Bensin di Indonesia memang sulit, bensin kualitas buruk, takaran tidak tepat pun terpaksa dipakai

[@pilarabadah4447]

Menurut saya sbg pengguna nmax old meteran bensin bar keenamnya itu panjang rentangnya. Saya pernah punya revo fit juga begitu meski analog tapi setiap isi full pasti lama sekali jarumnya diatas. Mungkin pelampungnya sdh mentok tapi tangki belum full dan terus diisi hingga tenggelam

[@kupas2]

Wah iya ya, memang ada kemungkinan mentok. yang di nmax memang yang bar keenam panjang.

[@masgendon1027]

Sptnya pengaruh bentuk tangki pak.soalnya bentuk tangki mengerucut .shg volume lbh banyak d bagian atas

[@kupas2]

iya ya, bisa juga begitu.

[@bayukurniawan5021]

Sayang di daerah ga ada spbu seperti bp shell mobil 1 semua dikuasai pertamina

[@kupas2]

itu repotnya.

[@Jalak_Harupat]

Kualitas bensin itu urusannya yg menyuling, kalo soal takaran urusannya pom, kalo kecurangan urusannya polisi, kalo gak bisa mengurus lebih baik mundur saja.

[@kupas2]

iya, memang kebanyakan cuma bisa pasrah. Karena SPBU di tutup kita juga yang rugi.

[@fadhilzhafar4634]

pemerintah dan polisi banyak terbukti di suap menyuap penyelewengan dan banyaknya oknum tapi oknum kok rata rata(80% oknum🤣🤫) mereka jadi dan masuk (oknum) pake uwang jadi perlu balik modal😞

[@kupas2]

Kalau bensin sepertinya memang sudah luar biasa sampai untuk tahu biaya pembuatan pun level dpr nggak bisa.

[@anditono2536]

Pak, oli pft ungu 15w-50 yg 2023 itu udh penurunan kualitas belum ya?

[@kupas2]

yang 2024 turun kualitas. yang 2023 mestinya belum.

[@anditono2536]

@kupas2 makasih infonya pak, hari pertama agar kasar, hari kedua jadi halus, hari ketiga jadi halus bgt pft 15w-50 2023, oli sebelum nya orange sae 40

[@kupas2]

@@anditono2536 sama sama. wah menarik juga efeknya seperti itu ya.