Много я машин было и Нивы и Паджеры. Но вот то что Паджеро лучше по проходимости нивы это да. Я ездил и на втором Паджеро -2 коротышь с трансмиссией (Супер-селект), что он творил это надо было видеть). Спортик на механике, доволен. Что касается УАЗа - авто для реального бездорожья. Тут на видео УАЗ (предпологаю) со старым мотором 76 л/с, да и шины очень. Если на УАЗ поставить 100ка, и обуть к примеру (SIMEX Extreme ) резину то ему нет цены по бездорожью ( знаю что это).Хорошее видео
Заранее прошу прощения никого не хотел обидеть!!!!!!! Как владелец ПАДЖЕРО СПОРТ 2007 года 3л бензин и НИВА 2121 1985г. от рождества христова "обе машины в стоке" могу сказать следующее: Песок- падж превосходно нива зарывается, Снег- падж ОТЛИЧНО (главное не посадить на брюхо) нива зарывается моментально, Грязь- падж превосходно (гребет что глухонемой) нива отлично. Машины постоянно катаются на охотах. Те кто пишет Нива рулез: просто не могут себе позволить паджа, да он самый дешовый из японцев в своем классе но он ЧЕСТНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК полностью отрабатывает свои деньги. Те кто пишут поставь самоблокировки и будет тебе счастье: ПОСТАВЬТЕ на запорожец и получите тоже проходимца!!!!!!!!!!!! ЭТО ЧИСТО МОЕ СУБЪЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!
никогда пайдж не был лутше нивы по проходимости с его весом и его базой он корова на льду. нива за счёт лёгкого веса и короткой базы пролазил туда где пайдж курит в сторонке. чего то на гонках внедорожников не видел не одного пайджа так как его проходимость преувеличена есть видео полно как пайдж не может подняться в горку, а нива заезжает
+Александр Разин, брат та же картина. Есть две Нивы в хозяйстве и два Спорта 3.0 оба на ручке! Вот на Спорте 06 года стоит Кумхо всесезонка и пиздует он по снегу просто ёбнуца. А вот на Спортаке 08 года у меня стоит летний Мишелин))))) ВОПРОС: какую резину ты мне, братец можешь подсказать конкретно для зимы, что бы в любой снег 50см. он ебашил не думая?!! Я вот на Кумхо сунусь нормально в 20-3-см. мнега да и болото пробовал, но глубже очкую))))))) А вот про Нивы это цирк ёбаный, только подвиснет чуток сразу хуярят колёса крест на крест........ У знакомых Кашкай и тот пиздячет лучше Нивы!
Ага, была нива, столько денег отдал за полуоси, привода, редуктора, все рвет как старые дедовские трусы, в итоге получается по обслуге дороже чем паджеро и еще время тратишь
Тот кто знает на что способна нива смеется смотря это видео,,,,,меняем резину на ниве на ту что на паджере,водителя.... и нива поменяется местами с поджером. У меня была Нива стояла родная вездеходовская резина 10 лет назад выбирать не приходилось...так вот по такой глубине снега в мороз она плыла как лодка спокойно. Комфорта конечно нет в Ниве, но в бездорожье с толковым водителем Нива - огонь машина.
В первую зиму владения паджеро 2 , я понял что резина М/Т совершенно для снега не предназначена.... Поставил зимнюю резину, вот тогда он попер... Ниве даже по моему следу было тяжело ехать... В грязь на нем еще не лазил, так как купил летом и грязи просто не нашел, даже осенью.... Нива тоже хорошая машина но слабый двигатель... А вообще каждый кулик свое болото хвалит..... Спорить о том что лучше, просто бесполезно.....
Рассказываю мою точку зрения на то, почему УАЗ не поехал по снегу. Все дело не только в узкой резине но и в том что у него отсутствует как факт защита картера как у остальных. И из-за этого снег проходит между днищем и мостом автомобиля, потом застревает там и уплотняется в результате чего он просто садиться на пузо. Причем не на мосты а именно на кузов. А у Нивы и у Поджарого такая опция имеется за счет чего снег утрамбовывается еще перед машиной а не под ней, за счет чего увеличивается дальность хода. Ну как то так.
