Разблокировка ни всем конечно нужна , но мне с косилкой ооочень помогает, но чтоб таких нюансов не было я взял себе ещё и мотор Сич а мб-2 работает уже 15 лет и дальше будет работать
Снегоуборщик СМБ "Нева" на него ставили? Не могу разобраться куда ставить ограничители ремня. Такое ощущение, что их нужно ставить туда же, где уже стоят (теми же болтами я имею в виду) штатные ограничители.
Ну, я свою МБ2 тоже иногда покачиваю чтобы переключить. Это проблема не только у этой модели есть. В остальном что то не особо впечатлительный обзор получился. Трос мешает, крышка бьет об руль...так открывай аккуратней, трос можно пластиковым хомутом прижать к рулю, на МБ2 они тоже висели.
Ахаха когда ставишь Жигулевские колеса надо снимать крылья)))) Не предусмотрели конструкторы что один колеса от жиги поставит, другой от джипа , а третий от бульдозера с работы упёр гусеницу. А разблокировка нужна если зимой с приставкой на грунтозацепах работаешь. Попробуй без разблокировки развернуть. Такое ощущение ,что покупал не глядя.
Полностью согласен, это дополнительная нагрузка на редуктор и всё остальное, всему есть предел,это всего лишь мотоблок, хочешь большего покупай трактор
Эти крылья надо снимать в том числе при установке заводских грунтозачепов для окучивания. И это лишний гемморой. А лучше всего этот мотоблок работает именно на дисках от жигулей и сельхозрезине, что до производителя никак не доходит и они продолжают комплектовать мотоблок всяким говном бесполезным. А вот по разблокировке согласен - очень помогает в работе.
Хороший разбор! Хорошо показали слабые места МБ-23, очередь за производителем оперативно среагировать на отзыв. Рама и правда здесь мина замедленного действия, а потом ремонт, была бы покрепче даже в плюс добавка веса. И рулевая колонка в месте крепления тоже небрежно сделана.
Я пользуюсь год мб23 вот в такой комплектации проблем нет и Пашу и косьба и снег убираю. Не объективная критика - читайте инструкцию по эксплуатации. Вы не конструктор чтобы делать оценку работы целому заводу. Неделю попользовались и сравнивает с мотоблоком сдвижком субару которым давно пользуетесь-не корректно. Если вам что то не нравиться не нужно делать оценку для всех. Двигатель у него мощный зря вы.
Завод хорошую идею рукожопой сборкой превращает в шлак. Мотоблок неплохой, но реально с косяками, правда автор ролика их не показал, а вывалил какие-то домыслы. А завод использует материалы низкого качества, все их конструкции не проработаны и не доведены до ума, на вопросы и предложения они отмалчиваются и не реагируют, навесное сделано полными рукожопами - всё кривое, косое из плохого материала. Про колёса он прав. Нормально этот мотоблок работает только на больших колёсах на сельхозрезине. Всё остальное - полное г.
@@LelikGolik научитесь критически мыслить: ваша инструкция не более чем туалетная бумага. Смотрите данные у производителя, запрос в гугл "yamaha mx300" вам в помощь. ps да и производителю не особо верьте, тк. МХ250 и МХ300 это скорее всего один и тот же движок, у этих двух из линейки, все характеристики такие как объём двигателя, вес, габариты всё совпадает, а "мощности разные", я догадываюсь почему так происходит, но басня не про это, а про то что "кругом обман, кругом обман".
Купил такой. Хороший конструктив и функциональный редуктор, большой выбор передач создает комфортные условия для работы, прет как танк, годится для больших участков. Однако есть чувство какой то ненадежности: мягкий металл, механизм разблокировки хлипкий, второсортные болты. Работать с ним надо без излишнего фанатизма. Если нужна только фрезеровка небольшого участка и таскать тележку, то лучше приобрести мотоблок типа ОКА.
Спасибо за обзор!Что можете сказать по мб 2 кс(GB225)? Какой из линейки мб Нева или других производителей,продаваемых сейчас в магазинах,Вы могли бы порекомендовать
Блин, мужик разобщение колес это - вообще же вещь! Как ты не пользуешься?! Мне прям эта функция нравится - нажал рычаг на руле крутишь во все стороны - красота. У вас очень субъективно-негативное мнение сложилось про мотоблок и не понятно почему. Вы говорите редуктор облегченный, но облегченный только шкив в редукторе, а не редуктор в целом. Ну и что что он вперед вынесен, работе никак не мешает. Я бы и внимания не обратил на это. Царапины на руле, ну не мудрено, если так по нему щитком бить. Сам же портишь свою же технику. Руль во всех моделях одинаковый стоит, настраивай как тебе удобно, им больше положенного при любом раскладе не отработаешь, руки гудеть будут. Зачем колеса от Жигулей. Поставь грунтозацепы с утяжелителями. Мое мнение, зря вредничаешь нормальный аппарат, поработай им сезон потом еще раз сними ролик, вот тогда уже объективнее будет позиция и обоснованно все на личном опыте так сказать. Удачи!
У всех мб одна из проблем круглая ось посадки на шплинту разбивает ломает что часто приводит к опасным ситуациям у меня были две Невы у обоих рули ломались разбивает место сцепки с навесным и прицепом сразу сломалась площадка под двигатель и двигатель ex 170 явно слабоват для мб у меня после был campion 210 его хватает в самый раз можно мощней и это не все проблемы мб 2 нева ; но при том при всем учитывая приметивность конструкции все проблемы решаются допустим где сцепка сверху и снизу я сразу наварил втулки и нашел шток длиней Сам по себе редуктор очень долговечен нева является незаменимым и очень удобным помощником в хозяйстве огород вспахать сено покосить либо куда сьездить в лес по дрова или в соседнее село без проблем я возил очень много грузов в самодельном прицепе и убирал сено конными граблями очень удобно так что если есть руки берите непожалеете
А как у вас навесное прицепляется?У меня скобы от навесного прицепляются наверх мотоблок ной скобы.Если наварить туда болты так тогда навесное не подцепить,кроме телеги!
