Als het goed is gaat RDW straks ook bromfietszaken toekennen. Dat wil zeggen dat je niet perse bij de RDW hoeft om te keuren maar dat je ook bij de scooterzaak om de hoek (die RDW erkend is) langs kan gaan voor het omkeuren.
Dat zou een uitkomst zijn idd. Voor auto's is dit al heel lang dat je bij bovag garages een keuring kunt laten uitvoeren. Wat je dan wel gaat krijgen is net als met de apk dat je van die bedrijven gaat hebben die overal een goedkeuring opgooien ook al is de scooter levensgevaarlijk.
joey kan je een x een video maken over het omkeuren van een brom naar een 125cc motor scooter? ik wil zelf mijn vespa om gaan keuren waarschijnlijk maar idk wat mij te wachten staat
7:35 als je brommer ouder is dan 2006 (dus 1 januari 2007+) zitten er echt bijzonder weinig eisen aan. geen knipperlichten, geen spiegels, geen snelheidsmeter (wist ik ook niet!), en sterker nog, geen vaste verlichting. je zou in princiepe een brommer van voor 2007 mogen rijden met fietslampjes van de action als het donker is.
Maar als je je Power Commander v2 nou gewoon vol op het maximale zet dan is er toch geen probleem meer toch? Kunnen ze hem aan en uit zetten en rijd nog steeds hetzelfde
Hoi even een vraagje. Weten jullie ook of er afkeur zou zijn als je terrein banden op je scooter zitten. Had men snor Ludix vorig jaar omgebouwd met hogere vering en terrein banden. Rijdt echt super maar durf er eigenlijk niet mee naar de keuring station
Qua veiligheid is het mijns inziens ook belangrijk dat het zicht door bijvoorbeeld een windscherm ook goed moet zijn, geen beschadigingen door krassen dus, weet je daar iets meer over?
Ook op al je aftermarket verlichting en accesores moet een e keurmerk op staan! Dus je aliexpress led lights, knipperlichten, led bar etc allemaal afkeur.
hoe hard moet hij minimaal gaan? mijn huidige snor gaat rond de 42/43 op de teller, ik kan vario er nog af halen maar ben bang dat hij dan te hard loopt voor de keuring
Ben ik ook benieuwd naar mij lijkt dat je dezelfde houd maar andere kleur krijgt maar weet het niet zeker. Ik ben automonteur en heb deze vraag ook eens aan iemand van de rdw gevraagd die langs kwam voor een steekproef en die kon het me ook niet vertellen.
Nog even een tip over dagrij verlichting!. Bij de keuring mogen die niet aangesloten zijn.. sws achter niet. Je mag maar 1 remlicht hebben.., sws alleen E-keuring lampen. Maar doe je zelf een lol. Koppel de dag verlichting af. Ze keuren daar op af. ✌️ thank me later :D
Voor tweetakt scooters kan je ipv een prop of varioring ook een permanente toerenbegrenzer monteren (die je niet uit mag kunnen zetten) dat is en beter voor je blok en je uitstoot ook.
Tweetakt kan je ook niet fatsoenlijk terug voeren zonder de originele uitlaat en cilinder. Anders heb je altijd overtoeren. Fabriek af werkt dat altijd het beste. Gelukkig is er niet veel 2t meer.
Joey help !! ik heb een vespa lx50 uit 2006 4t , stond al 10jr in de schuur . nou willen we hem weer gebruiken , hij start alleen met de kick , voor en achterlicht doen het en de benzinemeter oh en de toeter , verder doet ie electronisch helemaal niks meer , ook de voorrem doet het niet meer . nou heb ik een nieuwe accu erin gezet en er gebeurt nog steeds niks .. tips ?
love your videos! Maar ik ben ben even op je Webshop gaan kijken.. DAMN! exact dezelfde onderdelen die ik al heb aangeschaft elder, en die op jouw website staan, zijn bij 2 tot 3 x duurder.. ik snap dat je winst wilt maken en daar is niks mis mee, maar wel extreem man.. Zelfde accu die ik recent heb gekocht voor ongeveer €25 staat bij jouw voor €69,- Bit Much..
netjes gedaan man dit. maar mis 1 ding wat moet je doen en/of bij je hebben na dat hij is goed gekeurt? krijg je dan gelijk een geel kenteken? dus neem dan aan dat je gelijk ook je helm mee moet nemen anders mag je er niet op terug rijden naar huis ??
