Mit Walter Röhrl im Porsche Turbo - GRIP - Folge 91 - RTL2
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- Опубліковано 3 жов 2024
- GRIP-Moderator Matthias Malmedie und Rallye-Weltmeister Walter Röhrl fahren den Porsche Turbo! Bis in die frühen 70er Jahre waren Turbos nur Rennwagen vorbehalten. In den 80ern erhielten sie mit dem 911 Turbo Kultstatus.
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Ich find es echt schön zu sehen, dass wirklich JEDER Respekt vor diesem Mann hat.. Walter ist und bleibt DER Autofahrer schlechthin, absolute Legende! :)
The Best 😍👏👏👏👏
Ingo Meder die deutsche Sprache ist schon schwer, ein kleiner Fehler und der ganze Satz ist uriniert.
@@hennarkilsen1389 XD
Zu geil: Malmedie verneigt sich vor der "Koryphäe" und der bescheidene Röhrl denkt, er meint den Porsche xD
***** die 9ü@0
Ich hab gerade statt bescheiden bescheuert gelesen und wollte direkt auf die Palme gehen :'D
@ *Xa Ven*
Ja, herrlich oder? Diesen *Gott des Motorsports* kann man nicht - den *muss* man einfach lieben!
@Xa Ven: Dachte ich auch! :-)
"Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst, Übersteuern ist, wenn du den Baum hörst."
-Walter Röhrl
Der Walter fährt da auf der Rennstrecke rum und sieht immer aus als würde er gerade Sonntags Brötchen holen😂.
Macht er bestimmt auch so
von wann ist diese Folge ? Und so kurz nur 6 min
@@paulschoneberg2955 Mehr brauchst du auch nicht bei Walter. Er erzählt dir alles kurz, Knackig und sachlich. 🤣🤣😉
Der fährt das halt auch auf Schotter und Eis
@@christophhofer8255
Eben am Limit.
Vor ein paar Jahren als ich noch in Ludwigsburg gearbeitet habe in den heiligen Hallen, hatte ich mal das Vergnügen den Mann kennen zu lernen. Ein absolut toller Mensch, bescheiden, natürlich und ein Duden an Fachwissen. Etwas das mich am meisten beeindruckt hat. Möge er lange und gesund leben
Röhrl einmal persönlich zu treffen ist mein gröster Wunsch. Eine echte Legende :)
Yannick vD Ich hab Walter schon ein paar mal getroffen. Mit ihm kann man reden wie mit einem Freund. Er wohnt in einem Nachbardorf. Es ist jedesmal wieder super wenn man ihn trifft! :)
Hab ihn auch schon auf einer Automesse in Stuttgart getroffen, er ist wirklich nett 👍
Eines meiner Lieblingszitate von Walter: "Sportliche Autofahrer erkennt man an den Fliegen auf den Seitenscheiben." ;-) Walter forever, eine Legende, schon immer und dabei selbst nie überheblich geworden, solche Menschen bräuchte man hierzulande mehr.
Mein Lieblingsspruch von ihm:
"Ein Auto ist erst dann stark genug, wenn Du morgens daneben stehst und Angst hast es aufzuschließen !" :-)))
100% Zustimmung.
800 PS 4 Gänge Hammer.
GSXRNissan 4 Gänge, 360 Km/h. Finde ich fast beeindruckender, wie lange die Gänge wohl übersetzt sein müssen
@@ft9994 wahrscheinlich geht der 1. gang bis 150kmh ;)
@@kingkoolsavas1193 Ja, wird warscheinlich hinkommen :')
@@ft9994hier geht's um Porsche. Der Rest interessiert nicht.
Walther Röhrl ist wirklich eine Legende, Hut ab vor dem Mann
Der hat balls of steel!
Porsche Lover Great comment and I agree with you. It's funny that there's no words for "balls of steel" in German.
Adam Fishman Yes that is funny!
we say it a bit different - like: Der hat Eier in der Hose.
...."he's got balls in his pants" :D
Walter ist einfach der Beste. .
