sa parts availability lang talga ako nag babackdown sa mga ginitong unit na mga fi.. ok pa yung mga carb type na gy6 madaling hanapan kaso downside lang malakas talga sa gas. nagpapangap na bigbike eh. lalo na yung ER150n nila. sana naman mag release sila ng fuel efficient. mura nga langya sa gas expenses ka naman dadalihin.
Prone lang sa overheat ang aircooled kung 3hrs mahigit ka naka idle. Pero kung long ride na umaandar ka naman walang problema. Mindset na ganyan mali. Mga kotse na porsche aircool lang yan. Wala naman problema maski traffic pa. Advantage pa sa aircool bawas sa maintenance
sana meron vlog netong motor na eto na natest niya sa long ride kung kamusta hatak niya sa akyatan since 175 cc na siya 2 valve at mas mabigat siya dun sa easyride fi 150cc na 2 valve.
Ingay ng makina binalik ko agad sakin. Pag mahaba byahe apaka init ng makina luto tlga ilalagay mo sa compartment. Normal dragging pero sa arangkada neto lakas dragging need nya naka rev kana agad potek. 175 pero sa 80 ingay na sobra makina. Nag switch ako samurai 155i talaga nmn masisiyahan ka arangkada at dulo palag palag liquid cooled pa dual disc brake n din
Ingay ng makina binalik ko agad sakin. Pag mahaba byahe apaka init ng makina luto tlga ilalagay mo sa compartment. Normal dragging pero sa arangkada neto lakas dragging need nya naka rev kana agad potek. 175 pero sa 80 ingay na sobra makina. Nag switch ako samurai 155i talaga nmn masisiyahan ka arangkada at dulo palag palag liquid cooled pa dual disc brake n din
Ingay ng makina binalik ko agad sakin. Pag mahaba byahe apaka init ng makina luto tlga ilalagay mo sa compartment. Normal dragging pero sa arangkada neto lakas dragging need nya naka rev kana agad potek. 175 pero sa 80 ingay na sobra makina. Nag switch ako samurai 155i talaga nmn masisiyahan ka arangkada at dulo palag palag liquid cooled pa dual disc brake n din
Ipon ka na ng pang maintenance mo sigurado alam mo na .fliring niya kusang nag lalaglagan katagalan .saka yung wiring niya masyadong manipis ewan ko .ewan kp lang ngyon baka nag improve na sila.
Ingay ng makina binalik ko agad sakin. Pag mahaba byahe apaka init ng makina luto tlga ilalagay mo sa compartment. Normal dragging pero sa arangkada neto lakas dragging need nya naka rev kana agad potek. 175 pero sa 80 ingay na sobra makina. Nag switch ako samurai 155i talaga nmn masisiyahan ka arangkada at dulo palag palag liquid cooled pa dual disc brake n din
Tumatagal naman mga ganyan nasa owner lang talaga hindi sila responsible. kahit china pag may naramdaman kang sira ingay ipacheck mo na kesa lumalala pa mas mapapamahal kapa
Honda click nmn yun boss di nmn pormahang adv.😂 Pormahang adv kasi ito kaya yan gusto ng tao kahit mura 87k 😂😂 kung hindi nmn pangkarerahan ang purpose mo tamang chill ride at pangwork o pang ride ride lng panalo na yan. Matibay din yan motorstar
😂😂😂 kahit version 14 na ang Honda Click mo, dito pa rin ako😂😂😂 ang liit ng mga gulong at kaha ng Honda Click mo! Sabagay 4'11" ka lang naman sakto sayo mga ganyang motorsiklo 😂😂😂
Ingay ng makina binalik ko agad sakin. Pag mahaba byahe apaka init ng makina luto tlga ilalagay mo sa compartment. Normal dragging pero sa arangkada neto lakas dragging need nya naka rev kana agad potek. 175 pero sa 80 ingay na sobra makina. Nag switch ako samurai 155i talaga nmn masisiyahan ka arangkada at dulo palag palag liquid cooled pa dual disc brake n din
@@rhonylitosebuma9254 baka kala nya si honda lang pwede gumamit ng ADV stances for adventure motorcycle. so ibig sabihin lahat ng brand pwede gumamit ng salitang ADV 😅🥹
Ingay ng makina binalik ko agad sakin. Pag mahaba byahe apaka init ng makina luto tlga ilalagay mo sa compartment. Normal dragging pero sa arangkada neto lakas dragging need nya naka rev kana agad potek. 175 pero sa 80 ingay na sobra makina. Nag switch ako samurai 155i talaga nmn masisiyahan ka arangkada at dulo palag palag liquid cooled pa dual disc brake n din
anong full adress yan lods
Boss.. no.42 Dona Solidad Better living sub. Brgy.don Bosco parañaque
Wow...175cc.laki ng makina kaya lang horsepower 11 lang daw sa 150cc na muna aq.thanx...😮
@@BossMotoXLoyalRidermgkano cash Yan
sa parts availability lang talga ako nag babackdown sa mga ginitong unit na mga fi.. ok pa yung mga carb type na gy6 madaling hanapan kaso downside lang malakas talga sa gas. nagpapangap na bigbike eh. lalo na yung ER150n nila. sana naman mag release sila ng fuel efficient. mura nga langya sa gas expenses ka naman dadalihin.
sa santa ana manila mirun din din mismong prc paradahan ng mga trycycle
Gas consumption?
