Striping/branding bus dalam bentuk stiker ada dua jenis mas, Metode pertama, ada yang memasang stiker diatas cat baru ditimpa pernis, jadi striping/branding akan bersifat permanen. Metode kedua adalah memasang stiker diatas lapisan cat dan pernis, biasanya digunakan untuk PO yang sering jual beli armada dalam jangka waktu singkat agar branding mudah dilepas (seperti PO. Efisiensi, PO. Subur Jaya, etc).
Salah satu Karoseri yang Jarang Ada KWnya atau rombak body bis buat jadi legacy, masalah bagus Gak selera tapi Menurut Gua Laksana karoseri yang Elegan banget dari masalah Desain.
2:03 Aneka Jaya bus dari Pacitan, wah rupanya sudah upgrade kendaraan juga mereka. Dulu ini bus paling bagus (ekonomi tapi AC) di jurusan Surabaya ke Ponorogo, dan bablas sampe Pacitan.
Mantap mas Wahid laksana . Memang laksana jadi incaran para driver karena . Laksana biasanya busnya lain dari yg lain. Lebih enak ga berisik. / Gembradag adem di bawanya
susunan warna 1.epoxi (bukan cat dasar) 2.dempul cuma bagian yg kurang rata 3.cet dasar bukan abu2 tapi menurut warna misal mau di cet merah ya dasaran putih. 4.clear mas bukan pernis...
Litha & CO salah satu bus terlama di sulawesi selatan sudah ada sejak tahun 90an. Emang bus litha & CO sudah banyak yang agak tua". Dan mas wahid kasih bocoran litha & co mesen bus baru lagi. Mantap.😁😅
saya jadi banyak tau tentang cara pembuatan bis sukses terus chenalnya dan sukses terus karoseri di indonesia semoga makin maju dan banyak pesanan dari dalam negri dan luar negri.
mesin potong biasa disebut Laser Cutting, bisa untuk proses MS atau Stainless, sesuai dg drawing yg diinginkan untuk Bending, mesin Press Brake. untuk membuat bentukan bending, untuk size bendingan bisa di adjust, atau diganti mata bending nya. untuk acrylic, mesin CNC Router, untuk pembuatan kontur 2D atau 3D material sifat nya lebih lunak, macam Nylon, Acrylic, atau Resin dsb.
Mantab kita lbh banyak tahu bgmn sebuah bis yg dari rangka mesin bisa jd sebuah bis yg nyaman utk kita bepergian lengkap dgn fasilitas dan fitur2 yg canggih. Bangga dgn karya anak bangsa sendiri Indonesia.
Sangat membantu memberikan informasi kepada publik, demi kemajuan transportasi darat buat keamanan dan kenyamanan dalam perjalanan penumpang. Semoga sukses selalu 👍👍👍
Hebat bus laksana!! Semoga lancar dan sukses teruss serta berkembang besar dan pesat hingga go nasional dan internasional didunia dan 100% komponennya jadi diproduksi di Indonesia dan adanya dukungan pemerintah! Aminn!
Tipis platnya kalo Adi Putro cras langsung ancur bodynya,, karoseri kuat itu nomer 1. Morodadi prima 2.laksana.. Adi Putro mah karna udah ternama.jadi keliatan elegant
Mas..selain sasis..yang tidak di buat di karoseri itu pert apa aja mas..contoh kaca lampu kursi apakah di buat di katoseri atw mendatangkan dari luar mas
Yg bisa jwb yg punya usaha bis,tergantung pemakaian.klau sdh tau kelebihan ama kekurangannya,krn itu hrs diperhatikan.contoh spt berat kotor jgn sampai melebihi,sesuaikan kekuatan mesin.dsb
Sekali2 main kesini mas Wahid. Disini ada proses maintenance pesawat sampai pengecatan juga ada. Mas ridwan sering kok kesini sama om mobi dan om fitra. Semoga next time mas wahid bisa kesini.