Das was Walter Röhrl schon rückwärts gefahren ist, müssen andere erst mal vorwärts fahren...! Wäre mir auch mal eine Ehre neben Ihm in einem Porsche mitzufahren...
c understand a word but this guy is responsible for the superb way porsches handle, and he is a pure Legend of motorsport
Walter kann es einfach wie kein anderer👍
was ist das denn für ein Content-ansturm heute abend ? :D ich freue mich!
3:56😂 Dieser Gesichtsausdruck von Walter sagt alles !
sogar für mich als 20-jährigen eine absolute identifikationsfigur des motorsports. eine ikone, legende und bescheidene person. 👏🏼
0:50 Kein unbekannter.. Als würde man zu Pfarrern sagen Gott wäre für sie kein Unbekannter.
Der Walter ist und bleibt der beste Fahrer da geht nix drüber er hat das Gefühl für jedes Fahrzeug. Und Ja das stimmt man soll das Fahrzeug beherschen nicht anders rum Supa Woita weiter so :-) nebenbei hoffe ich das es dem Michi besser geht
Ich hatte Anfang der 80er das Glück Walter Röhrl persönlich kennen lernen zu dürfen. Das Highlight war eine Runde über den verschneiten Grandprix Kurs in der Eifel mit ihm zu drehen.
Walter einfach nur ne legende
Ich bin bekennender Formel1 Fan und bin habe jedes Rennen zu Tag oder Nachtzeit live verfolgt. Aber, wenn es darum geht, wer beherrscht das Auto am Besten.. Es ist Walter. Ich denke selbst Schumacher hätte gesagt, er kann ein Auto auf jedem Untergrund bewegen wie kein anderer
Eine wahrhaftige Legende
I don't understand much german, but it's a 935 so it's awesome
+Andy Bullen so called Moby Dick ;) The strongest were about 850+ HP. But there is one Porsche that even goes way faster...
+emuloVretsaM 917/30?
+Freimopp777 Yep :)
yeah but they drove in a GT3
Nope, it was a Turbo. No GT3
5:15 Sehr symphatisch und witzig der Herr Röhrl. :)
Ich kann von Grip nicht genug bekommen.
Bei 3:55 , der Blick vom Malmi ...
Er schenkt sich seinen Kommentar an dieser Stelle :D
Urgestein Walter Röhrl für mich einer der besten Rennfahrer.
Klasse, bin genau wie Walter am Anfang mit nem /8 Benz möglichst rund schnell gefahren um keinen Schwung zu verlieren und mein Vater saß auf dem Beifahrersitz und hat nix gemerkt:-) HiHi Faszienierend ist wie er auf Rundstrecke und Rally gleichermaßen perfekt fährt. Wahnsinn !!!
Mit Walter würde ich auch gerne Mal mitfahren, am liebsten am Nürburgring. Ein Traum würde war werden
Ich glaub walter kann egal bei welchem handler sammler etc. Klingeln und sagen lass mal fahren und er bekommt wirklich jedes auto ❤😂
Hatte einen Turbo S Cabrio es gibts nix besseres, durfte letzte Jahr den neuen fahren für 1 Tag, da kannst wirklich alles vergessen. Der Walter ist ein super Typ durfte Ihn kennenlernen und mit ihm mitfahren.
habt ihr heute auch ca. 10 videos von grip bekommen ??? :D
Ja was aber nicht schlecht ist
Ja, sie wurden mir per Post zugeschickt.
dhns555 xd
Nein die waren an dich persönlich.
Sensationell der Röhrl!
@ an die GRIP-Experten: Vor dem Schreiben minutiös recherchieren!
Der erste 911-Turbo (Typ 930) wurde bereits 1974 als Straßenversion gebaut und war ab diesem Zeitraum käuflich zu erwerben!!!
wie groß ist den Walter Röhrl..sieht ja riesig aus
1,96 m
Ich meine so um die 1,95m.
Super dann bin ich ja beruhigt, da ich nicht zu groß bin für die Rennwägen. Allerdings bin ich aktuell noch zu voluminös und zu stark beleibt als das ich in einen solchen Sitz passen würde. Da heißt es noch brav abnehmen 😉😂
Ab jetzt mache ich immer Lichthupe !
Es könnte ja Walter Röhrl sein der entgegen kommt !