Как за одну неделю обкатки мотоблока можно оценить надежность его конструкции мне не понятно. У меня такой мотоблок работаю весь год ну близко к 300 часов накатываю, конструкция все выдерживает и потенциал еще ого какой
Добрый вечер. Поделись впечатлением по использованию спустя 2 года? Хочу поменять ОКУ 6.5 на эту навороченную Неву из-за скорости первой передачи. На Оке она очень быстрая. Еще очень настораживает, что задняя сцепка на этой Неве крепится к алюминиевому редуктору. Кажется, что при больших нагрузках, например, вспашке целины или наскоке плуга на камень побольше, вырвет нахрен эту сцепку из корпуса редуктора.
Добрый вечер, мультиагро не советую сам его вернул по гарантии так как постоянно ломало вал разблокировки, сейчас пользуюсь невой с классическим редуктором проблем нет вообще.
Я тоже когда покупал мб-23 с Бриггсом сначала хотел мультиагро, пообщался с директором магазина, посмотрел на мультиагро, подумал, взвесил за и против и взял с классическим редуктором, понадежней будет. Просто переделал под два ремня и теперь у меня сразу 4 вперёд и две назад и всё зашибись. Амультиагро идея, конечно, хорошая, но сделано сыромятно, к большому сожалению
@@andreyzinovev2922 Я, тоже брал мб 23 с двигателем субару 7.5л,ташит отлично, но проблема была ,ломались болты креплении удлинителей оси при езде с прицепом, несколько раз слетал с мотоблока, обиделся продал и купил мтз мотоблок и к нему угловой редуктор для косилки. Незнаю как мтз пойдет с косилкой заря.
@@user-ts6uu2mb9u не разу подобного не было, чтобы болты ломало, возил всего и по много. Я удлинители запиливал вдоль и приваривал проушины, делал типа стяжку, чтобы отверстия в удлинителях не разбивало,ну и болты жёсткостью 8,8 затягивает наглухо и всё. Болты ломает когда они не затянуты, либов удлинителе отверстия разбиты и под нагрузкой болты тоже будет срезать, а если сделано всё по уму, то ничего не срезает
@@isagadjiev3487 это смотря под какие цели, у меня второй мотоблок тоже нева с классическим редуктором и двигатель субару ех 17, 7 лошадей справляется без проблем а новый взял специально для целены но я его использую постоянно как говорится и в хвост и в гриву, движок без проблем а вот редуктор слабый, так что если берете для своего участка то 9 лошадей с головой хватит
@@user-cp4og2fr1p слушай если использовать под плуг, с грузами надо си вить 2 плуга, мощи немерено и не слушай ни кого по поводу редуктора, с снегоуборщиком мб показал отлично, одно, но глуши ямаху газом, и заводи так же
@@user-cp4og2fr1p Пользую МБ23 уже два года. Косяки есть но их автор не увидел. Он говорит полную фигню. Всё кроме колёс. Металлические грунтозацепы - бесполезное говно. На сайте минитракторок брал удлинители осей под жигулёвские диски, там же брал сельхозрезину Озка. Диски жигулёвские в магазе купил за копейки. В итоге обошлось около 12 тысяч, но он на этих колёсах тащит просто бомба. Этой осенью так получилось что задождило + навоз вносил. Прёт по этой жиже плуг как танк и не чихает. А вот навесное магазинное всё нужно переделывать и дорабатывать. Ничего путного не продают в том числе и производитель этого мотоблока. Металл у них весь говённый самый, исполнение рукожопое.
Как выпустили этом мотоблок Нева мб 23 с Ямаховским двигателем ..я приехал в магазин посмотреть на него я был не в восторге . Двс сделан в Китае. Походу и ты не очень рад этой покупки . Моё мнение мб2 лучше чем это новая модель
@@Anatolyu-VDK ну вы сравните хотя бы с хондой аналогичной по мощности и сделано в Тайване, по цене, может выводы сделаете. А вообще я на Сахалине живу и знаю насколько дорого стоят чисто японские вещи, любые. Ощютимо дороже чем многие себе это представляют.
@@Anatolyu-VDK и друзья мои оба что живут и работают в Японии тоже имеют. Я вам предложил простую аналогию провести, вы не удосужились. И да, пусть у вас лично будет чистокровный японец с китайским стартером раз вам так хочется.До свиданья.
Инструкцию не видел, но 8,8 это скорее всего кВт . Если 8,8кВт * 1,36 =11,968 лошадиных сил.(округлим и хоба 12). Лично я ни за что бы не взял эту вещь, где в технических характеристиках(описании) и на коробке написано 12 а по факту 8,8. (БРЕД). Да еще и за 85000р. !!! Да и Жалко что под крылья литьё 17" нельзя поставить. Придется отказаться от покупки.
@@user-xr6kk8sl3h Невозможно, Вы правы. Весь Ваш отзыв - это ваше личное мнение. Спасибо за него. Т акже прошу написать и если есть возможность прикрепить фото 8,8 л.с. из Вашей инструкции. Мне это очень интересно.
@@LelikGolikНа оф. сайте Невы есть письмо ответ японского представителя ((он там очень корректно ответил нашим балбесам.((В связи с тем ч в современной России принято считать при оборотах в 4000 тысячи... , и пояснение уже наших, ((мы попробывали тяговые усилие в полевых условиях и сравнили.... БРЕД СИВОЙ КАБЫЛЫ !!! Значит выходит один и тот же двс для разных рынков имеет разные тех. хар.((Чему тут удивляться, если в открытую вытирают населению что Huter неметский бренд, сделано в Германии.
В иномарках большая часть агрегатов давно собирается на герметиках. Болтики непротянутые нужно протягивать минимум 2 раза в сезон ибо двиг 1 котловый, соответственно вибрации.
Я вас разочарую по хорошему по поводу вибрации. Это, если память не изменяет - двигун Ямаха 300 , единственный из линейки двигателей , устанавливаемых на Неву , у которого коленвал отбалансированный ! Это ...дорогого стоит! Это не китаец ...
@@savin1810 да , это Китаец, собраный полностью из Японских комлектующих мотора Ямаха. Это и в паспорте написано. А вот то, что Ямаха 300 - это единственный представитель отбалансированного коленвала , это точно на 100%. Я это выяснил из других источников. Средний срок его гарантийной эксплуатаци - более 5 000 моточасов. Это...при соблюдении условий проведения вовремя ТО с рекомендуемым маслом, свечами. Для сравнения , это как пррехать на автомобиле более 60 000 км. Именно отбалансированный вал дает такой длительный моторесурс этому двигателю! Ну и безусловно, все остальные безукоризненно сделаные на Японских заводах Ямахи элементы двигателя. И вновь для сравнения ...Китайцы гарантируют работу своих движков на уровне 2500 3500 моточасов. Правда...есть у них , кажется у Лифана один двигун из всей линейки с такими параметрами , с отбалансированным валом. Но я не уверен, что он ставится на какой нибудь мотоблок. Скорее всего на мотособаку , с большей мощностью двигателя. Жаль, безумно жаль, что мотоблоки перестали комплектоваться "Ямаха" .