Ganda niyan, tinipid pero di kasing mahal
Maganda kaso Ang Tanong tatagal ba..
O heavy duty pa sa long long ride
Ganda ng design nya iba klase
Maganda sana kaso naka air cold lang. Di kaya mag oover heat yan sa long ride?
Prone lang sa overheat ang aircooled kung 3hrs mahigit ka naka idle. Pero kung long ride na umaandar ka naman walang problema. Mindset na ganyan mali. Mga kotse na porsche aircool lang yan. Wala naman problema maski traffic pa. Advantage pa sa aircool bawas sa maintenance
@norwincosme4360 sigurado kaba boss? Porsche walang ragiator?
Mag kaiba po ung digital sa tft boss yan naka digital
Lang Hindi naka TFT display correction lang po para mass ma improve pa ung next review mo tnx
sana meron vlog netong motor na eto na natest niya sa long ride kung kamusta hatak niya sa akyatan since 175 cc na siya 2 valve at mas mabigat siya dun sa easyride fi 150cc na 2 valve.
Ingay ng makina binalik ko agad sakin. Pag mahaba byahe apaka init ng makina luto tlga ilalagay mo sa compartment. Normal dragging pero sa arangkada neto lakas dragging need nya naka rev kana agad potek. 175 pero sa 80 ingay na sobra makina. Nag switch ako samurai 155i talaga nmn masisiyahan ka arangkada at dulo palag palag liquid cooled pa dual disc brake n din
Pde po ba installment ?
Di ba matakaw. Sa. Gas. Yan?
may kick start po b yan?
Maganda sinagad sagad nila, 4valves sohc at oil cooled marami mahahatak yan, need kasi ngg innovation para tangkilikin di na need ng puro bago mukha
Ingay ng makina binalik ko agad sakin. Pag mahaba byahe apaka init ng makina luto tlga ilalagay mo sa compartment. Normal dragging pero sa arangkada neto lakas dragging need nya naka rev kana agad potek. 175 pero sa 80 ingay na sobra makina. Nag switch ako samurai 155i talaga nmn masisiyahan ka arangkada at dulo palag palag liquid cooled pa dual disc brake n din
Ah angas ng motorstop este motorstar pala
well deliveration n information...
Meron narin po bang Hazzard
Tama lang yung mas malaking gas tank kasi lakas nyan kumain ng gas
Mgkano down PAYMENT AT MONTHLY?
Two valve lang po siya pano po yan pag pakarga ka sabay po ba ang 2't niya
4 stroke po iyan boss dpo kylangan 2T
Bobo
Inaabangan ko dto sa Isabela branch nyo kelan kaya darating
Ingay ng makina binalik ko agad sakin. Pag mahaba byahe apaka init ng makina luto tlga ilalagay mo sa compartment. Normal dragging pero sa arangkada neto lakas dragging need nya naka rev kana agad potek. 175 pero sa 80 ingay na sobra makina. Nag switch ako samurai 155i talaga nmn masisiyahan ka arangkada at dulo palag palag liquid cooled pa dual disc brake n din
Lodi yung size nya comparable ba sa adv 160 ng Honda?
Mag kano monthly 3 years down payment
Ipon ka na ng pang maintenance mo sigurado alam mo na .fliring niya kusang nag lalaglagan katagalan .saka yung wiring niya masyadong manipis ewan ko .ewan kp lang ngyon baka nag improve na sila.
Naka pag trabaho ako jan mahina mga piyesa niyan naka box na kc yan galing ng ibang
Sobra ganda problema lng takaw sira.
Maganda sa una, pagtagatagal baka mapamura ka na. Sulet idol
Ingay ng makina binalik ko agad sakin. Pag mahaba byahe apaka init ng makina luto tlga ilalagay mo sa compartment. Normal dragging pero sa arangkada neto lakas dragging need nya naka rev kana agad potek. 175 pero sa 80 ingay na sobra makina. Nag switch ako samurai 155i talaga nmn masisiyahan ka arangkada at dulo palag palag liquid cooled pa dual disc brake n din
@@imorbugz4831 HAHAHA di pa nga narerelease alam mo na kaagad tol?
@@murphylic ay aanga anga ka pala anong di pa narelease? Bonak mo hahaha wala kang pinag aralan kaya mag pahinante k nlng jan
@@imorbugz4831kailan ka kumuha at sang branch?
Ano kaya Ang gas consumption?
salamat sa review boss..