De vraag is...moet er een zadel op zitten... inverband een electrische step..ik heb een step met alles wat je zegt er op zit zelf een vim nummer..kan ik hem dan ook laten keuren
Is een scooter met een niet overeenkomend blok en frame nummer maar met een niet gestolen blok ook een afkeurpunt? Of is dit toegestaan zolang het blok niet gestolen is
97db is niet correct. Mijn maat had 87 DB met een knalpijp van DM tunning en die werd afgekeurd omdat geluid per kenteken verschild en die mocht niet meer dan 78db zijn
Moet niet breder zijn dan 1 meter of langer dan 2 meter en er moet verlichting op zitten zoals richting aanwijzers en rem/achterlicht en je moet een witte aanhangerkentekenplaat laten maken/aanvragen bij de kenteken boer.
Hoe zit het met snorscooters die alleen dimlicht hebben, en een remlicht dat alleen op de achterrem werkt, zoals bijvoorbeeld de Zip RST 25km/h? Mag dit ook bij bromscooters? Aangezien de Zip RST 45km/h standaard wel over dimlicht/grootlicht en remlicht op de achterrem en voorrem beschikt.
@@christianvlogs8277 Waarschijnlijk heb je de dimlicht/grootlichtschakelaar van een SKR of Typhoon in je Zip zitten, een Zip RST 25km/h heeft alleen een aan/uit schakelaar, ze zien er van buiten hetzelfde uit, omdat de symbolen eraf gesleten zijn, maar de schakeling loopt anders.
Blijf lekker op fietspad tenzij je een motor/MP3 hebt. Met een bromscooter halen ze je ALTIJD in met alle gevolgen van dien met name in de tokkiewijk waar ik woon. En voor de mensen die janken om een helm op het fietspad. Een speedpedelec helm is straks ook voldoende.
Hey Joey! Misschien kan jij me verder helpen, ik heb deze step gebouwd STEP 2 IS KLAAR! TESTRIT! ua-cam.com/video/o9aiyj2brWs/v-deo.html Ik wil dat ding op bromfiets kenteken krijgen, maar heb het gevoel dat je als particulier niks doet bij het rdw. Heb jij daar misschien wat contacten die me verder kunnen helpen?
4:35 dit zal de reden zijn waardoor 95% van alle snorfietsen een negatieve keuring krijgen bij de RDW. dit is waar ze 100% op gaan letten, en 1db te hoog is een rood kruisje.
Joey raad jij aan om via marktplaats plaats dan een blauwkenteken kopen en die naar geel imzetten, omdat die goedkoper gaan momenteel. Of raad jij aan gewoon gelijk geelkenteken tekopen?
@@SK-se7ox welke punten deden ze nog meer moeilijk om? Een klein lijstje waar ze hard op mierenneuken zou ideaal voor de meeste mensen in de comments zijn
@@madswalravens6554 waar ik op gekeurd werd was oa: Snelheid, handvatten, geen angel eye of halogeen koplamp, knipperlichten, toeter, remlicht, bandenprofiel, richting van de banden, de strakheid van de achterremkabel (kan ie op afkeuren terwijl t gefixt kan worden in 10 sec), speling achtervelg, geluid uitlaat, balhoofd gecheckt, kom ff niet op wat nog meer
Ik begrijp die hele hype van het om keuren niet! De meeste snor scooters rijden 40km+ De goedgekeurde helmpjes voor een snorfiets is niet zo heel spannend en je mag met een snorfiets op het fietspad blijven rijden. (enkele steden daar gelaten)
@Tonano Ik rij al jaren zonder problemen met een ecu en begrenzer. De laatste week voor de vakantie periode 2x op de roller bank en niks aan de hand. Je moet natuurlijk niet opzichtig als een malle in de stad gaan crossen.
Die dingen zijn toch sowieso niet meer van deze tijd. Mijn elektrische fiets gaat al harder dan zo'n snor ding. En dan is zo'n brandstof geval al helemaal nutteloos, koop dan een elektrische scooter.
