Ciao come mai nei Tuoi viaggi non scegli un parabrezza alto a coprire anche gli occhi? Io viaggio a parabrezza alto con velocità media di 80 km h non ho mai provato quello basso. Ci sono delle motivazioni oltre la resistenza al vento?
Ciao Antonino, ci sono tanti motivi... non mi piace e non ne trovo la necessità, inoltre non si riesce a guidare bene nella guida più "sportiva" o nello sterrato poiché è troppo vicino al casco. Lo uso d'inverno, per parare l'aria alle mani ma anche qui va tagliato sotto la visuale, perché altrimenti se piove, se si sporca, la visuale è estremamente compromessa. Un saluto.
Ciao , ti ho appena scoperto e sto guardando i tuoi video perché mi sono catapultato alla seconda metà degli anni 80 quando avevo anch'io un px bianco 125 dell' 83 . Ti volevo solo fare una domanda perché ho notato che anche il tuo è 125 cc . Non è più comodo per viaggiare (non per la potenza ) un 150 o 200 cc nel caso ti trovassi a percorrere tangenziali o brevemente un ' autostrada? Grazie mille
Mah guarda, quando la presi avevo la patente per guidare solo il 125cc. Detto ciò tendenzialmente evito di prendere l'autostrada. Se capita però non mi sono mai fatto problemi, la multa è irrisoria, ed all' estero inoltre è permesso viaggiare in autostrada anche ai 125cc. Un saluto!
Consigli molto utili. Specie i calzoncini da ciclista. Ricordo che ne aveva parlato Valentino Rossi quando gli avevano chiesto cosa metteva sotto la tuta da motociclista. E anche i tappi se si viaggia da soli. In due abbiamo sempre usato l’interfono in caschi jet senza troppi problemi. Quanto al bagaglio abbiamo usato un bauletto posteriore e una borsa sportiva sul portapacchi anteriore. Stop. Non so come abbiamo fatto in due a avere il necessario per stare via dieci quindici giorni in ambiente alpino. Devo dire che abbiamo sempre fatto tappa in B&B o alberghetti. Dimenticavo di dire che il nostro punto di partenza è sempre stato Perosa Argentina in val Chisone. Da lì colle del Sestriere, Monginevro, Galibier, Telegraph ecc.
I tuoi video sono sempre molto belli e istruttivi , sei.unico molto preciso , che tipo di sella usi mi sembra diversa di quelle tradizionali., piu imbottita , un abbraccio grandeee
Io la presi qui, emporio dello scooter : www.emporiodelloscooter.com/catalogue-seat-america-vespa-large-frame.2.48.74.gp.1883.uw Poi si trovano in giro sul web anche a meno, non so se il produttore sia sempre lo stesso, su questa posso garantirti che è di ottima qualità e durata nel tempo (la mia ha su 40.000km, usata in coppia, e ancora regge bene).
Bel video e ottimi consigli, ma da motociclista pluri-pluri-decennale mi permetto di aggiungere alcune osservazioni: 1) I tappi. Attenzione perchè paradossalmente sulle lunghe distanze possono provocare acufene, purtroppo è capitato a diversi compagni di uscite. 2) La fascia lombare. Serve molto, ma ancora di più serve una protezione per la schiena, tutte hanno anche la fascia lombare e salvano le vertebre, preferite i modelli lunghi; scegliete bene la misura e dopo un po’ non vi accorgerete di averla . Anche qui parlo per triste esperienza. 3) Il sottocasco. Il panama è troppo invasivo ed irritante, per giunta modifica la dimensione del casco. Io preferisco un sottocasco in seta naturale o al massimo in cotone leggero, da evitare come la peste quelli in materiale sintetico a meno che non siano quelli antivento da usare in inverno e fungono anche da scaldacollo. Quelli in seta si asciugano in pochi minuti, basta appenderli allo specchietto durante le soste, nei lunghi viaggi ne porto sempre 2 che alterno.
