Unimog U1300

Mercedes-Benz
Unimog 435.115 (U 1300 L) als RW 1
Unimog 435.115 (U 1300 L) als RW 1
Unimog 435
Hersteller: Daimler-Benz
Verkaufsbezeichnung: U 1300 L
U 1700
U 1700 L
Produktionszeitraum: 1975-1993
Vorgängermodell: Unimog 404
Nachfolgemodell: Unimog 437.1[1]
Technische Daten
Motoren: OM 353.959
OM 353.961[1]
Leistung: 96 - 124[2] kW
Länge: 5500 - 6100[2] mm
Breite: 2300[2] mm
Höhe: 2875[2] mm
Radstand: 3250 - 3850[2] mm
Nutzlast: 3[2] t
zul. Gesamtgewicht: 7,5-8,5[2] t
Der Unimog 435 ist ein Fahrzeug der Unimog-Reihe von Mercedes-Benz. Er wurde von 1975 bis 1993[1] insgesamt 30.726-mal[1] in acht Baumustern im Mercedes-Benz-Werk Gaggenau gebaut.[1] Seine technische Basis teilt er sich mit der Baureihe 425.[3] Verkauft wurden die Fahrzeuge unter den Namen Unimog U 1300 L und Unimog U 1700 L. Bestverkauftes Modell war der U 1300 L, der vor allem als Sonderfahrzeug oft an die Bundeswehr und Feuerwehren geliefert wurde.[1] Abgelöst wurde er durch die Baureihe 437.1. Trotz ähnlicher Modellbezeichnung gehören U 1300 und U 1300 L nicht zur selben Baureihe: Der U 1300 gehört zur Baureihe 425, der U 1300 L zur Baureihe 435.[4]