Dulu tahun 98 an.. sehabis krisis banyak bus yang gulung tikar/bangkrut. Sekarang udah pulih dan bahkan lebih maju lagi. Armada/karoseri nya jg lebih mewah2 . apalagi bus2 trayek pulau di Jawa.
Chassis pendek biasanya dari Eropa, mereka kirim dalam bentuk pendek, setelah smp karoseri akan build space frame. Di Laksana kalau g salah ada facility buat simulasi uji guling hasil desain rumah2 nya mas.
S. O .S kebetulan sy kerja di hino cah, dan yang masang besi begituan saya cah sebelum sasis di kirim ke pemesan😂 dan yang dipasangin besi itu bukan hanya sasis untuk bis, sasis truk pun sama dipasangin supaya karoseri tdk over dimensi ketika menggarap body 😂
gegara vlog ini jadi tahu kalau pekerja di laksana menamakan topi bus-bus premium itu sebagai bando, kalau dipikir2 cocoknya memang disebut bando daripada topi.
Mad wahid, saya paling suka sama karoseri laksana, untuk yg paling saya suka Dari laksana adalah untuk body belakang, mantep mas, bahenol gitu mas
senang dgn para karyawan yg masih muda3 dgn kerja keras, terampil dan jujur dlm kerjaan, miga selalau sehat demi masa depan, amuiin.....
Menurut km itu muda.. Berarti km udah kakek2
Menurut km itu muda.. Berarti km udah kakek2
Menurut km itu muda.. Berarti km udah kakek2
Striping/branding bus dalam bentuk stiker ada dua jenis mas,
Metode pertama, ada yang memasang stiker diatas cat baru ditimpa pernis, jadi striping/branding akan bersifat permanen.
Metode kedua adalah memasang stiker diatas lapisan cat dan pernis, biasanya digunakan untuk PO yang sering jual beli armada dalam jangka waktu singkat agar branding mudah dilepas (seperti PO. Efisiensi, PO. Subur Jaya, etc).
1:47 dua tronton stj yang belum rilis tapi alhamdulillah sekarang udah rilis
12:20 litha Co AKAP Sulawesi selatan, barat, dan tengah mas wahid. Pemiliknya litha Bren.
Betul bos.
Betul
Katax bus banglades bang.hehehe.
Padahal bus dari sulawesi😁😁
Betul bang bus litha pelarinya sulawesi
Salah satu Karoseri yang Jarang Ada KWnya atau rombak body bis buat jadi legacy, masalah bagus Gak selera tapi Menurut Gua Laksana karoseri yang Elegan banget dari masalah Desain.
"bokong" belakang Legacy SR2 Prime yg baru menurut aku lebih keren mas, lampunya mantul drpd sebelah yg monoton
Bener lbh elegan gitu dan mewah kesanya
yg dulu jelek2. sekarang baru bagus
Cek UA-cam Chanel sabda Panjaitan mas @pram
Mantab mas, pegel ya jalannya, dulu masuk ga boleh ambil gambar tapi puas. Maju terus laksana. Bangga dengan hasil karya anak negeri
SemogA tbh sucses ke depan pt karoseri lacsana kedepan tdk lupa hosnya kak wahid semoga sehat slalu,dan sucses.
2:03 Aneka Jaya bus dari Pacitan, wah rupanya sudah upgrade kendaraan juga mereka. Dulu ini bus paling bagus (ekonomi tapi AC) di jurusan Surabaya ke Ponorogo, dan bablas sampe Pacitan.
