можно понудеть? 1.на высоте не только при вывешивании надо страховаться. и при спуске веревки, и вообще, когда есть риск. 2. балка тележки - это двутавр и скорее всего оцинкованный, а он очень острый. точки страховки надо защищать, иначе цинк как пила перережет петлю. 3. непривязанное ведро на краю выглядит эффектно только до первого падения. у кого-то видел, как ребята вывешивали ведро на стаховочную веревку ниже на метр-два от точки спуска, чтобы и не мешало и не упало не дай бог. это же касается любого инструмента без поводков. весело бегать за упущенным ключом/плоскогубцами/валиком/(нужное подчеркнуть), но куда более весело тем, кто внизу. ключ на 32( для гаек джамперов) очень эпично входит в землю и без лопаты его не достать. в случайного прохожего тоже войдет и не покривится. зы. крепите инструмент, страхуйте себя, и будьте осторожны и не спешите. виды просто потрясающие.
Привет 👋 🤗 Мишаня кстати сейчас со мной в одной бригаде ) а на это здание я к другим ребятам присоеденился не на долго. После этих зданий мне чего-то высокого вообще не хочется больше)
До того, как начал работать думал, что никогда не буду работать на высоте ) но потом попробовал и понравилось. Когда повис - уже не так страшно. А со временем страх притупляется что-ли )
Про непривязанные ведра на парапете - пока не улетит, всё в порядке) Круглые высокие ведра всё в Европе используют (больше воды, не накланяются, шуба и сгон вертикальнее при использовании 55 и более, не цепляются, не торчат).
Коллега, привет! Вот странно, вы вроде по IRATA работаете, но есть некоторые моменты, которые в этой системе недопустимы. Почему так? 1. Об стальную балку по идее нужно вязаться петлями через жесткие протекторы (твёрдые) или стальными петлеми (слингами). Ну это ладно, если края балок не острые, я сам иногда так делаю. 2. Есть видео где вы за выступы вяжитесь длинной стропой, на её концах узлы и в них верёвка через карабин. Вот это по идее смертельно опасно. Стропа, завязанная в узел теряет вроде до 90% прочности. В итоге на волоске висите. При просто спуске и работе (выход за перегиб, манёвры, рабочие операции, остановка во время спуска) обычная нагрузка на верёвку может достигать минимум 400 кг и наверное до 1т. Что мы имеем, если стропа была 2,5 т (на разрыв), мы связали узел на двух концах. Предположим она потеряла 80% прочности, остаётся 500 кг на конец. Верёвка к двум узлам приявязана, если угол острый до 120гр то проходите на пределе, а если больше, то вообще на волоске остаётесь. Есть табличка распределения нагрузки на линии выходящие от рабочей при Y закреплении или использовании оттяжки.
Привет 👋 Минимум 400 кг !? Вы чем занимаетесь на веревке, что такие цифры у вас получаются? Тем более тонна ... "Вроде" ? 90% или даже 80% - откуда такая информация? Я не претендую на самого умного и всезнающего, но ваши цифры по моему скорее похожи на бред, чем на адекватное замечание.
@@maksim...... про 400 кг, тоже прошу прощения. Освежил память, нагрузки где-то в 2ух кратном размере при спуске, подъёме и остановке увеличиваются. Но опять же стоит учитывать что на работе масса работника выше за счёт инструмента и материалов. Плюс вариант, что спас работы возможны.
Привет, Макс! Красивый ролик под музычку получился, релакс. Страшно смотреть только на не подстрахованные склиз и шубку 😀. Вопрос, что у тебя за привязка? Ты с одного узла и основную и страховочную линию организовываешь?
Привет, Димон. Да повнимательней рассмотрел - две точки и два узла у Макса, с промежуточной слабиной между ними, но я в таком случае, когда одну веревку привязываю и делю ее пополам для основного и страховочного конца, вяжу через австрийца, а не через восьмерки. В случае теоретического разрушения одной из точек в восьмерке оба конца одного узла будут нагружены, что как бы недопустимо для восьмерки, девятки. Австрийский же отработает как и задуман - произойдет натяжение обоих концов, как при изолировании битого участка, например.
можно понудеть?
1.на высоте не только при вывешивании надо страховаться. и при спуске веревки, и вообще, когда есть риск.
2. балка тележки - это двутавр и скорее всего оцинкованный, а он очень острый. точки страховки надо защищать, иначе цинк как пила перережет петлю.
3. непривязанное ведро на краю выглядит эффектно только до первого падения. у кого-то видел, как ребята вывешивали ведро на стаховочную веревку ниже на метр-два от точки спуска, чтобы и не мешало и не упало не дай бог. это же касается любого инструмента без поводков. весело бегать за упущенным ключом/плоскогубцами/валиком/(нужное подчеркнуть), но куда более весело тем, кто внизу. ключ на 32( для гаек джамперов) очень эпично входит в землю и без лопаты его не достать. в случайного прохожего тоже войдет и не покривится.
зы. крепите инструмент, страхуйте себя, и будьте осторожны и не спешите. виды просто потрясающие.
Продолжай снимать🤝
Буду стараться)
Здарова!
Мишане привет передавай!