Ciao amico Motociclista! Parli dei tappi in generale? Perché questi da sono specifici da moto per tagliare solo le frequenza dei fruscii del vento. Concordo con le protezioni, infatti io uso solo abbigliamento tecnico e sto cercando di far passare il messaggio anche nel mondo Vespa, dove sono sottovalutate spesso. Concordo per il sottocasco, tant'è che da tempo ho in vendita lo scaldacollo necktube Crazy Riders in microfibra 100% italiana, prodotto da Smotard:)
Mio figlio con la Vespa ha viaggiato tutta Europa qualche anno fa tanti bei ricordi ora cinquantasei enne penso sia stata una bella esperienza senza telefonino perché non esistevano tante cose da raccontare al proprio figlio grazie a Dio e andato tutto bene una vecchia mamma ciao a tutti
Grande bomber ,mi sono appena comprato una splendida lml 200 ,ti seguo sei utile ,sono di Torino prima o poi ci si incontra
Ciao! Grande! Bella, quando vuoi organizziamo un giretto!
Tutti consigli utili 👍👍👍✋✋
Grazie Umberto
Ciao....ma sono strade nelle valli di lanzo .. centro lanzo conpreso ....una mi è sembrata che volendo scende da chiaves....
Ciao Vittorio, si esatto! :)
Ciao come mai nei Tuoi viaggi non scegli un parabrezza alto a coprire anche gli occhi? Io viaggio a parabrezza alto con velocità media di 80 km h non ho mai provato quello basso. Ci sono delle motivazioni oltre la resistenza al vento?
Ciao Antonino, ci sono tanti motivi... non mi piace e non ne trovo la necessità, inoltre non si riesce a guidare bene nella guida più "sportiva" o nello sterrato poiché è troppo vicino al casco.
Lo uso d'inverno, per parare l'aria alle mani ma anche qui va tagliato sotto la visuale, perché altrimenti se piove, se si sporca, la visuale è estremamente compromessa.
Un saluto.
@@VespaCrazyRiders ❤️
Ciao , ti ho appena scoperto e sto guardando i tuoi video perché mi sono catapultato alla seconda metà degli anni 80 quando avevo anch'io un px bianco 125 dell' 83 . Ti volevo solo fare una domanda perché ho notato che anche il tuo è 125 cc . Non è più comodo per viaggiare (non per la potenza ) un 150 o 200 cc nel caso ti trovassi a percorrere tangenziali o brevemente un ' autostrada?
Grazie mille
Mah guarda, quando la presi avevo la patente per guidare solo il 125cc. Detto ciò tendenzialmente evito di prendere l'autostrada. Se capita però non mi sono mai fatto problemi, la multa è irrisoria, ed all' estero inoltre è permesso viaggiare in autostrada anche ai 125cc.
Un saluto!
Consigli molto utili. Specie i calzoncini da ciclista. Ricordo che ne aveva parlato Valentino Rossi quando gli avevano chiesto cosa metteva sotto la tuta da motociclista. E anche i tappi se si viaggia da soli. In due abbiamo sempre usato l’interfono in caschi jet senza troppi problemi. Quanto al bagaglio abbiamo usato un bauletto posteriore e una borsa sportiva sul portapacchi anteriore. Stop. Non so come abbiamo fatto in due a avere il necessario per stare via dieci quindici giorni in ambiente alpino. Devo dire che abbiamo sempre fatto tappa in B&B o alberghetti. Dimenticavo di dire che il nostro punto di partenza è sempre stato Perosa Argentina in val Chisone. Da lì colle del Sestriere, Monginevro, Galibier, Telegraph ecc.
Grande! Bagagli compatti ed ottimizzati, da veri professionisti:) buona strada
Ciao che bella giacca in pelle, che marca e modello è? Grazie
E complimenti x tutti i video
Ciao Max! Grazie, è la Carburo Twister, mi ci trovo molto bene, ottimo rapporto qualità prezzo.
I tuoi video sono sempre molto belli e istruttivi , sei.unico molto preciso , che tipo di sella usi mi sembra diversa di quelle tradizionali., piu imbottita , un abbraccio grandeee
Ciao Ciro! Ti ringrazio di cuore! La sella è la King & Queen, molto comoda!