Yang pacitan batu solo juga ada yg ac tarif biasa, salam hangat dari pacitan
Wah cak budi follower mas wahid jg toh😁
Lebih kerenan pacitan batu solo pake topi,,, daripada jakarta
Pacitan batu solo... muduk ngadirojo
om budiono kok elu" nyimak bis mania...hhh kuliner wae om...ayo tak tunggu kuliner nang kota wingko babat
Trims ..... info - nya ...... saya jadi tau .... dari proses rangka ..... sampai interior nya ...... sehat selalu mas ..... 👌
Suwun mas wahid aneka jaya sudah di shoot sama Tulisan kab.pacitan salam santun fans jenengan asal pacitan...👍
Mantap mas Wahid laksana . Memang laksana jadi incaran para driver karena . Laksana biasanya busnya lain dari yg lain. Lebih enak ga berisik. / Gembradag adem di bawanya
26:05 itu mesin CNC Laser Salvagnini L3-30 yg cuma ada di laksana, saya magang di laksana ambil judul mesin itu hehe jd kangen magang di laksana 😂
Selama ini kirain bus2 yg ada diindonesia import dr luar negri,rupanya produk indonesia bahkan smpe espor. Salute......
susunan warna
1.epoxi (bukan cat dasar)
2.dempul cuma bagian yg kurang rata
3.cet dasar bukan abu2 tapi menurut warna misal mau di cet merah ya dasaran putih.
4.clear mas bukan pernis...
Litha & CO salah satu bus terlama di sulawesi selatan sudah ada sejak tahun 90an. Emang bus litha & CO sudah banyak yang agak tua". Dan mas wahid kasih bocoran litha & co mesen bus baru lagi. Mantap.😁😅
12:20 PO Litha & Co itu salah satu PO legend Sulawesi Selatan Mas Wahid..
Sungkem sy dr selangkangan Sulawesi nggih mas
Betul mas po litha itu sudah lama di makassar
Pippos mana pippos
@@dhgtv1371
Kp9 P
Mo
Andalan bus sulawesi
Betul Bus Legenda Itu
saya jadi banyak tau tentang cara pembuatan bis sukses terus chenalnya dan sukses terus karoseri di indonesia semoga makin maju dan banyak pesanan dari dalam negri dan luar negri.
Wowwww...proses yg sangat melelahkan dan penuh konsentrasi tinggi. Salam sukses semua Crew Mas Wahid
Keren nih pabrik karoseri , dh ky pabrik mobil pd umumnya , segala pabrikasi d satu area bgini
mesin potong biasa disebut Laser Cutting, bisa untuk proses MS atau Stainless, sesuai dg drawing yg diinginkan
untuk Bending, mesin Press Brake. untuk membuat bentukan bending, untuk size bendingan bisa di adjust, atau diganti mata bending nya.
untuk acrylic, mesin CNC Router, untuk pembuatan kontur 2D atau 3D material sifat nya lebih lunak, macam Nylon, Acrylic, atau Resin dsb.
Alhamdulilah..saya pernah masuk ke situ..dlm acara Adyaksa/ sopir teladan Jateng 2019🙏
Mas ridwan hanif pernah ke garasi sumber alam jadi sedikit di permudah ke laksana karna owner SA salah satu investor laksana
Betul sekali
Investor .. mntapp
Seriusan Bosnya Sumber Alam Punya Saham Laksana?
Customer mungkin masak investor
owner sumber alam pnya saham laksana dri dlu. mngkanya dia gk pndah karoseri
Mantap jadi bisa sedikit tau tentang proses pembuatan bis setelah casis terima kasih mas wahid sehat selalu aamiin ❤
Josss kereeennn akhirnya ada juga konten mas wahid di karoseri favorit saya...
Dan disitu saya lihat JET DARAT TRANS JAWA
SUDIRO TUNGGA JAYA
Jelaslah
Wew mas wahid bisa keliling bareng arsiteknya armada2 laksana. pak ririe erir (kemeja putih) 👍 karyanya patut diacungi jempol 👍
Makasih mas wahid videonya sangat bermutu & informatif 👍
Ini yang ditunggu para bismania.
Bismania jempolnya mana
lama pembuatan bus, dari mulai sasis sampai jadi bus berapa lama om?
