전기차! 겨울에 히터 틀면 주행거리 얼마나 줄어들까???

[@H올가]

막상 저렇게 해도 걔속 타다보면 열좀 받아서 주행거리가 또 늘어나더군요,
수동보다는 오토로 하는게 따뜻하다 하네요,

[@빡캠퍼]

23도는 에어컨 아닌가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-jh1qt7uy5x]

실내온도 기준이기 때문에 히터가 가동 됩니다...

[@PomPC]

레전드 지능

[@푸우-l9j]

22MY 72.6kwh 인가요? 23MY 77.4kwh인가요? 2륜인가요? 4륜인가요? 정확하게 기재해 주셔야 할 것 같습니다.

[@kimjjong]

답이늦었습니다.
21MY 72.6kwh 2륜차량입니다.

[@용문이-x1t]

4륜은전기낭비돈두낭비라구봅니다
2륜타는대 힘두밟았다하면 내연기관차는따라올수가없어요 한겨울에산악지대갈일두없는대
꼭4륜이필요할까요?

[@푸우-l9j]

@@용문이-x1t 개개인의 가치관 차이지요. 효율적인 부분은 선생님말씀이 옳습니다만 4륜의 장점인 높은 출력(펀치력)과 안정성은 2륜에 비해 우수하다고 할 수 있습니다.
많은 선택지가 주어지는건 소비자로서 좋은 부분이죠

[@focus-on4023]

아5, EV6 히터 26도는 되야 따뜻하다던데...

[@kimjjong]

처음 틀때만 그렇구요ㅎㅎ 15분정도 지나면 23도도 충분히 따뜻합니다!

[@hwanju94]

설명서엔 오토2단 22도가 가장 절전된다 하던데 오토2단하년 얼나 감소하나요

[@kimjjong]

오토공조와 수동공조의 차이는 풍량세기의 차이일뿐이라 오토22도기준으로 하였을때는 약 50km정도 주행거리가 감소할것으로 예상됩니다!

[@슈교8975]

전기차를 왜 타는지 모르것다 ㅋㅋ

[@kimjjong]

저는 유지비 적게 들어서 탑니다!ㅎㅎ

[@TSLAmY]

내연기관을 왜 타는지 모르겠어요