А часть этой серии уже при мне снималась))) Так сказать, прикоснулся к великому таинству... И как вы думаете, кто камеру держал, когда Lexx колпаки на колеса одевал)))
здорова! шпильку на кастрюле при помощи контргайки закрепи на голове карба.иначе на ней резьба сорвется...а барашик будет отдельно от шпильки крутиться...
А левый дворник вроде бы болтается на оси которая для подъема от стекла? (Не знаю как назвать правильно) на жигулях было подобное, подрасклепали немного эту ось и стало намного лучше)
Тёплый воздух без нужды брать с коллектора не надо - снижаешь мощность двигателя.Чем горячее воздух - тем меньше его плотность.И смесь может стать переобогащенной.Не просто же так на современных турбоавто ставят интеркулер.И может появиться склонность к детонации.В общем забор воздуха с коллектора актуален только при обмерзании карба.А это большая редкость.
+cargofaw Забор теплого воздуха нужен для того, чтобы в холодную пору мотор не "чихал". Это происходит из-за того, что при заборе холодного воздуха бензо-воздушная смесь конденсируется и возникают пропуски воспламенения. При следующем открытии впускного клапана разогретая сжатием, но не сгоревшая смесь вылетает обратно во впускной коллектор и мотор "чихает". Чтобы этого не происходило нужно смешивать топливо с теплым воздухом, а не с холодным. В теплое время заслонку в "кастрюле" нужно переводить в положение "лето" и она будет забирать воздух через основное отверстие, без подогрева.
+M30B35 Нет, это говорит о том, что на улице прохладно и водяной пар, который является одним из продуктов сгорания бензина, прорываясь в картер конденсируется в воду пока мотор не прогреется...
Совет тебе дам на будущее так сказать. Когда хочешь оттереть хром от ржавчины - ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙ КЕРОСИН,И ТОЛЬКО КЕРОСИН. Он растворяет ее на раз, и кухонной губкой,и только потом бензином и полироль. Только в таком порядке,даже замачивать на ночь, если ржавчины много и т.д. Про смывку ржавчины современную не упоминаю, она дорогая для таких бюджетов.
+Sergey solovyov Все, что до 1000$ - это мусор и металлолом. Цены на хорошие машины я не знаю, но в прошлом году долго искали одному человеку 02/04 до 20к гр. и ничего живого не нашли...
1.Если машина для себя, щели радиаторной решётки можно полировать гравёром с войлочной насадкой. 2.Если машина для себя, то можно поставить сдвоенные фары от 408-го - буде вогонь. Была такая 4-х-глазая экспериментальная машина москвича (инфа с журнала Автолегенды СССР). Ещё "глазки BMW" светодиодные в них втулить.... 3.На сайте RST.ua можно купить 427-й москвич в приличном виде за 9т грн. 4.Предложение: придумай расчётный счёт чтоб люди бросали деньги для твоих проектов, как говорится с миру по нитке, может ваш проект до уровня передачи типа В ПОГОНЕ ЗА КЛАССИКОЙ. 5.Теплоуловитель с коллектора на гофру нельзя поставить с запора?
Ндаа, нарушил традицию, выложил в будни) Ну да ладно, так лучше даже. Хорош универсальчик получился, только на порогах молдингов не хватает, но тчо уж там... Кстати, а дворники у него нормальную площадь очищают или как?
Lexx, когда будут новое видео? и корчен тулинг?) нравится все это смотреть. Я бы тебе свою машину дал восстановить, уж больно ты совестный работник, хоть у меня и не классика.
+Георгий Кондрашов В субботу будет одно-два видео без особого "корчинга", я месяц был на больничном, нового материала очень мало... З.Ы. Не сказал бы, что я все делаю идеально, часто приходится идти на компромиссы, и с совестью тоже. Если все делать идеально, то цена работы и запчастей будет зашкаливать и я ничего не заработаю... :(
Тебе не кажется, что не стоит из-за красоты лишаться обзорности и ставить родные зеркала? В те года и одно порой ставили, ибо смотреть не нужно. Но это же не выставочный образец, чтобы до таких мелочей докапываться.
