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インプレッションがほしい。CRM80はメチャ楽しかったが、これどうなんだろう?燃費は良さそうだが。
コメントありがとうございます。crm80は珍しいですね、自分も50を所有していましたが車体が軽く足も長いので楽しく乗りました。こちらは預かり車両で敷地内を走ったにわかインプレになりますが、コメントが嬉しかったので頑張って雰囲気で回答いたします。xlrとcrmを比べるとエンジンが4ストなのと、足の長さによる違いがある印象です。(あくまで雰囲気)シート高はcrmよりだいぶ低いのですが、跨った時の足つきはそれほど変わりません。押し歩きについては重心が低く楽に感じます。のでcrmは長い足を活かし、2ストパワーでビュンビュン駆けるモトクロッサー的なパワーキャラ。xlrは4ストトルクと2足二輪でトコトコ進むトレイル的なスタミナキャラ。の印象になるかと思います。参考になると幸いです。
@@akinorisumi9986 丁寧なコメントありがとうございます。実はXR100モタードが出たとき、このオフが出たらほしいと思ってたので少し興味がありました。
インプレッションがほしい。CRM80はメチャ楽しかったが、これどうなんだろう?燃費は良さそうだが。
コメントありがとうございます。
crm80は珍しいですね、自分も50を所有していましたが車体が軽く足も長いので楽しく乗りました。
こちらは預かり車両で敷地内を走ったにわかインプレになりますが、コメントが嬉しかったので頑張って雰囲気で回答いたします。
xlrとcrmを比べると
エンジンが4ストなのと、足の長さによる違いがある印象です。(あくまで雰囲気)
シート高はcrmよりだいぶ低いのですが、跨った時の足つきはそれほど変わりません。
押し歩きについては重心が低く楽に感じます。
ので
crmは長い足を活かし、2ストパワーでビュンビュン駆けるモトクロッサー的なパワーキャラ。
xlrは4ストトルクと2足二輪でトコトコ進むトレイル的なスタミナキャラ。
の印象になるかと思います。参考になると幸いです。
@@akinorisumi9986
丁寧なコメントありがとうございます。実はXR100モタードが出たとき、このオフが出たらほしいと思ってたので少し興味がありました。