Все залежить від кількості грошей якщо економ то купити конотопська гільзи тай вперед а якщо щось краще тодвигун турбот потрібно типу д 260 щоб поршня мали протоки для сходу мастила
Чеська поршнева найкраща ! Є такий варіант взяти гільзи конотопські поршні харківські і до цього скомплектувати чеськими кільцями . З таким комплектом двигун напрацював більше 8тис.мотогодин і досі ще в строю !
ПРивіт з Хмельнничини . Поршневу я ставив років чотири назад . таку як у Вас стояла зараз .Три роки назад поставив турбіну і ніяких проблем . везе і масла ні грама . Вибір за Вами .але якщо нормально експлуатувати трактор то буде ходити люба
Ви самі знаєте відповідь, якщо попередню поршньову купили по кращім відгукам. В мене подібна проблема була, купив сульфатовану китайську гільзу і нехай дотирає далі.
У мене нічим було проміряти, тому робив на глаз. Взяв нове кільце і заміряв зазор. Вийшло 0.2 мм. На старому було 0.8 при допусків 2 мм. Значить і все остальное не сильно зношене. Замінив гільзу і кольца.
Рома привіт.Я би поставив чеську,але ціна кусається і саме головне твої раковини на гільзах від поганого антифрізу,залий хепа концетрат і забудеш за ці раковини.
Я б поміняв би самі гільзи , підібрати по групі ,бо все інше гроші на вітер, заміряй кольце в гільзі новій, то може і кольця, так підбирав з усього світу і робило провір, щоб кольця поршн у канавках плотно сиділи.У вашому випадку в блоці також можуть бути раковини, став на дрель єрш і до блєску канавки потім обезжирь і на герметик резинові кольця і відразу став гільзу і зафіксувати доки герметик візьметься ,і буде вам щастя
ставив на 892 д 245 мотор чеську поршневу тільки оригінал Czech complete брав у Володимир дизель, якість супер все грам в грам, проробила 700 м.годин поки зауваження ніякого масла не бере взагалі (mannol ts5 10w40), і в мороз запускається відмінно, є ще 2 варіанти ніби то чех але в руках потримавши зразу видно хренова китайська підробка, а за поршневі пальці не дивуйтеся чеські здається ходять вільно в поршневі, так як і в перкінс там теж вільно хоодять
Пальці ходять вільно там де в щатуні сидять мертво.розбиті втулки чи прослаблені пальці в мтз приводять до видавлювання щтопора з паза і новому ремонту з заміной всіей поршне групи бо поставить один новий і три старі це ремонт на продаж
@@М-х2ж у двигуна Perkins i mercedes серії ом, пальці ходять і в шатуні вільно, приходилось капіталити ті двигуни то стикнулися з таким, і чомусь їхня поршнева ходить не одну тисячу мотогодин на відміну мтз
Таку саму поршневу дальнобой ставив на мтз 82 7років назад трактор працює в закриває вологу культивує сіє кропить мотижить оре + погрущик 7 років ніграма масла поки непергіли
Ми у минулому році міняли поршнекомплект на 1025 то поставили Чеську, поршнева супер по вагам зійшлось все у 0 навіть 5 грам різниці не було, ще зразу замінили турбіну на чеську і провірили головку, трактор відпріцював увесь сезон нарікань на пошневу не має. В двигун залили масло JD 15w40 .
Собі поставив польську 1 сезон все чудово, але в тебе проблема в антіфрізі, собі купив на всю техніку дафовський концентрат то за 4 роки і колір не поміняв
Поставив рік назад злотецкі на 82. По вазі всі ідеально,палець від руки вставляється,Шатуни віддавав для заміни втулок майстру,що займається тільки заміной втулок шатунів,і втулок розпредвалів ,то він сказав що це норма,навіть краще,чим як раніше гріть поршні ,щоб палець забити.Поки їздить ,до цього 10 років Кострома стояла.зазори в кільцях були як нові,але причиною заміни стало те що лопнуло два пальці.
Рома, ми ставили польську на три кольца, ціна 13 ти , повагам все чотко в ноль, ми задоволені, пальці входили впоршень легко.👍.
Дякую 🤝
Все залежить від кількості грошей якщо економ то купити конотопська гільзи тай вперед а якщо щось краще тодвигун турбот потрібно типу д 260 щоб поршня мали протоки для сходу мастила
А на якому антифризі тракатор їздив що так метал розїло? В яких пропорціях розводили?
Поршні можна лишити.Кільця ТІЛЬКИ чехія КОМА(раніше Бузулук)гільзи підібрати,раніше був конотоп непогані.Або ж підібрати щоб поршень підходив.
Потр1бно брати поршньову польську 3 роки назад ставив чудово працюе та ще непогана Конотопська поршнева але Пляки краща .Дякую.
Дякую 🤝
Чеська поршнева найкраща ! Є такий варіант взяти гільзи конотопські поршні харківські і до цього скомплектувати чеськими кільцями . З таким комплектом двигун напрацював більше 8тис.мотогодин і досі ще в строю !
Кострома лопнула через рік під верхнім буртом де повинна починатися виробника ,поставив Конотоп 3 роки політ нормальний
Нівіщо мінять нове на нове? 4 гільзи і вперед!
Поршні 😂😂😂 м, с,
ПРивіт з Хмельнничини . Поршневу я ставив років чотири назад . таку як у Вас стояла зараз .Три роки назад поставив турбіну і ніяких проблем . везе і масла ні грама . Вибір за Вами .але якщо нормально експлуатувати трактор то буде ходити люба
@@ВАСЯМТЗ Привіт! У нас би тоже ходила і ніхто туди б не ліз
Я на мтз 892.Поміняв гільзи і кольця роки три тому .Все огонь
Де купляли гільзи?