+Мартин Септим Черные зеркала смотрелись на этой машине откровенно чужеродно. При желании, проблему можно решить сферическим зеркалом в салоне. У меня в 2104 такое стоит и я им полностью доволен.
Я бы вам посоветовал продать Москвич, и купить компрессор на 100 литров будете пескоструить все железки, даже если взять этот Москвич и посмотреть на его вентилятор его бы желательно было бы отпескоструить и покрасить
+Боярка dom Есть у меня и компрессор и пескоструй, но нет помещения для этого. Кроме того, я не занимаюсь реставрацией машин до состояния "только с конвейера", я их просто ремонтирую.
Очередной Москвич приведён в порядок, хорошая работа!👍😊
Обалдеть))) Красота!!!)))
Я коли дивився , просто оболдевал від зовнішнього вигляду ...
+Михаил Сидельников Машина - ВОГОНЬ! :)
Слов нету, насколько красиво получилось. Прям около коллекционный вариант. Вы можете гордиться этим Мосиком.)
+Erm Ram Так и есть. Я собой доволен!.. :)
Отличный аппарат!!!!только бачок радиатора тоже покрасить нужно!!!!!)))
Великолепная работа! Для своих лет машина как с завода получилась у вас!
Алексей, как всегда отлично. Так держать!
Отлично получилось...КРАСОТА.....
Синяя изолента положительно влияет на технические характеристики любого отечественного прибора))
А болгарка реально торохтит сильно
Однозначно ЛАЙК! Только запаску тоже нужно было, хотя бы помыть!
Космич просто космос!
Советую ещё радиатор сверху покрасить в чёрный цвет как корпус воздушного фильтра красил и тогда вообще огонь будет
У вас там теплоооо...
Супер!!!
Шоб я так жил!
надо было диски дунуть и на резине оконтовку белую сделать и было бы огонь
Шикарно!
А часть этой серии уже при мне снималась)))
Так сказать, прикоснулся к великому таинству... И как вы думаете, кто камеру держал, когда Lexx колпаки на колеса одевал)))
+Уроки вождения Спасибо за помощь! :)
+Lexx
Всегда пожалуйста. ))) Я за любой кипишь, кроме голодовки;)
Уроки вождения
Знакомая фраза... :)
Как у кота яйца))))
шоб я так жыл,нова машина
С фильтром хорошо разобрался , а вот теперь на его фоне радиатор смотрится как то не очень феншуйно ...! :-)
И его покрасить.
здорова! шпильку на кастрюле при помощи контргайки закрепи на голове карба.иначе на ней резьба сорвется...а барашик будет отдельно от шпильки крутиться...
АГОНЬ
Я даже на календарь взглянул, не суббота ли сегодня. А завтра тоже что-то будет?
+Александр Глущик Та просто я дни недели попутал. Вот что значит просидеть месяц дома... :D
+Lexx можно на оригинальные зеркала поставить сферическое, вид не портит и мёртвые зоны уменьшает.
колпаки колпаками, а диски-то потрепаные. заметно даже когда колпаки надеты.
Согласен. Не мешало б бы покрасить.
Еще б реле регулятор подкрасить, с крышкой предохранителей и радиатор)
А левый дворник вроде бы болтается на оси которая для подъема от стекла? (Не знаю как назвать правильно) на жигулях было подобное, подрасклепали немного эту ось и стало намного лучше)
все-таки Реставрация хромированных деталей на заводах Украины. Капитальный ремонт это лучшие чем натирать до блеска
Тёплый воздух без нужды брать с коллектора не надо - снижаешь мощность двигателя.Чем горячее воздух - тем меньше его плотность.И смесь может стать переобогащенной.Не просто же так на современных турбоавто ставят интеркулер.И может появиться склонность к детонации.В общем забор воздуха с коллектора актуален только при обмерзании карба.А это большая редкость.
