛做點小手腳來省成本消費者看來是很便宜 …我也覺得很便宜… 但是…比如：假設自動頭燈 700元好了 依 2017年vios銷量8569x700=5百90萬方向盤撥鍵 1500元x8569=1千200萬 其他小物件依此類推…然後其他全部車款 也相同都這樣取捨一點東西…車商1年可以省下的錢 是幾億的…全世界每間車廠都是在做相同的事情…因為車商不是佛心…要養很多人 很多事情…所以事情沒有想的很簡單嘍…除非買豪華品牌300萬以上 偷的就比較少…
好便宜的車 有7SRS就是贊
看完會更期待Altis的大改款!!! 不知會是何時
期待yaris
期待AURIS大改款~~~
前2天去看車，業務說yaris下個月改款，不知道是不是真的
和泰國YARIS類似的車頭~應該快上市了....
看來代步車又多了一個選項。本來是看重city,但city尾燈我不能接受。
再來應該就是YARIS把安全補齊了...雖然慢了很多拍...
這次這台CP值算不錯了,沒錢就愛計較這個計較那個,硬找個別台車來比,這台很爛,沒誠意之類的,平民車你還要什麼?貴的你也買不起,有錢的直接挑貴的選了
很適合當教練車……
Toyota的入門車款 沒記錯的話是取代當年的Tercel推出的 還真的挺適合當教練車XD (教練車幾乎都Tercel)
小鴨可能上1.0T嗎0.0
Zirbakera 嗯 感謝解答
沒有盲點偵測
八成是菜單選配項目...要加錢的
這麼小台，ㄧ眼都看光，盲點要幹嘛？
想看CITY VS VIOS
來個s3 city vios的集評吧
5:24的儀表板超帥的
林俊豐 跟city 滿像的
為什麼你這次沒有砲Toyota把安全分三個等級賣?真的收錢了?
不收錢喝西北風呀？
每家都收錢啊
安全本來就會分等級阿在台灣窮人命比較賤你不知道嗎哈哈，不過基本上也沒人買比較低階的兩款吧都計程車跟公務車跟租車公司在買得路上幾乎沒看過自駕買最低階的大家看到鐵圈就倒退三步了吧。
應該是不想講了..至少有巡跡系統有標配了...要是7安賣的好的話相信車商以後也不會再推2安版本了
家暴王 想酸拜託一下也要有腦好嗎？…各家車廠進口車型 和豪華品牌這兩樣我不說啦…很多國產車 舉個例子品牌啦 現代 本田 福特 三菱 n牌…等等！幾乎都有 依價錢分 氣囊數的車種啊…自己隨便查就有啦…如果消費者都拒絕買 車款低階的，強迫各車廠升級不是更好？不過你覺得可能都購買高階嗎？台灣預算型買家多的是……偏偏真正國產車 納智捷 都是不分車款 都是6氣囊…但真正愛的又不多~能怎麼辦？
鋁罐車加了氣球還是依樣
我覺得Vios的內裝質感有比S3好
至少頂規 有 7氣囊 已經進步很多..........況且這價格級距，能擁有的配備大概也頂多到這樣子-.-...一分錢 一分貨別想用這種價錢 買到 更 高規格的車
這台讚很精緻很省油馬力夠。
騙人台北開到台南我加了四桶油😤
這款式的車會很耗油嗎🤔
TOYOTA 很省油Vios省油
怡塵的車怎麼報廢了呢？
謝育昇 車老了，跑不動了，當然報廢
不是叫小改款嗎？
有沒有人覺得新vios下巴像舊mazda3哩？！個人覺得有點像！
Totota便宜但真的太軟了～連被腳踏車撞都會凹
看到你的留言我也是笑了 英文會不會拼？
因為你的介紹...而買了這台阿!!!
