La Porsche 997 Turbo est selon moi la meilleure auto qui gardera sa cote voir faire une plus value (+8% par an) et pour une première supercar c’est le top !! Voiture complètement utilisable au quotidien, sensation assurée, indémodable, fiable ( attention à l’ims et aux pistons rayés 😉) bref pour moi c’est que tu dois et que tu va choisir 😉😁
La bonne nouvelle c’est que le moteur de la 997.1 TT est un Mezger ! Un bloc de course mythique (dérivé de la GT1) qui n’a pas d’IMS et dont les cylindres sont chemisés… Elle ne souffre dont pas des problèmes que vous évoquez. 😊
C’est vrai et je partage tout ce que tu dis. Mais en terme de sonorité, d’exclusivité, et de banane au volant…Je pense que la R8 et la F type R ont tout cela en plus qu’une 997 turbo qui est déjà vielle de 2 générations.
@@allandevannes je n’ai jamais essayé la R8 (j’adorerais posséder un v10), je ne peux donc pas me prononcer. Quant à la Type R, je l’ai essayée. Si j’en avais une, je serais soit planté dans un champ de betteraves, soit en prison… Son moteur et son échappement sont envoûtants mais le châssis n’est malheureusement pas au niveau d’une Porsche - même ancienne.
et je pense que les GT3/2 RS et Turbo peuvent être mises dans la catégorie supercar parce que de toute façon elles sont toujours comparées aux voitures de cette catégorie même si elles n’ont pas forcément la carrosserie typique d’une supercar
J’adore le principe du comparo entre 5-6 voitures dans le même budget, à refaire !! (avec des budgets différents). Ça permet de se rendre compte des points forts et points faibles de chaque voiture, des subtilités de chacune, et d’imaginer laquelle on aurait envie de s’acheter (si on pouvait se le permettre :p). Merci pour ces vidéos ! Je m’abonne du coup. Bonne continuation. Azyng
Je dirais que selon toi, la porsche 911 turbo semble être celle la plus homogène sur tout les points que tu as énuméré.... Sensation, sportivité, polyvalence, maintien de la cote ..... Affaire à suivre !
La Jaguar.Fiable,moteur avec un son énorme et entretien boite facile(convertisseur). Mais surtout Jaguar arrete les moteur thermique dans 2 ans, donc coté investissement c'est top et achat correct. Meilleur compromis.
Alors à part si tu as réussi à dégoter la 911 Turbo en boite méca, ça sent quand même fortement la F-Type. Une voiture que j'ai beaucoup considéré aussi avant d'aller sur autre chose
J’aurais kiffer que t’es la f-type. Mais j’ai compris que ce sera la turbo. Les comparatifs avec budget 80k€ c’était précis et incroyable. Si possible fait la même chose à 40k€ 😉
La F-type R !!!! This is the one ! A l'évidence. C'est tellement moins vu/banal qu'une 911, tellement plus charmant, tellement plus beau, fun, exotique ! Une splendeur pour les yeux, les oreilles et le coeur !
Sans hésitation la 911 Turbo, elle coche toutes les cases, perfos de supercars, confortable et 4 places, ca garde la côte, une ligne Milltek et te voilà dans ton élément…La 911 Turbo sans hésiter!!!
Je pense que ton choix est fait🤩 Si tu prends le coupé F Type surtout ne le prend pas noir ou gris c' est d' une tristesse🙄. Pour info il y a une très rare Vantage SP 10 Metallic Grey (V8 4 7l) boite manuelle en vente actuellement en France dans ton budget , pour moi c' est la plus kiffante du lot. Il y a également des ateliers Aston à Bordeaux et Lyon😉
Et bah je me suis planté bg ! J'étais persuadé que tu prendrais la Maserati Gran Turismo car c'est celle qui t'allait le mieux je trouvais et pour laquelle je t'avais vu avec la banane tout le long de l'essai 🙃
Étant abonné à la chaîne depuis plus de 10 ans je pense que c'est la R8 que tu vas choisir, c'est celle qui doit te rappeler le plus de souvenirs de sporting des beaux jours.
La 997 Turbo!!! Tu t’y attendais pas à autant de violence et c’est plus simple pour tout (entretien accessible, large réseau de réparateurs, on peut rouler avec tous les jours, c’est discret sans l’être, facile à revendre,… parfait pour une 1ere!).
Ça fait vraiment plaisir de te voir en arriver à acheter ta première Supercar ! Je suis toujours aussi heureux de t'avoir rencontré au salon de Lyon 😍👌
Le titre n'est pas faux. Il marque qu'il l'a choisie, et c'est vrai car elle va être livrée bientôt ! Par contre, effectivement, on s'attendait à découvrir le modèle :) C'est un peu piégeux, surtout avec la vignette choisie.
Je vois que tu optes pour des constructeurs plutôt traditionnels. Tu veux une voiture qui a de la pêche même à bas régime, qui est légère (tout juste 1109 kg) et optimisée pour la sportivité (véritable fond plat et châssis en alu) avec une consommation raisonnable (6.8L en mixte), il y a aussi l'A110 S de 300 CV. Alors, oui, elle a un 1.8L (4 cylindres) mais il est loin d'être anémique et la ligne akra permet d'avoir un joli bruit. Tu peux opter pour des flat 6, des V8,... mais derrière la consommation s'en fera ressentir, le coût de l'entretien et des pièces également. De plus, l'A110 se maintient très bien en côte.