Опять ,, непонятные"претензии.. Зачем брал? Глаза на каком месте? Нужно делать свои мотоблоки своими руками? Мысли о мотоблоке выскажите после пользования пару лет. Хотя некоторые мысли верные и правильные. Почему не одеть резиновый манжет на руль , рама и впрямь слабовата, продумать устройство руля по уму. Где контроль и контакты с покупателями? Отдел маркетинга? Конструктора свои извилины совсем не напрягают. Для чего Внедряют усовершенствуют. Чтобы выслушать претензии потребителей? Зачем штаны протирают. Где "гос знак?,,. Лайк за обзор.
я смотрю у вас тоже везде плоских шайб не где нет одни только граверные я вообще не понимаю у них там что плоских шайб нету что ли как можно собирать только на одних граверах а что плоские шайбы нельзя положить а то граверы врезались так что аш металл продовила и краску срезало а про редуктор как можно алюминевый корпус собирать на граверах без плоских шайб
Пахать,культивировать,работать с окучниками,бороной без разблокировки во много раз тяжелее Вы это сами должны понимать,ну а может вам она не нужна каждому своё.
Послушал я горе "блогера"...смеялся минуты 3... Из всего перечисленного , недостатков, реально лишь одно - переключение скоростей не всегда происходит корректно, а следует лишь качнуть мотоблок за рукояти. Это есть, не буду отрицать. 2 года работаю с этой моделью мотоблока со всеми типами навесного . Культиватор, плуг, сенокосилка, отвал, снегоочиститель. Никаких аварийных ситуаций не было. Всё в норме. Мотор Ямаха 300 - во первых , 12 л.с. а не 11 и уж тем более не 8. Прёт как ужаленный, честно. Это самый мощный мотор в линейке МБ 23 Мультиагро. При правильной экспоуатации, обслуживании , этот мотор расчитан на работу в течении 12 -15 оет. Это ЯПОНЕЦ! ЭТО ЯМАХА! ребята! Это не китайский колхоз. Поверьте мне. У меня было 5 машин Японских производитешей, Тойота , Ниссан и один мотоцикл , Ямаха. Ни одна машина не подвела. На одной Ниссан пробежал 287 000 . Ни одрой поломки! ЗИП , плановае замена масла, ремней , свечей и фильтров и...косточки на подвеске. И масло не жрало всё это время! И всё. А мотоцикл был просто песня. Автор ролика не имеет понятия о чём говорит. На этом мотоблоке, как я понял, он не работал. Вот и хает . Поверьте...не вру...купил и доволен до восторга! Завтра поеду отвалом разгребать на даче снег. Зимой зааводится не с первого раща. Врать не ьуду. После 3х недель стоянкию в мороз, приходится дёрнуть раза 4...иногда 5. Поставил новые удлинители полуосей , дифференциальные. С разворотами, поворотами нет вообще никаких теперь проблем. Со штатными было сложновато, тяжеловато, скрывать нет смысла. Потратил на две полуоси около 4х тысяч рублей. Теперь думаю...почему раньше я на знаь про них?! Поставив новые полуоси, с отвалом гребёт на обычных колёсах!!,! снег высотой 30 - 40 см без скольжения и без намёка на то, что остановится. Снег уже валится через верх отвала, а он гребёт ! Отвал купил Нева. Тоже класная вещь! Прекрасно работает с сенокосилкой Заря, модернезированной , с одним двойным контуром . Косит бурьян высотой в полтора и выше метра. Просто необходимо приспособится к косьбе и скоростям. До полуметра кошу на первой повышенной скорости. , так же , как и работаю с отвалом со снегом до 30 см высотой. Прёт как ужаленный.. Ну а бурьян до 150 см слелует косить на 1й повышенной . Иначе будет частичный непрокос , трава будет частью залегать. Пашет, культивирует на "ура". Кстати...и с плугом и с культиватором, разблокираторы очень облегчают работу! Пррверено в работе! Прикупил ездовой молуль с функцией 4×4 . Перелача на заднюю ось через релуктор и цепь. К нему же прикупил навесное на перед и зад. Ещё не поставил. Весна придёт опробую. Молуль сделан качественно, рама надёжная. Одним сорвом, МБ 23 Мультиагро - для крестьянина - полноценная замена мини трактора ! Если есть вопросы по эксплуатации, обращайтесь, подскажу , расскажую что почём. Только ...боюсь я , что этот аппарат с Ямахой 300 вы уже не купите...
Ошибся в написании режима работы сенокосилкой и отвалом. До полуметра травы и до 30 см снега работаю на 2й пониженной. А свыше этого перехожу на 1ю повышенную. Я ещё ни с чем не работал на 1й пониженной. Мощи хватает до сраки на перечисленных. А траву до 20 см можно ложить и на 2й повышенной, если будете успевать бежать за блоком😂 . Я этого избегаю. 2я повышенная , скорее всего для езды с прицепом или модулем.
Это всего лишь мотоблок. И если устроить все замечания цена будет в два раза больше а все недостатки с переключениями и другими недостатками всего лиш компромис
Почему я должен что то присылать тебе на халяву, заработать и купить не пробовал, 70000 не такие уж большие деньги или только на диване сидеть и умничать умеешь, пятую точку подними и вперёд зарабатывать
Где вы думаете собирался ваш робин??, в поднебесной сейчас на этом конвейере собирается Kasei (DM1996) , собственный бренд Невы.,Honda тоже собирается где угодно по континентам, и в Китае и что?,
@@user-xr6kk8sl3h я тоже занимаюсь вспашкой только в свердловской области, беру "оку" самую простую, на тягах 3-4 сезона и на авито, удачи вам в нелегком деле!!!
Вот именно для таких как ты отвечу, здесь канал не о политике и оскорблениях каких либо национальностей, ты явно ошибся адресом, лично я делюсь просто своим опытом и доработкой техники а если тебе не чего показать а только имеешь возможность молоть языком чепуху и лить грязь то тебе точно не сюда, удачи.