Bahasanya jgn 'ngapain' mas..klo lg menjumpai pegawai gitu..(terkesan bgmn gitu).
Mantab kita lbh banyak tahu bgmn sebuah bis yg dari rangka mesin bisa jd sebuah bis yg nyaman utk kita bepergian lengkap dgn fasilitas dan fitur2 yg canggih. Bangga dgn karya anak bangsa sendiri Indonesia.
12:14 Litha & Co itu PO dari sulawesi selatan om wahid....
Sangat membantu memberikan informasi kepada publik, demi kemajuan transportasi darat buat keamanan dan kenyamanan dalam perjalanan penumpang. Semoga sukses selalu 👍👍👍
Snsenshtntnt
Ayo Bang Wahid beli bus sendiri. Biar bisa menjelajah pesona Indonesia. Sidoarjo Hadir. Tercyduk bus GH.
Menit 27.12 itu mesin Bending plat. Saya 3tahun di mesin itu. Jadi nostalgia nih😂
Wajib kasih LIKE, Wajib iklan tanpa SKIP. Susah loh ijin bisa masuk sampe blusukan ke dalem. Konten nya lengkap banget. Mantap mas wahid
Terimakasih dengan Kontennya Mas,saya melihat videonya , seperti melihat
Seperti melihat langsung di dalam pabrik
Seperti melihat langsung di pabrik karoserinya.
Ini sek tak tunggu... Jos tenan mas panjenengan. Disinilah bapakku mengais rejeki.
Sepertinya keinginan mas Wahid untuk memiliki armada sendiri dimulai dari sini, & akhirnya sudah kesampaian.
Hebat bus laksana!! Semoga lancar dan sukses teruss serta berkembang besar dan pesat hingga go nasional dan internasional didunia dan 100% komponennya jadi diproduksi di Indonesia dan adanya dukungan pemerintah! Aminn!
Alhamdulillah lumayan terbayarkan penasaran ku tentang laksana. Maju terus laksana dan channel youtube ini👍
ada bosnya sumber alam, berkat beliau saya jadi tau cara yg benar mecahin kaca bus wkwkwk
ini bagus sekali terimakasih
Tambah banyak yang memakai Suites Class nya Laksana... lanjutkan..
Mantap . Karunia bakti ada yg terbaru.. perpaduan silver dn hijau. Keren
Semoga kedepannya karoseri indonesia bisa dipasang di mesin dan chasis kendaraan asli buatan anak bangsa juga , aamiin
Keren nih, jadi tau gmn proses pembuatan body di karoseri. Makasih mas infonya
Litha&co bus legend asal Sulsel mas 👍
Perusahaan karoseri favorit. Makasih udah ngeliput Mas.
Menit 2:03 Bus Aneka Jaya. Bus e wong Pacitan 👍
Menit 14:24..
Bus lhita & Co..
Bus sulawesi..trip makassar - Toraja,,,Sering naik klu pulkam ke toraja,,👍👍
Bukan karoseri kaleng kaleng 👍🤙
Dengan mononton video ini kita banyak dapat informasi tentang karoseri
Yang pernah pkl disini pasti ngerasain capeknya jalan, asli luas banget ini karoseri
Bener banget
08:00 dempul, epoxy, undercoat, face coat, top coat mas wahiddd ... 👍
Akhirnya rilis juga setelah d tunggu tunggu
12:18 litha & co po makassar mas... aku sering naik litha kalo dari makassar ke toraja.. udah po lama itu mas dari 80 90 an udah ada heheheh
Laksana karoseri terbaik ke 2 di indonesia setelah adi putro.. Next vlog ke adi putro mas wahid..
Tipis platnya kalo Adi Putro cras langsung ancur bodynya,, karoseri kuat itu nomer 1. Morodadi prima
2.laksana.. Adi Putro mah karna udah ternama.jadi keliatan elegant
Luar biasa... Mas sukses selalu jadi tahu proses pembuatannya
Boss sumber alam luar biasa pengetahuan'a tentang mesin bus
mesin cnc.. mesin potong robot.. di tempat kerja aq bikin mata bornya buat cuting dll...