+cargofaw Забор теплого воздуха нужен для того, чтобы в холодную пору мотор не
"чихал". Это происходит из-за того, что при заборе холодного воздуха
бензо-воздушная смесь конденсируется и возникают пропуски воспламенения.
При следующем открытии впускного клапана разогретая сжатием, но не
сгоревшая смесь вылетает обратно во впускной коллектор и мотор "чихает".
Чтобы этого не происходило нужно смешивать топливо с теплым воздухом, а
не с холодным. В теплое время заслонку в "кастрюле" нужно переводить в
положение "лето" и она будет забирать воздух через основное отверстие,
без подогрева.
Музейный экспонат!
на крышечке от фольцауди есть капли воды что говорит о том что ОЖ проникает в масло но немного.
+M30B35 Нет, это говорит о том, что на улице прохладно и водяной пар, который является одним из продуктов сгорания бензина, прорываясь в картер конденсируется в воду пока мотор не прогреется...
Lexx
Сель равно ничего хорошего.
M30B35
Ну, против законов физики не попрешь...
Мне показалось, или на 2:48 сверху черная розетка( на крыле) ?
+Дмитрий Батуров Да, розетка. Она есть на всех старых "москвичах".
Совет тебе дам на будущее так сказать. Когда хочешь оттереть хром от ржавчины - ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙ КЕРОСИН,И ТОЛЬКО КЕРОСИН. Он растворяет ее на раз, и кухонной губкой,и только потом бензином и полироль. Только в таком порядке,даже замачивать на ночь, если ржавчины много и т.д. Про смывку ржавчины современную не упоминаю, она дорогая для таких бюджетов.
какая машина будет дальше?
ах, шоб я так жил ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
У фареклы очень крупное зерно,её как первую используют))
+Алексей Серенко "Фарекла" тоже бывает с разным зерном, от крупного, до самого мелкого...
А какой пастой для полировки пользуешься?
+Сергей Бутенко "3М"
А если нету полировочной машинки?Можно воспользоваться дрелью???:D
+MustekVolf Теоретически, да, но результат будет откровенно неудовлетворительный. Вы не сможете дрелью выдерживать нужный угол и силу нажатия на круг.
Затухающее пиканье часов напомнило фильм: "Я легенда")) Уж было подумал, что ща монстры из-за космича полезут))
Земляче, а зняти решітку нє?
+Наталя Качур Нє. :)
За сколько можно взять нормальную 2104. денег очень мало
+Sergey solovyov Все, что до 1000$ - это мусор и металлолом. Цены на хорошие машины я не знаю, но в прошлом году долго искали одному человеку 02/04 до 20к гр. и ничего живого не нашли...
1.Если машина для себя, щели радиаторной решётки можно полировать гравёром с войлочной насадкой.
2.Если машина для себя, то можно поставить сдвоенные фары от 408-го - буде вогонь. Была такая 4-х-глазая экспериментальная машина москвича (инфа с журнала Автолегенды СССР). Ещё "глазки BMW" светодиодные в них втулить....
3.На сайте RST.ua можно купить 427-й москвич в приличном виде за 9т грн.
4.Предложение: придумай расчётный счёт чтоб люди бросали деньги для твоих проектов, как говорится с миру по нитке, может ваш проект до уровня передачи типа В ПОГОНЕ ЗА КЛАССИКОЙ.
5.Теплоуловитель с коллектора на гофру нельзя поставить с запора?
+PeRoV_77 Pelin Интересные мысли, подумаю на досуге... Спасибо!
+Lexx а москвич уже продан???
Роман Гонтарь
Да.
сделай корч из семёрки
Ндаа, нарушил традицию, выложил в будни) Ну да ладно, так лучше даже.