Не знаю почему вы его так хаете но мне данный мотоблок очень нравится! Такое ощущение как будто вам заплатили за этот обзор, чтобы так обосрать данный аппарат! Руль по мне очень удобный, переключатель скоростей тоже удобно всё сделано! А разблокировками я пользуюсь все время! Не возможно использовать мотоблок без разблокировки! Так что не понимаю этот обзор
Он сам не знает! Просто ляпнуть надо . У меня Y250 за два сезона ни один серьезный фортиль не выкинул. По мелочам и по наружке претензии есть а к редуктору и движку ни каких вопросов. . Минусы - новый руль- полное 💩 болтается, скрипит, сцепка тоже мягкая, все отверстия разбились.. Шплинты гнуло постоянно , пока не поставил разрезные, зажимные удлинители, на болты проблема изчезла. Больше, за два сезона, косяков не замечено
Не знаю . Но я им пользуюсь.уже 2 года проблем нету вообще. Бредятина какая-то.
добрый день. руль удобный, не сильно широкий? рама не расшаталась?
Разблокировка ни всем конечно нужна , но мне с косилкой ооочень помогает, но чтоб таких нюансов не было я взял себе ещё и мотор Сич а мб-2 работает уже 15 лет и дальше будет работать
Снегоуборщик СМБ "Нева" на него ставили? Не могу разобраться куда ставить ограничители ремня. Такое ощущение, что их нужно ставить туда же, где уже стоят (теми же болтами я имею в виду) штатные ограничители.
Ну, я свою МБ2 тоже иногда покачиваю чтобы переключить. Это проблема не только у этой модели есть. В остальном что то не особо впечатлительный обзор получился. Трос мешает, крышка бьет об руль...так открывай аккуратней, трос можно пластиковым хомутом прижать к рулю, на МБ2 они тоже висели.
Ахаха когда ставишь Жигулевские колеса надо снимать крылья)))) Не предусмотрели конструкторы что один колеса от жиги поставит, другой от джипа , а третий от бульдозера с работы упёр гусеницу. А разблокировка нужна если зимой с приставкой на грунтозацепах работаешь. Попробуй без разблокировки развернуть. Такое ощущение ,что покупал не глядя.
Все правильно! Не предусмотрены конструкцией колеса от жигулей.
Полностью согласен, это дополнительная нагрузка на редуктор и всё остальное, всему есть предел,это всего лишь мотоблок, хочешь большего покупай трактор
Эти крылья надо снимать в том числе при установке заводских грунтозачепов для окучивания. И это лишний гемморой. А лучше всего этот мотоблок работает именно на дисках от жигулей и сельхозрезине, что до производителя никак не доходит и они продолжают комплектовать мотоблок всяким говном бесполезным. А вот по разблокировке согласен - очень помогает в работе.
@@Romzes08 трактор много солярки жрет и конструктив не позволяет колеса от жигулей поставить
@@Spiderman-tl5wq а кто говорит про большой трактор 😉
Не пробовали мх 300 поставить на раму?
По рулю да 👍
Зачем брал если не уверен
Хороший разбор! Хорошо показали слабые места МБ-23, очередь за производителем оперативно среагировать на отзыв. Рама и правда здесь мина замедленного действия, а потом ремонт, была бы покрепче даже в плюс добавка веса. И рулевая колонка в месте крепления тоже небрежно сделана.
Рама здесь не является несущей конструкцией. Всё крепится на редукторе. Так что всё с ней нормально и опыт использования это подтверждает.
Ничего они делать не будут считают и так купят!!!
детский лепет
Ты его нашёл? Или не видел,что покупал? Обхаял с ног, до головы...
Не, ему его подбросили, ночью, через забор! Моему четыре года, ебошет без перекуров, заебок ваптчшще!
Я пользуюсь год мб23 вот в такой комплектации проблем нет и Пашу и косьба и снег убираю. Не объективная критика - читайте инструкцию по эксплуатации. Вы не конструктор чтобы делать оценку работы целому заводу. Неделю попользовались и сравнивает с мотоблоком сдвижком субару которым давно пользуетесь-не корректно. Если вам что то не нравиться не нужно делать оценку для всех. Двигатель у него мощный зря вы.
Про движок он правильно сказала. По паспорту ямахи там 8 или 7 лошадей
Завод хорошую идею рукожопой сборкой превращает в шлак. Мотоблок неплохой, но реально с косяками, правда автор ролика их не показал, а вывалил какие-то домыслы. А завод использует материалы низкого качества, все их конструкции не проработаны и не доведены до ума, на вопросы и предложения они отмалчиваются и не реагируют, навесное сделано полными рукожопами - всё кривое, косое из плохого материала. Про колёса он прав. Нормально этот мотоблок работает только на больших колёсах на сельхозрезине. Всё остальное - полное г.
@@kostia_ff_ По паспорту ямахи МХ250 - 8,1 кВт - 11 л.с., а МХ300 - 8,8кВт - 12 л.с. Научитесь читать инструкции
@@LelikGolik научитесь критически мыслить: ваша инструкция не более чем туалетная бумага. Смотрите данные у производителя, запрос в гугл "yamaha mx300" вам в помощь.
ps да и производителю не особо верьте, тк. МХ250 и МХ300 это скорее всего один и тот же движок, у этих двух из линейки, все характеристики такие как объём двигателя, вес, габариты всё совпадает, а "мощности разные", я догадываюсь почему так происходит, но басня не про это, а про то что "кругом обман, кругом обман".
Тросы затяни стяжками и нет проблем, а покраска это любой метал от трени сойдёт
Купил такой. Хороший конструктив и функциональный редуктор, большой выбор передач создает комфортные условия для работы, прет как танк, годится для больших участков. Однако есть чувство какой то ненадежности: мягкий металл, механизм разблокировки хлипкий, второсортные болты. Работать с ним надо без излишнего фанатизма. Если нужна только фрезеровка небольшого участка и таскать тележку, то лучше приобрести мотоблок типа ОКА.
Прошло два года. Как впечатления, Ваше "чувства ненадёжности" реализовались, ил всё таки всё нормально?
Спасибо за обзор!Что можете сказать по мб 2 кс(GB225)?