L'A110 est une super voiture, mais c'est pas une supercar du tout ; et quand tu achètes une voiture comme ça, la conso c'est pas le première critère en général 😄
J'adhère complètement à l'essai de plusieurs véhicules en fonction d'une fourchette de budget. J'ai grave kiffé la jag, une découverte incroyable qui ne m'a pas laissé indifférent. Encore merci et vivement la suite.
Super projet, te connaissant au travers de tes vidéos depuis plus de 6 ans, je vais procéder par élimination. La F Type trop compliqué à la revente, la Masserati également compliqué à revendre puis déjà dépassé au niveau look et agilité, la R8 t’as déjà une Audi et trop aseptisée pour un vrai passionné, les Porsche trop communes et depuis les 991.2 à turbo, les précédentes ont pris une claque si ce n’est pour les puristes mais tu n’en ai pas un!), il reste plus que l’Aston, et là je pense que c’est celle qui te va le mieux. Ligne exceptionnelle, classe absolue et en accord avec ton âge. Le réseau certes n’est pas terrible, mais tu habites Paris, et il y a auto Performance. La cote est à la hausse, elle a atteint son prix plancher il y a 18 mois. Bref la question ne se pose même plus. Bon achat Monsieur Bond !
Ça va se jouer entre l'Aston, la F-type et la Turbo. L'Aston parce que tu aimes bien les voitures anglaises et particulièrement les Aston et j'ai trouvé que c'est celle dont tu excuses le plus les défauts. En général c'est ce qu'on fait quand on a fait un choix 😉. La Turbo, parce que tu roule en S5, tu aimes aussi le confort et la polyvalence d'une auto. La F-Type parce que c'est celle qui t'a transmis le plus d'émotions à la conduite, le son est inimitable.
Tout le monde a l'air d'être unanime sur la 911 Turbo. Mais elle est bien plus typée efficacité et performance qu'émotion. C'est celle qui a le moins joli bruit. À mon avis la Maserati granturismo ou la jaguar ont beaucoup plus de charme , des voitures avec une âme , des voitures dont on ne se lasse pas. Je suis moi-même heureux propriétaire d'une GranTurismo s équipée de 4 amortisseurs kW ( cela transforme littéralement le comportement de la voiture, elle devient meilleur en sensation qu'une m4 et moins tape cul) et d'une ligne qui vas bien. Cette voiture est juste incroyable.
Dans l'ordre de préférence pour moi uniquement hein (uniquement des coupés et boite méca) : Porsche 997 Turbo, Jaguar F-Type mais en V6, pour avoir souvent entendu les 2, le V6 sonne bien mieux que le V8. Porsche 997 GTS (mais en propulsion) Aston Martin V8 Vantage Audi R8 V10 Et la Maserati j'en veux pas, c'est très beau, mais boarf. (je prendrai plutôt une 4200GT)
Je suis d’avis à te conseiller la r8. Un mélange de classe et sportivité ! Sans oublier le v10 mythique, qui a l’avenir va se faire très rare. (La fin de production de Audi de la r8 risque de faire grimper fortement sa côte)
J'ai adoré cette série de vidéo qui m'a fait découvrir pas mal de modèle ! Pour moi la meilleure supercars essayé reste la Granturismo MC Stradrale, mais je peux comprendre que ses petits défauts sont embêtants pour une première supercars ! Je pense que la 997 turbo sera la prochaine au vue de l'enthousiasme montré dans la vidéo ! Dans tous les cas félicitations !
Hello Thomas ! N'est-ce pas le meilleur moment, celui où la voiture est commandée, on l'attend comme un enfant qui attend ses cadeaux de Noël... Je suis sur le point de recevoir une 997 turbo boîte meca, sur Genève. Si tu prend celle ci, je t'attends pour le champagne et une photo ! Et pourquoi une virée dans les routes Alpines !! En attendant vivement de voir ta tête dans ta futur nouvelle SUPERCAR!😘 T'es le meilleur !!
Je dirai la Porsche 911 turbo. C'est une voiture fiable, très polyvalente, qui procure énormément de plaisir et qui gardera sa côte. Après, peut être la F-Type peut elle aussi être ton choix, c'est une voiture plaisir et qui produit un son unique. Concernant sa côte je vois mal la F-Type-R descendre en dessous des 50k€ dans l'avenir.