Pahirapan ang maghanap ng belt nyan dahil sa mahaba ang size, sigurado si motorstar lang ang maglalabas ng belt size nyan pero mas mahal na..
11hp, marami na kasukat Yan na belt, parang click 125 v3 o 150
Nakabili knb? Baka kwentong barbero ka lng😂
May ganyan ka ba ..alam na alam mo...kwentong barbero hahahha
Aantayin ko ang f.i edition nyan nxtyear para matipid sa gas
FI na ata boss, kasi Adv 175 FI pangalan nya eh
Fi na yan 😂
Ang ganda order ko yan bro
Ang ganda astig
sana this month magkaroon sa bicol 🙏
Wala PA sa angeles hehehe
Ganda sana kaya lng dipa ginawang liquid cold😊
Mababa Compression Ratio ,Di Na Need
Mas practical at low cost lng sa maintenance ang hindi liquid-cooled 😀
Iba pa pala daw pag sinabing automatic v belt
At cvt..
So cvt b ang gy6 engine gaya nyan?
Astig na din kagaya ng Rusi Advx
Basta gy6 parang humihigop lang ng sabaw. Lakas sa gas. 😅
May abang sa camera
Sulit
Easyride saka itong adv same lang makina niyan takaw talaga nyan sa gas
China Yan lods tiwala
Pinoy made ang motorstar boss
Top speed boss
Aftr 1 year malman natin yan qng matibay tlga
Ang kinaganda lang is Yung gulong nyan maganda ipalit sa er150fi version 2,
Idol pwde na Jan g gives. ?
Mukhang front abs na
Adv nalang ako yung original ano naman kung mahal atleast sulit bayad😂😂😂
Tumatagal naman mga ganyan nasa owner lang talaga hindi sila responsible. kahit china pag may naramdaman kang sira ingay ipacheck mo na kesa lumalala pa mas mapapamahal kapa
yun oh 👌🙂
Boss.. no.42 Dona Solidad Better living sub. Brgy.don Bosco parañaque
Gusto ko Ang presiyo pero diko gusto hitsura Ng harapan nya parang sabog parang galing sa bangahan
Hahaha 😆
Hindi nga 4valve pero 175cc
Honda click na lng branded pa 125 cc
Lampas lng ng konte sa sm bicutan/ biter living
Mapapamura ka talaga🤭✌️
Copy copy kayo sa Honda dapat sariling model nyo motorstar ipa labas nyo
Pag zero Ang Honda zero din kayo. Copyarul kayo
mas pogi pa rusi adv
Kong Ako ang bibili sa price na ganyan,. Honda Click v4 nalang
Honda click nmn yun boss di nmn pormahang adv.😂 Pormahang adv kasi ito kaya yan gusto ng tao kahit mura 87k 😂😂 kung hindi nmn pangkarerahan ang purpose mo tamang chill ride at pangwork o pang ride ride lng panalo na yan. Matibay din yan motorstar
😂😂😂 kahit version 14 na ang Honda Click mo, dito pa rin ako😂😂😂 ang liit ng mga gulong at kaha ng Honda Click mo! Sabagay 4'11" ka lang naman sakto sayo mga ganyang motorsiklo 😂😂😂
May point same price range, pero kung habol nga ng ibang tao mala ADV style pipiliin na nila yang er175 adv.
Category ADV
huwag ka KUPAL
Ingay ng makina binalik ko agad sakin. Pag mahaba byahe apaka init ng makina luto tlga ilalagay mo sa compartment. Normal dragging pero sa arangkada neto lakas dragging need nya naka rev kana agad potek. 175 pero sa 80 ingay na sobra makina. Nag switch ako samurai 155i talaga nmn masisiyahan ka arangkada at dulo palag palag liquid cooled pa dual disc brake n din
weh.... di ngaaaa..
pati pangalan na adv ndi pinapa lagpas ng china bikes 😂😂😂 grabe nman sagad to the bone tlga copycats ng mga chinabikes 😂😂😂😂😂😂😂
adv means adventure
anong copycat dyan boblock lang
@@rhonylitosebuma9254 baka kala nya si honda lang pwede gumamit ng ADV stances for adventure motorcycle. so ibig sabihin lahat ng brand pwede gumamit ng salitang ADV 😅🥹
ang sagwa ng itsura 😅😅😅 ADV pero mukang Palaka lalo na kung yung rider eh mas magmumukang nakasakay sa Bullfrog 😂😂😂
Hahaha, buy now junk later
Disposable
Hahaha grabe bah! 😁🤣
Ingay ng makina binalik ko agad sakin. Pag mahaba byahe apaka init ng makina luto tlga ilalagay mo sa compartment. Normal dragging pero sa arangkada neto lakas dragging need nya naka rev kana agad potek. 175 pero sa 80 ingay na sobra makina. Nag switch ako samurai 155i talaga nmn masisiyahan ka arangkada at dulo palag palag liquid cooled pa dual disc brake n din