隨風漂泊 恭喜，人身保險記得保高點
@@shihlungsun4058 你騎的機車也要保高一點
@@shihlungsun4058 沒品
对我们上班族来说已经很不错
ESCORT狂多了
new vios nice good 加油。
改款的尾巴真的好看耶！看不出來是小型車說
加個十多萬非常推薦Altis
米格魯 所以買altis比較好嗎？
10年前的造型？
方向盤太簡單了...沒有多媒體按鍵
Aries Tang 65萬有7安很棒了啦！
泰國的都標配了
那個自己去外面裝簡單啦反正跟11代Altis用相同盤面
鋁罐裡面裝滿氣球
開過這台跟上一代，兩代差異我是沒太大感受 隔音感覺有好些，開起來就是舒適 跑高速也算穩 基本沒什麼問題 算是代步好車，CP值高
目前是UBER司機~租2018 VIOS~油耗其實沒有多省~目前每次行駛約350KM就須加油了(約2天加油)~一個月油錢大約13000~滿載時(5人)油門深度的噪音及無力感~確實有力不從心的感覺>
我去年11月初也開過這台車，真的超好開的。不過我當時開的是經典款，雖然沒有sport mode ，但是切換到手自排模式來跑山，確實有一些樂趣與熱血存在😄
有陣子沒看怡塵了，怡塵的試駕路線都沿路風景優美，配上說話的方式，整個就是舒服~~~ 👍
介紹的很好, 經過你的介紹最後考慮買了Vios, 給贊訂閱了
沒啥好挑剔的 保養便利 順順開 不想要積碳的好選擇!
Toyota的入門車款 沒記錯的話是取代當年的Tercel推出的 還蠻好開的，最新款隔音比上一代好一些，整體來說算是頂級的代步車了，配備齊全 現在又搭上了7氣囊，我開過幾次 市區都很順 跑高速也很ok 缺點是開到120以上會有點小晃 (不影響 但你會感覺比較晃) 可能車清的關係吧?
看到vios豪華，覺得Elantra1.6豪華版cp值也很高，64.9萬有六氣囊，ESC動態穩定系統，上坡輔助系統，加上更大的車格，6/4後座分離傾倒，感覺Elantra1.6豪華版也不錯，只差定速了！
真的很好開 在小車級距真的不錯開！
介紹得不錯，挺客觀的，CP值來說.......好車一部!
60萬應該就買的到..，車穩、循跡、I-KEY、電折後視鏡、日行燈、自動頭燈、7顆氣囊、隔音加強、上坡起步輔助、(補充定速巡航)...太狂了，酸民繼續酸，酸到和泰把盲點和ACC都加進去~就太棒了 感謝酸民
對車沒太要求60幾萬有這些配備很OK
加配備？？？想太多…………這種車循跡 I-KEY都是浪費多餘的
還有6/4分離
@renhaotasi 認同，上次在高速公路上閃掉落物，就覺得比前一台穩定多了，車內晃動也比較小
Toyota銷售會好，是因為許多租車行、計程車司機會買，不是載自己家人，所以租車行商家不會去注重安全配備，如果買新Vios不會買７氣囊的頂級款，會買２氣囊的初階款、中階款，Toyota就是預先看準了這個想法現象，才會還是把Vios頂級款以下的等級，還是出２氣囊，是因為有租車行商家、計程車司機在撐Toyota初階款的車，但也同步連累了許多因為經濟考量而購買Toyota的個人民眾了，啊！講出來了........。
之前不是一堆人說買vios不如買s3結果s3最近妥善崩盤了Vios還是妥妥的！
恩，選對了!
雖然台規不像泰規，全車系標配7SRS氣囊，但至少頂規可選，也算是有進步.
Simon Huang 豐田不把台灣人當人啊，反而東南亞土著才是人
講人家是土著不太好吧
Very good review. You explain the main improvements clearly. Toyota has made improvement. Good job
入門款應該還是會賣很好、因為滿多vios都不是自用的，要自用應該都直上神A豪華版比較多。
國產1.5頂配車價60幾@@! 賺飽飽當然可以一直改款^^
選對時間買，殺得夠，其實還不到60啦!