Ben ik ook van plan. Ik ga de IVA S4 halen. Snor versie. Elektrisch rijden is echt de toekomst. En het leukste van alles is nauwelijks tot geen onderhoud en opladen op het werk of op school. Gratis rijden in principe. 👍
We willen nog steeds een thunder schakel
Idd
Boringgggg
Zou zo hardzijn
jaaaaa beter
@@sharkfx8230 Okay varionicht
Als het goed is gaat RDW straks ook bromfietszaken toekennen. Dat wil zeggen dat je niet perse bij de RDW hoeft om te keuren maar dat je ook bij de scooterzaak om de hoek (die RDW erkend is) langs kan gaan voor het omkeuren.
Dat zou een uitkomst zijn idd. Voor auto's is dit al heel lang dat je bij bovag garages een keuring kunt laten uitvoeren. Wat je dan wel gaat krijgen is net als met de apk dat je van die bedrijven gaat hebben die overal een goedkeuring opgooien ook al is de scooter levensgevaarlijk.
@@JYKDutchYT boeie
@@radio-180cc Wat een volwassen antwoord.
@@JYKDutchYT Jij zegt letterlijk net varionicht tegen iemand is ook echt volwassen idd
@@Daanteloo je moet duidelijk nog het verschil leren tussen serieus en sarcasme
joey kan je een x een video maken over het omkeuren van een brom naar een 125cc motor scooter?
ik wil zelf mijn vespa om gaan keuren waarschijnlijk maar idk wat mij te wachten staat
7:35 als je brommer ouder is dan 2006 (dus 1 januari 2007+) zitten er echt bijzonder weinig eisen aan. geen knipperlichten, geen spiegels, geen snelheidsmeter (wist ik ook niet!), en sterker nog, geen vaste verlichting. je zou in princiepe een brommer van voor 2007 mogen rijden met fietslampjes van de action als het donker is.
Ook geen cockpit/remlicht/en vaste zitplek
Maar als je je Power Commander v2 nou gewoon vol op het maximale zet dan is er toch geen probleem meer toch? Kunnen ze hem aan en uit zetten en rijd nog steeds hetzelfde
Je kan het geluid testen met een app op je mobiel,
Kan je precies de decibellen zien.
Led lampjes toegestaan ipv bv de originele BA20 35/35W als dim/grootlicht ? Maar ook de BA15's als oranje ledjes bijvoorbeeld ?
Reflectoren moeten aan de zijkant oranje en achterkant rood zijn, anders ook afkeur
Hoi even een vraagje. Weten jullie ook of er afkeur zou zijn als je terrein banden op je scooter zitten. Had men snor Ludix vorig jaar omgebouwd met hogere vering en terrein banden. Rijdt echt super maar durf er eigenlijk niet mee naar de keuring station
blijft wel grappig die Flinstones scooter.
Moet het remlicht werken bij beide remmen of alleen bij de voor rem? (Mijn zip heeft alleen een remlicht bij de achter rem)
Stadslichten achter met e keur is toch ook geen afkeur, hoor verschillende verhalen?
We willem de oude videow terug de thunder scooters en al het andere geweld dit loop voor geen meter
Hoe zit het met smoked verlichting en knipperlichten
Als het genoeg licht doorlaat mag het.
De versie daarvoor, de Audi look verlichting en knipperlichten, was geen probleem in ieder geval.
Mijn zip was bijna afgekeurd omdat de keurmeester vond dat de remslang in mijn stuurkap niet goed zat. Gelukkig had ik een schroevendraaier bij me.
Qua veiligheid is het mijns inziens ook belangrijk dat het zicht door bijvoorbeeld een windscherm ook goed moet zijn, geen beschadigingen door krassen dus, weet je daar iets meer over?
Kan iemand me laten weten hoe ik kan checken of mijn blok en frame nummers overeen komen? Av bedankt
Ook op al je aftermarket verlichting en accesores moet een e keurmerk op staan!
Dus je aliexpress led lights, knipperlichten, led bar etc allemaal afkeur.
Hebben level 10 ledjes wel ekeurmerk?
@@finnvandenhoven7847 idk weet jij het?