Ayant possédé une Porsche dans ma jeunesse, je dirais que ce sont les meilleures sportives du monde, sauf à parler des hypercars bien entendu. Après, à part sur circuit, ou sur la route de La Turbie, qui peut exploiter ses voitures aujourd'hui sur route ? Mais, Thomas, compte tenu de ce que nous savons de toi, ton amour des belles voitures, avec un beau son, et du charme, et je rajoute de la classe, je dirais plutôt soit l'Aston, soit la Maserati ou bien et surtout la F Type !! Donc je dirais plutôt 2 GT et une semi sportive. Le problème de l'Aston, et cela me fend le coeur, c'est la fiabilité et le coût des entretiens, autrement dit un bras !! La Maserati, c'est très lourd, mais en même temps il faut la prendre pour ce qu'elle est, une GT et la savourer à mi régime, mais veux tu une GT ? Voiture de quadra ou de quinqua ? La Jaguar, elle est bien partout, car elle reste sportive, bellissima, elle peut être une daily par contre elle se revend clairement moins bien que d'autres, mais c'est aussi la plus accessible... Ah Ah Ah tu es bien avancé maintenant non ? Pour le sport, je prend direct une Porsche. Pour ce que tu représentes, la Jaguar F Type mais en cabriolet !! (pour la drague ne pas oublier...).
911 Turbo, c'est la seule qui offre de la performance et bon placement, la F-Type très belle voiture, mais c'est un mauvais investissement. Curieux de connaître ton choix final 😁😁
super tes essais, moi ça m'intéresse d'autres essais de voitures d'occasion. Dans ce prix tu aurais pu avoir aussi une 997 gt3 (que je possède), même si c'est un peu moins polyvalent, maius avec un échappement modifié, quel son!! si tu veux l'essayer...
997 turbo ! la jaguar c’est bien aussi, surtout pour le son mais je pense que c’est quand même moins rigoureux en performance qu’une 911 turbo ( grip, freinage, endurance,… ). En plus la 911 turbo c’est une bonne base pour faire des petites prépa et arracher tout le monde mdrr
Je pense que tu as pris la turbo car bien plus liquide et c'est un avion de chasse. Avec un bon échappement t'auras du son même si ça ne sera pas une R8 bien sur.
F-Type R sans hésitation, les calculs c'est bien mais le plaisir c'est mieux (et puis bon, ça reste un collector cette F-Type, sûrement un peu plus difficile à vendre qu'une 911 mais la côte va rester correcte).
Salut, tout d’abord je trouve tes analyses vraiment très professionnelles pour chaque auto, bravo. Pour le choix, il semble que ce soit la Porsche turbo en 997 mk1, qui peut rentrer dans ton budget de 70000 à 80000 Euros, la GTS est une MK2 elles sont 10000 à 15000 euros plus chère donc hors budget et cela te garantira une revente toujours facile. Attention, il faut une qui sot impeccable en entretien, la liste des options fait souvent monter le prix. Porsche c’est la marque de voiture de sport qui répond à tout, il y a de nombreux garages dans toute la France qui peuvent entretenir cette auto et le club Porsche auquel j’appartiens est le plus dynamique de tous.
En vrai soit la 997 turbo qui est incroyable c une dinguerie cette caisse tu sera vrm le rois de l'autobhan avec soit la r8 v10 qui toute aussi une dinguerie et puis la r8 quelle kiff après la f type r est bien mais je te la conseille pas
Je pense que tu prendras la Porsche 911 turbo boîte manuelle pour moi je préfère soit la Aston Martin v8 vantage s boîte manuelle soit la Jaguar F-type en SVR
Perso tu vas te faire plaisir et je suis content pour toi 😊 je me réjouis de voir la livraison 📦 sinon j’ai eu la f type svr et franchement c’est top mais…niveau finitions y a qq défauts (ex. Les portières niveau du système ne se fermaient plus pendant 1-2 jours) niveau bruit c’est magique sinon la r8 c’est incroyable
- 911 turbo boîte meca.. Thomas🤷🏽 Même si "pas atmo" et surtout même si elle n'a pas le plus important "LE SON MOTEUR" mais elle fait partie d'une autre lignée 🤦🏽 (malheureusement ou heureusement d'ailleurs) Pourtant, il y à un an, j'aurai pu parié tout ce que j'avais sur le fait que tu aurais pris la MC Stradale' En tout cas, le plus important -> FAIS-TOI PLAISIR QUOIQUE TU PRENNES 😌!! Merci pour tout se partage et l'évolution de ta chaîne depuis ses débuts 💪🏼 En espérant revoir le même type de vidéo dans 2 ans avec la Huracan Performante dans la prochaine liste🙄.
Je pense que c’est la R8 que tu vas choisir car en 2023 l’audi R8 c’est terminé. Une bonne raison de prendre donc une r8 avant que la cote explose !! Et en plus de cela moteur v10 le bruit du moteur et juste incroyable et le design et vraiment bien réussi 😍
911 Turbo ! Le "mètre etalon " des GT supersportives tout simplement ! Une supercar exploitable tous les jours, facile et démoniaque en conduite sportive .
Quand tu avais annoncé la turbo dans ta liste je me rappelle très bien m'etre dit " ça y est stop, impossible de faire mieux ", dans ce qui avait l'air d'etre ta fourchette de budget; la fin de présentation de la liste sera plus tard, venue confirmer ma pensée. Pour moi en terme de budget, perf, entretien, fiab et facilité d'utilisation elle est clairement et meme bien au dessus de tout le reste de la liste. Pour sa config, pour faire perdurer le plaisir de l'utiliser, je pense ( je suis sur en fait ^^ ) qu'un choix de boite manuelle est clairement le mieux à faire, la tiptro même si férocement efficace va lisser rapidement le plaisir a l'utilisation.