怡塵效率還滿快 沒多久之前發表完就馬上試駕了 vios七氣囊也是小型房車少見的
😀想起家庭的第二台車 先生當貨車遊山玩水當公務車 真的很耐操 想念它😊🙃
看怡塵介紹的車 都好想買 怎麼辦
大燈自動起閉這樣設計真的不錯
不過這類車通常都租賃車最多，租車公司都馬買最便宜的等級，希望七氣囊能補上
只能說等銷量出來囉
大燈自動啟閉是標配
最入門也有
MyYuping 抱歉沒說到是七氣囊
沒法規強制，不然連給都不會給，國產微型小車早安好號氣囊數就高達7顆 。
不用法規強制人家車身動態也是標配，國產車廠要懂得搶先法規進步才好。
車身本質不變，再多的氣囊有用？
你又知道
買來撞的？呵呵
進步很多啊👍。
後座也蠻寬敞，可惜頭部高度很差，會頂到😭。
照片不錯看喔 ♥ 你有170以上嗎? 不然怎麼頂到頭部
這也進步太多了吧...值得肯定
怡塵能試現代新出的貨車new porter嗎？
原廠有霧燈可以裝嗎
吳昱廷 有可以加裝
建議國內新車上市，要學國外強制做撞擊測試後並公布等級以供消費者參考。
講到不開大燈讓我想到路上常常遇到新版rav4開小燈不開大燈的！而且他的小燈後照鏡看超級刺眼
真的.... 有些LED日行燈 超級亮 ......不輸大燈 (扯
期待VIOS跟CITY來比一集
其實這價格帶，這台很不錯應該會大賣
車頭蠻好看
怡塵的努力宣導安全配備終於有了發展了！
值得鼓勵！加油！
怎麼還是沒有水溫表？
神車上市,銷售第一....
怎沒看到車體鋼材介紹呢~
tiida123123 車不是買來撞的
但是你不撞白癡,白癡會自己來撞你,這種想法有點鴕鳥心態阿~
Wei Wei Chen 跟本不同車
不过说回来在内蒙古有这款吗?
明明是在介紹車我卻在看外套XD 外套是優衣庫買的對吧?
豐田怎麼不在繼續2氣囊打天下？？
沒有大燈off....晚上路邊吹冷氣等人還要開燈感覺有點GG...XD
可以轉小燈
美國的vios， scion sedan有三代馬三的樣子. 台灣的vios像二代馬三的後代
買VIOS不如買HONDA CITY，多了後座出風口、換擋撥片、椅背傾倒、方向盤多媒體控制鍵、定速系統等等。
VIOS最入門油耗17.5 CITY我記得也是17.5 輪圈還比VIOS大 看怡塵坐後座空間CITY多一個拳頭 外型就不用說了.. 不過VIOS算是有進步了
說實在的啟動鈕只是比較炫而已 沒什麼特別，但國外的city是有的進來台灣就變鑰匙 神奇的台本呵呵呵
阿還不快去買還再留言
Vios有定速巡航
啟動按鈕只是比較炫?沒用過你還是不要評論吧!
手动挡有几种样式
看不出來是Vios，真的改變滿多的。
怡塵你說報廢的車是k6嗎？
為什麼有的車頭不一樣 ，但都是Toyota Vios ??
終於toyota也把小車安全提升了，以這價位我看本田也不敢太囂張了
怡塵不知道想換哪台車
買了哪台也應該還是個話題
取消霧燈了嗎？…真令人開心
小改后的价格？
怎有螢幕altis沒有
這個山路是在工專路試駕嗎? VIOS真的越做越好了
audi q7 + hyundai elantra 尾燈?
這是我的第一台車。
我只是為了測試留言是什麼感覺。
@@林峻宏-q6l 自己留自己回也太邊......