Yo wil je is een keer laten zien hoe je een speedfight 4 opvoert?
Net als elke andere scooter… 🤣
hoe hard moet hij minimaal gaan? mijn huidige snor gaat rond de 42/43 op de teller, ik kan vario er nog af halen maar ben bang dat hij dan te hard loopt voor de keuring
Iemand ervaring met die soort dingen? Checken ze of er een begrenzer in zit?
Weet iemand hoe t zit met angel eye?
Blijf je dezelfde sidecode hebben van je kenteken? of krijg je een compleet nieuwe combinatie?
Ben ik ook benieuwd naar mij lijkt dat je dezelfde houd maar andere kleur krijgt maar weet het niet zeker. Ik ben automonteur en heb deze vraag ook eens aan iemand van de rdw gevraagd die langs kwam voor een steekproef en die kon het me ook niet vertellen.
Vergeet je kentekenbewijs niet mee te nemen
Ik heb een 2t 70cc fly. Om goedkeurd te worden moet er een 50cc op zitten?
Nog even een tip over dagrij verlichting!. Bij de keuring mogen die niet aangesloten zijn.. sws achter niet. Je mag maar 1 remlicht hebben.., sws alleen E-keuring lampen. Maar doe je zelf een lol. Koppel de dag verlichting af. Ze keuren daar op af. ✌️ thank me later :D
Ik heb geloof ik lvl 10 knipperlichtem, lopen van binnen naar buiten maar zijn tevens dagrij verlichting...... wat kan ik hiermee doen
@@yuriwisniewski2556 weet niet hoe die dingen aangesloten zijn maar ik zou zeggen goedkoop origineel setje op marktplaats zoeken ben je 100% zeker
hoi mensen weet iemand hier of je een zip 4t frame met wok kunt keuren als er een 2t blok onder zit?
Teveel aan dagrijverlichting aan de voorkant kan ook een probleem zijn. Je mag er maar maximaal 2 hebben. 50km op de teller is geen probleem.
Dus je mag geen ledbar aan de voorkant hebben?
@@antoniobaak146 Officieel niet. Als je een zeik smeris hebt dan kan die er een WOK voor geven.
Dit geldt ook voor de achterkant.
Voor tweetakt scooters kan je ipv een prop of varioring ook een permanente toerenbegrenzer monteren (die je niet uit mag kunnen zetten) dat is en beter voor je blok en je uitstoot ook.
Tweetakt kan je ook niet fatsoenlijk terug voeren zonder de originele uitlaat en cilinder. Anders heb je altijd overtoeren. Fabriek af werkt dat altijd het beste. Gelukkig is er niet veel 2t meer.
@@hoedemakerbart Persoonlijk ben ik meer een 2T guy omdat het gewoon mooier spul is en simpeler te onderhouden.
Ik mag met 30km touren, maar mag de bromfiets daar niet tijdelijk op begrenzen
Kan je met een snor ecu en powercommander v2 door de keuring komen? Als je hem gewoon ontgrensd
Joey help !! ik heb een vespa lx50 uit 2006 4t , stond al 10jr in de schuur . nou willen we hem weer gebruiken , hij start alleen met de kick , voor en achterlicht doen het en de benzinemeter oh en de toeter , verder doet ie electronisch helemaal niks meer , ook de voorrem doet het niet meer . nou heb ik een nieuwe accu erin gezet en er gebeurt nog steeds niks .. tips ?
basically willen ze gewoon dat je een compleet nieuwe scooter bouwt hahaha. Schakelbrommers voor de win ouwe
Joe maat ik heb gisteren wok gepakt dus moet m weer laten keuren upload je dit precies dag erna🤣
16:30 is voor gewicht besparing meneer van het RDW
love your videos!
Maar ik ben ben even op je Webshop gaan kijken.. DAMN!
exact dezelfde onderdelen die ik al heb aangeschaft elder, en die op jouw website staan, zijn bij 2 tot 3 x duurder.. ik snap dat je winst wilt maken en daar is niks mis mee, maar wel extreem man..