Alors perso sans hésitation je prendrai a ta place la Porsche 911 turbo !!! Fiabilité puissance passe partout enfin que du bon . Je te sens plus sur une jaguar malheureusement que je ne trouve vraiment pas a mon gout et qui je trouve fait vieillotte. Après peux importe laquelle tu choisiras ce sera ton choix donc ta préférée du coup que du bon pour toi et j'espère que tu seras satisfait de ton choix 🤪
Salut Thomas tu as pas testé une Nissan gtr r35 ou une Ferrari f430 ça rentre dans le budget 70k-80k€, mais la Porsche 997 turbo et pour moi le meilleur choix dans ta liste car tu seras sûr d’avoir retour sur investissement et si tu veux une voiture sportive ça fait un peu de bruit à l’échappement si tu veux la conduire tous les jours c’est un très bon daily car c’est très fiable et c’est fait pour aligner les bornes
A t’écouter, je pense que tu vas prendre une Porsche 😀. La maladie des Porsches ce sont les cylindres rayés. Réparation à plus de 12000€ chez Flat 69.😭. Merci pour tes vidéos 👍
F type direct ou la 997 mais la r8 OK y'a les perf mais quand je la vois elle me fait pas du tout rêvé, après moi je m'écouterai ça serait une prepa sur nsx phase 1 😂😻
On pari sur la 997 Turbo car la raison est toujours un peu présente ^^ Jaguar est trop incertain sur la fiabilité et la revente. Audi, tu as déjà, même si la R8 est géniale il est temps de passer à Porsche 😂 On verra si je me trompe 🤣
La Porsche 997 Turbo est selon moi la meilleure auto qui gardera sa cote voir faire une plus value (+8% par an) et pour une première supercar c’est le top !! Voiture complètement utilisable au quotidien, sensation assurée, indémodable, fiable ( attention à l’ims et aux pistons rayés 😉) bref pour moi c’est que tu dois et que tu va choisir 😉😁
La bonne nouvelle c’est que le moteur de la 997.1 TT est un Mezger ! Un bloc de course mythique (dérivé de la GT1) qui n’a pas d’IMS et dont les cylindres sont chemisés… Elle ne souffre dont pas des problèmes que vous évoquez. 😊
C’est vrai et je partage tout ce que tu dis. Mais en terme de sonorité, d’exclusivité, et de banane au volant…Je pense que la R8 et la F type R ont tout cela en plus qu’une 997 turbo qui est déjà vielle de 2 générations.
@@allandevannes je n’ai jamais essayé la R8 (j’adorerais posséder un v10), je ne peux donc pas me prononcer.
Quant à la Type R, je l’ai essayée. Si j’en avais une, je serais soit planté dans un champ de betteraves, soit en prison… Son moteur et son échappement sont envoûtants mais le châssis n’est malheureusement pas au niveau d’une Porsche - même ancienne.
Une vraie supercar ne peut pas s utiliser au quotidien, c est sa définition même : Porsche n a aucune supercar, sauf la 718....
et je pense que les GT3/2 RS et Turbo peuvent être mises dans la catégorie supercar parce que de toute façon elles sont toujours comparées aux voitures de cette catégorie même si elles n’ont pas forcément la carrosserie typique d’une supercar
J’adore le principe du comparo entre 5-6 voitures dans le même budget, à refaire !! (avec des budgets différents). Ça permet de se rendre compte des points forts et points faibles de chaque voiture, des subtilités de chacune, et d’imaginer laquelle on aurait envie de s’acheter (si on pouvait se le permettre :p).
Merci pour ces vidéos ! Je m’abonne du coup.
Bonne continuation.
Azyng
Merci, je prends note !
C'est vrai que c'est une super idée !
Je te suis depuis des années, tu aimes le charme à l'anglaise, la classe, ce qui est raffiné. Selon moi tu va prendre soit l'Aston soit la F-type!
Je dirais que selon toi, la porsche 911 turbo semble être celle la plus homogène sur tout les points que tu as énuméré.... Sensation, sportivité, polyvalence, maintien de la cote ..... Affaire à suivre !
997 turbo phase 1 , boîte meca pour moi ! un très bon investissement, look passe partout et indémodable, utilisable au quotidien.
Supercar et look passe partout dans la même phrase 😅😅
Très bonne idée toutes ces vidéos ! et bravo pour la F-Type R 😁😋
Hein
La Jaguar.Fiable,moteur avec un son énorme et entretien boite facile(convertisseur). Mais surtout Jaguar arrete les moteur thermique dans 2 ans, donc coté investissement c'est top et achat correct. Meilleur compromis.
Alors à part si tu as réussi à dégoter la 911 Turbo en boite méca, ça sent quand même fortement la F-Type. Une voiture que j'ai beaucoup considéré aussi avant d'aller sur autre chose
J’aurais kiffer que t’es la f-type. Mais j’ai compris que ce sera la turbo.
Les comparatifs avec budget 80k€ c’était précis et incroyable. Si possible fait la même chose à 40k€ 😉
La F-type R !!!! This is the one !