Brian 笑死
講得真的是不錯
日本的這款vios,方向盤有快撥鍵，請問這個在訂車的時後是不是可以請原廠變更
車機是不是不含導航??
恩，要加錢
有沒有人知道2018 vios的各部位使用的鋼材等級??@@
考慮鋼性就別考慮v10s
為什麼3箱的小客車椅背不能傾倒就是可惜
有載貨需求的應該會買掀背或商用車不是嗎
這些個配置大陸早就標準配裝了，包括VSV、TRC、HAC之類，六顆氣囊、天窗，約為8.6萬人民幣，約為42萬新台幣，台灣賣63萬，瘋了吧
GREENDUNE 不然那麼高的每股盈餘怎麼來的，哈哈
大陆版顶配11.38万，约为台币52万。不过配置上是4气囊、没有恒温空调和中控屏，但是多了真皮包裹方向盘和后座46放倒。 其实台币63万已经可以在大陆买到中高配1.2t的Altis了，台湾的汽车有点偏贵。
YL Zou 大陸頂配版實際交易價格9.98萬人民幣，確實是4氣囊設計
YL Zou Vios這款車，在大陸一二線城市，很難看到，卡羅拉Altis倒是多見些
臺島 地狹人多 市場小 相對價格 比較無法跟大路親民
以入手2019 vios 經典款 白色
阿龍 請問這幾天開完的感覺如何呢我最近也在考慮買這台
不知道為什麼 我看這部車車頭第一眼 大燈下方的部分就讓我想到了麥拉崙的MP4-12C
这个改款真漂亮，很喜欢，而且一直诟病的噪音也减小了，不知道大陆什么时候能上市。
更值得鼓勵的是取消霧燈，終於可以少看到三寶大白天也開霧燈了。
霧燈有其功效呀！重點是教育
早期一點是標配..現在不知道哪一年開始.霧燈就編在精裝車.特仕車上的其中一項..屬於後來加裝的...買空車就不會有這東西
請問一下各位大大這台vios馬力可以海放BMW M8嗎？
不可能，目前我開VIOS，的車，整體來說，起步加速，蠻輕快的，加速力道，算一般般，不過礙於VTC的變速模式有時候在紅綠燈起步時，太快進入3檔模式，會造成在加速有點重拖，化解的方式為改用手排模式，降至2檔，起步就會改善在加速重拖的情況，機油方面選用5W30的等級，加速比較有感，爬坡，沒意外就是比較無力，可能是扭力不夠，馬力值也太小才107SP,左右，但相對的車身夠輕，高速公路上行駛，相對穩定性還是不夠，可加大鋁圈15吋換寬ㄧ點的輪胎以增加行駛的穩定性，總之VIOS，適合開一般的道路，鄉間小路，比較不適合用於開很快的車系，所以以上對於VIOS1.5的評價！
@@東俊賢-l5t 您當初沒考慮altis，開過altis還蠻有力的，加速也不錯
沒什麼好挑剔的了，這種車就是便宜，好養，中古價高就好，開一段日子就會換車
又是明志後山誒，看夜景的好地方
賀大哥來試車了！大誤～～～～
頭燈自動啟閉真的不貴
不懂為何一堆車不標配
我自己的車也沒有
外面加裝1800，便宜好用
超方便的
車廠量那麼大成本肯定更低
可能才幾百塊
MyYuping 任何車廠 都會在任何車輛做點小手腳來省成本
消費者看來是很便宜 …我也覺得很便宜… 但是…
比如：假設自動頭燈 700元好了 依 2017年
vios銷量8569x700=5百90萬
方向盤撥鍵 1500元x8569=1千200萬 其他小物件依此類推…
然後其他全部車款 也相同都這樣取捨一點東西…
車商1年可以省下的錢 是幾億的…
全世界每間車廠都是在做相同的事情…因為車商不是佛心…要養很多人 很多事情…
所以事情沒有想的很簡單嘍…
除非買豪華品牌300萬以上 偷的就比較少…
好便宜的車 有7SRS就是贊
看完會更期待Altis的大改款!!! 不知會是何時
期待yaris
期待AURIS大改款~~~
前2天去看車，業務說yaris下個月改款，不知道是不是真的
和泰國YARIS類似的車頭~應該快上市了....
