Amiksessa oli muistaakseni Jaromet merkiltään olikohan Venäjällä valmistettu en muista va siitä piti ajjaa hydrauliikka aina alavateeseen kiinni muuten jos jätti ylös kone oli aamulla jumissa ku toinen puoli jäi jälkeen ja sitten jostain insinöörejä helsingistä😂ihmettelemään uudelleen ohjelmointia suattovat par päevee rassata ennen ku kunnossa😀tv jukka s
Olen ollut 30TN venäläisellä epäkeskikantilla toissä,siinä isoja siilon osia 6mm kantattiin kahdestaan levyn kulmista pideltiin kiini kun retkahti aika kovaa vielä n 1m suorareuna.LATElle tehtiin myös rahtilaivojen ovia.
Joskus töissä yhdelle kaverille kävi huonosti kun nosti tarraimella isoa terslevyä ja kun oli laskemassa sitä lappeelleen tasonpäälle levy ei lähtenyt niin nopeasti kallistumaan kuin nosturinkoukku laski joten koukku irtosi tarraimen lenkistä kun ei ollut koukussa kieltä estämästä lenkin itoamista, se kieli on tärkeä olla koukunkärjen sisäpuolella.
Helposti siltanosturilla kun aloittaa läheltä ja lopettaa toiseen reunaan, mut jos joutuu jostain uudelleen painamaan niin tulloo hiki ainakin yheltä mieheltä.
Olet kyllä pätevä äijä !! Otan varmaan yhteyttä 👍
Hyviä jutskia sulla. Tsemppiä ja menestystä! Tuolla osaamisella luulisi asiakkaita riittävän👍🏽
Juu, toi alkuun tungettu Mäkkärin eli Mäkin mainos oli iha huippu jutska 🍔🍔🍟
Amiksessa oli muistaakseni Jaromet merkiltään olikohan Venäjällä valmistettu en muista va siitä piti ajjaa hydrauliikka aina alavateeseen kiinni muuten jos jätti ylös kone oli aamulla jumissa ku toinen puoli jäi jälkeen ja sitten jostain insinöörejä helsingistä😂ihmettelemään uudelleen ohjelmointia suattovat par päevee rassata ennen ku kunnossa😀tv jukka s
Olen ollut 30TN venäläisellä epäkeskikantilla toissä,siinä isoja siilon osia 6mm kantattiin kahdestaan levyn kulmista pideltiin kiini kun retkahti aika kovaa vielä n 1m suorareuna.LATElle tehtiin myös rahtilaivojen ovia.
Joskus töissä yhdelle kaverille kävi huonosti kun nosti tarraimella isoa terslevyä ja kun oli laskemassa sitä lappeelleen tasonpäälle levy ei lähtenyt niin nopeasti kallistumaan kuin nosturinkoukku laski joten koukku irtosi tarraimen lenkistä kun ei ollut koukussa kieltä estämästä lenkin itoamista, se kieli on tärkeä olla koukunkärjen sisäpuolella.
Siinä on vaaran paikka
Tutun näköiset logot ja mustemerkkaukset levyssä 😉
Suunnitteleeko kone ite miten levystä palat leikkaa kun tietää aihion mitat,,jotta tulee mahdollisimman vähä hukkaa,,,🤔
Ei tässä versiossa. Puuttuu nestaus työkalu mut ei haittaa ollenkaan. Myyn hukkapalatkin, bruttokilot.
mielenkiintoisia videoita. Pohtinu että kun lumiauran siipeä särmätään, niin millä sitä pyöritellään särjäämässä? Tokko se käsivoimin liikkuu
Helposti siltanosturilla kun aloittaa läheltä ja lopettaa toiseen reunaan, mut jos joutuu jostain uudelleen painamaan niin tulloo hiki ainakin yheltä mieheltä.
@@pajamieshp tämä valakassoo assian✌️🇫🇮
Ei tuota pulikkaa olis voinu kääntää 90°? Olisko sit mahtunu samaa levyy?
Aina voi käännellä toki mut en muista tilannetta enää
Vaikuttaako valssaus suunta särmäyksessä?
Ei tavallisessa levyssä
No nyt asian.. Ja teräksen "ytimessä"... Löysin uuden kanavan..
Can you not do some videos in english eller på svenska? Great videos, but Finish is so hard to understand.
yes maybe one day. myself i can't do it but if i find a partner for subtitling.
Leikkaa myötäpäivään vasemmalla railolla, tulee vähempi paskaa leikattuihin osiin.
Tarkka huomio, väärinpäin tämä tekköö, saa muutettua cam osiossa mut ei saa jäämään oletusasetukseksi eli aina pitäis muuttaa,,,
Eka