A l'évidence. C'est tellement moins vu/banal qu'une 911, tellement plus charmant, tellement plus beau, fun, exotique ! Une splendeur pour les yeux, les oreilles et le coeur !
Assez insupportable de faire un recap de X vidéos avec un titre trompeur.
Sans hésitation la 911 Turbo, elle coche toutes les cases, perfos de supercars, confortable et 4 places, ca garde la côte, une ligne Milltek et te voilà dans ton élément…La 911 Turbo sans hésiter!!!
Je pense que ton choix est fait🤩 Si tu prends le coupé F Type surtout ne le prend pas noir ou gris c' est d' une tristesse🙄. Pour info il y a une très rare Vantage SP 10 Metallic Grey (V8 4 7l) boite manuelle en vente actuellement en France dans ton budget , pour moi c' est la plus kiffante du lot. Il y a également des ateliers Aston à Bordeaux et Lyon😉
Et bah je me suis planté bg ! J'étais persuadé que tu prendrais la Maserati Gran Turismo car c'est celle qui t'allait le mieux je trouvais et pour laquelle je t'avais vu avec la banane tout le long de l'essai 🙃
Étant abonné à la chaîne depuis plus de 10 ans je pense que c'est la R8 que tu vas choisir, c'est celle qui doit te rappeler le plus de souvenirs de sporting des beaux jours.
La plus mauvaise du lot 🤣🤣
La 997 Turbo!!! Tu t’y attendais pas à autant de violence et c’est plus simple pour tout (entretien accessible, large réseau de réparateurs, on peut rouler avec tous les jours, c’est discret sans l’être, facile à revendre,… parfait pour une 1ere!).
Super idée d'essai qui me guide parfaitement à titre perso.
Pour ma part cabriolet et frisson donc Jaguar F
Ça fait vraiment plaisir de te voir en arriver à acheter ta première Supercar ! Je suis toujours aussi heureux de t'avoir rencontré au salon de Lyon 😍👌
La F-type R en coupé seulement et en orange ou jaune ça serait le choix parfait selon moi
Si tu pouvais mettre un titre qui n'est pas faux ça serait cool
Le titre n'est pas faux. Il marque qu'il l'a choisie, et c'est vrai car elle va être livrée bientôt ! Par contre, effectivement, on s'attendait à découvrir le modèle :) C'est un peu piégeux, surtout avec la vignette choisie.
Je vois que tu optes pour des constructeurs plutôt traditionnels.
Tu veux une voiture qui a de la pêche même à bas régime, qui est légère (tout juste 1109 kg) et optimisée pour la sportivité (véritable fond plat et châssis en alu) avec une consommation raisonnable (6.8L en mixte), il y a aussi l'A110 S de 300 CV.
Alors, oui, elle a un 1.8L (4 cylindres) mais il est loin d'être anémique et la ligne akra permet d'avoir un joli bruit.
Tu peux opter pour des flat 6, des V8,... mais derrière la consommation s'en fera ressentir, le coût de l'entretien et des pièces également.
De plus, l'A110 se maintient très bien en côte.
L'A110 est une super voiture, mais c'est pas une supercar du tout ; et quand tu achètes une voiture comme ça, la conso c'est pas le première critère en général 😄
*Thomas il te faut la mythique TURBO . Elle réunit tout . Hâte de te voir avec la tienne 😉👍*
J'adhère complètement à l'essai de plusieurs véhicules en fonction d'une fourchette de budget. J'ai grave kiffé la jag, une découverte incroyable qui ne m'a pas laissé indifférent. Encore merci et vivement la suite.
Est-ce que tu pourras faire un essai de la f-type V6 et V6 s
Trés bon choix la f type est l une de mes voitures préféré!!👍👍
Pfiouloulou la F-type R 🤩 quelle voiture de pure passion
F-type direct, le son, le charme de l'aston à l'anglaise, avec un gros moteur qui tape !
Super projet, te connaissant au travers de tes vidéos depuis plus de 6 ans, je vais procéder par élimination. La F Type trop compliqué à la revente, la Masserati également compliqué à revendre puis déjà dépassé au niveau look et agilité, la R8 t’as déjà une Audi et trop aseptisée pour un vrai passionné, les Porsche trop communes et depuis les 991.2 à turbo, les précédentes ont pris une claque si ce n’est pour les puristes mais tu n’en ai pas un!), il reste plus que l’Aston, et là je pense que c’est celle qui te va le mieux. Ligne exceptionnelle, classe absolue et en accord avec ton âge. Le réseau certes n’est pas terrible, mais tu habites Paris, et il y a auto Performance. La cote est à la hausse, elle a atteint son prix plancher il y a 18 mois. Bref la question ne se pose même plus. Bon achat Monsieur Bond !
Intéressant 😜
trop hâte vraiment, je pense perso soit la 997 soit la jaguar le choix raisonnable serait plus la Porsche, enfin on verra bien !