Zelfde accu die ik recent heb gekocht voor ongeveer €25 staat bij jouw voor €69,-
Bit Much..
netjes gedaan man dit. maar mis 1 ding wat moet je doen en/of bij je hebben na dat hij is goed gekeurt? krijg je dan gelijk een geel kenteken? dus neem dan aan dat je gelijk ook je helm mee moet nemen anders mag je er niet op terug rijden naar huis ??
Tuurlijk niet, tis Nederland logica ver te zoeken
1 dagskenteken aanvragen voor de dag zelf. En zodra je je nieuwe kentekenplaat heb kan je een gele plaat aanvragen.
Dat is ook het slimme van de Wok. Dan gaat al dat oude halve spul vanzelf van de weg. Dan moet je zoveel repareren dat het, het niet meer waard is
mijn elektrische fiets gaat 30. maar alsnog haalt elke snorfiets mij in, hoe werkt dat
ik denk dat sloten verpilcht zijn vooral bij je zadel omdat als er geen slot op zit is je zadel dus niet goed vast gemonteerd dus afkeur
Kan ik mijn 2takt brommer laten keuren met een sito plus?
Je mag ook een helm van een pedelbike op toch ? houd dit ook in een skate helm ?
7:25 dan hoef je wat niet te hebben?
Er staat geen eis van minimale snelheid, alleen MAX 👍 regelement goed lezen 😏
Kun je ook een snor/bromfiets omkeuren naar a1?
Ja
Ja dat kan maar dat kost je zoveel gelf dat je beter een nieuwe motorscooter kunt kopen 🤣
De vraag is...moet er een zadel op zitten... inverband een electrische step..ik heb een step met alles wat je zegt er op zit zelf een vim nummer..kan ik hem dan ook laten keuren
als je tegen de duitse grens woont. in duitsland doen ;)
jazeker
O jammer..nou dan verzekerd ik hem als scootmobiel/invalide voertuig..
Is een scooter met een niet overeenkomend blok en frame nummer maar met een niet gestolen blok ook een afkeurpunt? Of is dit toegestaan zolang het blok niet gestolen is
Nope het moet kloppen zelf al is het eerlijk verkregen
krijg je kenteken opgestuurd of moet je die ophalen als je scooter goedgekeurd is.
van mij gaat 50 op teller hooguit 55 met wind mee komt er wel door heen lijkt mij
110 euro zit de nieuwe gele plaat daar bij in ?
Ze halen toch niet kappen ofzo eraf om dingen te checken ?
Kan je ook een vespa scooter omkeuren naar moter kenteken?
dit wil ik ook wel weten
Ja dat kan
Maar kunnen ze niet moeilijk doen omdat je van snor kenteken naar moter kenteken gaat
En als een zip lekke voorvork heeft doen ze daar ook moeilijk om
97db is niet correct. Mijn maat had 87 DB met een knalpijp van DM tunning en die werd afgekeurd omdat geluid per kenteken verschild en die mocht niet meer dan 78db zijn
Joey, je vergeet wat, als je een led bar hebt zijn de knipperlichten niet of slecht zichtbaar. Ook afkeur
Geen problemen mee gehad bij de keuring
Jammer dat ze dan niet ter compensatie de maximale snelheid van bromfietsen verhogen naar 50 km/ph. 45 km/ph is zo traag tussen al het andere verkeer.
De scooter mag max 45 maar hoe hard moet die minimaal?
minimaal 35 of 40 geloof ik en maximaal 54
Marge tot 4km/u dus mag max 49km/u en dan krijg je geen geld boete
@@Kreeft1107 Marge van 10km/h zelfs als je scooter een 45 scooter is mag ie dus 55 gaan
Voor de mensen die er nog iets aan hebben, ik heb contact gehad met rdw en die zeggen dat er geen minimale snelheid aan verbonden zit
Als je een snor heb met wok melding kan je m dan gelijk omkeuren naar brom of moet je eerst de wokmelding eraf halen?
Kan.
Ze keuren m eerst wok vrij. Maar je kan direct er achteraan de om keuring voor bromfiets doen.
109 euro incl kentekeplaat of wat ?