Какой из линейки мб Нева или других производителей,продаваемых сейчас в магазинах,Вы могли бы порекомендовать
Я взял себе мб 23 но с класическим редуктором второй год работаю проблем нет
@@user-xr6kk8sl3h,скажи почему на горячую обороты не падают,это норм?
@@user-vf4lw7jo5m без понятия у меня такой проблемы небыло
как он вам в сравнении с МБ2: то что тяжёлый напрягает? Сильная тряска у ямахи в сравнении с субарой?
Ямаха в разы лучше
@@user-xr6kk8sl3h т.е. вес МБ23 напрягает, комфортнее с МБ23? где поворачивать где толкнуть.
Сколько скоростей вперед , не считая удвоения рычажком и не считая перекидку ремня. Чисто на руле сколько скоростей вперёд ?
Две
@@user-xr6kk8sl3h спасибо.
Блин, мужик разобщение колес это - вообще же вещь! Как ты не пользуешься?! Мне прям эта функция нравится - нажал рычаг на руле крутишь во все стороны - красота. У вас очень субъективно-негативное мнение сложилось про мотоблок и не понятно почему. Вы говорите редуктор облегченный, но облегченный только шкив в редукторе, а не редуктор в целом. Ну и что что он вперед вынесен, работе никак не мешает. Я бы и внимания не обратил на это. Царапины на руле, ну не мудрено, если так по нему щитком бить. Сам же портишь свою же технику. Руль во всех моделях одинаковый стоит, настраивай как тебе удобно, им больше положенного при любом раскладе не отработаешь, руки гудеть будут. Зачем колеса от Жигулей. Поставь грунтозацепы с утяжелителями. Мое мнение, зря вредничаешь нормальный аппарат, поработай им сезон потом еще раз сними ролик, вот тогда уже объективнее будет позиция и обоснованно все на личном опыте так сказать. Удачи!
Здравствуйте со всем согласен кроме колес, особенно с телегой - вАщее сказка )
Он бы ещё от газона поставил колеса и жаловался , что крылья мешают😂
4 года эксплуатации 30 соток никаких проблем
Ток ролик поставил ГРМ ВАЗ
Родной шумит
Масло как почернеет меняю
Хороший помощник
А почему завод отзывные компании не делает?
У всех мб одна из проблем круглая ось посадки на шплинту разбивает ломает что часто приводит к опасным ситуациям у меня были две Невы у обоих рули ломались разбивает место сцепки с навесным и прицепом сразу сломалась площадка под двигатель и двигатель ex 170 явно слабоват для мб у меня после был campion 210 его хватает в самый раз можно мощней и это не все проблемы мб 2 нева ; но при том при всем учитывая приметивность конструкции все проблемы решаются допустим где сцепка сверху и снизу я сразу наварил втулки и нашел шток длиней
Сам по себе редуктор очень долговечен нева является незаменимым и очень удобным помощником в хозяйстве огород вспахать сено покосить либо куда сьездить в лес по дрова или в соседнее село без проблем я возил очень много грузов в самодельном прицепе и убирал сено конными граблями очень удобно так что если есть руки берите непожалеете
Я тоже таскал конные грабли. Фаворит 6 л.с.
А как у вас навесное прицепляется?У меня скобы от навесного прицепляются наверх мотоблок ной скобы.Если наварить туда болты так тогда навесное не подцепить,кроме телеги!
Да прицепное либо выше либо ниже цепляем там чуть городить надо
У меня мб 23 классика очень доволен если не доволен с мастери свой мотоблок и проблем не будет
У меня тоже классика 1 год отработал все ок!
Прошло четыре года. Как Ваши прогнозы по ненадёжности осуществились?
Мультиагро отстой. Классический редуктор не счем не сравнится
@@user-xr6kk8sl3h мультиагро крутой но и классика не плоха.
Здравствуйте. Пропала искра на Ямахе мх300 .Подскажите что надо проверить.
Не подскажу не сталкивался с такой проблемой
Заменить свечу😊
Тоже хотел такой. Почитав коменты решил покупать вейму 1100 делюкс.
А защита шкивов я снимал сразу если специально не лезть там нет не чего опасного
Как за одну неделю обкатки мотоблока можно оценить надежность его конструкции мне не понятно. У меня такой мотоблок работаю весь год ну близко к 300 часов накатываю, конструкция все выдерживает и потенциал еще ого какой
Короче гонит дуру привык раком скорости включать мб 2 сколько косеков посчитай сравнил жопу с пальцем где ты видил мотоблок доработанный.
@@user-yc3eq9uu9y раком не раком, зато надёжно, а мультиагро работает хреново.
Зачем брали тогда?))
видимо нужен был мощный по двигателю мотоблок
Приветствую, как он сейчас работает или работал?
Три раза вал разблокировки ломало, сдал на завод по гарантии и купил с классическим редуктором
Какое масло надо наливать в двигатель yamaha 200mx ??
Я заливаю мобил 10в40
Лей качественную синтетику ...и он тебе будет служить долго и упорно. "МОТЮЛЬ" 5 -w 30, 40. . Качество проверенное временем. На сезон вполне хватает.
Добрый вечер. Поделись впечатлением по использованию спустя 2 года? Хочу поменять ОКУ 6.5 на эту навороченную Неву из-за скорости первой передачи. На Оке она очень быстрая. Еще очень настораживает, что задняя сцепка на этой Неве крепится к алюминиевому редуктору. Кажется, что при больших нагрузках, например, вспашке целины или наскоке плуга на камень побольше, вырвет нахрен эту сцепку из корпуса редуктора.
Добрый вечер, мультиагро не советую сам его вернул по гарантии так как постоянно ломало вал разблокировки, сейчас пользуюсь невой с классическим редуктором проблем нет вообще.
@@user-xr6kk8sl3h ок. спасибо
Я тоже когда покупал мб-23 с Бриггсом сначала хотел мультиагро, пообщался с директором магазина, посмотрел на мультиагро, подумал, взвесил за и против и взял с классическим редуктором, понадежней будет. Просто переделал под два ремня и теперь у меня сразу 4 вперёд и две назад и всё зашибись. Амультиагро идея, конечно, хорошая, но сделано сыромятно, к большому сожалению
@@andreyzinovev2922 Я, тоже брал мб 23 с двигателем субару 7.5л,ташит отлично, но проблема была ,ломались болты креплении удлинителей оси при езде с прицепом, несколько раз слетал с мотоблока, обиделся продал и купил мтз мотоблок и к нему угловой редуктор для косилки. Незнаю как мтз пойдет с косилкой заря.