Super video ! Sinon chez Jaguar il y a la XKR-S qui est incroyable dans la meme gamme de prix
Magnifique vidéo
Super intéressant merci pour ce que tu fais 👍
Avec plaisir 👍
Ça va se jouer entre l'Aston, la F-type et la Turbo. L'Aston parce que tu aimes bien les voitures anglaises et particulièrement les Aston et j'ai trouvé que c'est celle dont tu excuses le plus les défauts. En général c'est ce qu'on fait quand on a fait un choix 😉. La Turbo, parce que tu roule en S5, tu aimes aussi le confort et la polyvalence d'une auto. La F-Type parce que c'est celle qui t'a transmis le plus d'émotions à la conduite, le son est inimitable.
Tout le monde a l'air d'être unanime sur la 911 Turbo. Mais elle est bien plus typée efficacité et performance qu'émotion. C'est celle qui a le moins joli bruit. À mon avis la Maserati granturismo ou la jaguar ont beaucoup plus de charme , des voitures avec une âme , des voitures dont on ne se lasse pas. Je suis moi-même heureux propriétaire d'une GranTurismo s équipée de 4 amortisseurs kW ( cela transforme littéralement le comportement de la voiture, elle devient meilleur en sensation qu'une m4 et moins tape cul) et d'une ligne qui vas bien. Cette voiture est juste incroyable.
Il te faut la Jaguar elle est incroyable 😍
Dans l'ordre de préférence pour moi uniquement hein (uniquement des coupés et boite méca) :
Porsche 997 Turbo,
Jaguar F-Type mais en V6, pour avoir souvent entendu les 2, le V6 sonne bien mieux que le V8.
Porsche 997 GTS (mais en propulsion)
Aston Martin V8 Vantage
Audi R8 V10
Et la Maserati j'en veux pas, c'est très beau, mais boarf. (je prendrai plutôt une 4200GT)
Jaguar F type sans hésitation !! 👍
Je suis d’avis à te conseiller la r8. Un mélange de classe et sportivité !
Sans oublier le v10 mythique, qui a l’avenir va se faire très rare.
(La fin de production de Audi de la r8 risque de faire grimper fortement sa côte)
Tu nous a pratiquement donné ta réponse : 55% pour la JAG - 45 % la Porsche 997 Turbo
Moi par son V10 je pense que cela serait la R8.... Force à toi Thomas. Tu nous régal comme à chaque vidéo. J'ai hâte de voir laquelle tu as choisi..
Je pense que tu vas prendre la Porsche Turbo.
En tout cas félicitation. C’est que du bon et tu le mérites. Merci pour ton contenu.
J'ai adoré cette série de vidéo qui m'a fait découvrir pas mal de modèle ! Pour moi la meilleure supercars essayé reste la Granturismo MC Stradrale, mais je peux comprendre que ses petits défauts sont embêtants pour une première supercars !
Je pense que la 997 turbo sera la prochaine au vue de l'enthousiasme montré dans la vidéo ! Dans tous les cas félicitations !
Top le comparatif. Je trouve que l'Aston est et restera indémodable : dur choix malgré tout...
Salut Thomas!! Alors pour moi aux vues des essaies je pense que tu vas prendre soit la F-Type R ou la 911 TURBO !!!
Hello Thomas !
N'est-ce pas le meilleur moment, celui où la voiture est commandée, on l'attend comme un enfant qui attend ses cadeaux de Noël...
Je suis sur le point de recevoir une 997 turbo boîte meca, sur Genève.
Si tu prend celle ci, je t'attends pour le champagne et une photo !
Et pourquoi une virée dans les routes Alpines !!
En attendant vivement de voir ta tête dans ta futur nouvelle SUPERCAR!😘
T'es le meilleur !!
Je dirai la Porsche 911 turbo. C'est une voiture fiable, très polyvalente, qui procure énormément de plaisir et qui gardera sa côte. Après, peut être la F-Type peut elle aussi être ton choix, c'est une voiture plaisir et qui produit un son unique. Concernant sa côte je vois mal la F-Type-R descendre en dessous des 50k€ dans l'avenir.
Ayant possédé une Porsche dans ma jeunesse, je dirais que ce sont les meilleures sportives du monde, sauf à parler des hypercars bien entendu. Après, à part sur circuit, ou sur la route de La Turbie, qui peut exploiter ses voitures aujourd'hui sur route ?
Mais, Thomas, compte tenu de ce que nous savons de toi, ton amour des belles voitures, avec un beau son, et du charme, et je rajoute de la classe, je dirais plutôt soit l'Aston, soit la Maserati ou bien et surtout la F Type !!
Donc je dirais plutôt 2 GT et une semi sportive.
Le problème de l'Aston, et cela me fend le coeur, c'est la fiabilité et le coût des entretiens, autrement dit un bras !!
La Maserati, c'est très lourd, mais en même temps il faut la prendre pour ce qu'elle est, une GT et la savourer à mi régime, mais veux tu une GT ? Voiture de quadra ou de quinqua ?
La Jaguar, elle est bien partout, car elle reste sportive, bellissima, elle peut être une daily par contre elle se revend clairement moins bien que d'autres, mais c'est aussi la plus accessible...
Ah Ah Ah tu es bien avancé maintenant non ?
Pour le sport, je prend direct une Porsche.