Suwun om wahid.. Berkat jenengan kulo sampun liat bis bis sing ajeng rilis.. 🙏😅
14:28 Bus Suitus Class Milik Po Litha & Co Po asal Sulawesi Selatan. Terimaksih Bang ini sebuah kabar bagi kami untuk meliput nanti.
18:20 Medium bus Isuzu NQR itu mas. Kebetulan saya operator yg merakit Unit itu. 😀😀😀
Mas..selain sasis..yang tidak di buat di karoseri itu pert apa aja mas..contoh kaca lampu kursi apakah di buat di katoseri atw mendatangkan dari luar mas
Yg bisa jwb yg punya usaha bis,tergantung pemakaian.klau sdh tau kelebihan ama kekurangannya,krn itu hrs diperhatikan.contoh spt berat kotor jgn sampai melebihi,sesuaikan kekuatan mesin.dsb
Alhamdulillah...Aneka Jaya rilis...calon Surabaya😆
Mantap karoseri laksana makin maju ke depannya dan sukses👍
Menit 5 bus bekas yg dibeli haryanto mantapp
Sekali2 main kesini mas Wahid. Disini ada proses maintenance pesawat sampai pengecatan juga ada. Mas ridwan sering kok kesini sama om mobi dan om fitra.
Semoga next time mas wahid bisa kesini.
"owner dong naiknya motor tuh. Kalian gk malu opo" 🤣🤣
Mas Wahid....
Jossss rek, karoseri Laksana.... Salam pecinta Laksana dari Surabaya 👍👍👍👍👍
Mas Wahid next karoseri Adiputro dong, yg setuju like👍
Sulit mungkin
Mas wahid ke sini kan ikut owner sumber alam
Wah mantaf klo bisa ke Adi Putro mas wahid ... ikut po haryanto aja mas klo masuk sebelum lebaran.. po haryanto mau rilis 10 bus dari Adi Putro..
@@safirakumala8278 nah 👍
@@safirakumala8278 16 unit mas
@@Nurhadicom 15 klo ga salah di Adi Putro 1626 11unit ...1526 4unit ...
Yg di Piala mas 1526 6unit klo ga salah
Alhamdulillah Pak Antony Akhirnya Menggunakan Mercedez Benz Untuk Sumber Alam. Untuk Trans Jawa Hino Harus Inovasi Mas Wahid.
Spo seng upload sek tak tonton kabeh lha piye idola kabeh😁😁😁
Dulu tahun 98 an.. sehabis krisis banyak bus yang gulung tikar/bangkrut. Sekarang udah pulih dan bahkan lebih maju lagi. Armada/karoseri nya jg lebih mewah2 . apalagi bus2 trayek pulau di Jawa.
12:18 Tercyduk PO Litha ternyata mau nambah unit lagi, salah satu PO tertua di Sulawesi Selatan dengan armada bus terbanyak di Sulawesi untuk saat ini
psti buat jurusan toraja-makassar nich
Btl
Mobil buatan Indonesia bus butan Indonesia bagus2 wooww keren
3:52 NPM Naikilah Perusahaan Minang Bus Dari Padang, Sumbar itu Mas Wahid
Bus urang awak da😁
Jaya npm
@@bayuodang3398 iyoo wak urang tabing padang, lamak naik NPM
Chassis pendek biasanya dari Eropa, mereka kirim dalam bentuk pendek, setelah smp karoseri akan build space frame.
Di Laksana kalau g salah ada facility buat simulasi uji guling hasil desain rumah2 nya mas.