@@user-ts6uu2mb9u не разу подобного не было, чтобы болты ломало, возил всего и по много. Я удлинители запиливал вдоль и приваривал проушины, делал типа стяжку, чтобы отверстия в удлинителях не разбивало,ну и болты жёсткостью 8,8 затягивает наглухо и всё. Болты ломает когда они не затянуты, либов удлинителе отверстия разбиты и под нагрузкой болты тоже будет срезать, а если сделано всё по уму, то ничего не срезает
На оф. сайте Ямаха пишут для mx300 , max 7кВт при 3600 об/мин., что в пересчёте 9,52л.с., манагеры пишут 12л.с. при 4000 оборотах. Чего-то не верится)
Да он 4000оборотов дают 11 лс
Ой 12
При 4000 об/мин 9,5 лс
Правильно зачем брал тогда
только сегодня думал купит эту модель мужик вы меня поставил под сомнению неужели так он плох
Лично для меня ото не редуктор а полный отстой.
@@user-xr6kk8sl3h спасибо
Покачивать нужно только при разблокировке. При переключении передач, если плохо включается, нужно произвести регулировку, о чём написано в инструкции…
Зачем ты придурку который не читает инструкцию что то пишешь
А где можно купить датчик для моточасов.?
Мне продавец (дилер) сказал, что они были раньше в комплекте. Сейчас их не делают вообще. Так что нигде.
В Китае заказать или в магазине где лодочные моторы продают
Может на алиэкспресс есть?
На "Озоне" их хватает всем.
Сколько кг увезет груза
Без понятия
15 лет работаю на мб 2 и больше мне ни какого не надо
Горел желанием купить,но теперь совсем ты брат растоптал моё желание,что же брать то друзья подскажите плиз 🙏
Бери, но только с класическим редуктором
@@user-xr6kk8sl3h Классическим его ж вряд-ли найдёшь наверное,а Никкей 18 сил что скажешь друг стоит его брать
@@isagadjiev3487 с класическим редуктором продаётся также как и мультиагро только дешевле и проблем меньше
@@user-xr6kk8sl3h а который девять коней
@@isagadjiev3487 это смотря под какие цели, у меня второй мотоблок тоже нева с классическим редуктором и двигатель субару ех 17, 7 лошадей справляется без проблем а новый взял специально для целены но я его использую постоянно как говорится и в хвост и в гриву, движок без проблем а вот редуктор слабый, так что если берете для своего участка то 9 лошадей с головой хватит
Инструкцию читал?))) там написано по поводу 12л чёрным по белому, и про колеса жигулевские тоже)
А что в двух словах написано? Я собираюсь покупать, и думаю. МБ 2 взять или МБ 23. Мне нравится 12 лошадок, так как планирую плугом целину пахать.
@@user-cp4og2fr1p слушай если использовать под плуг, с грузами надо си вить 2 плуга, мощи немерено и не слушай ни кого по поводу редуктора, с снегоуборщиком мб показал отлично, одно, но глуши ямаху газом, и заводи так же
@@user-cp4og2fr1p Пользую МБ23 уже два года. Косяки есть но их автор не увидел. Он говорит полную фигню. Всё кроме колёс. Металлические грунтозацепы - бесполезное говно. На сайте минитракторок брал удлинители осей под жигулёвские диски, там же брал сельхозрезину Озка. Диски жигулёвские в магазе купил за копейки. В итоге обошлось около 12 тысяч, но он на этих колёсах тащит просто бомба. Этой осенью так получилось что задождило + навоз вносил. Прёт по этой жиже плуг как танк и не чихает. А вот навесное магазинное всё нужно переделывать и дорабатывать. Ничего путного не продают в том числе и производитель этого мотоблока. Металл у них весь говённый самый, исполнение рукожопое.
Как выпустили этом мотоблок Нева мб 23 с Ямаховским двигателем ..я приехал в магазин посмотреть на него я был не в восторге . Двс сделан в Китае. Походу и ты не очень рад этой покупки . Моё мнение мб2 лучше чем это новая модель
Не двс сделан в китае , а стартер от него !!!
@@vitalyborisovich1823 на двс надпись по по-русски сделано в Китае чина капучино 🤣
@@Anatolyu-VDK если бы этот двигатель был сделан в Японии, сам блок под сотку стоил бы.
@@Anatolyu-VDK ну вы сравните хотя бы с хондой аналогичной по мощности и сделано в Тайване, по цене, может выводы сделаете. А вообще я на Сахалине живу и знаю насколько дорого стоят чисто японские вещи, любые. Ощютимо дороже чем многие себе это представляют.
@@Anatolyu-VDK и друзья мои оба что живут и работают в Японии тоже имеют. Я вам предложил простую аналогию провести, вы не удосужились. И да, пусть у вас лично будет чистокровный японец с китайским стартером раз вам так хочется.До свиданья.
Для чего ты его купил ??? Недосмотрел косяки все эти при покупке ???
Инструкцию не видел, но 8,8 это скорее всего кВт . Если 8,8кВт * 1,36 =11,968 лошадиных сил.(округлим и хоба 12).
Лично я ни за что бы не взял эту вещь, где в технических характеристиках(описании) и на коробке написано 12 а по факту 8,8. (БРЕД). Да еще и за 85000р. !!!
Да и Жалко что под крылья литьё 17" нельзя поставить. Придется отказаться от покупки.
Что за бред, как можно досмотреть при покупке то что ломается в пириод использования
@@user-xr6kk8sl3h Невозможно, Вы правы.
Весь Ваш отзыв - это ваше личное мнение.
Спасибо за него.
Т акже прошу написать и если есть возможность прикрепить фото 8,8 л.с. из Вашей инструкции. Мне это очень интересно.
@@user-js2hn3xf3q ок
Где можно посмотреть паспорт на этот двигатель?
Без понятия, паспорт выдаётся при покупке, попробуйте в интернете поискать
MX300 - Power Product, достаточно для того чтобы убедится что японцы не врут как наши маркетологи.