Вообще похоже, что Нива с межколесными блокировками. Иначе как у Нивы с 3.30 до 4 минуты, когда она буксует, по крайней мере 3 колеса крутятся. А что за резина на Спорте?
Ну если Вам попадались Спорты с конченными движками, это не означает что у них движки говно, вполне надежные и мощные, впрочем как и сами Спорты честные и надежные, а ушатать любую машину можно и судить по ней является ошибкой...
Не думал что Монтерик такой проходимый жучара )) Нива тоже ништяк, но японец по любому лучше )) Я че то не пойму, механика же рулит, а как же "качаться" ? ))
ты сравнивал? лёгкий вес работает в минус по глубокому снегу так как не хватает сил протолкать снег. у нас в Казахстане снег после буранов образуют затяжные переметы так вот паджеро и УАЗ могут пробиваться так как тяжелые и есть возможнлсть задом выехать, а нива с ходу запрыгивает на перемет и садится а назад не может так как из-за лёгкого веса пролетела половину пути не пробив нормально снег. я сам имею два Уаза и Монтеро спорт, так вот буханка идёт лучше пятиместки, я саляру возил на буровых на ней на деревяшках загрузишь 4 бочки и прет на повышенной по снегу, а обратно пустой только по своему следу и на пониженной.
сейчас взяли ещё и головастика 86 года так тот вообще зверь, на старые Уазы ставили мосты на 41 зубьев, на новых 37 как у Волги, так наш голован из-за этого больше 70 не прет, за то по снегу и грязи трактор, Монтеро мой 97 года скажу так двигатель акуительный на любых оборотах вытаскивает машину, автомат не даёт срываться в букс, ещё на нем есть дифлок заднего моста и докуя раз кидал нивы хотя голован лучше проходит ещё если и двигло нормальное поставить дизель от теранно например вообще монстр будет.
паджерик рычит как танк прямо :)
Много я машин было и Нивы и Паджеры. Но вот то что Паджеро лучше по проходимости нивы это да. Я ездил и на втором Паджеро -2 коротышь с трансмиссией (Супер-селект), что он творил это надо было видеть). Спортик на механике, доволен. Что касается УАЗа - авто для реального бездорожья. Тут на видео УАЗ (предпологаю) со старым мотором 76 л/с, да и шины очень. Если на УАЗ поставить 100ка, и обуть к примеру (SIMEX Extreme ) резину то ему нет цены по бездорожью ( знаю что это).Хорошее видео
Заранее прошу прощения никого не хотел обидеть!!!!!!!
Как владелец ПАДЖЕРО СПОРТ 2007 года 3л бензин и НИВА 2121 1985г. от рождества христова "обе машины в стоке" могу сказать следующее: Песок- падж превосходно нива зарывается, Снег- падж ОТЛИЧНО (главное не посадить на брюхо) нива зарывается моментально, Грязь- падж превосходно (гребет что глухонемой) нива отлично. Машины постоянно катаются на охотах. Те кто пишет Нива рулез: просто не могут себе позволить паджа, да он самый дешовый из японцев в своем классе но он ЧЕСТНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК полностью отрабатывает свои деньги. Те кто пишут поставь самоблокировки и будет тебе счастье: ПОСТАВЬТЕ на запорожец и получите тоже проходимца!!!!!!!!!!!! ЭТО ЧИСТО МОЕ СУБЪЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!
filter file а резина у них говно стоит не для зимы, если уж ехать на ней то спустить нужно было. Точнее для глубокого снега нужно другую резину.
ВОПРОС ПРОКЛАДКИ НИВЫ
никогда пайдж не был лутше нивы по проходимости с его весом и его базой он корова на льду. нива за счёт лёгкого веса и короткой базы пролазил туда где пайдж курит в сторонке. чего то на гонках внедорожников не видел не одного пайджа так как его проходимость преувеличена есть видео полно как пайдж не может подняться в горку, а нива заезжает
+Александр Разин, брат та же картина. Есть две Нивы в хозяйстве и два Спорта 3.0 оба на ручке!