Ik wil malossi vario monteren, welke gram rollen zal ik doen onder mijn zip 2021 euro 5 injectie
Hoe hard wil je? Ik heb zelf 7,5 gran
Mag je dmp smoke ledjes er op hebben zitten of is dat afkeur?
dat mag.
als der een EU keurmerk op zit mag het
Ja gvd mag ik die zooi er ook weer af gaan halen
@@j.jelany klopt, ik heb ook dmp ledjes in mn sprint met matrix, zolang het maar van binnen naar buiten gaat.
@@MrMikeYT tellen level 10 ledjes ook?
heeft iemand tips voor me theorie
Sloten zijn wel verplicht bv je buddy slot moet werken
Geen scherpe delen zoals afgebroken windscherm of remhendels
Mag je ook een aanhanger achter je scooter zo ja welke eisen zitten daar aan verbonden ?
Ja,dat mag zolang de aanhangwagen + lading niet langer dan 2 meter is. (en natuurlijk een kenteken op de aanhangwagen)
Moet niet breder zijn dan 1 meter of langer dan 2 meter en er moet verlichting op zitten zoals richting aanwijzers en rem/achterlicht en je moet een witte aanhangerkentekenplaat laten maken/aanvragen bij de kenteken boer.
Is power one smoked led op zip goed of mag dat niet
Sommigen hebben er geluk mee en anderen niet, zou voor de zekerheid standaard knipperlichten monteren
Hoe zit het met snorscooters die alleen dimlicht hebben, en een remlicht dat alleen op de achterrem werkt, zoals bijvoorbeeld de Zip RST 25km/h? Mag dit ook bij bromscooters? Aangezien de Zip RST 45km/h standaard wel over dimlicht/grootlicht en remlicht op de achterrem en voorrem beschikt.
Ik heb een zip type 3 rst maar het de lichten schakelaar kan niet uit en blijft alleen aan staan als ik hem start
@@christianvlogs8277 Waarschijnlijk heb je de dimlicht/grootlichtschakelaar van een SKR of Typhoon in je Zip zitten, een Zip RST 25km/h heeft alleen een aan/uit schakelaar, ze zien er van buiten hetzelfde uit, omdat de symbolen eraf gesleten zijn, maar de schakeling loopt anders.
Als jouw scooter toegelaten is voor 31 dec 2006 mag dat idd wel. Maar is ie toegelaten na die datum dan niet.
Weet je het al
Joey , wanneer een snor naar a1 keuren?
keurt rdw het ook af als je er een 80cc bijvoorbeeld in hebt?
Ja logisch
Blijf lekker op fietspad tenzij je een motor/MP3 hebt. Met een bromscooter halen ze je ALTIJD in met alle gevolgen van dien met name in de tokkiewijk waar ik woon. En voor de mensen die janken om een helm op het fietspad. Een speedpedelec helm is straks ook voldoende.
In Amsterdam moet je ook gewoon op de weg met snor hoor
Wordt smoke achterlicht goedgekeurd?
K had voor en achter ledjes standaard en vergeten led smoke achterlicht vergeten te veranderen maar kwam er gewoon doorheen
Thunder yamaha yz125
kom je met een inklap kenteken houder voor zip ook door de keuring heen
Nee
mag je aftermarket verlichting hebben?
Als daar een europees keurmerk op staat ja. Staat er geen keurmerk op dan niet.
Al t gezeik voor en paar maanden geledenn blauw al ingeleverd voor geel.
en wanneer komt er elk jaar keuring ? dit gedoe is toch een tussenstap op meer ellende wat nog gaat komen
Hey Joey!
Misschien kan jij me verder helpen, ik heb deze step gebouwd STEP 2 IS KLAAR! TESTRIT!
ua-cam.com/video/o9aiyj2brWs/v-deo.html
Ik wil dat ding op bromfiets kenteken krijgen, maar heb het gevoel dat je als particulier niks doet bij het rdw.
Heb jij daar misschien wat contacten die me verder kunnen helpen?
Ik vind die geen permanente begrenzer beetje vreemd eigenlijk. Een varioring is ook niet permanent waar ligt daar de grens dan bij.
Nederland is heel krom met dat soort regels.
Wat als je scooter 55-60 gaat
Dan ben je de sjaak.
4:35 dit zal de reden zijn waardoor 95% van alle snorfietsen een negatieve keuring krijgen bij de RDW. dit is waar ze 100% op gaan letten, en 1db te hoog is een rood kruisje.