Pour ce que tu représentes, la Jaguar F Type mais en cabriolet !! (pour la drague ne pas oublier...).
Bonne analyse. Pour moi, sans hésitez, une des 2 porsches.
Rien n'équivaut la sonorité de la Maset' 🔱🤩
911 Turbo, c'est la seule qui offre de la performance et bon placement, la F-Type très belle voiture, mais c'est un mauvais investissement.
Curieux de connaître ton choix final 😁😁
super tes essais, moi ça m'intéresse d'autres essais de voitures d'occasion. Dans ce prix tu aurais pu avoir aussi une 997 gt3 (que je possède), même si c'est un peu moins polyvalent, maius avec un échappement modifié, quel son!! si tu veux l'essayer...
Tu ne trouves pas de gt3 à 80000. Car un gts 997 c déjà 90000
@@misterpoun c'est peut-être vrai, j'ai acheté la mienne 85000e il y a 16 mois
ça m'intéressait la GT3, mais c'est pas du tout dans le budget que j'avais défini^^
@@thierryhugo5700 elle était rincé lol. Moi j’ai acheté une 991.1 s 90000km 90000 euros. T’as fait une bonne affaire
997 turbo ! la jaguar c’est bien aussi, surtout pour le son mais je pense que c’est quand même moins rigoureux en performance qu’une 911 turbo ( grip, freinage, endurance,… ). En plus la 911 turbo c’est une bonne base pour faire des petites prépa et arracher tout le monde mdrr
Vivement la F-type 🎉
Go F-type !! J'ai la V6S et c'est déja incroyable.
Dommage j’aurais aimé que tu prennes la maserati ❤
Aston Martin V8, qui a t-il de plus désirable dans cette liste ? 😍 Je place la Jaguar en 2 perso 😁
Superbe, à mon avis tu parts sur la 911 turbo meca, mais je pense que tu devrais aussi regarder une RCF 🙄juste comme ça….
Superbe vidéo, hâte de voir la vidéo de ta 1ère supercar, je pense que tu as choisi la F-Tyoe, continu comme ça
Je pense que tu as pris la turbo car bien plus liquide et c'est un avion de chasse. Avec un bon échappement t'auras du son même si ça ne sera pas une R8 bien sur.
Hello Thomas !
Selon moi : choix 1 la 911 turbo. Choix 2 la F-Type R, et je m'arrêtes la
Hate de découvrir ton choix
Je pense que tu as déjà choisi l'aston ^^ même si la turbo serait un meilleur choix ;)
Pourquoi tu a pas essayé la F430 ? En tout cas super vidéo et la F-Type 😍 je l'adore
Sempre Maserati. Après les choix ... les goûts et les couleurs ... une décision certaine fera la joie .
C’est un peu dommage et déçu d’écrire que "j’ai choisi ma première super car" mais ne pas dire le modèle choisi, même si au moins tu préviens au début
F-Type R sans hésitation, les calculs c'est bien mais le plaisir c'est mieux (et puis bon, ça reste un collector cette F-Type, sûrement un peu plus difficile à vendre qu'une 911 mais la côte va rester correcte).
Je dirai 997 turbo ! Et le piwi est surtout un critère français, en Allemagne il n'est pas considéré comme important par exemple 👍
Ça sent bon la 997 turbo..... ✌️😉
La f type ça paraît évident ! Elle réunit tous les critères
Salut, tout d’abord je trouve tes analyses vraiment très professionnelles pour chaque auto, bravo. Pour le choix, il semble que ce soit la Porsche turbo en 997 mk1, qui peut rentrer dans ton budget de 70000 à 80000 Euros, la GTS est une MK2 elles sont 10000 à 15000 euros plus chère donc hors budget et cela te garantira une revente toujours facile. Attention, il faut une qui sot impeccable en entretien, la liste des options fait souvent monter le prix. Porsche c’est la marque de voiture de sport qui répond à tout, il y a de nombreux garages dans toute la France qui peuvent entretenir cette auto et le club Porsche auquel j’appartiens est le plus dynamique de tous.
La maserati la demi Ferrari au son à l'italienne melodieux😍🤤
997 turbo sans hésiter la meilleure 🔥 gogogo
Bon et bien c’est clair, tu pars sur une 991 turbo pour une finition plus proche des standards actuelles
En vrai soit la 997 turbo qui est incroyable c une dinguerie cette caisse tu sera vrm le rois de l'autobhan avec soit la r8 v10 qui toute aussi une dinguerie et puis la r8 quelle kiff après la f type r est bien mais je te la conseille pas
Trop hate de la decouvrir et te voir avec un sourir pour moi je te vois bien a bord de la Maserati Grand Turismo
Je pense que tu prendras la Porsche 911 turbo boîte manuelle pour moi je préfère soit la Aston Martin v8 vantage s boîte manuelle soit la Jaguar F-type en SVR
Félicitations pour la R8 🎉😊
je l’avais bien dis😊 Bravo à moi 🎉
je l’avais bien dis😊 Bravo à moi 🎉
je l’avais bien dis😊 Bravo à moi 🎉
Perso tu vas te faire plaisir et je suis content pour toi 😊 je me réjouis de voir la livraison 📦 sinon j’ai eu la f type svr et franchement c’est top mais…niveau finitions y a qq défauts (ex. Les portières niveau du système ne se fermaient plus pendant 1-2 jours) niveau bruit c’est magique sinon la r8 c’est incroyable
- 911 turbo boîte meca.. Thomas🤷🏽
Même si "pas atmo" et surtout même si elle n'a pas le plus important "LE SON MOTEUR" mais elle fait partie d'une autre lignée 🤦🏽 (malheureusement ou heureusement d'ailleurs)
Pourtant, il y à un an, j'aurai pu parié tout ce que j'avais sur le fait que tu aurais pris la MC Stradale'
En tout cas, le plus important -> FAIS-TOI PLAISIR QUOIQUE TU PRENNES 😌!!