Вот на Спорте 06 года стоит Кумхо всесезонка и пиздует он по снегу просто ёбнуца. А вот на Спортаке 08 года у меня стоит летний Мишелин)))))
ВОПРОС: какую резину ты мне, братец можешь подсказать конкретно для зимы,
что бы в любой снег 50см. он ебашил не думая?!!
Я вот на Кумхо сунусь нормально в 20-3-см. мнега да и болото пробовал, но глубже очкую)))))))
А вот про Нивы это цирк ёбаный, только подвиснет чуток сразу хуярят колёса крест на крест........
У знакомых Кашкай и тот пиздячет лучше Нивы!
Конкретно для зимы у меня стоит Toyo Open Country G-02 Plus
三菱は世界で最高の車なので、美しい三菱は日本最高の車です
Класс!
Судя по видео - на наших джипиках можно ехать только до тех пор, пока не сядешь. А сядешь - все. лопату в зубы и копай. Паджерик - молодцом!
Когда с деньгами проблема Нива рулит, а так, японец и в африке японец.
Ага, была нива, столько денег отдал за полуоси, привода, редуктора, все рвет как старые дедовские трусы, в итоге получается по обслуге дороже чем паджеро и еще время тратишь
А то что грязевая резина в снегу полный ноль...
Тот кто знает на что способна нива смеется смотря это видео,,,,,меняем резину на ниве на ту что на паджере,водителя.... и нива поменяется местами с поджером. У меня была Нива стояла родная вездеходовская резина 10 лет назад выбирать не приходилось...так вот по такой глубине снега в мороз она плыла как лодка спокойно. Комфорта конечно нет в Ниве, но в бездорожье с толковым водителем Нива - огонь машина.
@25Serzh , Паджеро Спорт и Монтеро Спорт - одна и та же машина, только Монтеро изначально предназначен для рынка США
А кто сказал, что нива и уаз будут лучше лазить по снегу. Что у уаза, что у нивы слабые двигатели и не продуманно сделаны передачи вот и результат!
Подскажи пожалуйста что за резина стояла у тебя на паджеро спорт, и её размеры.
У меня пажерик . Еду на нем 5 лет. Ничего не менял.
piękne akcje
В первую зиму владения паджеро 2 , я понял что резина М/Т совершенно для снега не предназначена.... Поставил зимнюю резину, вот тогда он попер... Ниве даже по моему следу было тяжело ехать... В грязь на нем еще не лазил, так как купил летом и грязи просто не нашел, даже осенью.... Нива тоже хорошая машина но слабый двигатель... А вообще каждый кулик свое болото хвалит..... Спорить о том что лучше, просто бесполезно.....
я взял 235/70/16 сказали что маленькие на джип нужно брать побольше
нива с самоблоками или снег такой неплотный?
Написать это механическая или автоматическая Pajero Sport
что за резина стоит на монтерике?
Поджеро коробка автомат или механика
срочно ставь. что это за внедорожник без них?
@TheVipratox
без самоблоков. снег пушистый морозный
и размер какой?
Смотря какая. И дальше то что? К чему мне информация про резину, если спрашивал я совсем про другое???
А еще есть Hogun и Nativa... Кузов один в один как у Монтеро...
супер!!
Рассказываю мою точку зрения на то, почему УАЗ не поехал по снегу. Все дело не только в узкой резине но и в том что у него отсутствует как факт защита картера как у остальных. И из-за этого снег проходит между днищем и мостом автомобиля, потом застревает там и уплотняется в результате чего он просто садиться на пузо. Причем не на мосты а именно на кузов. А у Нивы и у Поджарого такая опция имеется за счет чего снег утрамбовывается еще перед машиной а не под ней, за счет чего увеличивается дальность хода. Ну как то так.