Tomos heeft ook geen sloten alleen aan en uit
Mijn motorblok nummer is niet meer te lezen wat kan ik nu doen?
@Tonano dat doe ik niet ik heb deze scooter zo gekocht
@Tonano ja dat weet ik ook en ik kan het oplossen maja ik wil weten wat mn blok nummer is
Mogen ledjes in bijv je zip?
als der een EU keurmerk op staat wel!!
Wow wacht....
Is dit al 100% zeker?
Wordt snor helm?
Ja
Ik heb hem omgekeurd en ik mocht niet mee. Hij pakt de scooter en zegt tot zo en weg issie
Rem hendel mag niet krom staan
Gaan ze moeilijk doen als je een andere ecu hebt, zoals malossi of thndr buiten de originele?
het gaat niet om de onderdelen maar meer om de snelheid geluid en veiligheid
joey, je moet echt je geluid fixen man,
Joey raad jij aan om via marktplaats plaats dan een blauwkenteken kopen en die naar geel imzetten, omdat die goedkoper gaan momenteel. Of raad jij aan gewoon gelijk geelkenteken tekopen?
@Tonano maar is wel gezeik met overzetten toch
@Tonano maar raad je dan aan om eerst bij een dealer hem laten rijden alsof hij geel is
Koop gwn straight geel. Ik was laatst afgekeurd op mn handvat die je met kkr veel moeite eraf kon trekken. Sws weg blijven bij rdw
@@SK-se7ox welke punten deden ze nog meer moeilijk om? Een klein lijstje waar ze hard op mierenneuken zou ideaal voor de meeste mensen in de comments zijn
@@madswalravens6554 waar ik op gekeurd werd was oa:
Snelheid, handvatten, geen angel eye of halogeen koplamp, knipperlichten, toeter, remlicht, bandenprofiel, richting van de banden, de strakheid van de achterremkabel (kan ie op afkeuren terwijl t gefixt kan worden in 10 sec), speling achtervelg, geluid uitlaat, balhoofd gecheckt, kom ff niet op wat nog meer
Kan je van bromfiets omkeuren naar snorfiets
Ja
@@gismo_m ook in belgië ?
@@enes03celik96 dat weet ik niet
@@gismo_m google zegt van dat dat niet gaat in belgie🥲
Ik heb binnenkort een afspraak,duurt 15 minuten,zal niet niet heel kritisch gekeken worden denk ik
Laat ff weten waar ze op controleren
@@finnvandenhoven7847 komt goed
Ik begrijp die hele hype van het om keuren niet! De meeste snor scooters rijden 40km+ De goedgekeurde helmpjes voor een snorfiets is niet zo heel spannend en je mag met een snorfiets op het fietspad blijven rijden. (enkele steden daar gelaten)
@Tonano Ik rij al jaren zonder problemen met een ecu en begrenzer. De laatste week voor de vakantie periode 2x op de roller bank en niks aan de hand. Je moet natuurlijk niet opzichtig als een malle in de stad gaan crossen.
Ik avontuur het wel.Met 50km tussen de auto’s op de rijbaan is voor mij geen optie. Als je dan harder wil en je bent de klos krijg je ook een wok.
Ik ben echt gehecht aan het rijden zonder helm. Het is uiteindelijk weer een geld schat voor de overheid.
Zouden wiellagers geen afkeur moeten zijn?
Zijn ze ook
Neeeeee geen benaming, VERWOORDING snapte
1ste trouwe kijker 👍🏽
Die dingen zijn toch sowieso niet meer van deze tijd. Mijn elektrische fiets gaat al harder dan zo'n snor ding.
En dan is zo'n brandstof geval al helemaal nutteloos, koop dan een elektrische scooter.
Ben ik ook van plan. Ik ga de IVA S4 halen. Snor versie. Elektrisch rijden is echt de toekomst. En het leukste van alles is nauwelijks tot geen onderhoud en opladen op het werk of op school. Gratis rijden in principe. 👍
@@khalid8185 haha ja collega doet hetzelfde, laden op het werk en 19 cent de km vangen die verdient er leuk aan.
clickbait