看來代步車又多了一個選項。本來是看重city,但city尾燈我不能接受。
再來應該就是YARIS把安全補齊了...雖然慢了很多拍...
這次這台CP值算不錯了,沒錢就愛計較這個計較那個,硬找個別台車來比,這台很爛,沒誠意之類的,平民車你還要什麼?貴的你也買不起,有錢的直接挑貴的選了
很適合當教練車……
Toyota的入門車款 沒記錯的話是取代當年的Tercel推出的 還真的挺適合當教練車XD (教練車幾乎都Tercel)
小鴨可能上1.0T嗎0.0
Zirbakera 嗯 感謝解答
沒有盲點偵測
八成是菜單選配項目...要加錢的
這麼小台，ㄧ眼都看光，盲點要幹嘛？
想看CITY VS VIOS
來個s3 city vios的集評吧
5:24的儀表板超帥的
林俊豐 跟city 滿像的
為什麼你這次沒有砲Toyota把安全分三個等級賣?真的收錢了?
不收錢喝西北風呀？
每家都收錢啊
安全本來就會分等級阿在台灣窮人命比較賤你不知道嗎哈哈，不過基本上也沒人買比較低階的兩款吧都計程車跟公務車跟租車公司在買得路上幾乎沒看過自駕買最低階的大家看到鐵圈就倒退三步了吧。
應該是不想講了..至少有巡跡系統有標配了...要是7安賣的好的話相信車商以後也不會再推2安版本了
家暴王 想酸拜託一下也要有腦好嗎？…
各家車廠進口車型 和豪華品牌
這兩樣我不說啦…
很多國產車 舉個例子品牌啦
現代 本田 福特 三菱 n牌…等等！幾乎都有 依價錢分 氣囊數的車種啊…
自己隨便查就有啦…
如果消費者都拒絕買 車款低階的，強迫各車廠升級不是更好？不過你覺得可能都購買高階嗎？台灣預算型買家多的是……
偏偏真正國產車 納智捷 都是不分車款 都是6氣囊…但真正愛的又不多~能怎麼辦？
鋁罐車加了氣球還是依樣
我覺得Vios的內裝質感有比S3好
至少頂規 有 7氣囊 已經進步很多..........
況且這價格級距，能擁有的配備大概也頂多到這樣子-.-...
一分錢 一分貨
別想用這種價錢 買到 更 高規格的車
這台讚很精緻很省油馬力夠。
騙人台北開到台南我加了四桶油😤
這款式的車會很耗油嗎🤔
TOYOTA 很省油Vios省油
怡塵的車怎麼報廢了呢？
謝育昇 車老了，跑不動了，當然報廢
不是叫小改款嗎？
有沒有人覺得新vios下巴像舊mazda3哩？！個人覺得有點像！
Totota便宜但真的太軟了～連被腳踏車撞都會凹
看到你的留言我也是笑了 英文會不會拼？
因為你的介紹...而買了這台阿!!!
隨風漂泊 恭喜，人身保險記得保高點
@@shihlungsun4058 你騎的機車也要保高一點
@@shihlungsun4058 沒品
对我们上班族来说已经很不错
ESCORT狂多了
new vios nice good 加油。
改款的尾巴真的好看耶！看不出來是小型車說
加個十多萬非常推薦Altis
米格魯 所以買altis比較好嗎？
10年前的造型？
方向盤太簡單了...沒有多媒體按鍵
Aries Tang 65萬有7安很棒了啦！
泰國的都標配了
那個自己去外面裝簡單啦
反正跟11代Altis用相同盤面
鋁罐裡面裝滿氣球