УАЗке не защиту картера, а качественную деталь между рулём и сиденьем ставить нужно....)))))) всё дело в этой детали)))))))
Чо за ерунду тут мелите, вам только докторскую защищать в африканском племени мумба-юмба.
pajero yol açır niva gedir. 😂😂
Это же Монтеро? А какая разница между Паджеро и Монтеро?
пажеро спорт всё равно лучше 4года на такой езжу и пока не думаю продать ее
Все таки иномарка есть иномарка...
Джип есть джип
Если бы на УАЗе ручки с передних дверей сняли, он бы попер.
нива - фуфло
Вообще похоже, что Нива с межколесными блокировками. Иначе как у Нивы с 3.30 до 4 минуты, когда она буксует, по крайней мере 3 колеса крутятся.
А что за резина на Спорте?
Паджеро дт или нет
самоблоки та в ней стоят 3:44 два передних крутятся
и паджеро ехал первый и толкал снег а нива по колиям проехала
чего-то УАЗИк совсем ехать по снегу отказался....)
Для такого снега есть снегоходы.
Это я вижу. И что дальше?
Ну если Вам попадались Спорты с конченными движками, это не означает что у них движки говно, вполне надежные и мощные, впрочем как и сами Спорты честные и надежные, а ушатать любую машину можно и судить по ней является ошибкой...
Не думал что Монтерик такой проходимый жучара )) Нива тоже ништяк, но японец по любому лучше )) Я че то не пойму, механика же рулит, а как же "качаться" ? ))
pajero best of
Это же Монтеро
у меня монтеро 3.5 никогда не подводил. живу в Казахстане после снега он не удержим
Уж сколько Ниву было жалко, но тут появился Уазик - и совсем испортил впечатления, о внедорожниках отечественного автопрома...:(((
Советские тачки сдулись, и все из-за узкой резины, им бы широкую, тогда бы ого го...
Бедный уаз как же он напрягаться думал сердце остановится у него, ещё раз убеждаюсь что наш автопром гавно!
Если б ещё не орал.
Гудрич М/Т
травиться надо было
Нива на грязевой резине...
que chiste el montero le abre paso al niva no hay comparacion montero es montero
mdzgnerobaaa
Уаз дохлый, и резина не та.
нива все равно говно....пока в грязи вроде что то еще может..да и то движка не хватает....как на трассу выходит-просто стоячий трактор))))))
на уазе блондиека по ходу за рулем ! позорите лучший в мире внедорожник! УАЗКА РУУУУЛИТ!
паджеро лутше нивы
на ниве либо чайник либо как обычно показывали джип-круто,нива-говно!
бульдозер
@TARUSA4x4
Это КМ1, КМ2по сравнению с ними унылое говно
уаз говно митсубиши рулит
видос неочем нива проходимей любого митсубиши благодаря лёгкому весу и короткой базы
ты сравнивал? лёгкий вес работает в минус по глубокому снегу так как не хватает сил протолкать снег. у нас в Казахстане снег после буранов образуют затяжные переметы так вот паджеро и УАЗ могут пробиваться так как тяжелые и есть возможнлсть задом выехать, а нива с ходу запрыгивает на перемет и садится а назад не может так как из-за лёгкого веса пролетела половину пути не пробив нормально снег. я сам имею два Уаза и Монтеро спорт, так вот буханка идёт лучше пятиместки, я саляру возил на буровых на ней на деревяшках загрузишь 4 бочки и прет на повышенной по снегу, а обратно пустой только по своему следу и на пониженной.
сейчас взяли ещё и головастика 86 года так тот вообще зверь, на старые Уазы ставили мосты на 41 зубьев, на новых 37 как у Волги, так наш голован из-за этого больше 70 не прет, за то по снегу и грязи трактор, Монтеро мой 97 года скажу так двигатель акуительный на любых оборотах вытаскивает машину, автомат не даёт срываться в букс, ещё на нем есть дифлок заднего моста и докуя раз кидал нивы хотя голован лучше проходит ещё если и двигло нормальное поставить дизель от теранно например вообще монстр будет.
вот что значит хорошая резина на митсубиси. А уазу реально сил не хватает. Ему бы силенок по более он бы пер.