@@user-pn5ij2ry2q да и в паспорте на двигатель написано 8,8 кВт = 12 л.с. почитайте паспорт
Называется Yamaha руководство пользователя МХ175/МХ200/МХ250/МХ300/МХ360/МХ400 в инете есть
@@LelikGolikНа оф. сайте Невы есть письмо ответ японского представителя ((он там очень корректно ответил нашим балбесам.((В связи с тем ч в современной России принято считать при оборотах в 4000 тысячи... , и пояснение уже наших, ((мы попробывали тяговые усилие в полевых условиях и сравнили.... БРЕД СИВОЙ КАБЫЛЫ !!! Значит выходит один и тот же двс для разных рынков имеет разные тех. хар.((Чему тут удивляться, если в открытую вытирают населению что Huter неметский бренд, сделано в Германии.
Реальный обзор 👍👍👍 Данный мб не соответствует цена качество....
В иномарках большая часть агрегатов давно собирается на герметиках. Болтики непротянутые нужно протягивать минимум 2 раза в сезон ибо двиг 1 котловый, соответственно вибрации.
Я вас разочарую по хорошему по поводу вибрации. Это, если память не изменяет - двигун Ямаха 300 , единственный из линейки двигателей , устанавливаемых на Неву , у которого коленвал отбалансированный ! Это ...дорогого стоит! Это не китаец ...
@@user-rf1hd5bx9c может и с балансирами он, но то что это не китаец)))) очень сомнительно
@@savin1810 да , это Китаец, собраный полностью из Японских комлектующих мотора Ямаха. Это и в паспорте написано. А вот то, что Ямаха 300 - это единственный представитель отбалансированного коленвала , это точно на 100%. Я это выяснил из других источников. Средний срок его гарантийной эксплуатаци - более 5 000 моточасов. Это...при соблюдении условий проведения вовремя ТО с рекомендуемым маслом, свечами. Для сравнения , это как пррехать на автомобиле более 60 000 км. Именно отбалансированный вал дает такой длительный моторесурс этому двигателю! Ну и безусловно, все остальные безукоризненно сделаные на Японских заводах Ямахи элементы двигателя. И вновь для сравнения ...Китайцы гарантируют работу своих движков на уровне 2500 3500 моточасов. Правда...есть у них , кажется у Лифана один двигун из всей линейки с такими параметрами , с отбалансированным валом. Но я не уверен, что он ставится на какой нибудь мотоблок. Скорее всего на мотособаку , с большей мощностью двигателя. Жаль, безумно жаль, что мотоблоки перестали комплектоваться "Ямаха" .
Тебе если не понравится краска крас ещё раз
Посмотрел твоё видео и сделал свой вывод. Ты повёлся на двигатель Ямаха. Купил бы второй мотоблок МБ2. И голову не грел.
Опять ,, непонятные"претензии.. Зачем брал? Глаза на каком месте?
Нужно делать свои мотоблоки своими руками?
Мысли о мотоблоке выскажите после пользования пару лет.
Хотя некоторые мысли верные и правильные. Почему не одеть резиновый манжет на руль , рама и впрямь слабовата, продумать устройство руля по уму. Где контроль и контакты с покупателями?
Отдел маркетинга?
Конструктора свои извилины совсем не напрягают. Для чего Внедряют усовершенствуют. Чтобы выслушать претензии потребителей? Зачем штаны протирают. Где "гос знак?,,. Лайк за обзор.
не понимаю таких людей. одна проблема есть ,вторую такую купил.
Минус рамы. это да.
Ну а 8 лошадей хватит по-моему нормально
я смотрю у вас тоже везде плоских шайб не где нет одни только граверные я вообще не понимаю у них там что плоских шайб нету что ли как можно собирать только на одних граверах а что плоские шайбы нельзя положить а то граверы врезались так что аш металл продовила и краску срезало а про редуктор как можно алюминевый корпус собирать на граверах без плоских шайб
Россия матушка, руки от бога у сборщиков.
Пахать,культивировать,работать с окучниками,бороной без разблокировки во много раз тяжелее
Вы это сами должны понимать,ну а может вам она не нужна каждому своё.
чудила обзорщик, иди "профессионально" вспашкой занимайся специалист
Полностью с вами согласен , ему походу заплатили чтоб такой бред снять
Ты по-моему придираешься, хороший мотоблок у нева собрали.
Ничего толкового, одни пустяковые придирки
Послушал я горе "блогера"...смеялся минуты 3...
Из всего перечисленного , недостатков, реально лишь одно - переключение скоростей не всегда происходит корректно, а следует лишь качнуть мотоблок за рукояти. Это есть, не буду отрицать. 2 года работаю с этой моделью мотоблока со всеми типами навесного . Культиватор, плуг, сенокосилка, отвал, снегоочиститель. Никаких аварийных ситуаций не было. Всё в норме. Мотор Ямаха 300 - во первых , 12 л.с. а не 11 и уж тем более не 8. Прёт как ужаленный, честно. Это самый мощный мотор в линейке МБ 23 Мультиагро. При правильной экспоуатации, обслуживании , этот мотор расчитан на работу в течении 12 -15 оет. Это ЯПОНЕЦ! ЭТО ЯМАХА! ребята! Это не китайский колхоз. Поверьте мне. У меня было 5 машин Японских производитешей, Тойота , Ниссан и один мотоцикл , Ямаха. Ни одна машина не подвела. На одной Ниссан пробежал 287 000 . Ни одрой поломки! ЗИП , плановае замена масла, ремней , свечей и фильтров и...косточки на подвеске. И масло не жрало всё это время! И всё. А мотоцикл был просто песня.
Автор ролика не имеет понятия о чём говорит. На этом мотоблоке, как я понял, он не работал. Вот и хает . Поверьте...не вру...купил и доволен до восторга! Завтра поеду отвалом разгребать на даче снег. Зимой зааводится не с первого раща. Врать не ьуду. После 3х недель стоянкию в мороз, приходится дёрнуть раза 4...иногда 5. Поставил новые удлинители полуосей , дифференциальные. С разворотами, поворотами нет вообще никаких теперь проблем. Со штатными было сложновато, тяжеловато, скрывать нет смысла. Потратил на две полуоси около 4х тысяч рублей. Теперь думаю...почему раньше я на знаь про них?!
Поставив новые полуоси, с отвалом гребёт на обычных колёсах!!,! снег высотой 30 - 40 см без скольжения и без намёка на то, что остановится. Снег уже валится через верх отвала, а он гребёт ! Отвал купил Нева. Тоже класная вещь!