Merci pour tout se partage et l'évolution de ta chaîne depuis ses débuts 💪🏼
En espérant revoir le même type de vidéo dans 2 ans avec la Huracan Performante dans la prochaine liste🙄.
Je pense que c’est la R8 que tu vas choisir car en 2023 l’audi R8 c’est terminé. Une bonne raison de prendre donc une r8 avant que la cote explose !! Et en plus de cela moteur v10 le bruit du moteur et juste incroyable et le design et vraiment bien réussi 😍
Je suis sûr que tu as choisi la Ftype R en coupe
Moi je prendrais celle-ci mais peut être le v6 S
Merci pour tes vidéos et cette passion communicative
V6s pareil,
Une pépite oublié !
911 Turbo !
Le "mètre etalon " des GT supersportives tout simplement !
Une supercar exploitable tous les jours, facile et démoniaque en conduite sportive .
j'adorerais que tu prenne la F-type mais à mon avis tu à craquer sur la porsche !!
Très bon choix pour la Ftype qui va faire que monter en cote. Prends en une avec les freins carbone céramique
Chuis pas trop Jaguar mais c'est vrai que celles ci,, elle envoie,,
Fais-toi plaisir et impatient de connaitre ton choix. Merci pour tes vidéos toujours très pro et intéressantes
Le suspens est à son comble !
Quand tu avais annoncé la turbo dans ta liste je me rappelle très bien m'etre dit " ça y est stop, impossible de faire mieux ", dans ce qui avait l'air d'etre ta fourchette de budget; la fin de présentation de la liste sera plus tard, venue confirmer ma pensée.
Pour moi en terme de budget, perf, entretien, fiab et facilité d'utilisation elle est clairement et meme bien au dessus de tout le reste de la liste.
Pour sa config, pour faire perdurer le plaisir de l'utiliser, je pense ( je suis sur en fait ^^ ) qu'un choix de boite manuelle est clairement le mieux à faire, la tiptro même si férocement efficace va lisser rapidement le plaisir a l'utilisation.
Alors perso sans hésitation je prendrai a ta place la Porsche 911 turbo !!! Fiabilité puissance passe partout enfin que du bon . Je te sens plus sur une jaguar malheureusement que je ne trouve vraiment pas a mon gout et qui je trouve fait vieillotte. Après peux importe laquelle tu choisiras ce sera ton choix donc ta préférée du coup que du bon pour toi et j'espère que tu seras satisfait de ton choix 🤪
La 911 turbo boîte mécanique,de loin le meilleur investissement!
Salut Thomas tu as pas testé une Nissan gtr r35 ou une Ferrari f430 ça rentre dans le budget 70k-80k€, mais la Porsche 997 turbo et pour moi le meilleur choix dans ta liste car tu seras sûr d’avoir retour sur investissement et si tu veux une voiture sportive ça fait un peu de bruit à l’échappement si tu veux la conduire tous les jours c’est un très bon daily car c’est très fiable et c’est fait pour aligner les bornes
A t’écouter, je pense que tu vas prendre une Porsche 😀. La maladie des Porsches ce sont les cylindres rayés. Réparation à plus de 12000€ chez Flat 69.😭. Merci pour tes vidéos 👍
Signe en bas à droite pour une F type R c’est une voiture de malade puis pour moi c’est ton plus gros cou de cœur fonce !!!!
Je mise sur la F type, pour le style, les perf, mais surtout, les sensations que procure le V8 tu la sur aucune autre
pour moi ça se joue entre une R8 Spyder V10 idéalement en S-tronic ;-) et une Jaguar F-Type R coupé
Ca se joue entre la Turbo et la Jaguar on dirait bien 😀
Ça sera la 997 turbo 😏 elle a tout les critères que tu recherche, indémodable et puis c’est porsche ! 😝
F type direct ou la 997 mais la r8 OK y'a les perf mais quand je la vois elle me fait pas du tout rêvé, après moi je m'écouterai ça serait une prepa sur nsx phase 1 😂😻
F Type pour les émotions et le plaisir de conduite sans avoir besoin de prendre des vitesses folles
On pari sur la 997 Turbo car la raison est toujours un peu présente ^^ Jaguar est trop incertain sur la fiabilité et la revente.
Audi, tu as déjà, même si la R8 est géniale il est temps de passer à Porsche 😂
On verra si je me trompe 🤣
Tu vas choisir la F-type ! :)