"Für mich ist ein Auto wie ein Körperteil..." Walter ist der Geilste!!!
Das Auto ist Sound pur...
"Leergewicht von einer Tonne! Daher auch die Höchstgeschwindigkeit von [...]" Nein, nein, nein! Schule geschwänzt oder wat?
Ich habs mir auch gedacht. Vielleicht nimmt das Gewicht einfach viel mehr Einfluss auf den Abrollwiderstand als wir dachten, da es die Reifen stärker verformt und viel Walkarbeit geleistet werden muss, die dann natürlich im Kampf gegen den Luftwiderstand abgeht? Das ist doch ein Wissenschaftskanal und eine Ingenieurssendung für ein Publikum höchsten Bildungsniveaus. Die werden das doch besser wissen! ;)
Daher ja auch die großen Auftrieb erzeugenden Flügel in dieser Fahrzeugklasse, dass das Auto bei hohen Geschwindigkeiten bloß keinen aerodynamischen Abtrieb und Anpressdruck erfährt, was es schwer auf die Straße drücken und die Reifen zu sehr verformen würde. Den induzierten Widerstand der Profile nimmt man da gerne in Kauf!
Thanacore wann hat grip jemals einen test gemacht OHNE einen fehler :D nichtmal den hubraum vom neuen RS7 haben sie richtig angegeben^^
Thanacore die höchstgeschwindigkeit hängt von der leisung, dem wirkungsgrad und von den fahrwiderständen ab
3 von 4 fahrwiderstände (beschleunigungswiderstand, steigungswiderstand und rollwiderstand) hängen von der masse ab (luftwiderstand nicht)und natürlich vom getriebe.
dmn257 beschleunigungswiderstand hat aber nichts mit der höchstgeschwindigkeit selbst zu tun, nur damit, wie schnell der gegenstand die höchstgeschwindigkeit erreicht. die höchstgeschwindigkeit ist dabei gleichbleibend.
steigungswiderstand sollte nicht interessieren, da top speed fahrten eigentlich immer auf ebener fläche sind xD
der rollwiderstand ist selbst bei doppelter masse vernachlässigbar klein. ob ich damals in meinem popeligen golf 3 alleine mit fast leerem tank oder mit 3 anderen personen und vollem tank unterwegs war, die top speed blieb immer gleich bzw. variierte um ein paar km/h durch den wind.
im großen und ganzen sind die wichtigen aspekte für das ausloten der höchstgeschwindigkeit: stirnfläche, cw wert, athmosphärendruck (bei messung normalerweise genormt) und natürlich leistung.
Mein Gott Walter :-D
Ich glaube, für Rally braucht man die dicksten Eier.
das währe mein traum mit walter röhrl und diesem monster eine runde zu drehen.....
Wenn der Walter Gänsehaut bekommt, da wissts bescheid
Wow 5 Jahre schon.. Matze ist aber heftig gealtert seit dem
Faktenfehler in den 60ern baute Porsche sicher keine Turbomonster erst in den 70ern. Der erste war "die leise Kraft", der 1974er 911 Carrera RSR Turbo
Und das Leergewicht hat auch sehr wenig mit Höchstgeschwindigkeit zu tun... :D
Henrik Vort Der Wagen hat auch keine Starrachse sondern wie Walter auch richtig sagt einen starren Durchtrieb (Spool)
Henrik Vort stimmt dein Profilbild ist sau schwer und geradeaus sau schnell
dieser Walter, ein echter Himmelhund
wunderschönes Auto
Für Auto Fans???Rallye Fans eher.Röhrl war der beste seiner Zeit und jetzt noch ein Profi
Wunderbar
Jo mai, der Wolder...der hods scho drrauf.
Walther bekommt ne Gänsehaut? Ich dachte Gänsehaut bekommt walther
der "Lange"ist und bleibt ein Gott .
Seavas und Pfiat di !!!