Хорошая высота! Я уже соскучился по такой...
Привет 👋 🤗 Мишаня кстати сейчас со мной в одной бригаде ) а на это здание я к другим ребятам присоеденился не на долго. После этих зданий мне чего-то высокого вообще не хочется больше)
Молодец! У тут надо работать только тем, у кого стальные 🥚)))
До того, как начал работать думал, что никогда не буду работать на высоте ) но потом попробовал и понравилось. Когда повис - уже не так страшно. А со временем страх притупляется что-ли )
Когда есть уверенность в том, за что цепляешься, то не страшно 😁
Про непривязанные ведра на парапете - пока не улетит, всё в порядке)
Круглые высокие ведра всё в Европе используют (больше воды, не накланяются, шуба и сгон вертикальнее при использовании 55 и более, не цепляются, не торчат).
Стеклил это здание с веревок) в бригаде нас было 3 беларуса . Удачи тебе!
Спасибо ) и тебе
Как же не хватает асап лока)
Та да)
Коллега, привет! Вот странно, вы вроде по IRATA работаете, но есть некоторые моменты, которые в этой системе недопустимы. Почему так?
1. Об стальную балку по идее нужно вязаться петлями через жесткие протекторы (твёрдые) или стальными петлеми (слингами). Ну это ладно, если края балок не острые, я сам иногда так делаю.
2. Есть видео где вы за выступы вяжитесь длинной стропой, на её концах узлы и в них верёвка через карабин. Вот это по идее смертельно опасно. Стропа, завязанная в узел теряет вроде до 90% прочности. В итоге на волоске висите. При просто спуске и работе (выход за перегиб, манёвры, рабочие операции, остановка во время спуска) обычная нагрузка на верёвку может достигать минимум 400 кг и наверное до 1т. Что мы имеем, если стропа была 2,5 т (на разрыв), мы связали узел на двух концах. Предположим она потеряла 80% прочности, остаётся 500 кг на конец. Верёвка к двум узлам приявязана, если угол острый до 120гр то проходите на пределе, а если больше, то вообще на волоске остаётесь. Есть табличка распределения нагрузки на линии выходящие от рабочей при Y закреплении или использовании оттяжки.
Привет 👋 Минимум 400 кг !? Вы чем занимаетесь на веревке, что такие цифры у вас получаются? Тем более тонна ... "Вроде" ? 90% или даже 80% - откуда такая информация? Я не претендую на самого умного и всезнающего, но ваши цифры по моему скорее похожи на бред, чем на адекватное замечание.
@@maksim...... про 400 кг, тоже прошу прощения. Освежил память, нагрузки где-то в 2ух кратном размере при спуске, подъёме и остановке увеличиваются. Но опять же стоит учитывать что на работе масса работника выше за счёт инструмента и материалов. Плюс вариант, что спас работы возможны.
Вёдра прямоугольные (клининговые) удобнее.
Да, думаю как-то взять) здесь просто в основном у всех такие и уже привык.
Всем привет. Парни подскажите пожалуйста, где можно проити обучение в Краснодаре? Промышленный альпинист.
Ищу в интернете пока без результатов 😊.
SUper,like)
Привет, Макс! Красивый ролик под музычку получился, релакс. Страшно смотреть только на не подстрахованные склиз и шубку 😀.
Вопрос, что у тебя за привязка? Ты с одного узла и основную и страховочную линию организовываешь?
Да вроде бы там всё норм. Две АТ.
Привет, Димон. Да повнимательней рассмотрел - две точки и два узла у Макса, с промежуточной слабиной между ними, но я в таком случае, когда одну веревку привязываю и делю ее пополам для основного и страховочного конца, вяжу через австрийца, а не через восьмерки. В случае теоретического разрушения одной из точек в восьмерке оба конца одного узла будут нагружены, что как бы недопустимо для восьмерки, девятки. Австрийский же отработает как и задуман - произойдет натяжение обоих концов, как при изолировании битого участка, например.
@@bikemototourism8991 Ну ты и перестраховщик))) Молодец!
Привет 👋 спасибо) пробовал пристегивать. Мне очень неудобно так работать (
Это так с удостоверение IRATA так стоит выглядывает не пристеонутый??? 😀
Удачи вам в вашем деле)хотел спросить ,почему не используете плоские ведра для мойки ,чтоб шубка полностью окуналась в раствор?
Тот же вопрос.... 😅
Добрый день,какой модели склиз и размер ?
Привет. использую унгер или сорбо. обычно 55
спасибо @@maksim......
Привет) а по чем у вас стекломой?
Привет 👋 та, сложно ответить на самом деле. Это все на разных зданиях по разному же. Где-то в раене 1-2 злотых за метр обычно.
Привет, работаешь ещё альпинистом в Польше?
Привет 👋 да
Дай свой инстаграм
?
А ты сам откуда будешь???
С белки )
Парни мой брат профи сказал чьо вы чепуха. Вёдра не можете нормальные купить
А вы что, имперцы **е? Если что-то не как у вас, то обязательно плохо?) каждый др*чит как хочет. А ты слушайся братика.
Ну чепух же ты
Работник не нужен быстрый стекломойщик
Как воробей себя ведёт? Лучше петцеля?