@roman.shvets Це було до війни.В Запоріжжі на Оріхівськом ринку.Е людина яка займається продажою.Рвніше він там торгував.Якщо потрібно кину телефон
👍
Ви самі знаєте відповідь, якщо попередню поршньову купили по кращім відгукам. В мене подібна проблема була, купив сульфатовану китайську гільзу і нехай дотирає далі.
Сумніваємося просто чи замінити самі гільзи чи міняти весь комплект
У мене нічим було проміряти, тому робив на глаз. Взяв нове кільце і заміряв зазор. Вийшло 0.2 мм. На старому було 0.8 при допусків 2 мм. Значить і все остальное не сильно зношене. Замінив гільзу і кольца.
Рома привіт.Я би поставив чеську,але ціна кусається і саме головне твої раковини на гільзах від поганого антифрізу,залий хепа концетрат і забудеш за ці раковини.
Дякую 🤝
🤝
🤝
В господарстві +1 трактор?
Це не наша техніка
Привіт. Сама хороша це Оригінал Чехія, або інше це Польша,Кострома і так далі.
@@МТЗОКЗапчастидляМТЗ-МТЗОК дякую 🤝
Я б поміняв би самі гільзи , підібрати по групі ,бо все інше гроші на вітер, заміряй кольце в гільзі новій, то може і кольця, так підбирав з усього світу і робило провір, щоб кольця поршн у канавках плотно сиділи.У вашому випадку в блоці також можуть бути раковини, став на дрель єрш і до блєску канавки потім обезжирь і на герметик резинові кольця і відразу став гільзу і зафіксувати доки герметик візьметься ,і буде вам щастя
Дякую
ставив на 892 д 245 мотор чеську поршневу тільки оригінал Czech complete брав у Володимир дизель, якість супер все грам в грам, проробила 700 м.годин поки зауваження ніякого масла не бере взагалі (mannol ts5 10w40), і в мороз запускається відмінно, є ще 2 варіанти ніби то чех але в руках потримавши зразу видно хренова китайська підробка, а за поршневі пальці не дивуйтеся чеські здається ходять вільно в поршневі, так як і в перкінс там теж вільно хоодять
@@_Traktorist__ дякую 🤝
Пальці ходять вільно там де в щатуні сидять мертво.розбиті втулки чи прослаблені пальці в мтз приводять до видавлювання щтопора з паза і новому ремонту з заміной всіей поршне групи бо поставить один новий і три старі це ремонт на продаж
@@М-х2ж у двигуна Perkins i mercedes серії ом, пальці ходять і в шатуні вільно, приходилось капіталити ті двигуни то стикнулися з таким, і чомусь їхня поршнева ходить не одну тисячу мотогодин на відміну мтз
Привіт що то за мтз синій на біля комбайна ваш?
В наступному відео розповім
Рома поршньову купляй комплектом, може кому потрібний комбаїн кейс 14 20 , роторний продається 17 тис доларів.
Дякую 🤝, а за комбайн може хтось із підписників зверне увагу
Володимир дизель польська рекомендую
Дякую 🤝
Ставив польську фірми златечкіна мтз 80 супер брав Володимир дизиля. Можу скинути фото коробки
Скільки людей стільки і буде порад
Це вірно! Але ж вибір не великий, щось буде повторюватися
Таку саму поршневу дальнобой ставив на мтз 82 7років назад трактор працює в закриває вологу культивує сіє кропить мотижить оре + погрущик 7 років ніграма масла поки непергіли
Евро 2.три кольца.
Антифриз нада нормальний заливати а не якусь отришку й відповідно раз в три роки під заміну
@@Анатолій-и9в і який же це?
@@roman.shvetsтоже цікаво
ставте двигун ман і все буде працювати
@@garage883 який саме?
Ми у минулому році міняли поршнекомплект на 1025 то поставили Чеську, поршнева супер по вагам зійшлось все у 0 навіть 5 грам різниці не було, ще зразу замінили турбіну на чеську і провірили головку, трактор відпріцював увесь сезон нарікань на пошневу не має. В двигун залили масло JD 15w40 .
Яку чеську саме, бо там декілька варіантів
Виробник: Czech Complete , поршневі кільця "KOMA" . Євро 0.
Раньше Кострома была хорошая
Дякую
Собі поставив польську 1 сезон все чудово, але в тебе проблема в антіфрізі, собі купив на всю техніку дафовський концентрат то за 4 роки і колір не поміняв
Дякую 🤝
Я не давно товаришу ставив злотескі Польша поки нічого тільки з пальцями та сама історія поставили старі.
Щось не виходить в них з пальцями
Я чув таке що вони роблять тепловий зазор з запасом
@@АлександрХристан можливо
Поставив рік назад злотецкі на 82. По вазі всі ідеально,палець від руки вставляється,Шатуни віддавав для заміни втулок майстру,що займається тільки заміной втулок шатунів,і втулок розпредвалів ,то він сказав що це норма,навіть краще,чим як раніше гріть поршні ,щоб палець забити.Поки їздить ,до цього 10 років Кострома стояла.зазори в кільцях були як нові,але причиною заміни стало те що лопнуло два пальці.
Рома так дорафаеля він обі підскаже продасть побратскі виж там поруч мешкаете небудеж він тебе обдурювати
І за невеликі кошти продасть)))
@@AndriiRumiantsev76 нащот коштів сумніваюся незнаю алеж орігінал
Перед тим як купити треба знати що саме купити, ось і запитую що краще
Став гільзу Конотоп, поршні Харків, кільця в принципі любі, головна умова, щоб були маслозйомні наборні