Walter Danke das ich dich kennen lernen durfte
Walter forever
"in den 60er und 70er Jahren baute Porsche wahre Turbo-Monster"... Grip hat nicht nur von Rennsport keinen Schimmer, nee, von Geschichte offenbar auch nicht! Die sollten besser nur Tuning-Kids belustigen als sich mit ernstzunehmendem Rennsport zu befassen.
und 1:09 ist auch fehlerhaft, siehe meinen Kommentar
Früher verneigte sich Herr Malmedie noch vorm Walter, heute geben die zwei sich ein saftigen Check.
Walter ist und bleibt der beste! Und vor allem bleibt er auf'm Boden!
3:50 bei Matthias siehst Du immer am Luftholen, was er gerade denkt :-D
Neben Röhrl sieht er ja aus wie ein Hobbit ;-)
Der Röhrl mit dem 935 reicht schon. Davon einfach für Tage Material produzieren....👍
Und nun das Ganze noch mit Walter Röhrl im AUDI S1 ( gern auch der Pikes Peak Version)
Ohne Differential?! Das ist cool!
76-77 waren Autos für Männer , nichts für Bübchen, jawohl ganz genau! Schön sowas von einer Motorsportlegende zu hören
Der 935 Turbo ist weit über 1,0 Mio. EURO Wert und er wird immer teuerer
Das in diesem Beitrag von Walter Röhrl gefahrene Auto ist der Porsche 935 Baby, gesprochen wird aber von bis zu 800 PS die der Porsche 935 Moby DicK hatte.
Nein, dies ist kein 935-Baby, sondern ein 2,8-Liter-935/77-Turbo. Beide haben nahezu identische Aerodynamik. Sie können 935 Baby an einem großen Auspuffrohr unterscheiden, das sich seitlich hinter dem Hinterrad befindet, und nicht zwei Auspuffrohre hinten, wie im Video.
Deutsche design the best in the world
Der wahre Herr der ringe
Nix für Bübchen...also nix für dich Matthias ^_^
LEGGENDA...!!! 1⃣👍👑
Wenn Walter Röhrl irgendwann nicht mehr ist, gibts einen Bundesweiten Gedenktag bitte
Na toll, ein 935. Und warum fahren die ihn nicht?! Failvideo
Weil der ne Mille wert ist und auch ziemlich selten!
+Joker Privat Also lässt man ihn vergammeln. Toll!
Der wird gefahren. aber nur von geschulten Personal, welches ihn nicht kaputt macht oder überbeansprucht...
Jaja, den 935 vom besten Autofahrer aller Zeiten fahren zu lassen wäre sicher fahrlässig..
Nur von geschultem Personal? Als ob der Walter da nicht drunterfallen würde... der ist das Ding im Rennen gefahren, der wird schon wissen, was geht ;)
there was images from rally Finland but Röhrl never driven in rally Finland. Hannu Mikkola did.
die geschichte mit walter röhrl habe ich schonmal irgendwoh gehört:)
Ich glaube, (bin mir aber nicht wirklich sicher) dass es etwas mit Physik zu tun hat, da die Masse bei Geschwindigkeit sehr stark ansteigt ( je höher die Geschwindigkeit desto höher ist die Multiplikation) und da es sich multipliziert hat der Motor bei einem geringen Gewicht sehr viel weniger Masse zu bewegen als bei hohem Gewicht und kann so eine höhere Endgeschwindigkeit erreichen.
Korbinian Ramesohl
Das mit der Masse stimmt schon ist aber erst ab ca 10% der Lichtgeschwindigkeit relevant also ab 30000km/s. Davor ist es komplett vernachlässigbar.
Das kann nur Herr Röhrl fahren und beherrschen... Du bist President und Gott.. ❤️❤️❤️😍😘
60er Jahre Turbo ?
Starrachse ist was anderes als starrer Durchtrieb.
Röhrl hat nie 935 in den 70er gefahren
Wurde doch nur gesagt: "Als ihr damals mit den Autos Rennen gefahren seit...".
Also 1981 ist Röhrl mit dem Porsche 935 gefahren. Und jetzt ?
Man kann sich ja auch echt künstlich aufregen.
Den Grenzbereich mal zeigen. Jawohl.
Deutsche power!!!!!!!!!
Starrachse? Gehts noch. Vielleicht starrer Durchtrieb. Wie kann man so einen Text auf die Zuschauer loslassen.