Хорош универсальчик получился, только на порогах молдингов не хватает, но тчо уж там...
Кстати, а дворники у него нормальную площадь очищают или как?
+Зарик Просто день недели попутал. Загружал в четверг, публикацию назначил на следующий день, которым оказалась пятница... :D
какой жлоб поставил дислайк?
На самом деле UA-cam все равно поставили лайк или дизлайк. Он отслеживает активность на видео. Главное - активность
А каким кругом полируешь ?
+Никита калиновод Обычно белым, самым твердым.
+Lexx спасибо понял )
+Lexx машины тоже им полируешь ?
Никита калиновод
Зависит от степени "шершавости" ЛКП. Иногда беру розовый или оранжевый.
Lexx, когда будут новое видео? и корчен тулинг?)
нравится все это смотреть.
Я бы тебе свою машину дал восстановить, уж больно ты совестный работник, хоть у меня и не классика.
+Георгий Кондрашов В субботу будет одно-два видео без особого "корчинга", я месяц был на больничном, нового материала очень мало...
З.Ы. Не сказал бы, что я все делаю идеально, часто приходится идти на компромиссы, и с совестью тоже. Если все делать идеально, то цена работы и запчастей будет зашкаливать и я ничего не заработаю... :(
что то давно не было новостей про 2104 что там как она?
+Андрей Безена Ждет сборки салона и музыки...
+Lexx класно)
обработай решотку кока-колой она снимит всю ржавчину (проверенно)
и на сколько хватает полировки?
+Василь Василев Зависит от агрессивности окружающей среды... от пары недель до нескольких месяцев.
попробуй хром кока колой , и вся ржа уйдёт)
Вы в вконтакте есть? Просто пару вопросов к Вам появилось.
+Артём Баранов Нет. Все вопросы на почту.
А как потом колпаки снимают?
Монтажкой, той же самой, которая используется в качестве рукоятки домкрата.
Тебе не кажется, что не стоит из-за красоты лишаться обзорности и ставить родные зеркала? В те года и одно порой ставили, ибо смотреть не нужно. Но это же не выставочный образец, чтобы до таких мелочей докапываться.
+Мартин Септим Черные зеркала смотрелись на этой машине откровенно чужеродно. При желании, проблему можно решить сферическим зеркалом в салоне. У меня в 2104 такое стоит и я им полностью доволен.
+Мартин Септим, с не родными зеркалами машина сразу смотрится колхозно
Я бы вам посоветовал продать Москвич, и купить компрессор на 100 литров будете пескоструить все железки, даже если взять этот Москвич и посмотреть на его вентилятор его бы желательно было бы отпескоструить и покрасить
+Боярка dom Есть у меня и компрессор и пескоструй, но нет помещения для этого. Кроме того, я не занимаюсь реставрацией машин до состояния "только с конвейера", я их просто ремонтирую.
попробуй пасту фестул, намного лучше 3м... всем притос
+Алексей Михалевич Спасибо, спрошу у своего поставщика, но не факт, что эта паста будет доступна...
дык я не понял это ты вместо четверки ее взял?
+EndeyRaye Нет. "Четверка" никуда не делась.
Lexx Агонь =) думаю дашь покататься хоть на одной =))
EndeyRaye
А Вы ездить умеете? ;)
Lexx почти 3 года водил троллейбус, не весть какой опыт но есть немного :)
EndeyRaye
Ну тогда можно... :)
Торпеда не оригинал да еще щиток от 2140, а так машина супер и мотор 407
А скем кататься? Доярки нужны)))
Первый
LEXX смаж редуктор полировочной машинки, а то звук ужасный, да и сгорит еще к чертовой бабушке
+Artem Zabolotnyy Можете не верить, но в нем и так трансмиссионное масло + дисульфид молибдена. Редуктор точно не сгорит!.. :)
+Lexx понятно)
*****
Не знал. Спасибо! В редуктор влага точно не попадает, там везде сальники стоят.