Buona Festa!
@@VespaCrazyRiders grazieee sempre della tua gentilezza , e dove potrei comprarla ? Un abbraccio e tanti auguri di buona Pasqua 👍👍🙏❤
Io la presi qui, emporio dello scooter : www.emporiodelloscooter.com/catalogue-seat-america-vespa-large-frame.2.48.74.gp.1883.uw
Poi si trovano in giro sul web anche a meno, non so se il produttore sia sempre lo stesso, su questa posso garantirti che è di ottima qualità e durata nel tempo (la mia ha su 40.000km, usata in coppia, e ancora regge bene).
@@VespaCrazyRiders allora e proprio.buona , ok grazie sei un amico , un abbraccio forte 👍👍💪
... grazie...
Grazie a te Francesco!
Bel video e ottimi consigli, ma da motociclista pluri-pluri-decennale mi permetto di aggiungere alcune osservazioni:
1) I tappi. Attenzione perchè paradossalmente sulle lunghe distanze possono provocare acufene, purtroppo è capitato a diversi compagni di uscite.
2) La fascia lombare. Serve molto, ma ancora di più serve una protezione per la schiena, tutte hanno anche la fascia lombare e salvano le vertebre, preferite i modelli lunghi; scegliete bene la misura e dopo un po’ non vi accorgerete di averla . Anche qui parlo per triste esperienza.
3) Il sottocasco. Il panama è troppo invasivo ed irritante, per giunta modifica la dimensione del casco. Io preferisco un sottocasco in seta naturale o al massimo in cotone leggero, da evitare come la peste quelli in materiale sintetico a meno che non siano quelli antivento da usare in inverno e fungono anche da scaldacollo. Quelli in seta si asciugano in pochi minuti, basta appenderli allo specchietto durante le soste, nei lunghi viaggi ne porto sempre 2 che alterno.
Ciao amico Motociclista! Parli dei tappi in generale? Perché questi da sono specifici da moto per tagliare solo le frequenza dei fruscii del vento.
Concordo con le protezioni, infatti io uso solo abbigliamento tecnico e sto cercando di far passare il messaggio anche nel mondo Vespa, dove sono sottovalutate spesso.
Concordo per il sottocasco, tant'è che da tempo ho in vendita lo scaldacollo necktube Crazy Riders in microfibra 100% italiana, prodotto da Smotard:)
Lo scada collo si può usare come bandana
Si, molto comodo 😁
A me si addormenta sempre il pene (è un problema che ho anche in bici) dici che il copri intimo da ciclista possa aiutare?
Sicuramente migliora, prendine uno di ottima qualità
Mio figlio con la Vespa ha viaggiato tutta Europa qualche anno fa tanti bei ricordi ora cinquantasei enne penso sia stata una bella esperienza senza telefonino perché non esistevano tante cose da raccontare al proprio figlio grazie a Dio e andato tutto bene una vecchia mamma ciao a tutti
Ma sono l'unico che viaggiava in maglietta(con giornale sotto) e ppantaloncini o costume😂😂
Ho una vespa? No
La comprerò? No
Guardo i tuoi video? Si
Ciao Antonio! Guarda, non sai quanto mi fa piacere quello mi hai scritto 😊
Tappi orecchie Alpine: amzn.to/3JPD54m
Sottocasco Tucano Urbano Panama: amzn.to/37gtGpt
Fascia Lombare: amzn.to/36hptRP
Fondello ciclismo: amzn.to/3jJTlcu
Fondello Decathlon: tidd.ly/3Og6Yy8
Cuscino Gel: amzn.to/37WMPwq
Calze Dainese circolazione: amzn.to/3xvVf8X
Scaldacollo Vespa Crazy Riders: bit.ly/3M4Drpp
Laccetti cerniere: amzn.to/3uPF3h6
Interessante e non bisogna legarlo alla cazzo di cane via i bagagli ma con criterio
Esatto Luca!