Ich denke jeder hier weiß was gemeint ist...
Hab ich auch erst gecheckt als nachher das nicht vorhandene Differential erwähnt wurde.. Erst gedacht was zum Teufel Homologationskriterium oder wie..
High Lars, kannst du überhaupt Autofahren? Du verstehst nicht sehr viel von Autos......
Please put subtitles next time.
Why?
Fre3cy i dont know german and I'm form Croatia :(
i thought youtube has subtitles?
und was hat jetzt das gewicht des wagens mit der höchstgeschwindigkeit zu tun?
Was würde ich geben um einmal mit ihm mitfahren zu dürfen
não entendi nada, mas é o Walter Röhrl.
Wo ist der 935er? Bild und Video passt schlecht zusammen
I was disappointed when Walter walked away from that 935. I had anticipated him driving it instead of that modern junk.
Walther ist der beste!!!!!!!
1. Zeigt mir mal bitte den Porsche, der in den 1960ern schon einen Turbolader hatte.
2. Das geringe Fahrzeuggewicht beeinflusst die Höchstgeschwindigkeit kein bisschen. Dafür sind nur Luftwiederstand und Motorleistung ausschlaggebend.
was hat leergewicht mit der höchstgeschwindigkeit zu tun?? liebes grip team ihr geht mir mehr und mehr auf den sack...
Weil der Motor ein hohes Gewicht erstmal beschleunigen muss
+Ludwig Koch und was hat beschleunigung mit Höchstgeschwindigkeit zu tun?
+7213manu weil es leichter ist einen Kilo auf 100 zu beschleunigen als 20000 Kilo
+Ludwig Koch ja ist ja wohl klar... aber du redest hier von der beschleunigung und ich von Höchstgeschwindigkeit. es dauert viel länger um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen. aber das gewicht hat wenig mit der Höchstgeschwindigkeit zu tun. da spielt zb die aerodynamik eine viel größer rolle. glaub du verstehst dass bisschen falsch ;)
+Ludwig Koch ja ist ja wohl klar... aber du redest hier von der beschleunigung und ich von Höchstgeschwindigkeit. es dauert viel länger um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen. aber das gewicht hat wenig mit der Höchstgeschwindigkeit zu tun. da spielt zb die aerodynamik eine viel größer rolle. glaub du verstehst dass bisschen falsch ;)
english subtitles would make my life easier,
Welchen Turbo hat Porsche denn in den 60er Jahren gebaut? mir fällt keiner ein.
200Ps pro Gang :o
***** wann habe ich denn das gerechnet? :o
Besser wärs,wennst gesagt hättest 90kmh pro Gang;-)))
Eine Bremsscheibe pro Gang.
Ikito Husky du hast wohl nur 1/7 deiner Gehirnleistung pro Wochentag??
so einen will ich als Opa!!
... Salut my friend super car super
Walter Röhrl ach ja da war noch der Motorsport.
ja, da hast du recht
Oh, hallo Jazz!
4 Gänge auf 360 km/h?
1. Gang 100, 2. Gang 200, 3. Gang 300, 4. Gang über 300.
Das Gewicht hat nichts mit der Höchstgeschwindigkeit zu tun!
RTL2 I hatez you.
+Tuefteltimo Natürlich hat das Gewicht auch was mit der Höchstgeschwindigkeit zu tun. Nicht ausschließlich, dennoch mit einem großen Faktor, der die Höchstgeschwindigkeit bestimmt!
Winziger faktor.
+femtometer blödsinn
+juxtaposeism na klar. Gewicht = Reibung in Radlagern etc = Begrenzender Faktor = niedrigere Vmax
warum denkst du denn können motorräder die “nur“ 190ps haben über 300km/h fahren?
Ein alter Spruch an Matthias. Mann hat nie ausgelernt. Auser Man heißt Walter Röhrl und sitzt in einem Supersportwagen!
I wish I could understand German...🤔
Aber , gewicht hat keine einfluss auf den hochstgeschwindigkeit...
"Für mich ist das Auto ein Körperteil." Aha. :-)
Den Kasper neben Röhrl hätte man auch weglassen können.