les freins à main électriques ? كيفاش تايخدم فران امان

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  • Опубліковано 27 тра 2022
  • Les freins à main électriques
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    Même s’il était déjà présent sur les premières automobiles, à cette époque, le frein à main avait un format bien différent, notamment au niveau de la mécanique. Contrairement aux modèles plus récents, il était très difficile de différencier le frein à main du frein de service. Alors que la première évolution notable est en lien direct avec la législation routière, la deuxième est beaucoup plus technologique. Grâce à des capteurs et un calculateur dédiés, le frein à main électrique agit intelligemment pour donner vie aux fonctions parking et démarrage en côte. Comme tous systèmes électroniques, le frein à main électrique présente des avantages et des inconvénients, qui sont plus ou moins compatibles avec les attentes des conducteurs.
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    Une assistance électronique au service du frein de secours
    Dès ses premières heures de gloire, l’industrie automobile a dû faire face à un enjeu de taille : allier les performances à la sécurité. Plus les limitations ont été repoussées, plus la vitesse des automobiles a augmenté. Cela a permis de réaliser d’importantes économies de temps. Néanmoins, il serait imprudent d’omettre que certains conducteurs y ont également laissé la vie... En effet, les premiers freins à main ressemblaient beaucoup aux freins qui équipent les vélos et en cas d’urgence, leur action n’était pas forcément à la hauteur. Heureusement, la législation les a peu à peu transformés en mécanismes indépendants puis en véritables freins de secours, représentant une véritable assistance adaptée aux situations les plus délicates.
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    Comment fonctionnent les freins à main électriques ?
    Un frein à main électrique agit sur les roues exactement de la même manière qu'un système de frein mécanique. À vrai dire, la différence entre ces deux équipements a lieu au niveau de leur fonctionnement. L’assistance électronique permet tout simplement d’automatiser les actions manuelles. Pour y parvenir, différents capteurs sont positionnés sur le véhicule afin de transmettre des données à un calculateur. Celui-ci a pour mission de déterminer la meilleure action à mener pour faire face à une situation. Il peut s’agir par exemple de détecter que le véhicule est à l’arrêt afin d’enclencher le mode « parking ». Lors d’un démarrage en côte, le même capteur est associé à l’ABS et lorsqu’un mouvement de recul est détecté, les roues sont bloquées.
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    #MDCAR
    #Frein_stationnement
    Les avantages des freins à main électriques
    L’un de principaux avantages des freins à main électriques réside dans la suppression d’éléments mécaniques obsolètes, dont l’usure nécessitait un entretien régulier. En automatisant ce système, les fabricants d’autos ont pu augmenter son champ d’action. Enfin, la mise en place d’un calculateur permet d’analyser et de détecter plus facilement d’éventuels dysfonctionnements.
    Des inconvénients souvent sources de dépenses
    Plus un système électronique est puissant, plus les réparations deviennent complexes. Lorsqu’il est question du frein à main électrique, réaliser un diagnostic puis effectuer les réparations nécessaires n’est plus accessible aux mécaniciens amateurs. Aussi, la moindre anomalie nécessite l’intervention de professionnels et cela impacte très largement le montant des frais de réparations. Dans certains cas, les pannes sont récurrentes et elles finissent par mettre à mal la confiance des propriétaires d’un véhicule.
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КОМЕНТАРІ • 15

  • @bouchtasalmi2137
    @bouchtasalmi2137 Рік тому +2

    شكرا جزيلا على الشروحات القيمة والجيدة مفهومة

  • @medotz2795
    @medotz2795 2 роки тому

    شكرا على الشرح صافي دب وليت تنحب فران امان ديالي القديم😂😂

  • @salimiayman5976
    @salimiayman5976 10 місяців тому

    Tbark lah khoya lah y3wnk

  • @mohameddoubiani5572
    @mohameddoubiani5572 Рік тому

    معلومات قيمة جازاك الله خيرا

  • @lecoindelux75
    @lecoindelux75 Місяць тому

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته أخي الكريم عندي كيا سبرتاج اخي 2018 Le frein à automatique ne marche plus

  • @yusuf03100
    @yusuf03100 Місяць тому

    واش الا وقفت في الضوء الأحمر و رجعت طونوبيل بوان مور واش فران أمان كا يطلع أوطوماتيك ؟؟؟

  • @mohamedkhalkallah9342
    @mohamedkhalkallah9342 2 роки тому

    MD car ❤️❤️💯💯💯

  • @hassankamal5984
    @hassankamal5984 2 роки тому

    Citroën c4 Picasso 2007

  • @omarbth5238
    @omarbth5238 Рік тому

    فرانات main electrique تتوقف تدريجيا ولا تتوقف فلبلاص بلوك بحال فرانات اليد العادية لي كترفع وطموبيل كتميل بزاف

  • @ikramdihmani587
    @ikramdihmani587 2 роки тому

    السلام عليكم .شكون لحسن opel crosland ou skoda kamiq

    • @mdcar01
      @mdcar01  2 роки тому

      Wakha siftilina f Instagram MD0CAR o nhawlo nchar7olik chkoun li 7sen min A - Z

  • @noamanenmh1550
    @noamanenmh1550 2 роки тому

    فران امان ما تيخسرش ديكون و تيبقا مليح لدريفت

  • @kikomimo4900
    @kikomimo4900 Рік тому +3

    علاش ماتقولوش للناس انه الفرانامان الكتريك يقدر يكون خطير. بعد المرات تكون شاد الطريق في امان الله بسرعة من 80 فما فوق الفرانامان اليكتريك يديكلوشا غير بوحدو ايلا كان شي كونطاكت او
    bug electric ou dans l'ordinateur de bord.
    و هنا يكمن الخطر

  • @mohamedaitarguigue2297
    @mohamedaitarguigue2297 Рік тому

    فكرة عندك غلاط