16:06 koreksi mas wahid, kerangka yg dari baja ringan itu bukan untuk keamanan, tapi itu adalah batas lebar body yg direkomendasikan oleh atpm sasis
andrian trilaksono idih sotoy
S. O .S kebetulan sy kerja di hino cah, dan yang masang besi begituan saya cah sebelum sasis di kirim ke pemesan😂 dan yang dipasangin besi itu bukan hanya sasis untuk bis, sasis truk pun sama dipasangin supaya karoseri tdk over dimensi ketika menggarap body 😂
@@andriantrilaksono betul sekali lu bro
STJnya banyak banget cuy.... tercyduk rosin suites class...gunung harta bali...wah bener2
0:35 bus STJ mantap pokoke tetep Eling Kuat Slamet dari magetan jatim
Mantap mas wahid 🙏🏻 .. semoga selalu di berikan kesehatan aminn !! Dan yang nonton segera punya bus pariwisata
GH BALI (Gunung Harta) ternyata bikin di laksana dan pake Mercy 👍
Woooissss stelah mlihat vidio ini jd pingin mnjdi pengusaha bis
..10 SR2 XDD ekspor ke bangladesh..WOW
18:52 eh ada pak Anthony Steven Hambali Owner PO Sumber Alam Kutoarjo Purworejo nih...😍😍😍 Salam bismania dari Blora Jawa Tengah...🙏🙏🇲🇨🇲🇨🇲🇨
NPM 🚌..PO asal
Sumbar..mantap mas wahid
Hadir kawan wah sangat mewah dan bagus. Saya mengikuti sampai perakitan bodi.
Sudah saatnya di Kalimantan dan Indonesia timur ada karoseri bus supaya lapangan kerja terbuka luas di seluruh Indonesia .
Terima Kasih mas wahid atas kontennya yang menambah wawasan
Pak Antony owner Sumber Alam 👍👍
mntep LAKSANA tembus psar expor... beda ma karosery sebelah...
3:50, 10:40
NPM (Naiki Perusahaan Minang)
AKAP Sumbar-Jakarta-Bandung
Di dunia pertruck'kan itu bando mas, kalo topi itu yg di atas kabin alias mahkota... truck batangan saya make topi rangkap bando juga mas
Pacitan hadirr, anjay mania
ANeka JAYa😂
Ridho_ 007 podo mase.
Calon atb sby-pct 😂
Nek ora parwis iki livery sby lur
@@prasrokeroke9724 parwis mas tp ketok e iku
@@wahyuprihadoz9656 akdp mas
Puyeng mas liat video nya saat beralih objek,, puyeng puyeng
8:52 awwww suuoosssdiro tungga jaya tronton 😍😍
B11R
@bagus m cuma nebak aja, velgnya kaya bukan punya scania
Anno ada temen lari wkwk
@bagus m B11Rnya masih proses mas dilaksana 😁
@bagus m kan B11R punya stj ada 4 unit 2 laksana 2 ap
Sayangna indonesia belum bisa bikin mesin dan cassis nya.. Baru bisa karoseri.. Tapi good job LAKSANA
"youtuber dengan bis terbanyak"
-ridwan hanif 2020
Itu owner sumber alam ya gan? Atau satu chanel sama sumber alam id?
@@bungzeclub Iya Mas. Benar,Itu OwnerNya PO Sumber Alam,Tapi Generasi Kedua Kalo Nggak Salah😅
@@muchamadalvinatabik7492 klo yg nge vlog mecahin kaca bus itu siapa mas? Owner sumber alam juga ya?
@@bungzeclub ya yg UA-camrs channel sumber alam id itu owner nya sumber alam 😁
@@bungzeclub Iya Mas
Manatap informasinya dan hasil liputaanya saya suka dan salam satu aspal moga kebersaamaan tetap bias terjalin
mas Wahid Next Karoseri Adiputro dong!!
Resandi _RR setuju bareng Sultan Ridwan Hanif
gegara vlog ini jadi tahu kalau pekerja di laksana menamakan topi bus-bus premium itu sebagai bando, kalau dipikir2 cocoknya memang disebut bando daripada topi.