Прекрасно работает с сенокосилкой Заря, модернезированной , с одним двойным контуром . Косит бурьян высотой в полтора и выше метра. Просто необходимо приспособится к косьбе и скоростям. До полуметра кошу на первой повышенной скорости. , так же , как и работаю с отвалом со снегом до 30 см высотой. Прёт как ужаленный..
Ну а бурьян до 150 см слелует косить на 1й повышенной . Иначе будет частичный непрокос , трава будет частью залегать. Пашет, культивирует на "ура". Кстати...и с плугом и с культиватором, разблокираторы очень облегчают работу! Пррверено в работе! Прикупил ездовой молуль с функцией 4×4 . Перелача на заднюю ось через релуктор и цепь. К нему же прикупил навесное на перед и зад. Ещё не поставил. Весна придёт опробую. Молуль сделан качественно, рама надёжная.
Одним сорвом, МБ 23 Мультиагро - для крестьянина - полноценная замена мини трактора ! Если есть вопросы по эксплуатации, обращайтесь, подскажу , расскажую что почём.
Только ...боюсь я , что этот аппарат с Ямахой 300 вы уже не купите...
Ошибся в написании режима работы сенокосилкой и отвалом. До полуметра травы и до 30 см снега работаю на 2й пониженной. А свыше этого перехожу на 1ю повышенную. Я ещё ни с чем не работал на 1й пониженной. Мощи хватает до сраки на перечисленных. А траву до 20 см можно ложить и на 2й повышенной, если будете успевать бежать за блоком😂 . Я этого избегаю. 2я повышенная , скорее всего для езды с прицепом или модулем.
Это всего лишь мотоблок. И если устроить все замечания цена будет в два раза больше а все недостатки с переключениями и другими недостатками всего лиш компромис
А зачем тады покупал, раз один бред
Хрень какую-то несет
Зачем покупал тогда. ПРишли если не надо.
Почему я должен что то присылать тебе на халяву, заработать и купить не пробовал, 70000 не такие уж большие деньги или только на диване сидеть и умничать умеешь, пятую точку подними и вперёд зарабатывать
@@user-xr6kk8sl3h спасибо деревня но у меня такой же. Что ты хаишь что сделано руками твоего брата, Человека.
Купил и радуйся, вылез и чушь несёшь.
У этого двигателя максимальные обороты 4500 Ина максимальных оборотах он выдает 12 кобыл
Очень жаль что субару убрали
Никогда не куплю Китай
Где вы думаете собирался ваш робин??, в поднебесной сейчас на этом конвейере собирается Kasei (DM1996) , собственный бренд Невы.,Honda тоже собирается где угодно по континентам, и в Китае и что?,
Купи китайский и будет тебе счастье
64 рубля эт дохера
Согласен но я брал для работы и мотоблок окупил себя за месяц. Ну а если брать только для своих нужд то очень дорого.
@@user-xr6kk8sl3h даже для работы это дохера, по своему опыту - чем проще мотоблок тем меньше ломается p.s. тем более с редуктором мультиагро!!!
@@user-gl7lu4hl2u согласен полностью, вчера в третий раз вал сломало.
@@user-xr6kk8sl3h я тоже занимаюсь вспашкой только в свердловской области, беру "оку" самую простую, на тягах 3-4 сезона и на авито, удачи вам в нелегком деле!!!
@@user-gl7lu4hl2u спасибо, взаимно.
рассуждает как конструктор))))
))) обзорщик ещё тот )
САМЫЙ ПРОСТОЙ ВОПРОС если так все плохо ТО ЗАЧЕМ ТЫ МУЛЬТИАГРО КУПИЛ НОВЫЙ ПАШИ ДАЛЬШЕ НА СВОИХ 6.5 СИЛАХ. ЗАЧЕМ ТЕБЕ 11 ЯМАХА. не сходится
Лучше не снимай больше
Думаю что гавно, по сравнению с мб 2
Обиженный
Здравый отзыв, 23 нева говно
А что ты хотел твои братья собирали а еще хотите в стране порядка шариковы и швондеры
Вот именно для таких как ты отвечу, здесь канал не о политике и оскорблениях каких либо национальностей, ты явно ошибся адресом, лично я делюсь просто своим опытом и доработкой техники а если тебе не чего показать а только имеешь возможность молоть языком чепуху и лить грязь то тебе точно не сюда, удачи.
@@user-xr6kk8sl3h я вот и говорю правду кто это собирает что в этом такого ведь это правда горькая но правда
Тоже такой купили хороший аппарат вопросов нет а если мудрить и всякой хуйней заниматься тогда намотай сопли на кулак и не ной
Не знаю почему вы его так хаете но мне данный мотоблок очень нравится! Такое ощущение как будто вам заплатили за этот обзор, чтобы так обосрать данный аппарат! Руль по мне очень удобный, переключатель скоростей тоже удобно всё сделано! А разблокировками я пользуюсь все время! Не возможно использовать мотоблок без разблокировки! Так что не понимаю этот обзор
Нудный, ничего не знающий чел.
Там не 8.8 л.с, как сказал автор, а 8.8 кВт, а это уже 12.57 лошадиных сил, автор читай нормально букварь, прежде чем пихать дизинформацию))))
Анатацию к этому двигателю прочитайте на сайте производителя внимательно
Гугл вам в помощ,эти движки,выдают приблизительно 6,5 кВт ...
Так что на счёт дизы ...
@@vitalyborisovich1823 причём здесь гугл, данный двигатель производится в китае , зайдите на сайт производителя.
Стартер для этих двигателей выпускается в китае , сам двигатель ,япония!
@@vitalyborisovich1823 пусть будет по вашему спор не о чём
Гавнючный мотоблок, одни проблемы. НЕ ПОКУПАЙТЕ!
В чем именно?
Он сам не знает! Просто ляпнуть надо . У меня Y250 за два сезона ни один серьезный фортиль не выкинул. По мелочам и по наружке претензии есть а к редуктору и движку ни каких вопросов. . Минусы - новый руль- полное 💩 болтается, скрипит, сцепка тоже мягкая, все отверстия разбились.. Шплинты гнуло постоянно , пока не поставил разрезные, зажимные удлинители, на болты проблема изчезла. Больше, за два сезона, косяков не замечено